【課題】複数の操作キー部に生じ得る照明ムラを効果的に抑制することが出来るキー入力装置を提供する。
【解決手段】本発明に係るキー入力装置においては、複数の操作キー部４を構成すべき複数の感応が一方向に沿って配列されたキー基板５の表面に、導光シート７と、導光シート７の厚さ方向とは交叉する方向に光を出射する複数の発光素子６とが配備され、導光シート７の表面を覆って、操作キー部４毎に照光エリア21を有するスクリーン２が設置されている。複数の発光素子６は、それぞれの光出射方向を同一方向に向けて配列され、導光シート７には、各発光素子６との対向位置に、複数の切欠き72が形成されている。 （もっと読む）

【課題】外部からの過大な衝撃による影響を軽減し、チャタリング対応についても改善した自動販売機用の押釦式選択釦構造を提供することを目的とする。
【解決手段】ステム無しタイプのタクトスイッチで構成されるスイッチ本体と、押釦を押圧操作された際の力を前記スイッチ本体へ伝達するための操作突起を有してシリコン系ゴムで形成されたカバー部材と、該カバー部材と前記接点部材との間に配設されるリフレクタ部材とを具え、該リフレクタ部材は、弾性を有する片持ち梁形状のアームを有し、該アームの先端部は、前記操作突起と当接してかつ前記操作突起と常時押圧し合うように配置され、さらに、前記アームの先端部に、前記押釦を押圧操作された際に前記接点部材を押圧可能である突起部を形成し、該突起部は、押釦を押圧されていない状態においては前記接点部材との間に隙間を有するようにした。 （もっと読む）

【課題】部品点数の増加を招くことなく、圧縮コイルスプリングの振動を抑制しつつ押下操作の際の力量に変化が生じることを防止することのできる押下スイッチ機構を提供する。
【解決手段】筐体１１に設けられた押下ボタン３４の押下操作により操作信号を出力する押下スイッチ機構３０であって、筐体１１に対する押下ボタン３４の押下操作方向で筐体１１と押下ボタン３４との間に設けられた圧縮コイルスプリング３３と、押下操作方向に押し下げられた押下ボタン３４により押されることで操作信号を出力するスイッチ装置３５と、を備え、圧縮コイルスプリング３３は、中心軸線Ａｃが押下操作方向に対して傾斜を為している。 （もっと読む）

【課題】操作者が横長のキートップのどの位置を押し操作しても常にスイッチを押下することができると共に、キートップの押し操作時の操作ボタンの傾きを抑制して操作性の向上を図る仕組みを提供する。
【解決手段】電子機器は、機器本体の外装部１０１ｄに対して押し操作が可能に保持される操作ボタン１０７と、操作ボタン１０７を押し方向と逆方向に付勢する付勢部材２０２とを備える。操作ボタンは、横長に形成されるキートップ２０１と、キートップ２０１の中央部から突設される押し軸２０１ｂと、キートップ２０１の長手方向の両端側からそれぞれ突設される一対の摺動軸２０１ａと、を有する。そして、押し軸２０１ｂが、穴１０１ｂに挿入されることによってキートップ２０１の短手方向の位置が規制され、摺動軸２０１ａが、穴１０１ａに挿入されることによってキートップ２０１の長手方向の位置が規制される。 （もっと読む）

