磁気シールド構造。
【課題】採光、通風、眺望など悪化させることなく、沿線の磁場を低減すること。
【解決手段】導電材１に流れる電流によって発生する磁場を低減する磁気シールド構造において、磁場によって磁化するように導電材１の近くに磁化誘導材２１を配置し、磁場を低減する付近に磁気シールド材２を配置し、磁化誘導材２１と磁気シールド材２を磁気的に結合する、磁気シールド構造。
【解決手段】導電材１に流れる電流によって発生する磁場を低減する磁気シールド構造において、磁場によって磁化するように導電材１の近くに磁化誘導材２１を配置し、磁場を低減する付近に磁気シールド材２を配置し、磁化誘導材２１と磁気シールド材２を磁気的に結合する、磁気シールド構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電線などの導電材を流れる電流で発生する磁場を低減するシールド構造に関するものであり、特に、送電線、鉄道のレール、き電線などに流れる電流によって発生する磁場を低減するシールド構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
最近、外部磁場により、テレビが大型化してテレビの色ずれ、また画面のゆがみなどの影響を受け易くなり、また、電子顕微鏡、計測器などの測定精度の悪化の問題が発生している。
引用文献１には、パネル全面に亘り強磁性体層を設けて線路の磁場を低減することが示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−９００３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
＜イ＞本発明は、導電材に流れる電流による磁場を低減することにある。
＜ロ＞また、本発明は、従来のように空間を遮断して採光、通風、眺望などを悪化させることなく、磁場を低減することにある。
＜ハ＞また、本発明は、鉄道沿線に棒状の磁気シールド材を適切に配置して、沿線の磁場を効果的に低減することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、線路の導電材に流れる電流によって発生する磁場を低減する磁気シールド構造において、導電材であるレールの下方で、レールと交差するように磁化誘導材を配置し、磁場を低減する場所に磁気シールド材を配置し、磁化誘導材と磁気シールド材を磁気的に結合することを特徴とする磁気シールド構造にある。
本発明は、また、線路の導電材に流れる電流によって発生する磁場を低減する磁気シールド構造において、導電材であるき電線と交差するように磁化誘導材を配置し、磁場を低減する場所に磁気シールド材を配置し、磁化誘導材と磁気シールド材を磁気的に結合することを特徴とする磁気シールド構造にある。
【発明の効果】
【０００６】
本発明は、次のような効果を得ることができる。
＜イ＞本発明は、導電材に流れる電流による磁場を低減することができる。
＜ロ＞また、本発明は、従来のように空間を遮断して採光、通風、眺望などを悪化させることなく、磁場を低減することができる。
＜ハ＞また、本発明は、鉄道沿線に棒状の磁気シールド材を適切に配置して、沿線の磁場を効果的に低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】導電材の周囲にＴ字型磁気シールド材を配置して磁場を低減する説明図
【図２】線路に流れる電流によって発生する磁場の方向を示す説明図
【図３】線路に流れる電流によって発生する磁場の強度を示す説明図
【図４】Ｔ字型磁気シールド材による磁場の低減を示す説明図
【図５】間隔を開けて配置されたＴ字型磁気シールド材による磁場の低減を示す説明図
【図６】Ｉ字型磁気シールド材（磁気シールド材のみ）による磁場の低減を示す説明図
【図７】Ｔ字型とＩ字型磁気シールド材の本数当たりの磁場低減率を示すグラフの図
【図８】Ｔ字型とＩ字型磁気シールド材の１本数当たりの磁場低減率を示すグラフの図
【図９】Ｔ字型とＩ字型磁気シールド材の設置間隔当たりの磁場低減率を示すグラフの図
【図１０】磁気シールド材の種々の配置を示す説明図
【図１１】Ｔ字型磁気シールド材の他の配置を示す説明図
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明の実施の形態を説明する。
【実施例】
【０００９】
＜イ＞磁気シールド構造
磁気シールド構造は、導電材１に流れる電流によって発生する磁場を低減するものである。磁気シールド構造は、例えば図１に示すように、磁場により磁化される磁化誘導材２１と、磁場を低減する場所に配置される磁気シールド材２とを備え、磁化誘導材２１と磁気シールド材２とが磁気的に結合されている。このような磁気的な結合により、磁気シールド材２の磁化が磁化誘導材２１により誘導される。これにより、磁場の低減をより効率よく行うことができる。そこで、磁化誘導材２１を導電材１に近づけることにより、なるべく強く磁化することが好ましい。なお、磁化誘導材２１と磁気シールド材２が磁気的に結合するとは、少なくとも一方から他方に磁化を引き起こす結合状態をいう。なお、電流は、直流電流でも、交流電流でも適用できる。
【００１０】
＜ロ＞磁化誘導材
磁化誘導材２１は、線路によって発生した磁場などにより磁化され、少なくとも、その磁化により磁気シールド材２の磁場低減効果を高めるものである。磁化誘導材２１は、磁化し易いものがよく、例えば、珪素鋼板、パーマロイなど、磁性材を使用できる。磁化誘導材２１は、棒状の材料を使用することができる。この棒状の磁化誘導材２１は、例えば、所定の部材幅の珪素鋼板を重ね合わせて使用する。なお、棒状とは、部材幅が長さに比して狭く長いものであり、柱状、帯状を含み、その断面形状は、長方形、正方形、三角形、多角形、楕円、円などがある。磁化誘導材２１は、直線状でも曲線状でも必要に応じた形状で使用できる。磁化誘導材２１は、必要に応じて、耐候性、耐腐食性、又は高強度などを有する保護材料で被覆、包囲、又は、支持される。
【００１１】
＜ハ＞磁気シールド材
