【課題】１つのマグネットにて、２つのマグネットを使用したときと同様の磁力分布を形成して駆動力の直線性に優れた「スピーカー」を提供する。
【解決手段】スピーカーの磁気回路部では、単一のマグネット７に、第１の着磁面２１ａと第２の着磁面２２ａが形成され、両着磁面の間に無着磁の中間面２３ａが存在する。そのため、対向ギャップ部１３内の磁界強度分布は、第１のピークＰ１と第２のピークＰ２のそれぞれに対して前後方向に対称性を有するようになる。そのため、コイル１１が移動するときに、コイルを横断する磁界強度の変動を少なくでき、駆動力の直線性を確保できる。 （もっと読む）

【課題】車両が次の進路変更すべき分岐点に近づいたときに、当該分岐点と車両との間に他の分岐点があっても、車両を誘導経路に沿ってより確実に案内することができる「車載用ナビゲーション装置」を提供する。
【解決手段】制御部１７は、車両が次の案内交差点(進路変更すべき交差点)に所定の距離まで近づいたときに当該案内交差点と車両との間に他の交差点があるか否かを判定し、他の交差点があると判定した場合には誘導経路を示す矢印を赤色で表示した交差点案内図を表示装置７に表示する。そして、案内交差点と車両との間に他の交差点がないと判定したときは、矢印を橙色に変更して表示する。 （もっと読む）

【課題】 非円形の異形ディスクが筐体内に引き込まれることを防止できる「チェンジャ型ディスク装置」を提供すること。
【解決手段】 手前側の第１の駆動プーリ１３ａを含む複数の駆動プーリ１３を列状に配設した第１のガイド体１１と、ガイド溝２１ａを有する第２のガイド体１２と、これらガイド体１１，１２の対向間隔を変更するガイド体間隔変更手段とを有するディスク搬送機構５を備え、挿入したディスクの周縁部両側を駆動プーリ１３とガイド溝２１ａとの間に挟持して駆動プーリ１３の回転駆動力で自動搬送するチェンジャ型ディスク装置において、挿入したディスクの周縁部を回動レバー１５に軸支した第１の駆動プーリ１３ａに当接することで、回動レバー１５を回転させて検出スイッチ２０をオン動作させ、この検出スイッチ２０と回動レバー１５に搭載した光センサ１９の両方の出力信号に基づいて、挿入されたディスクが異形ディスクであるか否かを判定するようにした。 （もっと読む）

【課題】 楽曲生成中に視覚的に単調になることを防止することができる「オーディオシステム」を提供すること。
【解決手段】 ＣＤプレーヤ１００は、ＣＤ１０に収録された楽曲の再生を行う際にＣＤ１０のジャケット画像を表示する。また、ＣＤ１０にシングルカットされた楽曲が含まれている場合には、ＣＤプレーヤ１００は、ＣＤ１０のジャケット画像と、このシングルカットされた楽曲が収録されたシングルＣＤのジャケット画像とを切り替えながら表示する。これにより、一枚のジャケット画像のみが長時間に渡って表示されることがない。 （もっと読む）

【課題】 複数の経路をガイドしながらシミュレーションすることが可能な「ナビゲーション装置及びナビゲーション方法」を提供する。
【解決手段】 誘導経路探索部１１０は設定された目的地までの経路を１つ以上探索する。スポット特定部１１１は探索された経路沿いのスポットを特定し、これのガイド情報を取得する。アイコン描画命令部１０９は特定されたスポットのアイコンを描画させる。ドライバが表示された誘導経路の何れかを選択すると、アイコン描画命令部１０９は選択された経路に沿って自車アイコンを移動させる。自車アイコンがスポットに到達すると、スポット特定部１１１はガイド情報を取得し、これを映像または音声で出力させる。この動作は自車アイコンが目的地に到着するまで繰り返される。 （もっと読む）

【課題】 前方車両の進行情報を後続車両において取得することができる「車載用電子装置」を提供することを目的とする。
【解決手段】 車載用ナビゲーション装置１００は、前方車両２００と車々間通信によりデータ通信を可能とする無線通信手段と、前方車両２００の経路データを無線通信手段を介して取得する経路データ取得手段と、自車の進行に対して影響を及ぼす前方車両の進行情報を経路データから抽出する抽出手段と、抽出された進行情報（例えば、直線レーンを右折）をディスプレイ５２に表示させる表示制御手段とを有するものである。 （もっと読む）

【課題】 プレイ動作中における高温環境下での振動耐久性を向上した「車載用ディスク装置」を提供すること。
【解決手段】 ストッカ２１に収納された複数枚のディスクＤの中から所望のディスクＤを選択して駆動ユニット７に引き出し、この選択ディスクＤに対して情報の再生を行うプレイ動作中に、温度センサ７０が予め設定された所定温度以上の高温を検出したとき、スピンドルモータ６１によるターンテーブル６２の回転駆動と光ピックアップ６３の発光動作を共に停止した後、選択ディスクＤをターンテーブル６２とクランパ６６との間にクランプしたままドライブシャーシ３０を防振モードからロック状態へ切り換えるようにし、温度センサ７０による高温検出が解除されたとき、光ピックアップ６３の保護解除を行うのと同時に、メカ的にもドライブシャーシ３０をロック状態からアンロック状態へ切り換えて自動的にプレイ動作に移行するようにした。 （もっと読む）

【課題】 装置全体の薄型化が促進しやすくアンローディング動作に支障をきたす虞もない「ディスクローディング機構」を提供すること。
【解決手段】 ターンテーブル１２は、底板部１３ａや筒状突起１３ｂやハブ部１３ｃ等を有する固定部材１３と、連結部１４ａや受け部１４ｂ等を有する可動部材１４と、この可動部材１４を弾性的に支持する円錐状コイルばね１５と、筒状突起１３ｂの先端部に固着されて可動部材１４の脱落を防止する抜け止め部材１９とを備えて構成されており、受け部１４ｂ上に搭載されたディスク１０にクランプ圧が作用すると、円錐状コイルばね１５が圧縮して可動部材１４が下降するようになっている。また、クランプ圧が作用していない状態において、受け部１４ｂのディスク搭載面の高さ位置がハブ部１３ｃの先端の高さ位置よりも低くならないように設定されている。 （もっと読む）

【課題】 ダウンロードに要する時間を最小限に抑えることが可能な「車載機、サーバおよび地点情報音声出力方法」を提供する。
【解決手段】 コンテンツサーバ１５０は地点情報およびこれを音声出力するためのＴＴＳファイルをリスト化して管理する。車載機１１０は、地点リストで管理された地点情報において、対応するＴＴＳファイルが存在しないものがある場合、「全件読み出し」ボタンを選択不可能の状態に設定し、無駄なダウンロードまたはダウンロード指示を防止する。 （もっと読む）

【課題】 津波の発生を通知する際の視認性を向上させることができる「ナビゲーション装置」を提供すること。
【解決手段】 ナビゲーション装置１００には、津波の発生を知らせる津波情報を受信する通信処理部２８と、地図画像の描画範囲内に津波情報に対応する津波の発生対象となる水面領域が存在すると判定されたときに、津波の発生を視覚的に認識可能な津波画像を水面領域に対応させて地図画像の描画を行う地図描画部１４と、地図描画部１４によって描画された地図画像を表示する表示処理部５０とが備わっている。 （もっと読む）