合成樹脂製天板
【課題】 軽量で作業性が良く、曲げ剛性、耐久性に優れ、リサイクルにも適用できる合成樹脂製天板を提供する。
【解決手段】 合成樹脂製天板１において、片面はフラット面であり、反対側の面には周縁リブ４ａ、４ｂと該周縁リブ４ａ、４ｂの内側に複数の区画リブ７、８が設けられた一組の板状体２、３を、リブを有する面側同士を対向させてそれぞれの周縁リブ４ａ、４ｂと複数の区画リブ７、８とを溶着して内部に区画された中空構造を有するようにする。
【解決手段】 合成樹脂製天板１において、片面はフラット面であり、反対側の面には周縁リブ４ａ、４ｂと該周縁リブ４ａ、４ｂの内側に複数の区画リブ７、８が設けられた一組の板状体２、３を、リブを有する面側同士を対向させてそれぞれの周縁リブ４ａ、４ｂと複数の区画リブ７、８とを溶着して内部に区画された中空構造を有するようにする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、パレット上の積載物、とりわけ紙製品や畳まれた状態の段ボールケース等の上面に載置する合成樹脂製天板に関し、更に詳細には、載置後に、パレットと積載物とをバンドで緊締するようにして積載物を保護すると共に、搬送、運搬、保管する際に使用される合成樹脂製天板に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、パレット、紙製品や畳まれた状態の段ボールケース等の積載物及び天板をバンドで緊締するために使用されている天板には、主として厚みが９ｍｍから１５ｍｍ程度の木製の板材が使用されている。この木製の天板は、吸湿したり、腐食、黴、虫が発生して積載物である紙製品や畳まれた状態の段ボールケース等の品質を損なったり、埃が付着しても洗浄清掃が困難であったり、木屑等の異物が発生したり、あるいは上記の腐食、黴、虫の発生を防ぐ目的で防腐処理が施されることによりその防腐剤が染み出したりするため、特に積載物が食品包装用資材の場合には食品衛生上の問題が生じる。
【０００３】
また、木製の天板では、上述の吸湿、腐食、黴、虫の他、木材繊維の摩耗や損傷により耐久性が低く、頻繁に防腐剤を補充しなければならないうえ、材料のリサイクルに際しても問題がある。
【０００４】
このため、このような木製の天板を衛生性等の問題からプラスチック段ボールに置き換えた天板も一部で使用されている。このプラスチック段ボールは合成樹脂で形成されているので、木製の板材の欠点である吸湿、腐食、黴、木屑の問題が発生せず、積載物が食品包装用資材の場合にも木製の板材に比較して食品衛生上の問題が生じにくいという利点がある。また、端部を閉塞して中空構造を形成することにより埃や水、虫の侵入を防いで衛生性を改善したものもある。
【０００５】
具体的には、プラスチック段ボールの平面部の端部にＶ字溝を加工し９０°折り曲げた後、他のパネルで折り曲げた端部を閉塞する方法や（例えば、特許文献１参照）、プラスチック段ボールの開口している端面を「く」字溝状に加熱溶融した後溶融面同士を溶着することにより閉塞する方法（例えば、特許文献２参照）、プラスチック段ボールの端面にコーナー部材とフレーム部材を嵌め込んで開口している端面を閉塞する方法（例えば、特許文献３参照）等が知られている。
【０００６】
しかしながら、プラスチック段ボールの天板には、通常、高密度ポリエチレンやポリプロピレンのような材料が使用されており、上述の木製の天板と比較すると弾性係数が数分の１から１０分の１程度しかなく、また構造的には２枚のプラスチック板間を所定間隔のリブで繋いだ形態により曲げ剛性に方向性を生じ、特にリブに対して直角にバンドを緊締する緊締力に対して必要十分な曲げ剛性を得ることが困難となる。
【０００７】
これに対して十分な曲げ剛性を得ようとすると、天板の厚みを大幅に増大させることが必要となって重量増を招き、人間が持ち運ぶ際の作業性の低下、原材料の使用量の増大による天板のコストアップ、トラック輸送時の輸送効率の低下等の種々の問題を生じてしまう。
【０００８】
こうした問題を解決するために、合成樹脂で一体に形成された天板本体と、樹脂や金属等で形成された補強用の骨格部材とから構成されているパレット用天板部材（例えば、特許文献４参照）が提案されている。
【０００９】
