蓋の離脱防止構造
【課題】 蓋を３点以上で支持することによって、ガタツクが生じることなく、受枠に対して平行な姿勢を維持して所定高さだけ浮上させることができ、しかも、蓋の開閉が容易に行える。
【解決手段】 受枠４に嵌め込まれる鉄蓋１の離脱防止構造において、鉄蓋１の下面両側に、鉄蓋１の中央部を中心として相対して軸着されたロック２と、受枠４の内側に相対して設けられた、ロック２が係合するロック受け５とからなり、ロック２は、鉄蓋１の両側に２個づつ設けられ、受枠４のロック受け５近傍には、スライドガイド６が設けられ、スライドガイド６は、蓋引き上げ方向に上り傾斜に形成されている。
【解決手段】 受枠４に嵌め込まれる鉄蓋１の離脱防止構造において、鉄蓋１の下面両側に、鉄蓋１の中央部を中心として相対して軸着されたロック２と、受枠４の内側に相対して設けられた、ロック２が係合するロック受け５とからなり、ロック２は、鉄蓋１の両側に２個づつ設けられ、受枠４のロック受け５近傍には、スライドガイド６が設けられ、スライドガイド６は、蓋引き上げ方向に上り傾斜に形成されている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、蓋の離脱防止構造、特に、洪水時等において、マンホールから溢れ出る雨水等により蓋が浮上する場合において、蓋を３点以上で支持することによって、ガタツキが生じることなく、受枠に対して平行な姿勢を維持して所定高さだけ浮上させることができ、しかも、蓋の開閉が容易に行える、蓋の離脱防止構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
洪水時等において、マンホールから溢れ出る雨水により鉄蓋が浮上して、鉄蓋が受枠から離脱するとマンホールが開口し、この開口したマンホールに気が付かず、マンホール内に人が誤って落下する事故が起こる恐れがあった。特に、路面が雨水により覆われている場合には、この転落事故が起こりやすかった。このような事故を未然に防止するために、例えば、特許文献１（特開平７−３４４７７号公報）に開示されているように、鉄蓋に蓋の離脱防止構造を設けて、蓋の受枠からの離脱を防止することが知られている。以下、この蓋の離脱防止構造を従来技術という。
【０００３】
従来技術は、図９に示すように、鉤状に形成された重量のあるロック１２を鉄蓋１１の下面に軸着し、ロック１２を受枠１３の内側に形成されたロック受け１３Ａに係合させるものである。ロック１２の上部には、閉塞蓋１２Ａが設けられ、鉄蓋１１の鍵孔１１Ａを塞ぐようになっている。ロック１２は、その自重により、閉蓋時においてロック受け１３Ａに自然に係合するが、車による振動等により、この係合が解除されることを防止するために、スプリング１４によりロック受け１３Ａ側への回転力がロック１２に付与されている。
【０００４】
上記従来技術において、洪水時等において、マンホールから溢れ出る雨水により鉄蓋１１に浮上力が作用すると、鉄蓋１１の一端は、ロック１２がロック受け１３Ａに係合することによって保持され、他端は、鉄蓋１１と受枠１３とを連結する蝶番（図示せず）によって保持されるので、鉄蓋１１は、受枠１３から完全に離脱せず、マンホールが開口することはない。なお、鉄蓋１１を開く場合には、閉塞蓋１２Ａをバール等により押し下げてロックを解除する。
【０００５】
【特許文献１】特開平７−３４４７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記従来技術によれば、鉄蓋１１が受枠１３から離脱することは防止できるものの、鉄蓋１１と受枠１３とは２点（ロック１２と蝶番）で支持されているので、鉄蓋１１は、この２点を中心として左右端が上下に揺動してガタツキが生じる。この結果、持ち上がった側の鉄蓋１１に車の車輪が衝突する等の２次災害の原因となる恐れがあった。
【０００７】
