錠装置
【課題】二つのデッドボルトを小さな作動負荷で動作させることのできる錠装置を提供する。
【解決手段】第一デッドボルト１３、第二デッドボルトを進退自在に備えた第一錠箱、第二錠箱と、第一錠箱に設けられ手動回動力等によって回動され第一デッドボルト１３を進退させるギア付駆動板５９と、ギア付駆動板５９に従動し側面に係合ピン１１９を固定した出力ギア１１７と、第一錠箱にスライド自在に設けられ連結杆を介してのスライドによる直線運動で第二錠箱の第二デッドボルトを進退させるスライダ２７と、スライダ２７に形成され係合ピン１１９を挿入しこの係合ピン１１９を介してスライダ２７をスライドさせる長穴１２５と、を具備し、長穴１２５は、第一デッドボルト１３を進退駆動させるギア付駆動板５９の回転を遅延させてスライダ２７に伝達する遊び部１２７が係合ピン１１９の回動軌跡に沿って形成されている。
【解決手段】第一デッドボルト１３、第二デッドボルトを進退自在に備えた第一錠箱、第二錠箱と、第一錠箱に設けられ手動回動力等によって回動され第一デッドボルト１３を進退させるギア付駆動板５９と、ギア付駆動板５９に従動し側面に係合ピン１１９を固定した出力ギア１１７と、第一錠箱にスライド自在に設けられ連結杆を介してのスライドによる直線運動で第二錠箱の第二デッドボルトを進退させるスライダ２７と、スライダ２７に形成され係合ピン１１９を挿入しこの係合ピン１１９を介してスライダ２７をスライドさせる長穴１２５と、を具備し、長穴１２５は、第一デッドボルト１３を進退駆動させるギア付駆動板５９の回転を遅延させてスライダ２７に伝達する遊び部１２７が係合ピン１１９の回動軌跡に沿って形成されている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、デッドボルトを一つの扉の二箇所で進退させる錠装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
錠装置には、防犯性能を高めるために、一つの扉に二つの錠前を設ける、所謂ワンドア２ロックシステムが従来より採用されている。従来、このワンドア２ロックシステムは、屋外側に２シリンダー、屋内側に２サムターンを装着する、すなわちそれぞれが単独で機能する施錠装置を２つ設ける構成が一般的である。
【０００３】
ところが、２ケ所の錠前を施錠するには、２つのサムターン又は２つのシリンダー錠を、それぞれに操作、すなわち２回操作しなければならず、煩雑である。そこで、かかる煩雑さを解消するために、一つのサムターン又はシリンダーで、２ケ所以上の錠前を施錠できる錠装置が案出されている（例えば特許文献１，２参照）。
【０００４】
この錠装置によれば、ガードボルト、デッドボルトやカマデッドのそれぞれが一つのサムターン又はシリンダー錠で操作できるので、別途の補助錠となる施錠装置を設けずに、複数箇所でのロックを可能にすることができ、施錠信頼性を向上させることができるとともに、施解錠の操作性も高めることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−１６４８０６号公報
【特許文献２】特開２００３−９７１１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上述した従来の施錠装置は、サムターン、シリンダー錠或いはモーターからの操作力により施解錠を行う際、二つのデッドボルトが同時に動作するため、デッドボルト進退のための作動負荷が、一つのものに比べ二倍となった。この作動負荷は、近年、パッキンによる気密性を高めた扉では、デッドボルト側面とストライクの摺動負荷、或いは側圧とも言われる負荷が大きいためより顕著に増大する。このような作動負荷が大きいものでは、手動による操作性が悪くなるのはもとより、電動によるものではそれぞれのデッドボルト用にモーターを設けたり、出力の大きいモーターを組み込んだりしなければならなかった。
【０００７】
本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、その目的は、二つのデッドボルトを小さな作動負荷で動作させることのできる錠装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
次に、上記の課題を解決するための手段を、実施の形態に対応する図面を参照して説明する。
本発明の請求項１記載の錠装置１１は、扉２１に設けられる錠箱に、進退自在となって配設される第一デッドボルト１３及び第二デッドボルト１７と、
前記錠箱に設けられ、手動回動力又はモーター回動力によって回動され前記第一デッドボルト１３を進退させるギア付駆動板５９と、
前記錠箱に設けられ、前記ギア付駆動板５９に従動し、側面に回動中心１１５に沿う方向で突出する係合ピン１１９を前記回動中心１１５から半径方向に変位させて固定した出力ギア１１７と、
前記錠箱にスライド自在に設けられ、連結杆２３を介してスライドによる直線運動を伝達することで前記第二デッドボルト１７を進退させるスライダ２７と、
前記スライダ２７に形成され、前記係合ピン１１９を挿入し前記出力ギア１１７の回動により該係合ピン１１９を介して該スライダ２７をスライドさせる長穴１２５と、
を具備し、
前記長穴１２５は、前記第一デッドボルト１３を進退駆動させる前記ギア付駆動板５９の回転を遅延させて前記スライダ２７に伝達する遊び部１２７が前記係合ピン１１９の回動軌跡に沿って形成されていることを特徴とする。
【０００９】
この錠装置１１では、手動回動力又はモーター回動力によってギア付駆動板５９が例えば解錠方向に回転されると、ギア付駆動板５９によって第一デッドボルト１３が後退を開始する。ギア付駆動板５９が回転されると、出力ギア１１７が回転され、出力ギア１１７の係合ピン１１９がスライダ２７の長穴１２５を移動する。このとき、係合ピン１１９は回転軌跡に沿う方向で形成された遊び部１２７を移動するので、スライダ２７をスライドさせることがなく、第一デッドボルト１３だけが後退する。つまり、初動時の作動負荷が、第一デッドボルト分のみとなる。ギア付駆動板５９の回転角度が例えば第一デッドボルト１３の後退終了間近、例えば７０度程度まで回転されると、第一デッドボルト１３は後退が完了近くなり、リリースバネ等の付勢力に助勢されて負荷が小さくなる。これと同時に、係合ピン１１９が遊び部１２７から脱し、出力ギア１１７は係合ピン１１９を介してスライダ２７をスライドし始める。つまり、第二デッドボルト１７を始動し始める。このときには第一デッドボルト１３の作動負荷がほとんど生じなくなっているので、第二デッドボルト１７の作動負荷のみの操作力となる。これにより、従来、同時に発生していた作動負荷が半減され、二つのデッドボルトが小さな作動負荷で動作されることになる。
【００１０】
請求項２記載の錠装置１１は、請求項１記載の錠装置１１であって、
前記第一デッドボルト１３及び第二デッドボルト１７が、互いに鉛直方向に離間配置され、前記連結杆２３が各デッドボルト１３，１７間に渡って配置されて連動連結され、前記第二デッドボルト１７における前記連結杆２３の荷重による前記第二デッドボルト１７の進退動作負荷増大をキャンセルする錘１４３が、前記第二デッドボルト１７を進退駆動する第二デッドボルト駆動板１３７に設けられていることを特徴とする。
【００１１】
この錠装置１１では、前記第一デッドボルト１３と第二デッドボルト１７とが互いに鉛直方向に下方と上方とに離間配置されていることで、連結杆２３を上昇させる方向の作動には、連結杆２３の質量がスライド負荷の増大となる。本構成では、連結杆２３と同質量の錘１４３が、第二デッドボルト駆動板１３７の操作モーメントを発生させる側に設けられることで、スライド負荷増大がキャンセルされる。
【００１２】
請求項３記載の錠装置１１は、扉２１に設けられる錠箱に、進退自在となって配設される第一デッドボルト１３及び第二デッドボルト１７と、
前記錠箱に設けられ、手動回動力又はモーター回動力によって回動され前記第一デッドボルト１３を進退させるギア付駆動板５９と、
前記錠箱に設けられ、前記ギア付駆動板５９に従動し、側面に回動中心１１５に沿う方向で突出する係合ピン１１９を前記回動中心１１５から半径方向に変位させて固定した出力ギア１１７と、
前記錠箱にスライド自在に設けられ、連結杆２３を介してスライドによる直線運動を伝達することで前記第二デッドボルト１７を進退させるスライダ２７と、
前記スライダ２７に形成され、前記係合ピン１１９を挿入し前記出力ギア１１７の回動により該係合ピン１１９を介して該スライダ２７をスライドさせる長穴１２５と、
を具備し、
前記第二デッドボルト１７における前記連結杆２３の荷重による前記第二デッドボルト１７の進退動作負荷増大をキャンセルする錘１４３が、前記第二デッドボルト１７を進退駆動する第二デッドボルト駆動板１３７に設けられていることを特徴とする。
【００１３】
この錠装置１１では、手動回動力又はモーター回動力によってギア付駆動板５９が例えば解錠方向に回転されると、ギア付駆動板５９によって第一デッドボルト１３が後退を開始する。ギア付駆動板５９が回転されると、出力ギア１１７が回転され、出力ギア１１７の係合ピン１１９がスライダ２７の長穴１２５を移動する。そして、スライダ２７のスライドにより連結杆２３を介して第二デッドボルト１７が後退となる。連結杆２３の作動には、連結杆２３の質量がスライド負荷の増大となるが、本構成では、連結杆２３と同質量の錘１４３が、第二デッドボルト駆動板１３７の操作モーメントを発生させる側に設けられることで、スライド負荷増大がキャンセルされる。これにより、従来、二つのデッドボルトを同時に作動することで発生していた作動負荷が削減され、これら二つのデッドボルトが離間した配置位置であっても小さな作動負荷で動作させることが可能となる。
【００１４】