このパレット用天板部材は、片側の面がフラット面で反対側の面がリブ構造となっており、天板本体の弾性係数の低さを補う目的で、金属等で形成された補強用の骨格部材がそのリブ構造面側に取り付けられ、これにより天板本体の厚みの増大を防いでいる。
【００１０】
しかしながら、天板本体のフラット面が、通常、積載物との接触面になるため、反対側のリブ構造により構成された面が常に上面側となり、リブとリブの間の凹部に埃、異物が溜まりやすく衛生上問題があり、また、自動化ラインで天板部材を積載物の上に載置したり撤去したりする際には、リブが形成された面をエアーで吸引することができず、フラット面しかバキューム式リフトが使えないという問題もある。
【００１１】
さらに、パレット、積載物及び天板部材をバンドで緊締する際、天板本体のバンドが接触する箇所のリブがバンドの緊締力で局部的に変形したり破損したりする恐れがあり、これを防止するために金属等の補強用の骨格部材を使用する場合、リサイクルに際しては合成樹脂部分と金属部分を分離しなければならないという問題もある。
【特許文献１】特開２０００−０７１３２５号公報
【特許文献２】特開２０００−１５８５３０号公報
【特許文献３】特開２００２−０９６８７５号公報
【特許文献４】特開２００１−０１８９６７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
本発明の目的は、軽量で作業性が良く、曲げ剛性、耐久性に優れ、リサイクルにも適用できる合成樹脂製天板を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明等は、上記課題を解決するために鋭意検討したところ、片側の面がフラット面であり、反対側の面には周縁リブと該周縁リブの内側に複数の区画リブが設けられた一組の板状体を、リブを有する面側同士を対向させてそれぞれの周縁リブと複数の区画リブとを溶着し、溶着された複数の区画リブによって区画された中空構造を有する構造とすることによって、軽量化が図れると共に曲げ剛性や耐久性に優れ、バンド緊締時にも十分な強度を有する合成樹脂製天板を提供できることを見出し、本発明を完成するに至った。
【００１４】
すなわち、本発明は、合成樹脂製天板において、片面はフラット面であり、反対側の面には周縁リブと該周縁リブの内側に複数の区画リブが設けられた一組の板状体を、リブを有する面側同士を対向させてそれぞれの周縁リブと複数の区画リブとを溶着して内部に区画された中空構造を有することを特徴とする合成樹脂製天板を提供するものである。
【発明の効果】
【００１５】
天板内部がリブによって区画された複数の中空構造により構成されているので、高密度ポリエチレンやポリプロピレンのような材料を使用した場合でも木製の板材に比べ天板の厚みを大幅に増大させる必要はなく、バンドの緊締力に対する必要かつ十分な曲げ剛性が得られ、かつ、区画リブ同士は格子状に配設されているので曲げ剛性に方向性も無い。
【００１６】
さらに、自動化ラインで天板を積載物の上に載置したり撤去したりする際、構造上全ての表面が平滑なため、天板の表面をエアーで吸引するバキューム式リフトの使用が可能であるから機械適正にも優れ、原料には合成樹脂のみを使用するためリサイクル性にも優れる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、図面を参照しながら、本発明を詳細に説明する。図１は本発明の合成樹脂製天板１の斜視図、図２は図１に示した合成樹脂製天板の内部構造を示す部分破断斜視図、図３は図１のＡ−Ａ線に沿った垂直側断面図、図４は図３のＢ−Ｂ線に沿った水平断面図、図５は本発明の合成樹脂製天板の他の実施形態を示す図３のＢ−Ｂ線に沿った水平断面図、図６は本発明の合成樹脂製天板を切断することにより新たな合成樹脂製天板とした状態を示す平面図、図７は本発明の合成樹脂製天板とパレットにより積載物を緊締した状態を示す斜視図である。
【００１８】
合成樹脂製天板１は、高密度ポリエチレンやポリプロピレン等の樹脂を使用し、上面側板状体２と下面側板状体３とを溶着して一体構造としたものであり、上面側板状体２と下面側板状体３とは、同一形状に射出成形、圧縮成形等により成形されて、全体の厚さは１５ｍｍ≦Ｈ１≦２５ｍｍの厚さとなっている（図１参照）。
