説明

乗客コンベア

【課題】回転体を構成する部品の破損等が発生した場合にも踏段及び移動手摺が停止することなく基本機能を維持する乗客コンベアを得る。
【解決手段】乗客コンベアは、無端状に連結されて移動する踏段列、踏段列の両側に移動方向と平行に配設されたデッキボード、デッキボード上に立設された透視可能な欄干、欄干に配設された手摺ボード、手摺ボード上に立設されたガードレール、および、ガードレールに摺動自在に支持されるとともに踏段列と同期して移動する移動手摺を備える乗客コンベアにおいて、欄干は、デッキボードと手摺ボードとの間を塞ぐ内側透明パネルおよび外側透明パネルを備え、欄干の移動手摺ニュアル部の内側透明パネルと外側透明パネルとの間にデッキボードまたは手摺ボードに取付けられる支持部材と、支持部材に軸支される回転体と、回転体を移動手摺と略同期して回転する駆動モーターと、を備える。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
この発明は、エスカレータや動く歩道などの乗客コンベヤに関し、特に、透視可能な欄干の端部に移動手摺と同期して回転する回転体を設けて意匠性の向上を図った乗客コンベヤに関する。
【背景技術】
【0002】
従来の意匠性の向上を図った乗客コンベアは、移動する踏段列又は踏板列の両側に移動方向と平行に立設された透視可能な欄干と、その欄干上に摺動自在に支持され踏段列又は踏板列と同期して走行する移動手摺と、その欄干に回転自在に軸支され移動手摺に従動して回転する回転体とを具備する(例えば、特許文献1参照)。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【特許文献1】特開2006−131376号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
しかし、上述の乗客コンベアは、移動手摺の移動駆動力により回転体が回転するという構造になっているため、回転体を構成する部品が破損して回転体が回転不可能になった場合に移動手摺も停止してしまうという問題がある。
【0005】
この発明は、前記のような課題を解決するためになされたものであり、回転体を構成する部品の破損等が発生した場合にも踏段及び移動手摺が停止することなく基本機能を維持する乗客コンベアを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0006】
この発明に係る乗客コンベアは、無端状に連結されて移動する踏段列、上記踏段列の両側に移動方向と平行に配設されたデッキボード、上記デッキボード上に立設された透視可能な欄干、上記欄干に配設された手摺ボード、上記手摺ボード上に立設されたガードレール、および、上記ガードレールに摺動自在に支持されるとともに上記踏段列と同期して移動する移動手摺を備える乗客コンベアにおいて、上記欄干は、上記デッキボードと上記手摺ボードとの間を塞ぐ内側透明パネルおよび外側透明パネルを備え、上記欄干の移動手摺ニュアル部の上記内側透明パネルと上記外側透明パネルとの間に上記デッキボードまたは上記手摺ボードに取付けられる支持部材と、上記支持部材に軸支される回転体と、上記回転体を上記移動手摺と略同期して回転する駆動モーターと、を備える。
【発明の効果】
【0007】
この発明に係る乗客コンベアは、移動手摺ニュアル部に設けた回転体を独立した駆動モーターで駆動させることにより、回転体を構成する部品の破損等が発生した場合にも乗客コンベアの踏段及び移動手摺を停止させることなく乗客コンベアの基本機能を維持することができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【0008】
【図1】この発明の実施の形態1に係る乗客コンベアの全体図である。
【図2】この発明の実施の形態1に係る乗客コンベアの移動手摺ニュアル部の拡大図である。
【図3】図2の断面A−Aでの断面図である。
【図4】この発明の実施の形態2に係る乗客コンベアの移動手摺ニュアル部の拡大図である。
【図5】図4の断面B−Bでの断面図である。
【図6】この発明の実施の形態3に係る乗客コンベアの移動手摺ニュアル部の拡大図である。
【図7】図6の断面C−Cでの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【0009】
以下、本発明の乗客コンベアの好適な実施の形態につき図面を用いて説明する。
実施の形態1.
