【課題】このユニットインジェクタは，針弁に作用するスプリングのばね力を駆動体を用いて制御することによって燃料噴射を繊細に制御することを可能にする。
【解決手段】このユニットインジェクタは，ノズル１９を配設したノズルホルダ１３内に設けられたバランスチャンバ２５内に配設され且つ針弁１８をノズル１９に形成された弁シート１９−１に押し付けるスプリング１５とスプリング１５のばね力に対抗する方向に力を作用させる積層圧電アクチュエータ１６とを備えている。スプリングホルダ１４内に形成されたバランスチャンバ２５内に，スプリング１５と積層圧電アクチュエータ１６とは直列に配設されている。 （もっと読む）

【課題】この排気ガス浄化装置の制御装置は，舶用等の大型ディーゼルエンジンからの排気ガス中の粒子状物質をフイルタで捕集し，フイルタの再生はグループ毎に行ってフイルタを再生する。
【解決手段】この排気ガス浄化装置の制御装置は，複数のフイルタ３から成るフイルタグループ２を複数備えている。フイルタグループ２は排気管４に並列して配設され，フイルタグループ２には排気ガスＧを導入又は遮断するための開閉弁７がそれぞれ設けられている。フイルタグループ２を１グループ毎に順次に，粒子状物質が捕集されたことに応答して，フイルタグループ２に設けた開閉弁７を順次遮断してフイルタ３に設けたヒータ１２を順次通電し，粒子状物質を焼却してフイルタ３の再生処理を順次に行う。 （もっと読む）

【課題】このＰＭ排出量測定装置は，排ガス通路を流れる排ガスの一部を導入して排ガス中のＰＭを帯電させて基板のＰＭ捕集部に静電捕集し，ＰＭ排出量とＰＭ排出濃度を測定する。
【解決手段】このＰＭ排出量測定装置は，ハウジング７内に配設した測定パイプ８に形成した開口２７を通じて露出して排ガス中のＰＭを静電捕集するＰＭ捕集部９を構成する基板１０，ＰＭ捕集部９に対向した測定パイプ８内で放電させてＰＭを帯電させるＰＭ帯電器４１，ＰＭを静電捕集したＰＭ捕集部９に対して光照射する光発光器１３，光発光器１３による光照射が反射した反射光及び散乱光を測定する反射光強度計測器１４，及びＰＭ捕集部９に捕集したＰＭを消失させて基板１０を再生させる基板再生器１５を有する。 （もっと読む）

【課題】この排気ガス浄化装置は，ディーゼルエンジンからの排気ガス中の煤等の粒子状物質をフイルタで捕集し，フイルタの再生時に粒子状物質をフイルタ全域で均等な低温燃焼させて短時間に焼却してフイルタの耐久性をアップする。
【解決手段】この排気ガス浄化装置は，粒子状物質を捕集するフイルタ１を金網ヒータ５，その両側から挟み込んだ一対のセラミック不織布４，及びセラミック不織布４の外側に積層された一対の支持用金網８から成る積層体を蛇腹状に折り曲げて筒状に成形された筒体３から構成する。筒体３の内周側には骨組用補強部材３５を配置し，筒体３の外周側に隙間２４を空けてハウジング１０内に外周ヒータ７を配置する。フイルタ１の再生時に，金網ヒータ５と外周ヒータ７に通電してフイルタ全域で均等に低温燃焼を確保する。 （もっと読む）

【課題】本発明は，電気自動車モードとハイブリッド自動車モードとを備えたシリーズハイブリット型自動車を提供する。
【解決手段】本発明は，蓄電池５，走行用電動機３，発電機２を備えたディーゼルエンジン１，及びそれらを制御する制御装置４を有する。制御装置４は，ハイブリッド自動車モードの必要電力が発電機２からの発電電力を優先的に用いて不足分のみ蓄電池５から補充すると共に，発電機２の発電電力が過大のときには蓄電池５に充電し且つディーゼルエンジン１の排気温度を一定にするため発電機２の回転速度を変化させるように制御する。ディーゼルエンジン１からの排気ガスを，軽油を還元剤に用いたＮＯ_X 還元触媒とＤＰＦを構成する排気ガス浄化装置２３で浄化する。 （もっと読む）

