表示器装置
発明は、シート、特に自動車の後部シート、の折り畳み可能な背もたれがロックされていないことを合図するための表示器装置であり、旋回軸（１２）の周りでロック位置とアンロック位置の間を旋回できるハンドル（９）を有し、それによりロック装置の掴み（４）がブロック位置とアンブロック位置の間で運ばれることができ、伝達エレメントを介してそれがガイド中に引っ込められた非表示位置とそれがガイド（１９）から部分的に外向きにとび出した表示位置の間のガイド（１９）中でガイドされる表示器エレメント（１８）がずらし可能なやり方で駆動されることができるものに関する。この場合、表示器エレメント（１８）は、ハンドル（９）がアンロック位置に位置している時にはガイド（１９）からとび出したその外側端部領域への力の印加によってその非表示位置までばね力に抗して動かされることができる。伝達エレメントは、ハンドル（９）と表示器エレメント（１８）との両方に固定的に接続されたばねエレメントである。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
発明は、シート、特に自動車の後部シート、の折り畳み可能な背もたれがロックされていないことを合図するための表示器装置であり、旋回軸の周りでロック位置とアンロック位置の間を旋回できるハンドルを有し、該ハンドルによりロック装置の掴みがブロック位置とアンブロック位置の間で運ばれることができ、伝達エレメントによりそれがガイド中に引っ込められた非表示位置とそれがガイドから部分的に外向きに突き出した表示位置の間のガイド中でガイドされる表示器エレメントがずらし可能なやり方で動かされることができ、表示器エレメントは、ハンドルがアンロック位置に位置している時にはガイドから突き出したその外側端部領域への力の印加によってその非表示位置までばね力に抗して動かされることができるもの、に関する。
【背景技術】
【０００２】
このタイプの表示器装置は、特に後部シートの折り畳み可能な背もたれを有する乗用車の場合に使用されて、前記背もたれのロック装置がその正しくラッチされた位置にないことを指し示し、それは運転操作中、特にブレーキ適用中のあらゆる減速が起こった場合に背もたれが前方に折り畳まれる危険があることを意味する。
【０００３】
このタイプの表示器装置の場合には、表示器エレメントがばねによりその非表示位置からその表示位置までハンドルによって動かされることができることが知られている。
【０００４】
表示器エレメントは、ハンドルによってポジティブにロックするやり方で表示位置から非表示位置まで逆方向に動かされることができる。
【０００５】
表示器エレメントのこのタイプの動きは、高価な構造を要求する。
【発明の概要】
【０００６】
発明の目的は従って、単純な構造のものでその組み立てについて少量の費用を要求する、導入において言及されたタイプの表示器装置を提供することである。
【０００７】
この目的は、伝達エレメントが、ハンドルとまた表示器エレメントとの両方に固定的に接続されたばねエレメントであり、そのばねエレメントは、表示器エレメントがハンドルによってずらし可能なやり方で動かされることが起こった場合には変形に対して抵抗的であり、そのばねエレメントは、ハンドルがアンロック位置に位置しており表示器エレメントが表示位置から出て非表示位置まで動かされる時に、弾性的なやり方で変形されることができる、という事実のおかげで発明に従って達成される。
【０００８】
ばねエレメントは、この実施形態のおかげにより、それが表示器エレメントをずらし可能なやり方で、非表示位置から表示位置までと、また表示位置から非表示位置までの両方で動かすという３重の機能を果たす。
【０００９】
更に、表示器エレメントに外力が印加された時には、それは工程においてハンドルが作動されること無く、表示位置からガイド中に動く。
【００１０】
これは、突き出した表示器エレメントがいかなる搭乗者をも傷つけることを防止し、またあらゆるその他の力が印加されることが起こった場合にはそれが偏向することを引き起こすので、表示器装置の操作安全性が高められる。
【００１１】
ばねエレメントは、表示器エレメントとハンドル上のその接続ポイント間のその長さを削減することで弾性的なやり方で変形されることができ、旋回軸に対して放射状に間隔を空けられた配置においてハンドルと係合することができる。
【００１２】
しかしながら、ばねエレメントは、ハンドルに取り付けられ、ハンドルの旋回軸に対して少なくとも近似的に放射状のやり方で配置され、表示器エレメントの動きの方向に対して横方向のやり方でその他端で表示器エレメントと接触する、弾力的なアームであることも可能である。
【００１３】
単純な実施形態では、ばねエレメントは、その縦方向の広がりに対して横方向に弾性的なやり方で偏向されることができるプッシュプルロッドであることができ、そのプッシュプルロッドは、弾力的なワイヤまたは板ばねあるいはまたエラストマーロッドであることができる。
【００１４】
表示器エレメントの通常の外向きまたは内向きの動きの場合には、プッシュプルロッドの剛性は、これが変形しないことを意味する。
【００１５】
もしその表示位置において表示器エレメントに外力が印加されれば、プッシュプルロッドの剛性は克服され、これは曲線を形成するようにその縦方向の広がりに対して横方向に弾性的なやり方で偏向されるので、表示器エレメントはガイド中に動くことができ、その中で保護される。
【００１６】