図1は、この発明の実施の形態1に係る乗客コンベアの全体図である。図2は、この発明の実施の形態1に係る乗客コンベアの移動手摺ニュアル部の拡大図である。図3は、図2の断面A−Aでの断面図である。
この発明の実施の形態1に係る乗客コンベアは、上下の階床間にわたって架け渡されている乗客コンベアの主枠1と、この主枠1の内側に無端状に連結されて階床間を循環移動する踏段列15と、この踏段列15の両側に踏段列15の移動方向と平行に配設されるデッキボード17と、このデッキボード17の上に踏段列15の移動方向と平行に立設された透視可能な欄干2と、この欄干2の頂部に取付けられる手摺ボード5と、この手摺ボード5に立設されたガードレール16と、このガードレール16に摺動自在に支持されるとともにこの踏段列15と同期して移動する移動手摺3と、移動手摺3を駆動する手摺駆動装置4と、を備える。
【0010】
移動手摺3は、手摺駆動装置4により踏段列15と同期して同じ方向に走行するようになっている。すなわち、図示しないが、踏段列15を駆動する駆動軸には手摺駆動用スプロケットが取り付けられており、これに巻き掛けられた手摺駆動チェーンを介して手摺駆動装置4の各ローラが回転駆動されるようになっている。したがって、踏段列15の移動に同期して移動手摺3が同じ方向に走行する。
この欄干2は、ガードレール16より踏段列15側に手摺ボード5とデッキボード17との間を塞ぐ内側透明パネル6と、踏段列15から見てガードレール16より外側に手摺ボード5とデッキボード17との間を塞ぐ外側透明パネル9と、を備える。
【0011】
また、この乗客コンベアは、移動手摺ニュアル部18の内側透明パネル6と外側透明パネル9とに囲まれた空間にデッキボード17に取付けられる支持部材7と、支持部材7に支持される駆動モーター10と、駆動モーター10により回転される回転体8と、を備える。駆動モーター10は駆動モーターカバー11により覆われている。
回転体8は、円盤状であり、移動手摺3の幅の内側に位置し、移動手摺3の移動方向、すなわち踏段列15の移動方向に略同期して回転している。
【0012】
この発明の実施の形態1に係る乗客コンベアは、移動手摺ニュアル部18に設けた回転体8を踏段列15や移動手摺3の駆動とは独立した駆動モーター10で駆動させることにより、回転体8を構成する部品の破損等が発生した場合にも乗客コンベアの踏段列15及び移動手摺3を停止させることなく乗客コンベアの基本機能を維持することができる。
また、駆動モーター10を外部から見えないようにすることで、意匠性(見栄え)が良くなる。
【0013】
なお、上述の実施の形態1においてはデッキボード17と手摺ボード5から支持部材7を設けたが、一方からのみ支持部材7を設けても良い。
【0014】
実施の形態2.
図4は、この発明の実施の形態2に係る乗客コンベアの移動手摺ニュアル部の拡大図である。図5は、図4の断面B−Bでの断面図である。
この発明の実施の形態2に係る乗客コンベアは、この発明の実施の形態1に係る乗客コンベアと回転体8と駆動モーター10との回転動力を伝達する機構が異なり、それ以外は同様であるので、同様な部分に同じ符号を付記し説明は省略する。
上述の実施の形態1においては回転体8の軸が駆動モーター10の回転軸に直結されていますが、実施の形態2においては駆動モーター10をデッキボード17上に配置するとともに回転動力をVベルトのような動力伝達体12により駆動モーター10の回転軸と回転体8の軸との間で伝達する。
動力伝達体12は動力伝達体カバー13により覆われている。
【0015】
この発明の実施の形態2に係る乗客コンベアは、この発明の実施の形態1に係る乗客コンベアと同様な効果を奏するとともに、駆動モーター10を回転体8から外れた場所に配置できるので、内側透明パネル6と外側透明パネル9との間隔を狭くすることができる。
【0016】
実施の形態3.
