【課題】 刈払機をその使用環境に応じてエンジンと電動モータのいずれをも動力源として駆動し得るようにする。
【解決手段】 刈払機本体としての操作アーム１０内に回転自在に装着された従動軸の先端にはカッター１３が連結され、他端にはエンジン出力軸の駆動側連結部とモータ出力軸の駆動側連結部の何れも選択的に連結される従動側連結部が設けられている。操作アーム１０の他端に設けられる従動側ジョイント１６にはエンジン１７のエンジン出力側ジョイント３４と電動モータ１８のモータ出力側ジョイント４２の何れもが選択的に着脱自在に装着され、それぞれのジョイント３４，４２は締結部材としてのボルト３２により従動側ジョイント１６に締結される。電動モータ１８の外周部には係止部としてレール部が形成され、レール部にスライド式に係合するバッテリ２８が電動モータ１８の外周部に着脱自在に装着される。 （もっと読む）

【課題】 刈払機をその使用環境に応じてエンジンと電動モータのいずれをも動力源として駆動し得るようにする。
【解決手段】 刈払機本体としての操作アーム１０内に回転自在に装着された従動軸の先端にはカッター１３が連結され、他端には従動側ジョイント１６が固定され、従動側ジョイント１６にはエンジン１７のエンジン出力側ジョイント３４と電動モータ１８のモータ出力側ジョイント４２の何れもが選択的に着脱自在に装着される。従動軸の後端には従動側クラッチ部材としてクラッチドラムが固定され、エンジン１７の出力軸と電動モータ１８の出力軸には、それぞれ駆動側クラッチ部材としてのクラッチシューが装着されており、従動側ジョイント１６がエンジン出力側ジョイント３４またはモータ出力側ジョイント４２に締結されると、クラッチドラムとクラッチシューとにより遠心クラッチが形成される。 （もっと読む）

【課題】 エンジンから作業装置４への伝動系にＰＴＯクラッチを介装した農作業機において、一時休止においても無駄にエンジンが高回転作動することを回避して燃費の向上を図る。
【解決手段】 エンジン８の調速機構２１を制御可能に構成し、ＰＴＯクラッチ１８の切り状態および走行停止状態の両者が検知されることに基づいて調速機構２１を所定のアイドリングセット状態になるまでアクセルダウン制御する。 （もっと読む）

【課題】 一つのスロットルに一つのクラッチレバーしか連動できない点を解決することで、一つのスロットルに二つのクラッチレバーを選択的に連動させることを可能にする。
【解決手段】 スロットル調整機構４１を、スロットルワイヤ５１と、ハンドル１９に揺動可能に取付けたスロットル揺動部材５２と、作業部クラッチ機構４２に係止する係止部５６と、から構成し、作業部クラッチ機構を４２、作業部１４にエンジン１３の出力を接続する若しくは切断する作業部クラッチ３４と、この作業部クラッチ３４から延出した作業部クラッチワイヤ６１と、この作業部クラッチワイヤ６１の先端を繋ぐためにハンドル１９に揺動自在に取付けた作業部クラッチレバー２５と、作業部クラッチ３４を接続状態にするときに係止部５６に嵌合させてスロットル３３をアイドル時開度状態から作業機の作動時開度状態に移行させる第１の作動部６２と、から構成した。 （もっと読む）

【課題】 走行型芝刈機において、モア装置１５を駆動させたままで集草ボックス２３を不用意に放出姿勢に切り替えることによる刈取芝の撒き散らしをより効果的に防止できるようにする。
【解決手段】 ＰＴＯクラッチレバー１２と一体回動するクラッチ操作板１０６に、接続リンク１０３の一端部を連結ブロック１０９を介してスライド可能で且つ抜け不能に連結する。集草ボックス２３の回動支軸７１に固着された固定リンク８３には接続リンク１０３の他端部を回動可能に枢着する。連結ブロック１０９は、ＰＴＯクラッチレバー１２が切り状態のときに接続リンク１０３のスライドを許容し、入り状態のときに接続リンク１０３をスライド不能に保持するように構成する。 （もっと読む）