代替的に、ばねエレメントは、特に曲折した板ばねから、弾力的弾性材料で製造された曲折ばねエレメントであることができる。
【００１７】
もし外力が印加されれば、曲折エレメントはその長さを削減するやり方で圧縮されるので、表示器エレメントはガイド中に動くことができる。
【００１８】
曲折した板ばねとしての実施形態は、曲折エレメントが側方に湾曲することを防止する。
【００１９】
更なる実施形態は、ばねエレメントが螺旋圧縮ばねであるという事実に存する。
【００２０】
螺旋圧縮ばねが湾曲することを防止するために、表示器エレメントは、完全にかまたは部分的に、螺旋圧縮ばねの巻回を通して近似的に同軸状のやり方でかまたは螺旋圧縮ばねと平行に伸びる、ガイドロッドからなることができる。
【００２１】
しかしながら、ばねエレメントは、２つの相互に近似的に対称的な曲げロッドであって、それらの２つの端部領域においてお互いに固定的に接続されており、それらの縦方向の広がりの中央領域において前記曲げロッドはお互いから間隔を空けられて耳形状を形成しているもの、からなることも可能である。
【００２２】
追加の接続エレメントを要求すること無く単純で素早い組み立て工程を容易にするために、ばねエレメントは、クリップ接続によってハンドルおよび／または表示器エレメントに接続されることができる。
【００２３】
外部影響および損傷に対する保護を提供するために、表示器装置は、表示器エレメントのガイドからなるハウジング中に配置されることができる。
【００２４】
もしばねエレメントが弾力的弾性合成材料で製造された射出成形部品であれば、ばねエレメントは、単純で対費用効果の高いやり方で製造されることができる。
【００２５】
追加のコスト削減と組み立て工程の単純化は、ばねエレメントと表示器エレメントが1つのピースで具現されるという事実のおかげで達成される。
【００２６】
ばねエレメントのサイズを削減するために、ばねエレメントのハンドル側端部は、プッシュプルエレメントによってハンドルに接続されることができる。
【００２７】
もしプッシュプルエレメントが、ハンドルの旋回軸に対して平行である関節のある結合軸の周りを旋回することができるようなやり方で、ハンドル上に関節をもっていれば、プッシュプルエレメントは、ハンドルのそれぞれの位置に適合するようにハンドルの旋回運動中に揃えられることができる。
【００２８】
表示器エレメントは、好ましくはシリンダーあるいはまた平坦なスライドのやり方で具現されることができる。
【００２９】
自動車の搭乗者にとって表示器エレメントをより容易に気付くことが可能なものにするために、それは、好ましくは完全にかまたは部分的に、例えば赤のような警告色になっている。
【００３０】
もし表示器エレメントがその動きの方向に対して横方向に弾性的なやり方で変形されることができれば、外力が印加されることが起こった場合でさえも、それはガイド中でのそのずらしの方向に対して実質的に横方向のやり方で偏向して損傷を避けることができる。
【００３１】
発明の例示的実施形態が以下に更に詳細に記載され、図面に描写される。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】図１は、非表示位置にある表示器装置をもった、ブロック位置にあるロック装置の側面図を示す。
【図２】図２は、表示位置にある表示器装置をもった、アンブロック位置にある図１に示されたロック装置の側面図を示す。
【図３】図３は、非表示位置にある表示器装置をもった、アンブロック位置にある図１に示されたロック装置の側面図を示す。
【図４】図４は、非表示位置にある表示器装置の第二の例示的実施形態をもった、アンブロック位置にある図１に示されたロック装置の側面図を示す。
【図５】図５は、図４に示されたロック装置と表示器装置の正面図を示す。
【図６】図６は、表示位置にある図４に示された表示器装置をもった、アンブロック位置にある図１に示されたロック装置の側面図を示す。
【図７】図７は、図６に示されたロック装置と表示器装置の正面図を示す。
【図８】図８は、非表示位置にある表示器装置の第三の例示的実施形態をもった、アンブロック位置にある図１に示されたロック装置の側面図を示す。
【図９】図９は、表示位置にある図８に示された表示器装置をもった、アンブロック位置にある図１に示されたロック装置の側面図を示す。
【図１０】図１０は、表示位置にある表示器装置の第四の例示的実施形態をもった、アンブロック位置にある図１に示されたロック装置の側面図を示す。
【図１１】図１１は、表示器装置の第五の例示的実施形態の表示器エレメントとばねエレメントの斜視図を示す。
【図１２】図１２は、図８および９の表示器装置の表示器エレメントとばねエレメントの側面図を示す。
【図１３】図１３は、図８および９の表示器装置の表示器エレメントとばねエレメントの正面図を示す。
【図１４】図１４は、表示器装置の第六の例示的実施形態の表示器エレメントとばねエレメントの側面図を示す。
【図１５】図１５は、図１４に示された表示器装置の表示器エレメントとばねエレメントの正面図を示す。
【発明を実施するための形態】
【００３３】
図中に描かれたロック装置は、ロック装置ハウジングのロック装置ハウジングハーフ１からなり、そのロック装置ハウジングハーフは、エッジサイドにおいて開いたエントリースロット２からなり、自動車のシャーシ部分に固定されて配置されたロックピン（描写せず）がそのエントリースロットを通して横方向のやり方で挿入されることができる。
【００３４】
