複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体

【課題】複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体の提供。
【解決手段】複数の外部フィルムと、ヒートシールで複数の外部フィルムを接着して形成され、緩衝部とエア貯蔵部を含み、緩衝部の面積がエア貯蔵部の面積より小さいエア保持区域と、ヒートシールで接着し、複数の外部フィルムの間に位置決めされ、一部が前記緩衝部内に位置し、別の一部が複数の外部フィルムから露出された逆止弁と、ヒートシールで複数の外部フィルムを接着して形成され、前記緩衝部と前記エア貯蔵部の間に位置し、前記緩衝部と前記エア貯蔵部を連通する連接口を含む折り曲げ部を含み、エアパイプを逆止弁内に入れて気体をエア保持区域に注入すると、エア貯蔵部が気体注入で膨張する高さが緩衝部より大きいため段差が形成され、折り曲げ部を中心点としてエア貯蔵部が緩衝部に向かって折り曲がり連接口が封鎖され、これにより気体充填完了後にエアパイプを逆止弁から取り出すと逆止弁で気体が封鎖される。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は気体包装袋に関し、特に複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体に関する。
【背景技術】
【０００２】
逆止弁はプラスチックフィルムをヒートシールで接着して封鎖し、形成した気体包装袋内に設置され、外部から気体を気体包装袋内に充填させると共に、逆止弁で空気の逆流を阻止して包装袋内の気体が外部に漏洩される問題を防止することができる。逆止弁は一般に２枚のフィルムを不完全に貼り合わせ、ヒートシール手段で接着し、この２枚のフィルムの間に気体通路を形成して、気体に気体通路を通過させ、包装袋内に気体を注入すると、包装袋内の気体が増加するにつれて、包装袋内の圧力が増大し、それにより気体の注入を停止すると、逆止弁の２枚のフィルムが気体圧力の作用下で貼り付き、包装袋内の気体が外部に流出するのを防止することができる。
【０００３】
逆止弁の構造を採用した気体包装袋は気体を放出するとき、一般にエアパイプに逆止弁の気体通路を通過させて包装袋内まで挿入し、排気を行う必要がある。しかし、実際の応用においては、逆止弁の２枚のフィルムが包装袋内の気体圧力の作用下で貼り付き、エアパイプを逆止弁の気体通路を円滑に通過させて包装袋内まで挿入し、気体の放出を行うことが難しく、エアパイプが逆止弁を破壊してしまい（例えば逆止弁に刺さってフィルムを破損する）、包装袋の気体漏れを生じることさえある。
さらに、逆止弁は２枚のフィルムから構成され、ヒートシールでこの２枚のフィルムを接着して気体通路を形成し、この気体通路に模様の形状を持たせた場合、エアパイプを挿入することができなくなり、気体を放出して再度二回目の気体を注入して使用することができなくなるため、使用者がこのような気体包装袋を使用するとき非常に不便である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
これに鑑みて、本発明の目的は、複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体は、複数の外部フィルムと、ヒートシールで複数の外部フィルムを接着して形成され、緩衝部とエア貯蔵部を含み、緩衝部の面積がエア貯蔵部の面積より小さいエア保持区域と、ヒートシールで接着し、複数の外部フィルムの間に位置決めされ、一部が前記緩衝部内に位置し、別の一部が複数の外部フィルムから露出された逆止弁と、ヒートシールで複数の外部フィルムを接着して形成され、前記緩衝部と前記エア貯蔵部の間に位置し、前記緩衝部と前記エア貯蔵部を連通する連接口を含む折り曲げ部を含み、エアパイプを逆止弁内に入れて気体をエア保持区域に注入すると、エア貯蔵部が気体注入で膨張する高さが緩衝部より大きいため段差が形成され、折り曲げ部を中心点としてエア貯蔵部が緩衝部に向かって折り曲がり連接口が封鎖され、緩衝部内の気体が逆止弁を圧迫して、逆止弁が閉じられ、二重の気体封鎖効果が達せられる。
