安全スイッチ制御機構を備える電子装置
【課題】利便性があり、人間工学的に優れた安全スイッチ制御機構を備えた電子装置を提供すること。
【解決手段】本発明に係る電子装置は、収容孔が設けられたフロントボードと、前記フロントボードの上端に被せるトップボードと、前記フロントボードに装着される安全スイッチ制御機構と、を備える。前記安全スイッチ制御機構は、前記フロントボードに固定される取付部、前記取付部の内部に収納されるスイッチ、前記スイッチの頂部に当接される押圧部材及び回転制御アセンブリを備える。前記トップボードが前記フロントボードに被せられた後、前記トップボードは前記押圧部材を押圧して、前記押圧部材を前記スイッチの頂部に弾性的に当接させ、前記スイッチを導通させ、前記トップボードが前記フロントボードから取り外された後、前記押圧部材は、上向きに弾性復帰して、前記スイッチへの押圧力を取り除いて前記スイッチを切る。
【解決手段】本発明に係る電子装置は、収容孔が設けられたフロントボードと、前記フロントボードの上端に被せるトップボードと、前記フロントボードに装着される安全スイッチ制御機構と、を備える。前記安全スイッチ制御機構は、前記フロントボードに固定される取付部、前記取付部の内部に収納されるスイッチ、前記スイッチの頂部に当接される押圧部材及び回転制御アセンブリを備える。前記トップボードが前記フロントボードに被せられた後、前記トップボードは前記押圧部材を押圧して、前記押圧部材を前記スイッチの頂部に弾性的に当接させ、前記スイッチを導通させ、前記トップボードが前記フロントボードから取り外された後、前記押圧部材は、上向きに弾性復帰して、前記スイッチへの押圧力を取り除いて前記スイッチを切る。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子装置に関し、特に安全スイッチ制御機構を備えた電子装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
使用者の安全を保護するために、従来のサーバーは、そのサイドカバー或いはトップカバーが使用者により開けられると、自動的に電源が切れるようになっている。
【０００３】
しかし、専門の技術者にとって、メンテナンスの際に、電源を切らずとも作業できることもあり、この場合電源を切る必要がない。キャビネットを開けると、サーバーの電源が切れるという制御方式は、かえって技術者の作業効率を下げると同時に使用者の操作にも影響を与える。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
以上の問題点に鑑みて、本発明は、安全スイッチ制御機構を備えた利便性を有する電子装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記の目的を達成するために、本発明に係る電子装置は、収容孔が設けられたフロントボードと、前記フロントボードの上端に被せるトップボードと、前記フロントボードに装着される安全スイッチ制御機構と、を備える。前記安全スイッチ制御機構は、前記フロントボードに固定される取付部、前記取付部の内部に収納されるスイッチ、前記スイッチの頂部に当接される押圧部材及び回転制御アセンブリを備える。前記トップボードが前記フロントボードに被せられた後、前記トップボードは前記押圧部材を押圧して、前記押圧部材を前記スイッチの頂部に弾性的に当接させ、前記スイッチを導通させ、前記トップボードが前記フロントボードから取り外された後、前記押圧部材は、上向きに弾性復帰して、前記スイッチへの押圧力を取り除いて前記スイッチを切り、前記回転制御アセンブリは、前記取付部内に回転可能に固定される内部回しボタンを備え、前記内部回しボタンの一端は前記フロントボードの前記収容孔に対応して設けられ、前記内部回しボタンには当接柱が設けられ、前記内部回しボタンは第一位置から第一角度まで回転して第二位置まで到達する際に、前記当接柱は、前記スイッチを押圧して前記スイッチを導通状態に維持させる。
【発明の効果】
【０００６】
従来の技術と比較して、本発明の安全スイッチ制御機構を備えた電子装置のキャビネットのトップボードがフロントボードに被せられた後、前記トップボードは前記安全スイッチ制御機構の押圧部材を押圧して、前記スイッチを導通させる。従って、非専門の技術者が前記トップボードを開けると、前記電子装置の電気回路は自動的に電源を切る。また、前記安全スイッチ制御機構の回転制御アセンブリの内部回しボタンが第二位置に回転すると、前記押圧部材は前記スイッチに当接されて前記スイッチを導通させる。従って、修理者は前記トップボードを開けたいが、しかし前記電子装置が自動的に電源を切らないようにしたい場合に、前記トップボードを開ける前に前記内部回しボタンを前記第二位置に回転すればよい。これにより、前記トップボードが開けられても、前記スイッチはそのまま導通状態を維持する。即ち、本発明の電子装置の安全スイッチ制御機構は、使用者の実際の必要に応じてスイッチの制御方式を選択できるので、従来の電子装置より利便性があり、人間工学的に優れている。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の実施形態に係る電子装置の斜視図である。
【図２】図１に示した本発明の実施形態に係る電子装置の分解図である。
【図３】図２に示した本発明の実施形態に係る電子装置を別の視点から見た分解図である。
【図４】図２に示した本発明の実施形態に係る電子装置のスイッチ制御装置の分解図である。
【図５】図４に示した本発明の実施形態に係るスイッチ制御装置の別の視点から見た分解図である。
【図６】図４に示した本発明の実施形態に係るスイッチ制御装置の外部回しボタン及び弾性当接部材の平面図である。
【図７】図１に示した本発明の実施形態に係る電子装置のスイッチ制御装置の初期状態における斜視図である。
【図８】図７に示した本発明の実施形態に係る電子装置のスイッチ制御装置の初期状態において、その内部回しボタン及び弾性当接部材の相対位置関係を示す図である。
【図９】図７に示した本発明の実施形態に係る電子装置のスイッチ制御装置の回転する過程を示す図である。
【図１０】図９に示した本発明の実施形態に係る電子装置のスイッチ制御装置が回転する過程において、その内部回しボタン及び弾性当接部材の相対位置関係を示す図である。
【図１１】図９に示した本発明の実施形態に係る電子装置のスイッチ制御装置が別の状態まで回転した際の図である。
【図１２】図１１に示した本発明の実施形態に係る電子装置のトップボードが開けられた後、そのスイッチ制御装置の外部回しボタンの位置を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
図１に示したように、本発明の実施形態に係る電子装置１００は、キャビネット１０と、前記キャビネット１０に設けられた安全スイッチ制御機構２０と、前記安全スイッチ制御機構２０に挿し込むための鍵９０と、を備える。前記キャビネット１０は、フロントボード１２及び前記フロントボード１２の上端に直交して連接されるトップボード１４を備える。
【０００９】
図２及び図３に示したように、前記フロントボード１２において、その上端に近い箇所には、円形の収容孔１２２が設けられ、前記収容孔１２２の上方には、それに連通する矩形の係止用開口１２４が設けられている。前記収容孔１２２及び前記係止用開口１２４は、前記フロントボード１２を貫通する。前記フロントボード１２における前記収容孔１２２の周囲には、４つの固定孔１２８が設けられている。前記フロントボード１２の内面における前記収容孔１２２の隣には、１つの位置決め凹溝１２６が前記係止用開口１２４と離間して設けられている。前記位置決め凹溝１２６は、プレス加工により前記フロントボード１２を貫通せずに形成されるので、前記フロントボード１２の外面における前記位置決め凹溝１２６に対応する位置には、突起１２７が形成されている。前記フロントボード１２の上端から直交して後方に延在する壁の内縁には、前記フロントボード１２に平行となるように下方に延在する一つの折り曲げボード１３が設置されている。
【００１０】
前記安全スイッチ制御機構２０は、前記フロントボード１２の収容孔１２２に対応して装着される。前記安全スイッチ制御機構２０は、第一フレーム２１、第二フレーム２２、前記第一フレーム２１と前記第二フレーム２２との間に設けられた回転制御アセンブリ３０、スイッチ２３、弾性部材２４及び押圧部材２５を備える。前記第一フレーム２１及び前記第二フレーム２２が互いに係合することによって、取付フレーム（図示せず）が形成され、前記回転制御アセンブリ３０、前記スイッチ２３、前記弾性部材２４及び前記押圧部材２５は、前記取付フレーム内に固定される。
【００１１】
図４及び図５に示したように、前記第一フレーム２１は、長方形のフロントカバー２１１、前記フロントカバー２１１の左右両側から前記フロントカバー２１１に直交するように延在してなる２つの側壁２１２及び前記フロントカバー２１１の底辺から前記フロントカバー２１１に直交するように延在してなる底板２１３を備える。前記フロントカバー２１１には、貫通孔２１４が設けられている。２つの前記側壁２１２は、それぞれ略矩形の板片であり、且つ１つの側壁２１２の上辺の中央部には、切欠き２６０が形成されている。前記底板２１３は、矩形の板片である。前記底板２１３の上方には、固定部２１５が設けられる。前記固定部２１５は、前記底板２１３の側辺から外に向かって僅かに突出する略「Ｌ」字状の連接板２１６と、前記連接板２１６の上辺から前記フロントカバー２１１に向かって延在する固定板２１７と、からなる。前記連接板２１６には、固定孔２１８が設けられる。前記固定板２１７は、前記底板２１３と離間して平行であり、且つ前記固定板２１７には、収容開口２１９が設けられている。前記底板２１３の前記収容開口２１９に対応する箇所には、矩形開口２１０が設けられている。
