油圧ダンパ及びその油量監視方法
【課題】作業者が延長部材の貫通孔を覗き込まなくても制震用油圧ダンパ内の作動油の量の変化を外部から容易に認識することができる制震用油圧ダンパ及びその油量監視方法を提供する。
【解決手段】シリンダ４２と、ピストン５０と、シリンダ４２内の油室５６，５８と、ピストン５０のピストンロッド５４に設けられ油室５６，５８に連通する油室７６を有するアキュムレータ７２と、シリンダ４２内の作動油の圧力変動に応じて外側への突出量が増減する棒状部材８２と、アキュムレータ７２を被覆する延長部材８４と、延長部材８４に形成された貫通孔８４ｂに挿通する油量監視棒部材８６とを備え、油量監視棒部材８６を貫通孔８４ｂに挿通したときの、延長部材８４の内部に挿し込まれた油量監視棒部材８６の長さ寸法によりダンパ４０全体の作動油の量を判断できるようにした。
【解決手段】シリンダ４２と、ピストン５０と、シリンダ４２内の油室５６，５８と、ピストン５０のピストンロッド５４に設けられ油室５６，５８に連通する油室７６を有するアキュムレータ７２と、シリンダ４２内の作動油の圧力変動に応じて外側への突出量が増減する棒状部材８２と、アキュムレータ７２を被覆する延長部材８４と、延長部材８４に形成された貫通孔８４ｂに挿通する油量監視棒部材８６とを備え、油量監視棒部材８６を貫通孔８４ｂに挿通したときの、延長部材８４の内部に挿し込まれた油量監視棒部材８６の長さ寸法によりダンパ４０全体の作動油の量を判断できるようにした。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、建築物等の構造物に取り付けられ、地震等の外力による構造物の各位置相互間の変位を吸収するために用いられるような油圧ダンパ及びその油量監視方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の油圧ダンパには、例えば図１３に示すような、地震等の外力による構造物の各位置相互間の変位を吸収して制震するために用いられる制震用の油圧ダンパ２があった。
【０００３】
この従来の油圧ダンパ２は、両端を閉止された円筒状のシリンダ４と、このシリンダ４の内部に収納されて、シリンダ４内に形成されていた空間を２つの空間に区分して、それぞれの空間に作動油が充填された２つの油室８，１０をその両側に形成するピストン６とを備えるようになっていた。
【０００４】
このピストン６は、その両端面６ａ，６ｂから軸線方向（図１３中左右方向）の外側に伸びた、２つのピストンロッド１２，１４を有しており、これらのピストンロッド１２，１４は、シリンダ４の両端面４ａ，４ｂから軸線方向の外側にそれぞれの先端部が突出していた。そして、ピストンロッド１４の先端部は、シリンダ４の端面４ｂからその軸線方向の外側に延長する延長部材１６の内部空間に収容されるようになっていた。
【０００５】
そして、従来の油圧ダンパ２は、そのピストン６の中実内部の、油室８，１０間を連通する油路６ｃ，６ｄの途中に、上記油室８，１０間の作動油の流動状態を制御するリリーフ弁１８，２０が設けられていた。ピストン６のピストンロッド１４の内部空間には、油室８，１０内の作動油の膨張、収縮を吸収して油圧ダンパ２を安定して動作させる、アキュムレータ２２が備え付けられていた。
【０００６】
アキュムレータ２２は、ピストンロッド１４の内部空間を２つの空間に区分するアキュムレータピストン２６と、２つの空間の一方に形成され、上記シリンダ４内の２つの油室８，１０に連通するアキュムレータ油室２４と、２つの空間の他方に収納されて、アキュムレータピストン２６をアキュムレータ油室２４に向けて押圧するバネ２８と、アキュムレータピストン２６の軸線部にその基端部が一体的に形成されて、その先端部がピストンロッド１４先端部の軸孔１４ａを通って、ピストンロッド１４の先端面１４ｂから外部に突出している棒状部材３０とにより構成されていた。
【０００７】
そして、シリンダ４内の油室８，１０内の作動油の量は、アキュムレータ２２のアキュムレータ油室２４内の作動油を介して、ピストンロッド１４の先端部から外部に突出した棒状部材３０先端部の突出長さ寸法の変化によって監視することができるようになっていた（特許文献１の図３参照）。
【０００８】
ピストンロッド１４の先端部から外部に突出した棒状部材３０先端部の突出長さ寸法の変化を視認できるようにするため、延長部材１６にはその内部の上記棒状部材３０先端部の突出長さを覗くための貫通孔１６ａが形成されていた。
【０００９】
このような従来の油圧ダンパ２によれば、作業者が延長部材１６の貫通孔１６ａを覗き込むことにより、ピストンロッド１４の先端部から外部に突き出した、棒状部材３０先端部の突出長さ寸法の変化を視認することができるので、アキュムレータ油室２４内の作動油を介して、第１油室１８や第２油室２０内の作動油の量の変化を外部から認識することができるようにはなっていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特開２００３−２６９００５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
しかしながら、従来の油圧ダンパ２においては、作業者が延長部材１６の貫通孔１６ａを覗き込むことにより、前記棒状部材３０の先端部の突出長さ寸法の変化を視認するようになっていたため、その視認作業が煩雑であり労力や時間、費用が掛かるという問題があった。
【００１２】
また、前記棒状部材３０の先端部の突出長さ寸法の変化を視認し易くするために、延長部材１６の貫通孔１６ａの開口面積を大きくすることが考えられるが、そうすると、延長部材１６の強度が不足するおそれがあるだけでなく、油圧ダンパ２の設置場所が屋外等の場合には雨水の浸入を防止する対策が必要となり、その対策のために労力や時間、費用が掛かるという問題があった。
【００１３】
そこで本発明は、上記問題点に鑑みて、作業者が延長部材の貫通孔を覗き込まなくても、油圧ダンパ内の作動油の量の変化を外部から容易に認識することができる油圧ダンパ及びその油量監視方法を提供することを課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記課題を解決するために、本発明による油圧ダンパは、
シリンダと、
前記シリンダ内に収納されたピストンと、
前記シリンダ内の前記ピストンの両側に形成された２つの油室と、
前記ピストンの前記シリンダより外側に突出するピストンロッドに設けられ、前記２つの油室に連通する油室を有するアキュムレータと、
前記シリンダ内の作動油の圧力の変動に応じて前記アキュムレータより外側に突出する量が増減する棒状部材と、
前記シリンダからその長さ方向に延長して前記アキュムレータの周囲を被覆する延長部材と、
前記延長部材に形成された貫通孔に挿通する油量監視棒部材とを備え、
前記油量監視棒部材を前記貫通孔に挿通したときの、前記延長部材の内部に挿し込まれた前記油量監視棒部材の長さ寸法によりダンパ全体の作動油の量の変化を判断できるようにしたことを特徴とするものである。
【００１５】
また、本発明による油圧ダンパは、
前記棒状部材の先端部にはテーパ面が形成されると共に、
前記油量監視棒部材の先端部には前記棒状部材の先端部のテーパ面と接触して摺動可能なテーパ面が形成されるようにしたことを特徴とするものである。
【００１６】
また、本発明による油圧ダンパは、
その下端部が前記延長部材の貫通孔の内部に挿通された前記油量監視棒部材は、前記延長部材の外周面に係止する係止部が形成されていることを特徴とするものである。
【００１７】
また、本発明による油圧ダンパは、
その下端部が前記延長部材の貫通孔の内部に挿通された前記油量監視棒部材は、その下端部の端面が前記アキュムレータの外周面より径方向外側に配置されるように弾性部材により支持されていることを特徴とするものである。
【００１８】
また、本発明による油圧ダンパは、
前記延長部材の貫通孔の周囲に前記延長部材の内・外周面の一方又は両方より径方向に突出したガイド部が形成されたことを特徴とするものである。
【００１９】
また、上記課題を解決するために、本発明による油圧ダンパの油量監視方法は、
シリンダと、
前記シリンダ内に収納されたピストンと、
前記シリンダ内の前記ピストンの両側に形成された２つの油室と、
前記ピストンの前記シリンダより外側に突出するピストンロッドに設けられ、前記２つの油室に連通する油室を有するアキュムレータと、
前記シリンダ内の作動油の圧力の変動に応じて前記アキュムレータより外側に突出する量が増減する棒状部材と、
前記シリンダからその長さ方向に延長して前記アキュムレータの周囲を被覆する延長部材と、
前記延長部材に形成された貫通孔に挿通する油量監視棒部材とを備えた油圧ダンパの油量監視方法であって、
前記油量監視棒部材を前記貫通孔に挿通して、前記延長部材の内部に挿し込まれた前記油量監視棒部材の長さ寸法によりダンパ全体の作動油の量の変化を判断するようにしたことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００２０】
このような本発明の油圧ダンパによれば、
シリンダと、
前記シリンダ内に収納されたピストンと、
前記シリンダ内の前記ピストンの両側に形成された２つの油室と、
前記ピストンの前記シリンダより外側に突出するピストンロッドに設けられ、前記２つの油室に連通する油室を有するアキュムレータと、
前記シリンダ内の作動油の圧力の変動に応じて前記アキュムレータより外側に突出する量が増減する棒状部材と、
前記シリンダからその長さ方向に延長して前記アキュムレータの周囲を被覆する延長部材と、
前記延長部材に形成された貫通孔に挿通する油量監視棒部材とを備え、
前記油量監視棒部材を前記貫通孔に挿通したときの、前記延長部材の内部に挿し込まれた前記油量監視棒部材の長さ寸法によりダンパ全体の作動油の量の変化を判断できるようにしたことにより、
作業者が延長部材の貫通孔を覗き込まなくても、油圧ダンパ内の作動油の量の変化を外部から容易に認識することができる。
【００２１】
また、本発明の油圧ダンパの油量監視方法によれば、
シリンダと、
前記シリンダ内に収納されたピストンと、
前記シリンダ内の前記ピストンの両側に形成された２つの油室と、
前記ピストンの前記シリンダより外側に突出するピストンロッドに設けられ、前記２つの油室に連通する油室を有するアキュムレータと、
前記シリンダ内の作動油の圧力の変動に応じて前記アキュムレータより外側に突出する量が増減する棒状部材と、
前記シリンダからその長さ方向に延長して前記アキュムレータの周囲を被覆する延長部材と、
前記延長部材に形成された貫通孔に挿通する油量監視棒部材とを備えた油圧ダンパの油量監視方法であって、
前記油量監視棒部材を前記貫通孔に挿通して、前記延長部材の内部に挿し込まれた前記油量監視棒部材の長さ寸法によりダンパ全体の作動油の量の変化を判断するようにしたことにより、
作業者が延長部材の貫通孔を覗き込まなくても、油圧ダンパ内の作動油の量の変化を外部から容易に認識することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０をその軸線に沿って示す断面図である。
【図２】図１に示す加圧式アキュムレータ７２及びその近傍を拡大して示す部分拡大断面図である。
【図３】シリンダ４２内の作動油の量が下限値より多い場合に油量監視棒部材８６を延長部材８４の貫通孔８４ａに挿し込んだときの状態を示す部分拡大断面図である。
【図４】シリンダ４２内の作動油の量が下限値より少ない場合に油量監視棒部材８６を延長部材８４の貫通孔８４ａに挿し込んだときの状態を示す部分拡大断面図である。
【図５】本発明の第２の実施の形態に係る油圧ダンパ９０における、シリンダ４２内の作動油の量が下限値より多い場合に油量監視棒部材９４を延長部材８４の貫通孔８４ａに挿し込んだときの状態を示す部分拡大断面図である。
【図６】本発明の第２の実施の形態に係る油圧ダンパ９０における、シリンダ４２内の作動油の量が下限値より少ない場合に油量監視棒部材９４を延長部材８４の貫通孔８４ａに挿し込んだときの状態を示す部分拡大断面図である。
【図７】本発明の第３の実施の形態に係る油圧ダンパ１００における、シリンダ４２内の全体の作動油の量が下限値より多い場合を示す、主に棒状部材８２と油量監視棒部材１０２を含む部分拡大断面図である。
【図８】本発明の第３の実施の形態に係る油圧ダンパ１００における、シリンダ４２内の全体の作動油の量が下限値より少ない場合を示す、主に棒状部材８２と油量監視棒部材１０２を含む部分拡大断面図である。
【図９】本発明の第４の実施の形態に係る油圧ダンパ１１０における、加圧式アキュムレータ７２及びその近傍を拡大して示す部分拡大断面図である。
【図１０】シリンダ４２内の全体の作動油の量が下限値より多い場合に油量監視棒部材１１２を延長部材８４の貫通孔８４ａに押し込んだときの状態を示す部分拡大断面図である。
【図１１】シリンダ４２内の全体の作動油の量が下限値より少ない場合に油量監視棒部材１１２を延長部材８４の貫通孔８４ａに押し込んだときの状態を示す部分拡大断面図である。
