照明装置用の発光ダイオード固定構造
【課題】発光ダイオードのヒートシンクに対する位置精度を高めることができる発光ダイオード固定構造を提供する。
【解決手段】発光ダイオード２をヒートシンク４の表面に載置し、その発光ダイオード２を、ヒートシンク４の表面に形成した第１凸部２０及び第２凸部２１により、前後方向Ｂ及び車幅方向Ａでそれぞれ挟持するため、発光ダイオード２のヒートシンク４に対する位置精度が向上する。つまり、発光ダイオード２の位置精度はホルダ３の固定具合による影響を受けず、ヒートシンク４との関係だけで決定される。このように発光ダイオード２の位置精度が向上するため、灯具ユニットのリフレクタやプロジェクタレンズに対する相対的位置精度が高まり、照明装置自体の光学的性能が向上する。
【解決手段】発光ダイオード２をヒートシンク４の表面に載置し、その発光ダイオード２を、ヒートシンク４の表面に形成した第１凸部２０及び第２凸部２１により、前後方向Ｂ及び車幅方向Ａでそれぞれ挟持するため、発光ダイオード２のヒートシンク４に対する位置精度が向上する。つまり、発光ダイオード２の位置精度はホルダ３の固定具合による影響を受けず、ヒートシンク４との関係だけで決定される。このように発光ダイオード２の位置精度が向上するため、灯具ユニットのリフレクタやプロジェクタレンズに対する相対的位置精度が高まり、照明装置自体の光学的性能が向上する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用ランプ等の照明装置に好適な発光ダイオード固定構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、発光ダイオードを光源として用いた車両用照明装置の場合、発光ダイオードの光を、リフレクタやレンズを利用して、所定の方向に所定の配光パターンで照射するようになっている。
【０００３】
また、発光ダイオードは放熱のためにヒートシンクの表面に密着状態で固定される。発光ダイオードの固定は、発光ダイオードへの給電機能を有するホルダにより行われる。発光ダイオードは、このホルダに対して位置決めされた状態で、ヒートシンクの表面に固定される（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００６−６６１０８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このような従来の技術にあっては、発光ダイオードをヒートシンクに固定されたホルダに対して位置決めする構造であり、発光ダイオードをヒートシンクに対して直接位置決めしていない。従って、発光ダイオードの位置精度は、ホルダのヒートシンクに対する固定状態の影響を受け、ホルダの固定精度が良くないと、発光ダイオードの位置精度も低下することとなる。発光ダイオードの位置精度が低下すると、リフレクタやレンズ等に対する相対的位置関係が狂い、照明装置自体の光学的性能が低下する。
【０００５】
本発明は、このような従来の技術に着目してなされたものであり、発光ダイオードのヒートシンクに対する位置精度を高めることができる照明装置用の発光ダイオード固定構造を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載の発明は、照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、表面に発光部を有し且つ発光部の両側に給電部を有する発光ダイオードと、該発光ダイオードを表面に載置する金属製のヒートシンクと、前記発光ダイオードの発光部を露出させる開口を有し且つ一対の給電部に接触する一対の金属配線体を有する絶縁材料製のホルダと、を備え、前記ヒートシンクの表面に、直交する二方向でそれぞれ前記発光ダイオードを挟持した状態で発光ダイオードの側面に当接する位置決めガイド面が、形成され、前記発光ダイオードを前記ヒートシンクの表面に載置し、該発光ダイオードの表面側から前記ホルダを被せて前記ヒートシンクの表面に固定したことを特徴とする。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、前記位置決めガイド面は、前記ヒートシンクの表面から立壁状に突出する凸部に形成されていることを特徴とする。
【０００８】
請求項３に記載の発明は、請求項１または２項に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、前記ホルダにガイド孔が形成されるとともに、前記ヒートシンクの表面に前記ホルダのガイド孔に挿入されるガイドピンが突設され、前記ホルダを異なった向きで取付けた際、前記ヒートシンクのガイドピンが、前記ホルダのガイド孔以外の部位と干渉するように設定されていることを特徴とする。
【０００９】
請求項４に記載の発明は、請求項１〜３のいずれか１項に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、前記ヒートシンクの表面に、前記ホルダを挟んだ状態で前記ホルダの側面に当接する一対の突起部が形成されていることを特徴とする。
【００１０】
請求項５に記載の発明は、請求項１〜４のいずれか１項に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、前記ヒートシンクの表面に、前記ホルダの裏面に合致する輪郭形状を有する隆起部が形成され、該隆起部の表面に前記発光ダイオードが固定されることを特徴とする。
【００１１】
請求項６に記載の発明は、請求項１〜５の何れか１項に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、前記ホルダは、前記開口を有するとともに前記金属配線体の一部を露出させた状態で内部に当該金属配線体を埋設している枠形状の一般部を備え、前記一般部から前記金属配線体の端部を露出させて配線を接続するための接続端子としていることを特徴とする。
【００１２】
請求項７に記載の発明は、請求項６に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、前記接続端子は、前記一般部の表面の延長線上から突出しないように前記一般部の側面から前記一般部の表面と略平行に突出していることを特徴とする。
【００１３】
請求項８に記載の発明は、請求項６に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、前記接続端子は、前記一般部の表面から立ち上がる略直角方向に突出していることを特徴とする。
【００１４】
請求項９に記載の発明は、請求項８に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、前記ホルダ部は、当該ホルダの一般部から突設され、前記接続端子の周囲を囲み且つ当該接続端子に対する相手方の接続端子の接続をガイドする接続部を備えることを特徴とする。
【００１５】
請求項１０に記載の発明は、請求項９に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、前記一対の突起部は、前記接続部の側面に当接することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１６】