つめ（描写せず）は、ベアリング孔３中に旋回可能に載置可能であり、つめがロック位置にある時、エントリースロット２中に挿入されたロックピンが前記つめによって捕捉される。
【００３５】
つめは、つめをロック位置にしっかりと留めるための近似的に放射状に突き出した肩部からなり、その肩部は、つめがロック位置にある時に掴み４の回り止め６によって背後から係合されることができる。
【００３６】
掴み４は、ブロック位置（図１）とアンブロック位置（図２から１０）の間で旋回軸５の周りをロック装置ハウジングハーフ中で旋回することができる。
【００３７】
リンク７の１つの端部は、旋回軸５と平行な第一の軸８の周りを旋回することができるようなやり方で掴み４に関節をもったやり方で接続されている。前記リンクのもう１つの端部は、第二の軸１０の周りを旋回することができるようなやり方でハンドル９に関節をもったやり方で接続されている。
【００３８】
ハンドル９は、第二の軸１０と平行な第二の旋回軸１２の周りを旋回することができるようなやり方で、ロック装置ハーフ１に接続されているハウジング１１中に載置されている。前記ハンドル９は、ハウジング１１中の開口部１３を通して外向きに突き出したグリップ１４からなり、そのグリップによってハンドル９はロック位置（図１）とアンロック位置（図２から１０）の間を手動で旋回させられることができ、ここで掴み４はブロック位置とアンブロック位置の間を旋回させられることができる。
【００３９】
表示器装置の伝達エレメントは、第二の旋回軸１２に対して放射状に間隔を空けられた配置においてハンドル９に取り付けられている。
【００４０】
図１から３の例示的実施形態の場合には、プッシュプルエレメント１６が、その端部の１つにおいて関節のある結合軸１５によってハンドル９に関節をもったやり方で接続されており、螺旋圧縮ばね１７に対する第二の旋回軸１２の周りでの関節のある結合軸１５の旋回運動に対して近似的に接線方向のやり方で伸びており、螺旋圧縮ばね１７は、その端部の１つにおいて前記螺旋圧縮ばねと面しているプッシュプルエレメント１６の端部に接続されており、プッシュプルエレメント１６の縦方向の広がりの方向に伸びている。
【００４１】
螺旋圧縮ばね１７のもう１つの端部は、ハウジング１１中に配置されたガイド１９中でずらし可能なやり方でガイドされた平坦なスライド型の表示器エレメント１８に接続されている。
【００４２】
ここで、ガイド１９は、ハウジング１１の外側に向けて開いている。
【００４３】
表示器エレメント１８とガイド１９の実施形態は、図１から１０の表示器装置の描写された例示的実施形態の全てにおいて同一である。
【００４４】
図４から７の例示的実施形態では、伝達エレメントは、その端部の１つにおいて関節のある結合軸１５によってハンドル９に接続されており、そのもう１つの端部においてハウジング１１中に向けられた表示器エレメント１８の端部に接続されている、螺旋圧縮ばね１７’である。
【００４５】
表示器エレメント１８は、ガイド１９に対して軸方向のやり方で配置され、螺旋圧縮ばね１７’と平行に隣接して伸び、関節のある結合軸１５の領域においてハンドル９上のガイドラグ２６を貫通する、ガイドロッド２０からなる。
【００４６】
表示器装置の図８および９の例示的実施形態は、ガイドロッド２０が存在しないことを除いて、図４から７の例示的実施形態と対応する。
【００４７】
図１０の例示的実施形態では、伝達エレメントは、板ばね２１として具現され、近似的にガイド１９の広がりの方向に伸び、その縦方向の広がりに対して横方向に弾性的なやり方で偏向されることができる、プッシュプルロッドである。
【００４８】
板ばね２１は、その端部の１つにおいて表示器エレメント１８に、そのもう１つの端部においてハンドル９に、固定的に接続されている。
【００４９】
伝達エレメントをもった図１１に描かれた表示器エレメント１８’の例示的実施形態は、射出成形部品として１つのピースで具現されている。ここで、伝達エレメントは、それらの２つの端部領域においてお互いに固定的に接続され、従って曲げ剛性をもった、２つの相互にほぼ対称的な曲げロッド２２からなるばねエレメントである。それらの縦方向の広がりの中央領域において、前記曲げロッドはお互いから間隔を空けられて耳形状２３を形成しており、弾性的なやり方で柔軟である。
【００５０】
図８および９におけるそれらの部分と大きな度合いで対応する表示器エレメント１８と伝達エレメントの図１２および１３に描かれた例示的実施形態では、螺旋圧縮ばね１７は、その端部の１つにおいて表示器エレメント１８に固定的に接続されており、そのもう１つの端部上でクリップ２４からなる。螺旋圧縮ばね１７は、ハンドル９の対応する凹み中にクリップ２４によってクリップ留めされることができる。
【００５１】
表示器エレメント１８と伝達エレメントの図１４および１５の例示的実施形態では、表示器エレメント１８は、図１２および１３に描かれた表示器エレメント１８と対応する。
【００５２】
曲折した板ばねの形の曲折ばねエレメント２５として具現された伝達エレメントは、合成材料で射出成形部品として表示器エレメント１８と共に１つのピースに製造され、図１２および１３に対応する、表示器エレメント１８から離れたその端部におけるクリップ２４からなる。
【００５３】
ばねエレメントとして具現された様々な例示的実施形態の伝達エレメントは、プッシュロッドの形のハンドル９が旋回運動を行うにつれて、前記伝達エレメントがこの運動を表示器エレメント１８、１８’に伝達し、それをそのガイド１９中にずらすような程度に、表示器エレメント１８、１８’とハンドル９の間のそれらの広がりにおいて変形に対して抵抗的である。