【図１２】本発明の第５の実施の形態に係る油圧ダンパ１２０における、加圧式アキュムレータ７２及びその近傍を拡大して示す部分拡大断面図である。
【図１３】従来の油圧ダンパ２をその軸線に沿って示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、本発明に係る油圧ダンパを実施するための形態について、図面に基づいて具体的に説明する。
【００２４】
図１から図４は、本発明の第１の実施の形態に係る制震用の油圧ダンパ４０について説明するために参照する図である。
【００２５】
本実施の形態に係る油圧ダンパ４０は、図１に示すように、円筒状のシリンダ本体４４と、このシリンダ本体４４の軸線方向の両端部を塞ぐ一対のカバー部材４６，４８により構成されたシリンダ４２を備えており、そのシリンダ４２の内部にピストン５０が収納されている。
【００２６】
ピストン５０は、図中左右方向に伸びる軸線を有する長さの短い円柱状に形成され、その外周部がシリンダ本体４４の内周面と摺動して、その軸線方向に動くことができるようにシリンダ４２内に収納されている。
【００２７】
そして、シリンダ４２はその内部に、ピストン５０によりその両側に仕切られた第１油室５６と第２油室５８とを有しており、これらの第１油室５６と第２油室５８の内部には作動油が充填されている。
【００２８】
また、ピストン５０には、その図中右側の端面中央部から軸線方向に伸び、シリンダ４２のカバー部材４６より外側（図中右側）に突出した丸棒状の第１ピストンロッド部５２と、ピストン５０の第１ピストンロッド部５２とは反対側（図中左側）の端面中央部から軸線方向に伸び、シリンダ４２のカバー部材４８より外側（図中左側）に突出した丸棒状の第２ピストンロッド部５４とが一体的に形成されている。
【００２９】
図１に示すように、第１ピストンロッド部５２は、シリンダ４２のカバー部材４６に形成された嵌合孔４６ａに、第１油室５６内の密閉状態を維持しながら摺動可能に嵌合されており、カバー部材４６よりその軸線方向の外側にその先端部が突出している。
【００３０】
また、第２ピストンロッド部５４は、シリンダ４２のカバー部材４８に形成された嵌合孔４８ａに、第２油室５８内の密閉状態を維持しながら摺動可能に嵌合されており、カバー部材４８よりその軸線方向の外側にその先端部が突出していると共に、その外側に突出した先端部には加圧式アキュムレータ７２が軸線方向に直列に連結して設けられている。
【００３１】
そして、シリンダ４２のカバー部材４８の外周部には、その図中左端部が閉止された、円筒状の延長部材８４の図中右端部が一体的に連結されている。この延長部材８４はその内部に、第２ピストンロッド部５４の軸線方向のカバー部材４８より外側に突出した先端部、及び加圧式アキュムレータ７２を収納すると共に、延長部材８４はシリンダ４２の軸線と同方向にその長さを延長するように設けられている。
【００３２】
ピストン５０の中実内部には、第１油室５６と第２油室５８との間を連通する流路６０，６２が、ピストン５０の軸線と平行方向に形成されている。これらの流路６０，６２の途中にはそれぞれ、リリーフ弁６４，６６（調圧弁）が互いに逆向きに動作するように配置されている。
【００３３】
これらのリリーフ弁６４，６６は、ピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ４０の非作動時は、内部に作動油が流れないよう流路６０，６２の断面を塞ぐ機能を有しているが、地震等によりピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動する、油圧ダンパ４０の作動時には、第１油室５６と第２油室５８の、いずれか一方の油室内の作動油の圧力が一定値を超えると、流路６０，６２の一方を開いて作動油が一方の油室から他方の油室内に流れることを可能とする機能を有している。
【００３４】
また、ピストン５０の中実内部には、シリンダ４２内の第１油室５６及び第２油室５８と、加圧式アキュムレータ７２のアキュムレータ油室７６とを連通する流路６８，７０が形成されている。そして、ピストン５０中の流路６８，７０、及び加圧式アキュムレータ７２のアキュムレータ油室７６の内部には、作動油が充填されている。
【００３５】
２本の流路６８，６８それぞれの長さ方向途中には、不図示のオリフィス等の絞り（油圧低減手段）がそれぞれ備えられている。この油圧低減手段は、地震等によりピストン５０がシリンダ２２内で軸線方向に移動する油圧ダンパ４０の作動時に、第１油室５６及び第２油室５８側から、流路７０及びアキュムレータ油室７６への作動油の流量を制限して、アキュムレータ油室７６の作動油の圧力を、第１油室５６及び第２油室５８の作動油の圧力より低減する機能を有している。
【００３６】
加圧式アキュムレータ７２は、円筒状のアキュムレータ本体７４と、このアキュムレータ本体７４の内部に形成されていた１つの空間を２つの空間に区分するアキュムレータピストン７８とを備えている。
【００３７】
そして、加圧式アキュムレータ７２はさらに、アキュムレータピストン７８により区分された２つの空間の一方に形成されるアキュムレータ油室７６と、２つの空間の他方に収納されて、アキュムレータピストン７８をアキュムレータ油室７６に向けて押圧するバネ８０（弾性部材）とを備えると共に、アキュムレータピストン７８の軸線部にその基端部が一体的に形成され、その先端部がアキュムレータ本体７４の図中左端部の軸孔を通ってアキュムレータ本体７４から外部に突出している丸棒状の棒状部材８２を備えている。
【００３８】
この加圧式アキュムレータ７２は、シリンダ４２内の第１油室５６及び第２油室５８の作動油の膨張、収縮を吸収する機能を有している。
【００３９】
例えば、ピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動して、第１油室５６と第２油室５８の何れか一方の油室内の作動油の圧力が低下した場合に、その圧力が低下した油室にアキュムレータ油室７６から作動油を供給することにより、作動油が不足して第１油室５６や第２油室５８内が負圧になることを防止して、油圧ダンパ４０の性能を安定させることができるようになっている。
【００４０】
また、加圧式アキュムレータ７２は、作動油の予備タンクとしての機能をも有しており、油漏れなどにより第１油室５６や第２油室５８の作動油の量が不足した際には、アキュムレータ油室７６から各油室５６，５８に作動油を供給することができるようになっている。
【００４１】
そして、本実施の形態に係る油圧ダンパ４０は、長期間経過後に、シリンダ４２内の第１油室５６や第２油室５８、或いはアキュムレータ油室７６から作動油が漏れ出して、ダンパ内の作動油の量が減少した場合には、これらの油室５６，５８に作動油を供給するアキュムレータ油室７６内の作動油の量が減少するようになっている。
【００４２】
加圧式アキュムレータ７２は、図２に示すように、アキュムレータ油室７６内の作動油の量が減少すると、アキュムレータピストン７８をアキュムレータ油室７６に向けて押圧するバネ８０が伸びるので、バネ８０に押圧されているアキュムレータピストン７８及び棒状部材８２は、矢印Ａ方向（図中右方向）に移動するようになっている。
【００４３】
このため、アキュムレータ油室７６内の作動油の量が減少すると、その分だけ棒状部材８２の先端面８２ａが、アキュムレータ本体７４の端面７４ａから突出する突出長さ寸法が短くなるようになっている。
【００４４】
ここで、本実施の形態に係る油圧ダンパ４０が本来の機能を発揮するのに必要な最低限の量（以下、下限値という）の作動油がシリンダ４２内に充填されている場合における、アキュムレータ本体７４の端面７４ａから棒状部材８２の先端面８２ａ迄の突出長さ寸法をＬとする。
【００４５】
延長部材８４には、図２に示すように、円形状の貫通孔８４ａが形成されている。この貫通孔８４ａは、その加圧式アキュムレータ７２寄りの縁部８４ｂ（図中右端部）が、作動油の量が下限値の場合における棒状部材８２の先端面８２ａ（先端部）と略同一位置となるように配置されている。
【００４６】
また、延長部材８４の貫通孔８４ａは、図３に示すように、その内径と略同一の外径を有する丸棒状の油量監視棒部材８６を挿通させて、図中上下方向に摺動可能に嵌合することができるよう形成されている。この油量監視棒部材８６には、その軸線方向（図中上下方向）に垂直な断面（図中水平面）の周部に目印８６ｂが刻まれて設けられている。
【００４７】
図３及び図４に基づいて、本発明の第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０の油量監視方法について説明する。
【００４８】
まず、図３は、図１におけるシリンダ４２内の第１油室５６や第２油室５８、及びアキュムレータ油室７６内に充填されている作動油の量が下限値よりも多く、かつピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ４０の非作動時における、棒状部材８２先端部の突出状態を示す図である。
【００４９】
すなわち、棒状部材８２の先端面８２ａの、アキュムレータ本体７４の端面７４ａからの突出長さ寸法Ｌ１は、上記図２に示したような作動油の量が下限値の場合におけるその突出長さ寸法Ｌよりも大きくなっている。
【００５０】
このため、延長部材８４の貫通孔８４ａに、油量監視棒部材８６を挿通させると、油量監視棒部材８６の図中下端部の先端面８６ａは、棒状部材８２の先端部の外周面８２ｂに当接するようになっている。
【００５１】
したがって、油量監視棒部材８６の先端面８６ａが棒状部材８２の外周面８２ｂに当接した後は、油量監視棒部材８６を延長部材８４の内部にそれ以上深く挿し込むことはできないようになっている。
【００５２】
このとき、油量監視棒部材８６の軸線方向に垂直な断面の周部に設けた上記目印８６ｂは、延長部材８４の外周面８４ｃより外側に配置されるようになっており、外部から容易に目印８６ｂを確認することができるようになっている。
【００５３】
このように、シリンダ４２内の第１油室５６や第２油室５８、及びアキュムレータ油室７６内に充填されている作動油の量が下限値よりも多い場合には、挿し込まれた油量監視棒部材８６の先端面８６ａは棒状部材８２に当接するので、油量監視棒部材８６の、延長部材８４の内部に挿し込まれた長さ寸法は一定であり、目印８６ｂを視認することにより、シリンダ４２内の作動油の量が下限値の場合の量よりも多いことを確認することができる。
【００５４】
次に、図４は、図１におけるシリンダ４２内の第１油室５６や第２油室５８、及びアキュムレータ油室７６内に充填されている作動油の量が下限値よりも少なく、かつピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ４０の非作動時における、棒状部材８２先端部の突出状態を示す図である。
【００５５】
すなわち、棒状部材８２の先端面８２ａの、アキュムレータ本体７４の端面７４ａからの突出長さ寸法Ｌ２は、上記図２に示したような作動油の量が下限値の場合におけるその突出長さ寸法Ｌよりも小さくなっている。
【００５６】
このため、延長部材８４の貫通孔８４ａに、油量監視棒部材８６を挿通させると、油量監視棒部材８６の図中下端部の先端面８６ａは、棒状部材８２の先端部の外周面８２ｂには当接しないようになっている。
【００５７】
したがって、油量監視棒部材８６の先端面８６ａは棒状部材８２に当接しないので、それらが当接する図３の場合に比べて、油量監視棒部材８６を延長部材８４の内部により深く挿し込むことができるようになっている。
【００５８】
このため、油量監視棒部材８６に設けた目印８６ｂは延長部材８４の外周面８６ｃより内側に入り込んでしまうので、外部から目印８６ｂを視認することはできないようになっている。
【００５９】
このように本実施の形態における油圧ダンパ４０は、シリンダ４２内の作動油の量が下限値よりも多い場合と下限値よりも少ない場合とでは、油量監視棒部材８６が延長部材８４の内部に挿し込まれる長さ寸法が異なるようになっている。
【００６０】
このため、油圧ダンパ４０は、油量監視棒部材８６を延長部材８４の貫通孔８４ａに挿通させて、その先端面８６ａが棒状部材８２に当接して、目印８６ｂが延長部材８４の外部の位置に出ているかを視認することにより、油圧ダンパ４０が本来の機能を発揮するのに十分な油量を有しているかを外部から容易に認識することができる。
【００６１】
また、油圧ダンパ４０は、前記従来の油圧ダンパ２のように、作業者が延長部材１６の貫通孔１６ａを覗き込む必要はないので、油圧ダンパ４０が本来の機能を発揮するのに十分な油量を有しているかを外部から容易に認識することができる。
【００６２】
また、油圧ダンパ４０は、延長部材８４の貫通孔８４ａを、その内部に収容された棒状部材８２を容易に視認することができるような大きな開口面積にしなくてもよいので、前記従来の油圧ダンパ２における延長部材１６の貫通孔１６ａよりも、その延長部材８４の貫通孔８４ａの開口面積を小さくすることができる。