請求項１記載の発明によれば、発光ダイオードをヒートシンクの表面に載置し、その発光ダイオードを、ヒートシンクの表面に形成した位置決めガイド面により、直交する二方向でそれぞれ挟持するため、発光ダイオードのヒートシンクに対する位置精度が向上する。つまり、発光ダイオードの位置精度はホルダの固定具合による影響を受けず、ヒートシンクとの関係だけで決定される。このように発光ダイオードの位置精度が向上するため、照明装置のリフレクタやレンズ等に対する相対的位置精度が高まり、照明装置自体の光学的性能が向上する。
【００１７】
請求項２記載の発明によれば、立壁状の凸部が発光ダイオードの側面に当接するため、発光ダイオードの熱は、裏面からだけでなく側面からも凸部を介して放熱されるため、ヒートシンクによる放熱性能が向上する。
【００１８】
請求項３記載の発明によれば、ホルダをヒートシンクに対して正規の向きで固定しないと、ヒートシンクに突設したガイドピンがホルダに干渉して固定が行えないため、ホルダの誤組付けを防止することができる。
【００１９】
請求項４記載の発明によれば、ホルダが一対の突起部により挟まれた状態で支持されるため、ホルダの誤組付を防止できとともに、ホルダの取付安定性が増す。
【００２０】
請求項５記載の発明によれば、ヒートシンクの表面にホルダの裏面に合致する輪郭形状の隆起部が形成されているため、ホルダを固定する作業者は、ホルダを固定する向きを、隆起部の形状から視覚的に知ることができ、ホルダの向きを間違わずに固定することができる。
【００２１】
請求項６記載の発明によれば、金属配線体に対して、別途、端子部材を取り付けることが不要となるため、部品点数を低減でき、製造コストを低減できる。
【００２２】
請求項７記載の発明によれば、ホルダから露出して接続端子となる金属配線体の端部が、一般部の表面の延長線上から突出しないように前記一般部の側面から突出しているため、ヒートシンクの表面と直交する方向に装置をコンパクト化できる。
【００２３】
請求項８記載の発明によれば、ホルダから露出して接続端子となる金属配線体の端部が、前記一般部の表面から立ち上がる略直角方向に突出しているため、ホルダの全長を短くでき、奥行きのないスペースへの設置に好適である。
【００２４】
請求項９記載の発明によれば、接続端子の周囲を囲み且つ相手方の接続端子の接続をガイドする接続部が一般部から突出しているたため、接続端子を保護できるとととに相手方の接続端子の接続作業が容易となる。
【００２５】
請求項１０記載の発明によれば、開口から離間した位置にある接続部に、相手方の接続端子を差し込む際に、ホルダに開口付近の固定部を中心とした回転方向での力が加わっても、その回転を一対の突起部により確実に阻止することができる。従って、ホルダの変形や破損を防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
（第１実施形態）
図１〜図９は、本発明の第１実施形態を示す図である。
【００２７】
自動車前部の左右両側に配置されている前照灯は複数の灯具ユニットから構成されている。図１は、その１つの灯具ユニット１を示す基本構造である。発光ダイオード２は上向き状態で、ヒートシンク４の上面（表面）に固定されている。発光ダイオード２の上方には楕円面を基調としたリフレクタ５が設置されている。発光ダイオード２の発光部６は、このリフレクタ５の第１焦点に合致しており、発光ダイオード２から出射された光Ｌは、リフレクタ５で前方へ反射される。
【００２８】
前方にはプロジェクタレンズ７が配置されており、リフレクタ５で反射された光Ｌは第２焦点Ｆを経てからプロジェクタレンズ７に導かれ、そこから車両前方へ照射される。第２焦点Ｆ近傍には図示せぬシェードが設けられ、プロジェクタレンズ７から光Ｌは、そのシェードの形状に応じた配光パターンで車両前方へ照射される。
【００２９】
次に、発光ダイオード２の固定構造を説明する。発光ダイオード２は、白色光を出射するもので、長方形状の基板８の中央に発光部６を有している。長方形状の基板８は、車幅方向Ａが長尺で、車両前後方向Ｂが短尺に形成されている。基板８は熱伝導性を有し、その上面の車幅方向Ａ両側には、それぞれカソード及びアノード用の給電部９が形成されている。
【００３０】
発光ダイオード２のヒートシンク４に対する固定には樹脂（絶縁材料）製のホルダ３が使用される。このホルダ３は、発光ダイオード２を押さえ込む一般部１０と、ハーネス１１を接続する接続部１２とから構成されている。
【００３１】
一般部１０は、枠形状をしており、前側が樽形で、後方が矩形の形状をしている。一般部１０には、発光ダイオード２の発光部６を露出させる開口１３が形成されている。開口１３の下側は、発光ダイオード２の全体を収納可能な凹部１４（図９参照）になっている。
【００３２】
また、一般部１０における開口１３の車幅方向Ａ両側には固定孔１５が形成されている。更に、開口１３の後方には非真円形状（この例では長孔形状）のガイド孔１６が形成されている。図７に示すように、開口１３からガイド孔１６までの長さｄは、開口１３からホルダ３の前端までの長さＤよりも短く設定されている（長さｄ＜長さＤ）。
【００３３】
接続部１２は、一般部１０に対して上方へ向け直角に曲折している。ホルダ３の内部には、一般部１０から接続部１２にかけて、凹部１４の車幅方向Ａ両側を貫通する板状の金属配線体１７がインサート成形されている。従って、一般部１０における凹部１４の車幅方向Ａ両側には、それぞれ金属配線体１７が下側に露出した状態になっている。
【００３４】
金属配線体１７の後側も接続部１２に対応して上方へ曲折しており、金属配線体１７の後端は接続端子１７ａ、１７ｂとして、接続部１２の上端部で露出している。一方の接続端子１７ａは、カソード・アノードの区別のため幅広に形成されている。
【００３５】
この接続端子１７ａ、１７ｂには、最終的に給電用のハーネス１１の先端にカシメられたターミナルロック端子１８ａ、１８ｂが差し込まれて接続される。
【００３６】
一方、ヒートシンク４の上面（表面）は基本的に平坦面になっており、ヒートシンク４自体が、リフレクタ５やプロジェクタレンズ７に対して、あらかじめ正確に位置決めされている。
【００３７】
そして、このヒートシンク４の上面における発光ダイオード２の固定位置には、発光ダイオード２に合致する長方形状の台座部１９が形成されている。台座部１９の上面も平坦で、前記リフレクタ５やプロジェクタレンズ７に対して、位置や角度が正確に設定されている。
【００３８】
この台座部１９の前後方向Ｂ両側には第１凸部２０がそれぞれ形成され、車幅方向Ａ両側には第２凸部２１がそれぞれ形成されている。第１凸部２０及び第２凸部２１は、それぞれヒートシンク４の上面から形成された立壁状をしている。
【００３９】
第１凸部２０は、車幅方向Ａに沿った状態で台座部１９の前後にそれぞれ１枚ずつ形成され、台座部１９の車幅方向Ａの両端を除いた殆どの部分に対応する長さを有している。第２凸部２１は、前後方向Ｂに沿った状態で台座部１９の車幅方向Ａ両側にそれぞれ２枚ずつ形成され、前後方向Ｂ中央部をあけた状態で離間している。第１凸部２０及び第２凸部２１は同じ高さで、台座部１９の表面に対して、ちょうど発光ダイオード２の基板８の厚さに相当する分だけ、上方に突出している。
【００４０】
台座部１９の車幅方向Ａ両側には、前記ホルダ３の固定孔１５に対応するネジ穴２２が形成されている。また、台座部１９の後方には、前記ホルダ３のガイド孔１６に対応する形状のガイドピン２３が突設されている。
【００４１】
そして、以上説明した構造を有するヒートシンク４に、ホルダ３を利用して、発光ダイオード２を取付ける場合には、まず発光ダイオード２をヒートシンク４の上面に形成された台座部１９の上面に載置する。
