【課題】 １００℃から３００℃程度の作動温度において、無加湿あるいは相対湿度５０％以下の作動条件で良好な発電性能であると共に、これを長期間安定的に持続できる良好な耐酸化性能を備えた燃料電池用の高分子電解質膜および燃料電池を提供する。
【解決手段】 パーフルオロ系ポリマーフィルム基材１００質量部に対して、５質量部以上２００質量部以下の塩基性ビニルモノマー及び０．０５質量部以上１０質量部以下の多官能モノマーがグラフト共重合されてなる高分子膜と、前記高分子膜１００質量部に対して１０質量部以上４００質量部以下の範囲で含有された硫酸、オルトリン酸、縮合リン酸、ホスホン酸、ビニルホスホン酸、メチルホスホン酸、エチルホスホン酸の中から選ばれる少なくとも1種以上の酸と、からなることを特徴とする燃料電池用の高分子電解質膜を採用する。 （もっと読む）

【課題】ガラス基板に対する高い接着性を有するとともに、高い耐熱性や耐湿性をも有する、水分散型粘着剤組成物、および、その水分散型粘着剤組成物からなる粘着剤層を備える粘着型光学フィルム、ならびに、その粘着型光学フィルムが貼着された液晶表示装置を提供すること。
【解決手段】（メタ）アクリル酸アルキルエステルおよびカルボキシル基含有ビニルモノマーを含有し、上記したモノマーと共重合可能な共重合性ビニルモノマーを任意的に含有し、ビニルモノマー中、カルボキシル基濃度が０．０５〜１．５０ｍｍｏｌ／ｇであるビニルモノマーを乳化重合して得られる水分散型共重合体に、２０℃における１重量％水溶液の表面張力が２５．０〜４５．０ｍＮ／ｍであり、かつ、中和滴定により求めたカルボキシル基の含量が２．０〜６．０ｍｍｏｌ／ｇであるポリカルボン酸またはその塩を主成分とする分散剤を配合して、水分散型粘着剤組成物を調製する。 （もっと読む）

【課題】搬送孔の形成工程以前の工程で位置合わせすることができるとともに、ＴＡＢ用テープキャリアの強度の低下を防止することができ、さらに、得られたＴＡＢ用テープキャリアの高密度化を図ることのできる、ＴＡＢ用テープキャリアの製造方法を提供する。
【解決手段】補強層４の上に、ベース絶縁層２を形成し、そのベース絶縁層２の上に、導体パターン７、搬送部導体層１３および位置決めマーク２３を同時に形成した後、導体パターン７の中継リードを被覆するように、位置決めマーク２３を基準として、感光性ソルダレジストから、カバー絶縁層１２を形成し、ベース絶縁層２に、送り孔１５を穿孔して、同時に、送り孔１５の形成予定領域２４に設けられている位置決めマーク２３を除去した後、配線部補強層開口部１４と搬送部補強層開口部１７とを形成して、ＴＡＢ用テープキャリア１を得る。 （もっと読む）

【課題】
皮膚からの角栓除去能力が優れた角栓の除去方法を提供することを課題とする。いいかえれば、角栓除去能力が効果的に発揮される角栓除去用化粧シートの使用方法を提供することを課題とする。
【解決手段】
角栓除去用化粧シートを皮膚に貼付する前に、ポリオキシエチレンソルビタン脂肪酸エステルを含有する化粧用液剤を塗布する、角栓除去用化粧シートの使用方法による。この方法によると、効果的に皮膚から角栓を除去しうる。化粧シートの使用の際に、化粧用液剤は拭い取るか、洗浄して軽く除去してもよいし、化粧用液剤を塗布した上に化粧シートを貼付してもよい。その後通常の方法に従い、化粧シートを剥離する。 （もっと読む）

【課題】特性にすぐれる電池を容易に製造することができるのみならず、保存性や耐ブロッキング性にすぐれる電池用セパレータのための接着剤担持多孔質フイルムを提供する。
【解決手段】架橋構造を有すると共に、反応性官能基を有し、５倍以上の膨潤度と５〜１００％のゲル分率を有する反応性ポリマー粒子を相互に融着させて形成した接着剤層を基材多孔質フィルムに担持させてなる電池用セパレータのための接着剤担持多孔質フイルムが提供される。更に、上記接着剤担持多孔質フイルムの接着剤担持面に電極を圧着して電極／多孔質フィルム積層体を形成し、この積層体を電池容器に仕込んだ後、この積層体を形成する反応性ポリマーの反応性官能基に対して反応性を有する多官能架橋剤を溶解させた電解液を上記電池容器に注入し、反応性ポリマーを更に架橋させて、電極を多孔質フィルムに接着することを特徴とする電池の製造方法が提供される。 （もっと読む）