【課題】 刈取用のモア装置１５が装着された走行機体１に、モア装置１５で刈り取られた刈取芝が搬送される排出ダクト２２を備えた走行型芝刈機において、排出ダクト２２内のうちモア装置１５寄りの前端下部に溜まった刈取芝を簡単に取り除けるようにする。
【解決手段】 排出ダクト２２の底面を形成する底板を、排出ダクト２２に対して各々後端部回りに起伏回動可能に取り付けられた前後２枚の回動板４３，４４で構成する。前後両回動板４３，４４は、これら両者を連結するリンク杆５３を介して、互いに連動して起伏回動するように関連付ける。 （もっと読む）

【課題】 走行型芝刈機において、集草ボックス２３が放出姿勢になると同時に回動板４４が跳ね上げ回動することにより、回動板４４上を滑り落ちる刈取芝と集草ボックス２３から放出される刈取芝とが排出ダクト２２の後面開口の近傍箇所で衝突して、この近傍箇所に刈取芝の堆積山が形成されてしまい、その結果、排出後期の段階で、回動板４４上の刈取芝が移動を遮られて回動板４４上に残るという問題を解消する。
【解決手段】 回動支軸７１に固着された固定リンク８３，８４と、回動支軸７１に被嵌された回動リンク８５と、排出ダクト２２側の伝動アーム５９と、伝動アーム５９と回動リンク８５とをつなぐ中継杆９７とにより、集草ボックス２３と回動板４４とを、集草ボックス２３が放出姿勢に姿勢変更回動するのに遅れて回動板４４が上向き回動するように関連付ける。 （もっと読む）

【課題】 運搬費や在庫に必要な空間を少なくするため、集草ボックスをコンパクトに梱包できるようにする。
【解決手段】 集草ボックス２３の枠体を、側面視略逆Ｌ字状で左右一対のサイドフレーム１１１，１１１と、両サイドフレーム１１１，１１１の上部間を着脱可能に連結する梁フレーム１１３，１１４及び略コ字状のリヤフレーム１１２と、両サイドフレームの１１１，１１１下端間を着脱可能で且つ回動可能に連結する底板６２と、底板６２の後部とリヤフレーム１１２との間を着脱可能に連結する弾性体としての一対の板ばね１２２，１２２とで構成する。 （もっと読む）

【課題】テンションプーリーが刈刃駆動用プーリーの間に配設されていなかったため、テンションプーリーをモアデッキ内に収納し難かった。
【解決手段】前記テンションプーリー３４を刈刃駆動軸２４Ｌ・２４Ｍ・２４Ｒで囲まれる空間内に配置し、該テンションプーリー３４をテンションアーム３７の一端に支持し、該テンションアーム３７を支持する枢支軸３８を、該テンションプーリー３４の後方に配置してテンション方向を左右方向とした。 （もっと読む）

電動工具の駆動ラインがコア部材に連結されているトリマー・ヘッド。スプールがコア部材に取り付けられ、コア部材によって直接駆動される。ハウジングがコア部材上で軸方向摺動するように取り付けられ、バネによってハウジングがコア部材に対して軸方向に動かされる。スプールおよびハウジング上の噛合構造によって、スプールとハウジングはバネによる押し付けに応答して共同で回転するように噛合される。噛合構造の解除は、バネによる押し付けに対抗することによってもたらされる。望ましい別の特徴には、自動および手動のみで噛合が解除されるようにバネが選択的に交替位置を取ること、およびラインを両小孔およびスプールに通し、スプールをハウジングに対して手動で回転することによって、それをスプール上に巻回するために、スプールを貫いてハウジングの両小孔と位置合わせ可能である管状支柱によって提供されるライン装着補助機能が含まれる。
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【課題】 刈払機をその使用環境に応じてエンジンと電動モータのいずれをも動力源として駆動し得るようにする。
【解決手段】 刈払機本体としての操作アーム１０内に回転自在に装着された従動軸の先端にはカッター１３が連結され、操作アーム１０の後端には従動側ジョイント１６が設けられている。この従動側ジョイント１６には、エンジン１７のエンジン出力側ジョイント２８と、電動モータ１８のモータ出力側ジョイント４８の何れもが選択的に着脱自在に装着され、それぞれのジョイント２８，４８は締結部材としての締結レバー３３により従動側ジョイント１６に締結される。カッター１３に連結された従動軸には、エンジン出力軸の駆動側連結部とモータ出力軸の駆動側連結部の何れも選択的に連結される従動側連結部が設けられている。 （もっと読む）