【００６３】
このように、延長部材８４の貫通孔８４ａの開口面積を小さくすることができるので、延長部材８４の強度が低減するのを防止できると共に、その貫通孔８４ａの加工が容易になり、その貫通孔８４ａを閉止する雨水浸入防止対策も容易に行なうことができる。
【００６４】
このような本発明の第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０によれば、作業者が延長部材８４の貫通孔８４ａを覗き込まなくても、油圧ダンパ４０内の作動油の量の変化を外部から容易に認識することができる。
【００６５】
図５及び図６は、本発明の第２の実施の形態に係る制震用の油圧ダンパ９０について説明するために参照する図である。
【００６６】
図５に示すように、本実施の形態に係る油圧ダンパ９０における棒状部材９２は、そのアキュムレータ本体７４の端面７４ａから外部に突出した先端部が円錐状、すなわち、その先端部の先端９２ａに向かうにつれて外形寸法が小さくなるようなテーパ面９２ｂが形成されている点において、前記第１の実施の形態における棒状部材８２とは異なるものである。
【００６７】
また、本実施の形態に係る油圧ダンパ９０における油量監視棒部材９４は、その軸線方向（図中上下方向）に互いに間隔をおいて複数の目盛９４ｂが形成され、その軸線方向の下端部には、棒状部材９２のテーパ面９２ｂに接触する傾斜面９４ａが形成されている点において、前記第１の実施の形態における油量監視棒部材８６とは異なるものである。
【００６８】
図５及び図６に基づいて、本発明の第２の実施の形態に係る油圧ダンパ９０の油量監視方法について説明する。
【００６９】
まず、図５に示すように、前記第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０と同様に、作動油の量が下限値の場合における、棒状部材９２の先端９２ａのアキュムレータ本体７４の端面７４ａからの突出長さ寸法をＬとする。
【００７０】
そして図５は、図１におけるシリンダ４２内の第１油室５６や第２油室５８、及びアキュムレータ油室７６内に充填されている作動油の量が下限値よりも多く、かつピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ９０の非作動時における、棒状部材９２の先端９２ａの突出状態を示す図である。
【００７１】
棒状部材９２の先端９２ａの、アキュムレータ本体７４の端面７４ａからの突出長さ寸法Ｌ３は、作動油の量が下限値の場合における突出長さ寸法Ｌよりも大きくなっている。
【００７２】
そして、延長部材８４の貫通孔８４ａに、油量監視棒部材９４を挿通させると、油量監視棒部材９４の図中下端部の傾斜面９４ａは、アキュムレータ本体７４の端面７４ａより外側に突出した棒状部材９２の先端部のテーパ面９２ｂに接触するようになっている。
【００７３】
次に、図６は、図１におけるシリンダ４２内の第１油室５６や第２油室５８、及びアキュムレータ油室７６内に充填されている作動油の量が下限値よりも少なく、かつピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ９０の非作動時における、棒状部材９２の先端９２ａの突出状態を示す図である。
【００７４】
棒状部材９２の先端９２ａの、アキュムレータ本体７４の端面７４ａからの突出長さ寸法Ｌ４は、作動油の量が下限値のときの突出長さ寸法Ｌよりも小さくなっている。
【００７５】
このとき、棒状部材９２の先端部にはテーパ面９２ｂが形成されているので、延長部材８４の貫通孔８４ａに油量監視棒部材９４を挿通させると、油量監視棒部材９４の図中下端部の傾斜面９４ａは、アキュムレータ本体７４の端面７４ａより外側に突出した棒状部材９２の先端部のテーパ面９２ｂに接触するようになっている。
【００７６】
但しこのときは、油量監視棒部材９４の図中下端部の傾斜面９４ａは、図５においては棒状部材９２のテーパ面９２ｂの加圧式アキュムレータ７２側の径が太い部分に接触したが、棒状部材９２のテーパ面９２ｂの先端９２ａ側（図中左側）の径が小さい部分に接触するようになっている。
【００７７】
このため、油量監視棒部材９４の延長部材８４の内部に挿し込まれた長さ寸法は、油量監視棒部材９４の傾斜面９４ａが図５において棒状部材９２のテーパ面９２ｂの径が太い部分に接触した場合よりも大きくなり、その分延長部材８４の外周面８４ｃより外側（上側）に突出する長さ寸法が小さくなることが目盛９４ｂから分かる。
【００７８】
このように、本発明の第２の実施の形態に係る油圧ダンパ９０においては、油量監視棒部材９４の傾斜面９４ａは、棒状部材９２のテーパ面９２ｂに接触するようになっているので、シリンダ４２内の作動油が減少するにしたがって、油量監視棒部材９４の、延長部材８４の内部に挿し込まれた長さ寸法が大きくなるようになっている。
【００７９】
そして、油量監視棒部材９４の軸線方向に互いに間隔をおいて複数の目盛９４ｂが形成されているので、延長部材８４の外周面８４ｃより外側に位置する目盛９４ｂを視認することにより、油圧ダンパ９０が本来の機能を発揮するのに十分な油量を有しているかを外部から容易に認識することができる。
【００８０】
このような本発明の第２の実施の形態に係る油圧ダンパ９０によっても、前記第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０と同様の効果を得ることができる。すなわち、作業者が延長部材８４の貫通孔８４ａを覗き込まなくても、油圧ダンパ４０内の作動油の量の変化を外部から容易に認識することができる。
【００８１】
また、本実施の形態に係る油圧ダンパ９０によれば、シリンダ４２内の作動油が減少するにしたがって、油量監視棒部材９４の、延長部材８４の内部に挿し込まれた長さ寸法が大きくなるようになっているので、ダンパ使用開始時から一定期間経過後において作動油の油漏れの量を計測し、その時から後のどの程度の期間において、油圧ダンパ９０が本来の機能を維持できるのかを予測することができる。
【００８２】
このため、油圧ダンパ９０のメンテナンスの頻度をより少なく適切なものにすることができる。
【００８３】
図７及び図８は、本発明の第３の実施の形態に係る制震用の油圧ダンパ１００について説明するために参照する図である。
【００８４】
図７に示すように、本実施の形態に係る油圧ダンパ１００における油量監視棒部材１０２は、油量を監視する時は勿論、それ以外の時であっても常に延長部材８４の貫通孔８４ａに挿通されている点、及びその軸線方向の上端部側に径方向外側に突出する外周凸部１０２ｂ（係止部）が形成されている点において、前記第１の実施の形態における油量監視棒部材８６とは異なるものである。
【００８５】
図７及び図８に基づいて、本発明の第３の実施の形態に係る油圧ダンパ１００の油量監視方法について説明する。
【００８６】
図７は、シリンダ４２内の第１油室５６（図1参照）や第２油室５８、及びアキュムレータ油室７６内に充填されている作動油の量が下限値よりも多く、かつピストン５０（図1参照）がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ１００の非作動時における、棒状部材８２の先端面８２ａの突出状態を示す図である。
【００８７】
棒状部材８２の先端面８２ａの、アキュムレータ本体７４の端面７４ａからの突出長さ寸法Ｌ１は、作動油が下限値の場合における突出長さ寸法Ｌよりも大きくなっている。
【００８８】
そして、油量監視棒部材１０２は、その軸線方向の下端部が延長部材８４の貫通孔８４ａに挿通されており、その図中下端部の先端面１０２ａはその重力により、棒状部材８２の先端部の外周面８２ｂに当接している。このため、油量監視棒部材１０２の下端部は延長部材８４の内部にそれ以上深く挿し込まれないようになっている。
【００８９】
このとき、油量監視棒部材１０２の軸線方向の上端部側に設けた外周凸部１０２ｂは、延長部材８４の外周面８４ｃから離隔されるようになっており、その外周面８４ｃから離隔している油量監視棒部材１０２の状態を外部から容易に確認することができるようになっている。
【００９０】
次に、図８は、シリンダ４２内の第１油室５６（図1参照）や第２油室５８、及びアキュムレータ油室７６内に充填されている作動油の量が下限値よりも少なく、かつピストン５０（図1参照）がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ１００の非作動時における、棒状部材８２の先端面８２ａの突出状態を示す図である。
【００９１】
棒状部材８２の先端面８２ａの、アキュムレータ本体７４の端面７４ａからの突出長さ寸法Ｌ２は、作動油の量が下限値のときの突出長さ寸法Ｌよりも小さくなっている。
【００９２】
このため、油量監視棒部材１０２は、その図中下端部の先端面１０２ａが、棒状部材８２の先端部の外周面８２ｂには当接しないので、それらが当接する図７の場合に比べて、延長部材８４の内部に（図中下方に）より深く挿し込まれている。
【００９３】
そして、油量監視棒部材１０２の上端部に設けた外周凸部１０２ｂの下面が、延長部材８４の外周面８４ｃに接触するようになっている。
【００９４】
このように本実施の形態における油圧ダンパ１００は、図１のシリンダ４２内の全体の作動油の量が下限値よりも多い場合と下限値よりも少ない場合とでは、油量監視棒部材１０２の下端部が延長部材８４の内部に挿し込まれるその長さ寸法が異なるようになっている。
【００９５】
そして、油圧ダンパ１００は、油量監視棒部材１０２の上端部に設けた外周凸部１０２ｂと延長部材８４の外周面８４ｃとの間が離隔されているかを視認することにより、油圧ダンパ１００が本来の機能を発揮するのに十分な油量を有しているかを外部から容易に認識することができる。
【００９６】
また、油圧ダンパ１００は、油量監視棒部材１０２に外周凸部１０２ｂが形成されているため、油量監視棒部材１０２の下端部が延長部材８４の内部に必要以上に深く挿し込まれるのを防止することができる。
【００９７】
このような本発明の第３の実施の形態に係る油圧ダンパ１００によっても、前記第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０と同様の効果を得ることができる。
【００９８】
また、本実施の形態に係る油圧ダンパ１００によれば、油量を監視する時だけでなく、それ以外の時であっても常に、油量監視棒部材１０２を延長部材８４の貫通孔８４ａに挿通させておくことができるため、油圧ダンパ１００内の作動油の量を作業者が迅速に確認することができる。
【００９９】
図９から図１１は、本発明の第４の実施の形態に係る制震用の油圧ダンパ１１０について説明するために参照する図である。
【０１００】
本実施の形態に係る油圧ダンパ１１０における油量監視棒部材１１２は、図９に示すように、油量を監視する時以外であっても常にその軸線方向（図中上下方向）の下端部が延長部材８４の貫通孔８４ａに挿通されている点、及びその軸線方向の上端部側に径方向外側に突出する外周凸部１２２ｂが形成されている点において、前記第１の実施の形態における油量監視棒部材８６とは異なるものである。
【０１０１】
そして、油量監視棒部材１１２は、その外周凸部１２２ｂの下面と延長部材８４の外周面８４ｃとの間に、伸縮方向（図中上下方向）の両端面が挟まれたバネ１１４（弾性部材）により、図中上方に向かって押圧された状態で下側から支持されている。
【０１０２】
ところで、前記第３の実施の形態に係る油圧ダンパ１００においては、ピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動する油圧ダンパ１００の作動時において、棒状部材８２の先端面８２ａが油量監視棒部材１０２の下端部に接触してしまうおそれがあるが、油量監視棒部材１１２の図中下端部の先端面１１２ａは、加圧式アキュムレータ７２のアキュムレータ本体７４の外周面７４ｂより径方向外側に位置するようになっているため、ピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動する油圧ダンパ１１０の作動時においても、油量監視棒部材１１２の下端部に棒状部材８２の先端面８２ａが接触しないようになっている。
【０１０３】
図９から図１１に基づいて、本発明の第４の実施の形態に係る油圧ダンパ１１０の油量監視方法について説明する。
【０１０４】
図１０は、シリンダ４２内の第１油室５６（図1参照）や第２油室５８、及びアキュムレータ油室７６内に充填されている作動油の量が下限値よりも多く、かつピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ１１０の非作動時における、棒状部材８２の先端面８２ａの突出状態を示す図である。
【０１０５】
棒状部材８２の先端面８２ａの、アキュムレータ本体７４の端面７４ａからの突出長さ寸法Ｌ１は、作動油の量が下限値の場合における突出長さ寸法Ｌよりも大きくなっている。
【０１０６】
