説明

上げ下げ窓の落下防止機構

【課題】ワイヤの張力消失に関わらず可動窓の急激落下を阻止できる上げ下げ窓の落下防止機構を得、上げ下げ窓の安全性を向上させる。
【解決手段】縦の窓枠27の溝33に沿って少なくとも一つの可動窓15を上げ下げ自在に備えた上げ下げ窓の落下防止機構100において、縦の窓枠27の溝33内に形成され下方に向かって相互に近接する一対の傾斜溝からなるV溝と、V溝の一対の傾斜溝のそれぞれに沿って移動自在且つ回転自在に支持される一対の可動回転軸と、一対の可動回転軸の端部に固定されて溝33内に配置される一対のローラと、可動窓15に固定され溝33内に突出して上下に延在することで一対のローラ間に挟入可能となった進入板とを設けた。ローラは、弾性材料からなることが好ましい。また、進入板の下端縁は、先端に向かって徐々に薄厚となることが好ましい。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、縦の窓枠の溝に沿って少なくとも一つの可動窓を上げ下げ自在に備えた上げ下げ窓の落下防止機構に関し、特に、バランサーの作動不能時に可動窓の落下を阻止する落下防止機構に関する。
【背景技術】
【0002】
上下方向に開閉操作される可動窓を備えた上げ下げ窓は、窓重量と釣り合う引き上げ力を作用させて、可動窓を任意の位置に静止させたり、可動窓を小さな力で上下させたりする荷重平衡手段(バランサー)を備えるものがある。この種のバランサーとしては、窓枠の上部に取付けた渦巻きバネから繰り出されるワイヤで可動窓を吊持して窓重量と釣り合う平衡力を作用させるようにしたものや、室内側窓と室外側窓とを上部に配設した滑車を介してワイヤで吊持し窓重量をバランスさせたものなどが知られている。
【0003】
ところが、ワイヤにて可動窓を吊持するバランサーでは、何らかの原因でワイヤが切断した場合には可動窓が落下してしまう問題があった。このような不具合を解消したものに、例えば特許文献1に開示される上げ下げ窓がある。この上げ下げ窓は、バランサーを一つの可動窓につき左右二つ設け、左右のバランサーから垂下された一対のワイヤを可動窓に移動可能に設けた連結部材の左右に接続する。通常時は左右のワイヤの張力が平衡状態を保っており、この平衡状態が崩れた時に連結部材が張力の大きいワイヤ側に引っ張られ、縦の窓枠に圧接するように構成し、バランサーの平衡状態が崩れた時に可動窓の急激な落下を防止し、安全性の向上が図られるようになされていた。
【特許文献1】特開2001−207722公報
【特許文献2】特開2002−242527公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
しかしながら、上記した上げ下げ窓は、平衡状態が崩れた時に張力の大きいワイヤ側に連結部材を引っ張り、縦の窓枠に圧接するように構成するため、例えば、経年劣化したワイヤでは一方のワイヤ切断による衝撃で他方のワイヤも切断し、左右のワイヤの張力が同時に消失し、可動窓が急激に落下する虞があった。また、バランサー内の渦巻きバネが破損したり、平衡力を出力する軸部が脱落、或いは折れた場合にも、同様の事態が想定された。さらに、特許文献2に開示される上げ下げ窓の窓吊り係止具においても、ワイヤが可動窓を吊持している状態では、揺動ブレーキ片を付勢手段に抗しながら縦の窓枠から離間する位置に保持し、ワイヤが切断したときには、ワイヤの張力消失で揺動ブレーキ片を付勢手段により突出し、縦の窓枠に接触させることにより可動窓の落下を防止するようなされるが、バランサー内の渦巻きバネ等が破損したときにはワイヤに或る程度の張力が作用するため、揺動ブレーキ片が突出せずに、可動窓が急激に落下する虞があった。このような事情から、上げ下げ窓には可動窓の落下が生じないようにするため、さらなる安全対策の採られることが望ましい。
【0005】
本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、ワイヤの張力消失に関わらず可動窓の落下を阻止できる上げ下げ窓の落下防止機構を提供し、もって、手指を挟む危険性を無くして、上げ下げ窓の安全性向上を図ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0006】
次に、上記の課題を解決するための手段を、実施の形態に対応する図面を参照して説明する。
本発明の請求項1記載の上げ下げ窓の落下防止機構は、縦の窓枠27の溝33に沿って少なくとも一つの可動窓15を上げ下げ自在に備えた上げ下げ窓10の落下防止機構100であって、