従って、この発明の目的は、洪水時等において、マンホールから溢れ出る雨水により蓋が浮上する場合において、蓋を３点以上で支持することによって、ガタツキが生じることなく、受枠に対して平行な姿勢を維持して所定高さだけ浮上させることができ、しかも、蓋の開閉が容易に行える、蓋の離脱防止構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この発明は、上記目的を達成するためになされたものであって、下記を特徴とするものである。
【０００９】
請求項１記載の発明は、受枠に嵌め込まれる蓋の離脱防止構造において、前記蓋の下面両側に、前記蓋の中央部を中心として相対して軸着されたロックと、前記受枠の内側に相対して設けられた、前記ロックが係合するロック受けとからなり、前記ロックは、一方側に少なくとも１つ、他方側に少なくとも２つ設けられていることに特徴を有するものである。
【００１０】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、受枠の前記ロック受け近傍には、スライドガイドが設けられ、前記スライドガイドは、蓋引き上げ方向に上り傾斜に形成され、ロックが１つの場合には、蓋開閉時、当該ロックが前記スライドガイド上を摺動し、ロックが２つ以上の場合には、蓋開閉時、蓋引き上げ方向最上流側のロックが前記スライドガイド上を摺動し、ロックが２つ以上の場合には、相対するロック受けの間隔は、蓋引き上げ方向に向うロック受けほど広くなっていることに特徴を有するものである。
【００１１】
請求項３記載の発明は、請求項１または２記載の発明において、ロックの下部には、ロック受けに係合する突起が形成され、前記突起の下面は、円弧面状に形成されていることに特徴を有するものである。
【００１２】
請求項４記載の発明は、請求項１から３の何れか１つに記載の発明において、ロックは、これを蓋の外側に回転させる弾性部材を有していることに特徴を有するものである。
【００１３】
請求項５記載の発明は、請求項１から４の何れか１つに記載の発明において、蓋は、円形状または角形状であることに特徴を有するものである。
【００１４】
請求項６記載の発明は、請求項１から５の何れか１つに記載の発明において、蓋と受枠とは蝶番により連結されていることに特徴を有するものである。
【発明の効果】
【００１５】
この発明によれば、洪水時等において、マンホールから溢れ出る雨水により蓋が浮上する場合において、蓋を３点以上で支持することによって、ガタツキが生じることなく、受枠に対して平行な姿勢を維持して所定高さだけ浮上させることができ、しかも、蓋の開閉が容易に行える、蓋の離脱防止構造を提供することにある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
次に、この発明の、蓋の離脱防止構造の一実施態様を、図面を参照しながら説明する。なお、この例は、円形状鉄蓋であるが、角形鉄蓋であっても良い。
【００１７】
図１は、この発明の、蓋の離脱防止構造における鉄蓋を示す底面図、図２は、蝶番を取り付けた状態の図１のＡ−Ａ線断面図、図３は、受枠に嵌め込んだ状態の図１のＢ−Ｂ線断面図、図４は、この発明の、蓋の離脱防止構造における受枠を示す平面図、図５は、図４のＡ−Ａ線断面図、図６は、鉄蓋が浮上した状態を示す断面図、図７は、鉄蓋を開くときの工程図であり、同図（ａ）は、鉄蓋が閉じられた状態を示す断面図、同図（ｂ）は、バールにより鉄蓋の片側を若干持ち上げた状態を示す断面図、同図（ｃ）は、スライドガイドに沿ってさらに鉄蓋を引き上げて、ロックの係合を解除した状態を示す断面図、同図（ｄ）は、蝶番の球状部が蝶番受けに乗り上げるようにさらに鉄蓋を引き上げた状態を示す断面図、同図（ｅ）は、蝶番の球状部が蝶番受けに完全に乗り上がった状態を示す断面図、図８は、鉄蓋を１８０°反転させて開いた状態を示す断面図である。
【００１８】
図１から図８において、１は、鉄蓋、２は、ロックであり、鉄蓋１の下面両側に、鉄蓋１の中央部を中心として相対して、軸１Ａ（図３参照）により回転自在に取り付けられている。ロック２は、その頂部に形成され、鉄蓋１の下面に当接するストッパー２Ｂ（図３参照）によって、垂直状態から鉄蓋１の外方に回転しないようになっている。ロック２は、一方側に少なくとも１つ、他方側に少なくとも２つ設けられている。
