吊り戸の支持装置
【課題】 簡単な構成により、折り戸等の吊り戸を開口部に対して容易に着脱できる吊り戸の支持装置を提供する。
【解決手段】 開口部の上部に設けられたレールに沿って走行する吊車１１と、開口部に対して開閉可能に支持される吊り戸１２の上部に取り付けられ、吊車から下方に垂下する吊軸１１ａの下端に形成された大径部を水平方向一側から導入する係合溝を備えた保持部１３と、係合溝内に上下動可能に取り付けられ且つ弾性部１５により上方に付勢され、大径部を係合溝内に導入された状態でロックするロック部材１４とを有し、保持部及びロック部は、ロック部が係合溝内から下方に退避し大径部のロックを解除する退避位置において互いに係合する係合機構１６を備えるように、吊り戸の支持装置１０を構成する。
【解決手段】 開口部の上部に設けられたレールに沿って走行する吊車１１と、開口部に対して開閉可能に支持される吊り戸１２の上部に取り付けられ、吊車から下方に垂下する吊軸１１ａの下端に形成された大径部を水平方向一側から導入する係合溝を備えた保持部１３と、係合溝内に上下動可能に取り付けられ且つ弾性部１５により上方に付勢され、大径部を係合溝内に導入された状態でロックするロック部材１４とを有し、保持部及びロック部は、ロック部が係合溝内から下方に退避し大径部のロックを解除する退避位置において互いに係合する係合機構１６を備えるように、吊り戸の支持装置１０を構成する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、開口部に開閉可能に支持される吊り戸を着脱可能に支持する、吊り戸の支持装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば家具やクローゼット等の箱物収納体、あるいは住宅の窓や各室間の出入り口等の開口部を開閉するために、折り戸が使用されることがある。このような折り戸は、開口部の上部に設けられたレールに沿って走行する吊車に対して支持装置により支持される吊り戸として構成されている。
折り戸は、レールに沿って吊車が走行することにより、開口部の一側または両側に向かって移動し、同時に折り畳まれて開口部を開放し、または展開されて開口部を閉鎖する。
【０００３】
このような折り戸の支持装置は、例えば特許文献１に記載されている。
即ち、特許文献１には、開口部を開閉する扉体と、該開口部の上部に設けられたレールと、該レールに沿って走行するライナーと、該ライナーから垂下された軸の先端に形成された大径鍔部と、折り戸の上部に取り付けられた保持部材とを含み、前記保持部材は、前記ライナーの大径鍔部を水平方向に導入するためのアリ溝と、アリ溝に導入された大径鍔部をロックするロック部とを備え、該ロック部は、スプリングにより常時上方に付勢された状態で上下移動できるように保持部材に取り付けられ、且つ、導入された大径鍔部を下方から弾力的に受け止める凹部を備えており、さらにロック部は大径鍔部をガイドする傾斜面を備えている折り戸の支持装置が開示されている。
【０００４】
このような構成の折り戸の支持装置によれば、大径鍔部がロック部の凹部に嵌り込んでロック部によって常時下方から弾力的に押し上げられた状態で保持されて大径鍔部の下方に隙間が発生することがなく、そのため折り戸開閉時や走行時にガタツキやブレ等の発生をなくしてスムーズに作動させることができ、加えてロック部の下方にスプリング収納のためのスペースを十分確保でき、コンパクトに組み込むことができるといった効果がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００９-１３８４９８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１による折り戸の支持装置においては、折り戸を開口部に取り付ける場合には、ライナーから垂下する軸の先端に形成された大径鍔部を、折り戸に取り付けられた保持部材のアリ溝に対して水平方向に導入する。このとき、大径鍔部の縁部がロック部の傾斜面に当接し、この傾斜面をスプリングの張力に抗して押し下げながら、傾斜面に沿って摺動することにより、大径鍔部はアリ溝内に導入される。
従って、大径鍔部を対応する保持部材のアリ溝内に押し込むだけの簡単な作業によって、折り戸が開口部に対して取り付けられることになる。
【０００７】
これに対して、折り戸を開口部から取り外す場合には、ロック部の外部に露出した操作部を手作業によりスプリングの張力に抗して押し下げた状態で、大径鍔部を保持部材のアリ溝内から引き抜く必要がある。
このため、折り戸の開口部からの取り外し作業が煩雑となり、時間がかかってしまう。
このような取り外し作業の煩雑さは、折り戸だけでなく、他の吊り戸においても同様である。
【０００８】
また、保持部材は、スプリングを介在させた状態でアリ溝内にロック部を取り付ける構造になっているので、構造が複雑となり、スプリングを圧縮させた状態での組み付けが必要となるため、組立の作業性が良くない。
【０００９】
本発明は、以上の点に鑑み、簡単な構成により、折り戸等の吊り戸を開口部に対して容易に着脱できる吊り戸の支持装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的は、本発明の構成によれば、開口部の上部に設けられたレールに沿って走行する吊車と、開口部に対して開閉可能に支持される吊り戸の上部に取り付けられ、吊車から下方に垂下する吊軸の下端に形成された大径部を水平方向一側から導入する係合溝を備えた保持部と、係合溝内に上下動可能に取り付けられ且つ弾性部により上方に付勢され、大径部を係合溝内に導入された状態でロックするロック部とを有し、保持部及びロック部は、ロック部が係合溝内から下方に退避し大径部のロックを解除する退避位置において互いに係合する係合機構を備えていることを特徴とする、吊り戸の支持装置により、達成される。
【００１１】
本発明による吊り戸の支持装置は、好ましくは、係合機構は、保持部に設けられた係止部と、ロック部に設けられ、退避位置で係止部に係合するフックと、から成る。
【００１２】
本発明による吊り戸の支持装置は、好ましくは、保持部は、ロック部を下方から受容する第一の挿入溝と、弾性部を水平方向他側から受容する第二の挿入溝と、を備え、ロック部は、第一の挿入溝内に挿入された状態で、第二の挿入溝内に挿入された前記弾性部により保持される。
【００１３】
本発明による吊り戸の支持装置は、好ましくは、ロック部は、弾性部と一体に構成されている。
【００１４】
本発明による吊り戸の支持装置は、好ましくは、ロック部の上面が、吊軸の大径部の導入側に対向するように傾斜して形成されている。
【００１５】
本発明による吊り戸の支持装置は、好ましくは、保持部が、ロック部及び弾性部と一体に形成されている。
【００１６】
本発明による吊り戸の支持装置は、好ましくは、ロック部のフックが退避位置で保持部から外側に突出する舌片を備える。
【００１７】
本発明による吊り戸の支持装置は、好ましくは、舌片の少なくとも水平方向一側の面であって外部から見える部分が、保持部における水平方向一側の面とは異なる色である。
【発明の効果】
【００１８】
上記構成によれば、係合機構、即ち保持部に設けられた係止部とロック部に設けられたフックとが互いに係合することにより、ロック部が退避位置に係止され、保持部の係合溝がロック部から解放される。この状態において、吊軸の下端に形成された大径部は、保持部の係合溝に対してロック部によって妨げられることなく、自由に挿脱することができる。
従って、吊り戸を開口部に対して着脱する場合、手作業でロック部を退避位置に抑えておく必要がなく、両手で吊り戸を持って着脱することが可能となり、作業性が向上する。
【００１９】
保持部は、ロック部を下方から受容する第一の挿入溝と、弾性部を水平方向他側から受容する第二の挿入溝と、を備え、ロック部は、第一の挿入溝内に挿入された状態で、第二の挿入溝内に挿入された前記弾性部により保持されることにより、簡単な構成で容易にロック部が第一の挿入溝内に保持される。
【００２０】
ロック部が弾性部と一体に構成されている場合には、別体の弾性部を設ける必要がなく、部品点数が少なくなり、組立が容易になる。
【００２１】
ロック部の上面が吊軸の大径部の導入側に対向するように傾斜して形成されている場合には、ロック部が係合機構により退避位置に係止されず、係合溝内に位置していても、大径部が係合溝内に押し込まれることにより、大径部の側縁がロック部の傾斜した上面を押動して、ロック部を係合溝から下方に退避させながら、係合溝内に完全に導入される。
従って、大径部を係合溝内に導入する際に、ロック部を手動で退避させる必要がないので、吊り戸を開口部に対して容易に取り付けることができる。
【００２２】
保持部がロック部及び弾性部と一体に形成されている場合には、さらに部品点数が少なくなり、組立が容易になると共に、部品コスト及び組立コストが低減される。
【００２３】
ロック部のフックが退避位置で保持部から外側に突出する舌片を備える場合には、この舌片を操作することにより、容易に係合機構のフックと係止部との係合を解除することができる。
【００２４】
また、舌片の少なくとも水平方向一側の面であって外部から見える部分が、保持部における水平方向一側の面とは異なる色である場合には、周囲と異なる色の舌片部分を外部から視認することよって、容易にロック部が退避位置にあることを確認することができる。
【００２５】
