説明

乗客コンベアの摩耗粉付着防止装置

【課題】本発明は、欄干フレーム上の摩耗粉が乗客に付着するのを防止することができる乗客コンベアの摩耗粉付着防止装置を得ることを目的とするものである。
【解決手段】欄干フレーム2の踏段側端部には、防止装置本体7が取り付けられている。防止装置本体7は、欄干フレーム2の踏段側端部に取り付けられる断面L字形の支持部材8と、支持部材8上に複数の弾性部材9を介して変位可能に支持されている丸棒状の可動部材10と、可動部材10及び弾性部材9を覆うシート状のカバー部材11とを有している。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
この発明は、移動手摺の摩耗粉が乗客に付着するのを防止するための乗客コンベアの摩耗粉付着防止装置に関するものである。
【背景技術】
【0002】
従来の乗客コンベアの欄干においては、欄干フランジの開口を塞ぐ塞ぎ板が欄干フランジに設けられており、塞ぎ板の一部に移動手摺の摩耗粉を受ける受け皿が設けられている
(例えば、特許文献1参照)。
【0003】
【特許文献1】実開昭63−194893号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
上記のような従来の乗客コンベアの欄干では、欄干フランジ内に落下した摩耗粉を集めることはできるが、欄干フランジの外部、即ち欄干フレーム上に堆積した摩耗粉を集めたり除去したりすることはできないため、欄干フレーム上の摩耗粉が乗客の手や衣服に付着する恐れがあった。
【0005】
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、欄干フレーム上の摩耗粉が乗客に付着するのを防止することができる乗客コンベアの摩耗粉付着防止装置を得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0006】
この発明に係る乗客コンベアの摩耗粉付着防止装置は、欄干上部に設けられた欄干フレームの踏段側端部に移動手摺の長手方向に沿って取り付けられ、かつ上記欄干フレームから上方へ突出し移動手摺の耳部下面に対向する防止装置本体を備えている。
【発明の効果】
【0007】
この発明の乗客コンベアの摩耗粉付着防止装置は、欄干フレームに取り付けた防止装置本体が欄干フレームから上方へ突出しているので、欄干フレームの上面に乗客が直接触れるのが防止装置本体により阻止され、これにより欄干フレーム上の摩耗粉が乗客に付着するのを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【0008】
以下、この発明を実施するための最良の形態について、図面を参照して説明する。
実施の形態1.
図1はこの発明の実施の形態1による摩耗粉付着防止装置の乗客コンベアへの設置状態を示す断面図である。図において、欄干パネル1は、踏段(図示せず)の両側でトラス(図示せず)上に立設されている。欄干パネル1の上部には、欄干フレーム2が固定されている。欄干フレーム2の上面には、手摺レール3が固定されている。欄干パネル1、欄干フレーム2及び手摺レール3は、踏段の移動経路に沿って連続して配置されている。
【0009】
手摺レール3は、断面ハット形の欄干フランジ4と、欄干フランジ4の上部の幅方向両端部に装着された手摺ガイド5とを有している。手摺レール3の上部には、移動手摺6が係合している。移動手摺6の幅方向両端部には、断面C字形の耳部が設けられている。移動手摺6は、手摺レール3に案内されて踏段と同方向へ移動される。
【0010】
欄干フレーム2の踏段側端部には、摩耗粉付着防止装置の防止装置本体7が取り付けられている。防止装置本体7は、移動手摺6の長手方向に沿って配置されている。また、防止装置本体7は、欄干フレーム2から上方へ突出し移動手摺の耳部下面に対向している。
【0011】
図2は図1の防止装置本体7を拡大して示す断面図である。防止装置本体7は、欄干フレーム2の踏段側端部に取り付けられる断面L字形の支持部材8と、支持部材8上に複数の弾性部材9を介して変位可能に支持されている丸棒状の可動部材10と、可動部材10及び弾性部材9を覆うシート状のカバー部材11とを有している。
【0012】
支持部材8は、欄干フレーム2の踏段側端面及び上面に接着剤又は両面テープを介して接着されている。弾性部材9としては、例えばコイルばね又は板ばね等が用いられる。また、弾性部材9は、成人が軽く押したときに半分収縮する程度のばね力を持っている。さらに、弾性部材9は、移動手摺6の長手方向に互いに間隔をおいて配置されている。
【0013】
可動部材10は、移動手摺6の耳部下面に対向するように移動手摺の長手方向に沿って連続して配置されている。カバー部材11の両端部は、支持部材8に接着されている。カバー部材11は、伸縮性を持つ樹脂又は不燃性の布で構成されている。
【0014】
図3は図1の防止装置本体7の設置領域を示す側面図である。この例では、乗客コンベアがエスカレータである場合を示し、防止装置本体7は、下部乗降口付近の移動手摺6の直線部とニュアル部の上部とに連続して設置されている。
【0015】
図4は図1の防止装置本体7からカバー部材11を取り外した状態を示す側面図である。支持部材8は、移動手摺6の長手方向に複数に分割されており、移動手摺6の経路の曲線部に沿って湾曲された支持部材曲線部8aと、移動手摺6の経路の直線部に平行な支持部材直線部8bとを有している。
【0016】
可動部材10は、支持部材8と同じ位置で移動手摺6の長手方向に複数に分割されており、移動手摺6の経路の曲線部に沿って湾曲された可動部材曲線部10aと、移動手摺6の経路の直線部に平行な可動部材直線部10bとを有している。
【0017】
弾性部材9の基端部は、支持部材曲線部8a及び支持部材直線部8bの長さ方向両端部及び中央部に固定されている。
【0018】
図5は図4の要部を拡大して示す側面図である。可動部材曲線部10a及び可動部材直線部10bの長さ方向両端部及び中央部には、弾性部材9の先端部が嵌合される溝部10cが設けられている。
【0019】
このような摩耗粉付着防止装置では、欄干フレーム2に取り付けた防止装置本体7が欄干フレーム2から上方へ突出しているので、欄干フレーム2の上面に乗客が直接触れるのが防止装置本体7により阻止され、これにより欄干フレーム2上の移動手摺6の摩耗粉12(図1)が乗客の手や衣服に付着するのを防止することができる。
また、摩耗粉12を除去するための清掃作業の頻度を低減させ、保守の手間を軽減することができる。
【0020】
さらに、乗客の手が防止装置本体7に当たっても乗客の手の動きが止まらなかった場合、例えば図6に示すように、弾性部材9が収縮されたり傾斜されたりして可動部材10が変位され、防止装置本体7が変形されるので、乗客にけがを負わせることはない。
さらにまた、仮に移動手摺6と防止装置本体7との間に物が挟まった場合も、防止装置本体7が変形することにより、容易に抜き出すことができる。
【0021】
実施の形態2.
次に、図7はこの発明の実施の形態2による摩耗粉付着防止装置の乗客コンベアへの設置状態を示す断面図である。欄干フレーム2の踏段側端部には、摩耗粉付着防止装置の防止装置本体13が取り付けられている。防止装置本体13は、移動手摺6の長手方向に沿って配置されている。また、防止装置本体13は、欄干フレーム2から上方へ突出し移動手摺の耳部下面に対向している。さらに、防止装置本体13は、柔軟性を有するゴム又は可撓性を有する樹脂等により構成されている。さらにまた、防止装置本体13の上端部は、丸みが付けられている。
【0022】
このように、欄干フレーム2への取付部と欄干フレーム2上への突出部とが一体に構成された防止装置本体13であっても、欄干フレーム2の上面に乗客が直接触れるのが阻止され、これにより欄干フレーム2上の摩耗粉12が乗客の手や衣服に付着するのを防止することができる。
【0023】
なお、防止装置本体の欄干フレームへの取付方法は接着に限定されるものではなく、例えばねじ止めであってもよい。
また、防止装置本体の設置領域は、図3に示した領域に限定されるものではなく、より狭い領域や、より広い領域に設置してもよい。但し、エスカレータでは、図3に示す領域に摩耗粉が比較的堆積し易いので、図3に示す領域に設置するのが好適である。
さらに、上記の例では、防止装置本体が移動手摺の長手方向に複数に分割されているが、分割せずに一体で構成してもよい。
さらにまた、弾性部材の位置や個数は、上記の例に限定されるものではない。
また、この発明は、エスカレータだけではなく、動く歩道にも適用できる。
【図面の簡単な説明】
【0024】
【図1】この発明の実施の形態1による摩耗粉付着防止装置の乗客コンベアへの設置状態を示す断面図である。
【図2】図1の防止装置本体を拡大して示す断面図である。
【図3】図1の防止装置本体の設置領域を示す側面図である。
【図4】図1の防止装置本体からカバー部材を取り外した状態を示す側面図である。
【図5】図4の要部を拡大して示す側面図である。
【図6】図1の防止装置本体が押圧された状態を示す断面図である。
【図7】この発明の実施の形態2による摩耗粉付着防止装置の乗客コンベアへの設置状態を示す断面図である。
【符号の説明】
【0025】
2 欄干フレーム、6 移動手摺、7,13 防止装置本体、8 支持部材、9 弾性部材、10 可動部材、11 カバー部材。

