説明

光洋シーリングテクノ株式会社により出願された特許

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【課題】油圧室に供給された作動油に空気が含まれていても、動作の応答性の低下を抑制でき、油圧室における油圧に応じた作動圧を得ることができる密封装置を提供する。
【解決手段】ケーシング10に設けた凹部7の開口側を閉鎖して油圧室8を構成すると共に、油圧室8への作動油の供給により軸方向に摺動する。油圧室8の周壁面21に接触する外シールリップ5aを有しており、この外シールリップ5aは、油圧室8内の作動油に含まれる空気を油圧室8の外部へ逃がすための流路を形成する突起部を有している。 (もっと読む)


【課題】 耐久性の低下を抑制することができる密封装置を提供するを提供する。
【解決手段】 本発明の密封装置10は、ケーシング20に設けた凹部23の開口側を閉鎖して油圧室24を構成するとともに軸方向に往復摺動する環状のピストン部11aと、このピストン部11aの外周縁から軸方向に延びるとともにその端部で多板クラッチCを押圧する円筒部11bと、を有し、円筒部11bにおける周方向の一部を切り欠いてなる切り欠き部13が形成されたピストンシール11を有している。切り欠き部13を構成する円筒部11bの切り欠き端縁14には、径方向外方に突出した鍔部15が形成されている。 (もっと読む)


【課題】エンジンのハウジングへの加工工数を削減することができるクランクシャフト用オイルシールの取り付け構造を提供する。
【解決手段】オイルシール5は、ハウジング4にOリング6を介して固定された環状のオイルシールリテーナ7とシール部材8とを有している。前記オイルシールリテーナ7は、内周部9aに前記シール部材8が保持された第1環状部材9と、一側面が前記第1環状部材9の一側面の外周側にボルト止めされた第2環状部材10とを有するとともに、前記Oリング6を外嵌する断面半円状の環状溝7aを外周に有している。前記環状溝7aは、各環状部材9,10の前記一側面側の外周縁に形成された断面円弧状の環状切欠き9d,10cで構成されている。前記Oリング6の全周が、前記環状切欠き9d,10cで挟持されて断面が弾性収縮された状態で、前記ハウジング4の内周面4cに圧接されている。 (もっと読む)


【課題】泥水に対する密封性、特に高速回転時における密封性を確保するとともに、回転トルクを低減することができる密封装置を提供する。
【解決手段】回転側部材である内側部材12に嵌合され、主リップ7とサイドリップ8とを有するシール本体2と、固定側部材である外側部材13に嵌合される大径円筒部10aと、環状板部10bと、小径円筒部10cとから構成される側板部3とを備えている。前記主リップ7は停止又は低速回転時には前記小径円筒部10cと接触荷重を有して摺動自在に密接し、高速回転時には遠心力により径方向外向きに開いて前記小径円筒部10cとの前記接触荷重が低減されるように設定されており、且つ前記サイドリップ8は前記主リップ7よりも径方向外側に設けられ、停止又は低速回転時及び高速回転時に前記環状板部10bに締め代を有して摺動自在に密接するように設定されている。 (もっと読む)


【課題】主リップ、副リップ及びサイドリップを側板に接触させた状態で回転トルクを低減することができる密封装置を提供する。
【解決手段】内側部材10に嵌合される側板2と、外側部材11に嵌合されるシール本体3とを備える。シール本体3は、外側部材11に嵌合される芯金4と、この芯金4に固定され、側板2に摺動自在に密接する主リップ6、副リップ7及びサイドリップ8を有する。前記サイドリップ8と前記主リップ6との間及び前記主リップ6と前記副リップ7との間に、40℃における基油動粘度が20〜65mm/sであり且つ混和ちょう度が220〜280である潤滑剤9が封入されている。 (もっと読む)


【課題】油孔とキャンセル室との間における作動油の流れを確保でき、作動応答性が低下してしまうことを防止できる密封装置を提供する。
【解決手段】軸部13に外嵌するキャンセルプレート26と、キャンセルプレート26側に延びる短筒部2cを内周に有しこの短筒部2cを軸部13に外嵌した状態でキャンセルプレート26との間でキャンセル室30を形成するピストンシール1とを備えている。軸部13に形成した油孔32を通じてキャンセル室30に対する作動油の供給と排出とを行うことにより、ピストンシール1を軸方向に往復摺動させる。ピストンシール1の短筒部2cの先端部に、当該ピストンシール1がキャンセルプレート26側に摺動した状態で油孔32の開口部32aに臨ませて作動油を流通させる流油路6を設けている。 (もっと読む)


【課題】取り付け工数を減らすことにより製造コストを削減することができるクランクシャフト用オイルシールの取り付け構造を提供する。
【解決手段】クランクシャフト用オイルシール5は、ハウジング4に固定される断面略矩形状にて環状のオイルシールリテーナ6と、このオイルシールリテーナ6の内周部に気密性を有して保持されて内周のリップ部12,13がクランクシャフト2に摺動自在に密接しているオイルシール本体7とを有している。前記オイルシールリテーナ6の外周面6aに周方向に沿って複数の凹凸部6b,6cが形成され、前記複数の凹凸部6b,6cのうちの凸部6cが前記ハウジング4の内周面4cに圧入されているとともに、前記外周面6aには外周側の密封性を保つためのシール手段15が設けられている。 (もっと読む)


【課題】泥水に対する密封性を向上させた密封装置を提供する。
【解決手段】互いに相対回転する内側部材2と外側部材4との間に構成される環状空間に装着され、前記外側部材4に固定される芯金10と、この芯金10に固定され、前記内側部材2に摺動自在に密接するサイドリップ12a,12b及びラジアルリップ13を有するシール部材11とを備える。前記サイドリップ12aの外部側Bに、前記外側部材4よりも外部側Bに突出するとともに前記環状空間の一部を覆う樋部14が設けられ、この樋部14と前記内側部材2との間にラビリンスシールSが形成されている。 (もっと読む)


【課題】泥水の滞留、堆積によって、アキシャルリップが摩耗し、劣化するのを防止することができる密封装置を提供する。
【解決手段】外輪3に内嵌される芯金円筒部10aと芯金円筒部10aの軸方向一方の端縁から径内方向に延びる芯金環状部10bとを有する芯金10と、この芯金10の軸方向外側及び径方向内側に取り付けられたシール本体11とを備えている。シール本体11が、軸方向外側に延びるアキシャルリップ13を有しており、当該シール本体11の軸方向外側端面からアキシャルリップ13外側面にかけて撥水性物質がコーティングされている。 (もっと読む)


【課題】泥水の浸入を確実に防止することができる密封装置を提供する。
【解決手段】互いに相対回転し且つ同心状に配設された内側部材と外側部材との間の空間に配設される密封装置1。前記内側部材の外周面に嵌合固定される円筒部2aと、この円筒部2aの軸方向一端から径方向外方に連続して形成された円板部2bとを有する側板2と、前記外側部材の内周面に嵌合固定されるシール本体3とで構成されている。前記側板2の円板部2bにおける前記密封装置外部側側面2b2が、前記シール本体3における前記密封装置外部側端面3aよりも、密封装置内部側に位置している。
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