自動車玩具
【課題】 車種を自由かつ簡単に変更しながら遊ぶことができる新しいタイプの自動車玩具を提供する。
【解決手段】 自動車形状を象った車体をその前方部と後方部の間で分離・合体する前方パーツと後方パーツとで構成し、且つ、その前方パーツ又は後方パーツのいずれか一方を自動車の車種を識別させ得る形態にて形成するとともに異なる車種の形態からなるパーツと交換することを前提として形成した。車種を識別させ得る形態にて形成した側のパーツを異なる車種の形態からなる別のパーツと交換して組み替えることにより、車体を他の車種に変更できる。
【解決手段】 自動車形状を象った車体をその前方部と後方部の間で分離・合体する前方パーツと後方パーツとで構成し、且つ、その前方パーツ又は後方パーツのいずれか一方を自動車の車種を識別させ得る形態にて形成するとともに異なる車種の形態からなるパーツと交換することを前提として形成した。車種を識別させ得る形態にて形成した側のパーツを異なる車種の形態からなる別のパーツと交換して組み替えることにより、車体を他の車種に変更できる。
【考案の詳細な説明】
【０００１】
【考案の属する技術分野】
本考案は、主に、車種を使用者の意志にまかせて自由にかつ簡単に変更しながら遊ぶことができる自動車玩具に関するものである。
【０００２】
従来から、自動車、電車、飛行機、船等の各種乗物を象った乗物玩具は、子供達に人気があり、その種類も豊富であった。なかでも自動車玩具は、特に、多種多様な外観形状や構造或いは機能等を備えたものが数多く提供されている。
【０００３】
ところが、このような自動車玩具であっても、その対象となる車種が一般の乗用車をはじめ、パトカー、救急車、トラック、バス等のようにきわめて豊富にあるにもかかわらず、そのいずれか１つの車種だけに特定した玩具にならざるを得なかった。このため、例えば、パトカーの自動車玩具を購入した後で、パトカーとは異なる車種（救急車等）の自動車玩具が欲しい場合には、通常、その欲しい異なる車種の自動車玩具を別途購入せざるを得なかった。また、自動車玩具を提供する側も、そのようなニーズに応えるため各車種ごとの自動車玩具を数多く製作したり販売しなければならなかった。
【０００４】
また、１つの車種からなる自動車玩具において、その構成部品を一部取り外したり或いは別の構成部品に交換することによって異なった外観形状等に変更できるように構成したものが知られているが、これは、車種そのものを変更できるものではなかった。
【０００５】
さらに、各種形状の基本ブロックを適宜組み合せて自分達で所望の車種の自動車玩具を何種類か組み立てることができる組立玩具も知られているが、異なる車種の自動車で遊ぶには、自力でゼロから組み立てる必要があり、その取扱いが非常に面倒であった。しかも、この組立玩具の自動車はきわめて簡素なものであり、各車種のもつ魅力を堪能できるものではなかった。
【０００６】
【考案が解決しようとする課題】
本考案は、上記したような従来技術の問題点に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、車種を自由かつ簡単に変更しながら遊ぶことができる新しいタイプの自動車玩具を提供することにある。
また、この目的に加えて、各車種の魅力を堪能できる内容の充実した自動車玩具を提供すること等も目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
このような目的を達成し得る、本考案の自動車玩具は、自動車形状を象った車体がその前方部と後方部の間で分離・合体する前方パーツと後方パーツとで構成されており、且つ、その前方パーツ又は後方パーツのいずれか一方が自動車の車種を識別させ得る形態にて形成されているとともに異なる車種の形態からなるパーツと交換することを前提として形成されていることを特徴とするものである。
【０００８】
この自動車玩具は、車種を識別させ得る形態にて形成されているパーツとそれ以外のパーツとがいずれも１種類ずつ揃えられたものであってもよいが、望ましくは、車種を識別させ得る形態にて形成されている後方（又は前方）パーツが複数種類あって、そのパーツ以外の前方（又は後方）パーツが１種類あるように揃えられたものである。前方パーツ及び後方パーツがともに１種類ずつ揃えられている場合、その車種を識別させ得る形態にて形成されているパーツは、異なる車種の形態からなる別のパーツを購入し、その購入した別のパーツに自由に交換できるようになっている。
【０００９】
ここで、自動車の車種を識別させ得る形態とは、その形態にて形成したパーツを（その他方のパーツと合体させた状態で）見たときに如何なる車種かを容易に判別できる程度に特徴付けられた外観的な外形形状や構造等である。この車種を識別させ得る形態にて形成されるパーツ以外である他方のパーツは、如何なる車種の場合にも共通して適用できる自動車形状の一部を象った形態で形成される。
そして、前方パーツと後方パーツを分離・合体する際の連結部は、そのいずれも、きわめて簡便に分離・合体できる連結構造にて形成するようにする。
【００１０】
車種を識別させ得る形態にて形成されるパーツは、通常、後方パーツであることが望ましいが、前方パーツであってもよい。また、車種を識別させ得る形態にて形成されるパーツには、その車種のさらなる特徴付けをするための構成要素（音の発生等）を付加することが望ましい。この場合、そのパーツ以外のパーツには、如何なる車種のパーツと合体しても共通して使える共通部品を出来るだけ搭載するようにするとよい。
【００１１】
【考案の実施の形態】
以下、本考案に係る自動車玩具の実施の形態について詳細に説明する。
【００１２】
本考案の自動車玩具は、図１に示すように、自動車の形状を象った車体１を有するものであり、その車体１がその前方部と後方部の間で分離したり合体することが可能な前方パーツ２と後方パーツ３とで構成されたものである。しかも、その前方パーツ２又は後方パーツ３のいずれか一方は、自動車の車種を識別させ得る形態にて形成されている。このような自動車玩具は、プラスチックや金属材料等を用いて製作される。
【００１３】
