【課題】ＤＰＦを備えた排気ガス浄化システムにおいて、ＰＭの堆積中と再生制御中でのＰＭの堆積量を精度よく推定できて、ＤＰＦ再生のための燃料消費量の抑制とＰＭの過剰堆積に起因するフィルタの破損の防止を図ることができる排気ガス浄化システムの制御方法及び排気ガス浄化システムを提供する。
【解決手段】エンジン運転状態Ｎｅ，Ｑに基づいて算出した堆積量増加速度Ｖａｉに、第１係数Ｋ１を乗じて差圧増加速度Ｖｐｉを算出し、フィルタ温度指標温度Ｔｉに基づいて算出した差圧減少速度Ｖｐｄに、第２係数Ｋ２を乗じて堆積量減少速度Ｖａｄを算出し、前記差圧増加速度Ｖｐｉと前記差圧減少速度Ｖｐｄの差を積算して、差圧推定値ΔＰｅを算出すると共に、前記堆積量増加速度Ｖａｉと前記堆積量減少速度Ｖａｄの差を積算して、前記堆積推定量Ａｅを算出する。 （もっと読む）

【課題】市販されている汎用のトルク検査器での検査が可能なマーキング機能付きトルクレンチを提供する。
【解決手段】締付力を加えるトルクレンチ本体２、トグル機構１０を介してトルクレンチ本体２と連結される接続部（ドライブ部３ａ）、接続部に着脱自在に取り付けられ、ボルト等の締め付けを行うソケット５が連結されるエクステンション筒体４、エクステンション筒体に内蔵されたスタンプ機構（マーキングスタンプ６）を備え、接続部に、トルクレンチ本体２側からスタンプ機構にスタンプ動作を行わせるスタンプ作動機構の一部（スタンプ押し付けロッド８）が内蔵され、スタンプ作動機構とスタンプ機構とは、接続部に対するエクステンション筒体の着脱に従って離接可能になっており、スタンプ作動機構は、少なくとも未作動状態では、接続部からエクステンション筒体取付側に延出していないものとする。 （もっと読む）

【課題】トルクレンチに備えるスタンプ材の乾燥を作業性やスタンプ性能を損なうことなく効果的に抑制する。
【解決手段】ボルトまたはナットに対する締付力が所定の値に達した際にマーキングを行うトルクレンチ用スタンプ部において、インクが供給されて、先端がスタンプ面４ｂとされるスタンプ材４を有しており、該スタンプ材４はインクが浸透する多孔質体からなるとともに、インク被供給面およびスタンプ面を除く表層が難浸透材５で構成されている。難浸透材５は、好適には、スタンプ材４を加熱処理することで表面を選択的に変質させて難浸透性とする。スタンプ性能を損なうことなくスタンプ部におけるインク乾燥を抑えることができ、経時的なマーキング不良の発生を防止することができ、マーキング品質の安定化を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】トルクレンチの自動マーキングに用いるスタンプ材の耐久性向上およびマーキング時のインク塗布量の安定化を図る。
【解決手段】ボルトまたはナットに対する締付力が所定の値に達した際にスタンプによって自動的にマーキングを行うマーキング機能付きトルクレンチのスタンプ部において、インクが供給されるスタンプ材４と、スタンプ材４の先端をスタンプ面５として露出させてスタンプ材４の外周面を覆う筒状のスタンプ材ケース（スタンプケース６）を有し、スタンプ材ケースの先端部内周面と前記スタンプ材４外周面との間に隙間を設けてスタンプ材逃げ部１０を形成する。スタンプ材４に加わる過大な荷重に対し、スタンプ材４を保護して耐久性を向上させる。また、スタンプ押し付け変位を制限してボルト５０などのスタンプ対象に安定したインク塗布量でスタンプを行う。 （もっと読む）

【課題】車両の姿勢や走行状態によらず、荷室内の積荷全体の重心高さを推定することが可能な積荷重心高推定装置の提供。
【解決手段】荷室６０を有する車両に搭載される積荷重心高推定装置であって、レーザレーダ６１とＥＣＵとを有する。レーザレーダ６１は、荷室６０が区画する荷室空間６５内の積荷６８の外面位置を、荷室空間６５における座標として複数箇所で検出する。ＥＣＵは、レーザレーダ６１が検出した複数の座標を用いて、荷室空間６５内の積荷６８全体の重心高を算出する。 （もっと読む）