【００１２】
前記スイッチ２３は、前記固定部２１５内に装着され、且つその底面には、２つの導電ピン２３２が設けられている。前記スイッチ２３を前記固定部２１５内に収納した後、前記スイッチ２３の頂部は、前記固定板２１７の収容開口２１９から突出し、２つの前記導電ピン２３２は、前記底板２１３の矩形開口２１０から突出する。２つの前記導電ピン２３２は、電子装置のシステムの電気回路に電気的に接続される。前記スイッチ２３の頂部を押圧すると、前記スイッチ２３の頂部は、下方へ弾性変位され、前記スイッチ２３の導通を達成させる。これにより、前記電子装置１００の電気回路が導通される。逆に前記スイッチ２３に対する押圧力を取り除くと、前記スイッチ２３の頂部は上へ弾性復帰して前記スイッチ２３を切り、前記電子装置１００の電気回路を遮断する。
【００１３】
前記弾性部材２４は、略「Ｌ」字状を呈し、且つ弾性力に優れた材料からなる。本発明の実施形態において、前記弾性部材２４は、金属材料からなり、掛止部２４２及びこの掛止部２４２に直交するように連接される弾性片２４４を備える。前記掛止部２４２は、薄い板片であり、その上端が外側へ湾曲されてフック２４６を形成する。前記フック２４６は、前記第一フレーム２１の側壁２１２の切欠き２６０に対応して設置される。前記弾性片２４４は、前記掛止部２４２の底部から前記フック２４６の反対側に向かって延在する細長い板片である。また、前記弾性部材２４は、上記した形状及び構造に限定されるものではなく、板バネ等であることも可能である。
【００１４】
前記第二フレーム２２は、矩形のバックカバー２２１と、前記バックカバー２２１の左右両側から前記バックカバー２２１に直交するように延在してなる２つの側壁２２２と、前記バックカバー２２１の上辺から前記バックカバー２２１に直交するように前方に向けて延在してなる天井板２２３と、前記天井板２２３の末端から前記天井板２２３に直交するように上に向って延在してなる固定板２２４と、を備える。前記バックカバー２２１には、貫通孔２２９及び前記貫通孔２２９よりその直径が小さい位置決め孔２２８が設けられている。各側壁２２２の末端には、ロック孔２２６を有するロック板片２２５が各側壁２２２に直交するように連接されている。前記天井板２２３の一端には、矩形の貫通開口２２７が設けられており、前記貫通開口２２７の長手方向は、前記天井板２２３の長手方向と一致する。前記天井板２２３の中央部に近い箇所には、貫通孔２２０が設けられている。前記固定板２２４の厚さは、前記フロントボード１２と前記折り曲げボード１３との間の間隙の幅より薄く、且つ前記固定板２２４の左右両側には、それぞれ１つの取付孔２７０が設けられている。
【００１５】
前記押圧部材２５の主体部は円柱体であり、且つ前記押圧部材２５の主体部の直径は前記第二フレーム２２の天井板２２３の貫通孔２２０の直径にほぼ等しい。前記押圧部材２５の主体部の底端には、サイズが前記貫通孔２２０のサイズより大きいフランジ２５０が形成されており、前記押圧部材２５がその上端から前記貫通孔２２０内に挿入されると、前記フランジ２５０は前記天井板２２３の前記貫通孔２２０の周囲に当接して係止される。
【００１６】
前記第二フレーム２２を前記第一フレーム２１に固定する場合、１つのネジ２６を前記第二フレーム２２のバックカバー２２１に設けられた位置決め孔２２８に貫通させてから、前記第一フレーム２１の固定部２１５の固定孔２１８に螺合させる。前記第二フレーム２２のサイズは、前記第一フレーム２１のサイズにほぼ一致し、前記天井板２２３は前記フロントカバー２１１に向かって延在し、前記底板２１３は前記バックカバー２２１に向かって延在し、前記フロントカバー２１１及び前記バックカバー２２１は、互いに向かい合って内部に空間を有して一体に組み立てられる。以上により、前記回転制御アセンブリ３０を収納するための取付フレームが形成される。また、前記押圧部材２５のフランジ２５０は前記弾性部材２４の弾性片２４４に当接される。
【００１７】
前記回転制御アセンブリ３０は、内部回しボタン４０と、外部回しボタン５０と、前記内部回しボタン４０と前記外部回しボタン５０との間に設けられる弾性当接部材６０と、トーションバネ７０と、を備える。前記内部回しボタン４０は、円板４２と、前記円板４２の片面の中央部から前記円板４２に直交するように延在してなる縦に長い位置決め柱４４と、前記位置決め柱４４の周囲で前記位置決め柱４４に平行となるように前記円板４２の片面から延在する複数の固定柱４６及び複数の突片４７と、前記位置決め柱４４とともに前記円板４２の同一表面に設置され且つ前記円板４２の径方向に沿って延在する当接柱４８と、を備える。前記トーションバネ７０は、コイル状部７２及び前記コイル状部７２の対向する両側からそれぞれ突出するアーム部７４、７６を備え、前記アーム部７４の末端及び前記アーム部７６の末端には、それぞれフックが形成されている。
【００１８】
前記円板４２の前記位置決め柱４４の反対側の表面の中央部には、略十字状の鍵穴４２４を有する突出部４２２が設けられる。また前記突出部４２２の隣には、突起４２８が設けられる。前記円板４２の円周方向に沿った側壁には、さらに２つの係止用凹所４２６が設けられる。２つの前記係止用凹所４２６は、前記円板４２の円心を中心として対称に設けられる。各係止用凹所４２６の一方側の側壁には、スロープ４２７が形成される。
【００１９】
複数の前記固定柱４６の末端には、フック４６２がそれぞれ設けられている。複数の前記突片４７と複数の前記固定柱４６とは、前記位置決め柱４４の長さより短く且つ前記位置決め柱４４を囲むように対称に設けられる。また、１つの前記突片４７には、細長い貫通開口４７２（図８を参照）が設けられる。前記トーションバネ７０のアーム部７４のフックは、この貫通開口４７２に係止される。前記当接柱４８は、矩形柱であり、且つ前記円板４２の周縁から突出する。
【００２０】
図５及び図６に示したように、前記外部回しボタン５０は、円筒状の本体部５２及び前記本体部５２の外周面から突出する防止柱５４を備える。前記本体部５２の内部の軸方向に沿う中央部には、所定の厚さを持つ環状部５２１（図４を参照）が設けられ、前記環状部５２１の中央部には、貫通孔５２２が設けられている。前記外部回しボタン５０の前記環状部５２１の前端には、中空部５２３が形成されている。前記本体部５２の前記中空部５２３に対応する一部の周壁には、切欠き５５（図４を参照）が設けられている。前記外部回しボタン５０の前記環状部５２１の後端には、係合部５２４が設けられる。前記係合部５２４は、中空部５２５と、前記中空部５２５の両側に対称に設けられ且つ前記中空部５２５と互いに連通する２つの弧状部５２６と、を備える。前記係合部５２４の中空部５２５の直径は、前記中空部５２３の直径より小さい。前記環状部５２１の２つの前記弧状部５２６に対応する箇所には、それぞれ１つの略弧状の連通孔５２７が設けられる。各連通孔５２７のサイズは、前記弧状部５２６のサイズより小さい。２つの前記連通孔５２７は、前記環状部５２１を貫通し、前記中空部５２３及び前記係合部５２４にそれぞれ連通する。前記本体部５２には、さらに前記トーションバネ７０のアーム部７６を固定するための係合孔５２９が設けられる。前記本体部５２の外表面における前記内部回しボタン４０に対面する末端には、環状の段差部５３（図４を参照）が窪んで形成される。
【００２１】
前記弾性当接部材６０は、主体部６２と、前記主体部６２の対向する両側の側壁から前記主体部６２に直交するように延在する２つの係止アーム６４と、前記主体部６２の底面で斜めにそれぞれ延在する２つの当接片６６（図５を参照）と、を備える。前記主体部６２の形状は、前記外部回しボタン５０の係合部５２４の形状に一致し、前記主体部６２の中央部には、前記主体部６２を貫通する中心孔６８が設けられる。２つの前記係止アーム６４は、それぞれ前記外部回しボタン５０の連通孔５２７を貫通し且つその末端が前記内部回しボタン４０の円板４２の係止用凹所４２６内に係止される。また、各係止アーム６４の末端には、前記係止用凹所４２６のスロープ４２７に組み合わせるための斜面６４２が形成される。２つの前記当接片６６は、略弧状を呈し、互いに向き合うように反時計回りの方向に前記主体部６２の底面から斜め上へと延在し且つプレス加工により前記主体部６２と一体成形される。
【００２２】