図１に例示する自動車玩具は、パトカーを象ったものもであり、その後方パーツ３がパトカーを識別させ得る形態にて形成されている。すなわち、後方パーツ３は、パトカー車体の後半部に相当する部位であり、パトカーであることを視認させるための赤色灯４が設けられている。もちろん、後方パーツ３の外形形状そのものも、パトカーとして視認されやすような形状にて形成されている。また、後方パーツ３には必要に応じて図示するような文字表示５を施してもよい。一方、前方パーツ２は、パトカー車体の前半部に相当する部位であり、運転席を含む車体前方部に係る形状に形成されている。但し、この前方パーツ２を含め、自動車の車種を識別させ得る形態にて形成されているパーツ以外のパーツは、異なる車種のパーツと交換して組み合せた際にも共通して使え、その異なる車種の一部を象るような形成にて形成することが重要である。
【００１４】
図１において、符号６、７は回転可能に設けられた前輪タイヤ又は後輪タイヤ、８は透明性部材等により形成された前面窓部、９はボンネット、１０はヘッドライト、１１はバンパー、１２は透明性部材等により形成された後面窓部、１３はテールライトである。また、符号４０は車体の分割ラインであり、４１は嵌合、係止等により前方パーツ２と後方パーツ３どうしを連結するための連結構成部である。
【００１５】
この自動車玩具は、図１ｂに示すような互いに対応する連結構成部４１どうしを嵌合させたり係止させること等により前方パーツ２と後方パーツ３とを合体させ、これによりパトカーの車体１を完成させるようになっている。しかも、合体したパトカーの車体１が、同図ａに示す分割ライン４１を境にして前方パーツ２と後方パーツ３とに分離されるようになっている。
【００１６】
また、この自動車玩具は、後方パーツをパトカー以外の異なる後方パーツに交換することができるようになっている。このため、その異なる後方パーツにも、前方パーツ２の連結構成部に対し共通して使用することができる連結構成部が形成されていることになる。
【００１７】
そして、この自動車玩具は、例えば、図２に示すように、１種類の前方パーツ２と、パトカー、消防車及びダンプカーの各車種の車体後方形状をそれぞれ象って形成された３種類の後方パーツ３ａ、３ｂ、３ｃとを組み合せた１セットの玩具として構成される。この前方パーツ２と後方パーツ３ａ、３ｂ、３ｃには、互いに結合可能な連結構成部４１がそれぞれ設けられている。
【００１８】
前方パーツ２は、図１に例示したような構成からなるものであって、共通して使用するようになっている。一方、３種類の後方パーツのうち後方パーツ３ａは、パトカー用の後方パーツであり、図１に例示したように赤色灯４が設けられている。また、後方パーツ３ｂは、消防車用の後方パーツであり、消防車であることを識別できるように、上下及び水平方向に回動可能な放水作業用はしご台１４が設けられている。放水作業用はしご台１４は、放水部１４ａと、はしごアーム部１４ｂと、はしごアーム回動支持台１４ｃと、アーム保持台１４ｄとで構成されている。また、後方パーツ３ｃは、ダンプカー用の後方パーツであり、ダンプカーであることを識別できるようにリフト可能な荷台１５が設けられている。荷台１５は、荷台フレーム１５ａと支点１５ｂを中心にして荷台フレーム１５ａを上方にリフトさせるリフトレバー１５ｃとで構成されている。さらに、各後方パーツ３ａ、３ｂ、３ｃは、パトカー、消防車又はダンプカーであることが視認されやすい外形形状にてそれぞれ形成されている。なお、後方パーツ３ａ、３ｂは必要に応じて図示するような文字表示５を施したものであってもよい。
【００１９】
このような１セット形態からなる自動車玩具は、１つの前方パーツ２に対して３種類の後方パーツ３ａ、３ｂ、３ｃのいずれか１つを選択して合体させ、パトカー、消防車又はダンプカーのいずれか１の車種からなる車体を完成させることにより遊ぶことができる。
【００２０】
そして、異なる車種の自動車で遊びたい場合には、その後方パーツを別の後方パーツに組み替えて遊ぶことができる。すなわち、前方パーツ２に後方パーツ３ａを合体させた場合には、図３に示すようにパトカーとして判別できる車体が完成し、パトカーによる自動車遊びを楽しむことができる。また、前方パーツ２に後方パーツ３ｂを合体させた場合には、図４に示すように消防車として判別できる車体が完成し、消防車による自動車遊びを楽しむことができる。さらに、前方パーツ２に後方パーツ３ｃを合体させた場合には、図５に示すようにダンプカーとして判別できる車体が完成し、ダンプカーによる自動車遊びを楽しむことができる。
【００２１】
また、本考案の自動車玩具は、以下に示すように、各車種を特徴付ける要素を付加したり自動車玩具としての機能を付加して構成される。
【００２２】
図６〜図１０は、図１に例示の自動車玩具に対してさらにパトカーとしての各構成要素や機能を付加して構成した例を示すものである。
すなわち、この図６〜図１０に例示する自動車玩具は、外形形態が図１に例示のものとほぼ同じ構成からなる前方パーツ２０と後方パーツ３０とで構成されており、音を発生させながら電動で自動走行させたり或いは手押し走行させたりできるようになっている。具体的には、その前方パーツ２０には、手押し走行への切り換えが可能な自動走行用駆動装置２１が搭載され、その後方パーツ３０には電子部品からなる音発生装置３１が搭載されている。
【００２３】
前方パーツ２０は、自動走行用駆動装置２１の他にも、後方パーツ３０に搭載する音発生装置３１に接続して使用されるスピーカー２２や、自動走行用駆動装置２１及び音発生装置３１の電源としての電池２３が搭載されている（図７、８）。しかも、この前方パーツ２０においては、駆動装置２１により回転駆動されるとともにその外周面に滑り止めゴム材料６１が装着された駆動用前輪タイヤ６０が使用されている（図１０）。
【００２４】
上記の自動走行用駆動装置２１は、電池２３を電源として回転する駆動用電動モーター２４と、電動モーター２４の回転を車輪に伝達するための減速用ギアボックスからなる回転伝達装置２５と、回転伝達装置２５の前輪タイヤ６０への回転伝達を中断させる中断切換装置２６とで構成されている。中断切換装置２６としては、例えば、図８、１０に例示するように回転伝達装置２５を構成する複数のギアの１つを切り換えスイッチレバーにより変位させてギアどうしのかみ合いを行ったり解除する機構のものが適用できる。また、電動モーター２４については、例えば、中断切換装置２６の切り換えスイッチを介して電池２３に配線接続し、その切り換えスイッチを所定のポジションに切り換えたときのみ通電して回転するように構成すればよい。
