【課題】濾材が保持枠から剥離しない濾過フィルタを得る。
【解決手段】外形が筒状に形成され、保持枠１と、その周面に濾材４０の配された濾過フィルタに関し、保持枠１を、軸方向の一端をなす小径枠２と、他端をなすリング状の大径枠１０と、周面にて半径方向に傾斜されて小径枠２と大径枠１０とを連結する周枠２０とで構成する。大径枠１０の内面には、周面の傾斜に対して内側に向けられた厚肉部１５を形成し、濾材を丸めて中空円錐台状とし、その上端縁を小径枠２の内部に挿入し、その下端縁を、厚肉部１５の外側にて大径枠１０の内部に挿入して保持する。 （もっと読む）

【課題】パージ性能を維持しつつ、キャニスタ本体へ液化燃料処理部を容易に取り付けることができるようにする。
【解決手段】キャニスタ本体２と、そのハウジング３の外部に取り付けられる液化燃料処理部４０とを備えた液化燃料処理機能付キャニスタについて、液化燃料処理部４０を、ケース４１、チャージ通路４５、ケース内の内部パージ通路４７、ケース内の吸い出し通路４８、及びケース外の外部パージ通路４６を一体成形して一部材として構成し、内部パージ通路４７、吸い出し通路４８、及び外部パージ通路４６を接続部で接続する。そして、内部パージ通路４７を直線状に配し、吸い出し通路４８を内部パージ通路４７に対して傾けて、その先端をケースの周壁面側かつハウジングへの取付部側へ向ける。 （もっと読む）

【課題】 内燃機関の吸気系に使用するエアクリーナに関して内部に配置される蒸発燃料の吸着体の強度及び剛性を向上させる。
【解決手段】 内燃機関の吸気系に使用するエアクリーナ１に関して、そのハウジング２内に、フィルタエレメント２０よりこのエアクリーナ１の出口側の位置に、蒸発燃料を吸着する吸着体３０を前記フィルタエレメント２０に対向させて配置する。そして、吸着体３０を構成する吸着部３１を、蒸発燃料を吸着する吸着材３５と、この吸着材３５を両側から挟み込む一対の不織布３６，３７とで構成し、少なくとも出口側に位置する一方の不織布３７は、その内部に補強材３８を挟み込み、不織布３７と補強材３８とを一体に形成する。 （もっと読む）

【課題】耐熱性、耐振性に優れ、しかも、イオンによる悪影響を与えることのない濾過材を得ると共に、これにより燃料電池に続される流体通路の流体を濾過する。
【解決手段】 含有された炭素を燃焼して消滅させることでその内部に空隙が形成されたセラミック塊２１について、前記セラミック塊２１に、流体が流入される流入面２３と、前記流体が流出される流出面２４とを一定の間隔を隔てて形成する。流入面２３と流出面２４に複数の穴を形成する。また、前記セラミック塊２１の表面に関し、少なくとも前記流入面２３と前記流出面２４との間の部位の周面をコーティング材２２で被覆して濾過材２０を構成する。 （もっと読む）

【課題】燃料タンク内の燃料から蒸発した蒸発燃料を確実に吸着し、蒸発燃料を含まない気体を大気へ放出させる。
【解決手段】アウタキャップ２と、インナキャップ１０と、これらの間に形成される空間Ｓ２に設けられる蒸発燃料吸着キャニスタ２０とを備えた燃料キャップ１について、インナキャップ１０に、空間Ｓ２と外界とを連通する連通穴１３を形成する。また、蒸発燃料吸着キャニスタ２０を、ハウジング２１と内部に収容される吸着材３５とで構成し、ハウジング２１には、インナキャップ１０側に向けられた一端面に流入口２４を、アウタキャップ２側に向けられた他端面３１に流出口３３をそれぞれ形成する。そして、流出口３３の近傍に、アウタキャップ２の内面とハウジング２１の前記他端面３１との間に隙間を確保する隙間確保部材を設ける。なお、隙間確保部材をアウタキャップ２又はハウジングから突出する隙間確保用突起３４とすると良い。 （もっと読む）