【００１９】
この例では、鉄蓋１の両側にそれぞれ２個づつ相対して設けられている。相対するロック２の間隔は、これらに係合する、後述する相対するロック受けの間隔とほぼ等しくなっている。各ロック２は、その下部に、後述するロック受けに係合する突起２Ａが形成され、突起２Ａの下面は、閉蓋時に、前記ロック受けにロック２が当接したときにロック２が内方に回転しやすいように円弧面状に形成されている。３は、弾性部材としてのスプリングであり、ロック２にこれを鉄蓋１の外方に回転させる弾性力を付与して、ロック２を垂直状態を維持する。なお、ロック２は、その自重によっても垂直に垂れ下がるので、スプリング３は必ずしも必要ではない。
【００２０】
４は、受枠、５は、ロック２の突起２Ａが係合するロック受けであり、受枠４の内側に、ロック２と対応させて、相対して２個づつ設けられている。６は、ロック受け５近傍の受枠４に設けられたスライドガイドである。スライドガイド６は、蓋引き上げ方向に上り傾斜に形成され、ロック２が１つの場合には、蓋開閉時、当該ロックがスライドガイド６上を摺動し、ロック２が２つ以上の場合には、蓋開閉時、蓋引き上げ方向最上流側のロックがスライドガイド６上を摺動する。ロック２が２つ以上の場合には、相対するロック受けの間隔は、蓋引き上げ方向に向うロック受けほど広くなっている。これによって、１つのロックが１つのロック受けに入り込むことになるので、蓋開閉時にロック受け５内のロック２の摺動ストロークは、１つのロック受けの長さで済み、短くなる。従って、鉄蓋１の開閉時間が短縮される。
【００２１】
この例では、スライドガイド６は、図４中左側のロック受け５の近傍に設けられ、左側のロック受け５の相対する間隔は、右側のロック受け５の相対する間隔より広くなっている。
【００２２】
７は、鉄蓋１と受枠４とを連結する蝶番であり、その球状部７Ａが受枠４に設けられた蝶番受け８に載置された状態で、鉄蓋１が受枠４内に嵌め込まれる。鉄蓋１は、蝶番７を介して、１８０°反転、あるいは、水平方向に１８０°旋回させることによって開くことができる。
【００２３】
上述した、この発明の、蓋の離脱防止構造によれば、図６に示すように、鉄蓋１が内圧によって浮上した場合、ロック２がロック受け５に係合して、受枠４からの離脱が防止できる。しかも、鉄蓋１は、その片側２点で支持されるので、従来技術の片側１点で支持される場合に比べて、鉄蓋１にガタツキが生じることなく、受枠に対して平行な姿勢を維持して所定高さ（図３中Ｈで示す）だけ浮上させることができる。しかも、鉄蓋１の開閉時には、後述するように、ロック２がスライドガイド６上を摺動するので、鉄蓋１の開閉が容易に行える。
【００２４】
次に、この発明の、蓋の離脱防止構造による、鉄蓋の開閉工程を、図７、図８を参照しながら説明する。
【００２５】
図７（ａ）の閉蓋状態から同図（ｂ）に示すように、バールによって鉄蓋１の片側を若干持ち上げる。次に、同図（ｃ）に示すように、スライドガイド６に沿ってさらに鉄蓋１を引き上げて、ロック２をロック受け５から抜き出して、ロック２の係合を解除する。次に、同図（ｄ）に示すように、蝶番７の球状部７Ａが蝶番受け８に乗り上げるようにさらに鉄蓋１を引き上げる。次に、蝶番７の球状部７Ａが蝶番受け８に完全に乗り上がるまで、鉄蓋１を引き上げ、そして、鉄蓋１を図８に示すように、１８０°反転させるか、図示しないが、水平方向に１８０°旋回させれば、鉄蓋１を完全に開くことができる。
【００２６】
一方、鉄蓋１を閉じるには、上述の鉄蓋１を開くときと、逆の操作をすれば良い。この際、ロック２の突起２Ａがロック受け５に当接すると、突起２Ａの下面が円弧面状に形成されているので、ロック２は、スプリング３の弾性力に抗して鉄蓋１の内側に円滑に回転する。突起２Ａがロック受け５を通過すると、ロック２は、スプリング３の弾性力や自重によって垂直になり、係合状態となる。