【００１９】
上面側板状体２と下面側板状体３とは、上記したように同一形状となっているので、以下、下面側板状体３について説明する。
【００２０】
下面側板状体３は、積載物との接触面はフラット面となっており、このフラット面と反対側の面が、板状部４と、板状部４の周縁４ａに立設された周縁リブ５と、板状部４の周縁４ｂに立設された周縁リブ６が同一の高さに立設された構造を有している（図２参照）。この板状部４の肉厚は２〜４ｍｍ程度であり、通常は３ｍｍ程度である。なお、上記フラット面は必ずしも下面板状体３（又は上面板状体２）の全面である必要はなく、バキューム式リフトが使用できる範囲をフラット面とすることでよい。
【００２１】
さらに、板状部４の周縁リブ５と周縁リブ６が立設された側には、所定の間隔を置いて周縁リブ５の間を区画する複数の区画リブ７と、所定の間隔を置いて周縁リブ６の間を区画する複数の区画リブ８が立設されている。これらの周縁リブ５、６、区画リブ７、８の肉厚も上記板状部４の肉厚とほぼ同程度で２〜４ｍｍとされ、通常は３ｍｍ程度であるが、射出成形により成形することから、金型の抜きを考慮して、各リブの先端部は付け根部分よりもその肉厚はやや薄くなっている。例えば、各リブの付け根部分を３ｍｍとする場合は、先端部の肉厚は２．５ｍｍ程度であり、また、より軽量化を図る目的で付け根部分を２．５ｍｍとする場合は、先端部の肉厚は２．０ｍｍ程度とすることがよい。
【００２２】
この複数の区画リブ７と複数の区画リブ８とは、上記周縁リブ５及び周縁リブ６と同一の高さとなっており（図３参照）、区画リブ７は周縁リブ５と平行であり、区画リブ８は周縁リブ６と平行となっている（図４参照）。
【００２３】
このように構成された上面側板状体２と下面側板状体３のそれぞれの周縁リブ５同士、周縁リブ６同士、区画リブ７同士、及び区画リブ８同士を、その端面においてそれぞれ溶着接合することにより合成樹脂製天板１が形成される。溶着接合の方法は公知の手段でよく、例えば、加熱した金属板に上面板状体２のリブの端面と下面板状体３のリブの端面を押し当て、それぞれのリブの端面が溶融した状態で貼り合わせることで、合成樹脂製天板１が得られる。
【００２４】
上記したように、合成樹脂製天板１は高密度ポリエチレンやポリプロピレン等の樹脂を使用して全厚１５ｍｍ〜２５ｍｍ程度の厚さとして形成されるため、軽量化と強度、剛性等を確保する点から、周縁リブ５、６と区画リブ７、８、及び、区画リブ７、８同士によって形成される１つの区画Ａ１の平面積は、１０ｃｍ２ 〜１００ｃｍ２ の範囲であることが好ましく、特に２０ｃｍ２ 〜７０ｃｍ２ の範囲が好ましい。なお、合成樹脂製天板１の四隅の角部は、特に作業中に積載物や地面に衝突することもあるため、合成樹脂製天板１の四隅に更に補強用リブＲを形成することが好ましい。この場合には、この四隅の区画部分の平面積Ａ２は上記の範囲よりも小さくなるが（図４参照）、例えば７ｃｍ２ 〜１０ｃｍ２ の範囲とすれば良い。
【００２５】
もちろん、四隅以外の区画部分にも補強用リブＲを形成することも可能であるが、合成樹脂製天板１の全厚が１５ｍｍ〜２５ｍｍ程度であり、板状部４の肉厚が２〜４ｍｍ程度であれば、十分な強度と剛性が得られるため、軽量化の点も考慮すれば、四隅以外の区画部分全部に補強用リブＲを形成する必要はなく、必要な箇所に適宜形成することでよい。
【００２６】
また、荷物を積載するパレットの大きさは、通常、複数の種類のものがあり、使用される合成樹脂製天板の大きさを、このパレットの大きさに応じて使い分けることが便利である。したがって、図５、図６に示すように、他の実施形態の合成樹脂製天板１において、区画リブ７、８のうち、複数の種類のパレットに応じて、予め決められた位置にある区画リブ７ａ、８ａについて、その区画リブ周縁７ａ、８ａを境界として合成樹脂製天板１を切断し、サイズの異なる合成樹脂製天板１を得られるようにすることが好ましい。
【００２７】
この場合、切断後の合成樹脂製天板１のコーナー部のＲ形状を形成するために、区画リブ７ａ、８ａについて、それぞれが周縁リブ５、６との連結部付近で平面視円弧状の湾曲リブ７ｂ、８ｂを有し、さらに区画リブ７ａと８ａの交差する近傍で平面視円弧状に連結する湾曲リブ７ｃを有するように形成されているとよい。