【００４２】
台座部１９の直交する二方向である前後方向Ｂ及び車幅方向Ａには、それぞれ一対の第１凸部２０及び第２凸部２１が形成されているため、台座部１９の上面に載置された発光ダイオード２は、第１凸部２０の内側面の位置決めガイド面２０ａにより前後方向Ｂで挟持された状態となり、第２凸部２１の内側面の位置決めガイド面２１ａにより車幅方向Ａで挟持された状態になり、この時点で、発光ダイオード２の位置及び角度が台座部１９の上面に合致した状態で正確に位置決めされる。
【００４３】
次に、ホルダ３を発光ダイオード２の上から被せて取付ける。ホルダ３は、一般部１０を前側に、接続部１２を後側にした状態で、発光ダイオード２に対して被せる。そうすると、ホルダ３の凹部１４内に、発光ダイオード２、台座部１９、第１凸部２０、第２凸部２１が収納された状態となり、一般部１０の下面がヒートシンク４の上面に密着する。
【００４４】
この実施形態のホルダ３は、接続部１２が直角に曲折しているため、ホルダ３の前後長が短くなっており、ホルダ３の後方に図示せぬ照明装置の各種機器等が接近しているような奥行きのないスペースでも、設置が容易である。
【００４５】
ホルダ３がヒートシンク４の上面に密着すると同時に、ヒートシンク４のガイドピン２３が、ホルダ３のガイド孔１６内に挿入され、ホルダ３の固定孔１５と、ヒートシンク４のネジ穴２２が合致する。また、発光ダイオード２の発光部６が開口１３から露出した状態となる。
【００４６】
ホルダ３の前後を逆にした状態で、開口１３と発光部６だけを合わせようとしてしても、ガイドピン２３とガイド孔１６が合致せず、ガイドピン２３は一般部１０の前端と干渉して、ホルダ３がヒートシンク４の上面に密着しない。これは、前述の長さｄ＜長さＤの関係による。このように、作業者はホルダ３を前後逆にして取付けることができないため、ホルダ３の誤組付けを防止することができる。
【００４７】
発光ダイオード２に対して正しく被せられたホルダ３の固定孔１５へ、固定手段としてのネジ２４を挿入し、ネジ穴２２に固定する。そうすると、ホルダ３内の一対の金属配線体１７が発光ダイオード２の給電部９にそれぞれ接触し、発光ダイオード２へ給電可能な状態になると共に、金属配線体１７により発光ダイオード２の給電部９を押圧して、発光ダイオード２のがたつきを防止することができる。
【００４８】
ホルダ３による発光ダイオード２の固定が終了した後、ホルダ３の接続部１２で露出している接続端子１７ａ、１７ｂに対して、それぞれターミナルロック端子１８ａ、１８ｂを挿入して接続し、金属配線体１７を介して発光ダイオード２の給電部９に給電し、発光ダイオード２の発光部６を発光させることができる。
【００４９】
以下、この第１実施形態の効果を説明する。
【００５０】
第１実施形態によれば、発光ダイオード２をヒートシンク４の上面に形成された台座部１９に載置し、その発光ダイオード２を、ヒートシンク４の表面に形成した位置決めガイド面２０ａ及び２１ａにより、前後方向Ｂ及び車幅方向Ａでそれぞれ挟持するため、発光ダイオード２のヒートシンク４に対する位置精度が向上する。つまり、発光ダイオード２の位置精度はホルダ３の固定具合による影響を受けず、ヒートシンク４との関係だけで決定される。このように発光ダイオード２の位置精度が向上するため、灯具ユニット１のリフレクタ５やプロジェクタレンズ７に対する相対的位置精度が高まり、灯具ユニット１自体の光学的性能も向上する。
【００５１】
また第１実施形態によれば、例えば図５に示すように、位置決めガイド面２０ａ、２１ａは、ヒートシンク４の上面から上方に向けて突設された立壁状の第１凸部２０および第２凸部２１の内側面に設けられている。そのため、発光ダイオード２の基板８の側面に凸部２０、２１が当接するため、発光ダイオード２の熱は、裏面から台座部１９側へ放熱されるだけでなく側面からも第１凸部２０及び第２凸部２１を介して放熱され、ヒートシンク４による放熱性能が向上する。
【００５２】
また第１実施形態によれば、ホルダ３に非真円形のガイド孔１６が形成されるとともに、ヒートシンク４の表面にホルダ３のガイド孔１６に嵌合されるガイドピン２３が突設されている。そのため、ホルダ３を異なった向きで取付けた際、ヒートシンク４のガイドピン２３が、ホルダのガイド孔１６以外の部位と干渉する。つまり、ホルダ３をヒートシンク４に対して正規の向きで固定しないと、ヒートシンク４に突設したガイドピン２３がホルダ３に干渉して固定が行えないため、ホルダ３の誤組付けを防止できる。
【００５３】
また第１実施形態によれば、ホルダ３は、発光ダイオードの発光部６を露出させる開口１３を有する枠形状の一般部１０を備え、一般部１０内に埋設されて一部が発光ダイオードの給電部９に接触する金属配線体１７の端部を、当該一般部１０から露出させて配線を接続するための接続端子１７ａ、１７ｂとしている。そのため、金属配線体１７の端部で接続端子１７ａ、１７ｂを構成できるため、別途、金属配線体１７に端子部材を取り付けることが不要となるため、部品点数を低減でき、製造コストを低減できる。
【００５４】
また第１実施形態によれば、接続端子１７ａ、１７ｂが、ホルダ３の一般部１０の表面から略直角方向に立ち上がるように突出している。そのため、ホルダ３の全長を短くでき、奥行きのないスペースへの設置に好適である。
【００５５】
また、第１実施形態によれば、ホルダ３は、当該ホルダ３の一般部１０から突設され、接続端子１７ａ、１７ｂの周囲を囲み且つ当該接続端子１７ａ、１７ｂに対する相手方の接続端子１８ａ、１８ｂの接続をガイドする接続部１２を備える。そのため、接続部１２により、接続端子１７ａ、１７ｂを保護できるとととに相手方の接続端子１８ａ、１８ｂの接続作業が容易となる。
【００５６】
（第２実施形態）
図１０〜図１７は、本発明の第２実施形態を示す図である。本実施形態は、前記第１実施形態と同様の構成要素を備えている。よって、それら同様の構成要素については共通の符号を付すとともに、重複する説明を省略する。
【００５７】
この実施形態では、ヒートシンク２５の上面に、ホルダ３の下面に合致する輪郭を有する隆起部２６が形成されている。隆起部２６の上面は平坦で、そこに先の実施形態と同様の、台座部１９、第１凸部２０、第２凸部２１、ネジ穴２２、ガイドピン２３が形成されている。
【００５８】
そして、隆起部２６の後方の接続部１２に対応する部分には、該接続部１２を車幅方向Ａで挟む状態で、立壁状の突起部２７が隆起部２６に隣接した状態で形成されている。また、隆起部２６の後端にも、別の立壁状の突起部２８が隆起部２６に隣接した状態で形成されている。各突起部２７、２８は両方とも隆起部２６よりも高く、上端が隆起部２６の上端よりも上方へ突出している。
【００５９】
このような構造のヒートシンク２５に対して、まず発光ダイオード２を隆起部２６の上面に形成された台座部１９上に載置する。発光ダイオード２を台座部１９上に載置することにより、発光ダイオード２は第１凸部２０及び第２凸部２１の機能によって、先の実施形態同様に正確に位置決めされる。
【００６０】
次に、ホルダ３を発光ダイオード２の上に被せて、隆起部２６に固定する。この際、隆起部２６がホルダ３と同じ輪郭形状を有しているため、ホルダ３を固定する作業者は、ホルダ３を固定する向きを、隆起部２６の形状から視覚的に知ることができ、ホルダ３の向きを間違わずに固定することができる。
【００６１】
尚、万一、ホルダ３の前後向きを逆に付けようとしても、ガイドピン２３がホルダ３に干渉するため、誤組付けのおそれはない。