【００２５】
また、前方パーツ２０には、その背面部に対して、連結用の突出部４２が２箇設けられているとともに電気的配線用のコネクタ端子４３が設けられている。さらに、この前方パーツ２０においては、スピーカー２２を前面窓部８の内側に設置し、電源用の電池２３を前方パーツ２０の連結部位である背面部に形成した電池収容ケース部２３ａに収容している。
【００２６】
コネクタ端子４３には、電池２３との配線や中断切換装置２６の構成部品（例えば切り換えスイッチ）との配線やスピーカー２２との配線が接続されている。
このコネクタ端子４３を介して、後方パーツ３０の音発生装置３１への給電と音発生装置３１の発生音切り換え信号の伝達がなされたり、音発生装置３１からのスピーカー２２への出力信号の伝達がなされるようになっている。なお、配線については各図においてその図示を省略しているが、例えば配線用基板を利用して簡略化することができる。
【００２７】
一方、後方パーツ３０は、上記の音発生装置３１の他にも、赤色灯４を点灯させるための電球３２が配設されている（図７、９）。
【００２８】
上記の音発生装置３１は、自動走行させたときに適したパトカーのサイレン音などの効果音と、手押し走行させたときに適した所定のメロディー音とを発生することが可能な電子回路基板３３と、この音源となる電子回路基板３３に接続され、手押し走行させたときの音発生タイミングを図るためのスイッチ手段３４とで構成されている。また、この音発生装置３１は、前方パーツ２０に配設されたスピーカー２２を通して各音が実際に発生させるようになっている。
【００２９】
また、音発生装置３１は、効果音とそれ以外の音のいずれか一方を選択して発生させるための切り換えを行う手段を有している。この例では、音発生装置３１の発生音の切り換えを前記した中断切換装置（のスイッチレバー）２６により同時に行うように構成し、そのスイッチレバーを所定のポジションに切り換えたときに（自動走行して）スピーカー２２から効果音が発し、他の所定のポジションにに切り換えたときに（手押し走行して）スピーカー２２からメロディー音が発するようにしている。
【００３０】
音発生装置３１における電子回路基板３３としては、ＩＣ等の電子部品にて構成されるものが使用される。また、スイッチ手段３４としては、図９に例示するように後輪タイヤ７の車軸に取り付けたカムの変位運動によりＯＮ、ＯＦＦされるリーフスイッチ３４を使用することができる。この例では、カムがリーフスイッチ３４を押圧したときにメロディー音が発するように設定されている。
【００３１】
電子回路基板３３は、上記した２種類の音を発生する機能をもっている以外に、赤色灯４用の電球３２を点滅させる機能も具備している。この例では、自動走行させる際に、上記効果音の発生とともに電球３２の点滅を同時に行うように設定されている。
【００３２】
また、後方パーツ３０には、その背面部に対して、前方パーツ２０の突出部４２を嵌合することができる連結用の嵌合凹部４４が２箇設けられているとともに電気的配線用のコネクタ端子４５が設けられている。
【００３３】
コネクタ端子４４は、前方パーツ２０のコネクタ端子４３と結合できる構造になっており、電子回路基板３３との配線が接続されている。このコネクタ端子４４をコネクタ端子４３に結合した場合には、音発生装置３１（電子回路基板３３）への電池２３からの給電や発生音切り換え信号の伝達がなされたり、音発生装置３１（電子回路基板３３）からスピーカー２２への出力信号の伝達がなされるようになっている。
【００３４】
このような構成要素や機能が付加された玩具は、次のようにして使用される。
【００３５】
まず、前方パーツ２０と後方パーツ３０を合体させる。その合体は、前方パーツ２０の突出部４２を後方パーツ３０の嵌合凹部４４に嵌合する（図１０）とともに、前方パーツ２０のコネクタ端子４３を後方パーツ３０のコネクタ端子４５に差し込むことにより行われる。なお、この前方パーツ２０と後方パーツ３０には、その結合部側の底部等に係止部材をさらに設け、その係止部材により両パーツの合体状態をより強固なものにするように構成してもよい。
この合体により、図６に示すようなパトカーの車体１が出来上がる。
【００３６】
次いで、中断切換装置２６における切り換えスイッチを所定のポジションに切り換えることにより、自動走行用駆動装置２１により前輪タイヤ６０が回転駆動し始め、また、音発生装置３１によりスピーカー２２から効果音であるサイレン音が出始めるとともに赤色灯４が点灯し始める。そして、この状態で車体１を床等に置くことにより、この自動車玩具は、サイレン音を鳴り響かせると同時に赤色等を点滅させながら自動走行する。
【００３７】
また、中断切換装置２６における切り換えスイッチを他の所定ポジションに切り換えることにより、自動走行用駆動装置２１の前輪タイヤ６０への回転伝達が中断されて前輪タイヤ６０が自由に回転し得る状態になるとともに、音発生装置３１によりスピーカー２２からメロディー音が発生し得る状態になる。この状態で車体１を手でもち床等を走行させるように動かすことにより、この自動車玩具は、メロディー音を発生させながら手押し走行される。
【００３８】
この自動車玩具を使用しない場合は、例えば、中断切換装置２６における切り換えスイッチを中立のポジションに切り換えて、自動走行用駆動装置２１と音発生装置３１を非作動状態にしておけばよい。
【００３９】
さらに、この自動車玩具は、後方パーツ３０として上記パトカー用の後方パーツ以外に、例えば、図２に例示したような消防車用の後方パーツやダンプカー用の後方パーツを用意して構成することもできる。この場合には、パトカー用の後方パーツ３０に代えて、前方パーツ２０に対して消防車用の後方パーツ又はダンプカー用の後方パーツを合体させて車体を構成すことにより、図４や図５に例示するような消防車やダンプカーとして遊ぶことができる。
【００４０】
上記のように後方パーツ３０として複数種類のものを揃える場合は、消防車用の後方パーツに対して、音発生装置３１として消防車用の効果音（サイレン音）
が発生するとともに手押し走行時に適したメロディー音が発生する音発生装置を搭載し、ダンプカー用の後方パーツに対して、ダンプカーを想像させる効果音が発生するとともに手押し走行時に適したメロディー音が発生する音発生装置を搭載するように構成する。
【００４１】