図6は、この発明の実施の形態3に係る乗客コンベアの移動手摺ニュアル部の拡大図である。図7は、図6の断面C−Cでの断面図である。
この発明の実施の形態3に係る乗客コンベアは、この発明の実施の形態2に係る乗客コンベアと内側透明パネル6の配置位置が異なり、それに関連して回転体8の配置位置が異なり、それ以外は同様であるので同様な部分に同じ符号を付記し説明は省略する。
この発明の実施の形態2に係る乗客コンベアでは内側透明パネル6がガードレール16の幅方向の中心から外れた踏段列15側のデッキボード17上に立設されているが、この発明の実施の形態3に係る乗客コンベアでは内側透明パネル6がガードレール16の幅方向の中心のデッキボード17上に立設されている。
そこで、この発明の実施の形態3に係る乗客コンベアでは回転体8がガードレール16より外側に且つ支持部材7よりも外側に配置されている。
【0017】
この発明の実施の形態3に係る乗客コンベアは、この発明の実施の形態1に係る乗客コンベアと同様な効果を奏するとともに、回転体8を移動手摺3の幅の外部に設けたことにより移動手摺3の直下に内側透明パネル6がある欄干タイプにも回転体8を取り付けることができる。
【0018】
なお、上述の実施の形態3においては回転体8の軸と駆動モーター10の回転軸とを動力伝達体12により伝達しているが、実施の形態1のように回転体8の軸に駆動モーター10の回転軸を直結しても良い。
また、上述の実施の形態3においては駆動モーター10を何かで覆っていないが、実施の形態2にように駆動モーターカバー11で覆っても良い。
【符号の説明】
【0019】
1 主枠、2 欄干、3 移動手摺、4 手摺駆動装置、5 手摺ボード、6 内側透明パネル、7 支持部材、8 回転体、9 外側透明パネル、10 駆動モーター、11 駆動モーターカバー、12 動力伝達体、13 動力伝達体カバー、15 踏段列、16 ガードレール、17 デッキボード、18 移動手摺ニュアル部。

【特許請求の範囲】
【請求項1】
無端状に連結されて移動する踏段列、上記踏段列の両側に移動方向と平行に配設されたデッキボード、上記デッキボード上に立設された透視可能な欄干、上記欄干に配設された手摺ボード、上記手摺ボード上に立設されたガードレール、および、上記ガードレールに摺動自在に支持されるとともに上記踏段列と同期して移動する移動手摺を備える乗客コンベアにおいて、
上記欄干は、上記デッキボードと上記手摺ボードとの間を塞ぐ内側透明パネルおよび外側透明パネルを備え、
上記欄干の移動手摺ニュアル部の上記内側透明パネルと上記外側透明パネルとの間に上記デッキボードまたは上記手摺ボードに取付けられる支持部材と、上記支持部材に軸支される回転体と、上記回転体を上記移動手摺と略同期して回転する駆動モーターと、を備えることを特徴とする乗客コンベア。
【請求項2】
上記回転体は、上記移動手摺を鉛直方向に投影した領域内に設けられたことを特徴とする請求項1に記載の乗客コンベア。
【請求項3】
上記回転体は、上記移動手摺を鉛直方向に投影した領域外に設けられたことを特徴とする請求項1に記載の乗客コンベア。
【請求項4】
上記回転体は、軸が上記駆動モーターの回転軸に直結されたことを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載の乗客コンベア。
【請求項5】
上記回転体は、上記駆動モーターから動力伝達体を介して駆動されたことを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載の乗客コンベア。
【請求項6】
上記動力伝達体を外部から見えないように覆う動力伝達体カバーを設けたことを特徴とする請求項5に記載の乗客コンベア。
【請求項7】
上記駆動モーターを外部から見えないように覆う駆動モーターカバーを設けたことを特徴とする請求項1乃至6のいずれかに記載の乗客コンベア。

【図1】
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【図2】
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【図3】
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【図4】
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【図5】
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【図6】
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【図7】
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【公開番号】特開2011−42461(P2011−42461A)
【公開日】平成23年3月3日(2011.3.3)
【国際特許分類】
【出願番号】特願2009−191890(P2009−191890)
【出願日】平成21年8月21日(2009.8.21)
【出願人】(000006013)三菱電機株式会社 (33,312)
【Fターム(参考)】