このようにして、本発明によれば、簡単な構成により、折り戸等の吊り戸を開口部に対して容易に着脱できる吊り戸の支持装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明による吊り戸の支持装置の第一の実施形態である折り戸の支持装置の取付状態を示す、取付面側から見た概略斜視図である。
【図２】図１の折り戸の支持装置における保持部の、逆側から見た分解斜視図である。
【図３】図１の折り戸の支持装置の取付前の状態を示す、（Ａ）斜視図及び（Ｂ）断面図である。
【図４】図１の折り戸の支持装置の取付途中の状態を示す、（Ａ）斜視図及び（Ｂ）断面図である。
【図５】図１の折り戸の支持装置の取付後の状態を示す、（Ａ）斜視図及び（Ｂ）断面図である。
【図６】図１の折り戸の支持装置の取り外し前の状態を示す、（Ａ）斜視図及び（Ｂ）断面図である。
【図７】図１の折り戸の支持装置の取り外し後の状態を示す、（Ａ）斜視図及び（Ｂ）断面図である。
【図８】本発明による吊り戸の支持装置の第二の実施形態である折り戸の支持装置の構成を示す概略断面図である。
【図９】本発明による吊り戸の支持装置の第三の実施形態である折り戸の支持装置の構成を示す概略正面図である。
【図１０】図９の折り戸の支持装置のＡ−Ａ線断面図である。
【図１１】図９の折り戸の支持装置の取付面側から見た斜視図である。
【図１２】図９の折り戸の支持装置の取付面側から見た分解斜視図である。
【図１３】図９の折り戸の支持装置における保持部材を示す、（Ａ）正面図，（Ｂ）Ｂ−Ｂ線断面図及び（Ｃ）Ｃ−Ｃ線断面図である。
【図１４】図９の折り戸の支持装置の取り外し前の状態を示す、（Ａ）正面図及び（Ｂ）断面図である。
【図１５】図９の折り戸の支持装置の取り外し後の状態を示す断面図である。
【図１６】図９の折り戸の支持装置の係合機構の係合解除の状態を示す断面図である。
【図１７】図９の折り戸の支持装置のロック部材によるロック状態を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
図１及び図２は、本発明による吊り戸の支持装置の第一の実施形態である折り戸の支持装置１０の構成を示している。
図１に示すように、折り戸の支持装置１０は、建物等に設けられた開口部の上部に設けられたレール（図示せず）に沿って折り戸を移動可能に支持するためのものであって、このレールに沿って走行する吊車１１と、折り戸１２の上部に取り付けられ、吊車１１から下方に垂下する吊軸１１ａに連結される保持部としての保持部材１３と、から構成されている。
ここで、折り戸１２は、一方の側縁側で所謂センターヒンジ（図示省略）により折り畳み可能に連結された、例えば一対の扉体から構成されている。そして、各扉体は、他方の側縁側の上部で、上述した保持部材１３及び吊車１１を介して、開口部の上部においてレールに沿って移動可能に支持されている。
【００２８】
吊車１１は、図示に鎖線で示すように、直方体状の本体１１ｂと、本体１１ｂの長手方向（図１においてＸ方向）に並んだ一対の車軸１１ｃにそれぞれ取り付けられた二対の車輪１１ｄを有している。
これらの車輪１１ｄは、少なくとも本体１１ｂの下面より下方に突出しており、断面が中空方形のレール内を転動する。
【００２９】
吊車１１の吊軸１１ａは、炭素鋼等の金属材料から構成されており、本体１１ｂの中心付近から下方に垂下している。吊軸１１ａの上端にはネジ孔１１ｅが設けられ、このネジ孔１１ｅに固定ネジ（図示せず）が挿通され締め付けられることにより、吊軸１１ａの上端は、本体１１ｂに固定される。
ここで、上述したレールの下面中央には、レールの長手方向に沿って延びる溝部が形成されており、吊軸１１ａは、この溝部を通って、レールの下方に突出している。
これにより、吊軸１１ａは、吊車１１のレールに沿った移動に伴って、レール下方でレールに沿って移動する。
さらに、吊軸１１ａの下端には、大径部１１ｆが形成されている。この大径部１１ｆは、吊軸１１ａの他の部分である小径部１１ｇより大きい直径を有しており、下縁周囲が面取り処理されている。
【００３０】
保持部材１３は、ポリアセタール等の樹脂材料から構成されており、図１に示すように、折り戸１２の表面に当接する取付面１３ａ側から水平に反対方向（図１においてＹ方向）に延びる係合溝１３ｂを備えている。係合溝１３ｂは、取付面１３ａ側が開放しており、Ｙ方向の反対側では閉じている。
係合溝１３ｂは、上述した吊軸１１ａの下端に形成された大径部１１ｆを水平方向に受容する。また、係合溝１３ｂは、上側に、吊軸１１ａの小径部１１ｇに対応し、その水平移動を可能にするための、係合溝１３ｂより細い間隙１３ｃを備えている。
尚、保持部材１３の係合溝１３ｂへの吊軸１１ａ及び大径部１１ｆの挿脱を妨げないように、折り戸１２は、保持部材１３が取り付けられた状態で、係合溝１３ｂ及び間隙１３ｃに対応した切欠き（図示省略）を有している。
【００３１】
保持部材１３は、さらに、図２に示すように、係合溝１３ｂから下方に延びる第一の挿入溝１３ｄと、係合溝１３ｂからＹ方向に延びる第二の挿入溝１３ｅと、を有している。
第一の挿入溝１３ｄは、保持部材１３の下方に開放しており、下方からロック部としてのロック部材１４を受容する。
また、第二の挿入溝１３ｅは、Ｙ方向に開放しており、逆Ｙ方向に弾性部としてのバネ部材１５を受容する。
【００３２】
ロック部材１４は、ポリアセタール等の樹脂から構成されており、図２に示すように、第一の挿入溝１３ｄのＸＹ平面における断面形状とほぼ同じ断面形状に形成されている。これらの断面形状は、ロック部材１４が第一の挿入溝１３ｄ内でＺ軸の周りに回動しないように、またＸＹ方向に移動しない形状に選定されている。具体的には、ロック部材１４は、図示の場合、Ｘ軸方向両側に張り出したガイド部１４ｆ，１４ｇを備え、第一の挿入溝１３ｄはこれに対応する断面形状を備えている。これにより、ロック部材１４は、第一の挿入溝１３ｄ内をＺ方向にのみ移動可能である。
ロック部材１４の上面１４ａは、図３（Ｂ）に示すように、保持部材１３の取付面１３ａ側（逆Ｙ方向）に向かって斜めに傾斜した斜面として形成されている。
ロック部材１４の上面１４ａのＹ方向側の端面は、吊軸１１ａのロックすべき大径部１１ｆの周面に対応して、水平断面円弧状の凹面１４ｂとして形成されている。
また、ロック部材１４は、その下面側に、バネ部材１５が係合する突起１４ｃを有している。
【００３３】
さらに、ロック部材１４は、その保持部材１３の取付面１３ａの内面に沿って下方に延びる細長い延長部１４ｄを備えており、その先端から取付面１３ａ側に突出したフック１４ｅを有している。
延長部１４ｃは、その弾性により、Ｙ方向に弾性変形可能であり、フック１４ｅはこれに伴ってＹ方向へ移動可能である。
これに対応して、保持部材１３の取付面１３ａの内側には、図２に示すように、係止部１３ｆが形成されている。
上述したフック１４ｅ及び係止部１３ｆは、係合機構１６を構成している。
【００３４】
バネ部材１５は、例えばステンレス材や炭素鋼等の材料から構成されており、図２に示すように、垂直部１５ａと、この垂直部１５ａの上下端から逆Ｙ方向に延びる上部１５ｂ及び下部１５ｃと、を備えている。
上部１５ｂは、下部１５ｃよりも長く形成されており、その先端が上方に向かって屈曲している。
従って、バネ部材１５の上部１５ｂが第二の挿入溝１３ｅ内に挿入されると、その屈曲した先端が、既に第一の挿入溝１３ｄ内に受容されているロック部材１４の突起１４ｃに係合すると共に、下部１５ｂは、第二の挿入溝１３ｅの下側に設けられた切欠き１３ｇに嵌入する。
バネ部材１５は、ロック部材１４との係合により、第二の挿入溝１３ｅ内に保持されると共に、その上部１５ｂがロック部材１４を上方に向かって押圧する。このとき、ロック部材１４は、その上面の最高部が、第一の挿入溝１３ｄの上面に当接することにより、保持部材１３の係合溝１３ａ内のロック位置に保持される。その際、ロック部材１４の凹面１４ｂは、係合溝１３ａ内に導入された大径部１１ｆの側面に対向して、大径部１１ｆの逆Ｙ方向への移動を規制する。
【００３５】
また、ロック部材１４がバネ部材１５の張力に抗して下方に移動されたとき、ロック部材１４のフック１４ｅが、保持部材１３の取付面１３ａに形成された係止部１３ｆに係合する。そのため、ロック部材１４は、保持部材１３の係合溝１３ａから下方に移動した退避位置で係止される。これにより、保持部材１３の係合溝１３ａは、ロック部材１４に妨げられることなく、吊軸１１ａの大径部１１ｆの係合溝１３ａに対する着脱を可能にする。
【００３６】
本発明による折り戸の支持装置１０は、以上のように構成されており、折り戸１２に対し以下のように設置される。
即ち、保持部材１３の取付面１３ａが折り戸１２の上端付近の側面に対して固定される。この固定は、例えば保持部材１３の取付面１３ａに設けられたネジ孔１３ｈに固定ネジ（図示せず）が挿通され、折り戸１２に対してネジ止めされることにより行なわれる。
【００３７】
また、保持部材１３は、前もってその第一の挿入溝１３ｄ及び第二の挿入溝１３ｅ内にそれぞれロック部材１４及びバネ部材１５が挿入されている。この場合、まず第一の挿入溝１３ｄ内にロック部材１４が挿入される。その後、第二の挿入溝１３ｅ内にバネ部材１５が挿入され、その上部１５ｂの屈曲部分がロック部材１４の突起１４ｃに係合する。
これにより、ロック部材１４は、バネ部材１５により第一の挿入溝１３ｄ内に保持されると共に、上方に向かって付勢される。
【００３８】
この状態から、折り戸１２を開口部に取り付ける作業について、図３から図５を参照して説明する。