このように構成することにより、特に、車種の違いを視覚を通して楽しむことの他に、走行時に発生する各音により聴覚を通しても楽しむことが可能になり、各車種に応じたよりリアルな魅力を発揮する自動車玩具になり得る。
【００４２】
なお、本考案の自動車玩具を構成する各部品等は、前記した例のものに限定されるものではなく、実質的に同一の機能を発揮して実質的に同一の結果（作用効果）が得られるものであれば如何なる構成のものであってもよい。
【００４３】
例えば、車種を識別させ得る形態にて形成するパーツは、後方パーツではなく前方パーツであってもよい。この場合、後方パーツは共通して使用することになる。車種を識別させ得る形態にて形成するパーツ以外のパーツとして前方パーツ又は後方パーツのどちらを適用するにしても、その適用するパーツ側には共通して使用できる部品類をできる限り搭載するように構成することが望ましい。
【００４４】
また、車種は、前記したパトカー、消防車及びダンプカー以外のものであってもよく、例えば、救急車、タクシー、ラリーカー、キャリア積載カー、リフトカー、バス、トラック、はしご車、トレーラー等であってもよい。
【００４５】
【考案の効果】
以上説明したように、本考案の自動車玩具は、自動車の車種を識別させ得る形態にて形成されている車体の前方パーツ又は後方パーツを、異なる車種の形態からなるパーツと交換して組み替えることができるようになっているため、車種を自由にかつ簡単に変更して遊ぶことができる。
【００４６】
しかも、片方のパーツを共通して使用することができる構成になっているため、その製作に当たっても、異なる車種ごとに玩具全体をそれぞれ製作する場合に比べて、玩具の約半分は共通化できるパーツとして大量生産でき、その残りの約半分だけを異なる車種を具現化するためのパーツとして製作すればよく、数多い車種に対応するにもかかわらず比較的安価に製作することができる。例えば、製作に使用する金型等に要する費用を低減することができる。
【００４７】
また、この自動車玩具は、効果音を発しながら自動走行するように構成したり、効果音とは異なる音を発しながら手押し走行するように構成した場合、車種の違いを外観形態等を通して視覚的に楽しむことに加え、発生音を通して聴覚上でも楽しむことが可能となり、その結果、各車種のもつ魅力を十分に堪能することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本考案玩具の基本的な実施の形態例を示すもので、（ａ）はその斜視図、（ｂ）はその分離した状態を示す説明図である。
【図２】 本考案玩具の応用的な実施の形態例を示す説明図である。
【図３】 図２に例示の玩具により形成される車種の一例（パトカー）を示す説明図である。
【図４】 図２に例示の玩具により形成される車種の一例（消防車）を示す説明図である。
【図５】 図２に例示の玩具により形成される車種の一例（ダンプカー）を示す説明図である。
【図６】 本考案玩具の他の実施形態例を示す斜視図である。
【図７】 図６に例示の玩具を分離した状態を示す説明図である。
【図８】 図６に例示の前方パーツの内部構成を示す説明図である。
【図９】 図６に例示の後方パーツの内部構成を示す説明図である。
【図１０】 図６の例示の前方パーツと後方パーツを合体させた状態を示す説明図である。
【符号の説明】
１…車体、２、２０…前方パーツ、３、３０…後方パーツ、２１…自動走行用駆動装置、２２…スピーカー、２４…電動モーター、２５…回転伝達装置、２６…中断切換装置、３１…音発生装置、６０…駆動用車輪。
【０００１】
【考案の属する技術分野】
本考案は、主に、車種を使用者の意志にまかせて自由にかつ簡単に変更しながら遊ぶことができる自動車玩具に関するものである。
【０００２】
従来から、自動車、電車、飛行機、船等の各種乗物を象った乗物玩具は、子供達に人気があり、その種類も豊富であった。なかでも自動車玩具は、特に、多種多様な外観形状や構造或いは機能等を備えたものが数多く提供されている。
【０００３】
ところが、このような自動車玩具であっても、その対象となる車種が一般の乗用車をはじめ、パトカー、救急車、トラック、バス等のようにきわめて豊富にあるにもかかわらず、そのいずれか１つの車種だけに特定した玩具にならざるを得なかった。このため、例えば、パトカーの自動車玩具を購入した後で、パトカーとは異なる車種（救急車等）の自動車玩具が欲しい場合には、通常、その欲しい異なる車種の自動車玩具を別途購入せざるを得なかった。また、自動車玩具を提供する側も、そのようなニーズに応えるため各車種ごとの自動車玩具を数多く製作したり販売しなければならなかった。
【０００４】
また、１つの車種からなる自動車玩具において、その構成部品を一部取り外したり或いは別の構成部品に交換することによって異なった外観形状等に変更できるように構成したものが知られているが、これは、車種そのものを変更できるものではなかった。
【０００５】
さらに、各種形状の基本ブロックを適宜組み合せて自分達で所望の車種の自動車玩具を何種類か組み立てることができる組立玩具も知られているが、異なる車種の自動車で遊ぶには、自力でゼロから組み立てる必要があり、その取扱いが非常に面倒であった。しかも、この組立玩具の自動車はきわめて簡素なものであり、各車種のもつ魅力を堪能できるものではなかった。
【０００６】
【考案が解決しようとする課題】
本考案は、上記したような従来技術の問題点に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、車種を自由かつ簡単に変更しながら遊ぶことができる新しいタイプの自動車玩具を提供することにある。
また、この目的に加えて、各車種の魅力を堪能できる内容の充実した自動車玩具を提供すること等も目的としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
このような目的を達成し得る、本考案の自動車玩具は、自動車形状を象った車体がその前方部と後方部の間で分離・合体する前方パーツと後方パーツとで構成されており、且つ、その前方パーツ又は後方パーツのいずれか一方が自動車の車種を識別させ得る形態にて形成されているとともに異なる車種の形態からなるパーツと交換することを前提として形成されていることを特徴とするものである。
【０００８】