【００２８】
このような構成とすることで、例えば図６（ａ）に示すように、上記の区画リブ７ａ、８ａと湾曲リブ７ｂ、８ｂ、７ｃに沿った切断線９で合成樹脂製天板部材１を切断することにより、図６（ｂ）に示すようなサイズの異なる新たな合成樹脂製天板１を得ることができる。
【００２９】
なお、上記他の実施形態における合成樹脂製天板において、湾曲リブ７ｂ、８ｂ、７ｃを合成樹脂製天板１の中心線１０、１１に対して対称に配設することにより、合成樹脂製天板１の上下面や左右方向等を選ばずに切断線９をどの向きから取っても切断可能な構造とすることができる。
【００３０】
次に、図７を参照しながら、パレット１２に積載した積載物１３を本発明による合成樹脂製天板１を使用して挟持し、バンド１４で緊締する方法について説明する。まず、パレット１２のデッキ部１５の載置面１６に紙製品や畳まれた状態の段ボールケース等の積載物１３を載置する。そして、パレット１２の一方の方向にある２つのうちの１つのフォーク挿入口に通したバンド１４ａを所定の位置に掛け渡し、その後バンド１４ａの端部を溶着や結束等の適当な手段により結合する。これを他のフォーク挿入口についても同様に行う。さらに、パレット１２の他の方向にある２つのフォーク挿入口に通したバンド１４ｂについても、上記と同様にして適当な手段により結合する。
【００３１】
こうしてバンド１４ａ、１４ｂを緊締して積載物１３を固定しても、合成樹脂製天板１の内部が周縁リブ５、６及び区画リブ７、８によって区画される複数の中空構造により構成されているので断面係数の高い構造が形成され、高密度ポリエチレンやポリプロピレンのような材料を使用した場合でも、木製の板材に比べ合成樹脂製天板１の厚みを大幅に増大させる必要がない。さらに区画リブ７と区画リブ８は直交方向に配設されているので、バンドの緊締力に対する必要かつ十分な曲げ剛性が得られ、合成樹脂製天板１の湾曲変形が防止でき、確実に積載物１３を固定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】図１は、本発明の合成樹脂製天板の斜視図である。
【図２】図２は、本発明の合成樹脂製天板の内部構造を示す部分破断斜視図である。
【図３】図３は、図１のＡ―Ａ線に沿った垂直側断面図である。
【図４】図４は、図３のＢ―Ｂ線に沿った水平断面図である。
【図５】図５は、本発明の合成樹脂製天板の他の実施形態を示す図３のＢ―Ｂ線に沿った水平断面図である。
【図６】図６は、本発明の合成樹脂製天板の他の実施形態を示す平面図である。
【図７】図７は、本発明の合成樹脂製天板とパレットにより積載物を緊締した状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００３３】
１ 合成樹脂製天板
２ 上面側板状体
３ 下面側板状体
４ 板状部
５ 周縁リブ
６ 周縁リブ
７ 区画リブ
８ 区画リブ
９ 切断線
１０ 中心線
１１ 中心線
１２ パレット
１３ 積載物
１４ バンド
１５ デッキ面
１６ 載置面
【技術分野】
【０００１】
本発明は、パレット上の積載物、とりわけ紙製品や畳まれた状態の段ボールケース等の上面に載置する合成樹脂製天板に関し、更に詳細には、載置後に、パレットと積載物とをバンドで緊締するようにして積載物を保護すると共に、搬送、運搬、保管する際に使用される合成樹脂製天板に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、パレット、紙製品や畳まれた状態の段ボールケース等の積載物及び天板をバンドで緊締するために使用されている天板には、主として厚みが９ｍｍから１５ｍｍ程度の木製の板材が使用されている。この木製の天板は、吸湿したり、腐食、黴、虫が発生して積載物である紙製品や畳まれた状態の段ボールケース等の品質を損なったり、埃が付着しても洗浄清掃が困難であったり、木屑等の異物が発生したり、あるいは上記の腐食、黴、虫の発生を防ぐ目的で防腐処理が施されることによりその防腐剤が染み出したりするため、特に積載物が食品包装用資材の場合には食品衛生上の問題が生じる。
【０００３】