前記縦の窓枠27の溝33内に形成され下方に向かって相互に近接する一対の傾斜溝53,53からなるV溝50と、
該V溝50の前記一対の傾斜溝53,53のそれぞれに沿って移動自在且つ回転自在に支持される一対の可動回転軸47,47と、
該一対の可動回転軸47,47の端部に固定されて前記溝33内に配置される一対のローラ49,49と、
前記可動窓15に固定され前記溝33内に突出して上下に延在することで該一対のローラ49,49間に挟入可能となった進入板43と、
を具備したことを特徴とする。
【0007】
この上げ下げ窓の落下防止機構100では、通常状態における可動窓15の閉鎖操作では、進入板43が一対のローラ49,49間に進入すると、それぞれのローラ49,49が進入板43の表裏面に接触しながら回転し、同時に可動回転軸47,47がV溝50の傾斜溝53に沿って上昇、すなわち、互いに離れる方向へ移動となる(逃げる)ことで、進入板が一対のローラ49,49間に分け入って通り抜け、可動窓15が閉止可能となる。一方、荷重平衡手段19のワイヤ切断等により可動窓15が急激に落下すると、急降下する進入板43によって一対のローラ49,49が同時に回転し、可動回転軸47が圧接しながら傾斜溝53の下側へ移動する。この際、進入板43とローラ49との摩擦、可動回転軸47と傾斜溝53との摩擦が増大し、且つ互いに近接する方向へと導かれる回転規制された一対のローラ49,49によって、進入板43が表裏面から挟まれて保持されることとなる。この結果、可動窓15の落下が阻止される。
【0008】
請求項2記載の上げ下げ窓の落下防止機構100は、前記ローラ49,49が、弾性材料からなることを特徴とする。
【0009】
この上げ下げ窓の落下防止機構100では、可動窓15の急降下時、可動回転軸47と傾斜溝53との摩擦増大によりローラ49の回転が規制状態にあり、且つ一対のローラ49,49が近接することにより進入板43を表裏から挟持した際、ローラ49と進入板43との摩擦力が容易に増大され、一対のローラ49,49による進入板43の挟持が一層確実となる。
【0010】
請求項3記載の上げ下げ窓の落下防止機構100は、前記進入板43の下端縁43aが、先端に向かって徐々に薄厚となることを特徴とする。
【0011】
この上げ下げ窓の落下防止機構では、通常操作時において、進入板下端縁43aのエッジ(角部)等によって、一対のローラ49,49を下方へ押し付ける方向の力が作用し難くなり、可動回転軸47と傾斜溝53との間に生じる摩擦の急増が抑止され、可動回転軸47がV溝50の傾斜溝53に沿って上昇し易くなる。
【0012】
請求項4記載の上げ下げ窓の落下防止機構100は、複数の前記V溝50が、前記縦の窓枠27に、前記可動窓15の上げ下げ方向に沿って離間して配設され、
それぞれの該V溝50に、前記ローラ49を備えた前記一対の可動回転軸47が設けられたことを特徴とする。
【0013】
この上げ下げ窓の落下防止機構100では、落下方向の上部位置に設けたV溝50及びローラ49で進入板43が挟持できなかったときであっても、それより下方に配置された次のV溝50及びローラ49によって進入板43の挟持が可能となる。
【発明の効果】
【0014】
本発明に係る請求項1記載の上げ下げ窓の落下防止機構によれば、縦の窓枠の溝内にV溝を設け、このV溝の一対の傾斜溝のそれぞれに可動回転軸を支持し、一対の可動回転軸には溝内に配置される一対のローラを固定し、可動窓にはこの一対のローラ間に挟入可能となった進入板を突設したので、通常状態における可動窓の閉鎖操作では、進入板が一対のローラ間に進入すると、それぞれのローラが進入板の表裏面に接触しながら回転し、同時に可動回転軸がV溝の傾斜溝に沿って上昇することで、ローラ間が拡がり、進入板が一対のローラ間に分け入って通り抜け、可動窓が閉鎖可能となるが、荷重平衡手段のワイヤ切断等により可動窓が急激に落下すると、急降下する進入板によって一対のローラが同時に回転し、可動回転軸が圧接しながら傾斜溝の下側へ移動して、一対のローラが互いに近接することにより進入板を表裏から挟持し、可動窓と下の窓枠との間に所定の間隙を形成した状態で可動窓の落下を阻止する。この結果、ワイヤの張力消失に関わらず可動窓の急激落下を防止でき、手指を挟む危険性を無くして、上げ下げ窓の安全性を向上させることができる。
【0015】