この自動車玩具は、車種を識別させ得る形態にて形成されているパーツとそれ以外のパーツとがいずれも１種類ずつ揃えられたものであってもよいが、望ましくは、車種を識別させ得る形態にて形成されている後方（又は前方）パーツが複数種類あって、そのパーツ以外の前方（又は後方）パーツが１種類あるように揃えられたものである。前方パーツ及び後方パーツがともに１種類ずつ揃えられている場合、その車種を識別させ得る形態にて形成されているパーツは、異なる車種の形態からなる別のパーツを購入し、その購入した別のパーツに自由に交換できるようになっている。
【０００９】
ここで、自動車の車種を識別させ得る形態とは、その形態にて形成したパーツを（その他方のパーツと合体させた状態で）見たときに如何なる車種かを容易に判別できる程度に特徴付けられた外観的な外形形状や構造等である。この車種を識別させ得る形態にて形成されるパーツ以外である他方のパーツは、如何なる車種の場合にも共通して適用できる自動車形状の一部を象った形態で形成される。
そして、前方パーツと後方パーツを分離・合体する際の連結部は、そのいずれも、きわめて簡便に分離・合体できる連結構造にて形成するようにする。
【００１０】
車種を識別させ得る形態にて形成されるパーツは、通常、後方パーツであることが望ましいが、前方パーツであってもよい。また、車種を識別させ得る形態にて形成されるパーツには、その車種のさらなる特徴付けをするための構成要素（音の発生等）を付加することが望ましい。この場合、そのパーツ以外のパーツには、如何なる車種のパーツと合体しても共通して使える共通部品を出来るだけ搭載するようにするとよい。
【００１１】
【考案の実施の形態】
以下、本考案に係る自動車玩具の実施の形態について詳細に説明する。
【００１２】
本考案の自動車玩具は、図１に示すように、自動車の形状を象った車体１を有するものであり、その車体１がその前方部と後方部の間で分離したり合体することが可能な前方パーツ２と後方パーツ３とで構成されたものである。しかも、その前方パーツ２又は後方パーツ３のいずれか一方は、自動車の車種を識別させ得る形態にて形成されている。このような自動車玩具は、プラスチックや金属材料等を用いて製作される。
【００１３】
図１に例示する自動車玩具は、パトカーを象ったものもであり、その後方パーツ３がパトカーを識別させ得る形態にて形成されている。すなわち、後方パーツ３は、パトカー車体の後半部に相当する部位であり、パトカーであることを視認させるための赤色灯４が設けられている。もちろん、後方パーツ３の外形形状そのものも、パトカーとして視認されやすような形状にて形成されている。また、後方パーツ３には必要に応じて図示するような文字表示５を施してもよい。一方、前方パーツ２は、パトカー車体の前半部に相当する部位であり、運転席を含む車体前方部に係る形状に形成されている。但し、この前方パーツ２を含め、自動車の車種を識別させ得る形態にて形成されているパーツ以外のパーツは、異なる車種のパーツと交換して組み合せた際にも共通して使え、その異なる車種の一部を象るような形成にて形成することが重要である。
【００１４】
図１において、符号６、７は回転可能に設けられた前輪タイヤ又は後輪タイヤ、８は透明性部材等により形成された前面窓部、９はボンネット、１０はヘッドライト、１１はバンパー、１２は透明性部材等により形成された後面窓部、１３はテールライトである。また、符号４０は車体の分割ラインであり、４１は嵌合、係止等により前方パーツ２と後方パーツ３どうしを連結するための連結構成部である。
【００１５】
この自動車玩具は、図１ｂに示すような互いに対応する連結構成部４１どうしを嵌合させたり係止させること等により前方パーツ２と後方パーツ３とを合体させ、これによりパトカーの車体１を完成させるようになっている。しかも、合体したパトカーの車体１が、同図ａに示す分割ライン４１を境にして前方パーツ２と後方パーツ３とに分離されるようになっている。
【００１６】
また、この自動車玩具は、後方パーツをパトカー以外の異なる後方パーツに交換することができるようになっている。このため、その異なる後方パーツにも、前方パーツ２の連結構成部に対し共通して使用することができる連結構成部が形成されていることになる。
【００１７】
そして、この自動車玩具は、例えば、図２に示すように、１種類の前方パーツ２と、パトカー、消防車及びダンプカーの各車種の車体後方形状をそれぞれ象って形成された３種類の後方パーツ３ａ、３ｂ、３ｃとを組み合せた１セットの玩具として構成される。この前方パーツ２と後方パーツ３ａ、３ｂ、３ｃには、互いに結合可能な連結構成部４１がそれぞれ設けられている。
【００１８】
前方パーツ２は、図１に例示したような構成からなるものであって、共通して使用するようになっている。一方、３種類の後方パーツのうち後方パーツ３ａは、パトカー用の後方パーツであり、図１に例示したように赤色灯４が設けられている。また、後方パーツ３ｂは、消防車用の後方パーツであり、消防車であることを識別できるように、上下及び水平方向に回動可能な放水作業用はしご台１４が設けられている。放水作業用はしご台１４は、放水部１４ａと、はしごアーム部１４ｂと、はしごアーム回動支持台１４ｃと、アーム保持台１４ｄとで構成されている。また、後方パーツ３ｃは、ダンプカー用の後方パーツであり、ダンプカーであることを識別できるようにリフト可能な荷台１５が設けられている。荷台１５は、荷台フレーム１５ａと支点１５ｂを中心にして荷台フレーム１５ａを上方にリフトさせるリフトレバー１５ｃとで構成されている。さらに、各後方パーツ３ａ、３ｂ、３ｃは、パトカー、消防車又はダンプカーであることが視認されやすい外形形状にてそれぞれ形成されている。なお、後方パーツ３ａ、３ｂは必要に応じて図示するような文字表示５を施したものであってもよい。
【００１９】
このような１セット形態からなる自動車玩具は、１つの前方パーツ２に対して３種類の後方パーツ３ａ、３ｂ、３ｃのいずれか１つを選択して合体させ、パトカー、消防車又はダンプカーのいずれか１の車種からなる車体を完成させることにより遊ぶことができる。
【００２０】