【課題】操作部分に液体がかかった場合であれ、液体がケース内部へ浸入することを抑制することができるプッシュスイッチ装置を提供する。
【解決手段】ケース１１に設けられた操作ノブ２１がプッシュ操作されることにより電気信号を生成する磁気センサ４１を備えるプッシュスイッチ装置において、ケース１１は、操作ノブ２１を収容する第１の収容部１２と、磁気センサ４１を収容する第２の収容部１３とを備えている。第１及び第２の収容部１２，１３は、隔壁１４によって互いに独立して設けられている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、主として自動車内の各種電子機器の操作に用いられる入力装置に関し、誤操作がなく確実な操作が可能な入力装置を提供することを目的とするものである。
【解決手段】第１スイッチ接点２Ａ〜２Ｅとこれらの下方に配設された第２のスイッチ接点６Ａ〜６Ｅを備え、制御手段１８に第２のスイッチ接点６Ａ〜６Ｅの閉接信号のみが入力された時には、制御手段１８は所定の操作信号の出力を停止することによって、操作部１Ａ〜１Ｅへの押圧操作を解除した時に、第１のスイッチ接点２Ａ〜２Ｅが開離状態で第２のスイッチ接点６Ａ〜６Ｅに異常が生じて閉接状態になったとしても、例えばオーディオの音量が増大し続けるなどの誤作動が生じないため、簡易な構成で、確実な操作が可能な入力装置を実現することができる。 （もっと読む）

【課題】接点を２重系とすることなく、信頼性を向上する。
【解決手段】操作部１０ａ〜１０ｄの各々は、スイッチ１２ａ〜１２ｅの間に配置され、操作部と隣接するように配置された２つのスイッチの接点の状態が変化するようになっている。スイッチ１２ａ〜１２ｅの接点の状態変化に基づいてスイッチの故障を検出するとともに故障スイッチを特定し、故障スイッチの接点の状態変化を無効とし、当該故障スイッチ以外のスイッチの接点の状態変化に基づいて押圧操作された操作部を推定し、推定した操作部を表す操作信号を出力する。 （もっと読む）

【課題】押圧操作でスイッチをオンする場合に、スイッチのオンが有効か否かを押圧操作により判断することができる押圧式スイッチ装置を提供する。
【解決手段】スイッチノブ１３のオンストロークに相当する圧縮コイルバネ１４の荷重をスイッチ１０がオンする荷重よりも小さく設定したので、ＥＣＵ２が電磁石５に通電していない状態でユーザがスイッチノブ１３を押圧操作するにしてもスイッチ１０がオンすることはなく、ユーザがクリック感を感じることはない。従って、ユーザは、スイッチノブ１３に対する押圧操作によりクリック感を感じない場合は、エンジンをスタート可能なＲＥＡＤＹ状態でないことを認識することができる。 （もっと読む）

【課題】押下操作の際の力量の変化を実使用上無視することのできる程度に抑えつつ、異音の発生を防止することのできる押下スイッチ機構を提供する。
【解決手段】筐体１１に設けられた押下ボタン３４の押下操作により操作信号を出力する押下スイッチ機構３０であって、筐体１１と押下ボタン３４との間で筐体１１に対する押下ボタン３４の押下操作方向に沿って設けられた圧縮コイルスプリング３３と、押下操作方向に押し下げられた押下ボタン３４により押されることで操作信号を出力するスイッチ装置３６と、圧縮コイルスプリング３３の端部（３３ａ）の短間隔箇所（Ａｕ１）において、圧縮コイルスプリング３３を形成する線材間に挟まれて設けられた弾性吸収部材３５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】主に自動車内の各種電子機器の操作に用いられるスイッチ装置に関し、均等な照光が行え、見易く確実な操作が可能なものを提供することを目的とする。
【解決手段】操作体３や４が上下動可能に装着された複数の開口筒部１２の少なくとも一つに、複数の貫通孔１３Ａが形成された減光部１３を設けることによって、複数の操作体３や４の表示部３Ｃや４Ｃが異なる色調に形成されていた場合でも、下方からの発光素子７の光を開口筒部１２内の減光部１３によって減光できるため、同一の輝度の発光素子７を用いても、ばらつきのない均等な明るさの照光が行え、見易く確実な操作が可能なスイッチ装置を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】スイッチ本体の作動状態に合せて、同一の光源から出射された光の発光領域を切り替えるボタンスイッチの照明構造を提供する。
【解決手段】ボタンの押圧操作に伴う第１のライトガイド５の往復動により、反射面８が光源２の光路上に位置する場合には、光源２から照射された光を反射面８で反射させ、第１のライトガイド５内を導光させて出射面５ａから出射させた光により第１の照明開口部９ａを発光させ、反射面８が光源２の光路外に位置する場合には、光源２から照射された光を反射領域６ｂで反射させ、第２のライトガイド６内を導光させて出射面６ｃから出射させた光により第２の照明開口部９ｂを発光させる。 （もっと読む）