油量監視棒部材１１２に図中上方から押圧力Ｆを加えると、油量監視棒部材１１２を図中上方に向かって押圧するバネ１１４が縮んで、油量監視棒部材１１２の下端部が延長部材８４の内部に押し込まれる。
【０１０７】
そして、油量監視棒部材１１２は、その図中下端部の先端面１１２ａが、棒状部材８２の先端部の外周面８２ｂに当接するようになっている。
【０１０８】
したがって、油量監視棒部材１１２の先端面１１２ａが棒状部材８２の外周面８２ｂに当接した後は、油量監視棒部材１１２を延長部材８４の内部にそれ以上深く押し込むことはできないようになっている。
【０１０９】
次に、図１１は、シリンダ４２内の第１油室５６や第２油室５８、及びアキュムレータ油室７６内に充填されている作動油の量が下限値よりも少なく、かつピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ１１０の非作動時における、棒状部材８２の先端面８２ａの突出状態を示す図である。
【０１１０】
棒状部材８２の先端面８２ａの、アキュムレータ本体７４の端面７４ａからの突出長さ寸法Ｌ２は、作動油の量が下限値の場合における突出長さ寸法Ｌよりも小さくなっている。
【０１１１】
油量監視棒部材１１２に図中上方から押圧力Ｆを加えて、油量監視棒部材１１２の下端部を延長部材８４の内部に押し込んでも、油量監視棒部材１１２の図中下端部の先端面１１２ａは、棒状部材８２の先端部の外周面８２ｂには当接しないようになっている。
【０１１２】
したがって、油量監視棒部材１１２の先端面１１２ａは棒状部材８２に当接しないので、それらが当接する図１０の場合に比べて、油量監視棒部材１１２の下端部を延長部材８４の内部により深く挿し込むことができるようになっている。
【０１１３】
このように本実施の形態における油圧ダンパ１１０は、シリンダ４２内の作動油の量が下限値よりも多い場合と下限値よりも少ない場合とでは、油量監視棒部材１１２の下端部が延長部材８４の内部に挿し込まれる長さ寸法が異なるようになっている。
【０１１４】
そして、油量監視棒部材１１２を押し込んで、その先端面１１２ａが棒状部材８２に当接するかを確認することにより、棒状部材８２の突出状態を人が覗いて見なくても、油圧ダンパ１１０が本来の機能を発揮するのに十分な油量を有しているかを外部から容易に認識することができる。
【０１１５】
また、油圧ダンパ１１０は、油量監視棒部材１１２がバネ１１４により下側から支持されているため、油量監視棒部材１１２が延長部材８４の内部に必要以上に深く押し込まれた状態が維持されるのを防止することができる。
【０１１６】
このような本発明の第４の実施の形態に係る油圧ダンパ１１０によっても、前記第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０と同様の効果を得ることができる。
【０１１７】
また、本実施の形態に係る油圧ダンパ１１０によれば、油量を監視する時と同様に、それ以外の時であっても常に、油量監視棒部材１１２を延長部材８４の貫通孔８４ａに挿通させておくことができるため、油圧ダンパ１００内の作動油の量を作業者が迅速に確認することができる。
【０１１８】
また、本実施の形態に係る油圧ダンパ１１０によれば、ピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動する油圧ダンパ１１０の作動時においても、油量監視棒部材１１２に棒状部材８２の先端面８２ａが接触することを防止することができる。
【０１１９】
図１２は、本発明の第５の実施の形態に係る制震用の油圧ダンパ１２０について説明するために参照する図である。
【０１２０】
本実施の形態に係る油圧ダンパ１２０における延長部材１２２は、図１２に示すように、その貫通孔１２２ａの周囲に肉厚を有する筒状のガイド部１２２ｄが、延長部材１２２の内周面から径方向内側に向かって突出して形成されている点において、前記第１の実施の形態における延長部材８４とは異なるものである。
【０１２１】
このため、延長部材１２２は、その貫通孔１２２ａの深さ寸法が、前記第１の実施の形態における延長部材８４の貫通孔８４ａの深さ寸法よりも大きく形成されている。
【０１２２】
そして、延長部材１２２は、その貫通孔１２２ａの加圧式アキュムレータ７２寄りの縁部１２２（図中右端部）が、作動油の量が下限値の場合における棒状部材８２の先端面８２ａ（先端部）と略同一位置となるように配置されている。
【０１２３】
このため、油量監視棒部材８６を延長部材１２２の貫通孔１２２ａに挿通させた際に、油量監視棒部材８６の軸線が延長部材１２２の貫通孔１２２ａの軸線方向に対して傾斜することを、前記第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０に比べてより確実に防止することができる。
【０１２４】
このような本発明の第５の実施の形態に係る油圧ダンパ１２０によっても、前記第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０と同様の効果を得ることができる。
【０１２５】
また、本実施の形態に係る油圧ダンパ１２０によれば、油量監視棒部材８６の軸線が延長部材１２２の貫通孔１２２ａの軸線方向に対して傾斜することを防止することができるため、油圧ダンパ１２０内の作動油の量の検出精度を、前記第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０に比べてより確実に防止することができる。
【０１２６】
また、油量監視棒部材８６を延長部材１２２の貫通孔１２２ａに垂直に挿し込むことが容易にできるようになるので、油圧ダンパ１２０内の作動油の量を作業者が迅速に確認することができる。
【０１２７】
なお、前記第１から第５の実施の形態に係る油圧ダンパ４０等においては、制震用の油圧ダンパについて説明したが、本発明は免震用の油圧ダンパとか、その他の種類の油圧ダンパにおいても適用することができる。
【０１２８】
また、前記実施の形態に係る油圧ダンパ４０等における加圧式アキュムレータ７２は、第２ピストンロッド部５４に軸線方向に直列に連結して設けられていたが、図１３に示す前記従来の油圧ダンパ２のように第２ピストンロッド部５４の内部に設けられていてもよい。
【０１２９】
また、前記実施の形態に係る油圧ダンパ４０等における棒状部材８２等は丸棒状に形成されていたが、丸棒状に限定される必要はなく、角棒状等であってもかまわない。
【０１３０】
また、前記実施の形態に係る油圧ダンパ４０等における延長部材８４の貫通孔８４ａは、円形状に形成されていたが、円形状に限定される必要はなく、多角形状等であってもかまわない。また、油量監視棒部材８６等の形状も丸棒状でなくともよく、延長部材８４の貫通孔８４ａの他の形状に対応する形状に変更してもよい。
【０１３１】
また、前記実施の形態に係る油圧ダンパ１２０における延長部材１２２のガイド部１２２ｄは、その貫通孔１２２ａの周囲に肉厚を有する筒状のガイド部１２２ｄが、延長部材１２２の内周面から径方向内側に向かって突出して形成されていたが、その貫通孔１２２ａの周囲に肉厚を有する筒状のガイド部が、延長部材１２２の外周面１２２ｃから径方向外側に向かって突出して形成されるようになっていてもよい。
【０１３２】
また、延長部材１２２の内周面と外周面１２２ｃの内外両面から、径方向内外両側に向かって突出した、内外一対の筒状のガイド部が形成されるようになっていてもよい。
【０１３３】
また、前記実施の形態に係る油圧ダンパ４０等のそれぞれの構成を適宜組み合わせて、これらの実施の形態と異なる油圧ダンパが構成されるようになっていてもよい。
【０１３４】
また、前記実施の形態に係る油圧ダンパ４０等における油量監視方法においては、ピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ４０等の非作動時における場合について説明したが、ピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動する油圧ダンパ４０等の作動時においては、地震等の外力によりアキュムレータ油室７６の圧力が安定しないので、正確に油量監視ができないため、油圧ダンパ４０等の作動時における油量監視方法については省略した。
【０１３５】
また、前記実施の形態に係る油圧ダンパ４０等における油量監視棒部材８６等の代わりに、延長部材８４の貫通孔８４ａを利用して、棒状部材８２を検出して信号を出力する電気的な位置センサや、延長部材８４の外周面８４ｃから棒状部材８２までの突出長さ寸法を電気的に計測して信号を出力する測長センサを用いてもよい。
【０１３６】
このような電気的なセンサには、油圧ダンパ４０等の動作を阻害しない非接触式のセンサを用いれば、それらのセンサを油圧ダンパ４０等に常時接続しておくことも可能になる。
【符号の説明】
【０１３７】
２ 油圧ダンパ
４ シリンダ
４ａ，４ｂ 端面
６ ピストン
６ａ，６ｂ 端面
６ｃ，６ｄ 油路
８，１０ 油室
１２，１４ ピストンロッド
１４ａ 軸孔
１４ｂ 先端面
１６ 延長部材
１６ａ 貫通孔
１８，２０ リリーフ弁
２２ アキュムレータ
２４ アキュムレータ油室
２６ アキュムレータピストン
２８ バネ
３０ 棒状部材
４０ 油圧ダンパ
４２ シリンダ
４４ シリンダ本体
４６，４８ カバー部材
４６ａ，４８ａ 嵌合孔
５０ ピストン
５２ 第１ピストンロッド部
５４ 第２ピストンロッド部
５６ 第１油室
５８ 第２油室
６０，６２ 流路
６４，６６ リリーフ弁
６８，７０ 流路
７２ 加圧式アキュムレータ
７４ アキュムレータ本体
７４ａ 端面
７６ アキュムレータ油室
７８ アキュムレータピストン
８０ バネ
８２ 棒状部材
８２ａ 先端面
８２ｂ 外周面
８４ 延長部材
８４ａ 貫通孔
８４ｂ 縁部
８４ｃ 外周面
８６ 油量監視棒部材
８６ａ 先端面
８６ｂ 目印
９０ 油圧ダンパ
９２ 棒状部材
９２ａ 先端
９２ｂ テーパ面
９４ 油量監視棒部材
９４ａ 傾斜面
９４ｂ 目盛
１００ 油圧ダンパ
１０２ 油量監視棒部材
１０２ａ 先端面
１０２ｂ 外周凸部
１１０ 油圧ダンパ
１１２ 油量監視棒部材
１１２ａ 先端面
１１２ｂ 外周凸部
１１４ バネ
１２０ 油圧ダンパ
１２２ 延長部材
１２２ａ 貫通孔
１２２ｂ 縁部
１２２ｃ 外周面
１２２ｄ ガイド部
Ａ 矢印
Ｆ 押圧力
Ｌ，Ｌ１，Ｌ２，Ｌ３，Ｌ４ 突出長さ寸法
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば、建築物等の構造物に取り付けられ、地震等の外力による構造物の各位置相互間の変位を吸収するために用いられるような油圧ダンパ及びその油量監視方法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の油圧ダンパには、例えば図１３に示すような、地震等の外力による構造物の各位置相互間の変位を吸収して制震するために用いられる制震用の油圧ダンパ２があった。
【０００３】
この従来の油圧ダンパ２は、両端を閉止された円筒状のシリンダ４と、このシリンダ４の内部に収納されて、シリンダ４内に形成されていた空間を２つの空間に区分して、それぞれの空間に作動油が充填された２つの油室８，１０をその両側に形成するピストン６とを備えるようになっていた。
【０００４】
このピストン６は、その両端面６ａ，６ｂから軸線方向（図１３中左右方向）の外側に伸びた、２つのピストンロッド１２，１４を有しており、これらのピストンロッド１２，１４は、シリンダ４の両端面４ａ，４ｂから軸線方向の外側にそれぞれの先端部が突出していた。そして、ピストンロッド１４の先端部は、シリンダ４の端面４ｂからその軸線方向の外側に延長する延長部材１６の内部空間に収容されるようになっていた。
【０００５】
そして、従来の油圧ダンパ２は、そのピストン６の中実内部の、油室８，１０間を連通する油路６ｃ，６ｄの途中に、上記油室８，１０間の作動油の流動状態を制御するリリーフ弁１８，２０が設けられていた。ピストン６のピストンロッド１４の内部空間には、油室８，１０内の作動油の膨張、収縮を吸収して油圧ダンパ２を安定して動作させる、アキュムレータ２２が備え付けられていた。
【０００６】
アキュムレータ２２は、ピストンロッド１４の内部空間を２つの空間に区分するアキュムレータピストン２６と、２つの空間の一方に形成され、上記シリンダ４内の２つの油室８，１０に連通するアキュムレータ油室２４と、２つの空間の他方に収納されて、アキュムレータピストン２６をアキュムレータ油室２４に向けて押圧するバネ２８と、アキュムレータピストン２６の軸線部にその基端部が一体的に形成されて、その先端部がピストンロッド１４先端部の軸孔１４ａを通って、ピストンロッド１４の先端面１４ｂから外部に突出している棒状部材３０とにより構成されていた。
【０００７】
そして、シリンダ４内の油室８，１０内の作動油の量は、アキュムレータ２２のアキュムレータ油室２４内の作動油を介して、ピストンロッド１４の先端部から外部に突出した棒状部材３０先端部の突出長さ寸法の変化によって監視することができるようになっていた（特許文献１の図３参照）。