前記回転制御アセンブリ３０を組み立てる場合、前記弾性当接部材６０の２つの係止アーム６４をそれぞれ前記外部回しボタン５０の２つの連通孔５２７に貫通させて、前記主体部６２を前記外部回しボタン５０の係合部５２４内に収容する。このとき、前記弾性当接部材６０の主体部６２及び係止アーム６４のサイズは、それぞれ前記外部回しボタン５０の係合部５２４及び連通孔５２７のサイズと一致するので、前記弾性当接部材６０全体は、円周方向に沿って前記外部回しボタン５０に対して回転することができないが、前記外部回しボタン５０の軸方向に沿って移動することはできる。次に、前記位置決め柱４４を囲むように前記トーションバネ７０を設置した後、前記内部回しボタン４０を前記外部回しボタン５０の中空部５２３内に収容し、前記アーム部７６を前記外部回しボタン５０の係合孔５２９に係止させ、次いで前記アーム部７４を前記内部回しボタン４０の突片４７の貫通開口４７２内に係止させる。その際、前記位置決め柱４４を前記外部回しボタン５０の貫通孔５２２及び前記弾性当接部材６０の中心孔６８に貫通させて、前記弾性当接部材６０の主体部６２から延出させ、前記当接柱４８を前記外部回しボタン５０の切欠き５５を介して外側へ突出させる。前記内部回しボタン４０が前記外部回しボタン５０に対して回転する際、前記切欠き５５は前記当接柱４８に移動空間をもたらす。また、前記弾性当接部材６０の２つの係止アーム６４の末端は、前記円板４２の２つの係止用凹所４２６にそれぞれ係合し且つ各係止アーム６４の斜面６４２は、各係止用凹所４２６のスロープ４２７と互いに当接する。複数の前記固定柱４６が前記環状部５２１の貫通孔５２２を貫通し、前記フック４６２は前記環状部５２１の端面に止められる。これにより、前記内部回しボタン４０と前記外部回しボタン５０とが一体に弾性的に連接される。
【００２３】
その後、前記回転制御アセンブリ３０を前記第一フレーム２１と前記第二フレーム２２との間に装着する。具体的には、前記回転制御アセンブリ３０を組み立てた後に、互いに既に連接された前記円板４２及び前記外部回しボタン５０の末端を、前記第一フレーム２１の貫通孔２１４内に収容する。この時、前記段差部５３は、前記第一フレーム２１における前記貫通孔２１４の周囲の内表面に係合し、前記内部回しボタン４０の位置決め柱４４の末端は、前記第二フレーム２２の貫通孔２２９を貫通する。前記弾性当接部材６０の２つの当接片６６は弾性材料からなり、且つそれぞれ前記第二フレーム２２のバックカバー２２１の内表面に当接されるので、２つの前記当接片６６は前記内部回しボタン４０に対して前記第一フレーム２１に向ける弾性力を加える（即ち、前記弾性当接部材６０は前記内部回しボタン４０を前記第一フレーム２１に向かって推進している）。前記押圧部材２５のフランジ２５０は、前記弾性部材２４の弾性片２４４に当止され、前記押圧部材２５の前記フランジ２５０の反対側の上端は、前記第二フレーム２２の貫通孔２２０から突出する。
【００２４】
前記安全スイッチ制御機構２０を前記キャビネット１０に装着する際には、先ず前記キャビネット１０のフロントボード１２と折り曲げボード１３との間隙に、前記第二フレーム２２の固定板２２４を下から上に向かって挿入する。次に前記固定板２２４の取付孔２７０を前記フロントボード１２の固定孔１２８に対して、前記ロック板片２２５のロック孔２２６を前記フロントボード１２の他の固定孔１２８に対してそれぞれ位置合わせした後、複数のネジを用いて前記安全スイッチ制御機構２０を前記フロントボード１２に取り付ける。このとき、前記安全スイッチ制御機構２０の内部回しボタン４０の突出部４２２は、前記フロントボード１２の収容孔１２２内に装着され、前記内部回しボタン４０の突起４２８は、前記フロントボード１２の位置決め凹溝１２６に係合する。これにより前記内部回しボタン４０の鍵穴４２４が外部に露出し、鍵９０と組み合わせて使用する。
【００２５】
図７に示したように、前記トップボード１４を前記フロントボード１２の上方に被せると、前記トップボード１４は、前記押圧部材２５に押圧力を加え、この押圧力を受けた前記押圧部材２５は、さらに前記弾性部材２４の弾性片２４４を押圧することによって、前記スイッチ２３の頂部を下方へ押圧して前記スイッチ２３を導通させる。前記回転制御アセンブリ３０が初期状態の際に回転しなかった場合、専門外の技術者が前記トップボード１４を開けると、前記押圧部材２５に加えられた押圧力が取り除かれ、前記弾性部材２４の弾性片２４４は上へ弾性復帰して前記スイッチ２３から離脱し、さらに前記スイッチ２３の頂部も上へと弾性復帰して電気回路を遮断する。即ち、専門外の技術者が前記トップボード１４を開けると、前記電子装置１００の電気回路は自動的に遮断される。
【００２６】
修理者が前記トップボード１４を開けたいが、前記電子装置１００の電源が自動的に切れないようにしたい場合は、前記鍵９０で前記回転制御アセンブリ３０を回転させ、前記回転制御アセンブリ３０により前記スイッチ２３を導通状態にコントロールする。以下、具体的な作業方法及び前記回転制御アセンブリ３０の動作過程について詳細に説明する。
【００２７】
図７乃至図９に示したように、修理者は、前記トップボード１４を開ける前に、先ず前記鍵９０を前記安全スイッチ制御機構２０の内部回しボタン４０の鍵穴４２４内に挿入して反時計回りに前記鍵９０を回転させる。この時、前記内部回しボタン４０も連動して回転する。さらに前記弾性当接部材６０の係止アーム６４の末端も前記内部回しボタン４０の係止用凹所４２６内に係止されているため、前記弾性当接部材６０も共に回転する。それに対応して、前記外部回しボタン５０も前記弾性当接部材６０に従って回転する。前記回転制御アセンブリ３０が一定の角度（約４５°）まで回転すると、前記外部回しボタン５０の防止柱５４は、前記トップボード１４の内面に当接されて、前記外部回しボタン５０の更なる回転を阻止する。それに対応して、前記弾性当接部材６０の更なる回転も制限される。
【００２８】
図１０及び図１１に示したように、前記内部回しボタン４０をさらに回転させると、前記弾性当接部材６０は前記外部回しボタン５０に規制されて、引き続き回転していくことができないため、前記内部回しボタン４０は前記弾性当接部材６０に対して回転する。従って、前記係止アーム６４は、前記内部回しボタン４０の係止用凹所４２６のスロープ４２７を登って前記円板４２の内面に到達する。これと同時に、前記弾性当接部材６０は、前記内部回しボタン４０により押し退けられて前記第二フレーム２２に向かって移動し、前記弾性当接部材６０の前記バックカバー２２１の内表面に当接される２つの当接片６６は、さらに圧縮される。このとき、前記トーションバネ７０も圧縮される。
【００２９】
前記内部回しボタン４０を最終位置（開始位置に対して約９０°回転させる）まで回転させた時、前記当接柱４８は前記弾性部材２４の弾性片２４４に当接され、前記突起４２８は前記位置決め凹溝１２６から退出して前記フロントボード１２の係止用開口１２４に係合する。前記弾性当接部材６０が前記内部回しボタン４０を外向きに押し退けているため、前記突起４２８は、前記係止用開口１２４に絶えず係合して、前記内部回しボタン４０の前記フロントボード１２に対する回転を防止する。さらに、前記当接柱４８の前記弾性部材２４に対する押圧状態が保持され、前記弾性部材２４は、前記スイッチ２３を押圧して前記スイッチ２３を絶えず導通状態にさせる。
【００３０】
図１２に示したように、前記内部回しボタン４０が上記した最終位置まで回転した後、前記トップボード１４が開けられると、前記トップボード１４が前記押圧部材２５に加えた押圧力は取り除かれる。前記内部回しボタン４０の当接柱４８は変わらず前記弾性部材２４の弾性片２４４に当接されて、前記弾性片２４４の上向きの弾性復帰を防止するため、前記スイッチ２３は導通状態を維持することができる。
【００３１】
また、前記トップボード１４が開けられた後、前記トップボード１４の前記外部回しボタン５０に対する制限は解除される。前記トーションバネ７０の弾性力によって、前記外部回しボタン５０は前記弾性当接部材６０を誘導して反時計回りに回転する。前記弾性当接部材６０の係止アーム６４の末端が前記内部回しボタン４０の係止用凹所４２６と位置合わせされる際に、前記当接片６６の弾性力によって前記弾性当接部材６０は軸方向に沿って前記内部回しボタン４０に向かって移動し、前記係止アーム６４の末端は前記係止用凹所４２６内に完全に収容される。このとき、前記外部回しボタン５０の防止柱５４は、前記第二フレーム２２の貫通開口２２７から突出する。且つ、前記防止柱５４の頂部は、前記キャビネット１０の頂面から突出しているので、前記トップボード１４を前記フロントボード１２に被せることができない。使用者が鍵で時計回りの方向に沿って前記回転制御アセンブリ３０を開始位置まで回転した時に、前記防止柱５４は前記第二フレーム２２内に収容され、前記トップボード１４を前記フロントボード１２に被せることができる。これにより、使用者が前記回転制御アセンブリ３０を最終位置に回転させた後、前記回転制御アセンブリ３０をリセットせずに前記トップボード１４を被せてしまった結果、専門外の技術者が前記トップボード１４を開けて、前記電子装置１００の電源を自動的に切ることができず、人的被害が起きるという可能性を効果的に防止できる。
【００３２】
本発明の実施形態によると、前記回転制御アセンブリ３０が開始位置に回転された後、前記内部回しボタン４０の突起４２８が、前記フロントボード１２の位置決め凹溝１２６に係合して、前記回転制御アセンブリ３０は最終位置まで簡単に回転する。これにより、前記スイッチ２３が誤操作によって絶えず導通状態にあるために発生する人身事故を防止できる。使用者は、実際の必要に応じて前記電子装置１００のトップボード１４を開ける際に、システムの電源を切るかどうかを選択できる。よって、本発明の電子装置１００の安全スイッチ制御機構は、人間工学的に優れている。
【００３３】
以上、本発明の好適な実施形態について詳細に説明したが、本発明は前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲内で種々の変形又は修正が可能であり、該変形又は修正も又、本発明の特許請求の範囲内に含まれるものであることは、いうまでもない。