まず、図３に示すように、作業者は、折り戸１２を持ち上げて、折り戸１２に取り付けられた保持部材１３の係合溝１３ｂを、吊り車１１から垂下する吊軸１１ａの大径部１１ｆの高さ位置に合わせる。
【００３９】
続いて、作業者は、折り戸１２を水平移動させて、保持部材１３を逆Ｙ方向に移動させる。これにより、吊軸１１ａの大径部１１ｆが、保持部材１３に対して相対的にＹ方向に移動し、保持部材１３の係合溝１３ｂ内に導入される。
このとき、大径部１１ｆのＹ方向への相対移動により、大径部１１ｆがロック部材１４の傾斜した上面１４ａに当接する。これにより、図４に示すように、大径部１１ｆは、バネ部材１５の張力に抗して、ロック部材１４を下方に押動しながら、係合溝１３ｂ内に進入する。
【００４０】
その後、大径部１１ｆが係合溝１３ｂ内に完全に導入されると、即ち大径部１１ｆが係合溝１３ｂのＹ側の側壁に当接する格納位置に達すると、大径部１１ｆがロック部材１４の凹面１４ｂを越える。これにより、図５に示すように、ロック部材１４は、大径部１１ｆによる下方への押動から解放されるので、バネ部材１５の張力により上方に移動して、その上面１４ａの最高部が係合溝１３ｂの上面に当接して、ロック位置に位置する。
このとき、大径部１１ｆは、係合溝１３ｂ内において、Ｙ方向に関して、一側で係合溝１３ｂの端壁により、他側でロック部材１４の凹面１４ｂにより挟持され、格納位置にロックされる。
以上の手順により、折り戸１２の開口部への取付が完了する。この場合、ロック部材１４を手動で退避位置に保持する必要がないので、作業者は両手で折り戸１２を持つことができ、容易に保持部材１３の係合溝１３ｂ内に吊軸１１ａの大径部１１ｆを誘導し、導入することができる。
【００４１】
続いて、折り戸１２を開口部から取り外す場合の作業について、図６及び図７を参照して説明する。
まず図６に示すように、ロック部材１４をバネ部材１５の張力に抗して下方に移動させ、係合機構１６により、即ちロック部材１４のフック１４ｅを保持部材１３の係止部１３ｆに係合させることにより、ロック部材１４を退避位置に係止する。
これにより、保持部材１３の係合溝１３ｂは、ロック部材１４に妨げられることなく、大径部１１ｆの移動を可能にする。
【００４２】
次に、作業者は、折り戸１２を水平移動させて、保持部材１３をＹ方向に移動させる。これにより、吊軸１１ａの大径部１１ｆが、保持部材１３に対して相対的に逆Ｙ方向に移動し、保持部材１３の係合溝１３ｂから取り出される。
このとき、ロック部材１４は、係合機構１６により退避位置に係止されているので、作業者は、ロック部材１４を手動で退避位置に保持しておく必要がなく、両手で折り戸１２を持って作業することができる。
折り戸１２を取り出した後、係合機構１６の係合を解除する。即ち、ロック部材１４のフック１４ｅを保持部材１３の係止部１３ｆから外す。これにより、ロック部材１４は、バネ部材１５の張力により、係合溝１３ｂ内のロック位置に復帰する。
【００４３】
このように、本実施形態の折り戸の支持装置１０によれば、折り戸１２の開口部への着脱の際に、ロック部材１４が係合機構１６により退避位置に係止されるので、作業者は、手動でロック部材１４を退避位置に保持する必要がなく、両手で折り戸１２を持って作業することができるので、作業性が向上する。
また、保持部材１３に対してロック部材１４及びバネ部材１５を挿入する際に、まずロック部材１４を保持部材１３の第一の挿入溝１３ｄ内に挿入し、続いてバネ部材１５を保持部材１３の第二の挿入溝１３ｅ内に挿入すればよく、その際バネ部材１５を弾性変形させながら挿入する必要がないので、組立を容易に行うことができる。
【００４４】
図８は、本発明による吊り戸の支持装置の第二の実施形態である折り戸の支持装置２０の構成を示している。
図８において、折り戸の支持装置２０は、図１及び図２に示した折り戸の支持装置１０と比較して、保持部に対してロック部及びバネ部が一体に構成されている点で異なる構成である。
【００４５】
即ち、折り戸の支持装置２０は、吊車１１と、折り戸の上部に取り付けられ、吊車１１から下方に垂下する吊軸１１ａに連結される保持部２１と、から構成されている。
保持部２１は、例えばポリアセタール等の樹脂材料から構成されており、図８に示すように、折り戸の表面に当接する取付面２１ａ側から水平方向反対側に向かって（図８にてＹ方向）に延びる係合溝２１ｂを備えている。この場合、係合溝２１ｂは、取付面２１ａと反対側も開放している。
【００４６】
係合溝２１ｂは、吊軸１１ａの下端に形成された大径部１１ｆを水平方向に受容するために、その上側に、吊軸１１ａの小径部１１ｇの水平移動を可能にするため、係合溝２１ｂより細い間隙２１ｃを備えている。
この場合、間隙２１ｃは、取付面２１ａとは反対側が閉じており、その閉塞端に吊軸１１ａが当接することにより、吊軸１１ａ及び大径部１１ｆのＹ方向の移動が規制されて、大径部１１ｆが格納位置に位置決めされる。
【００４７】
保持部２１は、さらに係合溝２１ｂの下側に、ロック部２２を備えている。
このロック部２２は、保持部２１と一体に構成されていると共に、保持部２１と同じ弾性を有する材料から形成されることによって、弾性部として機能する。
ロック部２２は、保持部２１の取付面２１ａとは反対側で保持部２１に対して揺動可能に支持されたレバー状に形成されている。これにより、ロック部２２は、その取付面２１ａ側の自由端２２ｄが、弾性に基づいてＺ方向に揺動可能である。
【００４８】
さらに、ロック部２２の自由端側の上面２２ａは、保持部２１の取付面２１ａ側（逆Ｙ方向）に向かって斜めに傾斜した斜面として形成されている。
ロック部２２の上面２２ａのＹ方向側の端面は、吊軸１１ａのロックすべき大径部１１ｆの周面に対応して、円弧状の凹面２２ｂとして形成されている。
【００４９】
また、ロック部２２は、その自由端側の下面に、下方に突出したフック２２ｃを有している。
これに対して、保持部２１の係合溝２１ｂの下側には、図８に示すように、係止部２１ｄが形成されている。
そして、上述したフック２２ｃ及び係止部２１ｄが、係合機構２３を構成している。
これにより、ロック部２２の自由端２２ｄ側がその弾性に抗して下方に揺動すると、フック２２ｃが、保持部２１側の係止部２１ｄに係合して、ロック部２２が係合溝２１ｂから下方に移動した退避位置で係止される。これにより、保持部２１の係合溝２１ｂは、ロック部２２に妨げられることなく、吊軸１１ａの大径部１１ｆの係合溝２１ｂに対する着脱を可能にする。
ここで、ロック部２２は、弾性変形しない無負荷状態で、その上面２２ａの最上部が、係合溝２１ｂの上壁面に当接した状態にある。従って、ロック部２２は、下方に向かって弾性変形したとき、弾性変形に基づく復元力によって上方に付勢されることになる。
【００５０】
このような構成の折り戸の支持装置２０が設置された折り戸を開口部に取り付ける場合、作業者は、折り戸１２を持ち上げて、折り戸１２に取り付けられた保持部２１の係合溝２１ｂを、吊り車１１から垂下する吊軸１１ａの大径部１１ｆの高さ位置に合わせる。
続いて、作業者は、折り戸１２を水平移動させて、保持部２１を逆Ｙ方向に移動させる。これにより、吊軸１１ａの大径部１１ｆが、保持部２１に対して相対的にＹ方向に移動し、保持部２１の係合溝２１ｂ内に導入される。
このとき、大径部１１ｆのＹ方向への相対移動により、大径部１１ｆがロック部２２の傾斜した上面２２ａに当接する。これにより、大径部１１ｆは、ロック部２２の弾性に抗して、ロック部２２を下方に押動しながら、係合溝２１ｂ内に進入する。
【００５１】
その後、大径部１１ｆが係合溝２１ｂ内に完全に導入されると、即ち吊軸１１ａが間隙２１ｃのＹ側の側壁に当接して、大径部１１ｆが格納位置に達すると、大径部１１ｆがロック部２２の凹面２２ｂを越える。これにより、ロック部２２は、大径部１１ｆによる下方への押動から解放されるので、ロック部２２自体の弾性変形に基づく復元力により上方に移動して、その上面２２ａの最高部が係合溝２１ｂの上面に当接して、ロック位置に位置する。
このとき、吊軸１１ａが、間隙２１ｃ内において、Ｙ方向に関して一側で間隙２１ｃの端壁により、また大径部１１ｆが、Ｙ方向に関して他側でロック部２２の凹面２２ｂにより規制され、大径部１１ｆは、格納位置にロックされる。
以上で、折り戸１２の開口部への取付が完了する。この場合、ロック部２２を手動で退避位置に保持する必要がないので、作業者は両手で折り戸１２を持つことができ、容易に保持部２１の係合溝２１ｂ内に吊軸１１ａの大径部１１ｆを誘導し、導入することができる。
【００５２】
これに対して、折り戸１２を開口部から取り外す場合には、まず自由端２２ｄを押し下げ、ロック部２２を弾性変形させ、係合機構２３により、即ちロック部２２のフック２２ｃを保持部２１の係止部２１ｄに係合させることにより、ロック部２２を退避位置に係止する。
これにより、保持部２１の係合溝２１ｂは、ロック部２２に妨げられることなく、大径部１１ｆの移動を可能にする。
【００５３】
次に、作業者は、折り戸１２を水平移動させて、保持部２１をＹ方向に移動させる。これにより、吊軸１１ａの大径部１１ｆが、保持部２１に対して相対的に逆Ｙ方向に移動し、保持部２１の係合溝２１ｂから取り出される。
このとき、ロック部２２は、係合機構２３により退避位置に係止されているので、作業者は、ロック部２２を手動で退避位置に保持しておく必要がなく、両手で折り戸１２を持って作業することができる。
折り戸１２を取り出した後、係合機構２３の係合を解除する。即ち、自由端２２ｄを押し上げ、ロック部２２のフック２２ｃを保持部２１の係止部２１ｄから外す。これにより、ロック部２２は、それ自体の弾性変形による復元力により、係合溝２１ｂ内のロック位置に復帰する。