請求項４記載の錠装置１１は、請求項１，２，３のいずれか１つに記載の錠装置１１であって、
前記長穴１２５は、前記スライダ２７のスライド方向に直交するロック部１２９を有し、前記ロック部１２９に位置する係合ピン１１９は、前記回動中心１１５に対し前記スライド方向の一端側に配置されることを特徴とする。
【００１５】
この錠装置１１では、第一デッドボルト１３が進出した施錠状態となると、係合ピン１１９が長穴１２５のロック部１２９に係合し、例えば連結杆２３を動作させてスライダ２７をスライドしようとしても、長穴１２５のロック部１２９から印加される力が係合ピン１１９を回動中心１１５側に移動させる半径方向の力となり、出力ギア１１７が回動することによるスライダ２７のスライドが阻止される。
【００１６】
請求項５記載の錠装置１１は、請求項１，２，３，４のいずれか１つに記載の錠装置１１であって、
前記ギア付駆動板５９には、進退方向両端位置における前記第一デッドボルト１３に係合して該第一デッドボルト１３の飛び出し及び引っ込みを規制する扇状のボルトロック部６５が形成されていることを特徴とする。
【００１７】
この錠装置１１では、第一デッドボルト１３が進出した施錠状態、及び第一デッドボルト１３が後退した解錠状態で、ボルトロック部６５が第一デッドボルト１３に係合してその後退方向、進出方向の移動が規制される。デッドボルトを進退させる作動部材は、通常、シリンダー錠やサムターンの回動角度範囲である９０度程度となる。この場合、作動部材を進出側４５度、後退側４５度の位置に振ることで第一デッドボルト１３へのロックが可能となる。しかし、ギア付駆動板５９の回動角度範囲が９０度より大きい場合、作動部材が第一デッドボルト１３から離脱し易くなる。本構成では、扇状のボルトロック部６５を形成することで、第一デッドボルト１３への係合が維持される。
【００１８】
請求項６記載の錠装置１１は、請求項１，２，３，４，５のいずれか１つに記載の錠装置１１であって、
前記ギア付駆動板５９は、操作力が伝わるダルマギア３３の手動回動角度範囲よりも大きい回動角度範囲で回動されるギア比で前記ダルマギア３３に従動することを特徴とする。
【００１９】
この錠装置１１では、例えば第二デッドボルト１７の移動に要する回動角度範囲が９０度の場合、第一デッドボルト１３の移動に要する回動角度範囲が１６０度程度になる。これにより、第一デッドボルト１３の始動に遅延させた第二デッドボルト１７の始動、或いは第二デッドボルト１７の始動に対し第一デッドボルト１３の始動を遅延させ、すなわち二つのデッドボルトの進退動作に時間差をつくることが可能となる。
【００２０】
請求項７記載の錠装置１１は、請求項１，２，３，４，５，６のいずれか１つに記載の錠装置１１であって、
前記錠箱が、互いに離間配置された第一錠箱１５と第二錠箱１９とで構成され、該第一錠箱１５に前記第一デッドボルト１３が備えられ、前記第二錠箱１９に前記第二デッドボルト１７が備えられているとともに、前記連結杆２３が各錠箱１５，１９間に渡って配置されて連動連結されていることを特徴とする。
【００２１】
この錠装置１１では、錠箱を２つに別体とされて扉２１に配設することができ、これら錠箱１５，１９内に各デッドボルト１３，１７を進退させる機構が設けられ、それぞれを連結杆２３で連動可能となる。そしてこの連結杆２３が長尺な構成となり、すなわち質量が増しても、上記遊び部１２７や錘１４３によって、離間配置した二つのデッドボルトは小さな作動負荷で動作されることになる。
【発明の効果】
【００２２】
本発明に係る請求項１記載の錠装置によれば、二つのデッドボルトを小さな作動負荷で動作させることができる。作動負荷が小さくなるので、手動時の操作性を向上させることができる。また、出力の小さいモーターを選定することが可能となり、モーターを一つで構成することが可能となる。
【００２３】
請求項２記載の錠装置によれば、第一デッドボルトと第二デッドボルトとが互いに鉛直方向に下方と上方とに離間配置した場合のこれらを連動連結する連結杆の質量によるスライド負荷増大を、第二デッドボルト駆動板に設けた錘の質量で相殺でき、操作負荷を軽減することができる。
【００２４】
請求項３記載の錠装置によれば、第一デッドボルトと第二デッドボルトとを連動連結する連結杆を長尺としても、第二デッドボルト駆動板に設けた錘によって、連結杆の質量によるスライド負荷増大を相殺することができ、これにより、従来、二つのデッドボルトを同時に作動することで発生していた作動負荷を減少させることができ、これら離間した二つのデッドボルトを小さな作動負荷で動作させることが可能となり、操作負荷を軽減することができる。
【００２５】
請求項４記載の錠装置によれば、連結杆から解錠方向の力が加えられても、出力ギアの係合ピンが、スライダのスライド方向に直交するロック部に配置されるので、連結杆を介し外力を錠箱に加えても出力ギアを回転させることができず、第一デッドボルトを後退させる不正解錠を阻止できる。
【００２６】
請求項５記載の錠装置によれば、進退位置となった第一デッドボルトを、ギア付駆動板のボルトロック部に係合させてロックでき、防犯性を高めることができる。特に、９０度の操作回転に対してそれ以上の回転範囲で回転するギア付駆動板を用いた場合に、ボルトロック部が設けられていることで、ギア付駆動板の振り切りによるデッドボルトからの離脱を確実に防止することができる。
【００２７】
請求項６記載の錠装置によれば、ギア付駆動板を操作側のダルマギアよりも大きな回動角度範囲とすることで、ダルマギアの操作角度範囲内で一方のデッドボルトの進退動作を早めに完了させることができる。その結果、二つのデッドボルトを同時に作動させる負荷発生を回避した遅延作動、時間差動作を容易に実現できる。
【００２８】
請求項７記載の錠装置によれば、錠箱を２つに別体とされて扉に配設することができ、これら錠箱内に各デッドボルトを進退させる機構が設けられ、それぞれを連結杆で連動可能となる。そしてこの連結杆が長尺な構成となり、すなわち質量が増しても、上記遊び部や錘によって、離間配置した二つのデッドボルトは小さな作動負荷で動作させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明に係る錠装置の外観斜視図である。
【図２】第一錠箱の施錠時における内部の側面図である。
【図３】図２示した第一錠箱における主要部材の分解側面図である。
【図４】第二錠箱の解錠時の側面図である。
【図５】施錠から解錠への動作説明図である。
【図６】第一錠箱の施錠時の側面図である。
【図７】第二錠箱の施錠時の側面図である。
【図８】第一錠箱の解錠途中の側面図である。
【図９】第一錠箱の解錠直前の側面図である。
【図１０】第一錠箱の解錠時の側面図である。
【図１１】解錠から施錠への動作説明図である。
【図１２】第一錠箱のモーター駆動による解錠直前の側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３０】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１は本発明に係る錠装置の外観斜視図である。
本実施の形態に係る錠装置１１は、第一デッドボルト１３を進退自在に備える第一錠箱１５と、第二デッドボルト１７を進退自在に備える第二錠箱１９が別体となって扉２１に取り付けられる。第二錠箱１９は、第一錠箱１５からの駆動力が連結杆２３を介して入力される。本実施の形態において、第一錠箱１５及び第二錠箱１９は扉２１の開閉端側の木口２５に上下の位置関係で互いに鉛直方向に離間して設けられている。連結杆２３は、木口２５に沿って扉２１の内部に内蔵される。なお、本実施の形態では、第一錠箱１５と第二錠箱１９が別体である場合を例に説明するが、本発明に係る錠装置は、第一錠箱１５と第二錠箱１９が同一の錠箱内に収容された一体物であってもよい。但し、この場合においても第一デッドボルト１３と第二デッドボルト１７のそれぞれが設けられることに変わりはない。
【００３１】
連結杆２３は、下端が第一錠箱１５の下部スライダ２７に連結され、上端が第二錠箱１９の上部スライダ２９に連結される。第一錠箱１５の側板にはシリンダー錠やサムターンの接続開口部３１が設けられ、接続開口部３１には内部施解錠機構への操作力の入力部となるダルマギア３３が配置されている。第一錠箱１５には電池ボックス３５が付設される。電池ボックス３５内に収納された電池は、第一錠箱１５に収容されるモーターの電源となる。第一デッドボルト１３、第二デッドボルト１７にはカマデッド３９が連動して設けられ、カマデッド３９はボルト進出時にストライクの背面に係止してバール等によるこじ開けに高い抗力を発揮する。
【００３２】
図２は第一錠箱１５の施錠時における内部の側面図、図３は図２示した第一錠箱１５における主要部材の分解側面図、図４は第二錠箱１９の解錠時の側面図である。なお、図３において、実線の両端矢印は相互係合部位を表し、一点鎖線の両端部位同士は同一中心を表す。また、破線ギアは実線ギアの背面側に位置する。
錠装置１１は、第一錠箱１５に主要部材が収容される。第一錠箱１５の下部にはダルマギア３３が回動自在に支持され、中央のダルマ４１には例えばシリンダー錠のテールピース４３が係合されている。したがって、シリンダー錠のテールピース４３が回動すればダルマギア３３は回動される。本実施の形態において、テールピース４３は９０度の回動角度範囲で回動されるが、これに限定されるものではない。ダルマギア３３には三角片４５が形成され、頂角部には付勢杆４７が連結される。付勢杆４７にはリリースバネ４９が外挿され、付勢杆４７はリリースバネ４９の圧縮反発力によってダルマギア３３を解錠側又は施錠側のいずれか一方に付勢配置する。
【００３３】