【００５４】
ここで、ハンドル９がロック位置（図１）に位置している時には、表示器エレメント１８、１８’は、それがガイド１９中に引っ込められた非表示位置に完全に位置しており、ハンドルがアンロック位置（図２、６、７、９、１０）に位置している時には、前記表示器エレメントはそれがガイド１９から部分的に外向きに突き出した表示位置に位置している。
【００５５】
もしその表示位置に位置している表示器エレメント１８、１８’に外力が印加されれば、表示器エレメント１８、１８’は、ばねエレメントとして具現された伝達エレメントの弾性的変形の間に、完全にガイド１９中にずらされて、その中で保護される。
【００５６】
ハンドル９は、そのアンロック位置に留まる。もし外力が取り除かれれば、表示器エレメント１８、１８’は、ばねエレメントとして具現された伝達エレメントのおかげでその表示位置まで動いて戻る。
【００５７】
ハンドル９がアンロック位置からロック位置まで旋回されるにつれて、伝達エレメントは変形に対して抵抗的であるプルロッドとしてもう一度機能し、表示器エレメント１８、１８’をその非表示位置までガイド１９中に引っ張る。
【符号の説明】
【００５８】
１ ロック装置ハウジングハーフ
２ エントリースロット
３ ベアリング孔
４ 掴み
５ 旋回軸
６ 回り止め
７ リンク
８ 第一の軸
９ ハンドル
１０ 第二の軸
１１ ハウジング
１２ 第二の旋回軸
１３ 開口部
１４ グリップ
１５ 関節のある結合軸
１６ プッシュプルエレメント
１７ 螺旋圧縮ばね
１７’螺旋圧縮ばね
１８ 表示器エレメント
１８’表示器エレメント
１９ ガイド
２０ ガイドロッド
２１ 板ばね
２２ 曲げロッド
２３ 耳形状
２４ クリップ
２５ 曲折ばねエレメント
【技術分野】
【０００１】
発明は、シート、特に自動車の後部シート、の折り畳み可能な背もたれがロックされていないことを合図するための表示器装置であり、旋回軸の周りでロック位置とアンロック位置の間を旋回できるハンドルを有し、該ハンドルによりロック装置の掴みがブロック位置とアンブロック位置の間で運ばれることができ、伝達エレメントによりそれがガイド中に引っ込められた非表示位置とそれがガイドから部分的に外向きに突き出した表示位置の間のガイド中でガイドされる表示器エレメントがずらし可能なやり方で動かされることができ、表示器エレメントは、ハンドルがアンロック位置に位置している時にはガイドから突き出したその外側端部領域への力の印加によってその非表示位置までばね力に抗して動かされることができるもの、に関する。
【背景技術】
【０００２】
このタイプの表示器装置は、特に後部シートの折り畳み可能な背もたれを有する乗用車の場合に使用されて、前記背もたれのロック装置がその正しくラッチされた位置にないことを指し示し、それは運転操作中、特にブレーキ適用中のあらゆる減速が起こった場合に背もたれが前方に折り畳まれる危険があることを意味する。
【０００３】
このタイプの表示器装置の場合には、表示器エレメントがばねによりその非表示位置からその表示位置までハンドルによって動かされることができることが知られている。
【０００４】
表示器エレメントは、ハンドルによってポジティブにロックするやり方で表示位置から非表示位置まで逆方向に動かされることができる。
【０００５】
表示器エレメントのこのタイプの動きは、高価な構造を要求する。
【発明の概要】
【０００６】
発明の目的は従って、単純な構造のものでその組み立てについて少量の費用を要求する、導入において言及されたタイプの表示器装置を提供することである。
【０００７】
この目的は、伝達エレメントが、ハンドルとまた表示器エレメントとの両方に固定的に接続されたばねエレメントであり、そのばねエレメントは、表示器エレメントがハンドルによってずらし可能なやり方で動かされることが起こった場合には変形に対して抵抗的であり、そのばねエレメントは、ハンドルがアンロック位置に位置しており表示器エレメントが表示位置から出て非表示位置まで動かされる時に、弾性的なやり方で変形されることができる、という事実のおかげで発明に従って達成される。
【０００８】
ばねエレメントは、この実施形態のおかげにより、それが表示器エレメントをずらし可能なやり方で、非表示位置から表示位置までと、また表示位置から非表示位置までの両方で動かすという３重の機能を果たす。
【０００９】
更に、表示器エレメントに外力が印加された時には、それは工程においてハンドルが作動されること無く、表示位置からガイド中に動く。
【００１０】
これは、突き出した表示器エレメントがいかなる搭乗者をも傷つけることを防止し、またあらゆるその他の力が印加されることが起こった場合にはそれが偏向することを引き起こすので、表示器装置の操作安全性が高められる。
【００１１】
ばねエレメントは、表示器エレメントとハンドル上のその接続ポイント間のその長さを削減することで弾性的なやり方で変形されることができ、旋回軸に対して放射状に間隔を空けられた配置においてハンドルと係合することができる。
【００１２】
しかしながら、ばねエレメントは、ハンドルに取り付けられ、ハンドルの旋回軸に対して少なくとも近似的に放射状のやり方で配置され、表示器エレメントの動きの方向に対して横方向のやり方でその他端で表示器エレメントと接触する、弾力的なアームであることも可能である。