また、木製の天板では、上述の吸湿、腐食、黴、虫の他、木材繊維の摩耗や損傷により耐久性が低く、頻繁に防腐剤を補充しなければならないうえ、材料のリサイクルに際しても問題がある。
【０００４】
このため、このような木製の天板を衛生性等の問題からプラスチック段ボールに置き換えた天板も一部で使用されている。このプラスチック段ボールは合成樹脂で形成されているので、木製の板材の欠点である吸湿、腐食、黴、木屑の問題が発生せず、積載物が食品包装用資材の場合にも木製の板材に比較して食品衛生上の問題が生じにくいという利点がある。また、端部を閉塞して中空構造を形成することにより埃や水、虫の侵入を防いで衛生性を改善したものもある。
【０００５】
具体的には、プラスチック段ボールの平面部の端部にＶ字溝を加工し９０°折り曲げた後、他のパネルで折り曲げた端部を閉塞する方法や（例えば、特許文献１参照）、プラスチック段ボールの開口している端面を「く」字溝状に加熱溶融した後溶融面同士を溶着することにより閉塞する方法（例えば、特許文献２参照）、プラスチック段ボールの端面にコーナー部材とフレーム部材を嵌め込んで開口している端面を閉塞する方法（例えば、特許文献３参照）等が知られている。
【０００６】
しかしながら、プラスチック段ボールの天板には、通常、高密度ポリエチレンやポリプロピレンのような材料が使用されており、上述の木製の天板と比較すると弾性係数が数分の１から１０分の１程度しかなく、また構造的には２枚のプラスチック板間を所定間隔のリブで繋いだ形態により曲げ剛性に方向性を生じ、特にリブに対して直角にバンドを緊締する緊締力に対して必要十分な曲げ剛性を得ることが困難となる。
【０００７】
これに対して十分な曲げ剛性を得ようとすると、天板の厚みを大幅に増大させることが必要となって重量増を招き、人間が持ち運ぶ際の作業性の低下、原材料の使用量の増大による天板のコストアップ、トラック輸送時の輸送効率の低下等の種々の問題を生じてしまう。
【０００８】
こうした問題を解決するために、合成樹脂で一体に形成された天板本体と、樹脂や金属等で形成された補強用の骨格部材とから構成されているパレット用天板部材（例えば、特許文献４参照）が提案されている。
【０００９】
このパレット用天板部材は、片側の面がフラット面で反対側の面がリブ構造となっており、天板本体の弾性係数の低さを補う目的で、金属等で形成された補強用の骨格部材がそのリブ構造面側に取り付けられ、これにより天板本体の厚みの増大を防いでいる。
【００１０】
しかしながら、天板本体のフラット面が、通常、積載物との接触面になるため、反対側のリブ構造により構成された面が常に上面側となり、リブとリブの間の凹部に埃、異物が溜まりやすく衛生上問題があり、また、自動化ラインで天板部材を積載物の上に載置したり撤去したりする際には、リブが形成された面をエアーで吸引することができず、フラット面しかバキューム式リフトが使えないという問題もある。
【００１１】
さらに、パレット、積載物及び天板部材をバンドで緊締する際、天板本体のバンドが接触する箇所のリブがバンドの緊締力で局部的に変形したり破損したりする恐れがあり、これを防止するために金属等の補強用の骨格部材を使用する場合、リサイクルに際しては合成樹脂部分と金属部分を分離しなければならないという問題もある。
【特許文献１】特開２０００−０７１３２５号公報
【特許文献２】特開２０００−１５８５３０号公報
【特許文献３】特開２００２−０９６８７５号公報
【特許文献４】特開２００１−０１８９６７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
本発明の目的は、軽量で作業性が良く、曲げ剛性、耐久性に優れ、リサイクルにも適用できる合成樹脂製天板を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明等は、上記課題を解決するために鋭意検討したところ、片側の面がフラット面であり、反対側の面には周縁リブと該周縁リブの内側に複数の区画リブが設けられた一組の板状体を、リブを有する面側同士を対向させてそれぞれの周縁リブと複数の区画リブとを溶着し、溶着された複数の区画リブによって区画された中空構造を有する構造とすることによって、軽量化が図れると共に曲げ剛性や耐久性に優れ、バンド緊締時にも十分な強度を有する合成樹脂製天板を提供できることを見出し、本発明を完成するに至った。