【課題】 クラッチ機構の接続動作を作業者の感覚に依存させる点を解決することで、クラッチ機構の接続動作を一定のタイミングに保つようにすることを可能にする。
【解決手段】 ロック機構６０を、ケーブル４７とクラッチレバー２５との間に介在させ、ケーブル４７側に接続する第１のスライド部材６１と、クラッチレバー２５側に接続する第２のスライド部材６２と、これらの第１・第２のスライド部材６１，６２の間に掛け渡した引張りばね６４と、第１のスライド部材６１を所定位置に保持する若しくは所定位置から開放する係止部材６５と、この係止部材６５を移動させるカム部材（カム部）９７と、このカム部材（カム部）９７を駆動するためのロックレバー２６と、から構成した。 （もっと読む）

【課題】 一般カッタブレード（下部カッタブレード）のエアリフト部に専用カッタブレード（上部カッタブレード）が干渉し、エアリフト部の旋回流・上昇気流発生機能を阻害する点を解決することで、カッタブレードの騒音の低減を図ることを可能にする。
【解決手段】 下部カッタブレード１４に、芝草を刈るために回転方向の前方に形成した下刈刃部３８，３８と、下刈刃部３８，３８の後方に形成することで旋回流及び上昇気流を発生させるエアリフト部３９，３９と、を備え、上部カッタブレード１５に、芝草を刈るために回転方向の前方に形成した上刈刃部１２２，１２２と、上刈刃部１２２，１２２の後方にブレード幅を端部に向けて先細りに形成することでエアリフト部３９，３９との干渉を避ける逃げ部１２３，１２３と、を備え、下刈刃部３８に対する上刈刃部１２２の位相を前方に進めて、出力軸２８に上部・下部カッタブレード１５，１４を配置した。 （もっと読む）

【課題】バギングモードでの作業効率を確保しつつ、マルチングモードでの作業効率を高めるとともに芝刈仕上がり性を高める。
【解決手段】芝刈機１０は、エンジンから下方へ出力軸１５ａを延ばし、エンジンの下に下開放のハウジング１１を設け、ハウジング内に収納された刈刃１４を出力軸に取付け、ハウジングから後上方へ刈芝搬出通路２１を延ばし、刈芝搬出通路の通路開口２４にシャッタ４０を設け、刈芝搬出通路の出口に刈芝収納体を取外し可能に取付け、刈刃で刈った芝草を刈芝搬出通路を介して刈芝収納体に収納する作業車である。ハウジングに刈刃で刈られた芝草をハウジング内で旋回運動させつつ刈芝搬出通路へ向かわせるためのスクロール部１１ｄを備える。シャッタは、通路開口の近傍に設けた上下に延びる軸４４と、軸に設けてスイングするシャッタ部材４７とからなる。シャッタで通路開口の開度を調節する。 （もっと読む）

【課題】 車体後部に配備した集草容器を、油圧シリンダによって集草作用姿勢と排出作用姿勢とに開閉揺動させるよう構成した草刈り機において、集草容器を集草作用姿勢に確実に固定する。
【解決手段】 油圧シリンダ３２の車体側支点近くに、集草容器５を集草作用姿勢に固定するロック金具３３を回動自在に配備し、集草容器５が集草作用姿勢になった後の油圧シリンダ３２の更なる容器閉じ側への作動に伴って前記ロック金具３３がロック方向に駆動され、かつ、油圧シリンダ３２が容器閉じ状態から容器開放側への作動する際の初期作動によって、ロック金具３３がロック解除方向に駆動されるように、油圧シリンダ３２とロック金具３３を連係する。 （もっと読む）