本発明は、電子モジュール（２６）に関する。当該電子モジュールは少なくとも１つの電子部材（４）を有する第１の基板（１３）と、当該基板（１３）を埋設している、射出成形ハウジングまたは射出押出成形ハウジングとして形成されたハウジング（２５）と、当該ハウジングから（２５）突出している、前記第１の基板（１３）と接続されている電気的接続端子（６）とを有しており、当該接続端子は、プレスグリッド（３）として構成されている。前記ハウジング（２５）内に、第２の電気的接続端子（１５）が設けられた、少なくとも１つの別の第２の基板（１３）が埋設され、当該第２の接続端子（１５）は、第２のプレスグリッド（１４）として構成されており、前記２つのプレスグリッド（３、１４）は、少なくとも１つの箇所（１９）で直接的に相互に接続されている。本発明はさらに、相応する電子モジュールを製造する方法に関する。
（もっと読む）

本発明は、自動変速機を制御するための電子的な制御装置（１）であって、ハウジング内に制御回路（５）と、組み込まれたコネクタ（４）と、組み込まれた位置センサ（６）とが設けられており、該位置センサ（６）が、ステータとロータ（１１）とを有している形式のものに関する。位置センサの製作品質を改善するためには、位置センサ（６）のステータが、ハウジングの材料によって定置に取り囲まれている。
（もっと読む）

本願では、たとえば脈動挙動等の自然力によって間接的または直接的に駆動され流体機械を駆動するために構成されたポンプを備えた変換器を開示している。この流体機械は、ジェネレータまたはモータとして機能することができる電気機器に力結合されている。本発明では、ポンプに作用する力を自然力の振動パラメータに依存して、制御回路によって調整する。
（もっと読む）

本発明は、車両ブレーキ装置におけるブレーキ圧を制御するための液圧ユニット（１０）に関する。このような形式の液圧ユニットは、アンチロックブレーキコントロール、トラクションコントロール、走行安定化コントロールを行う車両ブレーキシステムの主要構成部材である。本発明は、液圧ユニットのケーシングブロック（５０´）における必要な切欠の特に有利な配置を提案している。このような配置に基づき、ケーシングブロック（５０´）の寸法を減じることができ、減じられた重量で、製造技術的に簡単に製造することができる。このために本発明によれば、マスタブレーキシリンダ（１０）の１つの接続部（７４，７６）から１つのポンプエレメントの吸込側への第２の圧力媒体接続部が、切替弁（ＵＳＶ；４０）の弁収容部（１０４，１０６）を通って案内されている。
（もっと読む）

本発明は自動車向けのナビゲーションシステムに関する。本発明のナビゲーションシステムは、車両周囲環境を視覚的に表示する少なくとも１つの表示手段（５）と、車両周囲環境の３次元的再構成を可能にするデータを格納する少なくとも１つのデータメモリ（６）と、車両周囲環境のディジタル画像を撮影できる少なくとも１つのカメラ（７）と、前記データメモリ（６）に格納されているデータから前記表示手段（５）に表示可能な車両周囲環境の再構成を生成し、前記カメラ（７）によって撮影されたディジタル画像を少なくとも部分的に前記データメモリ（６）に格納されているデータに基づいた車両周囲環境の再構成に嵌め込むことのできる少なくとも１つのデータ処理ユニット（８）を有する。
（もっと読む）

本発明は、ハイドロリックユニット、特に車両ブレーキ設備のためのポンプ配置構造に関しており、第１の中空環（２０）と第１のピニオン（２３）と第１の鎌形セグメント部材（２４）とを備えた第１の内接歯車ポンプ（２）が設けられており、第２の中空環（３０）と第２のピニオン（３３）と第２の鎌形セグメント部材（３４）とを備えた第２の内接歯車ポンプ（３）が設けられており、駆動ピニオン（４）が設けられており、第１の中空環（２０）は、外側歯列（２１）を備えており、第２の中空環（３０）は、外側歯列（３１）を備えており、第１の内接歯車ポンプ（２）と第２の内接歯車ポンプ（３）とは、第１の中空環（２０）の外側歯列（２１）と第２の中空環（３０）の外側歯列（３１）とが噛み合うように相並んで配置されており、駆動ピニオン（４）が第１の中空環（２０）の外側歯列（２１）と噛み合い、駆動ピニオン（４）が駆動軸（８）と結合されていて、該結合により駆動ピニオン（４）が駆動されるようになっており、駆動軸（８）に、周辺環境に対してシールするための軸シール（９）が配置されている。
（もっと読む）

本発明は、電動機用の巻成体、特にエアギャップワインディングを備えたブラシレスの直流電動機（２００）用の巻成体であって、ストランド（１０，２０，３０）毎に少なくとも２つのコイル（１２，１４；２２，２４；３２，３４）が設けられている形式の巻成体、及び巻成体を製造する方法に関する。本発明では、巻成体（１００）のストランド（１０；２０；３０）のコイル（１２，１４；２２，２４；３２，３４）が互いに直に連続して巻回されている。
（もっと読む）

本発明は、ソケット接極子の構成部分として、ピン（２）の電気的な接続のための内側接続部分（３）、該内側接続部分（３）に被せ嵌められる外側ばね部材（４）を備えている形式の電気的な差し込みコネクタに関し、本発明に基づき、内側接続部分（３）は、洋白によって形成されている。
（もっと読む）

本発明は、例えば同期機械である電気機械（１）に関しており、この電気機械は、１２個のステータ歯（２）を有するステータ装置（３）と、１０個のロータ極（４）を有するロータ（６）とを有しており、上記のロータ極（４）は、空隙（９）によって分離されており、上記のロータ極（４）は、正弦波極として構成されている。
（もっと読む）

弁装置を介してポンプまたはタンクに接続可能となる供給側の圧力室と戻し側の圧力室とを有するハイドロリック式の消費器を制御するためのハイドロリック式の制御装置および方法が開示されている。弁装置の制御は制御ユニットによって行なわれ、この制御ユニットを介して弁装置が再生モードへ調節可能となる。この再生モードでは、両圧力室が共にポンプに接続されている。本発明によれば、ポンプが圧力コントロールされており、この場合、再生モードでは自動的に標準運転への切換が行われる。標準運転では、流入側の圧力室がポンプに接続されており、戻し側の圧力室がタンクに接続されている。標準運転への切換は、ポンプ吐出流量が圧力媒体需要量よりも下へ低下したときに行われる。
（もっと読む）