【００１４】
すなわち、本発明は、合成樹脂製天板において、片面はフラット面であり、反対側の面には周縁リブと該周縁リブの内側に複数の区画リブが設けられた一組の板状体を、リブを有する面側同士を対向させてそれぞれの周縁リブと複数の区画リブとを溶着して内部に区画された中空構造を有することを特徴とする合成樹脂製天板を提供するものである。
【発明の効果】
【００１５】
天板内部がリブによって区画された複数の中空構造により構成されているので、高密度ポリエチレンやポリプロピレンのような材料を使用した場合でも木製の板材に比べ天板の厚みを大幅に増大させる必要はなく、バンドの緊締力に対する必要かつ十分な曲げ剛性が得られ、かつ、区画リブ同士は格子状に配設されているので曲げ剛性に方向性も無い。
【００１６】
さらに、自動化ラインで天板を積載物の上に載置したり撤去したりする際、構造上全ての表面が平滑なため、天板の表面をエアーで吸引するバキューム式リフトの使用が可能であるから機械適正にも優れ、原料には合成樹脂のみを使用するためリサイクル性にも優れる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、図面を参照しながら、本発明を詳細に説明する。図１は本発明の合成樹脂製天板１の斜視図、図２は図１に示した合成樹脂製天板の内部構造を示す部分破断斜視図、図３は図１のＡ−Ａ線に沿った垂直側断面図、図４は図３のＢ−Ｂ線に沿った水平断面図、図５は本発明の合成樹脂製天板の他の実施形態を示す図３のＢ−Ｂ線に沿った水平断面図、図６は本発明の合成樹脂製天板を切断することにより新たな合成樹脂製天板とした状態を示す平面図、図７は本発明の合成樹脂製天板とパレットにより積載物を緊締した状態を示す斜視図である。
【００１８】
合成樹脂製天板１は、高密度ポリエチレンやポリプロピレン等の樹脂を使用し、上面側板状体２と下面側板状体３とを溶着して一体構造としたものであり、上面側板状体２と下面側板状体３とは、同一形状に射出成形、圧縮成形等により成形されて、全体の厚さは１５ｍｍ≦Ｈ１≦２５ｍｍの厚さとなっている（図１参照）。
【００１９】
上面側板状体２と下面側板状体３とは、上記したように同一形状となっているので、以下、下面側板状体３について説明する。
【００２０】
下面側板状体３は、積載物との接触面はフラット面となっており、このフラット面と反対側の面が、板状部４と、板状部４の周縁４ａに立設された周縁リブ５と、板状部４の周縁４ｂに立設された周縁リブ６が同一の高さに立設された構造を有している（図２参照）。この板状部４の肉厚は２〜４ｍｍ程度であり、通常は３ｍｍ程度である。なお、上記フラット面は必ずしも下面板状体３（又は上面板状体２）の全面である必要はなく、バキューム式リフトが使用できる範囲をフラット面とすることでよい。
【００２１】
さらに、板状部４の周縁リブ５と周縁リブ６が立設された側には、所定の間隔を置いて周縁リブ５の間を区画する複数の区画リブ７と、所定の間隔を置いて周縁リブ６の間を区画する複数の区画リブ８が立設されている。これらの周縁リブ５、６、区画リブ７、８の肉厚も上記板状部４の肉厚とほぼ同程度で２〜４ｍｍとされ、通常は３ｍｍ程度であるが、射出成形により成形することから、金型の抜きを考慮して、各リブの先端部は付け根部分よりもその肉厚はやや薄くなっている。例えば、各リブの付け根部分を３ｍｍとする場合は、先端部の肉厚は２．５ｍｍ程度であり、また、より軽量化を図る目的で付け根部分を２．５ｍｍとする場合は、先端部の肉厚は２．０ｍｍ程度とすることがよい。
【００２２】
この複数の区画リブ７と複数の区画リブ８とは、上記周縁リブ５及び周縁リブ６と同一の高さとなっており（図３参照）、区画リブ７は周縁リブ５と平行であり、区画リブ８は周縁リブ６と平行となっている（図４参照）。
【００２３】
このように構成された上面側板状体２と下面側板状体３のそれぞれの周縁リブ５同士、周縁リブ６同士、区画リブ７同士、及び区画リブ８同士を、その端面においてそれぞれ溶着接合することにより合成樹脂製天板１が形成される。溶着接合の方法は公知の手段でよく、例えば、加熱した金属板に上面板状体２のリブの端面と下面板状体３のリブの端面を押し当て、それぞれのリブの端面が溶融した状態で貼り合わせることで、合成樹脂製天板１が得られる。