【０００６】
また本発明の別の複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体は、複数の外部フィルムと、ヒートシールで接着し、複数の外部フィルムの間に位置決めされ、前複数の第１内部フィルム、複数の第２内部フィルム、緩衝部を含み、複数の第１内部フィルムの一部が複数の外部フィルムから露出され、複数の第２内部フィルムが複数の第１内部フィルムの間に位置し、且つ一部が複数の第１内部フィルムから露出され、緩衝部が複数の第１内部フィルムの間に位置し、面積がエア貯蔵部の面積より小さい逆止弁と、ヒートシールで複数の外部フィルムを接着して形成され、前記緩衝部と前記エア貯蔵部の間に位置し、前記緩衝部と前記エア貯蔵部を連通する連接口を含む折り曲げ部を含み、気体が逆止弁内を経由してエア貯蔵部に注入されると、エア貯蔵部内の気体が逆止弁を圧迫して連接口が封鎖され、緩衝部内の気体が複数の第２内部フィルムを圧迫して、複数の第２内部フィルムが相互に貼り合わせられ、二重の気体封鎖効果が達せられる。
【０００７】
本発明はエア保持区域においてヒートシールによる接着方式で１つの比較的小さい緩衝部と１つの比較的大きいエア貯蔵部を形成し、気体の注入を行うとき、気体が逆止弁からまず緩衝部に流入し、さらに連接口を通過してエア貯蔵部に流入し、気体が充填され膨張する。緩衝部の区域が比較的小さいため、気体注入後の内圧が比較的低くなり、また逆止弁がある気体進入箇所が緩衝部内に位置するため、逆止弁の気体通路を通過させてエアパイプを緩衝部に挿入するときに受ける抵抗力が比較的小さくなり、便利にエアパイプを挿入でき、これによりエア貯蔵部に複数回充分な気体注入、気体放出を行うことが可能となり、その使用寿命が延長され、コストを節約できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明の実施例１の立体外観図である。
【図２】図１のａ−ａ’の断面図である。
【図３】本発明の実施例１の前面図（一）である。
【図４】実施例１を折り曲げた状態の外観図（一）である。
【図４ａ】実施例１を折り曲げた状態の外観図（二）である。
【図５】本発明の実施例１の前面図（二）である。
【図６】図５のｂ−ｂ’の断面図である。
【図７】本発明の実施例２の前面図（一）である。
【図８】本発明の実施例２の前面図（二）である。
【図９】本発明の実施例３の前面図である。
【図１０】本発明の実施例４の前面図である。
【図１１】本発明の実施例４の部分拡大図である。
【図１２】実施例４を折り曲げた状態の外観図（一）である。
【図１２ａ】実施例４を折り曲げた状態の外観図（二）である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、発明を実施するための形態で本発明の詳細な特徴及び利点について詳細に説明する。その内容は当業者が本発明の技術内容を理解するに充分であり、且つ本明細書に開示された内容、特許請求の範囲及び図式に基づき、当業者であれば軽易に本発明の関連目的及び利点が理解されるであろう。
【実施例１】
【００１０】
図１、図２、図３、図４に本発明の実施例１の複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体を開示する。
【００１１】
本発明の複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体１は、２枚の外部フィルム２ａ、２ｂ、２枚の第１内部フィルム１１ａ、逆止弁１０、エア保持区域５、折り曲げ部６を含む。
【００１２】
２枚の外部フィルム２ａ、２ｂは上下に重ね合わされ、ヒートシール手段でヒートシール線３ａ、３ｂ、３ｃ、３ｄを形成して接着され、エア保持区域５が形成される。２枚の外部フィルム２ａ、２ｂはヒートシール手段でエア保持区域５が形成された後、ヒートシール手段で折り曲げ部６を形成し、２枚の外部フィルム２ａ、２ｂの間の空間が緩衝部５１とエア貯蔵部５２に区分される。そのうち、緩衝部５１の面積はエア貯蔵部５２の面積より小さい。さらに、エア貯蔵部５２はヒートシール線３ｅにより複数の比較的小さいエアカラム５２１に区分することができる。ここで、ヒートシールの順序は例を挙げたまでであり、これによって本発明が制限されることはないことをここで述べておく。