【００１３】
単純な実施形態では、ばねエレメントは、その縦方向の広がりに対して横方向に弾性的なやり方で偏向されることができるプッシュプルロッドであることができ、そのプッシュプルロッドは、弾力的なワイヤまたは板ばねあるいはまたエラストマーロッドであることができる。
【００１４】
表示器エレメントの通常の外向きまたは内向きの動きの場合には、プッシュプルロッドの剛性は、これが変形しないことを意味する。
【００１５】
もしその表示位置において表示器エレメントに外力が印加されれば、プッシュプルロッドの剛性は克服され、これは曲線を形成するようにその縦方向の広がりに対して横方向に弾性的なやり方で偏向されるので、表示器エレメントはガイド中に動くことができ、その中で保護される。
【００１６】
代替的に、ばねエレメントは、特に曲折した板ばねから、弾力的弾性材料で製造された曲折ばねエレメントであることができる。
【００１７】
もし外力が印加されれば、曲折エレメントはその長さを削減するやり方で圧縮されるので、表示器エレメントはガイド中に動くことができる。
【００１８】
曲折した板ばねとしての実施形態は、曲折エレメントが側方に湾曲することを防止する。
【００１９】
更なる実施形態は、ばねエレメントが螺旋圧縮ばねであるという事実に存する。
【００２０】
螺旋圧縮ばねが湾曲することを防止するために、表示器エレメントは、完全にかまたは部分的に、螺旋圧縮ばねの巻回を通して近似的に同軸状のやり方でかまたは螺旋圧縮ばねと平行に伸びる、ガイドロッドからなることができる。
【００２１】
しかしながら、ばねエレメントは、２つの相互に近似的に対称的な曲げロッドであって、それらの２つの端部領域においてお互いに固定的に接続されており、それらの縦方向の広がりの中央領域において前記曲げロッドはお互いから間隔を空けられて耳形状を形成しているもの、からなることも可能である。
【００２２】
追加の接続エレメントを要求すること無く単純で素早い組み立て工程を容易にするために、ばねエレメントは、クリップ接続によってハンドルおよび／または表示器エレメントに接続されることができる。
【００２３】
外部影響および損傷に対する保護を提供するために、表示器装置は、表示器エレメントのガイドからなるハウジング中に配置されることができる。
【００２４】
もしばねエレメントが弾力的弾性合成材料で製造された射出成形部品であれば、ばねエレメントは、単純で対費用効果の高いやり方で製造されることができる。
【００２５】
追加のコスト削減と組み立て工程の単純化は、ばねエレメントと表示器エレメントが1つのピースで具現されるという事実のおかげで達成される。
【００２６】
ばねエレメントのサイズを削減するために、ばねエレメントのハンドル側端部は、プッシュプルエレメントによってハンドルに接続されることができる。
【００２７】
もしプッシュプルエレメントが、ハンドルの旋回軸に対して平行である関節のある結合軸の周りを旋回することができるようなやり方で、ハンドル上に関節をもっていれば、プッシュプルエレメントは、ハンドルのそれぞれの位置に適合するようにハンドルの旋回運動中に揃えられることができる。
【００２８】
表示器エレメントは、好ましくはシリンダーあるいはまた平坦なスライドのやり方で具現されることができる。
【００２９】
自動車の搭乗者にとって表示器エレメントをより容易に気付くことが可能なものにするために、それは、好ましくは完全にかまたは部分的に、例えば赤のような警告色になっている。
【００３０】
もし表示器エレメントがその動きの方向に対して横方向に弾性的なやり方で変形されることができれば、外力が印加されることが起こった場合でさえも、それはガイド中でのそのずらしの方向に対して実質的に横方向のやり方で偏向して損傷を避けることができる。
【００３１】
発明の例示的実施形態が以下に更に詳細に記載され、図面に描写される。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】図１は、非表示位置にある表示器装置をもった、ブロック位置にあるロック装置の側面図を示す。
【図２】図２は、表示位置にある表示器装置をもった、アンブロック位置にある図１に示されたロック装置の側面図を示す。
【図３】図３は、非表示位置にある表示器装置をもった、アンブロック位置にある図１に示されたロック装置の側面図を示す。
【図４】図４は、非表示位置にある表示器装置の第二の例示的実施形態をもった、アンブロック位置にある図１に示されたロック装置の側面図を示す。
【図５】図５は、図４に示されたロック装置と表示器装置の正面図を示す。
【図６】図６は、表示位置にある図４に示された表示器装置をもった、アンブロック位置にある図１に示されたロック装置の側面図を示す。
【図７】図７は、図６に示されたロック装置と表示器装置の正面図を示す。
【図８】図８は、非表示位置にある表示器装置の第三の例示的実施形態をもった、アンブロック位置にある図１に示されたロック装置の側面図を示す。
【図９】図９は、表示位置にある図８に示された表示器装置をもった、アンブロック位置にある図１に示されたロック装置の側面図を示す。
【図１０】図１０は、表示位置にある表示器装置の第四の例示的実施形態をもった、アンブロック位置にある図１に示されたロック装置の側面図を示す。
【図１１】図１１は、表示器装置の第五の例示的実施形態の表示器エレメントとばねエレメントの斜視図を示す。