【００５４】
図９〜図１１は、本発明による吊り戸の支持装置の第三の実施形態である折り戸の支持装置３０の構成を示している。
図９〜図１１において、折り戸の支持装置３０は、図１及び図２に示した折り戸の支持装置１０と比較して、以下の点で異なる構成である。
即ち、折り戸の支持装置３０においては、ロック部材１４の延長部１４ｄがフック１４ｅよりもさらに下方に延び、フック１４ｅの下方に舌片１４ｈを有している。
舌片１４ｈは、ロック部材１４が保持部材１３に対して下方に移動した退避位置において、少なくともその一部が、保持部材１３の取付面１３ａの下端から下方に突出する。
【００５５】
また、舌片１４ｈは、ロック部材１４と一体に形成されていると共に、保持部材１３の取付面１３ａ側の表面のうち、少なくともロック部材１４の退避位置で保持部材１３の取付面１３ａの下端から下方に突出して、取付面側に露出する部分が、保持部材１３とは異なる色を有している。舌片１４ｈの色は赤や黄色等のいわゆる警戒色であることが好ましく、保持部材１３に対し彩度や明度に差があることが好ましい。例えば保持部材１３が白色とし、舌片１４ｈを赤色とすることができる。
ここで、舌片１４ｈの色は、材料自体の色であってもよく、また表面への塗装や蒸着等による着色であってもよい。
尚、舌片１４ｈ全体またはロック部材１４全体が同じ色を有していてもよい。
【００５６】
保持部材１３は、係止部１３ｆの上側に、ロック位置でロック部材１４のフック１４ｅを受容する貫通穴１３ｉを有している。この貫通穴１３ｉは貫通していない凹みであってもよいが、貫通穴とすることにより製造時の型抜きが容易となる。
【００５７】
さらに、折り戸の支持装置３０においては、図１２に示すように、ロック部材１４のガイド部１４ｆ，１４ｇが上方に向かって延びている。
これに対して、保持部材１３は、図１３に示すように、第一の挿入溝１３ｄの一部、即ちロック部材１４のガイド部１４ｆ，１４ｇに対応する領域が切り欠かれている。
これにより、ロック部材１４のガイド部１４ｆ，１４ｇが、保持部材１３の第一の挿入溝１３ｄ内をＺ方向に摺動する。その際、ガイド部１４ｆ，１４ｇがＺ方向に長いことから、ガイド部１４ｆ，１４ｇは、保持部材１３の第一の挿入溝１３ｄ内を安定して案内されることになる。
【００５８】
このような構成の折り戸の支持装置３０によれば、ロック部材１４が退避位置に在る場合には、図１４に示すように、ロック部材１４の舌片１４ｈが保持部材１３の取付面１３ａの下端から下方に突出している。このように突出していることにより、舌片１４ｈを操作するだけで容易に退避位置におけるロック部材１４の係合を解除することができる。
また、ロック部材１４の舌片１４ｈは、保持部材１３の取付面１３ａの下端から露出して外部から視認可能である部分が保持部材１３とは異なる色であるので、ロック部材１４が退避位置に在ることが容易に視認され得る。
【００５９】
折り戸の支持装置３０が設置された折り戸を開口部に取り付ける場合には、図１及び図２に示した折り戸の支持装置１０の場合と同様にして、ロック部材１４がロック位置に在る状態で、作業者は両手で折り戸を持ち上げて、保持部材１３の係合溝１３ｂを、吊り車１１から垂下する吊軸１１ａの大径部１１ｆの高さ位置に合わせる。
このとき、ロック部材１４がロック位置に在ることを確認する必要があるが、ロック部材１４の舌片１４ｈが保持部材１３の取付面１３ａの下端から下方に突出しているか否かを確認すればよい。即ち、保持部材１３とは異なる色の舌片１４ｈが保持部材１３の取付面１３ａの下端に見えるか否かを確認すればよい。即ち、ロック部材１４がロック位置に在る場合には、保持部材１３の取付面１３ａの下端から下方に突出した舌片１４ｈは視認されない。
【００６０】
続いて、吊り軸１１ａの大径部１１ｆを相対的に保持部材１３の係合溝１３ｂ内に水平に押し込むことにより、折り戸１２の開口部への取付を容易に行なうことができる。
【００６１】
これに対して、折り戸１２を開口部から取り外す場合について、図９，図１０，図１４〜図１７を参照して説明する。
まず図１０において、ロック部材１４のフック１４ｅを保持部材１３の取付面１３ａにおける貫通穴１３ｉから押し出して、ロック部材１４をバネ部材１５の張力に抗して下方に移動させ、図１４に示すように、ロック部材１４のフック１４ｅ保持部材１３の係止部１３ｆに係合させて、ロック部材１４を退避位置に係止する。
【００６２】
次に、作業者は、折り戸１２を水平移動させて、保持部材１３をＹ方向に移動させる。これにより、吊軸１１ａの大径部１１ｆが、保持部材１３に対して相対的に逆Ｙ方向に移動し、保持部材１３の係合溝１３ｂから取り出される。このとき、ロック部材１４は係合機構１６により退避位置に係止されているので、作業者は両手で折り戸１２を持って作業することができる。
【００６３】
その後、作業者は、係合機構１６の係合を解除する。即ち、ロック部材１４の舌片１４ｈを図１６にて矢印Ａで示すように手指等により押し込んで、ロック部材１４のフック１４ｅを保持部材１３の係止部１３ｆから外す。これにより、図１７に示すように、ロック部材１４は、バネ部材１５の張力により、係合溝１３ｂ内のロック位置に復帰する。
以上で、折り戸１２の取り外しが完了する。
【００６４】
この場合、ロック部材１４のガイド部１４ｆ，１４ｇがＺ方向に長いことから、ロック部材１４は保持部材１３の第一の挿入溝１３ｄ内においてＺ方向に安定して案内される。従って、折り戸１２の重量が増大しても、ロック部材１４が折り戸１２の荷重により第一の挿入溝１３ｄ内でずれたり傾いたりするようなことがない。
【００６５】
本発明はその趣旨を逸脱しない範囲において様々な形態で実施することができる。
例えば、上述した実施形態においては、保持部材１３は別体のロック部材１４及びバネ部材１５を備え、あるいは保持部２１は一体のロック部２２を備えているが、これに限らず、保持部材１３に対して、別体に構成された、弾性材料から成る、すなわちバネ部材の機能を備えたロック部材が取り付けられるようにしてもよい。
また、上述した実施形態においては、延長部１４ｃに設けられたフック１４ｅと保持部材１３の取付面１３ａの内側に形成された係止部１３ｆとからなる係合機構１６を有しているが、フックと係止部との関係が逆であってもよいし、他の様々な係合機構を採用し得る。
【００６６】
また、上述した実施形態においては、折り戸の支持装置１０，２０として構成されているが、折り戸に限らず、開口部の上部に設けられたレールに沿って移動可能に吊り下げられた種々の吊り戸を支持するための吊り戸の支持装置として構成することも可能である。
【００６７】
以上述べたように、本発明によれば、簡単な構成により、折り戸等の吊り戸を開口部に対して容易に着脱できる、極めて優れた吊り戸の支持装置が提供される。
【符号の説明】
【００６８】
１０，２０，３０ 折り戸の支持装置
１１ 吊車
１１ａ 吊軸
１１ｆ 大径部
１２ 折り戸
１３ 保持部材
１３ｂ 係合溝
１３ｄ 第一の挿入溝
１３ｅ 第二の挿入溝
１３ｆ 係止部
１３ｉ 貫通穴
１４ ロック部
１４ａ，２２ａ 上面
１４ｂ，２２ｂ 凹面
１４ｃ 突起
１４ｄ 延長部
１４ｅ，２２ｃ フック
１４ｈ 舌片
１５ バネ部材
１６，２３ 係合機構
２１ 保持部
２２ ロック部材
【技術分野】
【０００１】
本発明は、開口部に開閉可能に支持される吊り戸を着脱可能に支持する、吊り戸の支持装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば家具やクローゼット等の箱物収納体、あるいは住宅の窓や各室間の出入り口等の開口部を開閉するために、折り戸が使用されることがある。このような折り戸は、開口部の上部に設けられたレールに沿って走行する吊車に対して支持装置により支持される吊り戸として構成されている。
折り戸は、レールに沿って吊車が走行することにより、開口部の一側または両側に向かって移動し、同時に折り畳まれて開口部を開放し、または展開されて開口部を閉鎖する。
【０００３】
このような折り戸の支持装置は、例えば特許文献１に記載されている。
即ち、特許文献１には、開口部を開閉する扉体と、該開口部の上部に設けられたレールと、該レールに沿って走行するライナーと、該ライナーから垂下された軸の先端に形成された大径鍔部と、折り戸の上部に取り付けられた保持部材とを含み、前記保持部材は、前記ライナーの大径鍔部を水平方向に導入するためのアリ溝と、アリ溝に導入された大径鍔部をロックするロック部とを備え、該ロック部は、スプリングにより常時上方に付勢された状態で上下移動できるように保持部材に取り付けられ、且つ、導入された大径鍔部を下方から弾力的に受け止める凹部を備えており、さらにロック部は大径鍔部をガイドする傾斜面を備えている折り戸の支持装置が開示されている。
【０００４】
このような構成の折り戸の支持装置によれば、大径鍔部がロック部の凹部に嵌り込んでロック部によって常時下方から弾力的に押し上げられた状態で保持されて大径鍔部の下方に隙間が発生することがなく、そのため折り戸開閉時や走行時にガタツキやブレ等の発生をなくしてスムーズに作動させることができ、加えてロック部の下方にスプリング収納のためのスペースを十分確保でき、コンパクトに組み込むことができるといった効果がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００９-１３８４９８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１による折り戸の支持装置においては、折り戸を開口部に取り付ける場合には、ライナーから垂下する軸の先端に形成された大径鍔部を、折り戸に取り付けられた保持部材のアリ溝に対して水平方向に導入する。このとき、大径鍔部の縁部がロック部の傾斜面に当接し、この傾斜面をスプリングの張力に抗して押し下げながら、傾斜面に沿って摺動することにより、大径鍔部はアリ溝内に導入される。
