説明

日精株式会社により出願された特許

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【課題】不活性ガスが充填される貯蔵タンクの小型化を図ることのできるとともに、効率の良い消火を行うことのできる立体駐車場装置の提供。
【解決手段】昇降機により車両を建屋の車両格納空間に運搬する立体駐車場装置にあって、建屋Aに複数設置され、火災の検知に応じて火災検知信号を出力する火災検知器20と、不活性ガスが充填される貯蔵タンク21、建屋Aに複数設置され、不活性ガスを噴射する噴射ノズル22、貯蔵タンク21から噴射ノズル22に亘って延設される配管23、煙検知信号に応じて不活性ガスを噴射させる消火制御手段(25)、および煙検知信号に応じて建屋Aを任意の位置にて上下方向に複数に分割し、複数の防火区画、例えばB、Cを形成する可動式の仕切り26を設けた構成。 (もっと読む)


【課題】トレーの車輪取付(可能)位置を拡大する。トレーを安定して送る。
【解決手段】トレーТの下面側で当該トレーТの送り方向に対して直交する方向両端部に、当該直交する方向に延びる溝形形状の一対のガイド部材12、13を分割して配設し、トレー駆動装置4を、各一対の係合部材40を各ガイド部材12、13にトレーТの内側方向から外側方向に向けて係合可能に、かつトレーТの外側方向から内側方向に向けて離脱可能に、旋回運動する一対の駆動装置で構成し、トレーの送り経路2X上にトレーТの送り方向に対して直交する方向に並列に設置する。 (もっと読む)


【課題】自動車を昇降する昇降口を、簡易な装置構成と最小限の装置寸法で、かつ可及的に小さい力で、開閉可能に遮蔽する可動デッキを提供する。
【解決手段】可動デッキ4は、3枚折りの第1、第2、第3のデッキ41、42、43で構成され、中間の第2のデッキ42の下面に設置されたモータ駆動のデッキ駆動装置5で3枚折りのデッキ41、42、43を展開駆動又は折り畳み駆動する。 (もっと読む)


【課題】トレー横行機構の、特に横行装置の設置スペースを横行路上の1区分の範囲内に縮小し、駐車設備において、横行路を少なくとも3区分で構成する。
【解決手段】横行装置5を、一対の回転係合部材53を有する一対の回転部材51と、一対の回転駆動装置52とにより構成し、各回転部材51を少なくとも1区分の範囲内に収容可能な大きさに形成し、各回転係合部材53を各回転部材51の回転中心の両側に対称的に、かつトレー4の横方向の寸法の略2分の1の間隔で配置する。併せてトレー4の下面に各回転係合部材53に対応させて一対の横行ガイド部材411を設ける。 (もっと読む)


【課題】トレーの送り動作の向上を図る。
【解決手段】トレー送り機構1に、トレー側でトレー側のローラ11、12に近接する位置に、少なくともトレー送り経路上のレール21、22よりも高い位置に、トレー10の送り方向に向けて配設された転動手段24と、トレー送り経路側でレール21、22に近接する位置に、少なくともトレー側の各ローラ11、12とトレー送り経路上の各レール21、22との干渉域だけ転動手段24を乗り上げてトレー側の各ローラ11、12をトレー送り経路上の各レール21、22の上に浮上案内するガイド手段25とを備える。 (もっと読む)


【課題】奥側の駐車区画のトレーの取り出し時間を短縮する。
【解決手段】手前側の駐車区画71の列に、トレーシフト機構9を設け、2列の複数の駐車区画71、72に、任意の少なくとも1箇所を空スペースにして、トレー10を配置し、奥側の駐車区画72に配置されるトレー10Bを取り出す際に、当該奥側の駐車区画72の手前側の駐車区画71に配置されたトレー10Aを、その列に形成した空スペースに向けてシフトして、当該奥側の駐車区画72と搬送路6上の搬送台車5との間にトレー10Bを直接取り出すトレーの直通送り経路を形成する。 (もっと読む)


【課題】4本柱形式のリフトにおいて、昇降部材の昇降駆動機構を簡素化し、リフトの平面積を圧縮する。片軸の駆動モータを採用し、その据え付け及び保守点検作業の負担を低減し、併せてコストダウンを図る。
【解決手段】駆動モータ25を昇降路20の任意の片側一方でかつ下部に設置するとともに、駆動側スプロケット227、228、駆動チェーン245、246、及びカウンタウェイト23を昇降路20の任意の片側一方に配置して、昇降フレーム3を昇降駆動する昇降駆動機構を昇降路20を画する4面のうち任意の1面に集約する。 (もっと読む)


【課題】昇降装置に、昇降部材と各階層との間の自動車の受け渡し形式に拘わらず、低コストにしかも空間効率を損なうことなく備え付け、昇降部材に付帯される各種機器に電源を供給する。
【解決手段】昇降ステージ22に付帯された各種機器5に併せて、各種機器5に電源を供給する太陽光発電装置550を搭載するとともに、昇降ステージ22の昇降路20内に、昇降ステージ22の太陽光発電装置550に向けて発光する照明装置560を設置して、昇降ステージ22の各種機器5に太陽光発電により電源を供給する。 (もっと読む)


【課題】 車両の入庫時に利用者が操作しなくても入庫動作ができ、また、入庫トレー呼び出し中の待ち時間を短縮することができる駐車装置制御システムを提供すること。
【解決手段】 契約車両に搭載される無線送信装置と、駐車装置から所定の距離位置に設置されて、前記無線送信装置からの発信信号を受信する第1の無線受信装置と、駐車装置に近接した位置に設置されて、前記無線送信装置からの発信信号を受信する第2の無線受信装置と、前記第1及び第2の無線受信装置からの信号を受け取って駐車装置の動作をコントロールする制御手段と、前記制御手段からの指令に基づいて車両の入庫または出庫動作を行う駐車駆動手段とを備え、第1の無線受信装置からの信号を受け取った場合には、駐車駆動手段に入庫準備指令を出力し、第2の無線受信装置からの信号を受け取った場合には、駐車駆動手段にドア開放指令を出力する。 (もっと読む)


【課題】平面循環形式の機械式駐車装置において、トレー循環路にトレー空スペースを可及的に少なくして、トレーの数を可及的に増設する。
【解決手段】複数の駐車階層のうち、任意の一駐車階層に複数のトレーを、所定数2のトレー空スペースで配置し、その他の駐車階層に複数のトレーを、所定数2のトレー空スペースを1つ減じ、トレーを1つ増設して配置し、自動車の入庫又は出庫に際して、任意の一駐車階層とその他の駐車階層との間でトレーを移行し、自動車を入庫又は出庫する駐車階層を所定数2のトレー空スペースにして、トレーを平面循環する。 (もっと読む)


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