【課題】方向指示器を停止させるにあたって専用のボタンを使用することなく、かつ乗員がボタンを記憶する必要がないようにする。
【解決手段】プッシュ式の右折用ボタン１１および左折用ボタン１２を備える。右折用ボタン１１および左折用ボタン１２の操作状態に基づいて方向指示器８の動作を制御する方向指示器制御部１５を備える。方向指示器制御部１５は、右折用ボタン１１または左折用ボタン１２が押されて解放される操作が予め定めた時間内で１回のみ行われたときに、これらの操作ボタン１１，１２と同方向を指示するように方向指示器８を動作させる。方向指示器制御部１５は、前記操作が行われた一方のボタンまたは前記操作が行われていない他方のボタンが前記操作とは異なるように操作された場合には、方向指示器８を停止させる。 （もっと読む）

【課題】ステアリングへの取付けが容易で確実なスポークカバー体及びこれを用いたスイッチ装置を提供する。
【解決手段】第一のカバー２１端部に第一の連結部２１Ｄを、第二のカバー２２端部に第二の連結部２２Ｄを各々設け、第一の連結部２１Ｄと第二の連結部２２Ｄを重ねて配置すると共に第一及び第二の連結孔２１Ｅと２２Ｅ、２１Ｆと２２Ｆを各々同軸上に配置して、中間カバー２３下面の連結ボス２３Ａをこれらの連結孔２１Ｅと２２Ｅ、２１Ｆと２２Ｆに各々圧入嵌合させ、第一及び第二のカバー２１、２２を中間カバー２３により連結固定することによって、第一及び第二のカバー２１、２２の位置ずれを小さくして、ステアリングへの取付けを容易で確実なものにすることができる。 （もっと読む）

【課題】主に自動車内の各種電子機器の操作に用いられるスイッチ装置に関し、押圧ボスの変形や破損を防ぎ、確実な操作が可能なものを提供することを目的とする。
【解決手段】ケース７の開口筒部７Ａに上下動可能に装着され、下面に下方へ突出する押圧ボス８Ｄが設けられた操作体８の下面に、下方へ突出する補強ボス８Ｅを設けると共に、この補強ボス８Ｅと押圧ボス８Ｄを壁部８Ｆで連結することによって、押圧ボス８Ｄが補強ボス８Ｅと壁部８Ｆによって補強されているため、押圧ボス８Ｄの傾きや破損を防止できると共に、押圧操作時の押圧ボス８Ｄの変形を防ぎ、スイッチ接点の確実な操作が可能なスイッチ装置を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】押しボタン式のスイッチ構造において、外付けケースのボタンを露出させる開口の一部を削除してアンダーカットにならない切り欠き形状にしたり、ボタンを筐体と同じ面にして出っ張らない形状にしたりすることなく、さらに、誤動作を防止する。
【解決手段】筐体２の開口２１に突出可能に組み込まれるスリーブ状部材４と、そのスリーブ状部材４を開口２１から突出方向に付勢する第１のバネ６と、スリーブ状部材４に突出可能に組み込まれるボタン３と、そのボタン３をスリーブ状部材４から突出方向に付勢する第２のバネ９と、を備える。 （もっと読む）

