【課題】特別な装置を要することなく第１の列の格納室とその外側の格納室との間でトレーの受け渡しを行なうことのできる機械式駐車装置の提供。
【解決手段】搬送路１に隣接する内側の列を第１の列として複数列に亘って配列され、それぞれにトレー２が配置された複数の格納室３を備えたものにおいて、搬送台車４と各格納室との間でトレーを受け渡しするトレー移載機構として、搬送台車上に搭載され、トレーに具備された被係合部に係合可能な係合部材６１およびこの係合部材を駆動する駆動手段６２を備えたトレー送り装置６と、トレーにそれぞれ設けられ、第１の列の格納室およびその外側の格納室にあって互いに隣接するトレーを連結する連結手段７と、搬送台車に設けられ、トレー送り装置によるトレーの第１の列の格納室から搬送台車への払い出し動作完了前に、連結手段によるトレー同士の連結を解放する開放手段８とを備えたものである。 （もっと読む）

【課題】平面アンテナにあって周波数帯域および指向性の向上を図ることのできるアンテナ装置の提供。
【解決手段】回路基板１に、放射器３、導波器４および反射器５を有してなる八木宇田パターンを備えたアンテナ装置において、回路基板１のアンテナ面２に形成され、１箇所で分断されているループ状の第１の結合部パターンからなる第１のバラン９と、アンテナ面２と回路基板１を挟んでなる給電面２にあって第１の結合部パターンと対向するように形成され、１箇所で分断されているループ状の第２の結合部パターンからなる第２のバラン１０を設けたものである。 （もっと読む）

【課題】リード線や特別な加工等を要することなく、セイフティシューの後退を検知することのできるドア安全装置の提供。
【解決手段】水平方向に移動するドア４の前縁に突出設置されたセイフティシュー６の後退を検知するための検知手段７が、セイフティシュー６の上部に配置され、ドア４の開閉方向に沿って水平方向に光束７ｃを投光する投光部７ａ、およびこの投光部７ａから投光された光束７ｃを受光する受光部７ｂから成り、かつ、セイフティシュー６を、障害物との接触により後退とともに上方に移動する構造とし、セイフティシュー６が障害物と接触することで後退とともに上方に移動し、その上端により光束７ｃを遮ることで制御手段がセイフティシュー６の後退を検知するようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】リード線や特別な加工等を要することなく、セイフティシューの後退を検知することのできるドア安全装置の提供。
【解決手段】上下方向に移動するドア４の下縁に突出設置されたセイフティシュー６の後退を検知するための検知手段７が、ドア４の一側方に配置され、ドア４の側方に沿って鉛直方向に光束７ｃを投光する投光部７ａ、およびこの投光部７ａから投光された光束７ｃを受光する受光部７ｂから成り、かつ、セイフティシュー６を、障害物との接触により後退とともに検知手段７側に移動する構造とし、セイフティシュー６が障害物と接触することで後退とともに検知手段７側に移動し、その一端により光束７ｃを遮ることで制御手段がセイフティシュー６の後退を検知するようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】格納効率を図りつつ、簡易な方法で出庫時間の短縮を図ることのできる立体駐車場装置の提供。
【解決手段】複数の駐車階層Ｌ２〜Ｌ４と、これら駐車階層の少なくとも１箇所を鉛直方向に貫通する昇降路２ａを有してなるリフト２と、駐車階層に設けられ、複数の自動車搭載用のトレー３が配置される格納スペースＰ１〜Ｐ１４と、駐車階層の格納スペースとリフト２との間に形成されてトレー３を移動案内する移送経路４、５とを備えた立体駐車装置において、複数の駐車階層のうち１つの階層（Ｌ３）にのみ空きスペースＳを設け、この空きスペースＳを利用しつつ出庫動作を行なうことにより、駐車階層数および１つの駐車階層における格納数に応じては、従来のリフトを空きスペースとして出庫対象車がリフトに載るまで平面循環させるものに比べて、出庫時間の短縮を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】トレーの下方向に突出するトレー側の部材と、トレーの送り方向に対して横切って配置されたトレー送り経路上の部材との干渉を、円滑に回避することのできるトレー送り補助ガイドの提供。
【解決手段】トレー側でトレー側の部材に近接する位置に、又はトレー送り経路側でトレー送り経路上の部材に近接する位置のいずれか一方に、トレーの送り方向と直交する方向に向けて配設された転動手段２４と、他方に、少なくともトレー側の部材とトレー送り経路上の部材との干渉域にあって転動手段と当接し、トレーをトレー送り経路上移動時と同一のレベルに保持するガイド手段２５とを備えるとともに、トレー送り経路上の部材に、トレー側の部材との対向位置に溝２６、２７を形成し、トレー側の部材をトレー側の部材とトレー送り経路上の部材との干渉域にあって溝と対向させ浮上させるようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】自動車と自動二輪車を混在で収容でき、自動二輪車の駐車の利便性を図った機械式の駐車装置を提供する。
【解決手段】自動車を載せたパレット５２を搬送して建物内に駐車させる駐車装置において、パレット５２上に、自動二輪車の前輪を保持して係留するための係留ホルダーを設けて自動二輪車を搭載するための自動二輪車専用パレット６１を重ねて載置すると共に、パレット５２の長手方向に沿って移動自在に設け、自動二輪車専用パレット６１の移動方向の搬出入口に自動二輪車の搬出入を案内するためのフラップ装置を設けたものである。 （もっと読む）

【課題】自動車と自動二輪車を混在で収容でき、自動二輪車の駐車の利便性を図った機械式の駐車装置を提供する。
【解決手段】自動車を載せたパレット５２を搬送して建物内に駐車させる駐車装置１において、パレット５２上に、自動二輪車ｍ１，ｍ２の前輪ｆｔを保持して係留するための係留ホルダー６，６を設けて自動二輪車ｍ１，ｍ２を搭載するための自動二輪車専用パレット２を重ねて載置すると共に、パレット５２の長手方向に沿って移動自在に設けたものである。 （もっと読む）

【課題】自動車と自動二輪車を混在で収容できる機械式の駐車装置を提供する。
【解決手段】建物内に複数個の車両用パレットを格納し、これら車両用パレットに車両を搭載して駐車させる駐車装置１において、車両用パレットを、自動車を搭載するための自動車専用パレットと、該パレットに自動二輪車ｍ１，ｍ２の前輪ｆｔを保持して係留するための係留ホルダー４，４を少なくとも２つ設けて２台以上の自動二輪車ｍ１，ｍ２を搭載するための自動二輪車専用パレット２とで構成したものである。 （もっと読む）

【課題】簡易な構造で旋回ステージの周囲をフロア化することのできる立体駐車装置の提供。
【解決手段】自動車の入出庫部１への自動車の乗入れ方向が昇降ステージ２１の前後方向と異なる方向に設定された形式の立体駐車装置旋回において、ステージ２３の前後幅寸法に対応した間隔を介して対向するように配置されるとともに、昇降ステージ２１と係合可能な養生ステージ９を備え、昇降ステージ２１の上昇に応じ、所定高さ位置にて昇降ステージ２１と係合し同期して上昇するとともに、昇降ステージ２１の下降に応じ、所定の高さ位置で昇降ステージ２１との係合が解除されて位置決めされ、旋回ステージ２３を自動車の乗入れ方向に向けて旋回させたときにその周囲に露出する昇降ステージ２１の昇降口を被覆するようにしたものである。 （もっと読む）