本発明は、複合タービン送風機ケース、ジェットエンジン収納リング、航空機胴体フレーム、航空機窓枠及びエンジン室を航空機用エンジンに取り付けるためのフランジ付きリングのような、複雑な湾曲に容易に合致する多方向に補強された繊維プレフォームに関する。本発明は、本質的に軸対称であると同様に非軸対称である複合構造物のための強度が改良された多方向に補強された形状の織られたプレフォームを提供する。本発明は、輪郭織りファブリック、二軸編み、三軸編み、或いはバイアスファブリック部分、及び／又は中枢織りファブリック部分を含む強化された複合構造物を用いるプレフォーム、及びその製造方法である。プレフォームは、三次元的に織られた部分を任意に含むことができる。ファブリックの異なる形の組合せにより、個々の層の切断や掬い縫いなしにプレフォームを生成することができる。これらの切断や掬い縫いの排除は結果として得られる構造物の強度及び性能を改善する。
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本発明は、２以上の層を備える織られたベースファブリックから造られる、少なくとも一の方向に少なくとも一の側壁１２を有する統合的に織られた３次元プレフォーム、及びその製造方法に概して関する。第１方向の複数の繊維１は少なくとも最上層と第２層との間で互い違いに織られ、最上層が他の層に関して折られることができ、かつ、折られることで統合された側壁１２を形成する。第２から最上層と第２層との間でも複数の繊維は互い違いに織られることができ、第２から最上層は他の層に対して折られることができ、かつ、折られることにより、第１の統合された側壁１２に対して垂直な第２の統合された側壁１３を形成する。プレフォームは、任意で、最上層の折り曲げ部分で形成された統合されていない側壁を備えてもよい。
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【課題】繊維強化コンポジットのための織りプリフォーム、およびその製造方法の提供。
【解決手段】
この発明は、内部に多数の交差部材を伴う閉じ構造からなるポリマーマトリックスコンポジットのための繊維プリフォームを機械織りする技術である。特には、この発明は、プリフォームの各セル内に連続した輪状の強化を伴い、外側端に閉じたセルを備える織りプリフォームおよびその形成方法である。織りプリフォームは、縦糸および横糸の両方向に平らに織り、その後に開いて構造の最終的な形を得る。コンポジットの構造部材にするには、樹脂トランスファー成形あるいは化学的気相溶浸などの方法を用いる。したがって、この方法を用いることにより、いろいろな大きさの複雑な形を今までの織り機で織ることができる。 （もっと読む）

【課題】コンポジット構造を補強するために用いる織りプリフォーム、およびそのようなプリフォームを製造する技術の提供。
【解決手段】織りプリフォームは、一緒に織った複数の層をもつ中央部分を備える。プリフォームは、複数の個別の織り層であり、中央部分で織り込んだ複数の層と一体に織られ、プリフォームの全長に沿って伸びる第１の端部部分を含む。プリフォームは、また、複数の個別の織り層であり、中央部分で織り込んだ複数の層と一体に織られ、プリフォームの全長に沿って伸びる第２の端部部分を含む。第１および第２の端部部分における複数の個別の織り層の間に入っているのは、バイアス層である。また、第１および第２の端部部分には、厚さ方向の補強がある。個別の織り層およびバイアス層を横切る補強繊維が、それらの層を固定し補強する。 （もっと読む）

複数の織り合わされた層を有する中央部分を含む複合構造を強化するために使用される織予備成型品。また、その予備成型品は、中央部分における複数の織り合わされた層と一体的に織られておりかつ予備成型品の全長に沿って伸張する複数の独立した織層を有する、第１及び第２の端部部分を含む。第１及び第２の端部部分における複数の独立した織層の間には、バイアス層が挿入される。
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角接続部（１０）、及び、第１及び第２の方向の織繊維を有する第１の織部分と、第１の方向の繊維（２８）と第２の方向の犠牲繊維（２６）とを有する、第１の織部分に隣接している第２の織部分と、第２の方向の犠牲繊維と選択的に係合している第１の方向の繊維を有する第３の半織部分とを含む平らな織布（２０）を提供する工程を有する角接続部を形成するための方法。その方法は、少なくとも１つの方向に平らな織布を折り、第２の方向の犠牲繊維を除去する工程をさらに有しており、除去の間に、第２の方向の犠牲繊維は、第２の織部分において第３の半織部分の第１の方向の繊維によって取って代わられ、全ての側部を結合する連続した繊維を有する角接続部を形成する。
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