ダルマギア３３の三角片４５と反対側の外周にはダルマセグメントギア５１が形成され、ダルマセグメントギア５１は上下に摺動自在に設けられたラック５３の下部歯５５に噛合している。ラック５３は、上部歯５７がギア付駆動板５９の駆動小歯車６１に噛合する。つまり、ダルマギア３３が回動されれば、ラック５３を介してギア付駆動板５９が回動されることになる。ギア付駆動板５９の外周には駆動セグメントギア６３が形成される。ギア付駆動板５９は、操作力が伝わるダルマギア３３の手動回動角度範囲よりも大きい回動角度範囲で回動されるギア比でダルマギア３３に従動する。
【００３４】
また、ギア付駆動板５９の駆動セグメントギア６３と反対側には扇状のボルトロック部６５が形成されている。第一デッドボルト１３は、このギア付駆動板５９の下側で、ガイド穴６７をガイドピン６９に係合して進退自在となる。第一デッドボルト１３は、例えば図１に示す一対の平行板部７１を有し、その内方に軸ピン７３を介してカマデッド３９を従動回転自在に連結している。第一デッドボルト１３の後部には逆ハ字状に開口する進退係合凹部７５が形成される。進退係合凹部７５にはギア付駆動板５９のボルトロック部６５が挿入される。第一デッドボルト１３は、進退係合凹部７５に挿入したボルトロック部６５がギア付駆動板５９の回動によって所定の回動角度範囲で往復動（振られる）ことで進退動作される。
【００３５】
また、ボルトロック部６５は、第一デッドボルト１３の進退方向両端位置における進退係合凹部７５の前壁７７又は後壁７９に係合して、第一デッドボルト１３の飛び出し及び引っ込みを規制する。
【００３６】
デッドボルトを進退させる作動部材は、通常、シリンダー錠やサムターンの回動角度範囲である９０度程度となる。この場合、作動部材を進出側４５度、後退側４５度の位置に振り分けることで第一デッドボルト１３へのロックが可能となる。しかし、ギア付駆動板５９の回動角度範囲が９０度より十分に大きい場合、作動部材が第一デッドボルト１３から離脱し易くなる。本構成では、扇状のボルトロック部６５を形成することで、第一デッドボルト１３への係合が維持される。
【００３７】
これにより、ボルトロック部６５を設けた錠装置１１では、進退位置となった第一デッドボルト１３を、ギア付駆動板５９のボルトロック部６５に係合させてロックでき、防犯性を高めることができる。特に、９０度の操作回転に対してそれ以上の回転範囲で回転するギア付駆動板５９を用いた場合に、ボルトロック部６５が設けられていることで、ギア付駆動板５９の振り切りによるデッドボルトからの離脱を確実に防止することができる。
【００３８】
ギア付駆動板５９の下層には同一回動中心で相対回動自在な凹部付ギア８１が配置される。凹部付ギア８１の側面には扇状の凸部収容凹部８３が形成され、凸部収容凹部８３にはギア付駆動板５９のボルトロック部６５に垂設される凸部８５が挿入される。ギア付駆動板５９は、モーター駆動される凹部付ギア８１の一端壁８７又は他端壁８９にて凸部８５が押圧されることで回動される。ギア付駆動板５９は、手動回動力又はモーター回動力によって回動され、第一デッドボルト１３を進退させる。
【００３９】
凹部付ギア８１の外周歯９１にはセンサ９３によって回動角度が検出される計数用フォロアギア９５が噛合している。また、凹部付ギア８１の外周歯９１にはモーター駆動ギア９７と一体となった背部小径歯９９が噛合される。モーター駆動ギア９７の外歯１０１にはウォームホイール１０３と一体となった小径歯１０５が噛合する。ウォームホイール１０３はホイール歯１０７が、モーター３７の駆動軸１０９に固定されたウォーム１１１と噛合する。ウォーム１１１はねじり角が摩擦角である安息角より小さく、ウォームホイール１０３によっては逆駆動されない。つまり、ウォームホイール１０３は、ウォーム１１１によって空転が阻止される。
【００４０】
モーター３７は、不図示の制御部によって回動制御される。制御部はセンサ９３からの検出信号により凹部付ギア８１の回動角度を検出し、凸部収容凹部８３の一端壁８７又は他端壁８９を凸部８５に当接して、ギア付駆動板５９を初期位置にリセット可能としている。これにより、施解錠の操作を手動やモーター駆動が混用された場合であっても、常にギア付駆動板５９が初期位置に姿勢するよう制御がなされる。
【００４１】
モーター駆動ギア９７の背面には図２に示す同軸の筒軸９７ａが固定される。上記の背部小径歯９９は、この筒軸９７ａの先端に設けられている。背部小径歯９９とモーター駆動ギア９７との間の筒軸には、中間ギア１１３が相対回転自在に支持されている。中間ギア１１３は、モーター駆動ギア９７と中心が同一となるのみで関連作動はしない。中間ギア１１３は、ギア付駆動板５９の駆動セグメントギア６３と噛合するとともに、第一錠箱１５に回動自在に支持された出力ギア１１７に噛合する。つまり、ギア付駆動板５９からの回動力を出力ギア１１７に伝える。
【００４２】
出力ギア１１７は、中間ギア１１３を介してギア付駆動板５９に従動する。出力ギア１１７の側面には中心に沿う方向で突出する係合ピン１１９が固定され、係合ピン１１９は回動中心１１５から半径方向に変位している。
【００４３】
第一錠箱１５にはスライダである下部スライダ２７がスライド自在に設けられ、下部スライダ２７は連結杆２３を介してスライドによる直線運動を第二錠箱１９に伝達することで、第二錠箱１９の第二デッドボルト１７を進退させる。
【００４４】
下部スライダ２７には水平矩形板１２３が固定され、水平矩形板１２３には長穴１２５が形成される。長穴１２５は、係合ピン１１９を挿入し出力ギア１１７の回動により係合ピン１１９を介して下部スライダ２７をスライドさせる。
【００４５】
長穴１２５は、第一デッドボルト１３を進退駆動させるギア付駆動板５９の回転を遅延させて下部スライダ２７に伝達する遊び部１２７が係合ピン１１９の回動軌跡に沿って形成されている。つまり、遊び部１２７は、弧状となる。また、長穴１２５は、下部スライダ２７のスライド方向に直交するロック部１２９を有する。ロック部１２９は、略への字状となった長穴１２５の右端側となる。ロック部１２９に位置する係合ピン１１９は、回動中心１１５に対しスライド方向の一端側に配置される位置関係で取り付けられている。
【００４６】
図４に示すように、連結杆２３によって連動される第二錠箱１９は、第二デッドボルト１７が、ガイド穴６７をガイドピン６９に係合して進退自在となる。第二デッドボルト１７も第一デッドボルト１３と同様に、一対の平行板部７１を有し、その内方に軸ピン７３を介してカマデッド３９を従動回転自在に連結している。第二デッドボルト１７の後部には略ハ字状に開口する進退係合凹部７５が形成される。進退係合凹部７５には、支軸１２１によって揺動する進退駆動杆１３３が挿入される。進退駆動杆１３３には駆動杆歯１３５が形成され、駆動杆歯１３５は第二デッドボルト駆動板１３７の第二駆動板セグメントギア１３９に噛合する。
【００４７】
第二デッドボルト駆動板１３７は、揺動軸１３１を挟み第二駆動板セグメントギア１３９の反対側の腕部１４１が上部スライダ２９に係合する。第二デッドボルト１７は、進退係合凹部７５に挿入した進退駆動杆１３３が第二デッドボルト駆動板１３７の回動によって所定の回動角度範囲で往復動（振られる）ことで進退動作される。進退駆動杆１３３は、第二デッドボルト１７の進退方向両端位置における進退係合凹部７５の前壁７７又は後壁７９に係合して、第二デッドボルト１７の飛び出し及び引っ込みを規制する。
【００４８】
第二錠箱１９には、連結杆２３の荷重による第二デッドボルト１７の進出動作負荷増大をキャンセルする錘１４３が設けられている。この錘１４３は、本実施の形態では、第二デッドボルト１７を進退駆動する第二デッドボルト駆動板１３７に設けられている。錘１４３は、揺動軸１３１を挟んで腕部１４１の反対側に固定される。これにより、連結杆２３の質量をキャンセルする方向のモーメントを発生させている。
【００４９】
第一錠箱１５が下方、第二錠箱１９が上方に設けられた場合、連結杆２３を上昇させる方向の作動には、連結杆２３の質量がスライド負荷を増大させる。本構成では、連結杆２３と同質量の錘１４３が、第二デッドボルト駆動板１３７の操作モーメントを発生させる側に設けられることで、スライド負荷増大がキャンセルされる。すなわち、第一錠箱１５が下方、第二錠箱１９が上方に設けられた場合の連結杆２３の質量によるスライド負荷増大を第二デッドボルト駆動板１３７に設けた錘１４３の質量で相殺でき、操作負荷を軽減することができる。
【００５０】
なお、本実施の形態において、第二錠箱１９にはラッチボルト１４５が設けられているが、ラッチボルト１４５は第一錠箱１５に設けられても良い。
【００５１】
次に、上記のように構成された錠装置１１の作用を説明する。
図５は施錠から解錠への動作説明図、図６は第一錠箱１５の施錠時の側面図、図７は第二錠箱１９の施錠時の側面図、図８は第一錠箱１５の解錠途中の側面図、図９は第一錠箱１５の解錠直前の側面図、図１０は第一錠箱１５の解錠時の側面図である。
錠装置１１は、施錠状態において、図５，図６に示すように、第一デッドボルト１３が進出した状態で、下部スライダ２７が上方へスライドされている。係合ピン１１９は、ロック部１２９に位置する。また、図７に示すように、上部スライダ２９も上方へスライドされ、進出した第二デッドボルト１７は、進退駆動杆１３３によって後退がロックされている。
【００５２】