そして、異なる車種の自動車で遊びたい場合には、その後方パーツを別の後方パーツに組み替えて遊ぶことができる。すなわち、前方パーツ２に後方パーツ３ａを合体させた場合には、図３に示すようにパトカーとして判別できる車体が完成し、パトカーによる自動車遊びを楽しむことができる。また、前方パーツ２に後方パーツ３ｂを合体させた場合には、図４に示すように消防車として判別できる車体が完成し、消防車による自動車遊びを楽しむことができる。さらに、前方パーツ２に後方パーツ３ｃを合体させた場合には、図５に示すようにダンプカーとして判別できる車体が完成し、ダンプカーによる自動車遊びを楽しむことができる。
【００２１】
また、本考案の自動車玩具は、以下に示すように、各車種を特徴付ける要素を付加したり自動車玩具としての機能を付加して構成される。
【００２２】
図６〜図１０は、図１に例示の自動車玩具に対してさらにパトカーとしての各構成要素や機能を付加して構成した例を示すものである。
すなわち、この図６〜図１０に例示する自動車玩具は、外形形態が図１に例示のものとほぼ同じ構成からなる前方パーツ２０と後方パーツ３０とで構成されており、音を発生させながら電動で自動走行させたり或いは手押し走行させたりできるようになっている。具体的には、その前方パーツ２０には、手押し走行への切り換えが可能な自動走行用駆動装置２１が搭載され、その後方パーツ３０には電子部品からなる音発生装置３１が搭載されている。
【００２３】
前方パーツ２０は、自動走行用駆動装置２１の他にも、後方パーツ３０に搭載する音発生装置３１に接続して使用されるスピーカー２２や、自動走行用駆動装置２１及び音発生装置３１の電源としての電池２３が搭載されている（図７、８）。しかも、この前方パーツ２０においては、駆動装置２１により回転駆動されるとともにその外周面に滑り止めゴム材料６１が装着された駆動用前輪タイヤ６０が使用されている（図１０）。
【００２４】
上記の自動走行用駆動装置２１は、電池２３を電源として回転する駆動用電動モーター２４と、電動モーター２４の回転を車輪に伝達するための減速用ギアボックスからなる回転伝達装置２５と、回転伝達装置２５の前輪タイヤ６０への回転伝達を中断させる中断切換装置２６とで構成されている。中断切換装置２６としては、例えば、図８、１０に例示するように回転伝達装置２５を構成する複数のギアの１つを切り換えスイッチレバーにより変位させてギアどうしのかみ合いを行ったり解除する機構のものが適用できる。また、電動モーター２４については、例えば、中断切換装置２６の切り換えスイッチを介して電池２３に配線接続し、その切り換えスイッチを所定のポジションに切り換えたときのみ通電して回転するように構成すればよい。
【００２５】
また、前方パーツ２０には、その背面部に対して、連結用の突出部４２が２箇設けられているとともに電気的配線用のコネクタ端子４３が設けられている。さらに、この前方パーツ２０においては、スピーカー２２を前面窓部８の内側に設置し、電源用の電池２３を前方パーツ２０の連結部位である背面部に形成した電池収容ケース部２３ａに収容している。
【００２６】
コネクタ端子４３には、電池２３との配線や中断切換装置２６の構成部品（例えば切り換えスイッチ）との配線やスピーカー２２との配線が接続されている。
このコネクタ端子４３を介して、後方パーツ３０の音発生装置３１への給電と音発生装置３１の発生音切り換え信号の伝達がなされたり、音発生装置３１からのスピーカー２２への出力信号の伝達がなされるようになっている。なお、配線については各図においてその図示を省略しているが、例えば配線用基板を利用して簡略化することができる。
【００２７】
一方、後方パーツ３０は、上記の音発生装置３１の他にも、赤色灯４を点灯させるための電球３２が配設されている（図７、９）。
【００２８】
上記の音発生装置３１は、自動走行させたときに適したパトカーのサイレン音などの効果音と、手押し走行させたときに適した所定のメロディー音とを発生することが可能な電子回路基板３３と、この音源となる電子回路基板３３に接続され、手押し走行させたときの音発生タイミングを図るためのスイッチ手段３４とで構成されている。また、この音発生装置３１は、前方パーツ２０に配設されたスピーカー２２を通して各音が実際に発生させるようになっている。
【００２９】
また、音発生装置３１は、効果音とそれ以外の音のいずれか一方を選択して発生させるための切り換えを行う手段を有している。この例では、音発生装置３１の発生音の切り換えを前記した中断切換装置（のスイッチレバー）２６により同時に行うように構成し、そのスイッチレバーを所定のポジションに切り換えたときに（自動走行して）スピーカー２２から効果音が発し、他の所定のポジションにに切り換えたときに（手押し走行して）スピーカー２２からメロディー音が発するようにしている。
【００３０】
音発生装置３１における電子回路基板３３としては、ＩＣ等の電子部品にて構成されるものが使用される。また、スイッチ手段３４としては、図９に例示するように後輪タイヤ７の車軸に取り付けたカムの変位運動によりＯＮ、ＯＦＦされるリーフスイッチ３４を使用することができる。この例では、カムがリーフスイッチ３４を押圧したときにメロディー音が発するように設定されている。
【００３１】
電子回路基板３３は、上記した２種類の音を発生する機能をもっている以外に、赤色灯４用の電球３２を点滅させる機能も具備している。この例では、自動走行させる際に、上記効果音の発生とともに電球３２の点滅を同時に行うように設定されている。
【００３２】
また、後方パーツ３０には、その背面部に対して、前方パーツ２０の突出部４２を嵌合することができる連結用の嵌合凹部４４が２箇設けられているとともに電気的配線用のコネクタ端子４５が設けられている。
【００３３】
コネクタ端子４４は、前方パーツ２０のコネクタ端子４３と結合できる構造になっており、電子回路基板３３との配線が接続されている。このコネクタ端子４４をコネクタ端子４３に結合した場合には、音発生装置３１（電子回路基板３３）への電池２３からの給電や発生音切り換え信号の伝達がなされたり、音発生装置３１（電子回路基板３３）からスピーカー２２への出力信号の伝達がなされるようになっている。
【００３４】
このような構成要素や機能が付加された玩具は、次のようにして使用される。
【００３５】