【００６２】
この第２実施形態によれば、第１実施形態の効果に加えて、以下のような効果が得られる。
【００６３】
第２実施形態によれば、ヒートシンク４の表面に、ホルダ３の裏面に合致する輪郭形状を有する隆起部２６が形成され、該隆起部２６の表面に発光ダイオード２が固定される。そのため、ホルダ３を固定する作業者は、ホルダ３を固定する向きを、隆起部２６の形状から視覚的に知ることができ、ホルダ３の向きを間違わずに固定することができる。
【００６４】
また第２実施形態によれば、ヒートシンク４の表面に一対の突起部２７が形成され、この一対の突起部２７でホルダ３の側面を挟んだ状態でホルダ３を支持している。そのため、ホルダ３の誤組付を防止できとともに、ホルダ３の取付安定性が増す。
【００６５】
また第２実施形態によれば、一対の突起部２７は、接続部１２の側面に当接する。そのため、一対の突起部２７とホルダ３との接触面積を大きくとることができ、ホルダの取付安定性が更に増す。
【００６６】
また、一対の突起部２７は、開口１３から離間した位置にあるため、ホルダ３をヒートシンク２５に固定した後、接続部１２の接続端子１７ａ、１７ｂにターミナルロック端子１８ａ、１８ｂを差し込む際などにホルダ３に開口１３付近の固定部（ネジ２４）を中心とした回転方向での力Ｒ（図１０参照）が加わっても、前記一対の突起部２７によりその回転を阻止することができる。従って、ホルダ３の変形や破損を防止することができる。
【００６７】
以上の各実施形態では、接続端子１７ａ、１７ｂが一般部１０から直角に曲折した垂直構造のホルダ３を例にしたが、接続端子１７ａ、１７ｂが一般部１０と同じ向きのまま一般部１０の上面の延長線上から突出しないように水平に延びる水平タイプとしても良い。この場合、ホルダ３の厚み方向に装置のコンパクトが可能となる。
【００６８】
また、ホルダ３の裏面と、ヒートシンク４、２５の表面との間に、放熱シートや放熱グリスを介在させても良いし、また、その他本発明の技術的思想の範囲内で様々な変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００６９】
【図１】本発明の第１実施形態に係る発光ダイオード固定構造を採用した前照灯の内部構造を示す斜視図。
【図２】発光ダイオード固定構造を示す斜視図。
【図３】ヒートシンクの上面構造を示す斜視図。
【図４】ヒートシンクの上面に発光ダイオードを載置した状態を示す斜視図。
【図５】図４中矢示ＳＡ−ＳＡ線に沿う断面図。
【図６】発光ダイオード固定構造を示す分解斜視図。
【図７】ホルダを示す全体斜視図。
【図８】図２中矢示ＳＢ−ＳＢ線に沿う断面図。
【図９】図９に示す構造の分解断面図。
【図１０】本発明の第２実施形態に係る発光ダイオード固定構造を示す斜視図。
【図１１】ヒートシンクの上面構造を示す斜視図。
【図１２】ヒートシンクの上面に発光ダイオードを載置した状態を示す斜視図。
【図１３】図１２中矢示ＳＣ−ＳＣ線に沿う断面図。
【図１４】発光ダイオード固定構造を示す分解斜視図。
【図１５】ホルダを示す全体斜視図。
【図１６】図１０中矢示ＳＤ−ＳＤ線に沿う断面図。
【図１７】図１６に示す構造の分解断面図。
【符号の説明】
【００７０】
１ 灯具ユニット
２ 発光ダイオード
３ ホルダ
４、２５ ヒートシンク
９ 給電部
１０ 一般部
１２ 接続部
１３ 開口
１６ ガイド孔
１７ 金属配線体
１７ａ、１７ｂ 接続端子
１８ａ、１８ｂ ターミナルロック端子
２０ 第１凸部
２０ａ 位置決めガイド面
２１ 第２凸部
２１ａ 位置決めガイド面
２３ ガイドピン
２４ ネジ（固定手段）
２６ 隆起部
２７ 突起部
Ａ 車幅方向
Ｂ 前後方向
ｄ 開口からガイド孔までの長さ
Ｄ 開口からホルダ前端までの長さ
Ｆ 第２焦点
Ｌ 光
Ｒ 回転方向への力
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用ランプ等の照明装置に好適な発光ダイオード固定構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、発光ダイオードを光源として用いた車両用照明装置の場合、発光ダイオードの光を、リフレクタやレンズを利用して、所定の方向に所定の配光パターンで照射するようになっている。
【０００３】
また、発光ダイオードは放熱のためにヒートシンクの表面に密着状態で固定される。発光ダイオードの固定は、発光ダイオードへの給電機能を有するホルダにより行われる。発光ダイオードは、このホルダに対して位置決めされた状態で、ヒートシンクの表面に固定される（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００６−６６１０８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、このような従来の技術にあっては、発光ダイオードをヒートシンクに固定されたホルダに対して位置決めする構造であり、発光ダイオードをヒートシンクに対して直接位置決めしていない。従って、発光ダイオードの位置精度は、ホルダのヒートシンクに対する固定状態の影響を受け、ホルダの固定精度が良くないと、発光ダイオードの位置精度も低下することとなる。発光ダイオードの位置精度が低下すると、リフレクタやレンズ等に対する相対的位置関係が狂い、照明装置自体の光学的性能が低下する。
【０００５】
本発明は、このような従来の技術に着目してなされたものであり、発光ダイオードのヒートシンクに対する位置精度を高めることができる照明装置用の発光ダイオード固定構造を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
請求項１に記載の発明は、照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、表面に発光部を有し且つ発光部の両側に給電部を有する発光ダイオードと、該発光ダイオードを表面に載置する金属製のヒートシンクと、前記発光ダイオードの発光部を露出させる開口を有し且つ一対の給電部に接触する一対の金属配線体を有する絶縁材料製のホルダと、を備え、前記ヒートシンクの表面に、直交する二方向でそれぞれ前記発光ダイオードを挟持した状態で発光ダイオードの側面に当接する位置決めガイド面が、形成され、前記発光ダイオードを前記ヒートシンクの表面に載置し、該発光ダイオードの表面側から前記ホルダを被せて前記ヒートシンクの表面に固定したことを特徴とする。
【０００７】
請求項２に記載の発明は、請求項１記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、前記位置決めガイド面は、前記ヒートシンクの表面から立壁状に突出する凸部に形成されていることを特徴とする。
【０００８】
請求項３に記載の発明は、請求項１または２項に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、前記ホルダにガイド孔が形成されるとともに、前記ヒートシンクの表面に前記ホルダのガイド孔に挿入されるガイドピンが突設され、前記ホルダを異なった向きで取付けた際、前記ヒートシンクのガイドピンが、前記ホルダのガイド孔以外の部位と干渉するように設定されていることを特徴とする。
【０００９】
請求項４に記載の発明は、請求項１〜３のいずれか１項に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、前記ヒートシンクの表面に、前記ホルダを挟んだ状態で前記ホルダの側面に当接する一対の突起部が形成されていることを特徴とする。
