滑り止め機能を有する靴
【課題】作業時に十分な滑り止め機能を発揮するとともに、通常の歩行の障害とならない滑り止め機構を有する靴を提供すること。
【解決手段】本発明では、靴底（２）の土踏まず部分（５）に滑り止め機構（６）を設けることによって滑り止め機能を有する靴（１）において、滑り止め機構（６）は、弾性を有する靴底（２）に支持体（９）を配設するとともに、支持体（９）に左右一対のスパイクピン（16,17）を支持体（９）と靴底（２）の間に各スパイクピン（16,17）の頭部（18,19）を挟んだ状態で進退自在に装着することにした。特に、内側のスパイクピン（16）を外側のスパイクピン（17）よりも長くすることにした。
【解決手段】本発明では、靴底（２）の土踏まず部分（５）に滑り止め機構（６）を設けることによって滑り止め機能を有する靴（１）において、滑り止め機構（６）は、弾性を有する靴底（２）に支持体（９）を配設するとともに、支持体（９）に左右一対のスパイクピン（16,17）を支持体（９）と靴底（２）の間に各スパイクピン（16,17）の頭部（18,19）を挟んだ状態で進退自在に装着することにした。特に、内側のスパイクピン（16）を外側のスパイクピン（17）よりも長くすることにした。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、靴底の土踏まず部分に滑り止め機構を設けることによって滑り止め機能を有する靴に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、農作業や土木作業などの作業時には、手作業に集中することができるように、足場を固めて作業するようにしていた。そのため、作業時に装着する靴には、靴底に滑り止め機構を設けたものが用いられている。
【０００３】
この滑り止め機構としては、靴底に鋭利なスパイクピンを固定したものや、靴底にバネを取付けたものなどが知られている（たとえば、特許文献１参照。）。
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−２７５６７６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところが、靴底に鋭利なスパイクピンを固定した構造の滑り止め機構を有する靴では、アスファルトやコンクリートなどの表面が硬い道路では、スパイクピンが道路に突き刺さらずに、歩行が困難となるおそれがあった。
【０００６】
また、靴底にバネを取付けた構造の滑り止め機構を有する靴では、足場内部にスプリングが十分に突き刺さらずに、滑り止めとして機能しないおそれがあり、また、長期間の使用によってスプリングが縮んだままとなってしまい、これによっても、滑り止めとして機能しないおそれがあった。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
そこで、請求項１に係る本発明では、靴底の土踏まず部分に滑り止め機構を設けることによって滑り止め機能を有する靴において、滑り止め機構は、弾性を有する靴底に支持体を配設するとともに、支持体に左右一対のスパイクピンを支持体と靴底の間に各スパイクピンの頭部を挟んだ状態で進退自在に装着することにした。
【０００８】
また、請求項２に係る本発明では、前記請求項１に係る本発明において、内側のスパイクピンを外側のスパイクピンよりも長くすることにした。
【発明の効果】
【０００９】
そして、本発明では、以下に記載する効果を奏する。
【００１０】
すなわち、請求項１に係る本発明では、靴底の土踏まず部分に滑り止め機構を設けることによって滑り止め機能を有する靴において、滑り止め機構は、弾性を有する靴底に支持体を配設するとともに、支持体に左右一対のスパイクピンを支持体と靴底の間に各スパイクピンの頭部を挟んだ状態で進退自在に装着しているために、靴底の弾性を有効利用してスパイクピンを進退させることができるので、スパイクピンに十分に体重をかけてスパイクピンを足場内部に突き刺すことができて、十分な滑り止め機能を発揮させることができるとともに、舗装道路などではスパイクピンが後退して通常の歩行の障害となることはない。
【００１１】
また、請求項２に係る本発明では、内側のスパイクピンを外側のスパイクピンよりも長くしているために、内側のスパイクピンの方が外側のスパイクピンに比べて優先的に足場内部に突き刺され、足の内側で踏ん張って身体を固定することができ、足場固定時の身体のふらつきを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下に、本発明に係る滑り止め機能を有する靴の具体的な構成について図面を参照しながら説明する。