【０００８】
ピストンロッド１４の先端部から外部に突出した棒状部材３０先端部の突出長さ寸法の変化を視認できるようにするため、延長部材１６にはその内部の上記棒状部材３０先端部の突出長さを覗くための貫通孔１６ａが形成されていた。
【０００９】
このような従来の油圧ダンパ２によれば、作業者が延長部材１６の貫通孔１６ａを覗き込むことにより、ピストンロッド１４の先端部から外部に突き出した、棒状部材３０先端部の突出長さ寸法の変化を視認することができるので、アキュムレータ油室２４内の作動油を介して、第１油室１８や第２油室２０内の作動油の量の変化を外部から認識することができるようにはなっていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】特開２００３−２６９００５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
しかしながら、従来の油圧ダンパ２においては、作業者が延長部材１６の貫通孔１６ａを覗き込むことにより、前記棒状部材３０の先端部の突出長さ寸法の変化を視認するようになっていたため、その視認作業が煩雑であり労力や時間、費用が掛かるという問題があった。
【００１２】
また、前記棒状部材３０の先端部の突出長さ寸法の変化を視認し易くするために、延長部材１６の貫通孔１６ａの開口面積を大きくすることが考えられるが、そうすると、延長部材１６の強度が不足するおそれがあるだけでなく、油圧ダンパ２の設置場所が屋外等の場合には雨水の浸入を防止する対策が必要となり、その対策のために労力や時間、費用が掛かるという問題があった。
【００１３】
そこで本発明は、上記問題点に鑑みて、作業者が延長部材の貫通孔を覗き込まなくても、油圧ダンパ内の作動油の量の変化を外部から容易に認識することができる油圧ダンパ及びその油量監視方法を提供することを課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記課題を解決するために、本発明による油圧ダンパは、
シリンダと、
前記シリンダ内に収納されたピストンと、
前記シリンダ内の前記ピストンの両側に形成された２つの油室と、
前記ピストンの前記シリンダより外側に突出するピストンロッドに設けられ、前記２つの油室に連通する油室を有するアキュムレータと、
前記シリンダ内の作動油の圧力の変動に応じて前記アキュムレータより外側に突出する量が増減する棒状部材と、
前記シリンダからその長さ方向に延長して前記アキュムレータの周囲を被覆する延長部材と、
前記延長部材に形成された貫通孔に挿通する油量監視棒部材とを備え、
前記油量監視棒部材を前記貫通孔に挿通したときの、前記延長部材の内部に挿し込まれた前記油量監視棒部材の長さ寸法によりダンパ全体の作動油の量の変化を判断できるようにしたことを特徴とするものである。
【００１５】
また、本発明による油圧ダンパは、
前記棒状部材の先端部にはテーパ面が形成されると共に、
前記油量監視棒部材の先端部には前記棒状部材の先端部のテーパ面と接触して摺動可能なテーパ面が形成されるようにしたことを特徴とするものである。
【００１６】
また、本発明による油圧ダンパは、
その下端部が前記延長部材の貫通孔の内部に挿通された前記油量監視棒部材は、前記延長部材の外周面に係止する係止部が形成されていることを特徴とするものである。
【００１７】
また、本発明による油圧ダンパは、
その下端部が前記延長部材の貫通孔の内部に挿通された前記油量監視棒部材は、その下端部の端面が前記アキュムレータの外周面より径方向外側に配置されるように弾性部材により支持されていることを特徴とするものである。
【００１８】
また、本発明による油圧ダンパは、
前記延長部材の貫通孔の周囲に前記延長部材の内・外周面の一方又は両方より径方向に突出したガイド部が形成されたことを特徴とするものである。
【００１９】
また、上記課題を解決するために、本発明による油圧ダンパの油量監視方法は、
シリンダと、
前記シリンダ内に収納されたピストンと、
前記シリンダ内の前記ピストンの両側に形成された２つの油室と、
前記ピストンの前記シリンダより外側に突出するピストンロッドに設けられ、前記２つの油室に連通する油室を有するアキュムレータと、
前記シリンダ内の作動油の圧力の変動に応じて前記アキュムレータより外側に突出する量が増減する棒状部材と、
前記シリンダからその長さ方向に延長して前記アキュムレータの周囲を被覆する延長部材と、
前記延長部材に形成された貫通孔に挿通する油量監視棒部材とを備えた油圧ダンパの油量監視方法であって、
前記油量監視棒部材を前記貫通孔に挿通して、前記延長部材の内部に挿し込まれた前記油量監視棒部材の長さ寸法によりダンパ全体の作動油の量の変化を判断するようにしたことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００２０】
このような本発明の油圧ダンパによれば、
シリンダと、
前記シリンダ内に収納されたピストンと、
前記シリンダ内の前記ピストンの両側に形成された２つの油室と、
前記ピストンの前記シリンダより外側に突出するピストンロッドに設けられ、前記２つの油室に連通する油室を有するアキュムレータと、
前記シリンダ内の作動油の圧力の変動に応じて前記アキュムレータより外側に突出する量が増減する棒状部材と、
前記シリンダからその長さ方向に延長して前記アキュムレータの周囲を被覆する延長部材と、
前記延長部材に形成された貫通孔に挿通する油量監視棒部材とを備え、
前記油量監視棒部材を前記貫通孔に挿通したときの、前記延長部材の内部に挿し込まれた前記油量監視棒部材の長さ寸法によりダンパ全体の作動油の量の変化を判断できるようにしたことにより、
作業者が延長部材の貫通孔を覗き込まなくても、油圧ダンパ内の作動油の量の変化を外部から容易に認識することができる。
【００２１】
また、本発明の油圧ダンパの油量監視方法によれば、
シリンダと、
前記シリンダ内に収納されたピストンと、
前記シリンダ内の前記ピストンの両側に形成された２つの油室と、
前記ピストンの前記シリンダより外側に突出するピストンロッドに設けられ、前記２つの油室に連通する油室を有するアキュムレータと、
前記シリンダ内の作動油の圧力の変動に応じて前記アキュムレータより外側に突出する量が増減する棒状部材と、
前記シリンダからその長さ方向に延長して前記アキュムレータの周囲を被覆する延長部材と、
前記延長部材に形成された貫通孔に挿通する油量監視棒部材とを備えた油圧ダンパの油量監視方法であって、
前記油量監視棒部材を前記貫通孔に挿通して、前記延長部材の内部に挿し込まれた前記油量監視棒部材の長さ寸法によりダンパ全体の作動油の量の変化を判断するようにしたことにより、
作業者が延長部材の貫通孔を覗き込まなくても、油圧ダンパ内の作動油の量の変化を外部から容易に認識することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０をその軸線に沿って示す断面図である。
【図２】図１に示す加圧式アキュムレータ７２及びその近傍を拡大して示す部分拡大断面図である。
【図３】シリンダ４２内の作動油の量が下限値より多い場合に油量監視棒部材８６を延長部材８４の貫通孔８４ａに挿し込んだときの状態を示す部分拡大断面図である。
【図４】シリンダ４２内の作動油の量が下限値より少ない場合に油量監視棒部材８６を延長部材８４の貫通孔８４ａに挿し込んだときの状態を示す部分拡大断面図である。
【図５】本発明の第２の実施の形態に係る油圧ダンパ９０における、シリンダ４２内の作動油の量が下限値より多い場合に油量監視棒部材９４を延長部材８４の貫通孔８４ａに挿し込んだときの状態を示す部分拡大断面図である。
【図６】本発明の第２の実施の形態に係る油圧ダンパ９０における、シリンダ４２内の作動油の量が下限値より少ない場合に油量監視棒部材９４を延長部材８４の貫通孔８４ａに挿し込んだときの状態を示す部分拡大断面図である。
【図７】本発明の第３の実施の形態に係る油圧ダンパ１００における、シリンダ４２内の全体の作動油の量が下限値より多い場合を示す、主に棒状部材８２と油量監視棒部材１０２を含む部分拡大断面図である。
【図８】本発明の第３の実施の形態に係る油圧ダンパ１００における、シリンダ４２内の全体の作動油の量が下限値より少ない場合を示す、主に棒状部材８２と油量監視棒部材１０２を含む部分拡大断面図である。
【図９】本発明の第４の実施の形態に係る油圧ダンパ１１０における、加圧式アキュムレータ７２及びその近傍を拡大して示す部分拡大断面図である。
【図１０】シリンダ４２内の全体の作動油の量が下限値より多い場合に油量監視棒部材１１２を延長部材８４の貫通孔８４ａに押し込んだときの状態を示す部分拡大断面図である。
【図１１】シリンダ４２内の全体の作動油の量が下限値より少ない場合に油量監視棒部材１１２を延長部材８４の貫通孔８４ａに押し込んだときの状態を示す部分拡大断面図である。
【図１２】本発明の第５の実施の形態に係る油圧ダンパ１２０における、加圧式アキュムレータ７２及びその近傍を拡大して示す部分拡大断面図である。
【図１３】従来の油圧ダンパ２をその軸線に沿って示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、本発明に係る油圧ダンパを実施するための形態について、図面に基づいて具体的に説明する。
【００２４】
図１から図４は、本発明の第１の実施の形態に係る制震用の油圧ダンパ４０について説明するために参照する図である。
【００２５】
本実施の形態に係る油圧ダンパ４０は、図１に示すように、円筒状のシリンダ本体４４と、このシリンダ本体４４の軸線方向の両端部を塞ぐ一対のカバー部材４６，４８により構成されたシリンダ４２を備えており、そのシリンダ４２の内部にピストン５０が収納されている。
【００２６】
ピストン５０は、図中左右方向に伸びる軸線を有する長さの短い円柱状に形成され、その外周部がシリンダ本体４４の内周面と摺動して、その軸線方向に動くことができるようにシリンダ４２内に収納されている。
【００２７】
そして、シリンダ４２はその内部に、ピストン５０によりその両側に仕切られた第１油室５６と第２油室５８とを有しており、これらの第１油室５６と第２油室５８の内部には作動油が充填されている。
【００２８】
また、ピストン５０には、その図中右側の端面中央部から軸線方向に伸び、シリンダ４２のカバー部材４６より外側（図中右側）に突出した丸棒状の第１ピストンロッド部５２と、ピストン５０の第１ピストンロッド部５２とは反対側（図中左側）の端面中央部から軸線方向に伸び、シリンダ４２のカバー部材４８より外側（図中左側）に突出した丸棒状の第２ピストンロッド部５４とが一体的に形成されている。
【００２９】
図１に示すように、第１ピストンロッド部５２は、シリンダ４２のカバー部材４６に形成された嵌合孔４６ａに、第１油室５６内の密閉状態を維持しながら摺動可能に嵌合されており、カバー部材４６よりその軸線方向の外側にその先端部が突出している。
【００３０】
また、第２ピストンロッド部５４は、シリンダ４２のカバー部材４８に形成された嵌合孔４８ａに、第２油室５８内の密閉状態を維持しながら摺動可能に嵌合されており、カバー部材４８よりその軸線方向の外側にその先端部が突出していると共に、その外側に突出した先端部には加圧式アキュムレータ７２が軸線方向に直列に連結して設けられている。
【００３１】
そして、シリンダ４２のカバー部材４８の外周部には、その図中左端部が閉止された、円筒状の延長部材８４の図中右端部が一体的に連結されている。この延長部材８４はその内部に、第２ピストンロッド部５４の軸線方向のカバー部材４８より外側に突出した先端部、及び加圧式アキュムレータ７２を収納すると共に、延長部材８４はシリンダ４２の軸線と同方向にその長さを延長するように設けられている。
【００３２】
ピストン５０の中実内部には、第１油室５６と第２油室５８との間を連通する流路６０，６２が、ピストン５０の軸線と平行方向に形成されている。これらの流路６０，６２の途中にはそれぞれ、リリーフ弁６４，６６（調圧弁）が互いに逆向きに動作するように配置されている。
【００３３】
これらのリリーフ弁６４，６６は、ピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ４０の非作動時は、内部に作動油が流れないよう流路６０，６２の断面を塞ぐ機能を有しているが、地震等によりピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動する、油圧ダンパ４０の作動時には、第１油室５６と第２油室５８の、いずれか一方の油室内の作動油の圧力が一定値を超えると、流路６０，６２の一方を開いて作動油が一方の油室から他方の油室内に流れることを可能とする機能を有している。
【００３４】
また、ピストン５０の中実内部には、シリンダ４２内の第１油室５６及び第２油室５８と、加圧式アキュムレータ７２のアキュムレータ油室７６とを連通する流路６８，７０が形成されている。そして、ピストン５０中の流路６８，７０、及び加圧式アキュムレータ７２のアキュムレータ油室７６の内部には、作動油が充填されている。