【００１０】
請求項５に記載の発明は、請求項１〜４のいずれか１項に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、前記ヒートシンクの表面に、前記ホルダの裏面に合致する輪郭形状を有する隆起部が形成され、該隆起部の表面に前記発光ダイオードが固定されることを特徴とする。
【００１１】
請求項６に記載の発明は、請求項１〜５の何れか１項に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、前記ホルダは、前記開口を有するとともに前記金属配線体の一部を露出させた状態で内部に当該金属配線体を埋設している枠形状の一般部を備え、前記一般部から前記金属配線体の端部を露出させて配線を接続するための接続端子としていることを特徴とする。
【００１２】
請求項７に記載の発明は、請求項６に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、前記接続端子は、前記一般部の表面の延長線上から突出しないように前記一般部の側面から前記一般部の表面と略平行に突出していることを特徴とする。
【００１３】
請求項８に記載の発明は、請求項６に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、前記接続端子は、前記一般部の表面から立ち上がる略直角方向に突出していることを特徴とする。
【００１４】
請求項９に記載の発明は、請求項８に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、前記ホルダ部は、当該ホルダの一般部から突設され、前記接続端子の周囲を囲み且つ当該接続端子に対する相手方の接続端子の接続をガイドする接続部を備えることを特徴とする。
【００１５】
請求項１０に記載の発明は、請求項９に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造であって、前記一対の突起部は、前記接続部の側面に当接することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１６】
請求項１記載の発明によれば、発光ダイオードをヒートシンクの表面に載置し、その発光ダイオードを、ヒートシンクの表面に形成した位置決めガイド面により、直交する二方向でそれぞれ挟持するため、発光ダイオードのヒートシンクに対する位置精度が向上する。つまり、発光ダイオードの位置精度はホルダの固定具合による影響を受けず、ヒートシンクとの関係だけで決定される。このように発光ダイオードの位置精度が向上するため、照明装置のリフレクタやレンズ等に対する相対的位置精度が高まり、照明装置自体の光学的性能が向上する。
【００１７】
請求項２記載の発明によれば、立壁状の凸部が発光ダイオードの側面に当接するため、発光ダイオードの熱は、裏面からだけでなく側面からも凸部を介して放熱されるため、ヒートシンクによる放熱性能が向上する。
【００１８】
請求項３記載の発明によれば、ホルダをヒートシンクに対して正規の向きで固定しないと、ヒートシンクに突設したガイドピンがホルダに干渉して固定が行えないため、ホルダの誤組付けを防止することができる。
【００１９】
請求項４記載の発明によれば、ホルダが一対の突起部により挟まれた状態で支持されるため、ホルダの誤組付を防止できとともに、ホルダの取付安定性が増す。
【００２０】
請求項５記載の発明によれば、ヒートシンクの表面にホルダの裏面に合致する輪郭形状の隆起部が形成されているため、ホルダを固定する作業者は、ホルダを固定する向きを、隆起部の形状から視覚的に知ることができ、ホルダの向きを間違わずに固定することができる。
【００２１】
請求項６記載の発明によれば、金属配線体に対して、別途、端子部材を取り付けることが不要となるため、部品点数を低減でき、製造コストを低減できる。
【００２２】
請求項７記載の発明によれば、ホルダから露出して接続端子となる金属配線体の端部が、一般部の表面の延長線上から突出しないように前記一般部の側面から突出しているため、ヒートシンクの表面と直交する方向に装置をコンパクト化できる。
【００２３】
請求項８記載の発明によれば、ホルダから露出して接続端子となる金属配線体の端部が、前記一般部の表面から立ち上がる略直角方向に突出しているため、ホルダの全長を短くでき、奥行きのないスペースへの設置に好適である。
【００２４】
請求項９記載の発明によれば、接続端子の周囲を囲み且つ相手方の接続端子の接続をガイドする接続部が一般部から突出しているたため、接続端子を保護できるとととに相手方の接続端子の接続作業が容易となる。
【００２５】
請求項１０記載の発明によれば、開口から離間した位置にある接続部に、相手方の接続端子を差し込む際に、ホルダに開口付近の固定部を中心とした回転方向での力が加わっても、その回転を一対の突起部により確実に阻止することができる。従って、ホルダの変形や破損を防止することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２６】
（第１実施形態）
図１〜図９は、本発明の第１実施形態を示す図である。
【００２７】
自動車前部の左右両側に配置されている前照灯は複数の灯具ユニットから構成されている。図１は、その１つの灯具ユニット１を示す基本構造である。発光ダイオード２は上向き状態で、ヒートシンク４の上面（表面）に固定されている。発光ダイオード２の上方には楕円面を基調としたリフレクタ５が設置されている。発光ダイオード２の発光部６は、このリフレクタ５の第１焦点に合致しており、発光ダイオード２から出射された光Ｌは、リフレクタ５で前方へ反射される。
【００２８】
前方にはプロジェクタレンズ７が配置されており、リフレクタ５で反射された光Ｌは第２焦点Ｆを経てからプロジェクタレンズ７に導かれ、そこから車両前方へ照射される。第２焦点Ｆ近傍には図示せぬシェードが設けられ、プロジェクタレンズ７から光Ｌは、そのシェードの形状に応じた配光パターンで車両前方へ照射される。
【００２９】
次に、発光ダイオード２の固定構造を説明する。発光ダイオード２は、白色光を出射するもので、長方形状の基板８の中央に発光部６を有している。長方形状の基板８は、車幅方向Ａが長尺で、車両前後方向Ｂが短尺に形成されている。基板８は熱伝導性を有し、その上面の車幅方向Ａ両側には、それぞれカソード及びアノード用の給電部９が形成されている。
【００３０】
発光ダイオード２のヒートシンク４に対する固定には樹脂（絶縁材料）製のホルダ３が使用される。このホルダ３は、発光ダイオード２を押さえ込む一般部１０と、ハーネス１１を接続する接続部１２とから構成されている。
【００３１】
一般部１０は、枠形状をしており、前側が樽形で、後方が矩形の形状をしている。一般部１０には、発光ダイオード２の発光部６を露出させる開口１３が形成されている。開口１３の下側は、発光ダイオード２の全体を収納可能な凹部１４（図９参照）になっている。
【００３２】
また、一般部１０における開口１３の車幅方向Ａ両側には固定孔１５が形成されている。更に、開口１３の後方には非真円形状（この例では長孔形状）のガイド孔１６が形成されている。図７に示すように、開口１３からガイド孔１６までの長さｄは、開口１３からホルダ３の前端までの長さＤよりも短く設定されている（長さｄ＜長さＤ）。
【００３３】