【００２７】
以上のように、この発明によれば、鉄蓋１は、その片側２点で支持されるので、鉄蓋１の受枠４からの離脱が確実に防止できると共に、従来技術の片側１点で支持される場合に比べて、鉄蓋１にガタツキが生じることなく、受枠に対して平行な姿勢を維持して所定高さだけ浮上させることができる。また、鉄蓋１の開閉時には、ロック２がスライドガイド６上を摺動するので、鉄蓋１の開閉が容易に行える。さらに、ロック２を鉄蓋１の両側下面に設けることによって、図９に示す従来技術のロックのように、鉄蓋１に貫通した鍵孔を設ける必要がなくなり、雨水や砂等の浸入を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】この発明の、蓋の離脱防止構造における鉄蓋を示す底面図である。
【図２】蝶番を取り付けた状態の図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】受枠に嵌め込んだ状態の図１のＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】この発明の、蓋の離脱防止構造における受枠を示す平面図である。
【図５】図４のＡ−Ａ線断面図である。
【図６】鉄蓋が浮上した状態を示す断面図である。
【図７】鉄蓋を開くときの工程図であり、同図（ａ）は、鉄蓋が閉じられた状態を示す断面図、同図（ｂ）は、バールにより鉄蓋の片側を若干持ち上げた状態を示す断面図、同図（ｃ）は、スライドガイドに沿ってさらに鉄蓋を引き上げて、ロックの係合を解除した状態を示す断面図、同図（ｄ）は、蝶番の球状部が蝶番受けに乗り上げるようにさらに鉄蓋を引き上げた状態を示す断面図、同図（ｅ）は、蝶番の球状部が蝶番受けに完全に乗り上がった状態を示す断面図である。
【図８】鉄蓋を１８０°反転させて開いた状態を示す断面図である。
【図９】従来技術を示す部分断面図である。
【符号の説明】
【００２９】
１：鉄蓋
１Ａ：軸
２：ロック
２Ａ：突起
２Ｂ：ストッパー
３：スプリング
４：受枠
５：ロック受け
６：スライドガイド
７：蝶番
７Ａ：球状部
８：蝶番受け
１１：鉄蓋
１１Ａ：鍵孔
１２：ロック
１２Ａ：閉塞蓋
１３：受枠
１３Ａ：ロック受け
１４：スプリング
【技術分野】
【０００１】
この発明は、蓋の離脱防止構造、特に、洪水時等において、マンホールから溢れ出る雨水等により蓋が浮上する場合において、蓋を３点以上で支持することによって、ガタツキが生じることなく、受枠に対して平行な姿勢を維持して所定高さだけ浮上させることができ、しかも、蓋の開閉が容易に行える、蓋の離脱防止構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
洪水時等において、マンホールから溢れ出る雨水により鉄蓋が浮上して、鉄蓋が受枠から離脱するとマンホールが開口し、この開口したマンホールに気が付かず、マンホール内に人が誤って落下する事故が起こる恐れがあった。特に、路面が雨水により覆われている場合には、この転落事故が起こりやすかった。このような事故を未然に防止するために、例えば、特許文献１（特開平７−３４４７７号公報）に開示されているように、鉄蓋に蓋の離脱防止構造を設けて、蓋の受枠からの離脱を防止することが知られている。以下、この蓋の離脱防止構造を従来技術という。
【０００３】
従来技術は、図９に示すように、鉤状に形成された重量のあるロック１２を鉄蓋１１の下面に軸着し、ロック１２を受枠１３の内側に形成されたロック受け１３Ａに係合させるものである。ロック１２の上部には、閉塞蓋１２Ａが設けられ、鉄蓋１１の鍵孔１１Ａを塞ぐようになっている。ロック１２は、その自重により、閉蓋時においてロック受け１３Ａに自然に係合するが、車による振動等により、この係合が解除されることを防止するために、スプリング１４によりロック受け１３Ａ側への回転力がロック１２に付与されている。