従って、大径鍔部を対応する保持部材のアリ溝内に押し込むだけの簡単な作業によって、折り戸が開口部に対して取り付けられることになる。
【０００７】
これに対して、折り戸を開口部から取り外す場合には、ロック部の外部に露出した操作部を手作業によりスプリングの張力に抗して押し下げた状態で、大径鍔部を保持部材のアリ溝内から引き抜く必要がある。
このため、折り戸の開口部からの取り外し作業が煩雑となり、時間がかかってしまう。
このような取り外し作業の煩雑さは、折り戸だけでなく、他の吊り戸においても同様である。
【０００８】
また、保持部材は、スプリングを介在させた状態でアリ溝内にロック部を取り付ける構造になっているので、構造が複雑となり、スプリングを圧縮させた状態での組み付けが必要となるため、組立の作業性が良くない。
【０００９】
本発明は、以上の点に鑑み、簡単な構成により、折り戸等の吊り戸を開口部に対して容易に着脱できる吊り戸の支持装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的は、本発明の構成によれば、開口部の上部に設けられたレールに沿って走行する吊車と、開口部に対して開閉可能に支持される吊り戸の上部に取り付けられ、吊車から下方に垂下する吊軸の下端に形成された大径部を水平方向一側から導入する係合溝を備えた保持部と、係合溝内に上下動可能に取り付けられ且つ弾性部により上方に付勢され、大径部を係合溝内に導入された状態でロックするロック部とを有し、保持部及びロック部は、ロック部が係合溝内から下方に退避し大径部のロックを解除する退避位置において互いに係合する係合機構を備えていることを特徴とする、吊り戸の支持装置により、達成される。
【００１１】
本発明による吊り戸の支持装置は、好ましくは、係合機構は、保持部に設けられた係止部と、ロック部に設けられ、退避位置で係止部に係合するフックと、から成る。
【００１２】
本発明による吊り戸の支持装置は、好ましくは、保持部は、ロック部を下方から受容する第一の挿入溝と、弾性部を水平方向他側から受容する第二の挿入溝と、を備え、ロック部は、第一の挿入溝内に挿入された状態で、第二の挿入溝内に挿入された前記弾性部により保持される。
【００１３】
本発明による吊り戸の支持装置は、好ましくは、ロック部は、弾性部と一体に構成されている。
【００１４】
本発明による吊り戸の支持装置は、好ましくは、ロック部の上面が、吊軸の大径部の導入側に対向するように傾斜して形成されている。
【００１５】
本発明による吊り戸の支持装置は、好ましくは、保持部が、ロック部及び弾性部と一体に形成されている。
【００１６】
本発明による吊り戸の支持装置は、好ましくは、ロック部のフックが退避位置で保持部から外側に突出する舌片を備える。
【００１７】
本発明による吊り戸の支持装置は、好ましくは、舌片の少なくとも水平方向一側の面であって外部から見える部分が、保持部における水平方向一側の面とは異なる色である。
【発明の効果】
【００１８】
上記構成によれば、係合機構、即ち保持部に設けられた係止部とロック部に設けられたフックとが互いに係合することにより、ロック部が退避位置に係止され、保持部の係合溝がロック部から解放される。この状態において、吊軸の下端に形成された大径部は、保持部の係合溝に対してロック部によって妨げられることなく、自由に挿脱することができる。
従って、吊り戸を開口部に対して着脱する場合、手作業でロック部を退避位置に抑えておく必要がなく、両手で吊り戸を持って着脱することが可能となり、作業性が向上する。
【００１９】
保持部は、ロック部を下方から受容する第一の挿入溝と、弾性部を水平方向他側から受容する第二の挿入溝と、を備え、ロック部は、第一の挿入溝内に挿入された状態で、第二の挿入溝内に挿入された前記弾性部により保持されることにより、簡単な構成で容易にロック部が第一の挿入溝内に保持される。
【００２０】
ロック部が弾性部と一体に構成されている場合には、別体の弾性部を設ける必要がなく、部品点数が少なくなり、組立が容易になる。
【００２１】
ロック部の上面が吊軸の大径部の導入側に対向するように傾斜して形成されている場合には、ロック部が係合機構により退避位置に係止されず、係合溝内に位置していても、大径部が係合溝内に押し込まれることにより、大径部の側縁がロック部の傾斜した上面を押動して、ロック部を係合溝から下方に退避させながら、係合溝内に完全に導入される。
従って、大径部を係合溝内に導入する際に、ロック部を手動で退避させる必要がないので、吊り戸を開口部に対して容易に取り付けることができる。
【００２２】
保持部がロック部及び弾性部と一体に形成されている場合には、さらに部品点数が少なくなり、組立が容易になると共に、部品コスト及び組立コストが低減される。
【００２３】
ロック部のフックが退避位置で保持部から外側に突出する舌片を備える場合には、この舌片を操作することにより、容易に係合機構のフックと係止部との係合を解除することができる。
【００２４】
また、舌片の少なくとも水平方向一側の面であって外部から見える部分が、保持部における水平方向一側の面とは異なる色である場合には、周囲と異なる色の舌片部分を外部から視認することよって、容易にロック部が退避位置にあることを確認することができる。
【００２５】
このようにして、本発明によれば、簡単な構成により、折り戸等の吊り戸を開口部に対して容易に着脱できる吊り戸の支持装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明による吊り戸の支持装置の第一の実施形態である折り戸の支持装置の取付状態を示す、取付面側から見た概略斜視図である。
【図２】図１の折り戸の支持装置における保持部の、逆側から見た分解斜視図である。
【図３】図１の折り戸の支持装置の取付前の状態を示す、（Ａ）斜視図及び（Ｂ）断面図である。
【図４】図１の折り戸の支持装置の取付途中の状態を示す、（Ａ）斜視図及び（Ｂ）断面図である。
【図５】図１の折り戸の支持装置の取付後の状態を示す、（Ａ）斜視図及び（Ｂ）断面図である。
【図６】図１の折り戸の支持装置の取り外し前の状態を示す、（Ａ）斜視図及び（Ｂ）断面図である。
【図７】図１の折り戸の支持装置の取り外し後の状態を示す、（Ａ）斜視図及び（Ｂ）断面図である。
【図８】本発明による吊り戸の支持装置の第二の実施形態である折り戸の支持装置の構成を示す概略断面図である。
【図９】本発明による吊り戸の支持装置の第三の実施形態である折り戸の支持装置の構成を示す概略正面図である。
【図１０】図９の折り戸の支持装置のＡ−Ａ線断面図である。
【図１１】図９の折り戸の支持装置の取付面側から見た斜視図である。
【図１２】図９の折り戸の支持装置の取付面側から見た分解斜視図である。
【図１３】図９の折り戸の支持装置における保持部材を示す、（Ａ）正面図，（Ｂ）Ｂ−Ｂ線断面図及び（Ｃ）Ｃ−Ｃ線断面図である。
【図１４】図９の折り戸の支持装置の取り外し前の状態を示す、（Ａ）正面図及び（Ｂ）断面図である。
【図１５】図９の折り戸の支持装置の取り外し後の状態を示す断面図である。
【図１６】図９の折り戸の支持装置の係合機構の係合解除の状態を示す断面図である。
【図１７】図９の折り戸の支持装置のロック部材によるロック状態を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
図１及び図２は、本発明による吊り戸の支持装置の第一の実施形態である折り戸の支持装置１０の構成を示している。
図１に示すように、折り戸の支持装置１０は、建物等に設けられた開口部の上部に設けられたレール（図示せず）に沿って折り戸を移動可能に支持するためのものであって、このレールに沿って走行する吊車１１と、折り戸１２の上部に取り付けられ、吊車１１から下方に垂下する吊軸１１ａに連結される保持部としての保持部材１３と、から構成されている。
ここで、折り戸１２は、一方の側縁側で所謂センターヒンジ（図示省略）により折り畳み可能に連結された、例えば一対の扉体から構成されている。そして、各扉体は、他方の側縁側の上部で、上述した保持部材１３及び吊車１１を介して、開口部の上部においてレールに沿って移動可能に支持されている。
【００２８】
吊車１１は、図示に鎖線で示すように、直方体状の本体１１ｂと、本体１１ｂの長手方向（図１においてＸ方向）に並んだ一対の車軸１１ｃにそれぞれ取り付けられた二対の車輪１１ｄを有している。
これらの車輪１１ｄは、少なくとも本体１１ｂの下面より下方に突出しており、断面が中空方形のレール内を転動する。
【００２９】
吊車１１の吊軸１１ａは、炭素鋼等の金属材料から構成されており、本体１１ｂの中心付近から下方に垂下している。吊軸１１ａの上端にはネジ孔１１ｅが設けられ、このネジ孔１１ｅに固定ネジ（図示せず）が挿通され締め付けられることにより、吊軸１１ａの上端は、本体１１ｂに固定される。
ここで、上述したレールの下面中央には、レールの長手方向に沿って延びる溝部が形成されており、吊軸１１ａは、この溝部を通って、レールの下方に突出している。