磁気シールド材２は、線路によって発生した磁場などにより磁化され、少なくとも、その磁化により磁場を低減するものである。磁気シールド材２は、磁化誘導材２１により磁場低減効果を高める。磁気シールド材２は、磁場の低減効果の高いものがよく、磁化誘導材２１と同様の材料を使用できる。また、磁気シールド材２は、必要に応じて、磁化誘導材２１と同様に、棒状にする。この棒状の磁気シールド材２は、例えば、所定の部材幅の珪素鋼板を重ね合わせて使用する。なお、棒状とは、部材幅が長さに比して狭く長いものであり、柱状、帯状を含み、その断面形状は、長方形、正方形、三角形、多角形、楕円、円などがある。磁気シールド材２は、直線状でも曲線状でも必要に応じた形状で使用できる。磁気シールド材２は、必要に応じて、耐候性、耐腐食性、又は高強度などを有する保護材料で被覆、包囲、又は、支持される。
【００１２】
＜ニ＞磁化誘導材の設置
磁化誘導材２１は、磁化し易いように導電材１の近くに配置する。「近く」とは、磁化誘導材２１が磁化され易い範囲であり、磁化誘導材２１は、磁気シールド材２よりも近くに配置するとよく、特に、強く磁化される近傍に配置するのが好ましい。磁化誘導材２１は、導電材１に流れる電流によって発生する磁場の方向を考慮して、磁化され易いように配置するとよい。磁化誘導材２１が棒状の場合、図１に示すように、棒の長さ方向と磁場の方向をなるべく合わせると、全体に磁化され易くなる。例えば、磁化誘導材２１と導電材１が交差するように配置する。また、磁化誘導材２１が棒状の場合、間隔を開けて配置すると、少ない材料で磁化の効率を高めることができる。例えば、複数の磁化誘導材２１を導電材１と交差させ、導電材１に沿って間隔を開けて配置する。また、複数本の導電材１に電流が流れ、合成された磁場を低減する場合、合成された磁場に対して同様に扱うと良い。例えば合成された磁場の磁力線方向に沿って磁気シールド材２を配置すると、低減効果が高くなる。
【００１３】
磁化誘導材２１を網又は格子の少なくとも一部に組み込んで、網又は格子を形成する。このように磁化誘導材２１を組み込むことにより、磁化誘導材２１の取り扱いや敷設を容易にすることができる。その場合、磁化誘導材２１は、なるべく、磁場に沿った位置に配置するとよい。
【００１４】
＜ホ＞磁気シールド材の設置
磁気シールド材２は、磁場を低減したい場所や付近に磁化し易いように配置する。磁気シールド材２は、導電材１に流れる電流によって発生する磁場の方向を考慮して、磁化され易いように配置するとよい。その場合、磁気シールド材１と磁気的に結合する磁化誘導材２１は、なるべく磁場の強度が強い場所で、磁化され易いように配置するとよい。
【００１５】
磁気シールド材１が棒状の場合、長さ方向がなるべく磁場の方向に沿って配置されると、磁場の低減効果を高めることができる。複数の棒状の磁気シールド材２を導電材１と交差するようにし、間隔を開けて導電材１に沿って配置すると、効率よく広い領域の磁場を低減できる。
【００１６】
磁気シールド材２が直線の場合、磁場を特に低減したい場所の磁力線に接するように配置するとよい。また、導電材１の周囲の磁場全体を低減する場合、導電材１を包囲するように磁気シールド材２を配置するとよい。例えば、磁気シールド材２を磁力線の方向に沿って配置して閉ループを形成する。また、複数本の導電材１に電流が流れ、合成された磁場を低減する場合、合成された磁場に対して同様に扱うと良い。例えば合成された磁場の磁力線方向に沿って磁気シールド材２を配置すると、低減効果が高くなる。
【００１７】
磁気シールド材２を網又は格子の少なくとも一部に組み込んで、網又は格子を形成するように配置することにより、磁気シールド材２の取り扱いや敷設が容易になる。その場合、磁気シールド材２は、なるべく、磁場の方向に沿った位置に配置するとよい。
【００１８】
磁気シールド材２と磁化誘導材２１を磁気的に結合する方法は、低減する磁場の状態や周囲の環境で決まるが、例えば図１に示すように、磁気シールド材２の中央部分に磁化誘導材２１を磁気的に結合し、Ｔ字型（以下、Ｔ字型磁気シールド材と呼ぶ）にする方法がある。この場合、Ｔ字型磁気シールド材の磁化誘導材２１を導電材１に接近させ、交差するように配置し、Ｔ字型磁気シールド材の磁気シールド材２は、磁場を低減する付近で、導電材１と交差するように配置するとよい。
【００１９】
以下、磁気シールド構造を鉄道の線路脇に適用した実施例を説明する。
【００２０】
＜イ＞線路の構造と磁場の分布
線路は、レール１１、き電線１２、トロリ線１３などを備えており、図２〜図４に、１／１０スケールの模型を示している。その模型による磁場のデータを図２〜図４の右側に示す。なお、以下の記載において、図面に関する距離の数値は模型の値の１０倍として、実際に近い値に直して表わしてある。
【００２１】
図２は、磁化誘導材２１と磁気シールド材２を配置しないときの線路付近に発生する磁場の方向３のみを示している。図３は、図２の磁場を強度分布で表したもので、磁化誘導材２１と磁気シールド材２を配置しない場合である。図２の右側の図は、主にレール１１とき電線１２に同時に反対方向に流れる直流電流により発生した合成磁場を示している。図３は、合成磁場の強度分布を示している。Ｌ0〜Ｌ9は磁場の強度範囲を示している。Ｌ0が弱く、Ｌ9が強い磁場を示している。図３において、レール１１から水平方向に３ｍ離れた測定位置の上下方向の強度分布は、き電線１２付近が強く、下方に行くに従って弱くなっている。その理由は、き電線１２がレール１１より測定位置に近いからと考えられる。
【００２２】
なお、この模型において、２本のレール１１には３０Ａの電流を流し、き電線１２には２４Ａの電流を流す。しかし、実際の線路では、レール１１に概ね２５００Ａ、き電線１２に概ね２０００Ａの電流が流れるので、模型に比べて電流は８３倍となる。そして、模型のスケールが１０分の１であるので、磁場の強度は、模型の８．３培となる。そこで、磁場の強度は、模型の値に８．３倍を掛けた値とし、それらを表１に示す。
【００２３】
【表１】
【００２４】
＜ロ＞Ｔ字型磁気シールド材を配置した際の磁場の分布