【００１３】
図１〜図３に示すように、本発明に係る靴１は、ゴム製の弾性を有する靴底２のつま先部分３とかかと部分４との間の土踏まず部分５に滑り止め機構６を取付けている。
【００１４】
この滑り止め機構６は、靴底２の土踏まず部分５の前端部に左右一対の固定ボルト7,8を下方へ向けて取付け、この固定ボルト7,8に矩形板状の支持体９を着脱自在に螺着している。図中、10,11は、固定ナットである。なお、固定ボルト7,8や固定ナット10,11を靴底２の下端面よりも下方に突出させた場合には、これらの固定ボルト7,8や固定ナット10,11も足場内部に突き刺さり、滑り止めとして機能させることができる。また、固定ボルト7,8は、靴底２に貫通孔を形成し、靴１の内側から取付け、固定ボルト7,8の頭部をインソールで被覆するようにしてもよい。この場合には、市販の靴１に後から滑り止め機構６を装着することができる。
【００１５】
また、滑り止め機構６は、支持体９の後端部に左右一対のガイド孔12,13を形成するとともに、支持体９の後端部に左右一対の円環状のガイドリング14,15を取付け、これらのガイド孔12,13とガイドリング14,15とを連通させ、さらに、これらのガイド孔12,13とガイドリング14,15に左右一対の硬質のスパイクピン16,17を上下に進退自在に装着している。
【００１６】
このスパイクピン16,17は、下端部を先鋭状に形成するとともに、上端部に頭部18,19を形成しており、この頭部18,19を支持体９と靴底２との間に挟んだ状態で支持体９のガイド孔12,13とガイドリング14,15に装着している。これにより、スパイクピン16,17は、支持体９から脱落しないようになっている。
【００１７】
特に、上記滑り止め機構６では、左右のスパイクピン16,17のうち内側のスパイクピン16の長さを外側のスパイクピン17の長さよりも長くしている。
【００１８】
そして、上記構成の靴１では、足場を固めて行う作業時には、靴底２に体重を掛けることで靴底2でスパイクピン16,17の頭部18,19を押圧してスパイクピン16,17を足場内部に突き刺すことができ、また、舗装道路などを歩行する時には、靴底２が弾性変形してスパイクピン16,17が後退（上方に移動）して、歩行の邪魔にならないようになっている。
【００１９】
このように、上記構成の靴１では、弾性を有する靴底２に支持体９を配設するとともに、スパイクピン16,17の頭部18,19を支持体９と靴底２の間に挟んだ状態で支持体９に左右一対のスパイクピン16,17を進退自在に装着している。
【００２０】
そのため、上記構成の靴１では、靴底２の弾性を有効利用してスパイクピン16,17を進退させることができるので、足場を固める必要があるときには、スパイクピン16,17に十分に体重をかけてスパイクピン16,17を足場内部に突き刺すことができ、十分な滑り止め機能を発揮させることができ、一方、舗装道路などを歩行するときには、スパイクピン16,17を後退させることができ、スパイクピン16,17が通常の歩行の障害となるのを防止することができる。
【００２１】
また、上記構成の靴１では、内側のスパイクピン16を外側のスパイクピン17よりも長くしているために、内側のスパイクピン16の方が外側のスパイクピン17に比べて優先的に足場内部に突き刺され、足の内側で踏ん張って身体を固定することができ、足場固定時の身体のふらつきを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】滑り止め機能を有する靴の側面図。
【図２】同底面図。
【図３】同側面拡大図。
【符号の説明】
【００２３】
１ 靴 ２ 靴底
３ つま先部分 ４ かかと部分
５ 土踏まず部分 ６ 滑り止め機構
7,8 固定ボルト ９ 支持体
10,11 固定ナット 12,13 ガイド孔
14,15 ガイドリング 16,17 スパイクピン
18,19 頭部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、靴底の土踏まず部分に滑り止め機構を設けることによって滑り止め機能を有する靴に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、農作業や土木作業などの作業時には、手作業に集中することができるように、足場を固めて作業するようにしていた。そのため、作業時に装着する靴には、靴底に滑り止め機構を設けたものが用いられている。