これにより、吊軸１１ａは、吊車１１のレールに沿った移動に伴って、レール下方でレールに沿って移動する。
さらに、吊軸１１ａの下端には、大径部１１ｆが形成されている。この大径部１１ｆは、吊軸１１ａの他の部分である小径部１１ｇより大きい直径を有しており、下縁周囲が面取り処理されている。
【００３０】
保持部材１３は、ポリアセタール等の樹脂材料から構成されており、図１に示すように、折り戸１２の表面に当接する取付面１３ａ側から水平に反対方向（図１においてＹ方向）に延びる係合溝１３ｂを備えている。係合溝１３ｂは、取付面１３ａ側が開放しており、Ｙ方向の反対側では閉じている。
係合溝１３ｂは、上述した吊軸１１ａの下端に形成された大径部１１ｆを水平方向に受容する。また、係合溝１３ｂは、上側に、吊軸１１ａの小径部１１ｇに対応し、その水平移動を可能にするための、係合溝１３ｂより細い間隙１３ｃを備えている。
尚、保持部材１３の係合溝１３ｂへの吊軸１１ａ及び大径部１１ｆの挿脱を妨げないように、折り戸１２は、保持部材１３が取り付けられた状態で、係合溝１３ｂ及び間隙１３ｃに対応した切欠き（図示省略）を有している。
【００３１】
保持部材１３は、さらに、図２に示すように、係合溝１３ｂから下方に延びる第一の挿入溝１３ｄと、係合溝１３ｂからＹ方向に延びる第二の挿入溝１３ｅと、を有している。
第一の挿入溝１３ｄは、保持部材１３の下方に開放しており、下方からロック部としてのロック部材１４を受容する。
また、第二の挿入溝１３ｅは、Ｙ方向に開放しており、逆Ｙ方向に弾性部としてのバネ部材１５を受容する。
【００３２】
ロック部材１４は、ポリアセタール等の樹脂から構成されており、図２に示すように、第一の挿入溝１３ｄのＸＹ平面における断面形状とほぼ同じ断面形状に形成されている。これらの断面形状は、ロック部材１４が第一の挿入溝１３ｄ内でＺ軸の周りに回動しないように、またＸＹ方向に移動しない形状に選定されている。具体的には、ロック部材１４は、図示の場合、Ｘ軸方向両側に張り出したガイド部１４ｆ，１４ｇを備え、第一の挿入溝１３ｄはこれに対応する断面形状を備えている。これにより、ロック部材１４は、第一の挿入溝１３ｄ内をＺ方向にのみ移動可能である。
ロック部材１４の上面１４ａは、図３（Ｂ）に示すように、保持部材１３の取付面１３ａ側（逆Ｙ方向）に向かって斜めに傾斜した斜面として形成されている。
ロック部材１４の上面１４ａのＹ方向側の端面は、吊軸１１ａのロックすべき大径部１１ｆの周面に対応して、水平断面円弧状の凹面１４ｂとして形成されている。
また、ロック部材１４は、その下面側に、バネ部材１５が係合する突起１４ｃを有している。
【００３３】
さらに、ロック部材１４は、その保持部材１３の取付面１３ａの内面に沿って下方に延びる細長い延長部１４ｄを備えており、その先端から取付面１３ａ側に突出したフック１４ｅを有している。
延長部１４ｃは、その弾性により、Ｙ方向に弾性変形可能であり、フック１４ｅはこれに伴ってＹ方向へ移動可能である。
これに対応して、保持部材１３の取付面１３ａの内側には、図２に示すように、係止部１３ｆが形成されている。
上述したフック１４ｅ及び係止部１３ｆは、係合機構１６を構成している。
【００３４】
バネ部材１５は、例えばステンレス材や炭素鋼等の材料から構成されており、図２に示すように、垂直部１５ａと、この垂直部１５ａの上下端から逆Ｙ方向に延びる上部１５ｂ及び下部１５ｃと、を備えている。
上部１５ｂは、下部１５ｃよりも長く形成されており、その先端が上方に向かって屈曲している。
従って、バネ部材１５の上部１５ｂが第二の挿入溝１３ｅ内に挿入されると、その屈曲した先端が、既に第一の挿入溝１３ｄ内に受容されているロック部材１４の突起１４ｃに係合すると共に、下部１５ｂは、第二の挿入溝１３ｅの下側に設けられた切欠き１３ｇに嵌入する。
バネ部材１５は、ロック部材１４との係合により、第二の挿入溝１３ｅ内に保持されると共に、その上部１５ｂがロック部材１４を上方に向かって押圧する。このとき、ロック部材１４は、その上面の最高部が、第一の挿入溝１３ｄの上面に当接することにより、保持部材１３の係合溝１３ａ内のロック位置に保持される。その際、ロック部材１４の凹面１４ｂは、係合溝１３ａ内に導入された大径部１１ｆの側面に対向して、大径部１１ｆの逆Ｙ方向への移動を規制する。
【００３５】
また、ロック部材１４がバネ部材１５の張力に抗して下方に移動されたとき、ロック部材１４のフック１４ｅが、保持部材１３の取付面１３ａに形成された係止部１３ｆに係合する。そのため、ロック部材１４は、保持部材１３の係合溝１３ａから下方に移動した退避位置で係止される。これにより、保持部材１３の係合溝１３ａは、ロック部材１４に妨げられることなく、吊軸１１ａの大径部１１ｆの係合溝１３ａに対する着脱を可能にする。
【００３６】
本発明による折り戸の支持装置１０は、以上のように構成されており、折り戸１２に対し以下のように設置される。
即ち、保持部材１３の取付面１３ａが折り戸１２の上端付近の側面に対して固定される。この固定は、例えば保持部材１３の取付面１３ａに設けられたネジ孔１３ｈに固定ネジ（図示せず）が挿通され、折り戸１２に対してネジ止めされることにより行なわれる。
【００３７】
また、保持部材１３は、前もってその第一の挿入溝１３ｄ及び第二の挿入溝１３ｅ内にそれぞれロック部材１４及びバネ部材１５が挿入されている。この場合、まず第一の挿入溝１３ｄ内にロック部材１４が挿入される。その後、第二の挿入溝１３ｅ内にバネ部材１５が挿入され、その上部１５ｂの屈曲部分がロック部材１４の突起１４ｃに係合する。
これにより、ロック部材１４は、バネ部材１５により第一の挿入溝１３ｄ内に保持されると共に、上方に向かって付勢される。
【００３８】
この状態から、折り戸１２を開口部に取り付ける作業について、図３から図５を参照して説明する。
まず、図３に示すように、作業者は、折り戸１２を持ち上げて、折り戸１２に取り付けられた保持部材１３の係合溝１３ｂを、吊り車１１から垂下する吊軸１１ａの大径部１１ｆの高さ位置に合わせる。
【００３９】
続いて、作業者は、折り戸１２を水平移動させて、保持部材１３を逆Ｙ方向に移動させる。これにより、吊軸１１ａの大径部１１ｆが、保持部材１３に対して相対的にＹ方向に移動し、保持部材１３の係合溝１３ｂ内に導入される。
このとき、大径部１１ｆのＹ方向への相対移動により、大径部１１ｆがロック部材１４の傾斜した上面１４ａに当接する。これにより、図４に示すように、大径部１１ｆは、バネ部材１５の張力に抗して、ロック部材１４を下方に押動しながら、係合溝１３ｂ内に進入する。
【００４０】
その後、大径部１１ｆが係合溝１３ｂ内に完全に導入されると、即ち大径部１１ｆが係合溝１３ｂのＹ側の側壁に当接する格納位置に達すると、大径部１１ｆがロック部材１４の凹面１４ｂを越える。これにより、図５に示すように、ロック部材１４は、大径部１１ｆによる下方への押動から解放されるので、バネ部材１５の張力により上方に移動して、その上面１４ａの最高部が係合溝１３ｂの上面に当接して、ロック位置に位置する。
このとき、大径部１１ｆは、係合溝１３ｂ内において、Ｙ方向に関して、一側で係合溝１３ｂの端壁により、他側でロック部材１４の凹面１４ｂにより挟持され、格納位置にロックされる。
以上の手順により、折り戸１２の開口部への取付が完了する。この場合、ロック部材１４を手動で退避位置に保持する必要がないので、作業者は両手で折り戸１２を持つことができ、容易に保持部材１３の係合溝１３ｂ内に吊軸１１ａの大径部１１ｆを誘導し、導入することができる。
【００４１】
続いて、折り戸１２を開口部から取り外す場合の作業について、図６及び図７を参照して説明する。
まず図６に示すように、ロック部材１４をバネ部材１５の張力に抗して下方に移動させ、係合機構１６により、即ちロック部材１４のフック１４ｅを保持部材１３の係止部１３ｆに係合させることにより、ロック部材１４を退避位置に係止する。
これにより、保持部材１３の係合溝１３ｂは、ロック部材１４に妨げられることなく、大径部１１ｆの移動を可能にする。
【００４２】
次に、作業者は、折り戸１２を水平移動させて、保持部材１３をＹ方向に移動させる。これにより、吊軸１１ａの大径部１１ｆが、保持部材１３に対して相対的に逆Ｙ方向に移動し、保持部材１３の係合溝１３ｂから取り出される。
このとき、ロック部材１４は、係合機構１６により退避位置に係止されているので、作業者は、ロック部材１４を手動で退避位置に保持しておく必要がなく、両手で折り戸１２を持って作業することができる。
折り戸１２を取り出した後、係合機構１６の係合を解除する。即ち、ロック部材１４のフック１４ｅを保持部材１３の係止部１３ｆから外す。これにより、ロック部材１４は、バネ部材１５の張力により、係合溝１３ｂ内のロック位置に復帰する。
【００４３】
このように、本実施形態の折り戸の支持装置１０によれば、折り戸１２の開口部への着脱の際に、ロック部材１４が係合機構１６により退避位置に係止されるので、作業者は、手動でロック部材１４を退避位置に保持する必要がなく、両手で折り戸１２を持って作業することができるので、作業性が向上する。
また、保持部材１３に対してロック部材１４及びバネ部材１５を挿入する際に、まずロック部材１４を保持部材１３の第一の挿入溝１３ｄ内に挿入し、続いてバネ部材１５を保持部材１３の第二の挿入溝１３ｅ内に挿入すればよく、その際バネ部材１５を弾性変形させながら挿入する必要がないので、組立を容易に行うことができる。
【００４４】
図８は、本発明による吊り戸の支持装置の第二の実施形態である折り戸の支持装置２０の構成を示している。