接続部１２は、一般部１０に対して上方へ向け直角に曲折している。ホルダ３の内部には、一般部１０から接続部１２にかけて、凹部１４の車幅方向Ａ両側を貫通する板状の金属配線体１７がインサート成形されている。従って、一般部１０における凹部１４の車幅方向Ａ両側には、それぞれ金属配線体１７が下側に露出した状態になっている。
【００３４】
金属配線体１７の後側も接続部１２に対応して上方へ曲折しており、金属配線体１７の後端は接続端子１７ａ、１７ｂとして、接続部１２の上端部で露出している。一方の接続端子１７ａは、カソード・アノードの区別のため幅広に形成されている。
【００３５】
この接続端子１７ａ、１７ｂには、最終的に給電用のハーネス１１の先端にカシメられたターミナルロック端子１８ａ、１８ｂが差し込まれて接続される。
【００３６】
一方、ヒートシンク４の上面（表面）は基本的に平坦面になっており、ヒートシンク４自体が、リフレクタ５やプロジェクタレンズ７に対して、あらかじめ正確に位置決めされている。
【００３７】
そして、このヒートシンク４の上面における発光ダイオード２の固定位置には、発光ダイオード２に合致する長方形状の台座部１９が形成されている。台座部１９の上面も平坦で、前記リフレクタ５やプロジェクタレンズ７に対して、位置や角度が正確に設定されている。
【００３８】
この台座部１９の前後方向Ｂ両側には第１凸部２０がそれぞれ形成され、車幅方向Ａ両側には第２凸部２１がそれぞれ形成されている。第１凸部２０及び第２凸部２１は、それぞれヒートシンク４の上面から形成された立壁状をしている。
【００３９】
第１凸部２０は、車幅方向Ａに沿った状態で台座部１９の前後にそれぞれ１枚ずつ形成され、台座部１９の車幅方向Ａの両端を除いた殆どの部分に対応する長さを有している。第２凸部２１は、前後方向Ｂに沿った状態で台座部１９の車幅方向Ａ両側にそれぞれ２枚ずつ形成され、前後方向Ｂ中央部をあけた状態で離間している。第１凸部２０及び第２凸部２１は同じ高さで、台座部１９の表面に対して、ちょうど発光ダイオード２の基板８の厚さに相当する分だけ、上方に突出している。
【００４０】
台座部１９の車幅方向Ａ両側には、前記ホルダ３の固定孔１５に対応するネジ穴２２が形成されている。また、台座部１９の後方には、前記ホルダ３のガイド孔１６に対応する形状のガイドピン２３が突設されている。
【００４１】
そして、以上説明した構造を有するヒートシンク４に、ホルダ３を利用して、発光ダイオード２を取付ける場合には、まず発光ダイオード２をヒートシンク４の上面に形成された台座部１９の上面に載置する。
【００４２】
台座部１９の直交する二方向である前後方向Ｂ及び車幅方向Ａには、それぞれ一対の第１凸部２０及び第２凸部２１が形成されているため、台座部１９の上面に載置された発光ダイオード２は、第１凸部２０の内側面の位置決めガイド面２０ａにより前後方向Ｂで挟持された状態となり、第２凸部２１の内側面の位置決めガイド面２１ａにより車幅方向Ａで挟持された状態になり、この時点で、発光ダイオード２の位置及び角度が台座部１９の上面に合致した状態で正確に位置決めされる。
【００４３】
次に、ホルダ３を発光ダイオード２の上から被せて取付ける。ホルダ３は、一般部１０を前側に、接続部１２を後側にした状態で、発光ダイオード２に対して被せる。そうすると、ホルダ３の凹部１４内に、発光ダイオード２、台座部１９、第１凸部２０、第２凸部２１が収納された状態となり、一般部１０の下面がヒートシンク４の上面に密着する。
【００４４】
この実施形態のホルダ３は、接続部１２が直角に曲折しているため、ホルダ３の前後長が短くなっており、ホルダ３の後方に図示せぬ照明装置の各種機器等が接近しているような奥行きのないスペースでも、設置が容易である。
【００４５】
ホルダ３がヒートシンク４の上面に密着すると同時に、ヒートシンク４のガイドピン２３が、ホルダ３のガイド孔１６内に挿入され、ホルダ３の固定孔１５と、ヒートシンク４のネジ穴２２が合致する。また、発光ダイオード２の発光部６が開口１３から露出した状態となる。
【００４６】
ホルダ３の前後を逆にした状態で、開口１３と発光部６だけを合わせようとしてしても、ガイドピン２３とガイド孔１６が合致せず、ガイドピン２３は一般部１０の前端と干渉して、ホルダ３がヒートシンク４の上面に密着しない。これは、前述の長さｄ＜長さＤの関係による。このように、作業者はホルダ３を前後逆にして取付けることができないため、ホルダ３の誤組付けを防止することができる。
【００４７】
発光ダイオード２に対して正しく被せられたホルダ３の固定孔１５へ、固定手段としてのネジ２４を挿入し、ネジ穴２２に固定する。そうすると、ホルダ３内の一対の金属配線体１７が発光ダイオード２の給電部９にそれぞれ接触し、発光ダイオード２へ給電可能な状態になると共に、金属配線体１７により発光ダイオード２の給電部９を押圧して、発光ダイオード２のがたつきを防止することができる。
【００４８】
ホルダ３による発光ダイオード２の固定が終了した後、ホルダ３の接続部１２で露出している接続端子１７ａ、１７ｂに対して、それぞれターミナルロック端子１８ａ、１８ｂを挿入して接続し、金属配線体１７を介して発光ダイオード２の給電部９に給電し、発光ダイオード２の発光部６を発光させることができる。
【００４９】
以下、この第１実施形態の効果を説明する。
【００５０】
第１実施形態によれば、発光ダイオード２をヒートシンク４の上面に形成された台座部１９に載置し、その発光ダイオード２を、ヒートシンク４の表面に形成した位置決めガイド面２０ａ及び２１ａにより、前後方向Ｂ及び車幅方向Ａでそれぞれ挟持するため、発光ダイオード２のヒートシンク４に対する位置精度が向上する。つまり、発光ダイオード２の位置精度はホルダ３の固定具合による影響を受けず、ヒートシンク４との関係だけで決定される。このように発光ダイオード２の位置精度が向上するため、灯具ユニット１のリフレクタ５やプロジェクタレンズ７に対する相対的位置精度が高まり、灯具ユニット１自体の光学的性能も向上する。
【００５１】
また第１実施形態によれば、例えば図５に示すように、位置決めガイド面２０ａ、２１ａは、ヒートシンク４の上面から上方に向けて突設された立壁状の第１凸部２０および第２凸部２１の内側面に設けられている。そのため、発光ダイオード２の基板８の側面に凸部２０、２１が当接するため、発光ダイオード２の熱は、裏面から台座部１９側へ放熱されるだけでなく側面からも第１凸部２０及び第２凸部２１を介して放熱され、ヒートシンク４による放熱性能が向上する。
【００５２】
また第１実施形態によれば、ホルダ３に非真円形のガイド孔１６が形成されるとともに、ヒートシンク４の表面にホルダ３のガイド孔１６に嵌合されるガイドピン２３が突設されている。そのため、ホルダ３を異なった向きで取付けた際、ヒートシンク４のガイドピン２３が、ホルダのガイド孔１６以外の部位と干渉する。つまり、ホルダ３をヒートシンク４に対して正規の向きで固定しないと、ヒートシンク４に突設したガイドピン２３がホルダ３に干渉して固定が行えないため、ホルダ３の誤組付けを防止できる。
【００５３】
また第１実施形態によれば、ホルダ３は、発光ダイオードの発光部６を露出させる開口１３を有する枠形状の一般部１０を備え、一般部１０内に埋設されて一部が発光ダイオードの給電部９に接触する金属配線体１７の端部を、当該一般部１０から露出させて配線を接続するための接続端子１７ａ、１７ｂとしている。そのため、金属配線体１７の端部で接続端子１７ａ、１７ｂを構成できるため、別途、金属配線体１７に端子部材を取り付けることが不要となるため、部品点数を低減でき、製造コストを低減できる。
