説明

日精株式会社により出願された特許

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【課題】持ち込まれた雨滴などが滴下しても良好な電気的な接触を保つことができるようにした機械式駐車装置を提供する。
【解決手段】パレット1の停止位置における格納スペースの床部に、電源に接続した固定側接触部6と、この固定側接触部6の上部を覆う保護カバー14とを設け、定常状態では保護カバー14をばね20,21によって固定側接触部6を覆うように付勢し、一方、パレット1の停止位置までの移動を利用して、カバー開放用駆動部材11により保護カバー14を駆動し、保護カバー14の移動によって露出した固定側接触部6と、パレット1の下部に設けた可動側接触部5とを接触状態にして充電回路を形成するようにした (もっと読む)


【課題】健康上の問題によって倒れた人がいた場合も含めて取り残された人を確実に検出できるようにした庫内人検知装置を有する機械式駐車装置を提供する。
【解決手段】照射波に対する反射波中の脈拍成分を抽出して人を検出する無線送受信人検出装置5と、無線送受信人検出装置5からの照射波を反射する反射板6とを備え、この無線送受信人検出装置5によりトレー4上の駐車車両3の第一の位置側、例えば駐車車両3のフロントガラスを通して照射波を送って行う検出と、反射板6で反射して駐車車両3の第二の位置側、例えばサイドガラスを通して照射波を送って行う検出とを実施する。 (もっと読む)


【課題】1つのバイク用トレーに設けられる載置スペースを多くしつつ、入出庫を円滑に行うことのできる機械式駐車場装置の提供。
【解決手段】バイクを載置可能な複数の載置スペース4a〜4eを備えたバイク用トレー4と、各載置スペース4a〜4eに設けられ、バイクを起立した状態で保持するバイク固定手段7と、バイク用トレー4を入出庫スペース1と複数の格納スペースとの間で移送する移送手段とを備えた機械式駐車場装置において、入出庫スペース1に、バイク用トレー4を回動するターンテーブル6を設け、バイク用トレー4の載置スペース4a〜4eの利用状況に応じ、バイク入出庫時にターンテーブル6を回動し、バイク用トレー4の向きを変えるようにしたものである。 (もっと読む)


【課題】利用者の安全性に優れ、重量を軽減できると共に剛性が高く、自動二輪車を簡単に駐車できる自動二輪車駐車システムを提供する。
【解決手段】建物s内に複数個の車両用パレット52を格納し、各車両用パレット52に自動車を駐車させる駐車システム51において、車両用パレット52上に自動二輪車mを駐車するための自動二輪車駐車ゾーンz1,z2を形成し、自動二輪車駐車ゾーンz1,z2上に、自動二輪車mの前輪fを係留するための係留ホルダ部3を搬入・搬出方向に移動自在に設けると共に、係留ホルダ部3の搬入・搬出時、自動二輪車駐車ゾーンz1,z2上を自動二輪車mの後輪bが回転するように構成したものである。 (もっと読む)


【課題】立体駐車設備に形成される搬入搬出ゾーンと車両用パレットとの間に形成される段差等が障害になることなく自動二輪車を車両用パレットに容易に搬入搬出できる立体駐車設備への自動二輪車の搬入搬出装置を提供する。
【解決手段】建物s内に複数個の車両用パレット52を格納し、各車両用パレット52に搬入搬出ゾーンz12から自動車を駐車させる立体駐車設備51において、車両用パレット52上に自動二輪車mを駐車するための自動二輪車駐車ゾーンz1、z2を形成し、自動二輪車駐車ゾーンz1、z2上に、自動二輪車mの前輪fを係留し、後輪bを搬入搬出ゾーンz12上を自走するための係留ホルダ部3を搬入・搬出方向に移動自在に設けると共に、その係留ホルダ部3の搬入搬出ゾーンz12上に臨む端部に、搬入・搬出方向に延出されると共に、上下方向に回動自在に枢支されて連結され、自動二輪車mの前輪fを係留ホルダ部3に案内するためのフラップ機構9を設けたものである。 (もっと読む)