【００１３】
２枚の第１内部フィルム１１ａは上下に重ね合わされ、ヒートシール手段でヒートシール線４ａ、４ｂを形成して接着され、逆止弁１０が形成される。逆止弁１０はヒートシール手段でヒートシール線４ｆを形成して接着され、２枚の外部フィルム２ａ、２ｂの間に位置決めされ、且つ逆止弁１０の一部が２枚の外部フィルム２ａ、２ｂの間、即ち緩衝部５１内に位置し、別の一部が２枚の外部フィルム２ａ、２ｂから露出され、これにより逆止弁１０がエア保持区域５の内部と外部を連通する。ヒートシールでヒートシール線４ｆを形成した後、ヒートシール線４ｆの側辺にガイド通路１８を形成し、エアパイプ９の逆止弁１０に対する挿入と取り出しをガイドするようにしてもよい。さらに、逆止弁１０は四層フィルム構造を採用してもよく、これは逆止弁１０を４枚のフィルムで構成することに相当し、即ち、逆止弁１０が複数の第２内部フィルム１１ｂを複数の第１内部フィルム１１ａの間に重ね合わせて構成され、逆止弁１０の耐用性をより高め、逆止弁１０の使用寿命を延長することができる。
【００１４】
このほか、２枚の第１内部フィルム１１ｂはその間に耐熱材１ｃを備え、ヒートシール線３ａで２枚の外部フィルム２ａ、２ｂ、２枚の外部フィルム２ａ、２ｂを接着するとき、２枚の第１内部フィルム１１ａが耐熱材１ｃ箇所で接着されず、気体の流通に供する開口１ｄを形成することができる。前述の耐熱材１ｃは好ましくは耐熱インクとして２枚の第１内部フィルム１１ｂの間に塗布することができ、或いは耐熱仕切り片として２枚の第１内部フィルム１１ｂの間に配置し、ヒートシール線３ａで接着を完了した後に耐熱仕切り片を取り出してもよいが、本発明の耐熱材１ｃは耐熱インクまたは耐熱仕切り片に限定されない。前述の耐熱材１ｃの設置は例を挙げたのみであり、実際の設計の必要性に応じて２枚の第１内部フィルム１１ａの間に設置してもよい。
【００１５】
前述の折り曲げ部６はヒートシールで２枚の外部フィルム２ａ、２ｂを接着して形成され、緩衝部５１とエア貯蔵部５２の間に位置し、且つ折り曲げ部６はヒートシール部６１、６２を備え、かつヒートシール部６１、６２の間に緩衝部５１とエア貯蔵部５２を連通する１つ以上の連接口６３が設けられる。ここで、折り曲げ部６の一側が緩衝部５１であり、緩衝部５１内に位置する逆止弁１０は好ましくは連接口６３に対応して設置して、エアパイプ９を逆止弁１０に穿通させた後さらに連接口６３に穿通させて、エア貯蔵部５２に対し直接気体の注入と、気体の放出を行うことができるようにする。ここで、ヒートシール部６１は直線状または曲線状のヒートシール線の構造とし、ヒートシール部６２は多辺形のヒートシール区域または直線状或いは曲線状のヒートシール線を連接した多辺形区域とすることができ、２枚の外部フィルム２ａ、２ｂのヒートシールで形成したヒートシール部６１、６２の箇所は気体を注入して膨張させることができないため、エア保持区域５に気体を注入して膨張させた後、ヒートシール部６１、６２箇所を折り曲げ可能にする効果を形成することができる。
しかし、前述の逆止弁１０を連接口６３に対応させて設置する方式及びヒートシール部６１、６２の構造は例を挙げたのみであり、本発明はこれに限定されず、例えばヒートシール部６１を直線状または曲線状のヒートシール線として、多辺形区域に連接させ（図３及び図５参照）、ヒートシール部６１、６２の一部が同一の直線上にあり、ヒートシール部６１、６２の間の連接口６３をこの直線上に形成するようにしてもよい。
【００１６】
気体の注入時、気体が逆止弁１０の２枚の第２内部フィルム１１ｂの間から緩衝部５１内に進入し、連接口６３を介してエア貯蔵部５２に対し気体の注入を行い、緩衝部５１の面積がエア貯蔵部５２の面積より小さいため、緩衝部５１内の気圧が小さく、エア貯蔵部５２内の気圧が徐々に上がるに連れて、折り曲げ部６を中心点として緩衝部５１に向かって折れ曲がり、連接口６３箇所に位置する２枚の外部フィルム２ａ、２ｂが折れ曲がって連接口６３が封鎖され、エア貯蔵部５２の気体が外部に漏れ出ないように防止し（図４、図４ａ及び図６参照）、効果的にエア貯蔵部５２の気体漏れを防いで第１の気体封鎖効果を達することができる。