【００５４】
また第１実施形態によれば、接続端子１７ａ、１７ｂが、ホルダ３の一般部１０の表面から略直角方向に立ち上がるように突出している。そのため、ホルダ３の全長を短くでき、奥行きのないスペースへの設置に好適である。
【００５５】
また、第１実施形態によれば、ホルダ３は、当該ホルダ３の一般部１０から突設され、接続端子１７ａ、１７ｂの周囲を囲み且つ当該接続端子１７ａ、１７ｂに対する相手方の接続端子１８ａ、１８ｂの接続をガイドする接続部１２を備える。そのため、接続部１２により、接続端子１７ａ、１７ｂを保護できるとととに相手方の接続端子１８ａ、１８ｂの接続作業が容易となる。
【００５６】
（第２実施形態）
図１０〜図１７は、本発明の第２実施形態を示す図である。本実施形態は、前記第１実施形態と同様の構成要素を備えている。よって、それら同様の構成要素については共通の符号を付すとともに、重複する説明を省略する。
【００５７】
この実施形態では、ヒートシンク２５の上面に、ホルダ３の下面に合致する輪郭を有する隆起部２６が形成されている。隆起部２６の上面は平坦で、そこに先の実施形態と同様の、台座部１９、第１凸部２０、第２凸部２１、ネジ穴２２、ガイドピン２３が形成されている。
【００５８】
そして、隆起部２６の後方の接続部１２に対応する部分には、該接続部１２を車幅方向Ａで挟む状態で、立壁状の突起部２７が隆起部２６に隣接した状態で形成されている。また、隆起部２６の後端にも、別の立壁状の突起部２８が隆起部２６に隣接した状態で形成されている。各突起部２７、２８は両方とも隆起部２６よりも高く、上端が隆起部２６の上端よりも上方へ突出している。
【００５９】
このような構造のヒートシンク２５に対して、まず発光ダイオード２を隆起部２６の上面に形成された台座部１９上に載置する。発光ダイオード２を台座部１９上に載置することにより、発光ダイオード２は第１凸部２０及び第２凸部２１の機能によって、先の実施形態同様に正確に位置決めされる。
【００６０】
次に、ホルダ３を発光ダイオード２の上に被せて、隆起部２６に固定する。この際、隆起部２６がホルダ３と同じ輪郭形状を有しているため、ホルダ３を固定する作業者は、ホルダ３を固定する向きを、隆起部２６の形状から視覚的に知ることができ、ホルダ３の向きを間違わずに固定することができる。
【００６１】
尚、万一、ホルダ３の前後向きを逆に付けようとしても、ガイドピン２３がホルダ３に干渉するため、誤組付けのおそれはない。
【００６２】
この第２実施形態によれば、第１実施形態の効果に加えて、以下のような効果が得られる。
【００６３】
第２実施形態によれば、ヒートシンク４の表面に、ホルダ３の裏面に合致する輪郭形状を有する隆起部２６が形成され、該隆起部２６の表面に発光ダイオード２が固定される。そのため、ホルダ３を固定する作業者は、ホルダ３を固定する向きを、隆起部２６の形状から視覚的に知ることができ、ホルダ３の向きを間違わずに固定することができる。
【００６４】
また第２実施形態によれば、ヒートシンク４の表面に一対の突起部２７が形成され、この一対の突起部２７でホルダ３の側面を挟んだ状態でホルダ３を支持している。そのため、ホルダ３の誤組付を防止できとともに、ホルダ３の取付安定性が増す。
【００６５】
また第２実施形態によれば、一対の突起部２７は、接続部１２の側面に当接する。そのため、一対の突起部２７とホルダ３との接触面積を大きくとることができ、ホルダの取付安定性が更に増す。
【００６６】
また、一対の突起部２７は、開口１３から離間した位置にあるため、ホルダ３をヒートシンク２５に固定した後、接続部１２の接続端子１７ａ、１７ｂにターミナルロック端子１８ａ、１８ｂを差し込む際などにホルダ３に開口１３付近の固定部（ネジ２４）を中心とした回転方向での力Ｒ（図１０参照）が加わっても、前記一対の突起部２７によりその回転を阻止することができる。従って、ホルダ３の変形や破損を防止することができる。
【００６７】
以上の各実施形態では、接続端子１７ａ、１７ｂが一般部１０から直角に曲折した垂直構造のホルダ３を例にしたが、接続端子１７ａ、１７ｂが一般部１０と同じ向きのまま一般部１０の上面の延長線上から突出しないように水平に延びる水平タイプとしても良い。この場合、ホルダ３の厚み方向に装置のコンパクトが可能となる。
【００６８】
また、ホルダ３の裏面と、ヒートシンク４、２５の表面との間に、放熱シートや放熱グリスを介在させても良いし、また、その他本発明の技術的思想の範囲内で様々な変更が可能である。
【図面の簡単な説明】
【００６９】
【図１】本発明の第１実施形態に係る発光ダイオード固定構造を採用した前照灯の内部構造を示す斜視図。
【図２】発光ダイオード固定構造を示す斜視図。
【図３】ヒートシンクの上面構造を示す斜視図。
【図４】ヒートシンクの上面に発光ダイオードを載置した状態を示す斜視図。
【図５】図４中矢示ＳＡ−ＳＡ線に沿う断面図。
【図６】発光ダイオード固定構造を示す分解斜視図。
【図７】ホルダを示す全体斜視図。
【図８】図２中矢示ＳＢ−ＳＢ線に沿う断面図。
【図９】図９に示す構造の分解断面図。
【図１０】本発明の第２実施形態に係る発光ダイオード固定構造を示す斜視図。
【図１１】ヒートシンクの上面構造を示す斜視図。
【図１２】ヒートシンクの上面に発光ダイオードを載置した状態を示す斜視図。
【図１３】図１２中矢示ＳＣ−ＳＣ線に沿う断面図。
【図１４】発光ダイオード固定構造を示す分解斜視図。
【図１５】ホルダを示す全体斜視図。
【図１６】図１０中矢示ＳＤ−ＳＤ線に沿う断面図。
【図１７】図１６に示す構造の分解断面図。
【符号の説明】
【００７０】
１ 灯具ユニット
２ 発光ダイオード
３ ホルダ
４、２５ ヒートシンク
９ 給電部
１０ 一般部
１２ 接続部
１３ 開口
１６ ガイド孔
１７ 金属配線体
１７ａ、１７ｂ 接続端子
１８ａ、１８ｂ ターミナルロック端子
２０ 第１凸部
２０ａ 位置決めガイド面
２１ 第２凸部
２１ａ 位置決めガイド面
２３ ガイドピン
２４ ネジ（固定手段）
２６ 隆起部
２７ 突起部
Ａ 車幅方向
Ｂ 前後方向
ｄ 開口からガイド孔までの長さ
Ｄ 開口からホルダ前端までの長さ
Ｆ 第２焦点
Ｌ 光
Ｒ 回転方向への力
【特許請求の範囲】
【請求項１】
表面に発光部を有し且つ発光部の両側に給電部を有する発光ダイオードと、該発光ダイオードを表面に載置する金属製のヒートシンクと、前記発光ダイオードの発光部を露出させる開口を有し且つ一対の給電部に接触する一対の金属配線体を有する絶縁材料製のホルダと、を備え、
前記ヒートシンクの表面に、直交する二方向でそれぞれ前記発光ダイオードを挟持した状態で発光ダイオードの側面に当接する位置決めガイド面が、形成され、
前記発光ダイオードを前記ヒートシンクの表面に載置し、該発光ダイオードの表面側から前記ホルダを被せて前記ヒートシンクの表面に固定したことを特徴とする照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項２】
前記位置決めガイド面は、前記ヒートシンクの表面から立壁状に突出する凸部に形成されていることを特徴とする請求項１記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項３】