【符号の説明】
【００３４】
１０ キャビネット
１２ フロントボード
１３ 折り曲げボード
１４ トップボード
２０ 安全スイッチ制御機構
２１ 第一フレーム
２２ 第二フレーム
２３ スイッチ
２４ 弾性部材
２５ 押圧部材
２６ ネジ
３０ 回転制御アセンブリ
４０ 内部回しボタン
４２ 円板
４４ 位置決め柱
４８ 当接柱
５０ 外部回しボタン
５２ 本体部
５３ 段差部
５４ 防止柱
５５ 切欠き
６０ 弾性当接部材
６２ 主体部
６４ 係止アーム
６６ 当接片
６８ 中心孔
７０ トーションバネ
７２ コイル状部
７４ アーム部
７６ アーム部
９０ 鍵
１００ 電子装置
１２２ 収容孔
１２４ 係止用開口
１２６ 位置決め凹溝
１２７ 突起
１２８ 固定孔
２１１ フロントカバー
２１２ 側壁
２１３ 底板
２１４ 貫通孔
２１５ 固定部
２１６ 連接板
２１７ 固定板
２１８ 固定孔
２１９ 収容開口
２２０ 貫通孔
２２１ バックカバー
２２２ 側壁
２２３ 天井板
２２４ 固定板
２２５ ロック板片
２２６ ロック孔
２２７ 貫通開口
２２８ 位置決め孔
２２９ 貫通孔
２３２ 導電ピン
２４２ 掛止部
２４４ 弾性片
２４６ フック
２５０ フランジ
２６０ 切欠き
２７０ 取付孔
４２２ 突出部
４２４ 鍵穴
４２６ 係止用凹所
４２７ スロープ
４２８ 突起
４６２ フック
４７２ 貫通開口
５２１ 環状部
５２２ 貫通孔
５２３ 中空部
５２４ 係合部
５２５ 中空部
５２６ 弧状部
５２７ 連通孔
５２９ 係合孔
６４２ 斜面
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電子装置に関し、特に安全スイッチ制御機構を備えた電子装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
使用者の安全を保護するために、従来のサーバーは、そのサイドカバー或いはトップカバーが使用者により開けられると、自動的に電源が切れるようになっている。
【０００３】
しかし、専門の技術者にとって、メンテナンスの際に、電源を切らずとも作業できることもあり、この場合電源を切る必要がない。キャビネットを開けると、サーバーの電源が切れるという制御方式は、かえって技術者の作業効率を下げると同時に使用者の操作にも影響を与える。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
以上の問題点に鑑みて、本発明は、安全スイッチ制御機構を備えた利便性を有する電子装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記の目的を達成するために、本発明に係る電子装置は、収容孔が設けられたフロントボードと、前記フロントボードの上端に被せるトップボードと、前記フロントボードに装着される安全スイッチ制御機構と、を備える。前記安全スイッチ制御機構は、前記フロントボードに固定される取付部、前記取付部の内部に収納されるスイッチ、前記スイッチの頂部に当接される押圧部材及び回転制御アセンブリを備える。前記トップボードが前記フロントボードに被せられた後、前記トップボードは前記押圧部材を押圧して、前記押圧部材を前記スイッチの頂部に弾性的に当接させ、前記スイッチを導通させ、前記トップボードが前記フロントボードから取り外された後、前記押圧部材は、上向きに弾性復帰して、前記スイッチへの押圧力を取り除いて前記スイッチを切り、前記回転制御アセンブリは、前記取付部内に回転可能に固定される内部回しボタンを備え、前記内部回しボタンの一端は前記フロントボードの前記収容孔に対応して設けられ、前記内部回しボタンには当接柱が設けられ、前記内部回しボタンは第一位置から第一角度まで回転して第二位置まで到達する際に、前記当接柱は、前記スイッチを押圧して前記スイッチを導通状態に維持させる。
【発明の効果】
【０００６】
従来の技術と比較して、本発明の安全スイッチ制御機構を備えた電子装置のキャビネットのトップボードがフロントボードに被せられた後、前記トップボードは前記安全スイッチ制御機構の押圧部材を押圧して、前記スイッチを導通させる。従って、非専門の技術者が前記トップボードを開けると、前記電子装置の電気回路は自動的に電源を切る。また、前記安全スイッチ制御機構の回転制御アセンブリの内部回しボタンが第二位置に回転すると、前記押圧部材は前記スイッチに当接されて前記スイッチを導通させる。従って、修理者は前記トップボードを開けたいが、しかし前記電子装置が自動的に電源を切らないようにしたい場合に、前記トップボードを開ける前に前記内部回しボタンを前記第二位置に回転すればよい。これにより、前記トップボードが開けられても、前記スイッチはそのまま導通状態を維持する。即ち、本発明の電子装置の安全スイッチ制御機構は、使用者の実際の必要に応じてスイッチの制御方式を選択できるので、従来の電子装置より利便性があり、人間工学的に優れている。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の実施形態に係る電子装置の斜視図である。
【図２】図１に示した本発明の実施形態に係る電子装置の分解図である。
【図３】図２に示した本発明の実施形態に係る電子装置を別の視点から見た分解図である。
【図４】図２に示した本発明の実施形態に係る電子装置のスイッチ制御装置の分解図である。
【図５】図４に示した本発明の実施形態に係るスイッチ制御装置の別の視点から見た分解図である。
【図６】図４に示した本発明の実施形態に係るスイッチ制御装置の外部回しボタン及び弾性当接部材の平面図である。
【図７】図１に示した本発明の実施形態に係る電子装置のスイッチ制御装置の初期状態における斜視図である。
【図８】図７に示した本発明の実施形態に係る電子装置のスイッチ制御装置の初期状態において、その内部回しボタン及び弾性当接部材の相対位置関係を示す図である。
【図９】図７に示した本発明の実施形態に係る電子装置のスイッチ制御装置の回転する過程を示す図である。
【図１０】図９に示した本発明の実施形態に係る電子装置のスイッチ制御装置が回転する過程において、その内部回しボタン及び弾性当接部材の相対位置関係を示す図である。
【図１１】図９に示した本発明の実施形態に係る電子装置のスイッチ制御装置が別の状態まで回転した際の図である。
【図１２】図１１に示した本発明の実施形態に係る電子装置のトップボードが開けられた後、そのスイッチ制御装置の外部回しボタンの位置を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
図１に示したように、本発明の実施形態に係る電子装置１００は、キャビネット１０と、前記キャビネット１０に設けられた安全スイッチ制御機構２０と、前記安全スイッチ制御機構２０に挿し込むための鍵９０と、を備える。前記キャビネット１０は、フロントボード１２及び前記フロントボード１２の上端に直交して連接されるトップボード１４を備える。
【０００９】
図２及び図３に示したように、前記フロントボード１２において、その上端に近い箇所には、円形の収容孔１２２が設けられ、前記収容孔１２２の上方には、それに連通する矩形の係止用開口１２４が設けられている。前記収容孔１２２及び前記係止用開口１２４は、前記フロントボード１２を貫通する。前記フロントボード１２における前記収容孔１２２の周囲には、４つの固定孔１２８が設けられている。前記フロントボード１２の内面における前記収容孔１２２の隣には、１つの位置決め凹溝１２６が前記係止用開口１２４と離間して設けられている。前記位置決め凹溝１２６は、プレス加工により前記フロントボード１２を貫通せずに形成されるので、前記フロントボード１２の外面における前記位置決め凹溝１２６に対応する位置には、突起１２７が形成されている。前記フロントボード１２の上端から直交して後方に延在する壁の内縁には、前記フロントボード１２に平行となるように下方に延在する一つの折り曲げボード１３が設置されている。
【００１０】
前記安全スイッチ制御機構２０は、前記フロントボード１２の収容孔１２２に対応して装着される。前記安全スイッチ制御機構２０は、第一フレーム２１、第二フレーム２２、前記第一フレーム２１と前記第二フレーム２２との間に設けられた回転制御アセンブリ３０、スイッチ２３、弾性部材２４及び押圧部材２５を備える。前記第一フレーム２１及び前記第二フレーム２２が互いに係合することによって、取付フレーム（図示せず）が形成され、前記回転制御アセンブリ３０、前記スイッチ２３、前記弾性部材２４及び前記押圧部材２５は、前記取付フレーム内に固定される。
【００１１】
図４及び図５に示したように、前記第一フレーム２１は、長方形のフロントカバー２１１、前記フロントカバー２１１の左右両側から前記フロントカバー２１１に直交するように延在してなる２つの側壁２１２及び前記フロントカバー２１１の底辺から前記フロントカバー２１１に直交するように延在してなる底板２１３を備える。前記フロントカバー２１１には、貫通孔２１４が設けられている。２つの前記側壁２１２は、それぞれ略矩形の板片であり、且つ１つの側壁２１２の上辺の中央部には、切欠き２６０が形成されている。前記底板２１３は、矩形の板片である。前記底板２１３の上方には、固定部２１５が設けられる。前記固定部２１５は、前記底板２１３の側辺から外に向かって僅かに突出する略「Ｌ」字状の連接板２１６と、前記連接板２１６の上辺から前記フロントカバー２１１に向かって延在する固定板２１７と、からなる。前記連接板２１６には、固定孔２１８が設けられる。前記固定板２１７は、前記底板２１３と離間して平行であり、且つ前記固定板２１７には、収容開口２１９が設けられている。前記底板２１３の前記収容開口２１９に対応する箇所には、矩形開口２１０が設けられている。