施錠状態の錠装置１１では、係合ピン１１９が長穴１２５のロック部１２９に係合し、例えば連結杆２３を動作させて下部スライダ２７をスライドしようとしても、長穴１２５のロック部１２９から印加される力が係合ピン１１９を回動中心１１５側に移動させる半径方向の力となり、すなわち図６に示すように、係合ピン１１９の移動可能な長穴１２５が下部スライダ２７の移動方向と直交する方向を長手方向とされて形成され、また、施錠時における係合ピン１１９の位置が回動中心１１５の真上ではなく下部スライダ２７に対して離間する位置となって、長穴１２５の右端となる弧状の一端側（ロック部１２９）とされていることから、下部スライダ２７のスライド方向の力が係合ピン１１９を長穴１２５に沿わせようとする従動とはならず、下部スライダ２７の移動方向と略平行な係合ピン１１９と回動中心１１５とを結ぶ仮想線に沿う方向の力となり、下部スライダ２７のスライドが阻止される。したがって、第二錠箱１９や連結杆２３から解錠方向の力が加えられても、係合ピン１１９が、下部スライダ２７のロック部１２９に配置され、連結杆２３を介し外力を第一錠箱１５に加えても出力ギア１１７を回転させることができず、第一デッドボルト１３を後退させる不正解錠が阻止される。
【００５３】
錠装置１１は、施錠状態において、図６に示すように、テールピース４３が水平配置される。図８に示すように、テールピース４３が反時計回りに回転され、ギア付駆動板５９が解錠方向に回転されると、ギア付駆動板５９によって第一デッドボルト１３が後退を開始する。
【００５４】
ギア付駆動板５９が回転されると、出力ギア１１７が回転され、出力ギア１１７の係合ピン１１９が下部スライダ２７の長穴１２５を移動する。このとき、図５に示したギア付駆動板５９の７０度程度までの回転範囲では、係合ピン１１９は回転軌跡に沿う方向で形成された遊び部１２７を移動するので、下部スライダ２７をスライドさせることがなく、第一デッドボルト１３だけが後退する。つまり、初動時の作動負荷が、第一デッドボルト分のみとなる。ギア付駆動板５９の回転角度が７０度程度まで回転されると、図９に示すように、第一デッドボルト１３は後退が完了近くなり、リリースバネ４９の付勢力に助勢されて負荷が小さくなる。
【００５５】
これと同時に、ギア付駆動板５９の回転角度が図５に示す７０度を越えると、係合ピン１１９が遊び部１２７から脱し、出力ギア１１７は係合ピン１１９を介して下部スライダ２７をスライドし始める。つまり、第二デッドボルト１７を始動し始める。このときには第一デッドボルト１３の作動負荷がほとんど生じなくなっているので、第二デッドボルト１７の作動負荷のみの操作力となる。ギア付駆動板５９が９０度の回転角度に達すると、第一デッドボルト１３は後退が終了する。図５に示すように、後のギア付駆動板５９の７０度から１６０度までの間で、第二デッドボルト１７が後退されることとなる。これにより、従来、同時に発生していた作動負荷が半減され、二つのデッドボルトが小さな作動負荷で動作されることになる。
【００５６】
テールピース４３が９０度まで回転されると、ギア付駆動板５９は１６０度回転する。この状態で、第一デッドボルト１３及び第二デッドボルト１７は後退が共に完了する。図１０に示すように、第一デッドボルト１３は、扇状のボルトロック部６５が逆ハ字状の進退係合凹部７５の後壁７９にロックすることで進出が規制される。
【００５７】
錠装置１１では、第二デッドボルト１７の移動に要する回動角度範囲が９０度であり、第一デッドボルト１３の移動に要する回動角度範囲が１６０度程度になる。これにより、第一デッドボルト１３の始動に遅延させた第二デッドボルト１７の始動が可能となる。ギア付駆動板５９を操作側のダルマギア３３よりも大きな回動角度範囲とすることで、ダルマギア３３の操作角度範囲内で第一デッドボルト１３の進退動作を早めに完了させることができる。その結果、二つのデッドボルトが同時に作動することによる負荷の発生を回避した遅延作動、すなわち二つのデッドボルトを時間差で動作させて負荷の軽減を行うことを容易に実現している。
【００５８】
図１１は解錠から施錠への動作説明図である。
錠装置１１では、解錠から施錠への動作は、上記の施錠から解錠への動作と逆となる。図１１の右方から左方への動作の流れとなる。テールピース４３が９０度位置から時計回りに回転されると、ギア付駆動板５９が回転し、最初に第二デッドボルト１７のみが進出される。テールピース４３が４５度程度回転される直前から第一デッドボルト１３が進出を開始し、第一デッドボルト１３が進出してからテールピース４３が２０度程度回転された時点で第二デッドボルト１７の進出が完了する。その後、第一デッドボルト１３のみが進出されることになる。したがって、施錠時においても、第一デッドボルト１３、第二デッドボルト１７が同時に進出することによる作動負荷の発生が回避されることになる。
【００５９】
図１２は第一錠箱１５のモーター駆動による解錠直前の側面図である。
なお、錠装置１１では、モーター３７の駆動により、ギア付駆動板５９が回動される。ギア付駆動板５９の回動は、ウォームホイール１０３が回転されると、凹部付ギア８１が回転され、凹部付ギア８１の凸部収容凹部８３が変位する。これにより、ギア付駆動板５９は、凸部収容凹部８３（図３参照）に配置されたギア付駆動板５９の凸部８５が、凹部付ギア８１の一端壁８７又は他端壁８９に押圧されて回動される。モーター３７による駆動は、ギア付駆動板５９の初期位置への復帰、第一デッドボルト１３、第二デッドボルト１７の進退を可能としている。
【００６０】
したがって、本実施の形態に係る錠装置１１によれば、二つの第一デッドボルト、第二デッドボルトを小さな作動負荷で動作させることができる。作動負荷が小さくなるので、手動時の操作性を向上させることができる。また、出力の小さいモーター３７を選定したり、モーター３７を第一錠箱１５用のみの一つにしたりできる。
【００６１】
なお、上述した実施の形態では、スライダ２７に形成される長穴１２５に遊び部１２７を形成した構成とするとともに、第二デッドボルト駆動板１３７に錘１４３を設けた構成とした例について述べたが、長穴１２５に遊び部１２７を備えず、錘１４３を具備する構成としても良く、この構成によれば、錘１４３により、連結杆２３の質量がスライド負荷の増大とならず、第二デッドボルト駆動板１３７の操作モーメントを発生させる側にこの錘１４３を設けることで、スライド負荷増大がキャンセルされることとなる。これにより、従来、二つのデッドボルトを同時に作動することで発生していた作動負荷が減少することとなり、これら鉛直方向に離間した二つのデッドボルトを小さな作動負荷で動作させることが可能となる。
【符号の説明】
【００６２】
１１…錠装置
１３…第一デッドボルト
１５…第一錠箱
１７…第二デッドボルト
１９…第二錠箱
２１…扉
２３…連結杆
２７…下部スライダ（スライダ）
２９…上部スライダ（スライダ）
３３…ダルマギア
５９…ギア付駆動板
６５…ボルトロック部
１１５…回動中心
１１７…出力ギア
１１９…係合ピン
１２５…長穴
１２７…遊び部
１２９…ロック部
１３７…第二デッドボルト駆動板
１４３…錘
【技術分野】
【０００１】
本発明は、デッドボルトを一つの扉の二箇所で進退させる錠装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
錠装置には、防犯性能を高めるために、一つの扉に二つの錠前を設ける、所謂ワンドア２ロックシステムが従来より採用されている。従来、このワンドア２ロックシステムは、屋外側に２シリンダー、屋内側に２サムターンを装着する、すなわちそれぞれが単独で機能する施錠装置を２つ設ける構成が一般的である。
【０００３】
ところが、２ケ所の錠前を施錠するには、２つのサムターン又は２つのシリンダー錠を、それぞれに操作、すなわち２回操作しなければならず、煩雑である。そこで、かかる煩雑さを解消するために、一つのサムターン又はシリンダーで、２ケ所以上の錠前を施錠できる錠装置が案出されている（例えば特許文献１，２参照）。
【０００４】
この錠装置によれば、ガードボルト、デッドボルトやカマデッドのそれぞれが一つのサムターン又はシリンダー錠で操作できるので、別途の補助錠となる施錠装置を設けずに、複数箇所でのロックを可能にすることができ、施錠信頼性を向上させることができるとともに、施解錠の操作性も高めることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−１６４８０６号公報
【特許文献２】特開２００３−９７１１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上述した従来の施錠装置は、サムターン、シリンダー錠或いはモーターからの操作力により施解錠を行う際、二つのデッドボルトが同時に動作するため、デッドボルト進退のための作動負荷が、一つのものに比べ二倍となった。この作動負荷は、近年、パッキンによる気密性を高めた扉では、デッドボルト側面とストライクの摺動負荷、或いは側圧とも言われる負荷が大きいためより顕著に増大する。このような作動負荷が大きいものでは、手動による操作性が悪くなるのはもとより、電動によるものではそれぞれのデッドボルト用にモーターを設けたり、出力の大きいモーターを組み込んだりしなければならなかった。
【０００７】
本発明は上記状況に鑑みてなされたもので、その目的は、二つのデッドボルトを小さな作動負荷で動作させることのできる錠装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
次に、上記の課題を解決するための手段を、実施の形態に対応する図面を参照して説明する。
本発明の請求項１記載の錠装置１１は、扉２１に設けられる錠箱に、進退自在となって配設される第一デッドボルト１３及び第二デッドボルト１７と、
前記錠箱に設けられ、手動回動力又はモーター回動力によって回動され前記第一デッドボルト１３を進退させるギア付駆動板５９と、
前記錠箱に設けられ、前記ギア付駆動板５９に従動し、側面に回動中心１１５に沿う方向で突出する係合ピン１１９を前記回動中心１１５から半径方向に変位させて固定した出力ギア１１７と、
前記錠箱にスライド自在に設けられ、連結杆２３を介してスライドによる直線運動を伝達することで前記第二デッドボルト１７を進退させるスライダ２７と、