【課題】給電側と受電側との接触を要することなくトレー上の自動車に備えられる蓄電池の充電を行うことのできる機械式駐車場装置の提供。
【解決手段】自動車が載置される複数のトレー2と、これらのトレー2を入出庫口と複数の格納スペース3との間で移送する移送手段とを備えたものにあって、駐車中の時間を活用して自動車(C)の充電作業を行う機械式駐車場装置において、格納スペースの少なくとも1つに、高周波電磁装置6に接続される1次コイル8を備えるとともに、トレーの少なくとも1つに、1次コイルと対向可能な2次コイル9、及び一端がこの2次コイル、他端が自動車側に接続可能なケーブル10を備え、高周波電磁装置から出力した電力を電磁誘導の原理にて1次コイルから2次コイルに非接触にて伝達し、自動車への充電を行うようにしたものである。 (もっと読む)


【課題】ノイズを防止し、利得の減少を抑えることのできるアンテナ装置の提供。
【解決手段】回路基板1の表面に形成された一ヶ所が分断された矩形或いは円弧状の第一結合器2と、この第一結合器2の分断部にそれぞれ接合されたアンテナ(単線と銅板5)と、前記回路基板1の裏面に、一ヶ所が分断され前記第一結合器2と相似形状に形成された第二結合器6と、この第二結合器6の分断部に設けられたコモンモードフィルター8と、このコモンモードフィルター8を介して接続される同軸ケーブル9とから構成。 (もっと読む)


【課題】平面循環式のものにあって、自動車格納台数の低減を招くことなく、トレーの送り動作を高効率で行うことのできる機械式駐車場装置の提供。
【解決手段】トレー送り機構により1台又は複数台のトレー2が空スペースに向けて移動される送り動作が繰り返されて、所定のトレー2が所望の位置まで移動される機械式駐車場装置において、複数の格納スペース3のうち少なくとも1箇所に、複数の空トレー21を集積可能なトレーストックスペースSを設け、駐車場装置の利用状況に応じて可能な限り多くの空スペースを確保し、自動車格納台数が一定値未満である場合、トレー2をより少ない送り動作で効率良く所望の位置まで移動可能とするとともに、自動車格納台数が一定値を超えた場合、トレーストックスペースSから順次、空トレー21を供給し、空間利用効率を高めるようにしたものである。 (もっと読む)


【課題】充電設備の利用効率を高めることのできる機械式駐車場装置の提供。
【解決手段】自動車が載置される複数のトレー2と、これらのトレー2を入出庫口と複数の格納スペース3との間で移送する移送手段とを備えたものにあって、駐車中の時間を活用して自動車(C)の充電作業を行う機械式駐車場装置において、特定の格納スペース(3a)に、少なくとも、電源に接続される給電側接点7を備えるとともに、特定のトレー(2a)に、給電側接点7と接触可能な受電側接点8、及び一端が受電側接点8、他端が自動車(C)側に接続可能なケーブル9を備え、かつ入出庫口に、特定のトレー(2a)を呼び出す呼び出し手段を設けたものである。 (もっと読む)


【課題】収納階層に入出庫口を設けた場合にあっても、安全な通路を確保することのできる水平循環式駐車装置の提供。
【解決手段】循環移送路が複数の収納階層に配置されるとともに、各収納階層の循環移送路における所定位置との間でトレーを受け渡し可能なリフトを有するリフト部と、トレー1の側部に、相互に隣接するトレー1を係脱可能に連結する連結部材(4)及びこの連結部材(4)の干渉を避けトレー1の上下方向への移動を可能にする切欠き5とを備えた水平循環式駐車装置において、所定の収納階層(B)に入出庫口Cが設置されるとともに、この入出庫口Cにドア7が設けられ、かつ、入出庫に応じドア7が開く時に、入出庫トレー1a、及びこの入出庫トレー1aと隣接する隣接トレー1b、1cの切欠き5が相互に向かい合い形成される開口8を塞ぐ閉塞手段9を備えたものである。 (もっと読む)


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