Ｔ字型磁気シールド材（Ｔ字型の磁化誘導材２１と磁気シールド材２）をレール１１から離間して、磁化誘導材２１を横方向に、磁気シールド材２を縦方向に配置した合成磁場の強度分布を図４に示す。図４の磁化誘導材２１と磁気シールド材２は、部材幅１０ｃｍ、厚さ０．３５ｍｍの珪素鋼板を５０枚重ね合わせたものであり、磁気シールド材２はレールから２００ｃｍ離れている。図４のＴ字型磁気シールド材は、図５（Ａ）に示すように８０ｃｍの所定間隔で配置され、レール１１に沿って配置してある。磁化誘導材２１は、レール１１の下方３２ｃｍに水平方向に配置され、磁気シールド材２は、鉛直方向（縦方向）に配置される。磁気シールド材２の上下の中心位置より少し下方位置にレール１１の水平面が対応している。図４の磁場は、６本の磁気シールド材２の左右両端の中心位置で、レール１１に直交する平面上のデータである。図４の磁場強度は、図３と同一の条件で得られたものである。なお、磁化誘導材２１をレール１１の下方近傍に配置すると磁化の誘導が強くなり、例えば、数ｃｍ〜数１０ｃｍに配置する。
【００２５】
Ｔ字型磁気シールド材を配置することにより、図４の磁場の強度分布は、図３の磁場の強度分布に比較して、効率よく低減していることが分かる。Ｔ字型磁気シールド材を配置しない場合（配置前）では、レール１１から３ｍ離れ、高さ１ｍ〜３ｍ付近の磁場の強度は、Ｌ7であったが、磁化誘導材２１と磁気シールド材２を配置すると、強度はＬ2となり、極めて有効に低減していることを示している。また、レール１１から７ｍ離れた付近でもＬ2からＬ1に低減していることを示している。
【００２６】
磁化誘導材２１が無く、磁気シールド材２のみ（Ｉ字型磁気シールド材）を同じように配置した場合の磁場を図６に示す。磁化誘導材２１を用いた図４のデータと比較すると、磁化誘導材による低減効果が高いことが分かる。特に、レール１１から３ｍ〜５ｍ離れ、高さ１ｍ〜３ｍ付近の磁場の強度は、磁化誘導材２１を配置した場合（図４）、強度はＬ2であるのに対して、磁化誘導材２１を配置しない場合（図６）、強度はＬ3であり、磁化誘導材２１により有効に低減していることが分かる。
【００２７】
＜ハ＞間隔を開けて配置した場合の磁場の影響
図５（Ａ）は、図４の左側の線路図を図面の右方から見たＴ字型磁気シールド材の配置図（磁化誘導材２１は示されていない）である。図５（Ｂ）は、磁場（磁気）の低減率を示したものであり、横軸は、レール１１に沿った方向（６本のＴ字型磁気シールド材の配置方向）であり、縦軸は、Ｔ字型磁気シールド材の無い場合に対する低減率（磁場の低減量／Ｔ字型磁気シールド材を配置しないときの磁力×１００％）を示している。なお、磁場の低減量＝（Ｔ字型磁気シールド材を配置しないときの磁力−Ｔ字型磁気シールド材を配置したときの磁力）である。磁気シールド材２は、レール１１から２ｍ離れ、磁場の測定位置は、レール１１の水平位置（磁気シールド材２の下端から３２８ｃｍの位置）であり、レール１１から５ｍ離れた位置である。
【００２８】
６本の磁気シールド材の左右両端の中央付近（横軸が０付近）は、低減率４３％付近であり、端部（横軸が２２５ｃｍ付近）は、低減率３１％付近にある。磁気シールド材２から外れていくと（横軸が２２５ｃｍ以上）、低減率が急激に低下する。このように、磁気シールド材２の間隔８０ｃｍ（磁気シールド材２の端部間の距離）が、シールド材の部材幅１０ｃｍより８倍も大きく、磁気シールド材２が存在していない場所でも、磁場の低減率が大きいことを示している。この測定結果は、線路の脇を全面に面状の磁気シールド材で覆わなくても、磁場を十分に低減できることを示している。
【００２９】
Ｉ字型磁気シールド材を図５（Ａ）と同じように配置した場合の磁場の低減率を図５（Ｃ）に示す。センター（中心）で１６．７６％、中心から４５ｍｍで１７．２８％、中心から９０ｍｍで１５．９８％、中心から１３５ｍｍで１５．２６％、中心から１８０ｍｍで１３．３１％、中心から２２５ｍｍで１２．０３％、中心から２７０ｍｍで１１．１６％、中心から３１５ｍｍで１０．１７％、中心から３６０ｍｍで７．７６％である。この値と図５（Ｂ）とを対比すると、磁化誘導材による低減率の効果が優れていることが分かる。
【００３０】
＜ニ＞同じ総横幅にＴ字型磁気シールド材の本数を変化させた場合の磁場の低減率の変化
同じ総横幅（左右両端間の距離）にＴ字型磁気シールド材の本数を変化させた場合の磁場の低減率の変化を図７に示す。図７は、シールド構造の総横幅が４６０ｃｍの間にＴ字型磁気シールド材を２〜１６本と変化して配置した際の低減率の変化を示している。測定点は、レールの高さで、レールから５００ｃｍ離れ、Ｔ字型磁気シールド材の設置個所の中心である。Ｔ字型磁気シールド材の重ね合わせ枚数は５０枚で、部材幅は１０ｃｍである。図８は、図７において、磁場の低減に寄与した１本当たりの低減率を示している。図９は、シールド構造の総横幅が４６０ｃｍの間にＴ字型磁気シールド材の本数を変えて、磁気シールド材の部材間距離（部材中心から部材中心までの中心間距離）に対する低減率の変化を示している。なお、図７〜図９には、磁化誘導材２１を設けない磁気シールド材２だけのＩ字型磁気シールド材をＴ字型の磁気シールド材２と同様に配置した場合の磁場低減率の変化を示している。
【００３１】
図７は、同じ総横幅の場合、Ｔ字型磁気シールド材の本数が増加するに対応して磁場低減率が増加することを示している。Ｔ字型磁気シールド材の本数が６本を越えるとグラフの傾きが緩やかになることを示している。グラフの傾きはＴ字型磁気シールド材が１本増えることによる磁場低減率の増加分を表しているため、６本を超えると磁気シールド材の本数を増やしても低減率に大きな改善効果が期待できないことが分かる。図８は、磁気シールド材１本当たりが寄与している減少率をグラフに示したものであり、Ｔ字型磁気シールド材が２〜４本の場合にピークとなり、本数が増加するに従って、低減率が減少していることを示したものである。図９は、Ｔ字型磁気シールド材の設置間隔が狭くなることにより、設置本数が増加するため、設置間隔が狭くなるにつれて、磁場低減率も増加していることが分かる。この実験から、部材幅の２〜２０倍の幅でＴ字型磁気シールド材を配置することにより、３０％を超える磁場低減率が得られることが分かる。