前記スライダ２７に形成され、前記係合ピン１１９を挿入し前記出力ギア１１７の回動により該係合ピン１１９を介して該スライダ２７をスライドさせる長穴１２５と、
を具備し、
前記長穴１２５は、前記第一デッドボルト１３を進退駆動させる前記ギア付駆動板５９の回転を遅延させて前記スライダ２７に伝達する遊び部１２７が前記係合ピン１１９の回動軌跡に沿って形成されていることを特徴とする。
【０００９】
この錠装置１１では、手動回動力又はモーター回動力によってギア付駆動板５９が例えば解錠方向に回転されると、ギア付駆動板５９によって第一デッドボルト１３が後退を開始する。ギア付駆動板５９が回転されると、出力ギア１１７が回転され、出力ギア１１７の係合ピン１１９がスライダ２７の長穴１２５を移動する。このとき、係合ピン１１９は回転軌跡に沿う方向で形成された遊び部１２７を移動するので、スライダ２７をスライドさせることがなく、第一デッドボルト１３だけが後退する。つまり、初動時の作動負荷が、第一デッドボルト分のみとなる。ギア付駆動板５９の回転角度が例えば第一デッドボルト１３の後退終了間近、例えば７０度程度まで回転されると、第一デッドボルト１３は後退が完了近くなり、リリースバネ等の付勢力に助勢されて負荷が小さくなる。これと同時に、係合ピン１１９が遊び部１２７から脱し、出力ギア１１７は係合ピン１１９を介してスライダ２７をスライドし始める。つまり、第二デッドボルト１７を始動し始める。このときには第一デッドボルト１３の作動負荷がほとんど生じなくなっているので、第二デッドボルト１７の作動負荷のみの操作力となる。これにより、従来、同時に発生していた作動負荷が半減され、二つのデッドボルトが小さな作動負荷で動作されることになる。
【００１０】
請求項２記載の錠装置１１は、請求項１記載の錠装置１１であって、
前記第一デッドボルト１３及び第二デッドボルト１７が、互いに鉛直方向に離間配置され、前記連結杆２３が各デッドボルト１３，１７間に渡って配置されて連動連結され、前記第二デッドボルト１７における前記連結杆２３の荷重による前記第二デッドボルト１７の進退動作負荷増大をキャンセルする錘１４３が、前記第二デッドボルト１７を進退駆動する第二デッドボルト駆動板１３７に設けられていることを特徴とする。
【００１１】
この錠装置１１では、前記第一デッドボルト１３と第二デッドボルト１７とが互いに鉛直方向に下方と上方とに離間配置されていることで、連結杆２３を上昇させる方向の作動には、連結杆２３の質量がスライド負荷の増大となる。本構成では、連結杆２３と同質量の錘１４３が、第二デッドボルト駆動板１３７の操作モーメントを発生させる側に設けられることで、スライド負荷増大がキャンセルされる。
【００１２】
請求項３記載の錠装置１１は、扉２１に設けられる錠箱に、進退自在となって配設される第一デッドボルト１３及び第二デッドボルト１７と、
前記錠箱に設けられ、手動回動力又はモーター回動力によって回動され前記第一デッドボルト１３を進退させるギア付駆動板５９と、
前記錠箱に設けられ、前記ギア付駆動板５９に従動し、側面に回動中心１１５に沿う方向で突出する係合ピン１１９を前記回動中心１１５から半径方向に変位させて固定した出力ギア１１７と、
前記錠箱にスライド自在に設けられ、連結杆２３を介してスライドによる直線運動を伝達することで前記第二デッドボルト１７を進退させるスライダ２７と、
前記スライダ２７に形成され、前記係合ピン１１９を挿入し前記出力ギア１１７の回動により該係合ピン１１９を介して該スライダ２７をスライドさせる長穴１２５と、
を具備し、
前記第二デッドボルト１７における前記連結杆２３の荷重による前記第二デッドボルト１７の進退動作負荷増大をキャンセルする錘１４３が、前記第二デッドボルト１７を進退駆動する第二デッドボルト駆動板１３７に設けられていることを特徴とする。
【００１３】
この錠装置１１では、手動回動力又はモーター回動力によってギア付駆動板５９が例えば解錠方向に回転されると、ギア付駆動板５９によって第一デッドボルト１３が後退を開始する。ギア付駆動板５９が回転されると、出力ギア１１７が回転され、出力ギア１１７の係合ピン１１９がスライダ２７の長穴１２５を移動する。そして、スライダ２７のスライドにより連結杆２３を介して第二デッドボルト１７が後退となる。連結杆２３の作動には、連結杆２３の質量がスライド負荷の増大となるが、本構成では、連結杆２３と同質量の錘１４３が、第二デッドボルト駆動板１３７の操作モーメントを発生させる側に設けられることで、スライド負荷増大がキャンセルされる。これにより、従来、二つのデッドボルトを同時に作動することで発生していた作動負荷が削減され、これら二つのデッドボルトが離間した配置位置であっても小さな作動負荷で動作させることが可能となる。
【００１４】
請求項４記載の錠装置１１は、請求項１，２，３のいずれか１つに記載の錠装置１１であって、
前記長穴１２５は、前記スライダ２７のスライド方向に直交するロック部１２９を有し、前記ロック部１２９に位置する係合ピン１１９は、前記回動中心１１５に対し前記スライド方向の一端側に配置されることを特徴とする。
【００１５】
この錠装置１１では、第一デッドボルト１３が進出した施錠状態となると、係合ピン１１９が長穴１２５のロック部１２９に係合し、例えば連結杆２３を動作させてスライダ２７をスライドしようとしても、長穴１２５のロック部１２９から印加される力が係合ピン１１９を回動中心１１５側に移動させる半径方向の力となり、出力ギア１１７が回動することによるスライダ２７のスライドが阻止される。
【００１６】
請求項５記載の錠装置１１は、請求項１，２，３，４のいずれか１つに記載の錠装置１１であって、
前記ギア付駆動板５９には、進退方向両端位置における前記第一デッドボルト１３に係合して該第一デッドボルト１３の飛び出し及び引っ込みを規制する扇状のボルトロック部６５が形成されていることを特徴とする。
【００１７】
この錠装置１１では、第一デッドボルト１３が進出した施錠状態、及び第一デッドボルト１３が後退した解錠状態で、ボルトロック部６５が第一デッドボルト１３に係合してその後退方向、進出方向の移動が規制される。デッドボルトを進退させる作動部材は、通常、シリンダー錠やサムターンの回動角度範囲である９０度程度となる。この場合、作動部材を進出側４５度、後退側４５度の位置に振ることで第一デッドボルト１３へのロックが可能となる。しかし、ギア付駆動板５９の回動角度範囲が９０度より大きい場合、作動部材が第一デッドボルト１３から離脱し易くなる。本構成では、扇状のボルトロック部６５を形成することで、第一デッドボルト１３への係合が維持される。
【００１８】
請求項６記載の錠装置１１は、請求項１，２，３，４，５のいずれか１つに記載の錠装置１１であって、
前記ギア付駆動板５９は、操作力が伝わるダルマギア３３の手動回動角度範囲よりも大きい回動角度範囲で回動されるギア比で前記ダルマギア３３に従動することを特徴とする。
【００１９】
この錠装置１１では、例えば第二デッドボルト１７の移動に要する回動角度範囲が９０度の場合、第一デッドボルト１３の移動に要する回動角度範囲が１６０度程度になる。これにより、第一デッドボルト１３の始動に遅延させた第二デッドボルト１７の始動、或いは第二デッドボルト１７の始動に対し第一デッドボルト１３の始動を遅延させ、すなわち二つのデッドボルトの進退動作に時間差をつくることが可能となる。
【００２０】
請求項７記載の錠装置１１は、請求項１，２，３，４，５，６のいずれか１つに記載の錠装置１１であって、
前記錠箱が、互いに離間配置された第一錠箱１５と第二錠箱１９とで構成され、該第一錠箱１５に前記第一デッドボルト１３が備えられ、前記第二錠箱１９に前記第二デッドボルト１７が備えられているとともに、前記連結杆２３が各錠箱１５，１９間に渡って配置されて連動連結されていることを特徴とする。
【００２１】
この錠装置１１では、錠箱を２つに別体とされて扉２１に配設することができ、これら錠箱１５，１９内に各デッドボルト１３，１７を進退させる機構が設けられ、それぞれを連結杆２３で連動可能となる。そしてこの連結杆２３が長尺な構成となり、すなわち質量が増しても、上記遊び部１２７や錘１４３によって、離間配置した二つのデッドボルトは小さな作動負荷で動作されることになる。
【発明の効果】
【００２２】
本発明に係る請求項１記載の錠装置によれば、二つのデッドボルトを小さな作動負荷で動作させることができる。作動負荷が小さくなるので、手動時の操作性を向上させることができる。また、出力の小さいモーターを選定することが可能となり、モーターを一つで構成することが可能となる。
【００２３】
請求項２記載の錠装置によれば、第一デッドボルトと第二デッドボルトとが互いに鉛直方向に下方と上方とに離間配置した場合のこれらを連動連結する連結杆の質量によるスライド負荷増大を、第二デッドボルト駆動板に設けた錘の質量で相殺でき、操作負荷を軽減することができる。
【００２４】
請求項３記載の錠装置によれば、第一デッドボルトと第二デッドボルトとを連動連結する連結杆を長尺としても、第二デッドボルト駆動板に設けた錘によって、連結杆の質量によるスライド負荷増大を相殺することができ、これにより、従来、二つのデッドボルトを同時に作動することで発生していた作動負荷を減少させることができ、これら離間した二つのデッドボルトを小さな作動負荷で動作させることが可能となり、操作負荷を軽減することができる。
【００２５】
請求項４記載の錠装置によれば、連結杆から解錠方向の力が加えられても、出力ギアの係合ピンが、スライダのスライド方向に直交するロック部に配置されるので、連結杆を介し外力を錠箱に加えても出力ギアを回転させることができず、第一デッドボルトを後退させる不正解錠を阻止できる。
【００２６】