請求項2記載の上げ下げ窓の落下防止機構によれば、ローラが、弾性材料からなるので、可動窓の急降下時、一対のローラが近接することにより進入板を表裏から挟持した際に、ローラと進入板との摩擦力を大きくして、一対のローラによる進入板の挟持を確実にすることができる。つまり、可動窓の落下をより確実に阻止できる。
【0016】
請求項3記載の上げ下げ窓の落下防止機構によれば、進入板の下端縁が、先端に向かって徐々に薄厚となるので、通常操作時において、ゆっくり降下する進入板下端縁のエッジ(角部)等によって、一対のローラを下方へ押し付ける方向の力が作用し難くなり、通常状態における可動窓の閉鎖操作をスムースにすることができる。
【0017】
請求項4記載の上げ下げ窓の落下防止機構によれば、複数のV溝を、縦の窓枠に上下離間して配設し、それぞれのV溝に、ローラの固定された一対の可動回転軸を設けたので、落下方向の上部位置に設けたV溝及びローラ対で落下が阻止できなかった可動窓を、それより下方のV溝及びローラ対によって挟持することができ、可動窓の落下をより確実に防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【0018】
以下、本発明に係る上げ下げ窓の落下防止機構の好適な実施の形態を図面を参照して詳細に説明する。
図1は本発明に係る落下防止機構を備えた上げ下げ窓の室内側から見た正面図である。
上げ下げ窓10は、四角枠状に構成された窓枠11の内部に、外窓13と、内窓15とを設け、少なくとも一方の内窓15が可動窓となって縦の窓枠27,27の溝33に沿って昇降自在とされる。内窓15は室内側下方に、外窓13は室外側上方にそれぞれ配置されて閉鎖状態となる。
【0019】
上部横の窓枠17の左右両端には荷重平衡手段である渦巻きバネ式等のバランサー装置19,19が配設され、バランサー装置19,19は繰り出された吊りワイヤ23,23が内窓15の縦框25,25の上部に固定されている。
【0020】
図示は省略するが、渦巻きバネ式バランサー装置19は、内設された渦巻きバネにより内窓15の重量と平衡を保ち、内窓15を小さな力で開閉できるようにするとともに、任意の高さ位置で停止可能として、開放位置で保持できる。すなわち、内窓15の閉鎖時には下降方向への閉鎖操作力が必要となる。なお、図中、31は内窓15の下框、37は下の窓枠、39は内窓15に嵌められたガラスを表す。
【0021】
図2は可動窓下降途中の要部拡大正面図、図3は図2のA−A矢視図、図4は可動窓のローラ通過途中の要部拡大正面図、図5は図4のB−B矢視図である。
内窓15と縦の窓枠27とには落下防止機構100が設けられる。落下防止機構100は、本実施の形態において左右の窓枠27,27のそれぞれに配設されるが、いずれか一方の縦の窓枠27のみに設けられるものであってもよい。また、後述するように、一つの窓枠27に、上下方向に離間して多段状に複数が配設されてもよい。落下防止機構100は、V溝50と、可動回転軸47,47と、ローラ49,49と、進入板43とを主要な構成部材として有している。
【0022】
溝33内の縦の窓枠27には図2に示す支持台45が設けられ、支持台45には図3に示すV溝50が形成されている。V溝50は、縦の窓枠27,27の溝33内で、下方に向かって相互に近接する一対の傾斜溝53,53からなる。
【0023】
可動回転軸47は、V溝50の一対の傾斜溝53,53のそれぞれに沿って移動自在且つ回転自在に支持される。本実施の形態において、支持台45と可動回転軸47,47とは、ステンレス鋼材等の金属材料からなる。可動回転軸47の直径は、傾斜溝53の溝幅と略同一で僅かに小径となる。また、内窓15の落下時、後述するように、可動回転軸47と傾斜溝53とには所定の摩擦力の発生することが必要になるので、例えば支持台45をステンレス鋼、可動回転軸47をアルミニウム、或いは支持台45をアルミニウム、可動回転軸47を合成樹脂(ABS等)の異種材料から形成するものであってもよい。
【0024】
可動回転軸47,47は、自重によって傾斜溝53の最下端に配置されてもよく、或いは傾斜溝53に形成したテーパ等により、所定の離間距離となる位置、すなわち、傾斜溝53の最下端よりもやや上方で停止するものであってもよい。この場合、所定の離間距離とは、可動回転軸47,47に固設されるローラ49,49同士の間隙が、進入板43の厚みより小さくなる距離を言うものとする。
【0025】
可動回転軸47の端部にはローラ49が固定されて、ローラ49は溝33内に配置される。ローラ49は、弾性材料からなることが好ましい。弾性材料としては、天然ゴム、合成ゴム、スポンジを用いることができる。合成ゴムは、少なくともシリコーンゴム、ウレタンゴム、アクリルゴム、スチレンブタジエンゴム、エチレンプロピレンゴム、フッ素ゴムのいずれか一つを必須材料として含有するものであってよい。