【００３５】
２本の流路６８，６８それぞれの長さ方向途中には、不図示のオリフィス等の絞り（油圧低減手段）がそれぞれ備えられている。この油圧低減手段は、地震等によりピストン５０がシリンダ２２内で軸線方向に移動する油圧ダンパ４０の作動時に、第１油室５６及び第２油室５８側から、流路７０及びアキュムレータ油室７６への作動油の流量を制限して、アキュムレータ油室７６の作動油の圧力を、第１油室５６及び第２油室５８の作動油の圧力より低減する機能を有している。
【００３６】
加圧式アキュムレータ７２は、円筒状のアキュムレータ本体７４と、このアキュムレータ本体７４の内部に形成されていた１つの空間を２つの空間に区分するアキュムレータピストン７８とを備えている。
【００３７】
そして、加圧式アキュムレータ７２はさらに、アキュムレータピストン７８により区分された２つの空間の一方に形成されるアキュムレータ油室７６と、２つの空間の他方に収納されて、アキュムレータピストン７８をアキュムレータ油室７６に向けて押圧するバネ８０（弾性部材）とを備えると共に、アキュムレータピストン７８の軸線部にその基端部が一体的に形成され、その先端部がアキュムレータ本体７４の図中左端部の軸孔を通ってアキュムレータ本体７４から外部に突出している丸棒状の棒状部材８２を備えている。
【００３８】
この加圧式アキュムレータ７２は、シリンダ４２内の第１油室５６及び第２油室５８の作動油の膨張、収縮を吸収する機能を有している。
【００３９】
例えば、ピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動して、第１油室５６と第２油室５８の何れか一方の油室内の作動油の圧力が低下した場合に、その圧力が低下した油室にアキュムレータ油室７６から作動油を供給することにより、作動油が不足して第１油室５６や第２油室５８内が負圧になることを防止して、油圧ダンパ４０の性能を安定させることができるようになっている。
【００４０】
また、加圧式アキュムレータ７２は、作動油の予備タンクとしての機能をも有しており、油漏れなどにより第１油室５６や第２油室５８の作動油の量が不足した際には、アキュムレータ油室７６から各油室５６，５８に作動油を供給することができるようになっている。
【００４１】
そして、本実施の形態に係る油圧ダンパ４０は、長期間経過後に、シリンダ４２内の第１油室５６や第２油室５８、或いはアキュムレータ油室７６から作動油が漏れ出して、ダンパ内の作動油の量が減少した場合には、これらの油室５６，５８に作動油を供給するアキュムレータ油室７６内の作動油の量が減少するようになっている。
【００４２】
加圧式アキュムレータ７２は、図２に示すように、アキュムレータ油室７６内の作動油の量が減少すると、アキュムレータピストン７８をアキュムレータ油室７６に向けて押圧するバネ８０が伸びるので、バネ８０に押圧されているアキュムレータピストン７８及び棒状部材８２は、矢印Ａ方向（図中右方向）に移動するようになっている。
【００４３】
このため、アキュムレータ油室７６内の作動油の量が減少すると、その分だけ棒状部材８２の先端面８２ａが、アキュムレータ本体７４の端面７４ａから突出する突出長さ寸法が短くなるようになっている。
【００４４】
ここで、本実施の形態に係る油圧ダンパ４０が本来の機能を発揮するのに必要な最低限の量（以下、下限値という）の作動油がシリンダ４２内に充填されている場合における、アキュムレータ本体７４の端面７４ａから棒状部材８２の先端面８２ａ迄の突出長さ寸法をＬとする。
【００４５】
延長部材８４には、図２に示すように、円形状の貫通孔８４ａが形成されている。この貫通孔８４ａは、その加圧式アキュムレータ７２寄りの縁部８４ｂ（図中右端部）が、作動油の量が下限値の場合における棒状部材８２の先端面８２ａ（先端部）と略同一位置となるように配置されている。
【００４６】
また、延長部材８４の貫通孔８４ａは、図３に示すように、その内径と略同一の外径を有する丸棒状の油量監視棒部材８６を挿通させて、図中上下方向に摺動可能に嵌合することができるよう形成されている。この油量監視棒部材８６には、その軸線方向（図中上下方向）に垂直な断面（図中水平面）の周部に目印８６ｂが刻まれて設けられている。
【００４７】
図３及び図４に基づいて、本発明の第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０の油量監視方法について説明する。
【００４８】
まず、図３は、図１におけるシリンダ４２内の第１油室５６や第２油室５８、及びアキュムレータ油室７６内に充填されている作動油の量が下限値よりも多く、かつピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ４０の非作動時における、棒状部材８２先端部の突出状態を示す図である。
【００４９】
すなわち、棒状部材８２の先端面８２ａの、アキュムレータ本体７４の端面７４ａからの突出長さ寸法Ｌ１は、上記図２に示したような作動油の量が下限値の場合におけるその突出長さ寸法Ｌよりも大きくなっている。
【００５０】
このため、延長部材８４の貫通孔８４ａに、油量監視棒部材８６を挿通させると、油量監視棒部材８６の図中下端部の先端面８６ａは、棒状部材８２の先端部の外周面８２ｂに当接するようになっている。
【００５１】
したがって、油量監視棒部材８６の先端面８６ａが棒状部材８２の外周面８２ｂに当接した後は、油量監視棒部材８６を延長部材８４の内部にそれ以上深く挿し込むことはできないようになっている。
【００５２】
このとき、油量監視棒部材８６の軸線方向に垂直な断面の周部に設けた上記目印８６ｂは、延長部材８４の外周面８４ｃより外側に配置されるようになっており、外部から容易に目印８６ｂを確認することができるようになっている。
【００５３】
このように、シリンダ４２内の第１油室５６や第２油室５８、及びアキュムレータ油室７６内に充填されている作動油の量が下限値よりも多い場合には、挿し込まれた油量監視棒部材８６の先端面８６ａは棒状部材８２に当接するので、油量監視棒部材８６の、延長部材８４の内部に挿し込まれた長さ寸法は一定であり、目印８６ｂを視認することにより、シリンダ４２内の作動油の量が下限値の場合の量よりも多いことを確認することができる。
【００５４】
次に、図４は、図１におけるシリンダ４２内の第１油室５６や第２油室５８、及びアキュムレータ油室７６内に充填されている作動油の量が下限値よりも少なく、かつピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ４０の非作動時における、棒状部材８２先端部の突出状態を示す図である。
【００５５】
すなわち、棒状部材８２の先端面８２ａの、アキュムレータ本体７４の端面７４ａからの突出長さ寸法Ｌ２は、上記図２に示したような作動油の量が下限値の場合におけるその突出長さ寸法Ｌよりも小さくなっている。
【００５６】
このため、延長部材８４の貫通孔８４ａに、油量監視棒部材８６を挿通させると、油量監視棒部材８６の図中下端部の先端面８６ａは、棒状部材８２の先端部の外周面８２ｂには当接しないようになっている。
【００５７】
したがって、油量監視棒部材８６の先端面８６ａは棒状部材８２に当接しないので、それらが当接する図３の場合に比べて、油量監視棒部材８６を延長部材８４の内部により深く挿し込むことができるようになっている。
【００５８】
このため、油量監視棒部材８６に設けた目印８６ｂは延長部材８４の外周面８６ｃより内側に入り込んでしまうので、外部から目印８６ｂを視認することはできないようになっている。
【００５９】
このように本実施の形態における油圧ダンパ４０は、シリンダ４２内の作動油の量が下限値よりも多い場合と下限値よりも少ない場合とでは、油量監視棒部材８６が延長部材８４の内部に挿し込まれる長さ寸法が異なるようになっている。
【００６０】
このため、油圧ダンパ４０は、油量監視棒部材８６を延長部材８４の貫通孔８４ａに挿通させて、その先端面８６ａが棒状部材８２に当接して、目印８６ｂが延長部材８４の外部の位置に出ているかを視認することにより、油圧ダンパ４０が本来の機能を発揮するのに十分な油量を有しているかを外部から容易に認識することができる。
【００６１】
また、油圧ダンパ４０は、前記従来の油圧ダンパ２のように、作業者が延長部材１６の貫通孔１６ａを覗き込む必要はないので、油圧ダンパ４０が本来の機能を発揮するのに十分な油量を有しているかを外部から容易に認識することができる。
【００６２】
また、油圧ダンパ４０は、延長部材８４の貫通孔８４ａを、その内部に収容された棒状部材８２を容易に視認することができるような大きな開口面積にしなくてもよいので、前記従来の油圧ダンパ２における延長部材１６の貫通孔１６ａよりも、その延長部材８４の貫通孔８４ａの開口面積を小さくすることができる。
【００６３】
このように、延長部材８４の貫通孔８４ａの開口面積を小さくすることができるので、延長部材８４の強度が低減するのを防止できると共に、その貫通孔８４ａの加工が容易になり、その貫通孔８４ａを閉止する雨水浸入防止対策も容易に行なうことができる。
【００６４】
このような本発明の第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０によれば、作業者が延長部材８４の貫通孔８４ａを覗き込まなくても、油圧ダンパ４０内の作動油の量の変化を外部から容易に認識することができる。
【００６５】
図５及び図６は、本発明の第２の実施の形態に係る制震用の油圧ダンパ９０について説明するために参照する図である。
【００６６】
図５に示すように、本実施の形態に係る油圧ダンパ９０における棒状部材９２は、そのアキュムレータ本体７４の端面７４ａから外部に突出した先端部が円錐状、すなわち、その先端部の先端９２ａに向かうにつれて外形寸法が小さくなるようなテーパ面９２ｂが形成されている点において、前記第１の実施の形態における棒状部材８２とは異なるものである。
【００６７】
また、本実施の形態に係る油圧ダンパ９０における油量監視棒部材９４は、その軸線方向（図中上下方向）に互いに間隔をおいて複数の目盛９４ｂが形成され、その軸線方向の下端部には、棒状部材９２のテーパ面９２ｂに接触する傾斜面９４ａが形成されている点において、前記第１の実施の形態における油量監視棒部材８６とは異なるものである。
【００６８】
図５及び図６に基づいて、本発明の第２の実施の形態に係る油圧ダンパ９０の油量監視方法について説明する。
【００６９】
まず、図５に示すように、前記第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０と同様に、作動油の量が下限値の場合における、棒状部材９２の先端９２ａのアキュムレータ本体７４の端面７４ａからの突出長さ寸法をＬとする。
【００７０】
そして図５は、図１におけるシリンダ４２内の第１油室５６や第２油室５８、及びアキュムレータ油室７６内に充填されている作動油の量が下限値よりも多く、かつピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ９０の非作動時における、棒状部材９２の先端９２ａの突出状態を示す図である。
【００７１】
棒状部材９２の先端９２ａの、アキュムレータ本体７４の端面７４ａからの突出長さ寸法Ｌ３は、作動油の量が下限値の場合における突出長さ寸法Ｌよりも大きくなっている。
【００７２】
そして、延長部材８４の貫通孔８４ａに、油量監視棒部材９４を挿通させると、油量監視棒部材９４の図中下端部の傾斜面９４ａは、アキュムレータ本体７４の端面７４ａより外側に突出した棒状部材９２の先端部のテーパ面９２ｂに接触するようになっている。
【００７３】
次に、図６は、図１におけるシリンダ４２内の第１油室５６や第２油室５８、及びアキュムレータ油室７６内に充填されている作動油の量が下限値よりも少なく、かつピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ９０の非作動時における、棒状部材９２の先端９２ａの突出状態を示す図である。
【００７４】
棒状部材９２の先端９２ａの、アキュムレータ本体７４の端面７４ａからの突出長さ寸法Ｌ４は、作動油の量が下限値のときの突出長さ寸法Ｌよりも小さくなっている。
【００７５】
このとき、棒状部材９２の先端部にはテーパ面９２ｂが形成されているので、延長部材８４の貫通孔８４ａに油量監視棒部材９４を挿通させると、油量監視棒部材９４の図中下端部の傾斜面９４ａは、アキュムレータ本体７４の端面７４ａより外側に突出した棒状部材９２の先端部のテーパ面９２ｂに接触するようになっている。
【００７６】
但しこのときは、油量監視棒部材９４の図中下端部の傾斜面９４ａは、図５においては棒状部材９２のテーパ面９２ｂの加圧式アキュムレータ７２側の径が太い部分に接触したが、棒状部材９２のテーパ面９２ｂの先端９２ａ側（図中左側）の径が小さい部分に接触するようになっている。
