【課題】光源の半導体型光源において発生する熱を効率良く放出することが重要である。
【解決手段】この発明は、半導体型光源１４が取り付けられているヒートシンク部材２に、光軸調整用のピボット部７および上下方向用の光軸調整機構取付部８および左右方向用の光軸調整機構取付部９を、一体に設ける。この結果、この発明は、ヒートシンク部材２に一体に設けた光軸調整用のピボット部７および上下方向用の光軸調整機構取付部８および左右方向用の光軸調整機構取付部９により、半導体型光源１４において発生する熱を効率良く放出することができる。 （もっと読む）

【課題】半導体型光源を光源とする複数個のランプユニットを、ヒートシンク部材に、簡単にかつ確実に取り付けることができ、しかも、誤組付がないことが重要である。
【解決手段】この発明は、ヒートシンク部材２と２個のランプユニット３Ｓ、３Ｗとに凹部１３Ｓ、１３Ｗと凸部２５Ｓ、２５Ｗとを設ける。この結果、この発明は、に凹部１３Ｓ、１３Ｗと凸部２５Ｓ、２５Ｗとが、ヒートシンク部材２に２個のランプユニット３Ｓ、３Ｗを取り付ける際のガイドとなり、また、ヒートシンク部材２に２個のランプユニット３Ｓ、３Ｗを本固定するまでの間の仮止めとなり、さらに、ヒートシンク部材２に２個のランプユニット３Ｓ、３Ｗを取り付ける際の誤組付を防止する誤組付防止部となる。 （もっと読む）

【課題】半導体型光源が取り付けられている取付部材にリフレクタを取り付ける際に、半導体型光源とリフレクタとが相互に干渉しないこと。
【解決手段】この発明は、取付部材２と、半導体型光源３と、リフレクタ４と、スクリュー５と、を備えるものである。取付部材２には、スクリュー５がねじ込まれる取付ボス部９、１０が、設けられている。リフレクタ４には、スクリュー５が挿通する挿通孔２２、２３が、取付ボス部９、１０に対応して設けられている。リフレクタ４の１個の挿通孔２２の縁には、１本の取付ボス部９に回転可能に外側から嵌合する中空軸部２４が、設けられている。この結果、この発明は、半導体型光源３とリフレクタ４とが相互に干渉することなく、半導体型光源３が取り付けられている取付部材２にリフレクタ４を取り付けることができる。 （もっと読む）

【課題】半導体型光源をヒートシンク部材に精度良く組付けることができる車両用灯具の提供を図る。
【解決手段】半導体型光源１０は、ヒートシンク部材２０の棚部２３上で給電部材４０のホルダー部４１で押え付けられ、該ホルダー部４１が固定フレーム５０で押え付けられて棚部２３上に組付けられる。棚部２３上に設けたストッパー部３１とホルダー部４１の板ばね部材４３とにより半導体型光源１０が灯具前後方向に挟圧されて位置決めされる。ホルダー部４１の後端にはコネクタ部４２が後方に突出形成され、コネクタ部４２と板ばね部材４３とがホルダー部４１の左右方向中央部に設けられて、給電部材４０の部品一元化が図られる。 （もっと読む）

【課題】半導体型光源をヒートシンク部材に精度良く組付けることができる車両用灯具の提供を図る。
【解決手段】半導体型光源１０は、その基板１０Ａがヒートシンク部材２０の棚部２３上で給電部材４０のホルダー部４１で押え付けられ、該ホルダー部４１の周縁部が前記棚部２３上に係着固定される固定フレーム５０で押え付けられて棚部２３上に組付けられる。棚部２３上には半導体型光源１０の基板１０Ａの後端面に係止するストッパー部３１が設けられ、ホルダー部４１に基板１０Ａの前端面に弾接する板ばね部材４３が設けられ、ストッパー部３１と板ばね部材４３とにより半導体型光源１０が前後方向に挟圧されて位置決めされる。 （もっと読む）