【課題】 シート状物の厚みを精度よく測定するシート状物厚さ測定装置を提供する。
【解決手段】 所定ピッチＰをおいて環状に配備した複数個のＸ線管８からなるＸ線管ユニット２と、Ｘ線管８に対向配備した複数個のＸ線検出器９を環状に配備してなるＸ線検出ユニット４とをシート状物１を挟んで対向した状態で同期をとりながら回転させ、シート状物１の厚みを測定するとともに、シート状物上から外れた軌道では較正用の基準体６の厚みを測定する。基準体６の厚みは、補正演算処理部１２で基準値と比較されて補正量が求められ、この補正量を実測により得られたシート状物１の厚みに反映させて補正する。 （もっと読む）

【課題】緻密なシリカ殻のナノオーダーの粒子径を備え、かつ分散性に優れたシリカ中空粒子が均一に分散された樹脂組成物およびそれを用いた低誘電率化の図られた配線回路基板を提供する。
【解決手段】シリカ殻からなるナノ中空粒子がマトリックス樹脂成分中に分散されてなる樹脂組成物である。しかも、上記シリカ殻からなるナノ中空粒子が、下記の特性（ａ）〜（ｃ）を備えている。そして、上記樹脂組成物を用いて形成された絶縁層上に、回路パターン層が積層形成されてなる配線回路基板である。
（ａ）透過型電子顕微鏡法による一次粒子径が３０〜３００ｎｍの範囲である。
（ｂ）光散乱法による粒子径が３０〜８００ｎｍの範囲である。
（ｃ）水銀圧入法により測定される細孔分布において２ｎｍ以上の細孔が検出されない。 （もっと読む）

【課題】機器の状態に応じて燃料電池の起動・停止を自動制御することができ、その起動・停止に合わせて効果的に二次電池からの放電・充電を行うことができる燃料電池システム及びその制御方法を提供する。
【解決手段】燃料電池４０と、蓄電手段４１と、出力部２１と、これに対して燃料電池４０と蓄電手段４１からの電力供給とを切り替える電力供給切替手段４５と、蓄電手段４１に対し充電と放電とを切り替える充放電切替手段４６と、燃料電池４０と蓄電手段４１の電圧とを検出する電圧検出部４２と、その信号に応じて電力供給切替手段４５および充放電切替手段４６を切り替える制御を行う切替制御部４８と、出力部２１への電力供給を検出する出力検出部５０と、そこからの信号と電圧検出部４２からの信号とに応じて燃料電池４０を起動又は停止させる制御を行う燃料電池制御部５１とを備える。 （もっと読む）

【課題】 工数および手間の軽減を図りつつ、グランド端子を形成して、グランド接続し、製造コストを低減することのできる、回路付サスペンション基板の製造方法を提供すること。
【解決手段】 金属支持基板２の上に、ベース開口部１３が形成されるようにベース絶縁層３を形成し、ベース絶縁層３の上に、グランド配線１４および信号配線パターン１５からなる導体パターン４を形成し、ベース絶縁層３の上に、導体パターン４を被覆するカバー絶縁層５を、第１カバー開口部１６および第２カバー開口部１７が形成されるように形成する。その後、グランド配線１４から給電して、第１カバー開口部１６から露出するグランド端子１８の表面と、第２カバー開口部１７から露出するグランド接続部１９の表面とに、電解めっき層６を形成した後、グランド接続部１９と金属支持基板２とが導通するように、ベース開口部１３内に金属充填層７を形成する。 （もっと読む）

【課題】 接着性、耐衝撃性及び耐反撥性のすべてに優れており、被接着面に塗膜が形成された部品に対しても接着可能な粘着剤組成物を提供すること。
【解決手段】 本発明の粘着剤組成物は、下記（ａ）成分を主成分とし、下記（ｂ）成分を５〜４９重量％の割合で含むモノマー混合物を重合して得られるアクリル系ポリマーを含み、かつゲル分率が２０〜５０％であることを特徴とする。
（ａ）成分：炭素数４〜１２のアルキル基を有する（メタ）アクリル酸アルキルエステル。
（ｂ）成分：カルボキシル基とエチレン性不飽和二重結合とを有し、かつホモポリマーを形成した際のガラス転移温度が７０℃以下となるカルボキシル基含有モノマー。 （もっと読む）