【特許請求の範囲】
【請求項1】
欄干上部に設けられた欄干フレームの踏段側端部に移動手摺の長手方向に沿って取り付けられ、かつ上記欄干フレームから上方へ突出し移動手摺の耳部下面に対向する防止装置本体
を備えていることを特徴とする乗客コンベアの摩耗粉付着防止装置。
【請求項2】
上記防止装置本体は、
上記欄干フレームの踏段側端部に取り付けられる支持部材、
上記支持部材上に弾性部材を介して変位可能に支持され、かつ上記移動手摺の耳部下面に対向するように上記移動手摺の長手方向に沿って配置される可動部材、及び
上記支持部材に取り付けられ、上記可動部材及び上記弾性部材を覆うシート状のカバー部材
を有していることを特徴とする請求項1記載の乗客コンベアの摩耗粉付着防止装置。

【図1】
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【図2】
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【図3】
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【図4】
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【図5】
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【図6】
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【図7】
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【公開番号】特開2007−169035(P2007−169035A)
【公開日】平成19年7月5日(2007.7.5)
【国際特許分類】
【出願番号】特願2005−372337(P2005−372337)
【出願日】平成17年12月26日(2005.12.26)
【出願人】(000006013)三菱電機株式会社 (33,312)
【出願人】(000236056)三菱電機ビルテクノサービス株式会社 (1,792)
【Fターム(参考)】