【図１２】図１２は、図８および９の表示器装置の表示器エレメントとばねエレメントの側面図を示す。
【図１３】図１３は、図８および９の表示器装置の表示器エレメントとばねエレメントの正面図を示す。
【図１４】図１４は、表示器装置の第六の例示的実施形態の表示器エレメントとばねエレメントの側面図を示す。
【図１５】図１５は、図１４に示された表示器装置の表示器エレメントとばねエレメントの正面図を示す。
【発明を実施するための形態】
【００３３】
図中に描かれたロック装置は、ロック装置ハウジングのロック装置ハウジングハーフ１からなり、そのロック装置ハウジングハーフは、エッジサイドにおいて開いたエントリースロット２からなり、自動車のシャーシ部分に固定されて配置されたロックピン（描写せず）がそのエントリースロットを通して横方向のやり方で挿入されることができる。
【００３４】
つめ（描写せず）は、ベアリング孔３中に旋回可能に載置可能であり、つめがロック位置にある時、エントリースロット２中に挿入されたロックピンが前記つめによって捕捉される。
【００３５】
つめは、つめをロック位置にしっかりと留めるための近似的に放射状に突き出した肩部からなり、その肩部は、つめがロック位置にある時に掴み４の回り止め６によって背後から係合されることができる。
【００３６】
掴み４は、ブロック位置（図１）とアンブロック位置（図２から１０）の間で旋回軸５の周りをロック装置ハウジングハーフ中で旋回することができる。
【００３７】
リンク７の１つの端部は、旋回軸５と平行な第一の軸８の周りを旋回することができるようなやり方で掴み４に関節をもったやり方で接続されている。前記リンクのもう１つの端部は、第二の軸１０の周りを旋回することができるようなやり方でハンドル９に関節をもったやり方で接続されている。
【００３８】
ハンドル９は、第二の軸１０と平行な第二の旋回軸１２の周りを旋回することができるようなやり方で、ロック装置ハーフ１に接続されているハウジング１１中に載置されている。前記ハンドル９は、ハウジング１１中の開口部１３を通して外向きに突き出したグリップ１４からなり、そのグリップによってハンドル９はロック位置（図１）とアンロック位置（図２から１０）の間を手動で旋回させられることができ、ここで掴み４はブロック位置とアンブロック位置の間を旋回させられることができる。
【００３９】
表示器装置の伝達エレメントは、第二の旋回軸１２に対して放射状に間隔を空けられた配置においてハンドル９に取り付けられている。
【００４０】
図１から３の例示的実施形態の場合には、プッシュプルエレメント１６が、その端部の１つにおいて関節のある結合軸１５によってハンドル９に関節をもったやり方で接続されており、螺旋圧縮ばね１７に対する第二の旋回軸１２の周りでの関節のある結合軸１５の旋回運動に対して近似的に接線方向のやり方で伸びており、螺旋圧縮ばね１７は、その端部の１つにおいて前記螺旋圧縮ばねと面しているプッシュプルエレメント１６の端部に接続されており、プッシュプルエレメント１６の縦方向の広がりの方向に伸びている。
【００４１】
螺旋圧縮ばね１７のもう１つの端部は、ハウジング１１中に配置されたガイド１９中でずらし可能なやり方でガイドされた平坦なスライド型の表示器エレメント１８に接続されている。
【００４２】
ここで、ガイド１９は、ハウジング１１の外側に向けて開いている。
【００４３】
表示器エレメント１８とガイド１９の実施形態は、図１から１０の表示器装置の描写された例示的実施形態の全てにおいて同一である。
【００４４】
図４から７の例示的実施形態では、伝達エレメントは、その端部の１つにおいて関節のある結合軸１５によってハンドル９に接続されており、そのもう１つの端部においてハウジング１１中に向けられた表示器エレメント１８の端部に接続されている、螺旋圧縮ばね１７’である。
【００４５】
表示器エレメント１８は、ガイド１９に対して軸方向のやり方で配置され、螺旋圧縮ばね１７’と平行に隣接して伸び、関節のある結合軸１５の領域においてハンドル９上のガイドラグ２６を貫通する、ガイドロッド２０からなる。
【００４６】
表示器装置の図８および９の例示的実施形態は、ガイドロッド２０が存在しないことを除いて、図４から７の例示的実施形態と対応する。
【００４７】
図１０の例示的実施形態では、伝達エレメントは、板ばね２１として具現され、近似的にガイド１９の広がりの方向に伸び、その縦方向の広がりに対して横方向に弾性的なやり方で偏向されることができる、プッシュプルロッドである。
【００４８】
板ばね２１は、その端部の１つにおいて表示器エレメント１８に、そのもう１つの端部においてハンドル９に、固定的に接続されている。
【００４９】
伝達エレメントをもった図１１に描かれた表示器エレメント１８’の例示的実施形態は、射出成形部品として１つのピースで具現されている。ここで、伝達エレメントは、それらの２つの端部領域においてお互いに固定的に接続され、従って曲げ剛性をもった、２つの相互にほぼ対称的な曲げロッド２２からなるばねエレメントである。それらの縦方向の広がりの中央領域において、前記曲げロッドはお互いから間隔を空けられて耳形状２３を形成しており、弾性的なやり方で柔軟である。
【００５０】
図８および９におけるそれらの部分と大きな度合いで対応する表示器エレメント１８と伝達エレメントの図１２および１３に描かれた例示的実施形態では、螺旋圧縮ばね１７は、その端部の１つにおいて表示器エレメント１８に固定的に接続されており、そのもう１つの端部上でクリップ２４からなる。螺旋圧縮ばね１７は、ハンドル９の対応する凹み中にクリップ２４によってクリップ留めされることができる。