【００１２】
前記スイッチ２３は、前記固定部２１５内に装着され、且つその底面には、２つの導電ピン２３２が設けられている。前記スイッチ２３を前記固定部２１５内に収納した後、前記スイッチ２３の頂部は、前記固定板２１７の収容開口２１９から突出し、２つの前記導電ピン２３２は、前記底板２１３の矩形開口２１０から突出する。２つの前記導電ピン２３２は、電子装置のシステムの電気回路に電気的に接続される。前記スイッチ２３の頂部を押圧すると、前記スイッチ２３の頂部は、下方へ弾性変位され、前記スイッチ２３の導通を達成させる。これにより、前記電子装置１００の電気回路が導通される。逆に前記スイッチ２３に対する押圧力を取り除くと、前記スイッチ２３の頂部は上へ弾性復帰して前記スイッチ２３を切り、前記電子装置１００の電気回路を遮断する。
【００１３】
前記弾性部材２４は、略「Ｌ」字状を呈し、且つ弾性力に優れた材料からなる。本発明の実施形態において、前記弾性部材２４は、金属材料からなり、掛止部２４２及びこの掛止部２４２に直交するように連接される弾性片２４４を備える。前記掛止部２４２は、薄い板片であり、その上端が外側へ湾曲されてフック２４６を形成する。前記フック２４６は、前記第一フレーム２１の側壁２１２の切欠き２６０に対応して設置される。前記弾性片２４４は、前記掛止部２４２の底部から前記フック２４６の反対側に向かって延在する細長い板片である。また、前記弾性部材２４は、上記した形状及び構造に限定されるものではなく、板バネ等であることも可能である。
【００１４】
前記第二フレーム２２は、矩形のバックカバー２２１と、前記バックカバー２２１の左右両側から前記バックカバー２２１に直交するように延在してなる２つの側壁２２２と、前記バックカバー２２１の上辺から前記バックカバー２２１に直交するように前方に向けて延在してなる天井板２２３と、前記天井板２２３の末端から前記天井板２２３に直交するように上に向って延在してなる固定板２２４と、を備える。前記バックカバー２２１には、貫通孔２２９及び前記貫通孔２２９よりその直径が小さい位置決め孔２２８が設けられている。各側壁２２２の末端には、ロック孔２２６を有するロック板片２２５が各側壁２２２に直交するように連接されている。前記天井板２２３の一端には、矩形の貫通開口２２７が設けられており、前記貫通開口２２７の長手方向は、前記天井板２２３の長手方向と一致する。前記天井板２２３の中央部に近い箇所には、貫通孔２２０が設けられている。前記固定板２２４の厚さは、前記フロントボード１２と前記折り曲げボード１３との間の間隙の幅より薄く、且つ前記固定板２２４の左右両側には、それぞれ１つの取付孔２７０が設けられている。
【００１５】
前記押圧部材２５の主体部は円柱体であり、且つ前記押圧部材２５の主体部の直径は前記第二フレーム２２の天井板２２３の貫通孔２２０の直径にほぼ等しい。前記押圧部材２５の主体部の底端には、サイズが前記貫通孔２２０のサイズより大きいフランジ２５０が形成されており、前記押圧部材２５がその上端から前記貫通孔２２０内に挿入されると、前記フランジ２５０は前記天井板２２３の前記貫通孔２２０の周囲に当接して係止される。
【００１６】
前記第二フレーム２２を前記第一フレーム２１に固定する場合、１つのネジ２６を前記第二フレーム２２のバックカバー２２１に設けられた位置決め孔２２８に貫通させてから、前記第一フレーム２１の固定部２１５の固定孔２１８に螺合させる。前記第二フレーム２２のサイズは、前記第一フレーム２１のサイズにほぼ一致し、前記天井板２２３は前記フロントカバー２１１に向かって延在し、前記底板２１３は前記バックカバー２２１に向かって延在し、前記フロントカバー２１１及び前記バックカバー２２１は、互いに向かい合って内部に空間を有して一体に組み立てられる。以上により、前記回転制御アセンブリ３０を収納するための取付フレームが形成される。また、前記押圧部材２５のフランジ２５０は前記弾性部材２４の弾性片２４４に当接される。
【００１７】
前記回転制御アセンブリ３０は、内部回しボタン４０と、外部回しボタン５０と、前記内部回しボタン４０と前記外部回しボタン５０との間に設けられる弾性当接部材６０と、トーションバネ７０と、を備える。前記内部回しボタン４０は、円板４２と、前記円板４２の片面の中央部から前記円板４２に直交するように延在してなる縦に長い位置決め柱４４と、前記位置決め柱４４の周囲で前記位置決め柱４４に平行となるように前記円板４２の片面から延在する複数の固定柱４６及び複数の突片４７と、前記位置決め柱４４とともに前記円板４２の同一表面に設置され且つ前記円板４２の径方向に沿って延在する当接柱４８と、を備える。前記トーションバネ７０は、コイル状部７２及び前記コイル状部７２の対向する両側からそれぞれ突出するアーム部７４、７６を備え、前記アーム部７４の末端及び前記アーム部７６の末端には、それぞれフックが形成されている。
【００１８】
前記円板４２の前記位置決め柱４４の反対側の表面の中央部には、略十字状の鍵穴４２４を有する突出部４２２が設けられる。また前記突出部４２２の隣には、突起４２８が設けられる。前記円板４２の円周方向に沿った側壁には、さらに２つの係止用凹所４２６が設けられる。２つの前記係止用凹所４２６は、前記円板４２の円心を中心として対称に設けられる。各係止用凹所４２６の一方側の側壁には、スロープ４２７が形成される。
【００１９】
複数の前記固定柱４６の末端には、フック４６２がそれぞれ設けられている。複数の前記突片４７と複数の前記固定柱４６とは、前記位置決め柱４４の長さより短く且つ前記位置決め柱４４を囲むように対称に設けられる。また、１つの前記突片４７には、細長い貫通開口４７２（図８を参照）が設けられる。前記トーションバネ７０のアーム部７４のフックは、この貫通開口４７２に係止される。前記当接柱４８は、矩形柱であり、且つ前記円板４２の周縁から突出する。
【００２０】
図５及び図６に示したように、前記外部回しボタン５０は、円筒状の本体部５２及び前記本体部５２の外周面から突出する防止柱５４を備える。前記本体部５２の内部の軸方向に沿う中央部には、所定の厚さを持つ環状部５２１（図４を参照）が設けられ、前記環状部５２１の中央部には、貫通孔５２２が設けられている。前記外部回しボタン５０の前記環状部５２１の前端には、中空部５２３が形成されている。前記本体部５２の前記中空部５２３に対応する一部の周壁には、切欠き５５（図４を参照）が設けられている。前記外部回しボタン５０の前記環状部５２１の後端には、係合部５２４が設けられる。前記係合部５２４は、中空部５２５と、前記中空部５２５の両側に対称に設けられ且つ前記中空部５２５と互いに連通する２つの弧状部５２６と、を備える。前記係合部５２４の中空部５２５の直径は、前記中空部５２３の直径より小さい。前記環状部５２１の２つの前記弧状部５２６に対応する箇所には、それぞれ１つの略弧状の連通孔５２７が設けられる。各連通孔５２７のサイズは、前記弧状部５２６のサイズより小さい。２つの前記連通孔５２７は、前記環状部５２１を貫通し、前記中空部５２３及び前記係合部５２４にそれぞれ連通する。前記本体部５２には、さらに前記トーションバネ７０のアーム部７６を固定するための係合孔５２９が設けられる。前記本体部５２の外表面における前記内部回しボタン４０に対面する末端には、環状の段差部５３（図４を参照）が窪んで形成される。
【００２１】
前記弾性当接部材６０は、主体部６２と、前記主体部６２の対向する両側の側壁から前記主体部６２に直交するように延在する２つの係止アーム６４と、前記主体部６２の底面で斜めにそれぞれ延在する２つの当接片６６（図５を参照）と、を備える。前記主体部６２の形状は、前記外部回しボタン５０の係合部５２４の形状に一致し、前記主体部６２の中央部には、前記主体部６２を貫通する中心孔６８が設けられる。２つの前記係止アーム６４は、それぞれ前記外部回しボタン５０の連通孔５２７を貫通し且つその末端が前記内部回しボタン４０の円板４２の係止用凹所４２６内に係止される。また、各係止アーム６４の末端には、前記係止用凹所４２６のスロープ４２７に組み合わせるための斜面６４２が形成される。２つの前記当接片６６は、略弧状を呈し、互いに向き合うように反時計回りの方向に前記主体部６２の底面から斜め上へと延在し且つプレス加工により前記主体部６２と一体成形される。
【００２２】