【課題】量産性に優れた押しボタンスイッチの防水構造を提供する。
【解決手段】回路基板４を収容可能な内部空間１２を備えた筐体であって、内面１３から外面１４まで貫通した貫通穴１１が形成された筐体１と、胴体部２１と、フランジ部２２と、を備えたボタン２であって、内部空間１２側に押されることによって、第１の位置と、第２の位置との間を貫通穴１１の軸方向に移動可能なボタン２と、ボタン２の胴体部２１に接触するように回路基板４に搭載され、ボタン２が第１の位置または第２の位置に移動するのに伴ってオフ状態からオン状態に切り替わるスイッチ３と、防水性を備えた弾性部材５であって、内面１３または外面１４とフランジ部２２との間に設けられ、胴体部２１を周方向に連続して囲む枠状に成形され、筐体１およびフランジ部２２に軸方向に伸縮可能に密着した弾性部材５と、を有する。 （もっと読む）

【課題】主に自動車内の各種電子機器の操作に用いられるスイッチ装置に関し、見易く確実な操作が可能なものを提供することを目的とする。
【解決手段】ケース１の開口筒部１Ａに上下動可能に装着されると共に、上面に表示部７Ｄが形成され、下面に下方へ突出する押圧ボス７Ｅが設けられた操作体７を、光透過性の透光部７Ａと、この透光部７Ａの表面を覆う光透過性の被覆部７Ｂ、及びこの被覆部７Ｂの表示部７Ｄ以外の表面を覆う遮光部７Ｃから形成することによって、操作体７の成形時に、透光部７Ａ上面にヒケが生じた場合でも、被覆部７Ｂ上面の表示部７Ｄを平坦に形成できると共に、光透過性の透光部７Ａと被覆部７Ｂによって、表示部７Ｄをムラなく照光できるため、見易く確実な操作が可能なスイッチ装置を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】筐体の薄型化、小型化を妨げない携帯端末を提供する。
【解決手段】携帯端末１０は、キー本体２７および押し子２８を有するキー２６と、スイッチ部材２９との間に防水部材３１が配置されている。防水部材３１は、底部３２Ｂおよび筒部３２Ａを有する第１部材３２と、筒部３２Ａの外側面３２Ｃに設けられて第２貫通孔２４の内面２４Ａに密着する止水部３３と、第１部材３２に連結されて第２壁部１４の表面１４Ａに面当接する第２部材３４と、第２部材３４に連結されてキー本体２７の裏面２７Ａに対して弾性的に接触する第３部材３５と、第１部材３２に連結されて押し子２８に係合する第４部材３６とを有する。 （もっと読む）

【課題】スイッチ収納ケースと、スイッチ収納ケース内に固定配置されるホルダと、ホルダ内に収容、固定されるスイッチと、スイッチに押圧力を作用せしめることを可能としたスイッチボタンとを備えるスイッチ装置において、２種類のスイッチボタンにそれらのスイッチボタン以外の部品の変更なく対応可能とする。
【解決手段】スイッチ１６を覆う蓋部６０ａと、該蓋部６０ａの周縁部に連なる筒部６０ｂとを一体に有する中間キャップ６０がホルダ５１に取付けられ、第１のスイッチボタン６６から蓋部６０ａへの押圧力の作用に応じて筒部６０ｂを変形させるための第１変形部６２が筒部６０ｂに設けられ、第２のスイッチボタンから蓋部６０ａの中央部への押圧力の作用に応じて蓋部６０ａの中央部を変形させるための第２変形部６３が蓋部６０ａに設けられる。 （もっと読む）

【課題】ボタンに強い負荷がかけられると、ボタンの脱落やボタンを実装した基盤の破損が起こり得るという問題がある。
【解決手段】ボタンと、前記ボタンが表面に実装される基盤と、前記基盤の裏面側に位置し、前記ボタンが押下された際に前記基盤の裏面の一部と接触する受け箇所を有する裏面板と、を有するスイッチ構造とする。このようにすると、荷重が裏面板に分散されるので、ボタンが押されても、回路基盤に生じるたわみを抑制ができる。 （もっと読む）