【0026】
ローラ49に弾性材料が使用されることで、内窓15の急降下時、可動回転軸47と傾斜溝53との摩擦増大によりローラ49の回転が規制状態にあり、且つ一対のローラ49,49が互いに近接することにより進入板43を表裏から挟持した際、ローラ49,49と進入板43との摩擦力が容易に増大されるようになる。これにより、一対のローラ49,49による進入板43の挟持が一層確実となる。
【0027】
内窓15の側部には例えば縦框25と下框31とに渡ってベース板41がリベットやビス51等によって固定され、ベース板41は進入板43を突設している。進入板43は、溝33内に突出して上下に延在することで、図4,図5に示すように、一対のローラ49,49間に挟入可能となっている。ここで、挟入とは、進入板43が、一対のローラ49,49の双方に表裏面を接触させながら入ることを言うものとする。
【0028】
進入板43の下端縁43aは、先端に向かって徐々に薄厚となることが好ましい。徐々に薄厚とは、図例のように半円状のR形状、或いは先細のテーパ形状とを含む。このような先端形状により、通常操作時において、進入板下端縁43aのエッジ(角部)等によって、一対のローラ49,49を下方へ押し付ける方向の力が作用し難くなり、可動回転軸47と傾斜溝53との間に生じる摩擦の急増が抑止され、可動回転軸47がV溝50の傾斜溝53に沿って上昇及び間隔を拡げ易くなる。これにより、通常状態における内窓15の閉鎖操作をスムースにすることができる。
【0029】
次に、上記の上げ下げ窓の落下防止機構100の作用を説明する。
図6は図5の状態における作用説明図、図7は可動窓通過後の作用説明図、図8は可動窓閉止状態の要部拡大正面図、図9は可動窓落下時の作用説明図である。
通常状態における内窓15の閉鎖操作では、進入板43が一対のローラ49,49間に進入すると、図6に示すように、それぞれのローラ49,49が進入板43の表裏面に接触しながら矢印R方向と、矢印L方向へ回転し、同時に可動回転軸47,47がV溝50の傾斜溝53に沿って斜め上矢印a方向へ上昇、すなわち軸間が拡がる方向に逃げるようにそれぞれが斜め上へ移動することとなる。これは傾斜溝53の上縁に沿って可動回転軸47が案内されることによる。なお、図6の二点鎖線は、進入板43の進入前のローラ49,49及び可動回転軸47,47の位置を表す。
【0030】
これにより、進入板43が一対のローラ49,49間に分け入って、図7に示すように、下方へ通り抜ける。その後、図8に示すように、内窓15の下框31が、窓枠11の下の窓枠37に当接した全閉状態となる。
【0031】
一方、バランサー装置19のワイヤ切断等により内窓15が急激に落下すると、急降下する進入板43によって、図9に示すように、一対のローラ49,49が同時に矢印R方向と、矢印L方向とに回転し、可動回転軸47,47が圧接しながら傾斜溝53,53の下側(矢印b方向)へ移動する。この際、内窓15とローラ49との摩擦、可動回転軸47と傾斜溝53との摩擦が増大し、また、傾斜溝53の下縁に沿って可動回転軸47が案内されることにより、両軸の間隔が狭まる方向となり、回転規制された一対のローラ49,49によって、進入板43が挟まれて保持されることとなる。すなわち、内窓15は、一対のローラ49,49によって進入板43が挟持されることで落下が停止することとなる。
【0032】
したがって、本実施の形態による上げ下げ窓の落下防止機構100によれば、縦の窓枠27の溝33内にV溝50を設け、このV溝50の一対の傾斜溝53のそれぞれに可動回転軸47を支持し、一対の可動回転軸47,47には溝33内に配置される一対のローラ49,49を固定し、内窓15にはこの一対のローラ49,49間に挟入可能となった進入板43を突設したので、通常状態における内窓15の閉鎖操作では、進入板43が一対のローラ49,49間に進入すると、それぞれのローラ49,49が進入板43の表裏面に接触しながら回転し、同時に可動回転軸47,47がV溝50の傾斜溝53に沿って上昇することで、進入板43が一対のローラ49,49間に分け入って通り抜け、内窓15が閉止可能となる。
【0033】