【課題】エアばねを用いた防振構造を有する車両においてエア失陥が生じた際に、荷台位置を保持することを可能にして、荷台の損傷を回避する。
【解決手段】車体側（コンテナ１）との間に介在させたエアばねによって振動が抑制される防振荷台２と、前記防振荷台２に設けられた被固定部材（荷台フック２０）と、前記被固定部材を前記車体側に固定する固定部材（フック支持部１０、ストッパ板１８）とを有し、前記固定部材は、エアばねのエア失陥時に、前記被固定部材を固定するものとする。望ましくは、前記固定部材は、エアばねのエア源から該固定部材へ供給されるエアが絶たれた場合、被固定部材を固定する一方、エア源から固定部材へエアが供給されているときは、被固定部材を固定しないものとする。 （もっと読む）

【課題】マーキング機能付きトルクレンチにおいてマーキング機能を損なうことなく汎用的なソケットの装着を可能にする。
【解決手段】スタンプ機構（マーキングスタンプ６）が内蔵された筒状のソケット装着部（角筒部４ａ）に、ソケット装着部に装着したソケット５の外周面から装着口（筒穴５ａ）にかけて貫通するように設けられた貫通孔５ｃと連通可能で貫通孔５ｃより小径な係合孔４ｃを形成する。貫通孔５ｃに挿通する大径部と係合孔４ｃに挿通する小径部を有し、大径部が係合孔４ｃに挿入不可な断面形状を有し小径部がマーキング機構に達しない長さの段付き係合ピン１０を有する。又はソケット外周に装着されるリング状ベルトとリング状ベルトに一端が固定され、貫通孔５ｃから係合孔４ｃにかけて挿通され、先端がマーキング機構に至らない長さの係合ピンを有する。 （もっと読む）

【課題】ボルトやナット周辺の部材などとの干渉を避けてマーキングが可能なスパナ型トルクレンチを提供する。
【解決手段】ボルトまたはナット１００に対する締付力が所定の値に達した際にトグル機構４が動作するとともに、スタンプによって自動的にマーキングするマーキング機能付きスパナ型トルクレンチにおいて、トルクレンチ本体２の長手方向に沿って前後進可能に配置され、先端にスタンプ部６ａを有するスタンプ本体（インクカートリッジ６、スタンプ押し付けロッド５）と、前記トグル機構４の動作に伴う変位と連動して変位する起動部（横リンク１３など）と、該起動部の変位を前記長手方向前方への移動に変換して前記スタンプ本体を前進させる伝達部（起動マグネット１７、スタンプ押し付けマグネット９）を有する。 （もっと読む）

【課題】トルクレンチで締め付け完了に際し自動的にマーキングする際に、高さの異なるスタンプ位置に対し、簡易な構造によって安定してスタンプを行うことを可能にする。
【解決手段】ボルト又はナットに対する締付力が所定の値に達した際に動作をする、トルクレンチのスタンプ機構において、マーキングを行うスタンプ本体６と、スタンプ本体６をマーキング時に前進させるマーキングロッド（スタンプ押し付けロッド８）と、マーキングロッドおよびスタンプ本体を前後進駆動するマーキング駆動部を備え、マーキングロッドの前方または後方もしくは中途に固定長さの調整が可能なマーキング位置調整部材（調整ネジ１２）を介在させる。複雑な機構を要することなくマーキング位置調整部材による固定長さの調整によりスタンプ位置を調整して正常にマーキングを実施できる。 （もっと読む）

【課題】水中洗浄に際し、除去した異物が再度被洗浄物に再付着するのを防止する。
【解決手段】被洗浄物１０を挿入して水中に配置する洗浄槽１と、被洗浄物１０の配置位置下方側で前記洗浄槽１に設けられた仕切り板３と、仕切り板３上方で、洗浄槽１に配置された被洗浄物１０に水流を噴出して被洗浄物１０の異物１１を洗浄する洗浄ノズル２と、洗浄槽１内で仕切り板３の上方側から下方側に向けて水流を生じさせる強制水流装置（送水管５）を備え、仕切り板３には、強制水流装置で生じさせた水流が通過する開放部３ａを設け、仕切り板３の少なくとも一部を下方から上方に向けた水流の通過が可能なフィルター３ｂで構成する。 （もっと読む）