【０００４】
上記従来技術において、洪水時等において、マンホールから溢れ出る雨水により鉄蓋１１に浮上力が作用すると、鉄蓋１１の一端は、ロック１２がロック受け１３Ａに係合することによって保持され、他端は、鉄蓋１１と受枠１３とを連結する蝶番（図示せず）によって保持されるので、鉄蓋１１は、受枠１３から完全に離脱せず、マンホールが開口することはない。なお、鉄蓋１１を開く場合には、閉塞蓋１２Ａをバール等により押し下げてロックを解除する。
【０００５】
【特許文献１】特開平７−３４４７７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記従来技術によれば、鉄蓋１１が受枠１３から離脱することは防止できるものの、鉄蓋１１と受枠１３とは２点（ロック１２と蝶番）で支持されているので、鉄蓋１１は、この２点を中心として左右端が上下に揺動してガタツキが生じる。この結果、持ち上がった側の鉄蓋１１に車の車輪が衝突する等の２次災害の原因となる恐れがあった。
【０００７】
従って、この発明の目的は、洪水時等において、マンホールから溢れ出る雨水により蓋が浮上する場合において、蓋を３点以上で支持することによって、ガタツキが生じることなく、受枠に対して平行な姿勢を維持して所定高さだけ浮上させることができ、しかも、蓋の開閉が容易に行える、蓋の離脱防止構造を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この発明は、上記目的を達成するためになされたものであって、下記を特徴とするものである。
【０００９】
請求項１記載の発明は、受枠に嵌め込まれる蓋の離脱防止構造において、前記蓋の下面両側に、前記蓋の中央部を中心として相対して軸着されたロックと、前記受枠の内側に相対して設けられた、前記ロックが係合するロック受けとからなり、前記ロックは、一方側に少なくとも１つ、他方側に少なくとも２つ設けられていることに特徴を有するものである。
【００１０】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、受枠の前記ロック受け近傍には、スライドガイドが設けられ、前記スライドガイドは、蓋引き上げ方向に上り傾斜に形成され、ロックが１つの場合には、蓋開閉時、当該ロックが前記スライドガイド上を摺動し、ロックが２つ以上の場合には、蓋開閉時、蓋引き上げ方向最上流側のロックが前記スライドガイド上を摺動し、ロックが２つ以上の場合には、相対するロック受けの間隔は、蓋引き上げ方向に向うロック受けほど広くなっていることに特徴を有するものである。
【００１１】
請求項３記載の発明は、請求項１または２記載の発明において、ロックの下部には、ロック受けに係合する突起が形成され、前記突起の下面は、円弧面状に形成されていることに特徴を有するものである。
【００１２】
請求項４記載の発明は、請求項１から３の何れか１つに記載の発明において、ロックは、これを蓋の外側に回転させる弾性部材を有していることに特徴を有するものである。
【００１３】
請求項５記載の発明は、請求項１から４の何れか１つに記載の発明において、蓋は、円形状または角形状であることに特徴を有するものである。
【００１４】
請求項６記載の発明は、請求項１から５の何れか１つに記載の発明において、蓋と受枠とは蝶番により連結されていることに特徴を有するものである。
【発明の効果】
【００１５】
この発明によれば、洪水時等において、マンホールから溢れ出る雨水により蓋が浮上する場合において、蓋を３点以上で支持することによって、ガタツキが生じることなく、受枠に対して平行な姿勢を維持して所定高さだけ浮上させることができ、しかも、蓋の開閉が容易に行える、蓋の離脱防止構造を提供することにある。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
次に、この発明の、蓋の離脱防止構造の一実施態様を、図面を参照しながら説明する。なお、この例は、円形状鉄蓋であるが、角形鉄蓋であっても良い。