【０００３】
この滑り止め機構としては、靴底に鋭利なスパイクピンを固定したものや、靴底にバネを取付けたものなどが知られている（たとえば、特許文献１参照。）。
【０００４】
【特許文献１】特開２００４−２７５６７６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところが、靴底に鋭利なスパイクピンを固定した構造の滑り止め機構を有する靴では、アスファルトやコンクリートなどの表面が硬い道路では、スパイクピンが道路に突き刺さらずに、歩行が困難となるおそれがあった。
【０００６】
また、靴底にバネを取付けた構造の滑り止め機構を有する靴では、足場内部にスプリングが十分に突き刺さらずに、滑り止めとして機能しないおそれがあり、また、長期間の使用によってスプリングが縮んだままとなってしまい、これによっても、滑り止めとして機能しないおそれがあった。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
そこで、請求項１に係る本発明では、靴底の土踏まず部分に滑り止め機構を設けることによって滑り止め機能を有する靴において、滑り止め機構は、弾性を有する靴底に支持体を配設するとともに、支持体に左右一対のスパイクピンを支持体と靴底の間に各スパイクピンの頭部を挟んだ状態で進退自在に装着することにした。
【０００８】
また、請求項２に係る本発明では、前記請求項１に係る本発明において、内側のスパイクピンを外側のスパイクピンよりも長くすることにした。
【発明の効果】
【０００９】
そして、本発明では、以下に記載する効果を奏する。
【００１０】
すなわち、請求項１に係る本発明では、靴底の土踏まず部分に滑り止め機構を設けることによって滑り止め機能を有する靴において、滑り止め機構は、弾性を有する靴底に支持体を配設するとともに、支持体に左右一対のスパイクピンを支持体と靴底の間に各スパイクピンの頭部を挟んだ状態で進退自在に装着しているために、靴底の弾性を有効利用してスパイクピンを進退させることができるので、スパイクピンに十分に体重をかけてスパイクピンを足場内部に突き刺すことができて、十分な滑り止め機能を発揮させることができるとともに、舗装道路などではスパイクピンが後退して通常の歩行の障害となることはない。
【００１１】
また、請求項２に係る本発明では、内側のスパイクピンを外側のスパイクピンよりも長くしているために、内側のスパイクピンの方が外側のスパイクピンに比べて優先的に足場内部に突き刺され、足の内側で踏ん張って身体を固定することができ、足場固定時の身体のふらつきを防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下に、本発明に係る滑り止め機能を有する靴の具体的な構成について図面を参照しながら説明する。
【００１３】
図１〜図３に示すように、本発明に係る靴１は、ゴム製の弾性を有する靴底２のつま先部分３とかかと部分４との間の土踏まず部分５に滑り止め機構６を取付けている。
【００１４】
この滑り止め機構６は、靴底２の土踏まず部分５の前端部に左右一対の固定ボルト7,8を下方へ向けて取付け、この固定ボルト7,8に矩形板状の支持体９を着脱自在に螺着している。図中、10,11は、固定ナットである。なお、固定ボルト7,8や固定ナット10,11を靴底２の下端面よりも下方に突出させた場合には、これらの固定ボルト7,8や固定ナット10,11も足場内部に突き刺さり、滑り止めとして機能させることができる。また、固定ボルト7,8は、靴底２に貫通孔を形成し、靴１の内側から取付け、固定ボルト7,8の頭部をインソールで被覆するようにしてもよい。この場合には、市販の靴１に後から滑り止め機構６を装着することができる。
【００１５】
また、滑り止め機構６は、支持体９の後端部に左右一対のガイド孔12,13を形成するとともに、支持体９の後端部に左右一対の円環状のガイドリング14,15を取付け、これらのガイド孔12,13とガイドリング14,15とを連通させ、さらに、これらのガイド孔12,13とガイドリング14,15に左右一対の硬質のスパイクピン16,17を上下に進退自在に装着している。
【００１６】
このスパイクピン16,17は、下端部を先鋭状に形成するとともに、上端部に頭部18,19を形成しており、この頭部18,19を支持体９と靴底２との間に挟んだ状態で支持体９のガイド孔12,13とガイドリング14,15に装着している。これにより、スパイクピン16,17は、支持体９から脱落しないようになっている。