【００５１】
表示器エレメント１８と伝達エレメントの図１４および１５の例示的実施形態では、表示器エレメント１８は、図１２および１３に描かれた表示器エレメント１８と対応する。
【００５２】
曲折した板ばねの形の曲折ばねエレメント２５として具現された伝達エレメントは、合成材料で射出成形部品として表示器エレメント１８と共に１つのピースに製造され、図１２および１３に対応する、表示器エレメント１８から離れたその端部におけるクリップ２４からなる。
【００５３】
ばねエレメントとして具現された様々な例示的実施形態の伝達エレメントは、プッシュロッドの形のハンドル９が旋回運動を行うにつれて、前記伝達エレメントがこの運動を表示器エレメント１８、１８’に伝達し、それをそのガイド１９中にずらすような程度に、表示器エレメント１８、１８’とハンドル９の間のそれらの広がりにおいて変形に対して抵抗的である。
【００５４】
ここで、ハンドル９がロック位置（図１）に位置している時には、表示器エレメント１８、１８’は、それがガイド１９中に引っ込められた非表示位置に完全に位置しており、ハンドルがアンロック位置（図２、６、７、９、１０）に位置している時には、前記表示器エレメントはそれがガイド１９から部分的に外向きに突き出した表示位置に位置している。
【００５５】
もしその表示位置に位置している表示器エレメント１８、１８’に外力が印加されれば、表示器エレメント１８、１８’は、ばねエレメントとして具現された伝達エレメントの弾性的変形の間に、完全にガイド１９中にずらされて、その中で保護される。
【００５６】
ハンドル９は、そのアンロック位置に留まる。もし外力が取り除かれれば、表示器エレメント１８、１８’は、ばねエレメントとして具現された伝達エレメントのおかげでその表示位置まで動いて戻る。
【００５７】
ハンドル９がアンロック位置からロック位置まで旋回されるにつれて、伝達エレメントは変形に対して抵抗的であるプルロッドとしてもう一度機能し、表示器エレメント１８、１８’をその非表示位置までガイド１９中に引っ張る。
【符号の説明】
【００５８】
１ ロック装置ハウジングハーフ
２ エントリースロット
３ ベアリング孔
４ 掴み
５ 旋回軸
６ 回り止め
７ リンク
８ 第一の軸
９ ハンドル
１０ 第二の軸
１１ ハウジング
１２ 第二の旋回軸
１３ 開口部
１４ グリップ
１５ 関節のある結合軸
１６ プッシュプルエレメント
１７ 螺旋圧縮ばね
１７’螺旋圧縮ばね
１８ 表示器エレメント
１８’表示器エレメント
１９ ガイド
２０ ガイドロッド
２１ 板ばね
２２ 曲げロッド
２３ 耳形状
２４ クリップ
２５ 曲折ばねエレメント
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シート、特に自動車の後部シート、の折り畳み可能な背もたれがロックされていないことを合図するための表示器装置であり、旋回軸の周りでロック位置とアンロック位置の間を旋回できるハンドルを有し、そのハンドルによりロック装置の掴みがブロック位置とアンブロック位置の間で運ばれることができ、伝達エレメントによりそれがガイド中に引っ込められた非表示位置とそれがガイドから部分的に外向きに突き出した表示位置の間のガイド中でガイドされる表示器エレメントがずらし可能なやり方で動かされることができ、表示器エレメントは、ハンドルがアンロック位置に位置している時にはガイドから突き出したその外側端部領域への力の印加によってその非表示位置までばね力に抗して動かされることができるものであって、伝達エレメントは、ハンドル（９）とまた表示器エレメント（１８、１８’）との両方に固定的に接続されたばねエレメントであり、そのばねエレメントは、表示器エレメント（１８、１８’）がハンドル（９）によってずらし可能なやり方で動かされるにつれて変形に対して抵抗的であり、そのばねエレメントは、ハンドル（９）がアンロック位置に位置しており表示器エレメント（１８、１８’）が表示位置から出て非表示位置まで動かされる時に、弾性的なやり方で変形されることができることを特徴とする表示器装置。
【請求項２】
伝達エレメントは、旋回軸（１２）に対して放射状に間隔を空けられた配置においてハンドル（９）と係合することを特徴とする、請求項１記載の表示器装置。
【請求項３】
ばねエレメントは、その縦方向の広がりに対して横方向に弾性的なやり方で偏向されることができるプッシュプルロッドであることを特徴とする、請求項２記載の表示器装置。
【請求項４】
ばねエレメントは、弾力的弾性材料で製造された曲折ばねエレメント（２５）であることを特徴とする、請求項２記載の表示器装置。
【請求項５】
ばねエレメントは、２つの相互に近似的に対称的な曲げロッド（２２）であって、それらの２つの端部領域においてお互いに固定的に接続されており、それらの縦方向の広がりの中央領域においてお互いから間隔を空けられて耳形状（２３）を形成しているものを含むことを特徴とする、請求項２記載の表示器装置。
【請求項６】
表示器装置は、表示器エレメント（１８、１８’）のガイド（１９）を含むハウジング（１１）中に配置されていることを特徴とする、請求項１から５のいずれか１つに記載の表示器装置。
【請求項７】
ばねエレメントのハンドル側端部は、プッシュプルエレメント（１６）によってハンドル（９）に接続されていることを特徴とする、請求項１から６のいずれか１つに記載の表示器装置。