前記回転制御アセンブリ３０を組み立てる場合、前記弾性当接部材６０の２つの係止アーム６４をそれぞれ前記外部回しボタン５０の２つの連通孔５２７に貫通させて、前記主体部６２を前記外部回しボタン５０の係合部５２４内に収容する。このとき、前記弾性当接部材６０の主体部６２及び係止アーム６４のサイズは、それぞれ前記外部回しボタン５０の係合部５２４及び連通孔５２７のサイズと一致するので、前記弾性当接部材６０全体は、円周方向に沿って前記外部回しボタン５０に対して回転することができないが、前記外部回しボタン５０の軸方向に沿って移動することはできる。次に、前記位置決め柱４４を囲むように前記トーションバネ７０を設置した後、前記内部回しボタン４０を前記外部回しボタン５０の中空部５２３内に収容し、前記アーム部７６を前記外部回しボタン５０の係合孔５２９に係止させ、次いで前記アーム部７４を前記内部回しボタン４０の突片４７の貫通開口４７２内に係止させる。その際、前記位置決め柱４４を前記外部回しボタン５０の貫通孔５２２及び前記弾性当接部材６０の中心孔６８に貫通させて、前記弾性当接部材６０の主体部６２から延出させ、前記当接柱４８を前記外部回しボタン５０の切欠き５５を介して外側へ突出させる。前記内部回しボタン４０が前記外部回しボタン５０に対して回転する際、前記切欠き５５は前記当接柱４８に移動空間をもたらす。また、前記弾性当接部材６０の２つの係止アーム６４の末端は、前記円板４２の２つの係止用凹所４２６にそれぞれ係合し且つ各係止アーム６４の斜面６４２は、各係止用凹所４２６のスロープ４２７と互いに当接する。複数の前記固定柱４６が前記環状部５２１の貫通孔５２２を貫通し、前記フック４６２は前記環状部５２１の端面に止められる。これにより、前記内部回しボタン４０と前記外部回しボタン５０とが一体に弾性的に連接される。
【００２３】
その後、前記回転制御アセンブリ３０を前記第一フレーム２１と前記第二フレーム２２との間に装着する。具体的には、前記回転制御アセンブリ３０を組み立てた後に、互いに既に連接された前記円板４２及び前記外部回しボタン５０の末端を、前記第一フレーム２１の貫通孔２１４内に収容する。この時、前記段差部５３は、前記第一フレーム２１における前記貫通孔２１４の周囲の内表面に係合し、前記内部回しボタン４０の位置決め柱４４の末端は、前記第二フレーム２２の貫通孔２２９を貫通する。前記弾性当接部材６０の２つの当接片６６は弾性材料からなり、且つそれぞれ前記第二フレーム２２のバックカバー２２１の内表面に当接されるので、２つの前記当接片６６は前記内部回しボタン４０に対して前記第一フレーム２１に向ける弾性力を加える（即ち、前記弾性当接部材６０は前記内部回しボタン４０を前記第一フレーム２１に向かって推進している）。前記押圧部材２５のフランジ２５０は、前記弾性部材２４の弾性片２４４に当止され、前記押圧部材２５の前記フランジ２５０の反対側の上端は、前記第二フレーム２２の貫通孔２２０から突出する。
【００２４】
前記安全スイッチ制御機構２０を前記キャビネット１０に装着する際には、先ず前記キャビネット１０のフロントボード１２と折り曲げボード１３との間隙に、前記第二フレーム２２の固定板２２４を下から上に向かって挿入する。次に前記固定板２２４の取付孔２７０を前記フロントボード１２の固定孔１２８に対して、前記ロック板片２２５のロック孔２２６を前記フロントボード１２の他の固定孔１２８に対してそれぞれ位置合わせした後、複数のネジを用いて前記安全スイッチ制御機構２０を前記フロントボード１２に取り付ける。このとき、前記安全スイッチ制御機構２０の内部回しボタン４０の突出部４２２は、前記フロントボード１２の収容孔１２２内に装着され、前記内部回しボタン４０の突起４２８は、前記フロントボード１２の位置決め凹溝１２６に係合する。これにより前記内部回しボタン４０の鍵穴４２４が外部に露出し、鍵９０と組み合わせて使用する。
【００２５】
図７に示したように、前記トップボード１４を前記フロントボード１２の上方に被せると、前記トップボード１４は、前記押圧部材２５に押圧力を加え、この押圧力を受けた前記押圧部材２５は、さらに前記弾性部材２４の弾性片２４４を押圧することによって、前記スイッチ２３の頂部を下方へ押圧して前記スイッチ２３を導通させる。前記回転制御アセンブリ３０が初期状態の際に回転しなかった場合、専門外の技術者が前記トップボード１４を開けると、前記押圧部材２５に加えられた押圧力が取り除かれ、前記弾性部材２４の弾性片２４４は上へ弾性復帰して前記スイッチ２３から離脱し、さらに前記スイッチ２３の頂部も上へと弾性復帰して電気回路を遮断する。即ち、専門外の技術者が前記トップボード１４を開けると、前記電子装置１００の電気回路は自動的に遮断される。
【００２６】
修理者が前記トップボード１４を開けたいが、前記電子装置１００の電源が自動的に切れないようにしたい場合は、前記鍵９０で前記回転制御アセンブリ３０を回転させ、前記回転制御アセンブリ３０により前記スイッチ２３を導通状態にコントロールする。以下、具体的な作業方法及び前記回転制御アセンブリ３０の動作過程について詳細に説明する。
【００２７】
図７乃至図９に示したように、修理者は、前記トップボード１４を開ける前に、先ず前記鍵９０を前記安全スイッチ制御機構２０の内部回しボタン４０の鍵穴４２４内に挿入して反時計回りに前記鍵９０を回転させる。この時、前記内部回しボタン４０も連動して回転する。さらに前記弾性当接部材６０の係止アーム６４の末端も前記内部回しボタン４０の係止用凹所４２６内に係止されているため、前記弾性当接部材６０も共に回転する。それに対応して、前記外部回しボタン５０も前記弾性当接部材６０に従って回転する。前記回転制御アセンブリ３０が一定の角度（約４５°）まで回転すると、前記外部回しボタン５０の防止柱５４は、前記トップボード１４の内面に当接されて、前記外部回しボタン５０の更なる回転を阻止する。それに対応して、前記弾性当接部材６０の更なる回転も制限される。
【００２８】
図１０及び図１１に示したように、前記内部回しボタン４０をさらに回転させると、前記弾性当接部材６０は前記外部回しボタン５０に規制されて、引き続き回転していくことができないため、前記内部回しボタン４０は前記弾性当接部材６０に対して回転する。従って、前記係止アーム６４は、前記内部回しボタン４０の係止用凹所４２６のスロープ４２７を登って前記円板４２の内面に到達する。これと同時に、前記弾性当接部材６０は、前記内部回しボタン４０により押し退けられて前記第二フレーム２２に向かって移動し、前記弾性当接部材６０の前記バックカバー２２１の内表面に当接される２つの当接片６６は、さらに圧縮される。このとき、前記トーションバネ７０も圧縮される。
【００２９】
前記内部回しボタン４０を最終位置（開始位置に対して約９０°回転させる）まで回転させた時、前記当接柱４８は前記弾性部材２４の弾性片２４４に当接され、前記突起４２８は前記位置決め凹溝１２６から退出して前記フロントボード１２の係止用開口１２４に係合する。前記弾性当接部材６０が前記内部回しボタン４０を外向きに押し退けているため、前記突起４２８は、前記係止用開口１２４に絶えず係合して、前記内部回しボタン４０の前記フロントボード１２に対する回転を防止する。さらに、前記当接柱４８の前記弾性部材２４に対する押圧状態が保持され、前記弾性部材２４は、前記スイッチ２３を押圧して前記スイッチ２３を絶えず導通状態にさせる。
【００３０】
図１２に示したように、前記内部回しボタン４０が上記した最終位置まで回転した後、前記トップボード１４が開けられると、前記トップボード１４が前記押圧部材２５に加えた押圧力は取り除かれる。前記内部回しボタン４０の当接柱４８は変わらず前記弾性部材２４の弾性片２４４に当接されて、前記弾性片２４４の上向きの弾性復帰を防止するため、前記スイッチ２３は導通状態を維持することができる。
【００３１】
また、前記トップボード１４が開けられた後、前記トップボード１４の前記外部回しボタン５０に対する制限は解除される。前記トーションバネ７０の弾性力によって、前記外部回しボタン５０は前記弾性当接部材６０を誘導して反時計回りに回転する。前記弾性当接部材６０の係止アーム６４の末端が前記内部回しボタン４０の係止用凹所４２６と位置合わせされる際に、前記当接片６６の弾性力によって前記弾性当接部材６０は軸方向に沿って前記内部回しボタン４０に向かって移動し、前記係止アーム６４の末端は前記係止用凹所４２６内に完全に収容される。このとき、前記外部回しボタン５０の防止柱５４は、前記第二フレーム２２の貫通開口２２７から突出する。且つ、前記防止柱５４の頂部は、前記キャビネット１０の頂面から突出しているので、前記トップボード１４を前記フロントボード１２に被せることができない。使用者が鍵で時計回りの方向に沿って前記回転制御アセンブリ３０を開始位置まで回転した時に、前記防止柱５４は前記第二フレーム２２内に収容され、前記トップボード１４を前記フロントボード１２に被せることができる。これにより、使用者が前記回転制御アセンブリ３０を最終位置に回転させた後、前記回転制御アセンブリ３０をリセットせずに前記トップボード１４を被せてしまった結果、専門外の技術者が前記トップボード１４を開けて、前記電子装置１００の電源を自動的に切ることができず、人的被害が起きるという可能性を効果的に防止できる。
【００３２】
本発明の実施形態によると、前記回転制御アセンブリ３０が開始位置に回転された後、前記内部回しボタン４０の突起４２８が、前記フロントボード１２の位置決め凹溝１２６に係合して、前記回転制御アセンブリ３０は最終位置まで簡単に回転する。これにより、前記スイッチ２３が誤操作によって絶えず導通状態にあるために発生する人身事故を防止できる。使用者は、実際の必要に応じて前記電子装置１００のトップボード１４を開ける際に、システムの電源を切るかどうかを選択できる。よって、本発明の電子装置１００の安全スイッチ制御機構は、人間工学的に優れている。
【００３３】
以上、本発明の好適な実施形態について詳細に説明したが、本発明は前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲内で種々の変形又は修正が可能であり、該変形又は修正も又、本発明の特許請求の範囲内に含まれるものであることは、いうまでもない。
【符号の説明】
【００３４】
１０ キャビネット
１２ フロントボード