まず、前方パーツ２０と後方パーツ３０を合体させる。その合体は、前方パーツ２０の突出部４２を後方パーツ３０の嵌合凹部４４に嵌合する（図１０）とともに、前方パーツ２０のコネクタ端子４３を後方パーツ３０のコネクタ端子４５に差し込むことにより行われる。なお、この前方パーツ２０と後方パーツ３０には、その結合部側の底部等に係止部材をさらに設け、その係止部材により両パーツの合体状態をより強固なものにするように構成してもよい。
この合体により、図６に示すようなパトカーの車体１が出来上がる。
【００３６】
次いで、中断切換装置２６における切り換えスイッチを所定のポジションに切り換えることにより、自動走行用駆動装置２１により前輪タイヤ６０が回転駆動し始め、また、音発生装置３１によりスピーカー２２から効果音であるサイレン音が出始めるとともに赤色灯４が点灯し始める。そして、この状態で車体１を床等に置くことにより、この自動車玩具は、サイレン音を鳴り響かせると同時に赤色等を点滅させながら自動走行する。
【００３７】
また、中断切換装置２６における切り換えスイッチを他の所定ポジションに切り換えることにより、自動走行用駆動装置２１の前輪タイヤ６０への回転伝達が中断されて前輪タイヤ６０が自由に回転し得る状態になるとともに、音発生装置３１によりスピーカー２２からメロディー音が発生し得る状態になる。この状態で車体１を手でもち床等を走行させるように動かすことにより、この自動車玩具は、メロディー音を発生させながら手押し走行される。
【００３８】
この自動車玩具を使用しない場合は、例えば、中断切換装置２６における切り換えスイッチを中立のポジションに切り換えて、自動走行用駆動装置２１と音発生装置３１を非作動状態にしておけばよい。
【００３９】
さらに、この自動車玩具は、後方パーツ３０として上記パトカー用の後方パーツ以外に、例えば、図２に例示したような消防車用の後方パーツやダンプカー用の後方パーツを用意して構成することもできる。この場合には、パトカー用の後方パーツ３０に代えて、前方パーツ２０に対して消防車用の後方パーツ又はダンプカー用の後方パーツを合体させて車体を構成すことにより、図４や図５に例示するような消防車やダンプカーとして遊ぶことができる。
【００４０】
上記のように後方パーツ３０として複数種類のものを揃える場合は、消防車用の後方パーツに対して、音発生装置３１として消防車用の効果音（サイレン音）
が発生するとともに手押し走行時に適したメロディー音が発生する音発生装置を搭載し、ダンプカー用の後方パーツに対して、ダンプカーを想像させる効果音が発生するとともに手押し走行時に適したメロディー音が発生する音発生装置を搭載するように構成する。
【００４１】
このように構成することにより、特に、車種の違いを視覚を通して楽しむことの他に、走行時に発生する各音により聴覚を通しても楽しむことが可能になり、各車種に応じたよりリアルな魅力を発揮する自動車玩具になり得る。
【００４２】
なお、本考案の自動車玩具を構成する各部品等は、前記した例のものに限定されるものではなく、実質的に同一の機能を発揮して実質的に同一の結果（作用効果）が得られるものであれば如何なる構成のものであってもよい。
【００４３】
例えば、車種を識別させ得る形態にて形成するパーツは、後方パーツではなく前方パーツであってもよい。この場合、後方パーツは共通して使用することになる。車種を識別させ得る形態にて形成するパーツ以外のパーツとして前方パーツ又は後方パーツのどちらを適用するにしても、その適用するパーツ側には共通して使用できる部品類をできる限り搭載するように構成することが望ましい。
【００４４】
また、車種は、前記したパトカー、消防車及びダンプカー以外のものであってもよく、例えば、救急車、タクシー、ラリーカー、キャリア積載カー、リフトカー、バス、トラック、はしご車、トレーラー等であってもよい。
【００４５】
【考案の効果】
以上説明したように、本考案の自動車玩具は、自動車の車種を識別させ得る形態にて形成されている車体の前方パーツ又は後方パーツを、異なる車種の形態からなるパーツと交換して組み替えることができるようになっているため、車種を自由にかつ簡単に変更して遊ぶことができる。
【００４６】
しかも、片方のパーツを共通して使用することができる構成になっているため、その製作に当たっても、異なる車種ごとに玩具全体をそれぞれ製作する場合に比べて、玩具の約半分は共通化できるパーツとして大量生産でき、その残りの約半分だけを異なる車種を具現化するためのパーツとして製作すればよく、数多い車種に対応するにもかかわらず比較的安価に製作することができる。例えば、製作に使用する金型等に要する費用を低減することができる。
【００４７】
また、この自動車玩具は、効果音を発しながら自動走行するように構成したり、効果音とは異なる音を発しながら手押し走行するように構成した場合、車種の違いを外観形態等を通して視覚的に楽しむことに加え、発生音を通して聴覚上でも楽しむことが可能となり、その結果、各車種のもつ魅力を十分に堪能することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本考案玩具の基本的な実施の形態例を示すもので、（ａ）はその斜視図、（ｂ）はその分離した状態を示す説明図である。
【図２】 本考案玩具の応用的な実施の形態例を示す説明図である。
【図３】 図２に例示の玩具により形成される車種の一例（パトカー）を示す説明図である。
【図４】 図２に例示の玩具により形成される車種の一例（消防車）を示す説明図である。
【図５】 図２に例示の玩具により形成される車種の一例（ダンプカー）を示す説明図である。
【図６】 本考案玩具の他の実施形態例を示す斜視図である。
【図７】 図６に例示の玩具を分離した状態を示す説明図である。
【図８】 図６に例示の前方パーツの内部構成を示す説明図である。
【図９】 図６に例示の後方パーツの内部構成を示す説明図である。
【図１０】 図６の例示の前方パーツと後方パーツを合体させた状態を示す説明図である。
【符号の説明】
１…車体、２、２０…前方パーツ、３、３０…後方パーツ、２１…自動走行用駆動装置、２２…スピーカー、２４…電動モーター、２５…回転伝達装置、２６…中断切換装置、３１…音発生装置、６０…駆動用車輪。
【実用新案登録請求の範囲】
【請求項１】 自動車形状を象った車体がその前方部と後方部の間で分離・合体する前方パーツと後方パーツとで構成されており、且つ、その前方パーツ又は後方パーツのいずれか一方が自動車の車種を識別させ得る形態にて形成されているとともに異なる車種の形態からなるパーツと交換することを前提として形成されていることを特徴とする自動車玩具。