【００７７】
このため、油量監視棒部材９４の延長部材８４の内部に挿し込まれた長さ寸法は、油量監視棒部材９４の傾斜面９４ａが図５において棒状部材９２のテーパ面９２ｂの径が太い部分に接触した場合よりも大きくなり、その分延長部材８４の外周面８４ｃより外側（上側）に突出する長さ寸法が小さくなることが目盛９４ｂから分かる。
【００７８】
このように、本発明の第２の実施の形態に係る油圧ダンパ９０においては、油量監視棒部材９４の傾斜面９４ａは、棒状部材９２のテーパ面９２ｂに接触するようになっているので、シリンダ４２内の作動油が減少するにしたがって、油量監視棒部材９４の、延長部材８４の内部に挿し込まれた長さ寸法が大きくなるようになっている。
【００７９】
そして、油量監視棒部材９４の軸線方向に互いに間隔をおいて複数の目盛９４ｂが形成されているので、延長部材８４の外周面８４ｃより外側に位置する目盛９４ｂを視認することにより、油圧ダンパ９０が本来の機能を発揮するのに十分な油量を有しているかを外部から容易に認識することができる。
【００８０】
このような本発明の第２の実施の形態に係る油圧ダンパ９０によっても、前記第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０と同様の効果を得ることができる。すなわち、作業者が延長部材８４の貫通孔８４ａを覗き込まなくても、油圧ダンパ４０内の作動油の量の変化を外部から容易に認識することができる。
【００８１】
また、本実施の形態に係る油圧ダンパ９０によれば、シリンダ４２内の作動油が減少するにしたがって、油量監視棒部材９４の、延長部材８４の内部に挿し込まれた長さ寸法が大きくなるようになっているので、ダンパ使用開始時から一定期間経過後において作動油の油漏れの量を計測し、その時から後のどの程度の期間において、油圧ダンパ９０が本来の機能を維持できるのかを予測することができる。
【００８２】
このため、油圧ダンパ９０のメンテナンスの頻度をより少なく適切なものにすることができる。
【００８３】
図７及び図８は、本発明の第３の実施の形態に係る制震用の油圧ダンパ１００について説明するために参照する図である。
【００８４】
図７に示すように、本実施の形態に係る油圧ダンパ１００における油量監視棒部材１０２は、油量を監視する時は勿論、それ以外の時であっても常に延長部材８４の貫通孔８４ａに挿通されている点、及びその軸線方向の上端部側に径方向外側に突出する外周凸部１０２ｂ（係止部）が形成されている点において、前記第１の実施の形態における油量監視棒部材８６とは異なるものである。
【００８５】
図７及び図８に基づいて、本発明の第３の実施の形態に係る油圧ダンパ１００の油量監視方法について説明する。
【００８６】
図７は、シリンダ４２内の第１油室５６（図1参照）や第２油室５８、及びアキュムレータ油室７６内に充填されている作動油の量が下限値よりも多く、かつピストン５０（図1参照）がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ１００の非作動時における、棒状部材８２の先端面８２ａの突出状態を示す図である。
【００８７】
棒状部材８２の先端面８２ａの、アキュムレータ本体７４の端面７４ａからの突出長さ寸法Ｌ１は、作動油が下限値の場合における突出長さ寸法Ｌよりも大きくなっている。
【００８８】
そして、油量監視棒部材１０２は、その軸線方向の下端部が延長部材８４の貫通孔８４ａに挿通されており、その図中下端部の先端面１０２ａはその重力により、棒状部材８２の先端部の外周面８２ｂに当接している。このため、油量監視棒部材１０２の下端部は延長部材８４の内部にそれ以上深く挿し込まれないようになっている。
【００８９】
このとき、油量監視棒部材１０２の軸線方向の上端部側に設けた外周凸部１０２ｂは、延長部材８４の外周面８４ｃから離隔されるようになっており、その外周面８４ｃから離隔している油量監視棒部材１０２の状態を外部から容易に確認することができるようになっている。
【００９０】
次に、図８は、シリンダ４２内の第１油室５６（図1参照）や第２油室５８、及びアキュムレータ油室７６内に充填されている作動油の量が下限値よりも少なく、かつピストン５０（図1参照）がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ１００の非作動時における、棒状部材８２の先端面８２ａの突出状態を示す図である。
【００９１】
棒状部材８２の先端面８２ａの、アキュムレータ本体７４の端面７４ａからの突出長さ寸法Ｌ２は、作動油の量が下限値のときの突出長さ寸法Ｌよりも小さくなっている。
【００９２】
このため、油量監視棒部材１０２は、その図中下端部の先端面１０２ａが、棒状部材８２の先端部の外周面８２ｂには当接しないので、それらが当接する図７の場合に比べて、延長部材８４の内部に（図中下方に）より深く挿し込まれている。
【００９３】
そして、油量監視棒部材１０２の上端部に設けた外周凸部１０２ｂの下面が、延長部材８４の外周面８４ｃに接触するようになっている。
【００９４】
このように本実施の形態における油圧ダンパ１００は、図１のシリンダ４２内の全体の作動油の量が下限値よりも多い場合と下限値よりも少ない場合とでは、油量監視棒部材１０２の下端部が延長部材８４の内部に挿し込まれるその長さ寸法が異なるようになっている。
【００９５】
そして、油圧ダンパ１００は、油量監視棒部材１０２の上端部に設けた外周凸部１０２ｂと延長部材８４の外周面８４ｃとの間が離隔されているかを視認することにより、油圧ダンパ１００が本来の機能を発揮するのに十分な油量を有しているかを外部から容易に認識することができる。
【００９６】
また、油圧ダンパ１００は、油量監視棒部材１０２に外周凸部１０２ｂが形成されているため、油量監視棒部材１０２の下端部が延長部材８４の内部に必要以上に深く挿し込まれるのを防止することができる。
【００９７】
このような本発明の第３の実施の形態に係る油圧ダンパ１００によっても、前記第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０と同様の効果を得ることができる。
【００９８】
また、本実施の形態に係る油圧ダンパ１００によれば、油量を監視する時だけでなく、それ以外の時であっても常に、油量監視棒部材１０２を延長部材８４の貫通孔８４ａに挿通させておくことができるため、油圧ダンパ１００内の作動油の量を作業者が迅速に確認することができる。
【００９９】
図９から図１１は、本発明の第４の実施の形態に係る制震用の油圧ダンパ１１０について説明するために参照する図である。
【０１００】
本実施の形態に係る油圧ダンパ１１０における油量監視棒部材１１２は、図９に示すように、油量を監視する時以外であっても常にその軸線方向（図中上下方向）の下端部が延長部材８４の貫通孔８４ａに挿通されている点、及びその軸線方向の上端部側に径方向外側に突出する外周凸部１２２ｂが形成されている点において、前記第１の実施の形態における油量監視棒部材８６とは異なるものである。
【０１０１】
そして、油量監視棒部材１１２は、その外周凸部１２２ｂの下面と延長部材８４の外周面８４ｃとの間に、伸縮方向（図中上下方向）の両端面が挟まれたバネ１１４（弾性部材）により、図中上方に向かって押圧された状態で下側から支持されている。
【０１０２】
ところで、前記第３の実施の形態に係る油圧ダンパ１００においては、ピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動する油圧ダンパ１００の作動時において、棒状部材８２の先端面８２ａが油量監視棒部材１０２の下端部に接触してしまうおそれがあるが、油量監視棒部材１１２の図中下端部の先端面１１２ａは、加圧式アキュムレータ７２のアキュムレータ本体７４の外周面７４ｂより径方向外側に位置するようになっているため、ピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動する油圧ダンパ１１０の作動時においても、油量監視棒部材１１２の下端部に棒状部材８２の先端面８２ａが接触しないようになっている。
【０１０３】
図９から図１１に基づいて、本発明の第４の実施の形態に係る油圧ダンパ１１０の油量監視方法について説明する。
【０１０４】
図１０は、シリンダ４２内の第１油室５６（図1参照）や第２油室５８、及びアキュムレータ油室７６内に充填されている作動油の量が下限値よりも多く、かつピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ１１０の非作動時における、棒状部材８２の先端面８２ａの突出状態を示す図である。
【０１０５】
棒状部材８２の先端面８２ａの、アキュムレータ本体７４の端面７４ａからの突出長さ寸法Ｌ１は、作動油の量が下限値の場合における突出長さ寸法Ｌよりも大きくなっている。
【０１０６】
油量監視棒部材１１２に図中上方から押圧力Ｆを加えると、油量監視棒部材１１２を図中上方に向かって押圧するバネ１１４が縮んで、油量監視棒部材１１２の下端部が延長部材８４の内部に押し込まれる。
【０１０７】
そして、油量監視棒部材１１２は、その図中下端部の先端面１１２ａが、棒状部材８２の先端部の外周面８２ｂに当接するようになっている。
【０１０８】
したがって、油量監視棒部材１１２の先端面１１２ａが棒状部材８２の外周面８２ｂに当接した後は、油量監視棒部材１１２を延長部材８４の内部にそれ以上深く押し込むことはできないようになっている。
【０１０９】
次に、図１１は、シリンダ４２内の第１油室５６や第２油室５８、及びアキュムレータ油室７６内に充填されている作動油の量が下限値よりも少なく、かつピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ１１０の非作動時における、棒状部材８２の先端面８２ａの突出状態を示す図である。
【０１１０】
棒状部材８２の先端面８２ａの、アキュムレータ本体７４の端面７４ａからの突出長さ寸法Ｌ２は、作動油の量が下限値の場合における突出長さ寸法Ｌよりも小さくなっている。
【０１１１】
油量監視棒部材１１２に図中上方から押圧力Ｆを加えて、油量監視棒部材１１２の下端部を延長部材８４の内部に押し込んでも、油量監視棒部材１１２の図中下端部の先端面１１２ａは、棒状部材８２の先端部の外周面８２ｂには当接しないようになっている。
【０１１２】
したがって、油量監視棒部材１１２の先端面１１２ａは棒状部材８２に当接しないので、それらが当接する図１０の場合に比べて、油量監視棒部材１１２の下端部を延長部材８４の内部により深く挿し込むことができるようになっている。
【０１１３】
このように本実施の形態における油圧ダンパ１１０は、シリンダ４２内の作動油の量が下限値よりも多い場合と下限値よりも少ない場合とでは、油量監視棒部材１１２の下端部が延長部材８４の内部に挿し込まれる長さ寸法が異なるようになっている。
【０１１４】
そして、油量監視棒部材１１２を押し込んで、その先端面１１２ａが棒状部材８２に当接するかを確認することにより、棒状部材８２の突出状態を人が覗いて見なくても、油圧ダンパ１１０が本来の機能を発揮するのに十分な油量を有しているかを外部から容易に認識することができる。
【０１１５】
また、油圧ダンパ１１０は、油量監視棒部材１１２がバネ１１４により下側から支持されているため、油量監視棒部材１１２が延長部材８４の内部に必要以上に深く押し込まれた状態が維持されるのを防止することができる。
【０１１６】
このような本発明の第４の実施の形態に係る油圧ダンパ１１０によっても、前記第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０と同様の効果を得ることができる。
【０１１７】
また、本実施の形態に係る油圧ダンパ１１０によれば、油量を監視する時と同様に、それ以外の時であっても常に、油量監視棒部材１１２を延長部材８４の貫通孔８４ａに挿通させておくことができるため、油圧ダンパ１００内の作動油の量を作業者が迅速に確認することができる。
【０１１８】
また、本実施の形態に係る油圧ダンパ１１０によれば、ピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動する油圧ダンパ１１０の作動時においても、油量監視棒部材１１２に棒状部材８２の先端面８２ａが接触することを防止することができる。
【０１１９】
図１２は、本発明の第５の実施の形態に係る制震用の油圧ダンパ１２０について説明するために参照する図である。
【０１２０】
本実施の形態に係る油圧ダンパ１２０における延長部材１２２は、図１２に示すように、その貫通孔１２２ａの周囲に肉厚を有する筒状のガイド部１２２ｄが、延長部材１２２の内周面から径方向内側に向かって突出して形成されている点において、前記第１の実施の形態における延長部材８４とは異なるものである。
【０１２１】
このため、延長部材１２２は、その貫通孔１２２ａの深さ寸法が、前記第１の実施の形態における延長部材８４の貫通孔８４ａの深さ寸法よりも大きく形成されている。