【００１７】
図１は、この発明の、蓋の離脱防止構造における鉄蓋を示す底面図、図２は、蝶番を取り付けた状態の図１のＡ−Ａ線断面図、図３は、受枠に嵌め込んだ状態の図１のＢ−Ｂ線断面図、図４は、この発明の、蓋の離脱防止構造における受枠を示す平面図、図５は、図４のＡ−Ａ線断面図、図６は、鉄蓋が浮上した状態を示す断面図、図７は、鉄蓋を開くときの工程図であり、同図（ａ）は、鉄蓋が閉じられた状態を示す断面図、同図（ｂ）は、バールにより鉄蓋の片側を若干持ち上げた状態を示す断面図、同図（ｃ）は、スライドガイドに沿ってさらに鉄蓋を引き上げて、ロックの係合を解除した状態を示す断面図、同図（ｄ）は、蝶番の球状部が蝶番受けに乗り上げるようにさらに鉄蓋を引き上げた状態を示す断面図、同図（ｅ）は、蝶番の球状部が蝶番受けに完全に乗り上がった状態を示す断面図、図８は、鉄蓋を１８０°反転させて開いた状態を示す断面図である。
【００１８】
図１から図８において、１は、鉄蓋、２は、ロックであり、鉄蓋１の下面両側に、鉄蓋１の中央部を中心として相対して、軸１Ａ（図３参照）により回転自在に取り付けられている。ロック２は、その頂部に形成され、鉄蓋１の下面に当接するストッパー２Ｂ（図３参照）によって、垂直状態から鉄蓋１の外方に回転しないようになっている。ロック２は、一方側に少なくとも１つ、他方側に少なくとも２つ設けられている。
【００１９】
この例では、鉄蓋１の両側にそれぞれ２個づつ相対して設けられている。相対するロック２の間隔は、これらに係合する、後述する相対するロック受けの間隔とほぼ等しくなっている。各ロック２は、その下部に、後述するロック受けに係合する突起２Ａが形成され、突起２Ａの下面は、閉蓋時に、前記ロック受けにロック２が当接したときにロック２が内方に回転しやすいように円弧面状に形成されている。３は、弾性部材としてのスプリングであり、ロック２にこれを鉄蓋１の外方に回転させる弾性力を付与して、ロック２を垂直状態を維持する。なお、ロック２は、その自重によっても垂直に垂れ下がるので、スプリング３は必ずしも必要ではない。
【００２０】
４は、受枠、５は、ロック２の突起２Ａが係合するロック受けであり、受枠４の内側に、ロック２と対応させて、相対して２個づつ設けられている。６は、ロック受け５近傍の受枠４に設けられたスライドガイドである。スライドガイド６は、蓋引き上げ方向に上り傾斜に形成され、ロック２が１つの場合には、蓋開閉時、当該ロックがスライドガイド６上を摺動し、ロック２が２つ以上の場合には、蓋開閉時、蓋引き上げ方向最上流側のロックがスライドガイド６上を摺動する。ロック２が２つ以上の場合には、相対するロック受けの間隔は、蓋引き上げ方向に向うロック受けほど広くなっている。これによって、１つのロックが１つのロック受けに入り込むことになるので、蓋開閉時にロック受け５内のロック２の摺動ストロークは、１つのロック受けの長さで済み、短くなる。従って、鉄蓋１の開閉時間が短縮される。
【００２１】
この例では、スライドガイド６は、図４中左側のロック受け５の近傍に設けられ、左側のロック受け５の相対する間隔は、右側のロック受け５の相対する間隔より広くなっている。
【００２２】
７は、鉄蓋１と受枠４とを連結する蝶番であり、その球状部７Ａが受枠４に設けられた蝶番受け８に載置された状態で、鉄蓋１が受枠４内に嵌め込まれる。鉄蓋１は、蝶番７を介して、１８０°反転、あるいは、水平方向に１８０°旋回させることによって開くことができる。
【００２３】
上述した、この発明の、蓋の離脱防止構造によれば、図６に示すように、鉄蓋１が内圧によって浮上した場合、ロック２がロック受け５に係合して、受枠４からの離脱が防止できる。しかも、鉄蓋１は、その片側２点で支持されるので、従来技術の片側１点で支持される場合に比べて、鉄蓋１にガタツキが生じることなく、受枠に対して平行な姿勢を維持して所定高さ（図３中Ｈで示す）だけ浮上させることができる。しかも、鉄蓋１の開閉時には、後述するように、ロック２がスライドガイド６上を摺動するので、鉄蓋１の開閉が容易に行える。