【００３２】
Ｔ字型磁気シールド材の低減率をＩ字型磁気シールド材（磁化誘導材２１を設けない磁気シールド材）と比較すると、図７〜図９から磁化誘導材２１の効果が優れていることが分かる。
【００３３】
磁場の低減をどの程度にするかは、設置場所の条件など現場のニーズも考慮する必要がある。しかし、図７〜図９の結果からすると、設置本数２〜８本が効果的に磁場を低減できる。Ｔ字型磁気シールド材の設置間隔では、部材幅の２〜２０倍の設置間隔において効果的に磁場が低減されているため、この範囲にＴ字型磁気シール材を設置することが好ましく、特に、部材幅の２〜１０倍が好ましいと考えられる。また、４０％を超える高い磁場低減率を必要としない設置場所では、磁気シールド材料の費用対効果の最も高い設置間隔を、条件に応じて設計することができる。
【００３４】
＜ホ＞磁気シールド材の他の配置
線路脇への磁化誘導材２１と磁気シールド材２の配置は、磁場の低減場所により種々のパターンを有している。き電線により発生する磁場を低減するためには、例えば、磁化誘導材２１と磁気シールド材２を図１０（Ａ）〜図１０（Ｆ）のようにき電線付近に配置する。図１０（Ａ）は、き電線の上部の磁化誘導材２１と側部に磁気シールド材２を配置し、磁気シールド材２は、レール１１付近まで延ばしておく。磁化誘導材２１と磁気シールド材２は、接続してあり、磁気的に結合している。図１０（Ｂ）は、図１０（Ａ）と類似した配置であり、磁化誘導材２１はき電線１２を包囲する特徴を有している。図１０（Ｃ）は、き電線１２の上部の磁化誘導材２１、側部の磁気シールド材２と、レール１１下方の磁化誘導材２１を配置し、これらの磁性材を磁気的に結合した形状にしている。図１０（Ｄ）は、き電線１２の上部の磁化誘導材２１と、側部の磁気シールド材２を磁気的に結合した形状にし、磁気シールド材２を上部に突出している。磁気シールド材２は、レール下方の磁化誘導材２１と磁性材を磁気的に結合した形状にしていない。図１０（Ｅ）は、き電線１２の上部の磁化誘導材２１と、き電線用の側部の磁気シールド材２を磁気的に結合した形状にし、磁気シールド材２を上方に突出している。また、レール１１の磁化誘導材２１と、レール１１の磁気シールド材２を磁気的に結合した形状にし、磁気シールド材２を下方に突出している。き電線１２用の磁気シールド材２とレール１１用の磁気シールド材２とは、離間しておく。図１０（Ｆ）は、レール１１の磁化誘導材２１と、側部の磁気シールド材２を斜めの磁化誘導材２１で磁気的に結合する。磁気シールド材２は、き電線１２付近まで延ばしておく。
【００３５】
レール１１の磁化誘導材２１の他の配置は、図１１（Ａ）〜（Ｃ）に示す。図１１（Ａ）は、レール１１の下方の磁化誘導材２１を長くして他の一対のレール１１まで延ばして配置する。その端部は、レール用の磁気シールド材２と結合する。図１１（Ｂ）は、レールの下方の磁化誘導材２１とレール用の磁気シールド材２と結合する。磁気シールド材２は、上部でより外側にある磁気シールド材２と結合し、上部をレールからより少し側方に離した位置に配置する。図１１（Ｃ）は、レール１１の下方の磁化誘導材２１とレール用の磁気シールド材２と結合する。磁化誘導材２１は、磁気シールド材２と結合するために、結合用の短い磁化誘導材２１を用いる。この場合、磁化誘導材２１と磁気シールド材２は一部平行になっている。
【００３６】
＜ヘ＞線路への適用の効果
磁化誘導材２１と磁気シールド材２の対を複数個使用して、線路脇に配置すると、磁場を効率よく低減できる。特に、複数の磁化誘導材２１と磁気シールド材２の対を線路に沿って間隔を開けて配置すると、採光、通風、眺望などの環境を悪化させることなく、線路によって発生する磁場を低減できる。なお、線路とは、レール１１、き電線１２、トロリ線１３など、車輌を運行するものを言い、主に磁場を発生するものとしては、き電線１２とレール１１がある。
【符号の説明】
【００３７】
１・・・導電材
１１・・レール
１２・・き電線
１３・・トロリ線
２・・・磁気シールド材
２１・・磁化誘導材
３・・・磁場の方向
４・・・柱
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電線などの導電材を流れる電流で発生する磁場を低減するシールド構造に関するものであり、特に、送電線、鉄道のレール、き電線などに流れる電流によって発生する磁場を低減するシールド構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
最近、外部磁場により、テレビが大型化してテレビの色ずれ、また画面のゆがみなどの影響を受け易くなり、また、電子顕微鏡、計測器などの測定精度の悪化の問題が発生している。
引用文献１には、パネル全面に亘り強磁性体層を設けて線路の磁場を低減することが示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００１−９００３１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
＜イ＞本発明は、導電材に流れる電流による磁場を低減することにある。
＜ロ＞また、本発明は、従来のように空間を遮断して採光、通風、眺望などを悪化させることなく、磁場を低減することにある。
＜ハ＞また、本発明は、鉄道沿線に棒状の磁気シールド材を適切に配置して、沿線の磁場を効果的に低減することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、線路の導電材に流れる電流によって発生する磁場を低減する磁気シールド構造において、導電材であるレールの下方で、レールと交差するように磁化誘導材を配置し、磁場を低減する場所に磁気シールド材を配置し、磁化誘導材と磁気シールド材を磁気的に結合することを特徴とする磁気シールド構造にある。
本発明は、また、線路の導電材に流れる電流によって発生する磁場を低減する磁気シールド構造において、導電材であるき電線と交差するように磁化誘導材を配置し、磁場を低減する場所に磁気シールド材を配置し、磁化誘導材と磁気シールド材を磁気的に結合することを特徴とする磁気シールド構造にある。
