説明

日精株式会社により出願された特許

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【課題】ガイド体が所定の案内軌道を保持できる水平循環式駐車場設備の提供。
【解決手段】トレー縦送り装置3とトレー横送り装置4との交互動作により自動車載置用のトレー2を2工程方式にて移動循環させる水平循環式駐車場設備において、トレー縦送り装置3は、L字状の断面形状を有し、それぞれの水平辺312a、313aが互いに対向するように上下に対として配置されるガイドレール312、313と、垂直方向中央にあって軸支されるとともに、その走行方向に沿って複数配置され、ガイドレール312、313のそれぞれの水平辺312a、313aに挟まれて摺動する第1のローラ312、及び、上下それぞれにあって垂直軸322に軸支されるとともに、その走行方向に沿って複数配置され、ガイドレール312、313の垂直辺312b、313bを挟持する第2のローラ323を備えたガイド体314とを有している。 (もっと読む)


【課題】据付作業の簡易化、及び据付精度の向上を図ることのできるフォーク式立体駐車装置の提供。
【解決手段】入出庫部のフロアに、フロアパネル71と、このフロアパネル71を案内するガイド機構72と、フロアパネル71を駆動する駆動機構73とからなる可動フロア7を備え、旋回ステージを自動車の乗入方向に向けて旋回させたときにその周囲に露出する昇降ステージの昇降口をフロアパネル71により被覆するフォーク式立体駐車装置において、ピット3に固定されるとともに、入出庫部のフロア6の下方に配置される枠体8を備え、フロアパネル71、ガイド機構72、及び駆動機構73をあらかじめ枠体8に一体的に取付けたものである。 (もっと読む)


【課題】可動フロアのガイド機構が塵埃の影響を受けることを防ぐことができるとともに、部品点数の低減を図ることのできるフォーク式立体駐車装置の提供。
【解決手段】可動フロア7のフロアパネル71を案内するガイド機構72は、自動車の入出庫部のフロアレベルに対して下方に配設された第1、第2のガイドレール721、722と、第1、第2のガイドレールに係合可能な第1、第2のガイドローラ724、725と、入出庫部のフロアレベルに対して下方に配設された第3のガイドレール726と、フロアパネル71の下面に延長部727を介して軸支され、第3のガイドレール726に係合可能な第3のガイドローラ729とを備えるとともに、第1、第2、第3のガイドローラは、それぞれ上部ローラ724U、725U、729Uと下部ローラ724D、725D、729Dとからなり、これら上部ローラ、下部ローラ間に各ガイドレールが挟持される。 (もっと読む)


【課題】不活性ガスが充填される貯蔵タンクの小型化を図ることができるとともに、効率の良い消火を行うことのできる機械式立体駐車場装置の提供。
【解決手段】昇降路3と直交する方向に車両格納空間1が延設される機械式立体駐車場装置にあって、火災の検知に応じて火災検知信号を出力する複数の火災感知器(20)、不活性ガスが充填される貯蔵タンク21、不活性ガスを噴射する複数の噴射ノズル(22)、貯蔵タンク21から噴射ノズル(22)に亘って延設される配管23、火災検知信号に応じて不活性ガスを噴射させる消火制御手段(25)、および火災検知信号に応じて車両格納空間1を縦分割し、複数の防火区画B、Cを形成する可動式の仕切り26を設け、防火区画毎に消火可能とし、酸素濃度を所定値まで下げるために要する不活性ガスの量を低減して貯蔵タンク21の小型化を図り、かつ効率の良い消火を実現するものである。 (もっと読む)


【課題】簡易な構造で荷重による支持プレートの変位を円滑に行うことのできるトレー送り機構の提供。
【解決手段】ローラ方向転換手段53は、基台531に旋回可能に立設される柱部材532と、この柱部材532にその中間位置が傾動軸533を介して傾動可能に軸支され、一方側で送りローラ51及びローラ駆動手段(521)を支持する支持プレート534と、この支持プレート534の他方側に配設され、支持プレート534に待機位置への復帰力を付与するばね539とを備え、トレーの支持に伴う荷重を支持プレート534が傾動しつつ受けるものとすることにより、簡易な構造で支持プレート534の変位を円滑なものとしたものである。 (もっと読む)