【請求項２】 車種を識別させ得る形態にて形成されている後方（又は前方）パーツが複数種類あるとともに、そのパーツ以外の前方（又は後方）パーツが１種類あり、その複数種類ある後方（又は前方）パーツを交換して異なる車種の車体に組み替え得る請求項１記載の自動車玩具。
【請求項３】 車種を識別させ得る形態にて形成されている後方（又は前方）パーツは、その車種に応じた効果音を発する音発生装置が搭載されている請求項１記載の自動車玩具。
【請求項４】 前記音発生装置は、自動走行時に効果音が発するように構成されている請求項３記載の自動車玩具。
【請求項５】 前記音発生装置は、手押し走行時に効果音とは異なる音を発するように構成されている請求項３記載の自動車玩具。
【請求項６】 前記音発生装置は、電子回路部品にて構成されている請求項３記載の自動車玩具。
【請求項７】 前記音発生装置を構成する電子回路部品に接続するスピーカーを、車種を識別させ得る形態にて形成されている後方（又は前方）パーツ以外の前方（又は後方）パーツ側に搭載している請求項６記載の自動車玩具。
【請求項８】 車種を識別させ得る形態にて形成されている後方（又は前方）パーツ以外の前方（又は後方）パーツは、手押し走行への切り換えが可能な自動走行用駆動装置が搭載されている請求項１記載の自動車玩具。
【請求項９】 前記自動走行用駆動装置により駆動される車輪を、車種を識別させ得る形態にて形成されている後方（又は前方）パーツ側に配設している請求項８記載の自動車玩具。
【請求項１０】 前記自動走行用駆動装置は、電動モーターと回転伝達装置と回転伝達装置の回転伝達を中断させる中断切換装置とで構成されている請求項８記載の自動車玩具。
【請求項１１】 電源用の電池を、車種を識別させ得る形態にて形成されている前方（又は後方）パーツ側に搭載している請求項６又は１０記載の自動車玩具。
【請求項１２】 車種を識別させ得る形態にて形成されているパーツは、パトカー、救急車、タクシー、ラリーカー、キャリア積載カー、消防車、リフトカー、ダンプカー、バス、トラック、はしご車及びトレーラーのいずれか１つの車種を識別し得る形態にて形成されている請求項１記載の自動車玩具。
【請求項１３】 車種を識別させ得る形態にて形成されているパーツは後方パーツであり、且つ、そのパーツ以外のパーツは前方パーツであるとともに運転席を有する形態にて形成されている請求項１２記載の自動車玩具。
【請求項１】 自動車形状を象った車体がその前方部と後方部の間で分離・合体する前方パーツと後方パーツとで構成されており、且つ、その前方パーツ又は後方パーツのいずれか一方が自動車の車種を識別させ得る形態にて形成されているとともに異なる車種の形態からなるパーツと交換することを前提として形成されていることを特徴とする自動車玩具。
【請求項２】 車種を識別させ得る形態にて形成されている後方（又は前方）パーツが複数種類あるとともに、そのパーツ以外の前方（又は後方）パーツが１種類あり、その複数種類ある後方（又は前方）パーツを交換して異なる車種の車体に組み替え得る請求項１記載の自動車玩具。
【請求項３】 車種を識別させ得る形態にて形成されている後方（又は前方）パーツは、その車種に応じた効果音を発する音発生装置が搭載されている請求項１記載の自動車玩具。
【請求項４】 前記音発生装置は、自動走行時に効果音が発するように構成されている請求項３記載の自動車玩具。
【請求項５】 前記音発生装置は、手押し走行時に効果音とは異なる音を発するように構成されている請求項３記載の自動車玩具。
【請求項６】 前記音発生装置は、電子回路部品にて構成されている請求項３記載の自動車玩具。
【請求項７】 前記音発生装置を構成する電子回路部品に接続するスピーカーを、車種を識別させ得る形態にて形成されている後方（又は前方）パーツ以外の前方（又は後方）パーツ側に搭載している請求項６記載の自動車玩具。
【請求項８】 車種を識別させ得る形態にて形成されている後方（又は前方）パーツ以外の前方（又は後方）パーツは、手押し走行への切り換えが可能な自動走行用駆動装置が搭載されている請求項１記載の自動車玩具。
【請求項９】 前記自動走行用駆動装置により駆動される車輪を、車種を識別させ得る形態にて形成されている後方（又は前方）パーツ側に配設している請求項８記載の自動車玩具。
【請求項１０】 前記自動走行用駆動装置は、電動モーターと回転伝達装置と回転伝達装置の回転伝達を中断させる中断切換装置とで構成されている請求項８記載の自動車玩具。
【請求項１１】 電源用の電池を、車種を識別させ得る形態にて形成されている前方（又は後方）パーツ側に搭載している請求項６又は１０記載の自動車玩具。
【請求項１２】 車種を識別させ得る形態にて形成されているパーツは、パトカー、救急車、タクシー、ラリーカー、キャリア積載カー、消防車、リフトカー、ダンプカー、バス、トラック、はしご車及びトレーラーのいずれか１つの車種を識別し得る形態にて形成されている請求項１記載の自動車玩具。
【請求項１３】 車種を識別させ得る形態にて形成されているパーツは後方パーツであり、且つ、そのパーツ以外のパーツは前方パーツであるとともに運転席を有する形態にて形成されている請求項１２記載の自動車玩具。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図８】
【図９】
【図６】
【図７】
【図１０】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図８】
【図９】
【図６】
【図７】
【図１０】
【登録番号】第３０２８４６０号
【登録日】平成８年（１９９６）６月１９日
【発行日】平成８年（１９９６）９月３日
【考案の名称】自動車玩具
【国際特許分類】
【評価書の請求】未請求
【出願番号】実願平８−１０７９
【出願日】平成８年（１９９６）２月２７日
【出願人】（５９５１８１９４４）株式会社エースブレイン (1)
【登録日】平成８年（１９９６）６月１９日
【発行日】平成８年（１９９６）９月３日
【考案の名称】自動車玩具
【国際特許分類】
【出願番号】実願平８−１０７９
【出願日】平成８年（１９９６）２月２７日
【出願人】（５９５１８１９４４）株式会社エースブレイン (1)
[ Back to top ]