【発明の効果】
【０００６】
本発明は、次のような効果を得ることができる。
＜イ＞本発明は、導電材に流れる電流による磁場を低減することができる。
＜ロ＞また、本発明は、従来のように空間を遮断して採光、通風、眺望などを悪化させることなく、磁場を低減することができる。
＜ハ＞また、本発明は、鉄道沿線に棒状の磁気シールド材を適切に配置して、沿線の磁場を効果的に低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】導電材の周囲にＴ字型磁気シールド材を配置して磁場を低減する説明図
【図２】線路に流れる電流によって発生する磁場の方向を示す説明図
【図３】線路に流れる電流によって発生する磁場の強度を示す説明図
【図４】Ｔ字型磁気シールド材による磁場の低減を示す説明図
【図５】間隔を開けて配置されたＴ字型磁気シールド材による磁場の低減を示す説明図
【図６】Ｉ字型磁気シールド材（磁気シールド材のみ）による磁場の低減を示す説明図
【図７】Ｔ字型とＩ字型磁気シールド材の本数当たりの磁場低減率を示すグラフの図
【図８】Ｔ字型とＩ字型磁気シールド材の１本数当たりの磁場低減率を示すグラフの図
【図９】Ｔ字型とＩ字型磁気シールド材の設置間隔当たりの磁場低減率を示すグラフの図
【図１０】磁気シールド材の種々の配置を示す説明図
【図１１】Ｔ字型磁気シールド材の他の配置を示す説明図
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明の実施の形態を説明する。
【実施例】
【０００９】
＜イ＞磁気シールド構造
磁気シールド構造は、導電材１に流れる電流によって発生する磁場を低減するものである。磁気シールド構造は、例えば図１に示すように、磁場により磁化される磁化誘導材２１と、磁場を低減する場所に配置される磁気シールド材２とを備え、磁化誘導材２１と磁気シールド材２とが磁気的に結合されている。このような磁気的な結合により、磁気シールド材２の磁化が磁化誘導材２１により誘導される。これにより、磁場の低減をより効率よく行うことができる。そこで、磁化誘導材２１を導電材１に近づけることにより、なるべく強く磁化することが好ましい。なお、磁化誘導材２１と磁気シールド材２が磁気的に結合するとは、少なくとも一方から他方に磁化を引き起こす結合状態をいう。なお、電流は、直流電流でも、交流電流でも適用できる。
【００１０】
＜ロ＞磁化誘導材
磁化誘導材２１は、線路によって発生した磁場などにより磁化され、少なくとも、その磁化により磁気シールド材２の磁場低減効果を高めるものである。磁化誘導材２１は、磁化し易いものがよく、例えば、珪素鋼板、パーマロイなど、磁性材を使用できる。磁化誘導材２１は、棒状の材料を使用することができる。この棒状の磁化誘導材２１は、例えば、所定の部材幅の珪素鋼板を重ね合わせて使用する。なお、棒状とは、部材幅が長さに比して狭く長いものであり、柱状、帯状を含み、その断面形状は、長方形、正方形、三角形、多角形、楕円、円などがある。磁化誘導材２１は、直線状でも曲線状でも必要に応じた形状で使用できる。磁化誘導材２１は、必要に応じて、耐候性、耐腐食性、又は高強度などを有する保護材料で被覆、包囲、又は、支持される。
【００１１】
＜ハ＞磁気シールド材
磁気シールド材２は、線路によって発生した磁場などにより磁化され、少なくとも、その磁化により磁場を低減するものである。磁気シールド材２は、磁化誘導材２１により磁場低減効果を高める。磁気シールド材２は、磁場の低減効果の高いものがよく、磁化誘導材２１と同様の材料を使用できる。また、磁気シールド材２は、必要に応じて、磁化誘導材２１と同様に、棒状にする。この棒状の磁気シールド材２は、例えば、所定の部材幅の珪素鋼板を重ね合わせて使用する。なお、棒状とは、部材幅が長さに比して狭く長いものであり、柱状、帯状を含み、その断面形状は、長方形、正方形、三角形、多角形、楕円、円などがある。磁気シールド材２は、直線状でも曲線状でも必要に応じた形状で使用できる。磁気シールド材２は、必要に応じて、耐候性、耐腐食性、又は高強度などを有する保護材料で被覆、包囲、又は、支持される。
【００１２】
＜ニ＞磁化誘導材の設置
磁化誘導材２１は、磁化し易いように導電材１の近くに配置する。「近く」とは、磁化誘導材２１が磁化され易い範囲であり、磁化誘導材２１は、磁気シールド材２よりも近くに配置するとよく、特に、強く磁化される近傍に配置するのが好ましい。磁化誘導材２１は、導電材１に流れる電流によって発生する磁場の方向を考慮して、磁化され易いように配置するとよい。磁化誘導材２１が棒状の場合、図１に示すように、棒の長さ方向と磁場の方向をなるべく合わせると、全体に磁化され易くなる。例えば、磁化誘導材２１と導電材１が交差するように配置する。また、磁化誘導材２１が棒状の場合、間隔を開けて配置すると、少ない材料で磁化の効率を高めることができる。例えば、複数の磁化誘導材２１を導電材１と交差させ、導電材１に沿って間隔を開けて配置する。また、複数本の導電材１に電流が流れ、合成された磁場を低減する場合、合成された磁場に対して同様に扱うと良い。例えば合成された磁場の磁力線方向に沿って磁気シールド材２を配置すると、低減効果が高くなる。
【００１３】
磁化誘導材２１を網又は格子の少なくとも一部に組み込んで、網又は格子を形成する。このように磁化誘導材２１を組み込むことにより、磁化誘導材２１の取り扱いや敷設を容易にすることができる。その場合、磁化誘導材２１は、なるべく、磁場に沿った位置に配置するとよい。
【００１４】
＜ホ＞磁気シールド材の設置
磁気シールド材２は、磁場を低減したい場所や付近に磁化し易いように配置する。磁気シールド材２は、導電材１に流れる電流によって発生する磁場の方向を考慮して、磁化され易いように配置するとよい。その場合、磁気シールド材１と磁気的に結合する磁化誘導材２１は、なるべく磁場の強度が強い場所で、磁化され易いように配置するとよい。
【００１５】