【課題】小型化、軽量化、省電力化、コスト軽減化。
【解決手段】この発明は、パラボラ系の自由曲面からなる反射面２Ｕ、２Ｄを有する固定リフレクタ３と、パラボラ系の自由曲面からなる反射面１２Ｕ、１２Ｄを有する可動リフレクタ１３Ｕ、１３Ｄと、平面矩形形状の発光チップ４を有する半導体型光源５Ｕ、５Ｄと、を備えるものである。可動リフレクタ１３Ｕ、１３Ｄが第１位置に位置するときには、ロービーム用配光パターンＬＰが得られる。可動リフレクタ１３Ｕ、１３Ｄが第２位置に位置するときには、ハイビーム用配光パターンＨＰ１、ＨＰ２、ＨＰ３、ＨＰ４が得られる。可動リフレクタ１３Ｕ、１３Ｄが第３位置に位置するときには、デイタイムランニングライト用配光パターンＤＰ１、ＤＰ２、ＤＰ３、ＤＰ４、ＤＰ５が得られる。この結果、この発明は、小型化、軽量化、省電力化、コスト軽減化、を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】ランプハウジングに対する回路基板の固定を別部品を用いることなく確実に行うことができるようにすることによって構造の簡略化と組立工数の低減を図り、安価に提供することが可能な車両用灯具を提供する。
【解決手段】ランプハウジング１１と、ヒートシンク１６と、回路基板１４と、絶縁性熱伝導シート１５とを備え、発光ダイオード１３を光源としてなる車両用灯具において、回路基板１４の縁部から外側に向かって延設された複数の係止片３６,３７と、該係止片３６,３７と対応してランプハウジング１１側に設けられ、かつ、該係止片３６,３７を係合位置決めする回路基板位置決め用受け部としての後端部２０ａ及び係合孔２９とを備え、係止片３６,３７を後端部２０ａ及び係合孔２９に係合させて回路基板１４をランプハウジング１１に位置決め固定するようにした。 （もっと読む）

【課題】半導体型光源をヒートシンク部材に精度良く組付けることができる車両用灯具の提供を図る。
【解決手段】半導体型光源１０は、ヒートシンク部材２０の棚部２３上で給電部材４０のホルダー部４１で押え付けられ、該ホルダー部４１が固定フレーム５０で押え付けられて棚部２３上に組付けられる。棚部２３上のストッパー部３１とホルダー部４１の板ばね部材４３とにより半導体型光源１０が灯具前後方向に挟圧されて位置決めされる。板ばね部材４３はその基部４３ａ端から分岐されて側面略凹形に曲折成形された左右一対の板ばね片４３ｂ，４３ｂの先端部に跨って押圧片４３ｃを垂直に立上がって連設して、所定の低ばね荷重値に設計されている。 （もっと読む）

【課題】半導体型光源をヒートシンク部材に精度良く組付けることができる車両用灯具の提供を図る。
【解決手段】半導体型光源１０は、ヒートシンク部材２０の棚部２３上で給電部材４０のホルダー部４１で押え付けられ、該ホルダー部４１が固定フレーム５０で押え付けられて棚部２３上に組付けられる。棚部２３上のストッパー部３１とホルダー部４１の板ばね部材４３とにより半導体型光源１０が灯具前後方向に挟圧されて位置決めされる。ホルダー部４１の板ばね部材４３、板ばね端子４１ｃおよびコネクタ端子４２ｂの正極側端子，負極側端子は、それらを連設した金属プレート４３をインサート成形後に打抜き分断して、電気的に分離構成されている。 （もっと読む）

【課題】半導体型光源をヒートシンク部材に精度良く組付けることができる車両用灯具の提供を図る。
【解決手段】半導体型光源１０は、ヒートシンク部材２０の棚部２３上で給電部材４０のホルダー部４１で押え付けられ、該ホルダー部４１が固定フレーム５０で押え付けられて棚部２３上に組付けられる。棚部２３上のストッパー部３１とホルダー部４１の板ばね部材４３とにより半導体型光源１０が灯具前後方向に挟圧されて位置決めされる。固定フレーム５０は左右一対の押え片５２の係止孔５４を棚部２３上の係止突起３７に挿入係着し、前壁５１の係止孔５３を棚部２３前端面の係止突起３８に挿入係着することで、該棚部２３にワンタッチで取付けることができる。 （もっと読む）