請求項５記載の錠装置によれば、進退位置となった第一デッドボルトを、ギア付駆動板のボルトロック部に係合させてロックでき、防犯性を高めることができる。特に、９０度の操作回転に対してそれ以上の回転範囲で回転するギア付駆動板を用いた場合に、ボルトロック部が設けられていることで、ギア付駆動板の振り切りによるデッドボルトからの離脱を確実に防止することができる。
【００２７】
請求項６記載の錠装置によれば、ギア付駆動板を操作側のダルマギアよりも大きな回動角度範囲とすることで、ダルマギアの操作角度範囲内で一方のデッドボルトの進退動作を早めに完了させることができる。その結果、二つのデッドボルトを同時に作動させる負荷発生を回避した遅延作動、時間差動作を容易に実現できる。
【００２８】
請求項７記載の錠装置によれば、錠箱を２つに別体とされて扉に配設することができ、これら錠箱内に各デッドボルトを進退させる機構が設けられ、それぞれを連結杆で連動可能となる。そしてこの連結杆が長尺な構成となり、すなわち質量が増しても、上記遊び部や錘によって、離間配置した二つのデッドボルトは小さな作動負荷で動作させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明に係る錠装置の外観斜視図である。
【図２】第一錠箱の施錠時における内部の側面図である。
【図３】図２示した第一錠箱における主要部材の分解側面図である。
【図４】第二錠箱の解錠時の側面図である。
【図５】施錠から解錠への動作説明図である。
【図６】第一錠箱の施錠時の側面図である。
【図７】第二錠箱の施錠時の側面図である。
【図８】第一錠箱の解錠途中の側面図である。
【図９】第一錠箱の解錠直前の側面図である。
【図１０】第一錠箱の解錠時の側面図である。
【図１１】解錠から施錠への動作説明図である。
【図１２】第一錠箱のモーター駆動による解錠直前の側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３０】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１は本発明に係る錠装置の外観斜視図である。
本実施の形態に係る錠装置１１は、第一デッドボルト１３を進退自在に備える第一錠箱１５と、第二デッドボルト１７を進退自在に備える第二錠箱１９が別体となって扉２１に取り付けられる。第二錠箱１９は、第一錠箱１５からの駆動力が連結杆２３を介して入力される。本実施の形態において、第一錠箱１５及び第二錠箱１９は扉２１の開閉端側の木口２５に上下の位置関係で互いに鉛直方向に離間して設けられている。連結杆２３は、木口２５に沿って扉２１の内部に内蔵される。なお、本実施の形態では、第一錠箱１５と第二錠箱１９が別体である場合を例に説明するが、本発明に係る錠装置は、第一錠箱１５と第二錠箱１９が同一の錠箱内に収容された一体物であってもよい。但し、この場合においても第一デッドボルト１３と第二デッドボルト１７のそれぞれが設けられることに変わりはない。
【００３１】
連結杆２３は、下端が第一錠箱１５の下部スライダ２７に連結され、上端が第二錠箱１９の上部スライダ２９に連結される。第一錠箱１５の側板にはシリンダー錠やサムターンの接続開口部３１が設けられ、接続開口部３１には内部施解錠機構への操作力の入力部となるダルマギア３３が配置されている。第一錠箱１５には電池ボックス３５が付設される。電池ボックス３５内に収納された電池は、第一錠箱１５に収容されるモーターの電源となる。第一デッドボルト１３、第二デッドボルト１７にはカマデッド３９が連動して設けられ、カマデッド３９はボルト進出時にストライクの背面に係止してバール等によるこじ開けに高い抗力を発揮する。
【００３２】
図２は第一錠箱１５の施錠時における内部の側面図、図３は図２示した第一錠箱１５における主要部材の分解側面図、図４は第二錠箱１９の解錠時の側面図である。なお、図３において、実線の両端矢印は相互係合部位を表し、一点鎖線の両端部位同士は同一中心を表す。また、破線ギアは実線ギアの背面側に位置する。
錠装置１１は、第一錠箱１５に主要部材が収容される。第一錠箱１５の下部にはダルマギア３３が回動自在に支持され、中央のダルマ４１には例えばシリンダー錠のテールピース４３が係合されている。したがって、シリンダー錠のテールピース４３が回動すればダルマギア３３は回動される。本実施の形態において、テールピース４３は９０度の回動角度範囲で回動されるが、これに限定されるものではない。ダルマギア３３には三角片４５が形成され、頂角部には付勢杆４７が連結される。付勢杆４７にはリリースバネ４９が外挿され、付勢杆４７はリリースバネ４９の圧縮反発力によってダルマギア３３を解錠側又は施錠側のいずれか一方に付勢配置する。
【００３３】
ダルマギア３３の三角片４５と反対側の外周にはダルマセグメントギア５１が形成され、ダルマセグメントギア５１は上下に摺動自在に設けられたラック５３の下部歯５５に噛合している。ラック５３は、上部歯５７がギア付駆動板５９の駆動小歯車６１に噛合する。つまり、ダルマギア３３が回動されれば、ラック５３を介してギア付駆動板５９が回動されることになる。ギア付駆動板５９の外周には駆動セグメントギア６３が形成される。ギア付駆動板５９は、操作力が伝わるダルマギア３３の手動回動角度範囲よりも大きい回動角度範囲で回動されるギア比でダルマギア３３に従動する。
【００３４】
また、ギア付駆動板５９の駆動セグメントギア６３と反対側には扇状のボルトロック部６５が形成されている。第一デッドボルト１３は、このギア付駆動板５９の下側で、ガイド穴６７をガイドピン６９に係合して進退自在となる。第一デッドボルト１３は、例えば図１に示す一対の平行板部７１を有し、その内方に軸ピン７３を介してカマデッド３９を従動回転自在に連結している。第一デッドボルト１３の後部には逆ハ字状に開口する進退係合凹部７５が形成される。進退係合凹部７５にはギア付駆動板５９のボルトロック部６５が挿入される。第一デッドボルト１３は、進退係合凹部７５に挿入したボルトロック部６５がギア付駆動板５９の回動によって所定の回動角度範囲で往復動（振られる）ことで進退動作される。
【００３５】
また、ボルトロック部６５は、第一デッドボルト１３の進退方向両端位置における進退係合凹部７５の前壁７７又は後壁７９に係合して、第一デッドボルト１３の飛び出し及び引っ込みを規制する。
【００３６】
デッドボルトを進退させる作動部材は、通常、シリンダー錠やサムターンの回動角度範囲である９０度程度となる。この場合、作動部材を進出側４５度、後退側４５度の位置に振り分けることで第一デッドボルト１３へのロックが可能となる。しかし、ギア付駆動板５９の回動角度範囲が９０度より十分に大きい場合、作動部材が第一デッドボルト１３から離脱し易くなる。本構成では、扇状のボルトロック部６５を形成することで、第一デッドボルト１３への係合が維持される。
【００３７】
これにより、ボルトロック部６５を設けた錠装置１１では、進退位置となった第一デッドボルト１３を、ギア付駆動板５９のボルトロック部６５に係合させてロックでき、防犯性を高めることができる。特に、９０度の操作回転に対してそれ以上の回転範囲で回転するギア付駆動板５９を用いた場合に、ボルトロック部６５が設けられていることで、ギア付駆動板５９の振り切りによるデッドボルトからの離脱を確実に防止することができる。
【００３８】
ギア付駆動板５９の下層には同一回動中心で相対回動自在な凹部付ギア８１が配置される。凹部付ギア８１の側面には扇状の凸部収容凹部８３が形成され、凸部収容凹部８３にはギア付駆動板５９のボルトロック部６５に垂設される凸部８５が挿入される。ギア付駆動板５９は、モーター駆動される凹部付ギア８１の一端壁８７又は他端壁８９にて凸部８５が押圧されることで回動される。ギア付駆動板５９は、手動回動力又はモーター回動力によって回動され、第一デッドボルト１３を進退させる。
【００３９】
凹部付ギア８１の外周歯９１にはセンサ９３によって回動角度が検出される計数用フォロアギア９５が噛合している。また、凹部付ギア８１の外周歯９１にはモーター駆動ギア９７と一体となった背部小径歯９９が噛合される。モーター駆動ギア９７の外歯１０１にはウォームホイール１０３と一体となった小径歯１０５が噛合する。ウォームホイール１０３はホイール歯１０７が、モーター３７の駆動軸１０９に固定されたウォーム１１１と噛合する。ウォーム１１１はねじり角が摩擦角である安息角より小さく、ウォームホイール１０３によっては逆駆動されない。つまり、ウォームホイール１０３は、ウォーム１１１によって空転が阻止される。
【００４０】
モーター３７は、不図示の制御部によって回動制御される。制御部はセンサ９３からの検出信号により凹部付ギア８１の回動角度を検出し、凸部収容凹部８３の一端壁８７又は他端壁８９を凸部８５に当接して、ギア付駆動板５９を初期位置にリセット可能としている。これにより、施解錠の操作を手動やモーター駆動が混用された場合であっても、常にギア付駆動板５９が初期位置に姿勢するよう制御がなされる。
【００４１】
モーター駆動ギア９７の背面には図２に示す同軸の筒軸９７ａが固定される。上記の背部小径歯９９は、この筒軸９７ａの先端に設けられている。背部小径歯９９とモーター駆動ギア９７との間の筒軸には、中間ギア１１３が相対回転自在に支持されている。中間ギア１１３は、モーター駆動ギア９７と中心が同一となるのみで関連作動はしない。中間ギア１１３は、ギア付駆動板５９の駆動セグメントギア６３と噛合するとともに、第一錠箱１５に回動自在に支持された出力ギア１１７に噛合する。つまり、ギア付駆動板５９からの回動力を出力ギア１１７に伝える。
【００４２】
出力ギア１１７は、中間ギア１１３を介してギア付駆動板５９に従動する。出力ギア１１７の側面には中心に沿う方向で突出する係合ピン１１９が固定され、係合ピン１１９は回動中心１１５から半径方向に変位している。