磁気シールド材１が棒状の場合、長さ方向がなるべく磁場の方向に沿って配置されると、磁場の低減効果を高めることができる。複数の棒状の磁気シールド材２を導電材１と交差するようにし、間隔を開けて導電材１に沿って配置すると、効率よく広い領域の磁場を低減できる。
【００１６】
磁気シールド材２が直線の場合、磁場を特に低減したい場所の磁力線に接するように配置するとよい。また、導電材１の周囲の磁場全体を低減する場合、導電材１を包囲するように磁気シールド材２を配置するとよい。例えば、磁気シールド材２を磁力線の方向に沿って配置して閉ループを形成する。また、複数本の導電材１に電流が流れ、合成された磁場を低減する場合、合成された磁場に対して同様に扱うと良い。例えば合成された磁場の磁力線方向に沿って磁気シールド材２を配置すると、低減効果が高くなる。
【００１７】
磁気シールド材２を網又は格子の少なくとも一部に組み込んで、網又は格子を形成するように配置することにより、磁気シールド材２の取り扱いや敷設が容易になる。その場合、磁気シールド材２は、なるべく、磁場の方向に沿った位置に配置するとよい。
【００１８】
磁気シールド材２と磁化誘導材２１を磁気的に結合する方法は、低減する磁場の状態や周囲の環境で決まるが、例えば図１に示すように、磁気シールド材２の中央部分に磁化誘導材２１を磁気的に結合し、Ｔ字型（以下、Ｔ字型磁気シールド材と呼ぶ）にする方法がある。この場合、Ｔ字型磁気シールド材の磁化誘導材２１を導電材１に接近させ、交差するように配置し、Ｔ字型磁気シールド材の磁気シールド材２は、磁場を低減する付近で、導電材１と交差するように配置するとよい。
【００１９】
以下、磁気シールド構造を鉄道の線路脇に適用した実施例を説明する。
【００２０】
＜イ＞線路の構造と磁場の分布
線路は、レール１１、き電線１２、トロリ線１３などを備えており、図２〜図４に、１／１０スケールの模型を示している。その模型による磁場のデータを図２〜図４の右側に示す。なお、以下の記載において、図面に関する距離の数値は模型の値の１０倍として、実際に近い値に直して表わしてある。
【００２１】
図２は、磁化誘導材２１と磁気シールド材２を配置しないときの線路付近に発生する磁場の方向３のみを示している。図３は、図２の磁場を強度分布で表したもので、磁化誘導材２１と磁気シールド材２を配置しない場合である。図２の右側の図は、主にレール１１とき電線１２に同時に反対方向に流れる直流電流により発生した合成磁場を示している。図３は、合成磁場の強度分布を示している。Ｌ0〜Ｌ9は磁場の強度範囲を示している。Ｌ0が弱く、Ｌ9が強い磁場を示している。図３において、レール１１から水平方向に３ｍ離れた測定位置の上下方向の強度分布は、き電線１２付近が強く、下方に行くに従って弱くなっている。その理由は、き電線１２がレール１１より測定位置に近いからと考えられる。
【００２２】
なお、この模型において、２本のレール１１には３０Ａの電流を流し、き電線１２には２４Ａの電流を流す。しかし、実際の線路では、レール１１に概ね２５００Ａ、き電線１２に概ね２０００Ａの電流が流れるので、模型に比べて電流は８３倍となる。そして、模型のスケールが１０分の１であるので、磁場の強度は、模型の８．３培となる。そこで、磁場の強度は、模型の値に８．３倍を掛けた値とし、それらを表１に示す。
【００２３】
【表１】
【００２４】
＜ロ＞Ｔ字型磁気シールド材を配置した際の磁場の分布
Ｔ字型磁気シールド材（Ｔ字型の磁化誘導材２１と磁気シールド材２）をレール１１から離間して、磁化誘導材２１を横方向に、磁気シールド材２を縦方向に配置した合成磁場の強度分布を図４に示す。図４の磁化誘導材２１と磁気シールド材２は、部材幅１０ｃｍ、厚さ０．３５ｍｍの珪素鋼板を５０枚重ね合わせたものであり、磁気シールド材２はレールから２００ｃｍ離れている。図４のＴ字型磁気シールド材は、図５（Ａ）に示すように８０ｃｍの所定間隔で配置され、レール１１に沿って配置してある。磁化誘導材２１は、レール１１の下方３２ｃｍに水平方向に配置され、磁気シールド材２は、鉛直方向（縦方向）に配置される。磁気シールド材２の上下の中心位置より少し下方位置にレール１１の水平面が対応している。図４の磁場は、６本の磁気シールド材２の左右両端の中心位置で、レール１１に直交する平面上のデータである。図４の磁場強度は、図３と同一の条件で得られたものである。なお、磁化誘導材２１をレール１１の下方近傍に配置すると磁化の誘導が強くなり、例えば、数ｃｍ〜数１０ｃｍに配置する。
【００２５】
Ｔ字型磁気シールド材を配置することにより、図４の磁場の強度分布は、図３の磁場の強度分布に比較して、効率よく低減していることが分かる。Ｔ字型磁気シールド材を配置しない場合（配置前）では、レール１１から３ｍ離れ、高さ１ｍ〜３ｍ付近の磁場の強度は、Ｌ7であったが、磁化誘導材２１と磁気シールド材２を配置すると、強度はＬ2となり、極めて有効に低減していることを示している。また、レール１１から７ｍ離れた付近でもＬ2からＬ1に低減していることを示している。
【００２６】
磁化誘導材２１が無く、磁気シールド材２のみ（Ｉ字型磁気シールド材）を同じように配置した場合の磁場を図６に示す。磁化誘導材２１を用いた図４のデータと比較すると、磁化誘導材による低減効果が高いことが分かる。特に、レール１１から３ｍ〜５ｍ離れ、高さ１ｍ〜３ｍ付近の磁場の強度は、磁化誘導材２１を配置した場合（図４）、強度はＬ2であるのに対して、磁化誘導材２１を配置しない場合（図６）、強度はＬ3であり、磁化誘導材２１により有効に低減していることが分かる。
【００２７】
＜ハ＞間隔を開けて配置した場合の磁場の影響
図５（Ａ）は、図４の左側の線路図を図面の右方から見たＴ字型磁気シールド材の配置図（磁化誘導材２１は示されていない）である。図５（Ｂ）は、磁場（磁気）の低減率を示したものであり、横軸は、レール１１に沿った方向（６本のＴ字型磁気シールド材の配置方向）であり、縦軸は、Ｔ字型磁気シールド材の無い場合に対する低減率（磁場の低減量／Ｔ字型磁気シールド材を配置しないときの磁力×１００％）を示している。なお、磁場の低減量＝（Ｔ字型磁気シールド材を配置しないときの磁力−Ｔ字型磁気シールド材を配置したときの磁力）である。磁気シールド材２は、レール１１から２ｍ離れ、磁場の測定位置は、レール１１の水平位置（磁気シールド材２の下端から３２８ｃｍの位置）であり、レール１１から５ｍ離れた位置である。