図８において、折り戸の支持装置２０は、図１及び図２に示した折り戸の支持装置１０と比較して、保持部に対してロック部及びバネ部が一体に構成されている点で異なる構成である。
【００４５】
即ち、折り戸の支持装置２０は、吊車１１と、折り戸の上部に取り付けられ、吊車１１から下方に垂下する吊軸１１ａに連結される保持部２１と、から構成されている。
保持部２１は、例えばポリアセタール等の樹脂材料から構成されており、図８に示すように、折り戸の表面に当接する取付面２１ａ側から水平方向反対側に向かって（図８にてＹ方向）に延びる係合溝２１ｂを備えている。この場合、係合溝２１ｂは、取付面２１ａと反対側も開放している。
【００４６】
係合溝２１ｂは、吊軸１１ａの下端に形成された大径部１１ｆを水平方向に受容するために、その上側に、吊軸１１ａの小径部１１ｇの水平移動を可能にするため、係合溝２１ｂより細い間隙２１ｃを備えている。
この場合、間隙２１ｃは、取付面２１ａとは反対側が閉じており、その閉塞端に吊軸１１ａが当接することにより、吊軸１１ａ及び大径部１１ｆのＹ方向の移動が規制されて、大径部１１ｆが格納位置に位置決めされる。
【００４７】
保持部２１は、さらに係合溝２１ｂの下側に、ロック部２２を備えている。
このロック部２２は、保持部２１と一体に構成されていると共に、保持部２１と同じ弾性を有する材料から形成されることによって、弾性部として機能する。
ロック部２２は、保持部２１の取付面２１ａとは反対側で保持部２１に対して揺動可能に支持されたレバー状に形成されている。これにより、ロック部２２は、その取付面２１ａ側の自由端２２ｄが、弾性に基づいてＺ方向に揺動可能である。
【００４８】
さらに、ロック部２２の自由端側の上面２２ａは、保持部２１の取付面２１ａ側（逆Ｙ方向）に向かって斜めに傾斜した斜面として形成されている。
ロック部２２の上面２２ａのＹ方向側の端面は、吊軸１１ａのロックすべき大径部１１ｆの周面に対応して、円弧状の凹面２２ｂとして形成されている。
【００４９】
また、ロック部２２は、その自由端側の下面に、下方に突出したフック２２ｃを有している。
これに対して、保持部２１の係合溝２１ｂの下側には、図８に示すように、係止部２１ｄが形成されている。
そして、上述したフック２２ｃ及び係止部２１ｄが、係合機構２３を構成している。
これにより、ロック部２２の自由端２２ｄ側がその弾性に抗して下方に揺動すると、フック２２ｃが、保持部２１側の係止部２１ｄに係合して、ロック部２２が係合溝２１ｂから下方に移動した退避位置で係止される。これにより、保持部２１の係合溝２１ｂは、ロック部２２に妨げられることなく、吊軸１１ａの大径部１１ｆの係合溝２１ｂに対する着脱を可能にする。
ここで、ロック部２２は、弾性変形しない無負荷状態で、その上面２２ａの最上部が、係合溝２１ｂの上壁面に当接した状態にある。従って、ロック部２２は、下方に向かって弾性変形したとき、弾性変形に基づく復元力によって上方に付勢されることになる。
【００５０】
このような構成の折り戸の支持装置２０が設置された折り戸を開口部に取り付ける場合、作業者は、折り戸１２を持ち上げて、折り戸１２に取り付けられた保持部２１の係合溝２１ｂを、吊り車１１から垂下する吊軸１１ａの大径部１１ｆの高さ位置に合わせる。
続いて、作業者は、折り戸１２を水平移動させて、保持部２１を逆Ｙ方向に移動させる。これにより、吊軸１１ａの大径部１１ｆが、保持部２１に対して相対的にＹ方向に移動し、保持部２１の係合溝２１ｂ内に導入される。
このとき、大径部１１ｆのＹ方向への相対移動により、大径部１１ｆがロック部２２の傾斜した上面２２ａに当接する。これにより、大径部１１ｆは、ロック部２２の弾性に抗して、ロック部２２を下方に押動しながら、係合溝２１ｂ内に進入する。
【００５１】
その後、大径部１１ｆが係合溝２１ｂ内に完全に導入されると、即ち吊軸１１ａが間隙２１ｃのＹ側の側壁に当接して、大径部１１ｆが格納位置に達すると、大径部１１ｆがロック部２２の凹面２２ｂを越える。これにより、ロック部２２は、大径部１１ｆによる下方への押動から解放されるので、ロック部２２自体の弾性変形に基づく復元力により上方に移動して、その上面２２ａの最高部が係合溝２１ｂの上面に当接して、ロック位置に位置する。
このとき、吊軸１１ａが、間隙２１ｃ内において、Ｙ方向に関して一側で間隙２１ｃの端壁により、また大径部１１ｆが、Ｙ方向に関して他側でロック部２２の凹面２２ｂにより規制され、大径部１１ｆは、格納位置にロックされる。
以上で、折り戸１２の開口部への取付が完了する。この場合、ロック部２２を手動で退避位置に保持する必要がないので、作業者は両手で折り戸１２を持つことができ、容易に保持部２１の係合溝２１ｂ内に吊軸１１ａの大径部１１ｆを誘導し、導入することができる。
【００５２】
これに対して、折り戸１２を開口部から取り外す場合には、まず自由端２２ｄを押し下げ、ロック部２２を弾性変形させ、係合機構２３により、即ちロック部２２のフック２２ｃを保持部２１の係止部２１ｄに係合させることにより、ロック部２２を退避位置に係止する。
これにより、保持部２１の係合溝２１ｂは、ロック部２２に妨げられることなく、大径部１１ｆの移動を可能にする。
【００５３】
次に、作業者は、折り戸１２を水平移動させて、保持部２１をＹ方向に移動させる。これにより、吊軸１１ａの大径部１１ｆが、保持部２１に対して相対的に逆Ｙ方向に移動し、保持部２１の係合溝２１ｂから取り出される。
このとき、ロック部２２は、係合機構２３により退避位置に係止されているので、作業者は、ロック部２２を手動で退避位置に保持しておく必要がなく、両手で折り戸１２を持って作業することができる。
折り戸１２を取り出した後、係合機構２３の係合を解除する。即ち、自由端２２ｄを押し上げ、ロック部２２のフック２２ｃを保持部２１の係止部２１ｄから外す。これにより、ロック部２２は、それ自体の弾性変形による復元力により、係合溝２１ｂ内のロック位置に復帰する。
【００５４】
図９〜図１１は、本発明による吊り戸の支持装置の第三の実施形態である折り戸の支持装置３０の構成を示している。
図９〜図１１において、折り戸の支持装置３０は、図１及び図２に示した折り戸の支持装置１０と比較して、以下の点で異なる構成である。
即ち、折り戸の支持装置３０においては、ロック部材１４の延長部１４ｄがフック１４ｅよりもさらに下方に延び、フック１４ｅの下方に舌片１４ｈを有している。
舌片１４ｈは、ロック部材１４が保持部材１３に対して下方に移動した退避位置において、少なくともその一部が、保持部材１３の取付面１３ａの下端から下方に突出する。
【００５５】
また、舌片１４ｈは、ロック部材１４と一体に形成されていると共に、保持部材１３の取付面１３ａ側の表面のうち、少なくともロック部材１４の退避位置で保持部材１３の取付面１３ａの下端から下方に突出して、取付面側に露出する部分が、保持部材１３とは異なる色を有している。舌片１４ｈの色は赤や黄色等のいわゆる警戒色であることが好ましく、保持部材１３に対し彩度や明度に差があることが好ましい。例えば保持部材１３が白色とし、舌片１４ｈを赤色とすることができる。
ここで、舌片１４ｈの色は、材料自体の色であってもよく、また表面への塗装や蒸着等による着色であってもよい。
尚、舌片１４ｈ全体またはロック部材１４全体が同じ色を有していてもよい。
【００５６】
保持部材１３は、係止部１３ｆの上側に、ロック位置でロック部材１４のフック１４ｅを受容する貫通穴１３ｉを有している。この貫通穴１３ｉは貫通していない凹みであってもよいが、貫通穴とすることにより製造時の型抜きが容易となる。
【００５７】
さらに、折り戸の支持装置３０においては、図１２に示すように、ロック部材１４のガイド部１４ｆ，１４ｇが上方に向かって延びている。
これに対して、保持部材１３は、図１３に示すように、第一の挿入溝１３ｄの一部、即ちロック部材１４のガイド部１４ｆ，１４ｇに対応する領域が切り欠かれている。
これにより、ロック部材１４のガイド部１４ｆ，１４ｇが、保持部材１３の第一の挿入溝１３ｄ内をＺ方向に摺動する。その際、ガイド部１４ｆ，１４ｇがＺ方向に長いことから、ガイド部１４ｆ，１４ｇは、保持部材１３の第一の挿入溝１３ｄ内を安定して案内されることになる。
【００５８】
このような構成の折り戸の支持装置３０によれば、ロック部材１４が退避位置に在る場合には、図１４に示すように、ロック部材１４の舌片１４ｈが保持部材１３の取付面１３ａの下端から下方に突出している。このように突出していることにより、舌片１４ｈを操作するだけで容易に退避位置におけるロック部材１４の係合を解除することができる。
また、ロック部材１４の舌片１４ｈは、保持部材１３の取付面１３ａの下端から露出して外部から視認可能である部分が保持部材１３とは異なる色であるので、ロック部材１４が退避位置に在ることが容易に視認され得る。
【００５９】
折り戸の支持装置３０が設置された折り戸を開口部に取り付ける場合には、図１及び図２に示した折り戸の支持装置１０の場合と同様にして、ロック部材１４がロック位置に在る状態で、作業者は両手で折り戸を持ち上げて、保持部材１３の係合溝１３ｂを、吊り車１１から垂下する吊軸１１ａの大径部１１ｆの高さ位置に合わせる。
このとき、ロック部材１４がロック位置に在ることを確認する必要があるが、ロック部材１４の舌片１４ｈが保持部材１３の取付面１３ａの下端から下方に突出しているか否かを確認すればよい。即ち、保持部材１３とは異なる色の舌片１４ｈが保持部材１３の取付面１３ａの下端に見えるか否かを確認すればよい。即ち、ロック部材１４がロック位置に在る場合には、保持部材１３の取付面１３ａの下端から下方に突出した舌片１４ｈは視認されない。