【００４３】
第一錠箱１５にはスライダである下部スライダ２７がスライド自在に設けられ、下部スライダ２７は連結杆２３を介してスライドによる直線運動を第二錠箱１９に伝達することで、第二錠箱１９の第二デッドボルト１７を進退させる。
【００４４】
下部スライダ２７には水平矩形板１２３が固定され、水平矩形板１２３には長穴１２５が形成される。長穴１２５は、係合ピン１１９を挿入し出力ギア１１７の回動により係合ピン１１９を介して下部スライダ２７をスライドさせる。
【００４５】
長穴１２５は、第一デッドボルト１３を進退駆動させるギア付駆動板５９の回転を遅延させて下部スライダ２７に伝達する遊び部１２７が係合ピン１１９の回動軌跡に沿って形成されている。つまり、遊び部１２７は、弧状となる。また、長穴１２５は、下部スライダ２７のスライド方向に直交するロック部１２９を有する。ロック部１２９は、略への字状となった長穴１２５の右端側となる。ロック部１２９に位置する係合ピン１１９は、回動中心１１５に対しスライド方向の一端側に配置される位置関係で取り付けられている。
【００４６】
図４に示すように、連結杆２３によって連動される第二錠箱１９は、第二デッドボルト１７が、ガイド穴６７をガイドピン６９に係合して進退自在となる。第二デッドボルト１７も第一デッドボルト１３と同様に、一対の平行板部７１を有し、その内方に軸ピン７３を介してカマデッド３９を従動回転自在に連結している。第二デッドボルト１７の後部には略ハ字状に開口する進退係合凹部７５が形成される。進退係合凹部７５には、支軸１２１によって揺動する進退駆動杆１３３が挿入される。進退駆動杆１３３には駆動杆歯１３５が形成され、駆動杆歯１３５は第二デッドボルト駆動板１３７の第二駆動板セグメントギア１３９に噛合する。
【００４７】
第二デッドボルト駆動板１３７は、揺動軸１３１を挟み第二駆動板セグメントギア１３９の反対側の腕部１４１が上部スライダ２９に係合する。第二デッドボルト１７は、進退係合凹部７５に挿入した進退駆動杆１３３が第二デッドボルト駆動板１３７の回動によって所定の回動角度範囲で往復動（振られる）ことで進退動作される。進退駆動杆１３３は、第二デッドボルト１７の進退方向両端位置における進退係合凹部７５の前壁７７又は後壁７９に係合して、第二デッドボルト１７の飛び出し及び引っ込みを規制する。
【００４８】
第二錠箱１９には、連結杆２３の荷重による第二デッドボルト１７の進出動作負荷増大をキャンセルする錘１４３が設けられている。この錘１４３は、本実施の形態では、第二デッドボルト１７を進退駆動する第二デッドボルト駆動板１３７に設けられている。錘１４３は、揺動軸１３１を挟んで腕部１４１の反対側に固定される。これにより、連結杆２３の質量をキャンセルする方向のモーメントを発生させている。
【００４９】
第一錠箱１５が下方、第二錠箱１９が上方に設けられた場合、連結杆２３を上昇させる方向の作動には、連結杆２３の質量がスライド負荷を増大させる。本構成では、連結杆２３と同質量の錘１４３が、第二デッドボルト駆動板１３７の操作モーメントを発生させる側に設けられることで、スライド負荷増大がキャンセルされる。すなわち、第一錠箱１５が下方、第二錠箱１９が上方に設けられた場合の連結杆２３の質量によるスライド負荷増大を第二デッドボルト駆動板１３７に設けた錘１４３の質量で相殺でき、操作負荷を軽減することができる。
【００５０】
なお、本実施の形態において、第二錠箱１９にはラッチボルト１４５が設けられているが、ラッチボルト１４５は第一錠箱１５に設けられても良い。
【００５１】
次に、上記のように構成された錠装置１１の作用を説明する。
図５は施錠から解錠への動作説明図、図６は第一錠箱１５の施錠時の側面図、図７は第二錠箱１９の施錠時の側面図、図８は第一錠箱１５の解錠途中の側面図、図９は第一錠箱１５の解錠直前の側面図、図１０は第一錠箱１５の解錠時の側面図である。
錠装置１１は、施錠状態において、図５，図６に示すように、第一デッドボルト１３が進出した状態で、下部スライダ２７が上方へスライドされている。係合ピン１１９は、ロック部１２９に位置する。また、図７に示すように、上部スライダ２９も上方へスライドされ、進出した第二デッドボルト１７は、進退駆動杆１３３によって後退がロックされている。
【００５２】
施錠状態の錠装置１１では、係合ピン１１９が長穴１２５のロック部１２９に係合し、例えば連結杆２３を動作させて下部スライダ２７をスライドしようとしても、長穴１２５のロック部１２９から印加される力が係合ピン１１９を回動中心１１５側に移動させる半径方向の力となり、すなわち図６に示すように、係合ピン１１９の移動可能な長穴１２５が下部スライダ２７の移動方向と直交する方向を長手方向とされて形成され、また、施錠時における係合ピン１１９の位置が回動中心１１５の真上ではなく下部スライダ２７に対して離間する位置となって、長穴１２５の右端となる弧状の一端側（ロック部１２９）とされていることから、下部スライダ２７のスライド方向の力が係合ピン１１９を長穴１２５に沿わせようとする従動とはならず、下部スライダ２７の移動方向と略平行な係合ピン１１９と回動中心１１５とを結ぶ仮想線に沿う方向の力となり、下部スライダ２７のスライドが阻止される。したがって、第二錠箱１９や連結杆２３から解錠方向の力が加えられても、係合ピン１１９が、下部スライダ２７のロック部１２９に配置され、連結杆２３を介し外力を第一錠箱１５に加えても出力ギア１１７を回転させることができず、第一デッドボルト１３を後退させる不正解錠が阻止される。
【００５３】
錠装置１１は、施錠状態において、図６に示すように、テールピース４３が水平配置される。図８に示すように、テールピース４３が反時計回りに回転され、ギア付駆動板５９が解錠方向に回転されると、ギア付駆動板５９によって第一デッドボルト１３が後退を開始する。
【００５４】
ギア付駆動板５９が回転されると、出力ギア１１７が回転され、出力ギア１１７の係合ピン１１９が下部スライダ２７の長穴１２５を移動する。このとき、図５に示したギア付駆動板５９の７０度程度までの回転範囲では、係合ピン１１９は回転軌跡に沿う方向で形成された遊び部１２７を移動するので、下部スライダ２７をスライドさせることがなく、第一デッドボルト１３だけが後退する。つまり、初動時の作動負荷が、第一デッドボルト分のみとなる。ギア付駆動板５９の回転角度が７０度程度まで回転されると、図９に示すように、第一デッドボルト１３は後退が完了近くなり、リリースバネ４９の付勢力に助勢されて負荷が小さくなる。
【００５５】
これと同時に、ギア付駆動板５９の回転角度が図５に示す７０度を越えると、係合ピン１１９が遊び部１２７から脱し、出力ギア１１７は係合ピン１１９を介して下部スライダ２７をスライドし始める。つまり、第二デッドボルト１７を始動し始める。このときには第一デッドボルト１３の作動負荷がほとんど生じなくなっているので、第二デッドボルト１７の作動負荷のみの操作力となる。ギア付駆動板５９が９０度の回転角度に達すると、第一デッドボルト１３は後退が終了する。図５に示すように、後のギア付駆動板５９の７０度から１６０度までの間で、第二デッドボルト１７が後退されることとなる。これにより、従来、同時に発生していた作動負荷が半減され、二つのデッドボルトが小さな作動負荷で動作されることになる。
【００５６】
テールピース４３が９０度まで回転されると、ギア付駆動板５９は１６０度回転する。この状態で、第一デッドボルト１３及び第二デッドボルト１７は後退が共に完了する。図１０に示すように、第一デッドボルト１３は、扇状のボルトロック部６５が逆ハ字状の進退係合凹部７５の後壁７９にロックすることで進出が規制される。
【００５７】
錠装置１１では、第二デッドボルト１７の移動に要する回動角度範囲が９０度であり、第一デッドボルト１３の移動に要する回動角度範囲が１６０度程度になる。これにより、第一デッドボルト１３の始動に遅延させた第二デッドボルト１７の始動が可能となる。ギア付駆動板５９を操作側のダルマギア３３よりも大きな回動角度範囲とすることで、ダルマギア３３の操作角度範囲内で第一デッドボルト１３の進退動作を早めに完了させることができる。その結果、二つのデッドボルトが同時に作動することによる負荷の発生を回避した遅延作動、すなわち二つのデッドボルトを時間差で動作させて負荷の軽減を行うことを容易に実現している。
【００５８】
図１１は解錠から施錠への動作説明図である。
錠装置１１では、解錠から施錠への動作は、上記の施錠から解錠への動作と逆となる。図１１の右方から左方への動作の流れとなる。テールピース４３が９０度位置から時計回りに回転されると、ギア付駆動板５９が回転し、最初に第二デッドボルト１７のみが進出される。テールピース４３が４５度程度回転される直前から第一デッドボルト１３が進出を開始し、第一デッドボルト１３が進出してからテールピース４３が２０度程度回転された時点で第二デッドボルト１７の進出が完了する。その後、第一デッドボルト１３のみが進出されることになる。したがって、施錠時においても、第一デッドボルト１３、第二デッドボルト１７が同時に進出することによる作動負荷の発生が回避されることになる。
【００５９】
図１２は第一錠箱１５のモーター駆動による解錠直前の側面図である。
なお、錠装置１１では、モーター３７の駆動により、ギア付駆動板５９が回動される。ギア付駆動板５９の回動は、ウォームホイール１０３が回転されると、凹部付ギア８１が回転され、凹部付ギア８１の凸部収容凹部８３が変位する。これにより、ギア付駆動板５９は、凸部収容凹部８３（図３参照）に配置されたギア付駆動板５９の凸部８５が、凹部付ギア８１の一端壁８７又は他端壁８９に押圧されて回動される。モーター３７による駆動は、ギア付駆動板５９の初期位置への復帰、第一デッドボルト１３、第二デッドボルト１７の進退を可能としている。