緩衝部５１内の気体が圧迫して逆止弁１０の２枚の第２内部フィルム１１ｂを相互に貼り付かせ、気体が逆止弁１０を介して逆流し、外部に漏れ出ないように防止し、これにより第２の気体封鎖効果を達することができる。このため、本発明は折り曲げ部６と逆止弁１０により二重の気体封鎖効果を達することができる。
【００１７】
気体の放出時は、エアパイプ９を逆止弁１０上のガイド通路１８に穿通してエア貯蔵部５２内まで挿入し、逆止弁１０の一端が緩衝部５１内に位置し、緩衝部５１は体積が比較的小さいため、特に折り曲げ部６が収縮してエア貯蔵部５２を湾曲させた後、緩衝部５１の圧力が緩衝部５１より小さく、ガイド通路１８に沿ってエアパイプ９を挿入するときに受ける抵抗力が比較的小さくなり、容易に挿入することができる。従来の構造において、エアパイプを引き抜くときに逆止弁を引っ張って傷付けたり、同時に逆止弁を引き出してしまい破損を生じたりすることがあるため、本発明において、逆止弁１０はヒートシール線４ｆにより接着され、２枚の外部フィルム２ａ、２ｂの間にしっかりと位置決めされるため、エアパイプ９を引き抜くときに逆止弁１０の内部フィルム１ａ、１ｂが引っ張られて傷付いたり、ガイド通路１８内から引き出されたりする問題を効果的に防止することができる。
【実施例２】
【００１８】
図７に本発明の実施例２の複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体を示す。本実施例と実施例１の最大の違いは、折り曲げ部６の構造にある。本実施例において、折り曲げ部６のヒートシール部６１は湾曲状のヒートシール線であり、緩衝部５１の隣に折り曲げ側６ａを備え、連接口６３がヒートシール線３ａとヒートシール部６１の間に形成され、湾曲された折り曲げ側６ａを経由して気体を連接口６３に到達させ、気体封鎖効果を強化することができる。このほか、本発明は逆止弁１０に多辺形状のヒートシール部６２を設置し、扁平な緩衝傾斜（図８参照）を形成して、気体注入後にエア貯蔵部５２が膨張された後、連接口６３で自然な折り曲げを形成させ、気体封鎖効果を達することができる。
【実施例３】
【００１９】
図９に本発明の実施例３の複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体を示す。本実施例と前述の実施例の最大の違いは、エア貯蔵部５２の構造にある。本実施例において、エア貯蔵部５２はヒートシール線３ｅにより２つの相互に独立したエアカラム５２１に区分され、各エアカラム５２１に前述の実施例の緩衝部５１、折り曲げ部６及び逆止弁１０を組み合わせて使用し、ここでは説明を省略するが、それによりいずれかのエアカラム５２１が破損しても、別のエアカラム５２１は緩衝保護の効果を提供することができる。
【実施例４】
【００２０】
図１０及び図１１に本発明の実施例４の複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体を示す。本実施例と前述の実施例の最大の違いは、逆止弁１０及び緩衝部５１の構造にある。本実施例において、逆止弁１０は複数の第１内部フィルム１１ａ及び複数の第２内部フィルム１１ｂを含み、複数の第１内部フィルム１１ａが相互に重ね合わされ、且つその一部が２枚の外部フィルム２ａ、２ｂから露出され、複数の第２内部フィルム１１ｂが相互に重ね合わされ、且つ複数の第１内部フィルムの間に位置し、且つ複数の第２内部フィルム１１ｂの一部が複数の第１内部フィルム１１ａから露出される。複数の第１内部フィルム１１ａはヒートシール手段でヒートシール線４ａ、４ｂ、４ｃを形成して接着でき、かつ複数の第１内部フィルム１１ａの間には耐熱材１ｃを備え、ヒートシール線３ａで複数の第１内部フィルム１１ａ、２枚の外部フィルム２ａ、２ｂを接着するとき、複数の第１内部フィルム１１ａが耐熱材１ｃの箇所で接着されず、気体の流通に供する開口１ｄを形成することができる。複数の第２内部フィルム１１ｂはヒートシール手段でヒートシール線４１ａ、４１ｂ、４１ｃ、４１ｄを形成して接着してもよく、さらに、実際の構造設計に基づき、複数の第２内部フィルム１１ｂの間に耐熱材１ｃを設け、開口１１ｄを形成することができる。本実施例において、緩衝部５１は複数の第１内部フィルム１１ａの間に位置し、そのうち、緩衝部５１の一部が複数の第１内部フィルム１１ａと２枚の外部フィルム２ａ、２ｂが重ね合わされた区域に位置し、その面積はエア貯蔵部５２の面積より小さい。