【０１２２】
そして、延長部材１２２は、その貫通孔１２２ａの加圧式アキュムレータ７２寄りの縁部１２２（図中右端部）が、作動油の量が下限値の場合における棒状部材８２の先端面８２ａ（先端部）と略同一位置となるように配置されている。
【０１２３】
このため、油量監視棒部材８６を延長部材１２２の貫通孔１２２ａに挿通させた際に、油量監視棒部材８６の軸線が延長部材１２２の貫通孔１２２ａの軸線方向に対して傾斜することを、前記第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０に比べてより確実に防止することができる。
【０１２４】
このような本発明の第５の実施の形態に係る油圧ダンパ１２０によっても、前記第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０と同様の効果を得ることができる。
【０１２５】
また、本実施の形態に係る油圧ダンパ１２０によれば、油量監視棒部材８６の軸線が延長部材１２２の貫通孔１２２ａの軸線方向に対して傾斜することを防止することができるため、油圧ダンパ１２０内の作動油の量の検出精度を、前記第１の実施の形態に係る油圧ダンパ４０に比べてより確実に防止することができる。
【０１２６】
また、油量監視棒部材８６を延長部材１２２の貫通孔１２２ａに垂直に挿し込むことが容易にできるようになるので、油圧ダンパ１２０内の作動油の量を作業者が迅速に確認することができる。
【０１２７】
なお、前記第１から第５の実施の形態に係る油圧ダンパ４０等においては、制震用の油圧ダンパについて説明したが、本発明は免震用の油圧ダンパとか、その他の種類の油圧ダンパにおいても適用することができる。
【０１２８】
また、前記実施の形態に係る油圧ダンパ４０等における加圧式アキュムレータ７２は、第２ピストンロッド部５４に軸線方向に直列に連結して設けられていたが、図１３に示す前記従来の油圧ダンパ２のように第２ピストンロッド部５４の内部に設けられていてもよい。
【０１２９】
また、前記実施の形態に係る油圧ダンパ４０等における棒状部材８２等は丸棒状に形成されていたが、丸棒状に限定される必要はなく、角棒状等であってもかまわない。
【０１３０】
また、前記実施の形態に係る油圧ダンパ４０等における延長部材８４の貫通孔８４ａは、円形状に形成されていたが、円形状に限定される必要はなく、多角形状等であってもかまわない。また、油量監視棒部材８６等の形状も丸棒状でなくともよく、延長部材８４の貫通孔８４ａの他の形状に対応する形状に変更してもよい。
【０１３１】
また、前記実施の形態に係る油圧ダンパ１２０における延長部材１２２のガイド部１２２ｄは、その貫通孔１２２ａの周囲に肉厚を有する筒状のガイド部１２２ｄが、延長部材１２２の内周面から径方向内側に向かって突出して形成されていたが、その貫通孔１２２ａの周囲に肉厚を有する筒状のガイド部が、延長部材１２２の外周面１２２ｃから径方向外側に向かって突出して形成されるようになっていてもよい。
【０１３２】
また、延長部材１２２の内周面と外周面１２２ｃの内外両面から、径方向内外両側に向かって突出した、内外一対の筒状のガイド部が形成されるようになっていてもよい。
【０１３３】
また、前記実施の形態に係る油圧ダンパ４０等のそれぞれの構成を適宜組み合わせて、これらの実施の形態と異なる油圧ダンパが構成されるようになっていてもよい。
【０１３４】
また、前記実施の形態に係る油圧ダンパ４０等における油量監視方法においては、ピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動しない油圧ダンパ４０等の非作動時における場合について説明したが、ピストン５０がシリンダ４２内で軸線方向に移動する油圧ダンパ４０等の作動時においては、地震等の外力によりアキュムレータ油室７６の圧力が安定しないので、正確に油量監視ができないため、油圧ダンパ４０等の作動時における油量監視方法については省略した。
【０１３５】
また、前記実施の形態に係る油圧ダンパ４０等における油量監視棒部材８６等の代わりに、延長部材８４の貫通孔８４ａを利用して、棒状部材８２を検出して信号を出力する電気的な位置センサや、延長部材８４の外周面８４ｃから棒状部材８２までの突出長さ寸法を電気的に計測して信号を出力する測長センサを用いてもよい。
【０１３６】
このような電気的なセンサには、油圧ダンパ４０等の動作を阻害しない非接触式のセンサを用いれば、それらのセンサを油圧ダンパ４０等に常時接続しておくことも可能になる。
【符号の説明】
【０１３７】
２ 油圧ダンパ
４ シリンダ
４ａ，４ｂ 端面
６ ピストン
６ａ，６ｂ 端面
６ｃ，６ｄ 油路
８，１０ 油室
１２，１４ ピストンロッド
１４ａ 軸孔
１４ｂ 先端面
１６ 延長部材
１６ａ 貫通孔
１８，２０ リリーフ弁
２２ アキュムレータ
２４ アキュムレータ油室
２６ アキュムレータピストン
２８ バネ
３０ 棒状部材
４０ 油圧ダンパ
４２ シリンダ
４４ シリンダ本体
４６，４８ カバー部材
４６ａ，４８ａ 嵌合孔
５０ ピストン
５２ 第１ピストンロッド部
５４ 第２ピストンロッド部
５６ 第１油室
５８ 第２油室
６０，６２ 流路
６４，６６ リリーフ弁
６８，７０ 流路
７２ 加圧式アキュムレータ
７４ アキュムレータ本体
７４ａ 端面
７６ アキュムレータ油室
７８ アキュムレータピストン
８０ バネ
８２ 棒状部材
８２ａ 先端面
８２ｂ 外周面
８４ 延長部材
８４ａ 貫通孔
８４ｂ 縁部
８４ｃ 外周面
８６ 油量監視棒部材
８６ａ 先端面
８６ｂ 目印
９０ 油圧ダンパ
９２ 棒状部材
９２ａ 先端
９２ｂ テーパ面
９４ 油量監視棒部材
９４ａ 傾斜面
９４ｂ 目盛
１００ 油圧ダンパ
１０２ 油量監視棒部材
１０２ａ 先端面
１０２ｂ 外周凸部
１１０ 油圧ダンパ
１１２ 油量監視棒部材
１１２ａ 先端面
１１２ｂ 外周凸部
１１４ バネ
１２０ 油圧ダンパ
１２２ 延長部材
１２２ａ 貫通孔
１２２ｂ 縁部
１２２ｃ 外周面
１２２ｄ ガイド部
Ａ 矢印
Ｆ 押圧力
Ｌ，Ｌ１，Ｌ２，Ｌ３，Ｌ４ 突出長さ寸法
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダと、
前記シリンダ内に収納されたピストンと、
前記シリンダ内の前記ピストンの両側に形成された２つの油室と、
前記ピストンの前記シリンダより外側に突出するピストンロッドに設けられ、前記２つの油室に連通する油室を有するアキュムレータと、
前記シリンダ内の作動油の圧力の変動に応じて前記アキュムレータより外側に突出する量が増減する棒状部材と、
前記シリンダからその長さ方向に延長して前記アキュムレータの周囲を被覆する延長部材と、
前記延長部材に形成された貫通孔に挿通する油量監視棒部材とを備え、
前記油量監視棒部材を前記貫通孔に挿通したときの、前記延長部材の内部に挿し込まれた前記油量監視棒部材の長さ寸法によりダンパ全体の作動油の量の変化を判断できるようにした
ことを特徴とする油圧ダンパ。
【請求項２】
前記棒状部材の先端部にはテーパ面が形成されると共に、
前記油量監視棒部材の先端部には前記棒状部材の先端部のテーパ面と接触して摺動可能なテーパ面が形成されるようにしたことを特徴とする請求項１に記載の油圧ダンパ。
【請求項３】
その下端部が前記延長部材の貫通孔の内部に挿通された前記油量監視棒部材は、前記延長部材の外周面に係止する係止部が形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の油圧ダンパ。
【請求項４】
その下端部が前記延長部材の貫通孔の内部に挿通された前記油量監視棒部材は、その下端部の端面が前記アキュムレータの外周面より径方向外側に配置されるように弾性部材により支持されていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載の油圧ダンパ。
【請求項５】
前記延長部材の貫通孔の周囲に前記延長部材の内・外周面の一方又は両方より径方向に突出したガイド部が形成されたことを特徴とする請求項１ないし４のいずれかに記載の油圧ダンパ。
【請求項６】
シリンダと、
前記シリンダ内に収納されたピストンと、
前記シリンダ内の前記ピストンの両側に形成された２つの油室と、
前記ピストンの前記シリンダより外側に突出するピストンロッドに設けられ、前記２つの油室に連通する油室を有するアキュムレータと、
前記シリンダ内の作動油の圧力の変動に応じて前記アキュムレータより外側に突出する量が増減する棒状部材と、
前記シリンダからその長さ方向に延長して前記アキュムレータの周囲を被覆する延長部材と、
前記延長部材に形成された貫通孔に挿通する油量監視棒部材とを備えた油圧ダンパの油量監視方法であって、
前記油量監視棒部材を前記貫通孔に挿通して、前記延長部材の内部に挿し込まれた前記油量監視棒部材の長さ寸法によりダンパ全体の作動油の量の変化を判断するようにした
ことを特徴とする油圧ダンパの油量監視方法。
【請求項１】
シリンダと、
前記シリンダ内に収納されたピストンと、
前記シリンダ内の前記ピストンの両側に形成された２つの油室と、
前記ピストンの前記シリンダより外側に突出するピストンロッドに設けられ、前記２つの油室に連通する油室を有するアキュムレータと、
前記シリンダ内の作動油の圧力の変動に応じて前記アキュムレータより外側に突出する量が増減する棒状部材と、
前記シリンダからその長さ方向に延長して前記アキュムレータの周囲を被覆する延長部材と、
前記延長部材に形成された貫通孔に挿通する油量監視棒部材とを備え、
前記油量監視棒部材を前記貫通孔に挿通したときの、前記延長部材の内部に挿し込まれた前記油量監視棒部材の長さ寸法によりダンパ全体の作動油の量の変化を判断できるようにした
ことを特徴とする油圧ダンパ。
【請求項２】
前記棒状部材の先端部にはテーパ面が形成されると共に、
前記油量監視棒部材の先端部には前記棒状部材の先端部のテーパ面と接触して摺動可能なテーパ面が形成されるようにしたことを特徴とする請求項１に記載の油圧ダンパ。
【請求項３】
その下端部が前記延長部材の貫通孔の内部に挿通された前記油量監視棒部材は、前記延長部材の外周面に係止する係止部が形成されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の油圧ダンパ。
【請求項４】
その下端部が前記延長部材の貫通孔の内部に挿通された前記油量監視棒部材は、その下端部の端面が前記アキュムレータの外周面より径方向外側に配置されるように弾性部材により支持されていることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載の油圧ダンパ。
【請求項５】
前記延長部材の貫通孔の周囲に前記延長部材の内・外周面の一方又は両方より径方向に突出したガイド部が形成されたことを特徴とする請求項１ないし４のいずれかに記載の油圧ダンパ。
【請求項６】
シリンダと、
前記シリンダ内に収納されたピストンと、
前記シリンダ内の前記ピストンの両側に形成された２つの油室と、
前記ピストンの前記シリンダより外側に突出するピストンロッドに設けられ、前記２つの油室に連通する油室を有するアキュムレータと、
前記シリンダ内の作動油の圧力の変動に応じて前記アキュムレータより外側に突出する量が増減する棒状部材と、
前記シリンダからその長さ方向に延長して前記アキュムレータの周囲を被覆する延長部材と、
前記延長部材に形成された貫通孔に挿通する油量監視棒部材とを備えた油圧ダンパの油量監視方法であって、
前記油量監視棒部材を前記貫通孔に挿通して、前記延長部材の内部に挿し込まれた前記油量監視棒部材の長さ寸法によりダンパ全体の作動油の量の変化を判断するようにした
ことを特徴とする油圧ダンパの油量監視方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【公開番号】特開２０１３−７２４６９（Ｐ２０１３−７２４６９Ａ）
【公開日】平成２５年４月２２日（２０１３．４．２２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−２１０９４３（Ｐ２０１１−２１０９４３）
【出願日】平成２３年９月２７日（２０１１．９．２７）
【出願人】（０００２３３２３９）日立機材株式会社 (225)
【出願人】（０００００１３７３）鹿島建設株式会社 (1,387)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２５年４月２２日（２０１３．４．２２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年９月２７日（２０１１．９．２７）
【出願人】（０００２３３２３９）日立機材株式会社 (225)
【出願人】（０００００１３７３）鹿島建設株式会社 (1,387)
【Ｆターム（参考）】
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