【００２８】
６本の磁気シールド材の左右両端の中央付近（横軸が０付近）は、低減率４３％付近であり、端部（横軸が２２５ｃｍ付近）は、低減率３１％付近にある。磁気シールド材２から外れていくと（横軸が２２５ｃｍ以上）、低減率が急激に低下する。このように、磁気シールド材２の間隔８０ｃｍ（磁気シールド材２の端部間の距離）が、シールド材の部材幅１０ｃｍより８倍も大きく、磁気シールド材２が存在していない場所でも、磁場の低減率が大きいことを示している。この測定結果は、線路の脇を全面に面状の磁気シールド材で覆わなくても、磁場を十分に低減できることを示している。
【００２９】
Ｉ字型磁気シールド材を図５（Ａ）と同じように配置した場合の磁場の低減率を図５（Ｃ）に示す。センター（中心）で１６．７６％、中心から４５ｍｍで１７．２８％、中心から９０ｍｍで１５．９８％、中心から１３５ｍｍで１５．２６％、中心から１８０ｍｍで１３．３１％、中心から２２５ｍｍで１２．０３％、中心から２７０ｍｍで１１．１６％、中心から３１５ｍｍで１０．１７％、中心から３６０ｍｍで７．７６％である。この値と図５（Ｂ）とを対比すると、磁化誘導材による低減率の効果が優れていることが分かる。
【００３０】
＜ニ＞同じ総横幅にＴ字型磁気シールド材の本数を変化させた場合の磁場の低減率の変化
同じ総横幅（左右両端間の距離）にＴ字型磁気シールド材の本数を変化させた場合の磁場の低減率の変化を図７に示す。図７は、シールド構造の総横幅が４６０ｃｍの間にＴ字型磁気シールド材を２〜１６本と変化して配置した際の低減率の変化を示している。測定点は、レールの高さで、レールから５００ｃｍ離れ、Ｔ字型磁気シールド材の設置個所の中心である。Ｔ字型磁気シールド材の重ね合わせ枚数は５０枚で、部材幅は１０ｃｍである。図８は、図７において、磁場の低減に寄与した１本当たりの低減率を示している。図９は、シールド構造の総横幅が４６０ｃｍの間にＴ字型磁気シールド材の本数を変えて、磁気シールド材の部材間距離（部材中心から部材中心までの中心間距離）に対する低減率の変化を示している。なお、図７〜図９には、磁化誘導材２１を設けない磁気シールド材２だけのＩ字型磁気シールド材をＴ字型の磁気シールド材２と同様に配置した場合の磁場低減率の変化を示している。
【００３１】
図７は、同じ総横幅の場合、Ｔ字型磁気シールド材の本数が増加するに対応して磁場低減率が増加することを示している。Ｔ字型磁気シールド材の本数が６本を越えるとグラフの傾きが緩やかになることを示している。グラフの傾きはＴ字型磁気シールド材が１本増えることによる磁場低減率の増加分を表しているため、６本を超えると磁気シールド材の本数を増やしても低減率に大きな改善効果が期待できないことが分かる。図８は、磁気シールド材１本当たりが寄与している減少率をグラフに示したものであり、Ｔ字型磁気シールド材が２〜４本の場合にピークとなり、本数が増加するに従って、低減率が減少していることを示したものである。図９は、Ｔ字型磁気シールド材の設置間隔が狭くなることにより、設置本数が増加するため、設置間隔が狭くなるにつれて、磁場低減率も増加していることが分かる。この実験から、部材幅の２〜２０倍の幅でＴ字型磁気シールド材を配置することにより、３０％を超える磁場低減率が得られることが分かる。
【００３２】
Ｔ字型磁気シールド材の低減率をＩ字型磁気シールド材（磁化誘導材２１を設けない磁気シールド材）と比較すると、図７〜図９から磁化誘導材２１の効果が優れていることが分かる。
【００３３】
磁場の低減をどの程度にするかは、設置場所の条件など現場のニーズも考慮する必要がある。しかし、図７〜図９の結果からすると、設置本数２〜８本が効果的に磁場を低減できる。Ｔ字型磁気シールド材の設置間隔では、部材幅の２〜２０倍の設置間隔において効果的に磁場が低減されているため、この範囲にＴ字型磁気シール材を設置することが好ましく、特に、部材幅の２〜１０倍が好ましいと考えられる。また、４０％を超える高い磁場低減率を必要としない設置場所では、磁気シールド材料の費用対効果の最も高い設置間隔を、条件に応じて設計することができる。
【００３４】
＜ホ＞磁気シールド材の他の配置
線路脇への磁化誘導材２１と磁気シールド材２の配置は、磁場の低減場所により種々のパターンを有している。き電線により発生する磁場を低減するためには、例えば、磁化誘導材２１と磁気シールド材２を図１０（Ａ）〜図１０（Ｆ）のようにき電線付近に配置する。図１０（Ａ）は、き電線の上部の磁化誘導材２１と側部に磁気シールド材２を配置し、磁気シールド材２は、レール１１付近まで延ばしておく。磁化誘導材２１と磁気シールド材２は、接続してあり、磁気的に結合している。図１０（Ｂ）は、図１０（Ａ）と類似した配置であり、磁化誘導材２１はき電線１２を包囲する特徴を有している。図１０（Ｃ）は、き電線１２の上部の磁化誘導材２１、側部の磁気シールド材２と、レール１１下方の磁化誘導材２１を配置し、これらの磁性材を磁気的に結合した形状にしている。図１０（Ｄ）は、き電線１２の上部の磁化誘導材２１と、側部の磁気シールド材２を磁気的に結合した形状にし、磁気シールド材２を上部に突出している。磁気シールド材２は、レール下方の磁化誘導材２１と磁性材を磁気的に結合した形状にしていない。図１０（Ｅ）は、き電線１２の上部の磁化誘導材２１と、き電線用の側部の磁気シールド材２を磁気的に結合した形状にし、磁気シールド材２を上方に突出している。また、レール１１の磁化誘導材２１と、レール１１の磁気シールド材２を磁気的に結合した形状にし、磁気シールド材２を下方に突出している。き電線１２用の磁気シールド材２とレール１１用の磁気シールド材２とは、離間しておく。図１０（Ｆ）は、レール１１の磁化誘導材２１と、側部の磁気シールド材２を斜めの磁化誘導材２１で磁気的に結合する。磁気シールド材２は、き電線１２付近まで延ばしておく。
【００３５】