【００２４】
次に、この発明の、蓋の離脱防止構造による、鉄蓋の開閉工程を、図７、図８を参照しながら説明する。
【００２５】
図７（ａ）の閉蓋状態から同図（ｂ）に示すように、バールによって鉄蓋１の片側を若干持ち上げる。次に、同図（ｃ）に示すように、スライドガイド６に沿ってさらに鉄蓋１を引き上げて、ロック２をロック受け５から抜き出して、ロック２の係合を解除する。次に、同図（ｄ）に示すように、蝶番７の球状部７Ａが蝶番受け８に乗り上げるようにさらに鉄蓋１を引き上げる。次に、蝶番７の球状部７Ａが蝶番受け８に完全に乗り上がるまで、鉄蓋１を引き上げ、そして、鉄蓋１を図８に示すように、１８０°反転させるか、図示しないが、水平方向に１８０°旋回させれば、鉄蓋１を完全に開くことができる。
【００２６】
一方、鉄蓋１を閉じるには、上述の鉄蓋１を開くときと、逆の操作をすれば良い。この際、ロック２の突起２Ａがロック受け５に当接すると、突起２Ａの下面が円弧面状に形成されているので、ロック２は、スプリング３の弾性力に抗して鉄蓋１の内側に円滑に回転する。突起２Ａがロック受け５を通過すると、ロック２は、スプリング３の弾性力や自重によって垂直になり、係合状態となる。
【００２７】
以上のように、この発明によれば、鉄蓋１は、その片側２点で支持されるので、鉄蓋１の受枠４からの離脱が確実に防止できると共に、従来技術の片側１点で支持される場合に比べて、鉄蓋１にガタツキが生じることなく、受枠に対して平行な姿勢を維持して所定高さだけ浮上させることができる。また、鉄蓋１の開閉時には、ロック２がスライドガイド６上を摺動するので、鉄蓋１の開閉が容易に行える。さらに、ロック２を鉄蓋１の両側下面に設けることによって、図９に示す従来技術のロックのように、鉄蓋１に貫通した鍵孔を設ける必要がなくなり、雨水や砂等の浸入を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】この発明の、蓋の離脱防止構造における鉄蓋を示す底面図である。
【図２】蝶番を取り付けた状態の図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】受枠に嵌め込んだ状態の図１のＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】この発明の、蓋の離脱防止構造における受枠を示す平面図である。
【図５】図４のＡ−Ａ線断面図である。
【図６】鉄蓋が浮上した状態を示す断面図である。
【図７】鉄蓋を開くときの工程図であり、同図（ａ）は、鉄蓋が閉じられた状態を示す断面図、同図（ｂ）は、バールにより鉄蓋の片側を若干持ち上げた状態を示す断面図、同図（ｃ）は、スライドガイドに沿ってさらに鉄蓋を引き上げて、ロックの係合を解除した状態を示す断面図、同図（ｄ）は、蝶番の球状部が蝶番受けに乗り上げるようにさらに鉄蓋を引き上げた状態を示す断面図、同図（ｅ）は、蝶番の球状部が蝶番受けに完全に乗り上がった状態を示す断面図である。
【図８】鉄蓋を１８０°反転させて開いた状態を示す断面図である。
【図９】従来技術を示す部分断面図である。
【符号の説明】
【００２９】
１：鉄蓋
１Ａ：軸
２：ロック
２Ａ：突起
２Ｂ：ストッパー
３：スプリング
４：受枠
５：ロック受け
６：スライドガイド
７：蝶番
７Ａ：球状部
８：蝶番受け
１１：鉄蓋
１１Ａ：鍵孔
１２：ロック
１２Ａ：閉塞蓋
１３：受枠
１３Ａ：ロック受け
１４：スプリング
【特許請求の範囲】
【請求項１】
受枠に嵌め込まれる蓋の離脱防止構造において、前記蓋の下面両側に、前記蓋の中央部を中心として相対して設けられたロックと、前記受枠の内側に相対して設けられた、前記ロックが係合するロック受けとからなり、前記ロックは、一方側に少なくとも１つ、他方側に少なくとも２つ設けられていることを特徴とする、蓋の離脱防止構造。
【請求項２】