【００２１】
このほか、ヒートシール手段で複数の第２内部フィルム１１ｂを接着してヒートシール線４ｆを形成し（または同時に複数の第１内部フィルム１１ａと複数の第２内部フィルム１１ｂを接着）、ヒートシール線４ｆの側辺にガイド通路１８を形成して、エアパイプ９の逆止弁１０に対する挿入と取り出しをガイドするようにしてもよい。さらに、折り曲げ部６はヒートシールで２枚の外部フィルム２ａ、２ｂ、２枚の第１内部フィルム１１ａを接着して形成され、緩衝部５１とエア貯蔵部５２の間に位置することができる。
【００２２】
気体注入時はエアパイプ９で開口１１ｄから気体を注入するか、開口１ｄまたは連接口６３に穿通してエア貯蔵部５２に対して直接気体を注入することができ、気体の放出もこの逆でできる。気体充填後はエアパイプ９を引き抜き、エア貯蔵部５２内の気体が２枚の第１内部フィルム１１ａを圧迫して２枚の第１内部フィルム１１ａを相互に貼り付かせ、それにより連接口６３が封鎖される。エアパイプ９内の気体は連接口６３に沿って緩衝部５１に流入し、緩衝部５１が気体により膨張された後逆止弁１０を圧迫して気体が逆止弁１０から逆流しないように防止し、気体の封鎖を形成して、自動気体封鎖の目的を達すると同時に、二重の気体封鎖効果を達することができる（図１２及び図１２ａ参照）。また、緩衝部５１の区域が比較的小さいため、その内部の気体内圧が低く、気体を放出する必要があるときは、エアパイプ９を開口１１ｄに沿って挿入し、開口１ｄを経由して連接口６３に到達させ、円滑に気体を放出することができる。気体放出時、エアパイプ９を引き抜くときに複数の第２内部フィルム１１ｂがヒートシール線４ｆで位置決めされるため、逆止弁１０が引っ張られて破損することがなく、円滑にエアパイプ９を引き抜くことができる。
【００２３】
本発明の技術内容について最良の実施例に基づき上述のように開示したが、この説明は本発明を限定するために用いるものではなく、当業者が本発明の要旨を逸脱せずに行った変更と修飾はすべて、本発明の範疇内に含まれ、本発明の保護範囲は後付の特許請求の範囲の定義に準じる。
【符号の説明】
【００２４】
１・・・・・・・・・・・・・・・複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体
２ａ、２ｂ・・・・・・・・・・・外部フィルム
１ａ、１ｂ・・・・・・・・・・・内部フィルム
１１ａ・・・・・・・・・・・・・第１内部フィルム
１１ｂ・・・・・・・・・・・・・第２内部フィルム
１ｃ・・・・・・・・・・・・・・耐熱材
１ｄ、１１ｄ・・・・・・・・・・開口
１０・・・・・・・・・・・・・・逆止弁
１８・・・・・・・・・・・・・・ガイド通路
５・・・・・・・・・・・・・・・エア保持区域
５１・・・・・・・・・・・・・・緩衝部
５２・・・・・・・・・・・・・・エア貯蔵部
５２１・・・・・・・・・・・・・エアカラム
６・・・・・・・・・・・・・・・折り曲げ部
６１、６２・・・・・・・・・・・ヒートシール部
６３・・・・・・・・・・・・・・連接口
３ａ、３ｂ、３ｃ、３ｄ、３ｅ・・ヒートシール線
４ａ、４ｂ、４ｃ、４ｆ・・・・・・ヒートシール線
４１ａ、４１ｂ、４１ｃ、４１ｄ・・ヒートシール線
９・・・・・・・・・・・・・・・・エアパイプ

【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体であって、
複数の外部フィルムと、
ヒートシールで前記外部フィルムを接着して形成され、緩衝部とエア貯蔵部を含み、前記緩衝部の面積が前記エア貯蔵部の面積より小さいエア保持区域と、
ヒートシールで接着されて前記外部フィルムの間に位置決めされ、その一部が前記緩衝部内に位置し、別の一部が前記外部フィルムから露出された逆止弁と、
ヒートシールで前記外部フィルムを接着して形成され、前記緩衝部と前記エア貯蔵部の間に位置し、前記緩衝部と前記エア貯蔵部を連通する連接口を含む折り曲げ部を含み、