レール１１の磁化誘導材２１の他の配置は、図１１（Ａ）〜（Ｃ）に示す。図１１（Ａ）は、レール１１の下方の磁化誘導材２１を長くして他の一対のレール１１まで延ばして配置する。その端部は、レール用の磁気シールド材２と結合する。図１１（Ｂ）は、レールの下方の磁化誘導材２１とレール用の磁気シールド材２と結合する。磁気シールド材２は、上部でより外側にある磁気シールド材２と結合し、上部をレールからより少し側方に離した位置に配置する。図１１（Ｃ）は、レール１１の下方の磁化誘導材２１とレール用の磁気シールド材２と結合する。磁化誘導材２１は、磁気シールド材２と結合するために、結合用の短い磁化誘導材２１を用いる。この場合、磁化誘導材２１と磁気シールド材２は一部平行になっている。
【００３６】
＜ヘ＞線路への適用の効果
磁化誘導材２１と磁気シールド材２の対を複数個使用して、線路脇に配置すると、磁場を効率よく低減できる。特に、複数の磁化誘導材２１と磁気シールド材２の対を線路に沿って間隔を開けて配置すると、採光、通風、眺望などの環境を悪化させることなく、線路によって発生する磁場を低減できる。なお、線路とは、レール１１、き電線１２、トロリ線１３など、車輌を運行するものを言い、主に磁場を発生するものとしては、き電線１２とレール１１がある。
【符号の説明】
【００３７】
１・・・導電材
１１・・レール
１２・・き電線
１３・・トロリ線
２・・・磁気シールド材
２１・・磁化誘導材
３・・・磁場の方向
４・・・柱
【特許請求の範囲】
【請求項１】
線路の導電材に流れる電流によって発生する磁場を低減する磁気シールド構造において、
導電材であるレールの下方で、
レールと交差するように磁化誘導材を配置し、
磁場を低減する場所に磁気シールド材を配置し、
磁化誘導材と磁気シールド材を磁気的に結合することを特徴とする、
磁気シールド構造。
【請求項２】
線路の導電材に流れる電流によって発生する磁場を低減する磁気シールド構造において、
導電材であるき電線と交差するように磁化誘導材を配置し、
磁場を低減する場所に磁気シールド材を配置し、
磁化誘導材と磁気シールド材を磁気的に結合することを特徴とする、
磁気シールド構造。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載の磁気シールド構造において、
磁気シールド材は、
レールの側方に縦方向に配置されることを特徴とする、
磁気シールド構造。
【請求項４】
請求項１に記載の磁気シールド構造において、
磁化誘導材と磁気シールド材は、棒状であり、
相互に磁気的に結合しており、
隣接する複数対の磁化誘導材と磁気シールド材を、レールに沿って間隔を開けて配置することを特徴とする、
磁気シールド構造。
【請求項５】
請求項１又は請求項２に記載の磁気シールド構造において、
磁気シールド材の少なくとも一端部は、
該端部付近の磁気シールド材と磁場の方向とがほぼ直交する付近に配置されることを特徴とする、
磁気シールド構造。
【請求項６】
請求項２に記載の磁気シールド構造において、
磁化誘導材は、
き電線の周囲を包囲するように配置され、
磁気シールド材と磁気的に結合することを特徴とする、
磁気シールド構造。
【請求項１】
線路の導電材に流れる電流によって発生する磁場を低減する磁気シールド構造において、
導電材であるレールの下方で、
レールと交差するように磁化誘導材を配置し、
磁場を低減する場所に磁気シールド材を配置し、
磁化誘導材と磁気シールド材を磁気的に結合することを特徴とする、
磁気シールド構造。
【請求項２】
線路の導電材に流れる電流によって発生する磁場を低減する磁気シールド構造において、
導電材であるき電線と交差するように磁化誘導材を配置し、
磁場を低減する場所に磁気シールド材を配置し、
磁化誘導材と磁気シールド材を磁気的に結合することを特徴とする、
磁気シールド構造。
【請求項３】
請求項１又は請求項２に記載の磁気シールド構造において、
磁気シールド材は、
レールの側方に縦方向に配置されることを特徴とする、
磁気シールド構造。
【請求項４】
請求項１に記載の磁気シールド構造において、
磁化誘導材と磁気シールド材は、棒状であり、
相互に磁気的に結合しており、
隣接する複数対の磁化誘導材と磁気シールド材を、レールに沿って間隔を開けて配置することを特徴とする、
磁気シールド構造。
【請求項５】
請求項１又は請求項２に記載の磁気シールド構造において、
磁気シールド材の少なくとも一端部は、
該端部付近の磁気シールド材と磁場の方向とがほぼ直交する付近に配置されることを特徴とする、
磁気シールド構造。
【請求項６】
請求項２に記載の磁気シールド構造において、
磁化誘導材は、
き電線の周囲を包囲するように配置され、
磁気シールド材と磁気的に結合することを特徴とする、
磁気シールド構造。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【公開番号】特開２００９−２４６３８７（Ｐ２００９−２４６３８７Ａ）
【公開日】平成２１年１０月２２日（２００９．１０．２２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−１７０９６７（Ｐ２００９−１７０９６７）
【出願日】平成２１年７月２２日（２００９．７．２２）
【分割の表示】特願２００２−３８１２０５（Ｐ２００２−３８１２０５）の分割
【原出願日】平成１４年１２月２７日（２００２．１２．２７）
【出願人】（３０３０５６３６８）東急建設株式会社 (225)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年１０月２２日（２００９．１０．２２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年７月２２日（２００９．７．２２）
【分割の表示】特願２００２−３８１２０５（Ｐ２００２−３８１２０５）の分割
【原出願日】平成１４年１２月２７日（２００２．１２．２７）
【出願人】（３０３０５６３６８）東急建設株式会社 (225)
【Ｆターム（参考）】
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