【００１７】
特に、上記滑り止め機構６では、左右のスパイクピン16,17のうち内側のスパイクピン16の長さを外側のスパイクピン17の長さよりも長くしている。
【００１８】
そして、上記構成の靴１では、足場を固めて行う作業時には、靴底２に体重を掛けることで靴底2でスパイクピン16,17の頭部18,19を押圧してスパイクピン16,17を足場内部に突き刺すことができ、また、舗装道路などを歩行する時には、靴底２が弾性変形してスパイクピン16,17が後退（上方に移動）して、歩行の邪魔にならないようになっている。
【００１９】
このように、上記構成の靴１では、弾性を有する靴底２に支持体９を配設するとともに、スパイクピン16,17の頭部18,19を支持体９と靴底２の間に挟んだ状態で支持体９に左右一対のスパイクピン16,17を進退自在に装着している。
【００２０】
そのため、上記構成の靴１では、靴底２の弾性を有効利用してスパイクピン16,17を進退させることができるので、足場を固める必要があるときには、スパイクピン16,17に十分に体重をかけてスパイクピン16,17を足場内部に突き刺すことができ、十分な滑り止め機能を発揮させることができ、一方、舗装道路などを歩行するときには、スパイクピン16,17を後退させることができ、スパイクピン16,17が通常の歩行の障害となるのを防止することができる。
【００２１】
また、上記構成の靴１では、内側のスパイクピン16を外側のスパイクピン17よりも長くしているために、内側のスパイクピン16の方が外側のスパイクピン17に比べて優先的に足場内部に突き刺され、足の内側で踏ん張って身体を固定することができ、足場固定時の身体のふらつきを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】滑り止め機能を有する靴の側面図。
【図２】同底面図。
【図３】同側面拡大図。
【符号の説明】
【００２３】
１ 靴 ２ 靴底
３ つま先部分 ４ かかと部分
５ 土踏まず部分 ６ 滑り止め機構
7,8 固定ボルト ９ 支持体
10,11 固定ナット 12,13 ガイド孔
14,15 ガイドリング 16,17 スパイクピン
18,19 頭部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
靴底の土踏まず部分に滑り止め機構を設けることによって滑り止め機能を有する靴において、
滑り止め機構は、弾性を有する靴底に支持体を配設するとともに、支持体に左右一対のスパイクピンを支持体と靴底の間に各スパイクピンの頭部を挟んだ状態で進退自在に装着したことを特徴とする滑り止め機能を有する靴。
【請求項２】
内側のスパイクピンを外側のスパイクピンよりも長くしたことを特徴とする請求項１に記載の滑り止め機能を有する靴。
【請求項１】
靴底の土踏まず部分に滑り止め機構を設けることによって滑り止め機能を有する靴において、
滑り止め機構は、弾性を有する靴底に支持体を配設するとともに、支持体に左右一対のスパイクピンを支持体と靴底の間に各スパイクピンの頭部を挟んだ状態で進退自在に装着したことを特徴とする滑り止め機能を有する靴。
【請求項２】
内側のスパイクピンを外側のスパイクピンよりも長くしたことを特徴とする請求項１に記載の滑り止め機能を有する靴。
【図１】
【図２】
【図３】
【図２】
【図３】
【公開番号】特開２００８−２２０４１０（Ｐ２００８−２２０４１０Ａ）
【公開日】平成２０年９月２５日（２００８．９．２５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−５８８２８（Ｐ２００７−５８８２８）
【出願日】平成１９年３月８日（２００７．３．８）
【特許番号】特許第４０４７９１０号（Ｐ４０４７９１０）
【特許公報発行日】平成２０年２月１３日（２００８．２．１３）
【出願人】（５０７０７６００１）
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年９月２５日（２００８．９．２５）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年３月８日（２００７．３．８）
【特許番号】特許第４０４７９１０号（Ｐ４０４７９１０）
【特許公報発行日】平成２０年２月１３日（２００８．２．１３）
【出願人】（５０７０７６００１）
【Ｆターム（参考）】
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