【００６０】
したがって、本実施の形態に係る錠装置１１によれば、二つの第一デッドボルト、第二デッドボルトを小さな作動負荷で動作させることができる。作動負荷が小さくなるので、手動時の操作性を向上させることができる。また、出力の小さいモーター３７を選定したり、モーター３７を第一錠箱１５用のみの一つにしたりできる。
【００６１】
なお、上述した実施の形態では、スライダ２７に形成される長穴１２５に遊び部１２７を形成した構成とするとともに、第二デッドボルト駆動板１３７に錘１４３を設けた構成とした例について述べたが、長穴１２５に遊び部１２７を備えず、錘１４３を具備する構成としても良く、この構成によれば、錘１４３により、連結杆２３の質量がスライド負荷の増大とならず、第二デッドボルト駆動板１３７の操作モーメントを発生させる側にこの錘１４３を設けることで、スライド負荷増大がキャンセルされることとなる。これにより、従来、二つのデッドボルトを同時に作動することで発生していた作動負荷が減少することとなり、これら鉛直方向に離間した二つのデッドボルトを小さな作動負荷で動作させることが可能となる。
【符号の説明】
【００６２】
１１…錠装置
１３…第一デッドボルト
１５…第一錠箱
１７…第二デッドボルト
１９…第二錠箱
２１…扉
２３…連結杆
２７…下部スライダ（スライダ）
２９…上部スライダ（スライダ）
３３…ダルマギア
５９…ギア付駆動板
６５…ボルトロック部
１１５…回動中心
１１７…出力ギア
１１９…係合ピン
１２５…長穴
１２７…遊び部
１２９…ロック部
１３７…第二デッドボルト駆動板
１４３…錘
【特許請求の範囲】
【請求項１】
扉に設けられる錠箱に、進退自在となって配設される第一デッドボルト及び第二デッドボルトと、
前記錠箱に設けられ、手動回動力又はモーター回動力によって回動され前記第一デッドボルトを進退させるギア付駆動板と、
前記錠箱に設けられ、前記ギア付駆動板に従動し、側面に回動中心に沿う方向で突出する係合ピンを前記回動中心から半径方向に変位させて固定した出力ギアと、
前記錠箱にスライド自在に設けられ、連結杆を介してスライドによる直線運動を伝達することで前記第二デッドボルトを進退させるスライダと、
前記スライダに形成され、前記係合ピンを挿入し前記出力ギアの回動により該係合ピンを介して該スライダをスライドさせる長穴と、
を具備し、
前記長穴は、前記第一デッドボルトを進退駆動させる前記ギア付駆動板の回転を遅延させて前記スライダに伝達する遊び部が前記係合ピンの回動軌跡に沿って形成されていることを特徴とする錠装置。
【請求項２】
請求項１記載の錠装置であって、
前記第一デッドボルト及び第二デッドボルトが、互いに鉛直方向に離間配置され、前記連結杆が各デッドボルト間に渡って配置されて連動連結され、前記第二デッドボルトにおける前記連結杆の荷重による前記第二デッドボルトの進退動作負荷増大をキャンセルする錘が、前記第二デッドボルトを進退駆動する第二デッドボルト駆動板に設けられていることを特徴とする錠装置。
【請求項３】
扉に設けられる錠箱に、進退自在となって配設される第一デッドボルト及び第二デッドボルトと、
前記錠箱に設けられ、手動回動力又はモーター回動力によって回動され前記第一デッドボルトを進退させるギア付駆動板と、
前記錠箱に設けられ、前記ギア付駆動板に従動し、側面に回動中心に沿う方向で突出する係合ピンを前記回動中心から半径方向に変位させて固定した出力ギアと、
前記錠箱にスライド自在に設けられ、連結杆を介してスライドによる直線運動を伝達することで前記第二デッドボルトを進退させるスライダと、
前記スライダに形成され、前記係合ピンを挿入し前記出力ギアの回動により該係合ピンを介して該スライダをスライドさせる長穴と、
を具備し、
前記第二デッドボルトにおける前記連結杆の荷重による前記第二デッドボルトの進退動作負荷増大をキャンセルする錘が、前記第二デッドボルトを進退駆動する第二デッドボルト駆動板に設けられていることを特徴とする錠装置。
【請求項４】
請求項１，２，３のいずれか１つに記載の錠装置であって、
前記長穴は、前記スライダのスライド方向に直交するロック部を有し、前記ロック部に位置する係合ピンは、前記回動中心に対し前記スライド方向の一端側に配置されることを特徴とする錠装置。
【請求項５】
請求項１，２，３，４のいずれか１つに記載の錠装置であって、
前記ギア付駆動板には、進退方向両端位置における前記第一デッドボルトに係合して該第一デッドボルトの飛び出し及び引っ込みを規制する扇状のボルトロック部が形成されていることを特徴とする錠装置。
【請求項６】
請求項１，２，３，４，５のいずれか１つに記載の錠装置であって、
前記ギア付駆動板は、操作力が伝わるダルマギアの手動回動角度範囲よりも大きい回動角度範囲で回動されるギア比で前記ダルマギアに従動することを特徴とする錠装置。
【請求項７】
請求項１，２，３，４，５，６のいずれか１つに記載の錠装置であって、
前記錠箱が、互いに離間配置された第一錠箱と第二錠箱とで構成され、該第一錠箱に前記第一デッドボルトが備えられ、前記第二錠箱に前記第二デッドボルトが備えられているとともに、前記連結杆が各錠箱間に渡って配置されて連動連結されていることを特徴とする錠装置。
【請求項１】
扉に設けられる錠箱に、進退自在となって配設される第一デッドボルト及び第二デッドボルトと、
前記錠箱に設けられ、手動回動力又はモーター回動力によって回動され前記第一デッドボルトを進退させるギア付駆動板と、
前記錠箱に設けられ、前記ギア付駆動板に従動し、側面に回動中心に沿う方向で突出する係合ピンを前記回動中心から半径方向に変位させて固定した出力ギアと、
前記錠箱にスライド自在に設けられ、連結杆を介してスライドによる直線運動を伝達することで前記第二デッドボルトを進退させるスライダと、
前記スライダに形成され、前記係合ピンを挿入し前記出力ギアの回動により該係合ピンを介して該スライダをスライドさせる長穴と、
を具備し、
前記長穴は、前記第一デッドボルトを進退駆動させる前記ギア付駆動板の回転を遅延させて前記スライダに伝達する遊び部が前記係合ピンの回動軌跡に沿って形成されていることを特徴とする錠装置。
【請求項２】
請求項１記載の錠装置であって、
前記第一デッドボルト及び第二デッドボルトが、互いに鉛直方向に離間配置され、前記連結杆が各デッドボルト間に渡って配置されて連動連結され、前記第二デッドボルトにおける前記連結杆の荷重による前記第二デッドボルトの進退動作負荷増大をキャンセルする錘が、前記第二デッドボルトを進退駆動する第二デッドボルト駆動板に設けられていることを特徴とする錠装置。
【請求項３】
扉に設けられる錠箱に、進退自在となって配設される第一デッドボルト及び第二デッドボルトと、
前記錠箱に設けられ、手動回動力又はモーター回動力によって回動され前記第一デッドボルトを進退させるギア付駆動板と、
前記錠箱に設けられ、前記ギア付駆動板に従動し、側面に回動中心に沿う方向で突出する係合ピンを前記回動中心から半径方向に変位させて固定した出力ギアと、
前記錠箱にスライド自在に設けられ、連結杆を介してスライドによる直線運動を伝達することで前記第二デッドボルトを進退させるスライダと、
前記スライダに形成され、前記係合ピンを挿入し前記出力ギアの回動により該係合ピンを介して該スライダをスライドさせる長穴と、
を具備し、
前記第二デッドボルトにおける前記連結杆の荷重による前記第二デッドボルトの進退動作負荷増大をキャンセルする錘が、前記第二デッドボルトを進退駆動する第二デッドボルト駆動板に設けられていることを特徴とする錠装置。
【請求項４】
請求項１，２，３のいずれか１つに記載の錠装置であって、
前記長穴は、前記スライダのスライド方向に直交するロック部を有し、前記ロック部に位置する係合ピンは、前記回動中心に対し前記スライド方向の一端側に配置されることを特徴とする錠装置。
【請求項５】
請求項１，２，３，４のいずれか１つに記載の錠装置であって、
前記ギア付駆動板には、進退方向両端位置における前記第一デッドボルトに係合して該第一デッドボルトの飛び出し及び引っ込みを規制する扇状のボルトロック部が形成されていることを特徴とする錠装置。
【請求項６】
請求項１，２，３，４，５のいずれか１つに記載の錠装置であって、
前記ギア付駆動板は、操作力が伝わるダルマギアの手動回動角度範囲よりも大きい回動角度範囲で回動されるギア比で前記ダルマギアに従動することを特徴とする錠装置。
【請求項７】
請求項１，２，３，４，５，６のいずれか１つに記載の錠装置であって、
前記錠箱が、互いに離間配置された第一錠箱と第二錠箱とで構成され、該第一錠箱に前記第一デッドボルトが備えられ、前記第二錠箱に前記第二デッドボルトが備えられているとともに、前記連結杆が各錠箱間に渡って配置されて連動連結されていることを特徴とする錠装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【公開番号】特開２０１２−２６２２４（Ｐ２０１２−２６２２４Ａ）
【公開日】平成２４年２月９日（２０１２．２．９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−１６８３５９（Ｐ２０１０−１６８３５９）
【出願日】平成２２年７月２７日（２０１０．７．２７）
【出願人】（３９００３７０２８）美和ロック株式会社 (868)
【公開日】平成２４年２月９日（２０１２．２．９）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年７月２７日（２０１０．７．２７）
【出願人】（３９００３７０２８）美和ロック株式会社 (868)
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