気体が前記逆止弁内を経由して前記エア保持区域に注入され、前記エア貯蔵部が気体の注入によって膨張した高さが前記緩衝部より大きく段差が形成され、前記折り曲げ部を中心点として前記緩衝部に向かって前記エア貯蔵部が折れ曲がり、前記連接口が封鎖されると共に、前記緩衝部内の気体が前記逆止弁を圧迫し、前記逆止弁を閉じ合わせて二重の気体封鎖効果を達するよう構成したことを特徴とする、複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体。
【請求項２】
前記逆止弁が耐熱材を備え、ヒートシールにより接着されて入氣口が形成され、前記入氣口に前記エアパイプを穿通させて前記緩衝部または前記エア貯蔵部に配置し、前記逆止弁が複数の第１内部フィルムをヒートシールで接着して形成されたことを特徴とする、請求項１に記載の複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体。
【請求項３】
前記逆止弁がさらに前記第１内部フィルムの間に位置する複数の第２内部フィルムを含むことを特徴とする、請求項２に記載の複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体。
【請求項４】
前記第２内部フィルムが前記第１内部フィルムのうちの１枚に貼付され、前記入氣口が第２内部フィルムのうちの１枚と前記第１内部フィルムのうちの１枚の間に位置することを特徴とする、請求項３に記載の複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体。
【請求項５】
前記逆止弁がさらに、前記逆止弁に対するエアパイプの挿入または取り出しをガイドするガイド通路を含むことを特徴とする、請求項１に記載の複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体。
【請求項６】
前記折り曲げ部が、前記緩衝部の隣に折り曲げ側を含むことを特徴とする、請求項１に記載の複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体。
【請求項７】
複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体であって、
複数の外部フィルムと、
ヒートシールで接着され、前記外部フィルムの間に位置決めされ、複数の第１内部フィルム、複数の第２内部フィルム、緩衝部を含み、前記第１内部フィルムの一部が前記外部フィルムから露出され、前記第２内部フィルムが前記第１内部フィルムの間に位置し、且つ一部が前記第１内部フィルムから露出され、前記緩衝部が前記第１内部フィルムの間に位置し、面積がエア貯蔵部の面積より小さい逆止弁と、
ヒートシールで前記外部フィルムを接着して形成され、前記緩衝部と前記エア貯蔵部の間に位置し、前記緩衝部と前記エア貯蔵部を連通する連接口を含む折り曲げ部を含み、
気体が前記逆止弁内を経由して前記エア貯蔵部に注入され、前記エア貯蔵部内の気体が前記逆止弁を圧迫して前記連接口が封鎖され、前記緩衝部内の気体が前記第２内部フィルムを圧迫して前記第２内部フィルムを相互に貼り付かせ、二重の気体封鎖効果を達するよう構成したことを特徴とする、複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体。
【請求項８】
前記第２内部フィルムが前記第１内部フィルムのうちの１枚に貼付されることを特徴とする、請求項７に記載の複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体。
【請求項９】
前記逆止弁がさらに、前記逆止弁に対するエアパイプの挿入または取り出しをガイドするガイド通路を含むことを特徴とする、請求項７に記載の複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体。
【請求項１０】
前記折り曲げ部が、前記緩衝部の隣に折り曲げ側を含むことを特徴とする、請求項７に記載の複数回の気体注入と放出が可能な気体封鎖構造体。

【図１】