【請求項８】
プッシュプルエレメント（１６）は、ハンドル（９）の旋回軸（１２）と平行である関節のある結合軸（１５）の周りを旋回することができるようなやり方で、ハンドル（９）に関節をもったやり方で接続されていることを特徴とする、請求項７記載の表示器装置。
【請求項９】
表示器エレメント（１８、１８’）は、完全にかまたは部分的に警告色になっていることを特徴とする、請求項１から８のいずれか１つに記載の表示器装置。
【請求項１０】
表示器エレメントは、その動きの方向に対して横方向に弾性的なやり方で変形されることができることを特徴とする、請求項１から９のいずれか１つに記載の表示器装置。
【請求項１】
シート、特に自動車の後部シート、の折り畳み可能な背もたれがロックされていないことを合図するための表示器装置であり、旋回軸の周りでロック位置とアンロック位置の間を旋回できるハンドルを有し、そのハンドルによりロック装置の掴みがブロック位置とアンブロック位置の間で運ばれることができ、伝達エレメントによりそれがガイド中に引っ込められた非表示位置とそれがガイドから部分的に外向きに突き出した表示位置の間のガイド中でガイドされる表示器エレメントがずらし可能なやり方で動かされることができ、表示器エレメントは、ハンドルがアンロック位置に位置している時にはガイドから突き出したその外側端部領域への力の印加によってその非表示位置までばね力に抗して動かされることができるものであって、伝達エレメントは、ハンドル（９）とまた表示器エレメント（１８、１８’）との両方に固定的に接続されたばねエレメントであり、そのばねエレメントは、表示器エレメント（１８、１８’）がハンドル（９）によってずらし可能なやり方で動かされるにつれて変形に対して抵抗的であり、そのばねエレメントは、ハンドル（９）がアンロック位置に位置しており表示器エレメント（１８、１８’）が表示位置から出て非表示位置まで動かされる時に、弾性的なやり方で変形されることができることを特徴とする表示器装置。
【請求項２】
伝達エレメントは、旋回軸（１２）に対して放射状に間隔を空けられた配置においてハンドル（９）と係合することを特徴とする、請求項１記載の表示器装置。
【請求項３】
ばねエレメントは、その縦方向の広がりに対して横方向に弾性的なやり方で偏向されることができるプッシュプルロッドであることを特徴とする、請求項２記載の表示器装置。
【請求項４】
ばねエレメントは、弾力的弾性材料で製造された曲折ばねエレメント（２５）であることを特徴とする、請求項２記載の表示器装置。
【請求項５】
ばねエレメントは、２つの相互に近似的に対称的な曲げロッド（２２）であって、それらの２つの端部領域においてお互いに固定的に接続されており、それらの縦方向の広がりの中央領域においてお互いから間隔を空けられて耳形状（２３）を形成しているものを含むことを特徴とする、請求項２記載の表示器装置。
【請求項６】
表示器装置は、表示器エレメント（１８、１８’）のガイド（１９）を含むハウジング（１１）中に配置されていることを特徴とする、請求項１から５のいずれか１つに記載の表示器装置。
【請求項７】
ばねエレメントのハンドル側端部は、プッシュプルエレメント（１６）によってハンドル（９）に接続されていることを特徴とする、請求項１から６のいずれか１つに記載の表示器装置。
【請求項８】
プッシュプルエレメント（１６）は、ハンドル（９）の旋回軸（１２）と平行である関節のある結合軸（１５）の周りを旋回することができるようなやり方で、ハンドル（９）に関節をもったやり方で接続されていることを特徴とする、請求項７記載の表示器装置。
【請求項９】
表示器エレメント（１８、１８’）は、完全にかまたは部分的に警告色になっていることを特徴とする、請求項１から８のいずれか１つに記載の表示器装置。
【請求項１０】
表示器エレメントは、その動きの方向に対して横方向に弾性的なやり方で変形されることができることを特徴とする、請求項１から９のいずれか１つに記載の表示器装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【公表番号】特表２０１３−５０６５９７（Ｐ２０１３−５０６５９７Ａ）
【公表日】平成２５年２月２８日（２０１３．２．２８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１２−５３２５０２（Ｐ２０１２−５３２５０２）
【出願日】平成２２年１１月２２日（２０１０．１１．２２）
【国際出願番号】ＰＣＴ／ＥＰ２０１０／００７０６２
【国際公開番号】ＷＯ２０１１／０６３９２０
【国際公開日】平成２３年６月３日（２０１１．６．３）
【出願人】（５１１００７８８６）カイパー ゲーエムベーハー ウント コンパニー カーゲー (16)
【Ｆターム（参考）】
【公表日】平成２５年２月２８日（２０１３．２．２８）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年１１月２２日（２０１０．１１．２２）
【国際出願番号】ＰＣＴ／ＥＰ２０１０／００７０６２
【国際公開番号】ＷＯ２０１１／０６３９２０
【国際公開日】平成２３年６月３日（２０１１．６．３）
【出願人】（５１１００７８８６）カイパー ゲーエムベーハー ウント コンパニー カーゲー (16)
【Ｆターム（参考）】
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