前記受枠の前記ロック受け近傍には、スライドガイドが設けられ、前記スライドガイドは、蓋引き上げ方向に上り傾斜に形成され、前記ロックが１つの場合には、蓋開閉時、当該ロックが前記スライドガイド上を摺動し、前記ロックが２つ以上の場合には、蓋開閉時、蓋引き上げ方向最上流側のロックが前記スライドガイド上を摺動し、前記ロックが２つ以上の場合には、相対する前記ロック受けの間隔は、蓋引き上げ方向に向う前記ロック受けほど広くなっていることを特徴とする、請求項１記載の、蓋の離脱防止構造。
【請求項３】
前記ロックの下部には、前記ロック受けに係合する突起が形成され、前記突起の下面は、曲面状に形成されていることを特徴とする、請求項１または２記載の、蓋の離脱防止構造。
【請求項４】
前記ロックは、これを前記蓋の外側に回転させる弾性部材を有していることを特徴とする、請求項１から３の何れか１つに記載の、蓋の離脱防止構造。
【請求項５】
前記蓋は、円形状または角形状であることを特徴とする、請求項１から４の何れか１つに記載の、蓋の離脱防止構造。
【請求項６】
前記蓋と前記受枠とは蝶番により連結されていることを特徴とする、請求項１から５の何れか１つに記載の、蓋の離脱防止構造。
【請求項１】
受枠に嵌め込まれる蓋の離脱防止構造において、前記蓋の下面両側に、前記蓋の中央部を中心として相対して設けられたロックと、前記受枠の内側に相対して設けられた、前記ロックが係合するロック受けとからなり、前記ロックは、一方側に少なくとも１つ、他方側に少なくとも２つ設けられていることを特徴とする、蓋の離脱防止構造。
【請求項２】
前記受枠の前記ロック受け近傍には、スライドガイドが設けられ、前記スライドガイドは、蓋引き上げ方向に上り傾斜に形成され、前記ロックが１つの場合には、蓋開閉時、当該ロックが前記スライドガイド上を摺動し、前記ロックが２つ以上の場合には、蓋開閉時、蓋引き上げ方向最上流側のロックが前記スライドガイド上を摺動し、前記ロックが２つ以上の場合には、相対する前記ロック受けの間隔は、蓋引き上げ方向に向う前記ロック受けほど広くなっていることを特徴とする、請求項１記載の、蓋の離脱防止構造。
【請求項３】
前記ロックの下部には、前記ロック受けに係合する突起が形成され、前記突起の下面は、曲面状に形成されていることを特徴とする、請求項１または２記載の、蓋の離脱防止構造。
【請求項４】
前記ロックは、これを前記蓋の外側に回転させる弾性部材を有していることを特徴とする、請求項１から３の何れか１つに記載の、蓋の離脱防止構造。
【請求項５】
前記蓋は、円形状または角形状であることを特徴とする、請求項１から４の何れか１つに記載の、蓋の離脱防止構造。
【請求項６】
前記蓋と前記受枠とは蝶番により連結されていることを特徴とする、請求項１から５の何れか１つに記載の、蓋の離脱防止構造。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２００７−２３５８８（Ｐ２００７−２３５８８Ａ）
【公開日】平成１９年２月１日（２００７．２．１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−２０６４９７（Ｐ２００５−２０６４９７）
【出願日】平成１７年７月１５日（２００５．７．１５）
【特許番号】特許第３８２８５６３号（Ｐ３８２８５６３）
【特許公報発行日】平成１８年１０月４日（２００６．１０．４）
【出願人】（０００２３１８７７）日本鋳鉄管株式会社 (48)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１９年２月１日（２００７．２．１）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年７月１５日（２００５．７．１５）
【特許番号】特許第３８２８５６３号（Ｐ３８２８５６３）
【特許公報発行日】平成１８年１０月４日（２００６．１０．４）
【出願人】（０００２３１８７７）日本鋳鉄管株式会社 (48)
【Ｆターム（参考）】
[ Back to top ]