【課題】本発明は，排気ガス中の粒子状物質，ＮＯ_X の有害物質をプラズマ放電を用いて酸化・還元反応させて消失させるものであり，構造がシンプルで高強固にしかも安価に製造できるプラズマ反応器及びそれを用いた排気ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】本発明は，ハニカム部材１０Ｈを複数段で複数列状に配置し，偶数段をハニカムガス通路２５に且つ奇数段に電極となる導電部材３を埋め込み，ハニカムガス通路２５を挟む上流側と下流側との分割した導電部材３に高電圧を独立的に印加してプラズマ放電を発生させ，プラズマ放電で発生したオゾンや活性酸素で粒子状物質を酸化消失させ，低温時のプラズマ放電下で壁面にＮＯ_X を吸着させ，高温時に吐き出されたＮＯ_X を還元消失させる。 （もっと読む）

【課題】この排気ガス浄化装置は，プラズマ放電を用いて排気ガス中のＮＯ_X ，粒子状物質等の有害物質を吸着し，酸化還元反応させて消失させる。
【解決手段】この排気ガス浄化装置は，ハニカム部材１０のハニカム通路２５の前端を開放し且つ後端を封止した流入側通路１と前端を封止し且つ後端を開放した流出側通路２とを交互に形成し，それらの間を多孔質のセラミックスで濾過層６で構成し，それ以外のハニカム通路２５間を緻密質のセラミックスで電気的に絶縁層７に構成し，流入側通路１を挟んで高圧側電極４とアース側電極５を構成する導電部材３を埋め込み，導電部材３間をプラズマ放電のため高電圧が印加可能に構成し，プラズマ放電を発生させて排気ガス中の粒子状物質，ＮＯ_X を吸着して酸化還元反応させて，排気ガスを浄化する。 （もっと読む）

【課題】このプラズマ反応器は，誘電体と柵状電極から成るプラズマ反応構造体を用いて，放電空間でプラズマ放電を所定の場所で所定の等間隔に安定して発生させ，しかも柵状電極の加工を容易にして製造コストを安価にする。
【解決手段】このプラズマ反応器は，柵状電極１，２を複数の柵６とそれらを連繋する導電体７から形成し，互いに対向する柵状電極１，２の柵６を互いに異なった方向の延ばして交差させる。柵状電極１，２間に誘電体３を挿入して形成したプラズマ反応構造体５を複数並列に配設してガスＧが通過できる放電空間１０を１層以上形成する。柵状電極１，２と誘電体３間，又は柵状電極１，２を覆った誘電体３間の放電空間１０にガスＧが通過させて柵状電極１，２に電圧をかけてプラズマ放電を発生させ，ガスＧを反応させる。 （もっと読む）

【課題】この排気ガス浄化装置は，プラズマ放電を用いて排気ガス中に含まれる粒子状物質等の有害物質を酸化反応焼却させて消失するものであり，構造が簡単で安価に製造できるプラズマ反応手段を簡単に装置内に組み込むことができる。
【解決手段】この排気ガス浄化装置は，セラミック等の絶縁材料から成る平板２，３とそのほぼ中央部に導電性材料から成る電極１が挟み込んで封止して平らな板状の電極構造体５を形成する。電極構造体５がその間に所定の空間である排気ガス通路１０を形成して２枚以上の積層されている。平板２，３に封止された隣り合う電極１は，互いに電気的に絶縁され，電極構造体５間に高電圧を印加することによって排気ガス通路１０にプラズマ放電を発生でき，プラズマ放電を利用して排気ガス中の粒子状物質を吸着し燃焼させる。 （もっと読む）