１３ 折り曲げボード
１４ トップボード
２０ 安全スイッチ制御機構
２１ 第一フレーム
２２ 第二フレーム
２３ スイッチ
２４ 弾性部材
２５ 押圧部材
２６ ネジ
３０ 回転制御アセンブリ
４０ 内部回しボタン
４２ 円板
４４ 位置決め柱
４８ 当接柱
５０ 外部回しボタン
５２ 本体部
５３ 段差部
５４ 防止柱
５５ 切欠き
６０ 弾性当接部材
６２ 主体部
６４ 係止アーム
６６ 当接片
６８ 中心孔
７０ トーションバネ
７２ コイル状部
７４ アーム部
７６ アーム部
９０ 鍵
１００ 電子装置
１２２ 収容孔
１２４ 係止用開口
１２６ 位置決め凹溝
１２７ 突起
１２８ 固定孔
２１１ フロントカバー
２１２ 側壁
２１３ 底板
２１４ 貫通孔
２１５ 固定部
２１６ 連接板
２１７ 固定板
２１８ 固定孔
２１９ 収容開口
２２０ 貫通孔
２２１ バックカバー
２２２ 側壁
２２３ 天井板
２２４ 固定板
２２５ ロック板片
２２６ ロック孔
２２７ 貫通開口
２２８ 位置決め孔
２２９ 貫通孔
２３２ 導電ピン
２４２ 掛止部
２４４ 弾性片
２４６ フック
２５０ フランジ
２６０ 切欠き
２７０ 取付孔
４２２ 突出部
４２４ 鍵穴
４２６ 係止用凹所
４２７ スロープ
４２８ 突起
４６２ フック
４７２ 貫通開口
５２１ 環状部
５２２ 貫通孔
５２３ 中空部
５２４ 係合部
５２５ 中空部
５２６ 弧状部
５２７ 連通孔
５２９ 係合孔
６４２ 斜面
【特許請求の範囲】
【請求項１】
収容孔が設けられたフロントボードと、前記フロントボードの上端に被せるトップボードと、前記フロントボードに装着される安全スイッチ制御機構と、を備え、
前記安全スイッチ制御機構は、前記フロントボードに固定される取付部、前記取付部の内部に収納されるスイッチ、前記スイッチの頂部に当接される押圧部材及び回転制御アセンブリを備え、
前記トップボードが前記フロントボードに被せられた後、前記トップボードは前記押圧部材を押圧して、前記押圧部材を前記スイッチの頂部に弾性的に当接させ、前記スイッチを導通させ、前記トップボードが前記フロントボードから取り外された後、前記押圧部材は、上向きに弾性復帰して、前記スイッチへの押圧力を取り除いて前記スイッチを切り、
前記回転制御アセンブリは、前記取付部内に回転可能に固定される内部回しボタンを備え、前記内部回しボタンの一端は前記フロントボードの前記収容孔に対応して設けられ、前記内部回しボタンには当接柱が設けられ、前記内部回しボタンは第一位置から第一角度まで回転して第二位置まで到達する際に、前記当接柱は、前記スイッチを押圧して前記スイッチを導通状態に維持させることを特徴とする電子装置。
【請求項２】
前記回転制御アセンブリは、弾性当接部材をさらに備え、前記弾性当接部材の両端は、それぞれ前記内部回しボタンと前記取付部の内面とに当接され、前記弾性当接部材は、前記内部回しボタンに前記フロントボードに向かう弾性力を加えることを特徴とする請求項１に記載の電子装置。
【請求項３】
前記内部回しボタンの一端には、突起が設けられ、前記フロントボードには、互いに離間する位置決め凹溝及び係止用開口が設けられ、
前記内部回しボタンが前記第一位置から前記第二位置まで回転すると、前記内部回しボタンの前記突起は、前記フロントボードの前記位置決め凹溝から退出して前記係止用開口に係合することを特徴とする請求項１または２に記載の電子装置。
【請求項４】
前記回転制御アセンブリは、外部回しボタンをさらに備え、前記内部回しボタンは、前記外部回しボタンの一端に収容され、前記弾性当接部材は、前記外部回しボタンの他端に収容され且つ前記外部回しボタンを貫通して前記内部回しボタンに当接されることを特徴とする請求項２に記載の電子装置。
【請求項５】
前記外部回しボタンの外周面には防止柱が突設され、前記内部回しボタンの弾性片が前記スイッチを押圧し且つ前記トップボードが前記フロントボードから分離された後、前記外部回しボタンの前記防止柱は、前記フロントボードの上面から突出して、前記トップボードが前記フロントボードに被せられることを防止することを特徴とする請求項４に記載の電子装置。
【請求項６】
前記外部回しボタンの一端には、前記弾性当接部材を収納するための係合部が設けられ、前記外部回しボタンの他端には、前記内部回しボタンを収納するための中空部が設けられ、前記外部回しボタンの前記他端における前記中空部には切欠きが設けられ、前記内部回しボタンの当接柱は前記切欠きを通じて外側へ突出し、前記内部回しボタンが前記外部回しボタンに対して回転する際に、前記切欠きは前記当接柱に移動空間をもたらすことを特徴とする請求項５に記載の電子装置。
【請求項７】
前記外部回しボタンは、円筒状を呈し且つその内部の軸方向には所定の厚さを持つ環状部が設けられ、前記係合部及び前記中空部はそれぞれ前記環状部の対向する両端に位置し、
前記環状部の両側には、連通孔がそれぞれ設けられ、前記弾性当接部材は、主体部及び前記主体部の側壁から垂直に延伸する２つの係止アームを備え、２つの前記係止アームは、前記外部回しボタンの連通孔を貫通して前記内部回しボタンに当接されることを特徴とする請求項６に記載の電子装置。
【請求項８】
前記内部回しボタンには、前記弾性当接部材の２つの前記係止アームと組み合わせる２つの係止用凹所が設けられ、前記係止アームの末端は前記係止用凹所内に収容されるので、前記内部回しボタンが回転する際に、前記弾性当接部材も連動して回転し、さらに前記外部回しボタンを誘導して回転させることを特徴とする請求項７に記載の電子装置。
【請求項９】
前記回転制御アセンブリは、２つのアーム部を有するトーションバネをさらに備え、一方の前記アーム部が前記内部回しボタンに係止され、他方の前記アーム部が前記外部回しボタンに係止され、前記弾性当接部材及び前記外部回しボタンが前記内部回しボタンに誘導されて前記第一位置から前記第一角度より小さい角度である第二角度を回転した後、前記外部回しボタンの前記防止柱は、前記トップボードの内面に当接されて前記外部回しボタン及び前記弾性当接部材の更なる回転を阻止し、
前記内部回しボタンがさらに第二位置まで回転すると、前記内部回しボタンは前記弾性当接部材に対して回転し、前記弾性当接部材の係止アームは前記内部回しボタンの前記係止用凹所から退出し、前記トーションバネが圧縮され、
前記内部回しボタンが前記第二位置まで回転した後に前記トップボードを開けると、前記外部回しボタンは前記トーションバネの弾性力によって反時計回りに回転し、前記外部回しボタンの前記防止柱は、前記フロントボードの上面から突出することを特徴とする請求項８に記載の電子装置。
【請求項１０】
前記内部回しボタンの各前記係止用凹所の一方側の側壁にはスロープが形成され、前記弾性当接部材の前記係止アームの末端には斜面が設けられ、前記係止アームの斜面は前記係止用凹所のスロープと互いに当接し、
前記内部回しボタンが前記弾性当接部材に対して回転すると、前記係止アームの斜面が前記係止用凹所のスロープを登ることによって、前記係止アームは前記係止用凹所から退出することを特徴とする請求項８または９に記載の電子装置。
【請求項１１】
前記弾性当接部材の前記主体部の底面には、前記主体部から斜めに延伸する２つの当接片が設けられ、２つの前記当接片は前記取付部の内面に弾性的に当接されることによって、前記弾性当接部材は、前記内部回しボタンに弾性力を加えることを特徴とする請求項７から１０のいずれか一項に記載の電子装置。
【請求項１２】
前記外部回しボタンの前記環状部の中央部は貫通孔であり、前記内部回しボタンは、円板と、前記円板の片面の中央部から垂直に延伸してなる位置決め柱と、前記位置決め柱に平行に延伸する複数の固定柱と、を備え、
前記弾性当接部材の中央部には中心孔が設けられ、前記位置決め柱は、前記外部回しボタンの貫通孔及び前記弾性当接部材の中心孔を順次に貫通し、
各固定柱の末端にはフックが設けられ、複数の前記固定柱が前記環状部の中央部を貫通した後、前記フックは前記環状部の端面に止められることを特徴とする請求項７から１１のいずれか一項に記載の電子装置。
【請求項１３】
前記取付部は、貫通孔がそれぞれ設けられた第一フレーム及び第二フレームを備え、前記内部回しボタンの前記円板は、前記第一フレームの前記貫通孔を貫通して前記フロントボードの収容孔に収納され、前記内部回しボタンの前記位置決め柱の末端は、前記第二フレームの前記貫通孔に係合することを特徴とする請求項１２に記載の電子装置。
【請求項１４】
前記安全スイッチ制御機構は、前記押圧部材と前記スイッチとの間に設けられる弾性部材をさらに備え、前記押圧部材が前記トップボードに押圧されると、前記押圧部材は前記弾性部材を押圧して前記弾性部材を弾性変形させ、前記弾性部材を介して前記スイッチを押圧して導通させることを特徴とする請求項１３に記載の電子装置。
【請求項１５】
前記弾性部材は、前記第一フレームに装着される掛止部と、前記スイッチの上方に位置する弾性片と、を備え、前記押圧部材は前記弾性部材を押圧すると、前記弾性片は下方へ弾性変形され、前記スイッチの頂部を押圧し、前記押圧部材に加えられた外力が取り除かれると、前記弾性片は弾性復帰し、前記スイッチは電源を切ることを特徴とする請求項１４に記載の電子装置。
【請求項１６】
前記電子装置は、鍵をさらに備え、前記内部回しボタンの前記フロントボードに向く表面の中央部には、突出部が設けられ、前記突出部は、前記フロントボードの収容孔内に嵌められ、前記突出部に前記鍵と組み合わせて使用する鍵穴が設けられることを特徴とする請求項１から１５のいずれか一項に記載の電子装置。