【課題】トレーの円滑な送り駆動を容易に実現することのできるトレー送り機構の提供。
【解決手段】トレー2を縦方向走行レール及び横方向走行レール上に支持し、各送りローラを縦方向又は横方向に選択的に切換え、第1のレール3a又は第2のレール3bと同一方向に一致させて、トレー2を縦方向又は横方向に送り駆動するトレー送り機構において、第1のレール3aと第2のレール3bの各交差部3cに十字形の間欠部を形成するとともに、各間欠部3cに、水平方向に揺動自在に軸支され、外周が第1のレール3a及び第2のレール3bの端部と隣接し、かつ、送りローラと係合可能な摺接面が第1のレール3a及び第2のレール3bと面一となるように配設される旋回プレート6を備えたものである。 (もっと読む)


【課題】特別な動力を別途設けることを要することなく、テーブルをフォークに対して位置決め固定、および解除することのできる機械式駐車場装置の提供。
【解決手段】テーブルに載置したトレイをターンテーブルの開口に嵌入し、この嵌入状態のままターンテーブル、トレイおよびテーブルを一体的に回転させ、車両の入出を常時前進運転で行うことを可能とした機械式駐車場装置において、フォークの下降時にテーブルをフォークに対して位置決め固定する係合手段として、フォークに鉛直方向へ移動可能に支持されるロックピンと、このロックピンに復帰力を付与するばねと、建屋側の所定高さ位置に配置され、ロックピンの係止部に当接可能なピンレベル規制体と、テーブルに設けられ、ロックピンが嵌入可能なロックピン用穴座とを備えたものである。 (もっと読む)


【課題】車両の入庫動作に支障をきたすことなく、高精度な車両の入庫状態の判断を行うことができ、かつ、装置の簡易化を図れる機械式駐車場装置の提供。
【解決手段】トレイ2手前方向に形成される入庫口4に上下移動可能に配置され、少なくとも車両3の入庫動作時に下降するブラケット体7、一方がブラケット体7に取付けられるとともに他方がトレイ2の奥行き方向に設置され、車両3の車幅方向両側を通過する光線を投光および受光する2組の対となるエリアセンサ10、11を備え、ブラケット体7を下降させた状態で両エリアセンサ10、11間で水平に光線を投光および受光させ、エリアセンサ10、11から出力される検出信号に基づき車両3の入庫状態を判断するとともに、ブラケット体7に、あらかじめ定められる高さ位置にあって入庫口幅いっぱいに亘って張設されるリミットセンサ12を設け、車両上方に突出した突出物を規制するものである。 (もっと読む)


【課題】ターンテーブルの位置決め固定を確実に行うことのできる機械式駐車場装置の提供。
【解決手段】テーブルに載置したトレイをターンテーブル16の開口に嵌入し、この嵌入状態のままターンテーブル16、トレイ、およびテーブルを一体的に回転させ、車両の入出庫を常時前進運転で行うことを可能とした機械式駐車場装置において、ターンテーブル16の外周部に取付けられるローラガイド19と、円形ピット14の内周壁に形成されたサブピット20に変位自在に配置されローラガイド19に嵌入可能なローラ21と、ローラ21を駆動する駆動手段、すなわち、一端がローラ21に接続されるリンク22およびリンク22の他端が接続されるギアードモータ23とを備え、ローラ21をローラガイド19に嵌入してターンテーブル16を円形ピット14に対して位置決め固定するものである。 (もっと読む)


【課題】不活性ガスが充填される貯蔵タンクの小型化、および効率の良い消火を行うことのできる立体駐車場装置の提供。
【解決手段】建屋Aに複数設置され、火災の検知に応じて火災検知信号を出力する火災検知器20、不活性ガスが充填される貯蔵タンク21、建屋Aに複数設置され、不活性ガスを噴射する噴射ノズル22、貯蔵タンク21から噴射ノズル22に亘って延設される配管23、火災検知信号に応じて不活性ガスを噴射させる消火制御手段(25)、昇降路9を上下移動可能に設置されるとともに、火災検知信号に応じて昇降路9の任意の位置にて停止し、所定階床と略同一面となることにより建屋Aに複数の防火区画B、Cを形成する仕切り体(10)を設け、防火区画の酸素濃度を所定値まで下げるために要する不活性ガスの量を低減して貯蔵タンク21の小型化を図り、かつ効率の良い消火を実現するものである。 (もっと読む)


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