説明

大伸工業株式会社により出願された特許

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【課題】 想定外の事態によって、運転者の靴の踵の支持部がアクセルペダル等に被さった状態で、アクセルペダルが踏み込まれた場合であっても、アクセルペダルの戻り操作を阻害することなく、車両の安全走行を確実に確保すると共に、全体の外観に統一性を有し、高い外観品質を備える、車載用カーペット、及びその製造方法を提供する。
【解決手段】 自動車のフロアパネルに敷設された下地用カーペット上に載置され、基布層と、上記基布層に植設された合成樹脂製のパイル糸により形成されるパイル層とを備えた車載用カーペットにおいて、上記パイル層には、上記パイル糸に合成樹脂が含浸されることにより、運転者の靴の踵の支持部が形成され、上記支持部は可撓性を有する構成とする。 (もっと読む)


【課題】 車室内の下地用カーペット上に載置した場合に、特定の方向への滑動を効率的に規制して、アクセルペダルの戻り不良、若しくはブレーキペダルの踏み込み不良等トラブルを防止しうると共に、特定方向以外への位置調整が容易であり、且つ製造コストを低減可能な車載用カーペットを提供する。
【解決手段】 自動車のフロアパネル上に敷設された下地用カーペット上に載置される車載用カーペットであって、基布と、上記基布の表面側から裏面側に上記基布を貫通して植設され、熱可塑性樹脂からなるパイル糸と、上記基布の裏面側に配設され、弾性を有する裏面部材とから形成され、上記裏面部材の下側面部には、上記裏面部材の一端部方向へ向かって突出する複数の傾斜突部を有する複数の突条部が設けられた構成とする。 (もっと読む)


【課題】 パイル糸固着用に別途の材料を使用することなく、且つ簡単な工程でパイル糸を基布に固着することが可能な、車載用タフテッドカーペットのパイル糸固着構造を提供する。
【解決手段】 自動車のフロアパネル上に敷設された下地用カーペット部材上に載置される車載用カーペットのパイル糸の固着構造であって、基布と、上記基布の表面側から裏面側に上記基布を貫通して植設され、熱可塑性樹脂からなるパイル糸とから形成され、上記基布の裏面側において、上記パイル糸のバックステッチ部には、加熱溶融後冷却されることにより溶融塊部が形成され、上記溶融塊部によって上記パイル糸と上記基布とが互いに固着された構成とする。 (もっと読む)


【課題】車室内の下地用カーペット部材がタフテッドカーペットである場合にも、優れた防滑効果を有する車載用カーペット及びその製造方法を提供する。
【解決手段】裏面側部材15の下地用カーペット部材11との当接面16には、下地用カーペット部材上に載置した場合に、車体の幅方向に沿って配置されうる多数の細畝17が形成された構成とする。 (もっと読む)


【課題】製造過程及び完成製品におけるVOCの発生を低減すると共に、製造コストの低減が可能なカーペットとその製造方法、及び上記カーペットの製造装置を提供する。
【解決手段】 基布と、上記基布の表面側から植設されたパイルと、上記基布の裏面側に表出した上記パイルのバックステッチ部とを有するカーペット地と、上記カーペット地の裏面側に接合された裏面側布材とを備えたカーペットであって、上記裏面側布材は、加熱することにより溶融した上記バックステッチ部を介して上記カーペット地に圧着により接合された構成とする。 (もっと読む)


【課題】 切断部からのパイル部が脱落することを防止すると共に、並べて敷設した場合であっても一体感があり、且つ切断面の意匠性が高い車載用カーペット及びその製造方法を提供する。
【解決手段】 基布本体部と上記基布本体の表面側に形成されたパイル部とを有する板状の基布と、上記基布の裏面側に固定された裏面側布材とを備えた車載用カーペットであって、上記基布及び上記裏面側布材の端部は、裁断される際に熱溶着により固定された構成とする。 (もっと読む)


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