【請求項１】
収容孔が設けられたフロントボードと、前記フロントボードの上端に被せるトップボードと、前記フロントボードに装着される安全スイッチ制御機構と、を備え、
前記安全スイッチ制御機構は、前記フロントボードに固定される取付部、前記取付部の内部に収納されるスイッチ、前記スイッチの頂部に当接される押圧部材及び回転制御アセンブリを備え、
前記トップボードが前記フロントボードに被せられた後、前記トップボードは前記押圧部材を押圧して、前記押圧部材を前記スイッチの頂部に弾性的に当接させ、前記スイッチを導通させ、前記トップボードが前記フロントボードから取り外された後、前記押圧部材は、上向きに弾性復帰して、前記スイッチへの押圧力を取り除いて前記スイッチを切り、
前記回転制御アセンブリは、前記取付部内に回転可能に固定される内部回しボタンを備え、前記内部回しボタンの一端は前記フロントボードの前記収容孔に対応して設けられ、前記内部回しボタンには当接柱が設けられ、前記内部回しボタンは第一位置から第一角度まで回転して第二位置まで到達する際に、前記当接柱は、前記スイッチを押圧して前記スイッチを導通状態に維持させることを特徴とする電子装置。
【請求項２】
前記回転制御アセンブリは、弾性当接部材をさらに備え、前記弾性当接部材の両端は、それぞれ前記内部回しボタンと前記取付部の内面とに当接され、前記弾性当接部材は、前記内部回しボタンに前記フロントボードに向かう弾性力を加えることを特徴とする請求項１に記載の電子装置。
【請求項３】
前記内部回しボタンの一端には、突起が設けられ、前記フロントボードには、互いに離間する位置決め凹溝及び係止用開口が設けられ、
前記内部回しボタンが前記第一位置から前記第二位置まで回転すると、前記内部回しボタンの前記突起は、前記フロントボードの前記位置決め凹溝から退出して前記係止用開口に係合することを特徴とする請求項１または２に記載の電子装置。
【請求項４】
前記回転制御アセンブリは、外部回しボタンをさらに備え、前記内部回しボタンは、前記外部回しボタンの一端に収容され、前記弾性当接部材は、前記外部回しボタンの他端に収容され且つ前記外部回しボタンを貫通して前記内部回しボタンに当接されることを特徴とする請求項２に記載の電子装置。
【請求項５】
前記外部回しボタンの外周面には防止柱が突設され、前記内部回しボタンの弾性片が前記スイッチを押圧し且つ前記トップボードが前記フロントボードから分離された後、前記外部回しボタンの前記防止柱は、前記フロントボードの上面から突出して、前記トップボードが前記フロントボードに被せられることを防止することを特徴とする請求項４に記載の電子装置。
【請求項６】
前記外部回しボタンの一端には、前記弾性当接部材を収納するための係合部が設けられ、前記外部回しボタンの他端には、前記内部回しボタンを収納するための中空部が設けられ、前記外部回しボタンの前記他端における前記中空部には切欠きが設けられ、前記内部回しボタンの当接柱は前記切欠きを通じて外側へ突出し、前記内部回しボタンが前記外部回しボタンに対して回転する際に、前記切欠きは前記当接柱に移動空間をもたらすことを特徴とする請求項５に記載の電子装置。
【請求項７】
前記外部回しボタンは、円筒状を呈し且つその内部の軸方向には所定の厚さを持つ環状部が設けられ、前記係合部及び前記中空部はそれぞれ前記環状部の対向する両端に位置し、
前記環状部の両側には、連通孔がそれぞれ設けられ、前記弾性当接部材は、主体部及び前記主体部の側壁から垂直に延伸する２つの係止アームを備え、２つの前記係止アームは、前記外部回しボタンの連通孔を貫通して前記内部回しボタンに当接されることを特徴とする請求項６に記載の電子装置。
【請求項８】
前記内部回しボタンには、前記弾性当接部材の２つの前記係止アームと組み合わせる２つの係止用凹所が設けられ、前記係止アームの末端は前記係止用凹所内に収容されるので、前記内部回しボタンが回転する際に、前記弾性当接部材も連動して回転し、さらに前記外部回しボタンを誘導して回転させることを特徴とする請求項７に記載の電子装置。
【請求項９】
前記回転制御アセンブリは、２つのアーム部を有するトーションバネをさらに備え、一方の前記アーム部が前記内部回しボタンに係止され、他方の前記アーム部が前記外部回しボタンに係止され、前記弾性当接部材及び前記外部回しボタンが前記内部回しボタンに誘導されて前記第一位置から前記第一角度より小さい角度である第二角度を回転した後、前記外部回しボタンの前記防止柱は、前記トップボードの内面に当接されて前記外部回しボタン及び前記弾性当接部材の更なる回転を阻止し、
前記内部回しボタンがさらに第二位置まで回転すると、前記内部回しボタンは前記弾性当接部材に対して回転し、前記弾性当接部材の係止アームは前記内部回しボタンの前記係止用凹所から退出し、前記トーションバネが圧縮され、
前記内部回しボタンが前記第二位置まで回転した後に前記トップボードを開けると、前記外部回しボタンは前記トーションバネの弾性力によって反時計回りに回転し、前記外部回しボタンの前記防止柱は、前記フロントボードの上面から突出することを特徴とする請求項８に記載の電子装置。
【請求項１０】
前記内部回しボタンの各前記係止用凹所の一方側の側壁にはスロープが形成され、前記弾性当接部材の前記係止アームの末端には斜面が設けられ、前記係止アームの斜面は前記係止用凹所のスロープと互いに当接し、
前記内部回しボタンが前記弾性当接部材に対して回転すると、前記係止アームの斜面が前記係止用凹所のスロープを登ることによって、前記係止アームは前記係止用凹所から退出することを特徴とする請求項８または９に記載の電子装置。
【請求項１１】
前記弾性当接部材の前記主体部の底面には、前記主体部から斜めに延伸する２つの当接片が設けられ、２つの前記当接片は前記取付部の内面に弾性的に当接されることによって、前記弾性当接部材は、前記内部回しボタンに弾性力を加えることを特徴とする請求項７から１０のいずれか一項に記載の電子装置。
【請求項１２】
前記外部回しボタンの前記環状部の中央部は貫通孔であり、前記内部回しボタンは、円板と、前記円板の片面の中央部から垂直に延伸してなる位置決め柱と、前記位置決め柱に平行に延伸する複数の固定柱と、を備え、
前記弾性当接部材の中央部には中心孔が設けられ、前記位置決め柱は、前記外部回しボタンの貫通孔及び前記弾性当接部材の中心孔を順次に貫通し、
各固定柱の末端にはフックが設けられ、複数の前記固定柱が前記環状部の中央部を貫通した後、前記フックは前記環状部の端面に止められることを特徴とする請求項７から１１のいずれか一項に記載の電子装置。
【請求項１３】
前記取付部は、貫通孔がそれぞれ設けられた第一フレーム及び第二フレームを備え、前記内部回しボタンの前記円板は、前記第一フレームの前記貫通孔を貫通して前記フロントボードの収容孔に収納され、前記内部回しボタンの前記位置決め柱の末端は、前記第二フレームの前記貫通孔に係合することを特徴とする請求項１２に記載の電子装置。
【請求項１４】
前記安全スイッチ制御機構は、前記押圧部材と前記スイッチとの間に設けられる弾性部材をさらに備え、前記押圧部材が前記トップボードに押圧されると、前記押圧部材は前記弾性部材を押圧して前記弾性部材を弾性変形させ、前記弾性部材を介して前記スイッチを押圧して導通させることを特徴とする請求項１３に記載の電子装置。
【請求項１５】
前記弾性部材は、前記第一フレームに装着される掛止部と、前記スイッチの上方に位置する弾性片と、を備え、前記押圧部材は前記弾性部材を押圧すると、前記弾性片は下方へ弾性変形され、前記スイッチの頂部を押圧し、前記押圧部材に加えられた外力が取り除かれると、前記弾性片は弾性復帰し、前記スイッチは電源を切ることを特徴とする請求項１４に記載の電子装置。
【請求項１６】
前記電子装置は、鍵をさらに備え、前記内部回しボタンの前記フロントボードに向く表面の中央部には、突出部が設けられ、前記突出部は、前記フロントボードの収容孔内に嵌められ、前記突出部に前記鍵と組み合わせて使用する鍵穴が設けられることを特徴とする請求項１から１５のいずれか一項に記載の電子装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【公開番号】特開２０１２−１３８３５５（Ｐ２０１２−１３８３５５Ａ）
【公開日】平成２４年７月１９日（２０１２．７．１９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−２７１２６６（Ｐ２０１１−２７１２６６）
【出願日】平成２３年１２月１２日（２０１１．１２．１２）
【出願人】（５０３０２３０６９）鴻富錦精密工業（深▲セン▼）有限公司 (399)
【出願人】（５０００８０５４６）鴻海精密工業股▲ふん▼有限公司 (1,018)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年７月１９日（２０１２．７．１９）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年１２月１２日（２０１１．１２．１２）
【出願人】（５０３０２３０６９）鴻富錦精密工業（深▲セン▼）有限公司 (399)
【出願人】（５０００８０５４６）鴻海精密工業股▲ふん▼有限公司 (1,018)
【Ｆターム（参考）】
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