【課題】 内側部材と外側部材との軸方向の相対移動に対応しながら高速回転時に発生するシールリップの摺動発熱が低減され、且つ耐泥水性に優れた密封装置を提供する。
【解決手段】内側部材２０に嵌合される側板１０と、外側部材３０に嵌合されるシール本体２とを備える。シール本体２として、環状芯金３に水素化ニトリルゴム製の弾性体４を被着したものを用いる。シール本体２のサイドリップ７の締め代を０．４〜２．７ｍｍに設定し、且つサイドリップ７と側板１０のフランジ部１２との接触による反力を１．１〜２．２Ｎに設定した。 （もっと読む）

【課題】高圧、高回転数の環境下においてもリップ部の面焼けや破損を防ぎ、寿命を長くすることのできる耐圧用密封装置を提供する。
【解決手段】回転する内側部材４とその内側部材４に外嵌させた外側部材５との間に設けられ、外側部材５に取り付けられるシール本体部１と、密封流体を収容した高圧室Ａの当該密封流体を低圧側Ｂとの間において密封可能とするよう内側部材４の外周面４ａに接触するリップ先端部３を有するリップ部２とを備えている。リップ部２の内周面２ａのうちリップ先端部３から低圧側Ｂの部分に、高圧室Ａから低圧側Ｂへ密封流体が漏れるのを許容させる軸心方向に対して傾斜する突起条７が形成されている。 （もっと読む）

【課題】泥水等の異物の侵入を抑制することができ、かつ、侵入した異物に対しては外部へ排出させやすくする密封装置を提供する。
【解決手段】内側部材１と外側部材２との間に設けられ、外側部材２の内周面２ａに嵌め込む円筒部６を有する密封部材４と、内側部材１に設けられると共に円環部８を有するスリンガ５とを備えている。スリンガ５の円環部８はその外周側端部８ａに、密封部材４の円筒部６の内周面６ａと隙間ｇを有するよう設けられていると共に軸方向外方側Ａに曲げられた折れ曲がり部１０を有している。 （もっと読む）

【課題】 ラビリンスすき間に詰まった泥を機械的に砕くことができ、さらには外部からの泥を砕いたり、はじき飛ばしたりすることにより当該泥の内部への浸入を阻止することができる密封装置を提供する。
【解決手段】 外側部材３０に嵌合されるシール本体２と、内側部材２０に嵌合される側板１０とを備える。側板１０の先端部において円周方向に凹凸部１３を形成した。 （もっと読む）

【課題】 クラッチピストンからシールリングが抜けるのを防止することができ、その密封性を良好に維持することができる流体式変速機のクラッチシリンダを提供することを目的とする。
【解決手段】 クラッチピストン１と、このクラッチピストン１に芯金３１の円筒部３５が外嵌装着された芯金３１付きシールリング３とを備えた流体式変速機のクラッチシリンダにおいて、前記芯金３１が外嵌されるクラッチピストン１の外周面に円周方向に沿って溝１５を設けた。前記シールリング３の芯金３１の円筒部３５の内周面に突起３２を設け、突起３２を溝１５に係止させた。 （もっと読む）

【課題】二つのシールリング１０，２０を組み合わせた密封装置において、密封性を損なうことなく、摩擦抵抗を軽減する。
【解決手段】外径側シールリング１０を密封対象空間３側に、内径側シールリング２０を外部４側に配置し、外側に配置される内径側シールリング２０を、内輪部材２の外周に圧入嵌合される金属環２１に、外径側シールリング１０に接触するラジアルリップ２２およびサイドリップ２３を被着した構成にする。内径側シールリング２０のラジアルリップ２２をサイドリップ２３よりも外側に配置し、このラジアルリップ２２の接触面にリブ２７を設ける。これにより、ラジアルリップ２２が外径側シールリング１０に対して線で接触するようになり、面接触させる場合に比べて摩擦抵抗が軽減される。 （もっと読む）

【課題】クラッチピストン１とクラッチシリンダ２との対向すきまをシールリング３で仕切ってクラッチシリンダ側空間４と油圧室５とを分離した流体式変速機のクラッチピストン機構において、クラッチピストン１とシールリング３との嵌め合い面の密封性を可及的に高める。
【解決手段】シールリング３は、クラッチピストン１に外嵌装着される芯金３１と、この芯金３１に被着されてクラッチシリンダ２側に接触されるアウターリップ３２と、芯金３１に被着されてクラッチピストン１との嵌め合い面に弾性変形した状態で接触されるインナーリップ３３とを有している。これにより、クラッチピストン１に対するシールリング３の芯金３１の組み付け公差を従来例のようにシビアに管理しなくても、クラッチピストン１とシールリング３との嵌め合い面の密封性を確保できる。 （もっと読む）