【００２４】
上記したように、合成樹脂製天板１は高密度ポリエチレンやポリプロピレン等の樹脂を使用して全厚１５ｍｍ〜２５ｍｍ程度の厚さとして形成されるため、軽量化と強度、剛性等を確保する点から、周縁リブ５、６と区画リブ７、８、及び、区画リブ７、８同士によって形成される１つの区画Ａ１の平面積は、１０ｃｍ２ 〜１００ｃｍ２ の範囲であることが好ましく、特に２０ｃｍ２ 〜７０ｃｍ２ の範囲が好ましい。なお、合成樹脂製天板１の四隅の角部は、特に作業中に積載物や地面に衝突することもあるため、合成樹脂製天板１の四隅に更に補強用リブＲを形成することが好ましい。この場合には、この四隅の区画部分の平面積Ａ２は上記の範囲よりも小さくなるが（図４参照）、例えば７ｃｍ２ 〜１０ｃｍ２ の範囲とすれば良い。
【００２５】
もちろん、四隅以外の区画部分にも補強用リブＲを形成することも可能であるが、合成樹脂製天板１の全厚が１５ｍｍ〜２５ｍｍ程度であり、板状部４の肉厚が２〜４ｍｍ程度であれば、十分な強度と剛性が得られるため、軽量化の点も考慮すれば、四隅以外の区画部分全部に補強用リブＲを形成する必要はなく、必要な箇所に適宜形成することでよい。
【００２６】
また、荷物を積載するパレットの大きさは、通常、複数の種類のものがあり、使用される合成樹脂製天板の大きさを、このパレットの大きさに応じて使い分けることが便利である。したがって、図５、図６に示すように、他の実施形態の合成樹脂製天板１において、区画リブ７、８のうち、複数の種類のパレットに応じて、予め決められた位置にある区画リブ７ａ、８ａについて、その区画リブ周縁７ａ、８ａを境界として合成樹脂製天板１を切断し、サイズの異なる合成樹脂製天板１を得られるようにすることが好ましい。
【００２７】
この場合、切断後の合成樹脂製天板１のコーナー部のＲ形状を形成するために、区画リブ７ａ、８ａについて、それぞれが周縁リブ５、６との連結部付近で平面視円弧状の湾曲リブ７ｂ、８ｂを有し、さらに区画リブ７ａと８ａの交差する近傍で平面視円弧状に連結する湾曲リブ７ｃを有するように形成されているとよい。
【００２８】
このような構成とすることで、例えば図６（ａ）に示すように、上記の区画リブ７ａ、８ａと湾曲リブ７ｂ、８ｂ、７ｃに沿った切断線９で合成樹脂製天板部材１を切断することにより、図６（ｂ）に示すようなサイズの異なる新たな合成樹脂製天板１を得ることができる。
【００２９】
なお、上記他の実施形態における合成樹脂製天板において、湾曲リブ７ｂ、８ｂ、７ｃを合成樹脂製天板１の中心線１０、１１に対して対称に配設することにより、合成樹脂製天板１の上下面や左右方向等を選ばずに切断線９をどの向きから取っても切断可能な構造とすることができる。
【００３０】
次に、図７を参照しながら、パレット１２に積載した積載物１３を本発明による合成樹脂製天板１を使用して挟持し、バンド１４で緊締する方法について説明する。まず、パレット１２のデッキ部１５の載置面１６に紙製品や畳まれた状態の段ボールケース等の積載物１３を載置する。そして、パレット１２の一方の方向にある２つのうちの１つのフォーク挿入口に通したバンド１４ａを所定の位置に掛け渡し、その後バンド１４ａの端部を溶着や結束等の適当な手段により結合する。これを他のフォーク挿入口についても同様に行う。さらに、パレット１２の他の方向にある２つのフォーク挿入口に通したバンド１４ｂについても、上記と同様にして適当な手段により結合する。
【００３１】
こうしてバンド１４ａ、１４ｂを緊締して積載物１３を固定しても、合成樹脂製天板１の内部が周縁リブ５、６及び区画リブ７、８によって区画される複数の中空構造により構成されているので断面係数の高い構造が形成され、高密度ポリエチレンやポリプロピレンのような材料を使用した場合でも、木製の板材に比べ合成樹脂製天板１の厚みを大幅に増大させる必要がない。さらに区画リブ７と区画リブ８は直交方向に配設されているので、バンドの緊締力に対する必要かつ十分な曲げ剛性が得られ、合成樹脂製天板１の湾曲変形が防止でき、確実に積載物１３を固定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】図１は、本発明の合成樹脂製天板の斜視図である。