前記ホルダにガイド孔が形成されるとともに前記ヒートシンクの表面に前記ホルダのガイド孔に挿入されるガイドピンが突設され、前記ホルダを異なった向きで取付けた際、前記ヒートシンクのガイドピンが、前記ホルダのガイド孔以外の部位と干渉するように設定されていることを特徴とする請求項１または２項に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項４】
前記ヒートシンクの表面に、前記ホルダを挟んだ状態で前記ホルダの側面に当接する一対の突起部が形成されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項５】
前記ヒートシンクの表面に、前記ホルダの裏面に合致する輪郭形状を有する隆起部が形成され、該隆起部の表面に前記発光ダイオードが固定されることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項６】
前記ホルダは、前記開口を有するとともに前記金属配線体の一部を露出させた状態で内部に当該金属配線体を埋設している枠形状の一般部を備え、前記一般部から前記金属配線体の端部を露出させて配線を接続するための接続端子としていることを特徴とする請求項１〜５の何れか１項に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項７】
前記接続端子は、前記一般部の表面の延長線上から突出しないように前記一般部の側面から前記一般部の表面と略平行に突出していることを特徴とする請求項６に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項８】
前記接続端子は、前記一般部の表面から立ち上がる略直角方向に突出していることを特徴とする請求項６に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項９】
前記ホルダ部は、当該ホルダの一般部から突設され、前記接続端子の周囲を囲み且つ当該接続端子に対する相手方の接続端子の接続をガイドする接続部を備えることを特徴とする請求項８に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項１０】
前記一対の突起部は、前記接続部の側面に当接することを特徴とする請求項９に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項１】
表面に発光部を有し且つ発光部の両側に給電部を有する発光ダイオードと、該発光ダイオードを表面に載置する金属製のヒートシンクと、前記発光ダイオードの発光部を露出させる開口を有し且つ一対の給電部に接触する一対の金属配線体を有する絶縁材料製のホルダと、を備え、
前記ヒートシンクの表面に、直交する二方向でそれぞれ前記発光ダイオードを挟持した状態で発光ダイオードの側面に当接する位置決めガイド面が、形成され、
前記発光ダイオードを前記ヒートシンクの表面に載置し、該発光ダイオードの表面側から前記ホルダを被せて前記ヒートシンクの表面に固定したことを特徴とする照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項２】
前記位置決めガイド面は、前記ヒートシンクの表面から立壁状に突出する凸部に形成されていることを特徴とする請求項１記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項３】
前記ホルダにガイド孔が形成されるとともに前記ヒートシンクの表面に前記ホルダのガイド孔に挿入されるガイドピンが突設され、前記ホルダを異なった向きで取付けた際、前記ヒートシンクのガイドピンが、前記ホルダのガイド孔以外の部位と干渉するように設定されていることを特徴とする請求項１または２項に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項４】
前記ヒートシンクの表面に、前記ホルダを挟んだ状態で前記ホルダの側面に当接する一対の突起部が形成されていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項５】
前記ヒートシンクの表面に、前記ホルダの裏面に合致する輪郭形状を有する隆起部が形成され、該隆起部の表面に前記発光ダイオードが固定されることを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項６】
前記ホルダは、前記開口を有するとともに前記金属配線体の一部を露出させた状態で内部に当該金属配線体を埋設している枠形状の一般部を備え、前記一般部から前記金属配線体の端部を露出させて配線を接続するための接続端子としていることを特徴とする請求項１〜５の何れか１項に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項７】
前記接続端子は、前記一般部の表面の延長線上から突出しないように前記一般部の側面から前記一般部の表面と略平行に突出していることを特徴とする請求項６に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項８】
前記接続端子は、前記一般部の表面から立ち上がる略直角方向に突出していることを特徴とする請求項６に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項９】
前記ホルダ部は、当該ホルダの一般部から突設され、前記接続端子の周囲を囲み且つ当該接続端子に対する相手方の接続端子の接続をガイドする接続部を備えることを特徴とする請求項８に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【請求項１０】
前記一対の突起部は、前記接続部の側面に当接することを特徴とする請求項９に記載の照明装置用の発光ダイオード固定構造。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図２】
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【図４】
【図５】
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【図１０】
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【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
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【公開番号】特開２００８−３０５７１８（Ｐ２００８−３０５７１８Ａ）
【公開日】平成２０年１２月１８日（２００８．１２．１８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−１５３０４９（Ｐ２００７−１５３０４９）
【出願日】平成１９年６月８日（２００７．６．８）
【出願人】（００００００１３６）市光工業株式会社 (774)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年１２月１８日（２００８．１２．１８）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年６月８日（２００７．６．８）
【出願人】（００００００１３６）市光工業株式会社 (774)
【Ｆターム（参考）】
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