【課題】高い吸着効率を有し、しかも生産効率を大幅に向上させることができる蒸発燃料吸着用キャニスタを得る。
【解決手段】吸着材２７が収容されるケース本体２と、その開放端８を閉鎖するキャップ２０とを備え、キャップ２０の裏面には、ケース本体２内に挿入され、挿入された際に、ケース本体２の周壁面３の内面に沿うガイド壁２２を形成する。そして、周壁面３３の内面及びガイド壁２２の外面に、相互に係り合わせられて、キャップ２０をケース本体２に一時的に係止させる仮組用突起の組１１，２３を形成する。 （もっと読む）

【課題】容易且つ確実にオイルフィルタの組み立てを行うことが可能なオイルフィルタを提供する。
【解決手段】本願のオイルフィルタ１は、ベース４と、ベース４に対して着脱可能に取り付けられ、ベース４と協働してフィルタケース２を形成するキャップ５と、フィルタケース２の内部に収容される筒状のフィルタエレメント３と、フィルタエレメント３の内側に配され、キャップ５に取り付けられる内筒３１と、を具備し、キャップ５の頭部には、フィルタケース２の内部に向かって延びる係合部材５ａが形成され、内筒３１の軸方向の一端は、係合部材５ａの外側に嵌め込まれて着脱可能に取り付けられ、内筒３１には、その径方向外側に向かって突出し、その先端がフィルタケース２の内側面に当接されて内筒３１の倒れを防止するストッパ６５、７１が前記キャップ５の頭部と前記フィルタエレメント３との間の位置に設けられている。 （もっと読む）

【課題】内筒又は内筒延長部材に余計な負荷がかかるおそれのない簡単な構造のオイルフィルタを提供する。
【解決手段】本願のオイルフィルタ１は、内部にフィルタエレメント３を収容し、ベースにキャップを組みつけて形成されるフィルタケース２を有するオイルフィルタ１において、前記フィルタエレメント３の内側に配される内筒３１と、前記内筒３１に対して前記フィルタケース２の軸線方向に移動可能に組みつけられる内筒延長部材３６と、を具備し、オイルフィルタの組み立て時および組み立て後において、前記内筒３１又は内筒延長部材３６に負荷がかからないようになっている。 （もっと読む）

【課題】通気抵抗の増大を抑えつつ吸着体の撓みを阻止し、かつ蒸発燃料を確実に吸着するエアクリーナを得る。
【解決手段】ハウジング２と、エアを濾過するフィルタエレメント２０と、蒸発燃料を吸着する吸着エレメント３０とを備えたエアクリーナに関し、一対のハウジング構成部材３，６を、それぞれの開放端４，７同士を重ね合わせてハウジング２を構成する。フィルタエレメント２０は、ハウジング構成部材３，６に挟み込み、ハウジング２内をクリーンサイドとダストサイドとに区分する。さらに、吸着エレメント３０は、周縁を構成するフレーム３２と、その内側の吸着部３１とで構成する。そして、クリーンサイドをなすハウジング構成部材６の内面に、開放端７のやや奥側に、吸着エレメント３０の取付部１１を形成し、そこに重ねて吸着エレメント３０とサポート部材４０とを、サポート部材４０をハウジング構成部材６の奥側に配置して固着する。 （もっと読む）

【課題】吸気系統において、エアの通過抵抗を増大させることなく確実に蒸発燃料を捕捉する。
【解決手段】吸気系統のエアクリーナにおいて、そのハウジング２内に、エンジン側から戻される蒸発燃料を吸着するエアを通過可能に形成された板状の吸着エレメント２０を、エアの流れ方向に対して交わる向きに配して、ハウジング２内のクリーン側２Ｂの全面を占めるように取り付ける。この吸着エレメント２０に、エアを濾過するフィルタエレメント１０側と供給部６側とを連通する流通口４０を形成すると共に、この流通口４０を開閉する弁体３０を設ける。そして、弁体３０を、エアの吸気時にのみ流通口４０を開いて、前記供給部６側に向かうエアの流れを許可するように制御し、この弁体３０自体にも吸着材を含有させ、かつ、エアがこの弁体３０自体を通過可能に構成する。 （もっと読む）