【００６０】
続いて、吊り軸１１ａの大径部１１ｆを相対的に保持部材１３の係合溝１３ｂ内に水平に押し込むことにより、折り戸１２の開口部への取付を容易に行なうことができる。
【００６１】
これに対して、折り戸１２を開口部から取り外す場合について、図９，図１０，図１４〜図１７を参照して説明する。
まず図１０において、ロック部材１４のフック１４ｅを保持部材１３の取付面１３ａにおける貫通穴１３ｉから押し出して、ロック部材１４をバネ部材１５の張力に抗して下方に移動させ、図１４に示すように、ロック部材１４のフック１４ｅ保持部材１３の係止部１３ｆに係合させて、ロック部材１４を退避位置に係止する。
【００６２】
次に、作業者は、折り戸１２を水平移動させて、保持部材１３をＹ方向に移動させる。これにより、吊軸１１ａの大径部１１ｆが、保持部材１３に対して相対的に逆Ｙ方向に移動し、保持部材１３の係合溝１３ｂから取り出される。このとき、ロック部材１４は係合機構１６により退避位置に係止されているので、作業者は両手で折り戸１２を持って作業することができる。
【００６３】
その後、作業者は、係合機構１６の係合を解除する。即ち、ロック部材１４の舌片１４ｈを図１６にて矢印Ａで示すように手指等により押し込んで、ロック部材１４のフック１４ｅを保持部材１３の係止部１３ｆから外す。これにより、図１７に示すように、ロック部材１４は、バネ部材１５の張力により、係合溝１３ｂ内のロック位置に復帰する。
以上で、折り戸１２の取り外しが完了する。
【００６４】
この場合、ロック部材１４のガイド部１４ｆ，１４ｇがＺ方向に長いことから、ロック部材１４は保持部材１３の第一の挿入溝１３ｄ内においてＺ方向に安定して案内される。従って、折り戸１２の重量が増大しても、ロック部材１４が折り戸１２の荷重により第一の挿入溝１３ｄ内でずれたり傾いたりするようなことがない。
【００６５】
本発明はその趣旨を逸脱しない範囲において様々な形態で実施することができる。
例えば、上述した実施形態においては、保持部材１３は別体のロック部材１４及びバネ部材１５を備え、あるいは保持部２１は一体のロック部２２を備えているが、これに限らず、保持部材１３に対して、別体に構成された、弾性材料から成る、すなわちバネ部材の機能を備えたロック部材が取り付けられるようにしてもよい。
また、上述した実施形態においては、延長部１４ｃに設けられたフック１４ｅと保持部材１３の取付面１３ａの内側に形成された係止部１３ｆとからなる係合機構１６を有しているが、フックと係止部との関係が逆であってもよいし、他の様々な係合機構を採用し得る。
【００６６】
また、上述した実施形態においては、折り戸の支持装置１０，２０として構成されているが、折り戸に限らず、開口部の上部に設けられたレールに沿って移動可能に吊り下げられた種々の吊り戸を支持するための吊り戸の支持装置として構成することも可能である。
【００６７】
以上述べたように、本発明によれば、簡単な構成により、折り戸等の吊り戸を開口部に対して容易に着脱できる、極めて優れた吊り戸の支持装置が提供される。
【符号の説明】
【００６８】
１０，２０，３０ 折り戸の支持装置
１１ 吊車
１１ａ 吊軸
１１ｆ 大径部
１２ 折り戸
１３ 保持部材
１３ｂ 係合溝
１３ｄ 第一の挿入溝
１３ｅ 第二の挿入溝
１３ｆ 係止部
１３ｉ 貫通穴
１４ ロック部
１４ａ，２２ａ 上面
１４ｂ，２２ｂ 凹面
１４ｃ 突起
１４ｄ 延長部
１４ｅ，２２ｃ フック
１４ｈ 舌片
１５ バネ部材
１６，２３ 係合機構
２１ 保持部
２２ ロック部材
【特許請求の範囲】
【請求項１】
開口部の上部に設けられたレールに沿って走行する吊車と、
前記開口部に対して開閉可能に支持される吊り戸の上部に取り付けられ、前記吊車から下方に垂下する吊軸の下端に形成された大径部を水平方向一側から導入する係合溝を備えた保持部と、
前記係合溝内に上下動可能に取り付けられ且つ弾性部により上方に付勢され、前記大径部を前記係合溝内に導入された状態でロックするロック部とを有し、
前記保持部及び前記ロック部は、前記ロック部が係合溝内から下方に退避し前記大径部のロックを解除する退避位置において互いに係合する係合機構を備えている
ことを特徴とする、吊り戸の支持装置。
【請求項２】
前記係合機構は、
前記保持部に設けられた係止部と、
前記ロック部に設けられ、前記退避位置で前記係止部に係合するフックと、
から成ることを特徴とする、請求項１に記載の吊り戸の支持装置。
【請求項３】
前記保持部は、前記ロック部を下方から受容する第一の挿入溝と、前記弾性部を水平方向他側から受容する第二の挿入溝と、を備え、
前記ロック部は、前記第一の挿入溝内に挿入された状態で、前記第二の挿入溝内に挿入された前記弾性部により保持されることを特徴とする、請求項１または２に記載の吊り戸の支持装置。
【請求項４】
前記ロック部は、前記弾性部と一体に構成されていることを特徴とする、請求項１または２に記載の吊り戸の支持装置。
【請求項５】
前記ロック部の上面が、前記吊軸の大径部の導入側に対向するように傾斜して形成されていることを特徴とする、請求項１から４の何れかに記載の吊り戸の支持装置。
【請求項６】
前記保持部が、前記ロック部及び前記弾性部と一体に形成されていることを特徴とする、請求項１，２，４または５の何れかに記載の吊り戸の支持装置。
【請求項７】
前記ロック部のフックは、前記退避位置で、前記保持部から外側に突出する舌片を備えることを特徴とする、請求項２に記載の吊り戸の支持装置。
【請求項８】
前記舌片における少なくとも前記水平方向一側の面であって外部から見える部分が、前記保持部における前記水平方向一側の面とは異なる色であることを特徴とする、請求項７に記載の吊り戸の支持装置。
【請求項１】
開口部の上部に設けられたレールに沿って走行する吊車と、
前記開口部に対して開閉可能に支持される吊り戸の上部に取り付けられ、前記吊車から下方に垂下する吊軸の下端に形成された大径部を水平方向一側から導入する係合溝を備えた保持部と、
前記係合溝内に上下動可能に取り付けられ且つ弾性部により上方に付勢され、前記大径部を前記係合溝内に導入された状態でロックするロック部とを有し、
前記保持部及び前記ロック部は、前記ロック部が係合溝内から下方に退避し前記大径部のロックを解除する退避位置において互いに係合する係合機構を備えている
ことを特徴とする、吊り戸の支持装置。
【請求項２】
前記係合機構は、
前記保持部に設けられた係止部と、
前記ロック部に設けられ、前記退避位置で前記係止部に係合するフックと、
から成ることを特徴とする、請求項１に記載の吊り戸の支持装置。
【請求項３】
前記保持部は、前記ロック部を下方から受容する第一の挿入溝と、前記弾性部を水平方向他側から受容する第二の挿入溝と、を備え、
前記ロック部は、前記第一の挿入溝内に挿入された状態で、前記第二の挿入溝内に挿入された前記弾性部により保持されることを特徴とする、請求項１または２に記載の吊り戸の支持装置。
【請求項４】
前記ロック部は、前記弾性部と一体に構成されていることを特徴とする、請求項１または２に記載の吊り戸の支持装置。
【請求項５】
前記ロック部の上面が、前記吊軸の大径部の導入側に対向するように傾斜して形成されていることを特徴とする、請求項１から４の何れかに記載の吊り戸の支持装置。
【請求項６】
前記保持部が、前記ロック部及び前記弾性部と一体に形成されていることを特徴とする、請求項１，２，４または５の何れかに記載の吊り戸の支持装置。
【請求項７】
前記ロック部のフックは、前記退避位置で、前記保持部から外側に突出する舌片を備えることを特徴とする、請求項２に記載の吊り戸の支持装置。
【請求項８】
前記舌片における少なくとも前記水平方向一側の面であって外部から見える部分が、前記保持部における前記水平方向一側の面とは異なる色であることを特徴とする、請求項７に記載の吊り戸の支持装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【公開番号】特開２０１２−７４５９（Ｐ２０１２−７４５９Ａ）
【公開日】平成２４年１月１２日（２０１２．１．１２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−１９０８９８（Ｐ２０１０−１９０８９８）
【出願日】平成２２年８月２７日（２０１０．８．２７）
【特許番号】特許第４８３２５８７号（Ｐ４８３２５８７）
【特許公報発行日】平成２３年１２月７日（２０１１．１２．７）
【出願人】（０００１１９４４９）磯川産業株式会社 (41)
【出願人】（０００１６９３２９）アトムリビンテック株式会社 (81)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年１月１２日（２０１２．１．１２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年８月２７日（２０１０．８．２７）
【特許番号】特許第４８３２５８７号（Ｐ４８３２５８７）
【特許公報発行日】平成２３年１２月７日（２０１１．１２．７）
【出願人】（０００１１９４４９）磯川産業株式会社 (41)
【出願人】（０００１６９３２９）アトムリビンテック株式会社 (81)
【Ｆターム（参考）】
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