これに対し、バランサー装置19のワイヤ切断等により内窓15が急激に落下すると、急降下する進入板43によって一対のローラ49,49が同時に回転し、可動回転軸47が圧接しながら傾斜溝53の下側へ移動して、一対のローラ49,49が近接することにより進入板43を表裏から挟持し、内窓15と下の窓枠37との間に所定の間隙を形成した状態で内窓15の落下を阻止する。つまり、摩擦力の増大により、傾斜溝53に対して可動回転軸47が移動規制且つ回転規制され(ロックされ)、このロック(固定)状態となった可動回転軸47に固定されるローラ49,49によって進入板43が挟持され、内窓15の下降が阻止されることとなる。この結果、ワイヤ23の張力消失に関わらず内窓15の急激落下を防止でき、手指を挟む危険性を無くして、上げ下げ窓10の安全性を向上させることができる。
【0034】
なお、上記の実施の形態では、一つの窓枠27に一つの落下防止機構100が設けられる構成を説明したが、本発明に係る落下防止機構は、複数のV溝50が、縦の窓枠27に、内窓15の上げ下げ方向に沿って離間して配設され、それぞれのV溝50に、ローラ49を備えた一対の可動回転軸47,47が設けられるものであってもよい。
この変形例によれば、落下方向の上部位置に設けたV溝50及びローラ49,49対で落下が阻止できなかった内窓15を、それより下方のV溝50及びローラ49,49対によって挟持することができ、内窓15の落下をより確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【0035】
【図1】本発明に係る落下防止機構を備えた上げ下げ窓の室内側から見た正面図である。
【図2】可動窓下降途中の要部拡大正面図である。
【図3】図2のA−A矢視図である。
【図4】可動窓のローラ通過途中の要部拡大正面図である。
【図5】図4のB−B矢視図である。
【図6】図5の状態における作用説明図である。
【図7】可動窓通過後の作用説明図である。
【図8】可動窓閉止状態の要部拡大正面図である。
【図9】可動窓落下時の作用説明図である。
【符号の説明】
【0036】
10…上げ下げ窓
15…可動窓(内窓)
27…縦の窓枠
33…溝
43…進入板
43a…進入板の下端縁
47…可動回転軸
49…ローラ
50…V溝
53…傾斜溝
100…上げ下げ窓の落下防止機構

【特許請求の範囲】
【請求項1】
縦の窓枠の溝に沿って少なくとも一つの可動窓を上げ下げ自在に備えた上げ下げ窓の落下防止機構であって、
前記縦の窓枠の溝内に形成され下方に向かって相互に近接する一対の傾斜溝からなるV溝と、
該V溝の前記一対の傾斜溝のそれぞれに沿って移動自在且つ回転自在に支持される一対の可動回転軸と、
該一対の可動回転軸の端部に固定されて前記溝内に配置される一対のローラと、
前記可動窓に固定され前記溝内に突出して上下に延在することで該一対のローラ間に挟入可能となった進入板と、
を具備したことを特徴とする上げ下げ窓の落下防止機構。
【請求項2】
前記ローラが、弾性材料からなることを特徴とする請求項1記載の上げ下げ窓の落下防止機構。
【請求項3】
前記進入板の下端縁が、先端に向かって徐々に薄厚となることを特徴とする請求項1又は2記載の上げ下げ窓の落下防止機構。
【請求項4】
複数の前記V溝が、前記縦の窓枠に、前記可動窓の上げ下げ方向に沿って離間して配設され、
それぞれの該V溝に、前記ローラを備えた前記一対の可動回転軸が設けられたことを特徴とする請求項1,2,3のいずれか1つに記載の上げ下げ窓の落下防止機構。

【図1】
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【図2】
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【図3】
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【図4】
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【図5】
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【図6】
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【図7】
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【図8】
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【図9】
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