【図２】図２は、本発明の合成樹脂製天板の内部構造を示す部分破断斜視図である。
【図３】図３は、図１のＡ―Ａ線に沿った垂直側断面図である。
【図４】図４は、図３のＢ―Ｂ線に沿った水平断面図である。
【図５】図５は、本発明の合成樹脂製天板の他の実施形態を示す図３のＢ―Ｂ線に沿った水平断面図である。
【図６】図６は、本発明の合成樹脂製天板の他の実施形態を示す平面図である。
【図７】図７は、本発明の合成樹脂製天板とパレットにより積載物を緊締した状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
【００３３】
１ 合成樹脂製天板
２ 上面側板状体
３ 下面側板状体
４ 板状部
５ 周縁リブ
６ 周縁リブ
７ 区画リブ
８ 区画リブ
９ 切断線
１０ 中心線
１１ 中心線
１２ パレット
１３ 積載物
１４ バンド
１５ デッキ面
１６ 載置面
【特許請求の範囲】
【請求項１】
合成樹脂製天板において、
片面はフラット面であり、反対側の面には周縁リブと該周縁リブの内側に複数の区画リブが設けられた一組の同形状の板状体を、
リブを有する面側同士を対向させてそれぞれの該周縁リブと複数の該区画リブとを溶着して内部に区画された中空構造を有するようにしたこと
を特徴とする合成樹脂製天板。
【請求項２】
該合成樹脂製天板の厚みが１５ｍｍ〜２５ｍｍである請求項１に記載の合成樹脂製天板。
【請求項３】
該周縁リブと該区画リブによって形成される１つの区画の平面積が、１０ｃｍ２ 〜１００ｃｍ２ の範囲である請求項１又は２に記載の合成樹脂製天板。
【請求項４】
該合成樹脂製天板の四隅の区画部分に更に補強用リブを形成した請求項１〜３のいずれかに記載の合成樹脂製天板。
【請求項５】
該区画リブと該周縁リブとの連結部と、該区画リブ同士の連結部とに湾曲リブを有する請求項１〜４のいずれかに記載の合成樹脂製天板。
【請求項６】
該合成樹脂製天板が、高密度ポリエチレン樹脂又はポリプロピレン樹脂により成形されている請求項１〜５のいずれかに記載の合成樹脂製天板。
【請求項１】
合成樹脂製天板において、
片面はフラット面であり、反対側の面には周縁リブと該周縁リブの内側に複数の区画リブが設けられた一組の同形状の板状体を、
リブを有する面側同士を対向させてそれぞれの該周縁リブと複数の該区画リブとを溶着して内部に区画された中空構造を有するようにしたこと
を特徴とする合成樹脂製天板。
【請求項２】
該合成樹脂製天板の厚みが１５ｍｍ〜２５ｍｍである請求項１に記載の合成樹脂製天板。
【請求項３】
該周縁リブと該区画リブによって形成される１つの区画の平面積が、１０ｃｍ２ 〜１００ｃｍ２ の範囲である請求項１又は２に記載の合成樹脂製天板。
【請求項４】
該合成樹脂製天板の四隅の区画部分に更に補強用リブを形成した請求項１〜３のいずれかに記載の合成樹脂製天板。
【請求項５】
該区画リブと該周縁リブとの連結部と、該区画リブ同士の連結部とに湾曲リブを有する請求項１〜４のいずれかに記載の合成樹脂製天板。
【請求項６】
該合成樹脂製天板が、高密度ポリエチレン樹脂又はポリプロピレン樹脂により成形されている請求項１〜５のいずれかに記載の合成樹脂製天板。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２００６−１３１２３８（Ｐ２００６−１３１２３８Ａ）
【公開日】平成１８年５月２５日（２００６．５．２５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００４−３１９２６６（Ｐ２００４−３１９２６６）
【出願日】平成１６年１１月２日（２００４．１１．２）
【出願人】（０００００２８８６）大日本インキ化学工業株式会社 (2,597)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年５月２５日（２００６．５．２５）
【国際特許分類】
【出願日】平成１６年１１月２日（２００４．１１．２）
【出願人】（０００００２８８６）大日本インキ化学工業株式会社 (2,597)
【Ｆターム（参考）】
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