【課題】シャッタ地板面からの高さを低くできるようにしたカメラ用フォーカルプレンシャッタを提供すること。
【解決手段】シャッタ地板１には、板面が平行になるようにして支持板６が取り付けられている。また、シャッタ地板１に立設された軸１ｇには、後羽根用駆動ばね２５の付勢力によって回転させられる後羽根用駆動部材２２が取り付けられており、支持板６には、後羽根用駆動部材２２に取り付けられた鉄片部材２３を吸着する後羽根用電磁石１０が取り付けられている。そして、後羽根用電磁石１０に電流を供給するための配線パターンを形成したプリント配線板１２は、支持板６に形成された孔６ｂに配置されていて、端子ピン１０ｄ，１０ｅのところで、コイル１０ｃの両端に半田付けされている。 （もっと読む）

【課題】シャッタ羽根の駆動部材のバウンドを、好適に抑制することを可能にしたカメラ用フォーカルプレンシャッタを提供すること。
【解決手段】シャッタ地板１の軸１ｃに、第１駆動部材４と第２駆動部材５が回転可能に取り付けられ、シャッタ地板１側の第１駆動部材４は、駆動ピン４ａをシャッタ羽根のアーム８に連結させ、セットばね１３により、間接的に反時計方向へ付勢されている。第２駆動部材５は、撮影時に強力な駆動ばねの付勢力で時計方向へ回転させられるとき、押動部５ａが被押動部４ｂを押し、第１駆動部材４を時計方向へ回転させ、シャッタ羽根に開口部１ａの閉じ作動を行わせる。そして、その作動の終了時には、第２駆動部材５が先に緩衝部材６に当接してバウンドし、その後の緩衝部材６方向への作動時に、後から緩衝部材３に当接してバウンドしてくる第１駆動部材４を強制的に押し戻すように構成されている。 （もっと読む）

【課題】シャッタ羽根が停止する場合に生じるバウンドを抑制する。
【解決手段】シャッタ装置であって、シャッタ羽根と、シャッタ羽根に連結し、外部から駆動力を受け取ることにより、シャッタ羽根を待機位置と終端位置との間で駆動する駆動部と、シャッタ羽根が終端位置近傍に位置している場合に駆動部に当接して、駆動部との当接開始位置からシャッタ羽根の終端位置まで回転して、増加率が漸増する回転負荷を駆動部に与えることにより駆動部を制動する制動部とを備える。 （もっと読む）

【課題】撮像素子への幕の接触を防止するフォーカルプレーンシャッタ及びそれを備えた光学機器を提供することを課題とする。
【解決手段】被写体側から撮像素子に入射する光が通過する開口をそれぞれ有し前記被写体側から前記撮像素子側へ順に配置された第１、第２、及び第３基板と、前記第１及び第２基板間に配置され前記開口を開閉可能な幕と、前記第２及び第３基板間に配置され前記幕と連結されておらず前記第２基板を前記撮像素子側から押える押え部材と、を備えたフォーカルプレーンシャッタ。 （もっと読む）

【課題】大型化を抑制しつつ羽根の作動特性のバラツキが抑制された複数のアクチュエータを備えた羽根駆動装置及びそれを備えた光学機器提供することを課題とする。
【解決手段】羽根駆動装置は、開口を有した基板と、前記開口から退避した位置と前記開口の少なくとも一部を覆う位置との間を移動可能な羽根と、第１軸を中心に回転可能な第１ロータ、第１ステータを含み、前記羽根を駆動可能な第１アクチュエータと、第２軸を中心に回転可能な第２ロータ、第２ステータを含み、前記羽根を駆動可能な第２アクチュエータと、前記第１及び第２アクチュエータをそれぞれ位置決めする第１及び第２位置決め部と、前記第１及び第２アクチュエータをそれぞれ前記第１及び第２位置決め部に向けて付勢する第１付勢部材と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】小型化が可能なシャッタ駆動装置を提供する。
【解決手段】シャッタ駆動装置１９４は、ギヤベース４５と、シャッタモータ４６と、チャージギヤ４０と、スライドレバー５０と、を備えている。チャージギヤ４０は、ギヤベース４５により回転可能に支持されており、シャッタモータ４６の駆動力により回転する。第２駆動部材は、ギヤベース４５により第１方向に直進移動可能に支持されており、シャッタ機構１９１にシャッタモータ４６の駆動力を伝達する。チャージギヤ４０は、スライドレバー５０を上下方向に駆動する間欠ギヤ４３と、スライドレバー５０を所定の位置に保持可能に設けられた間欠カム４２と、を有している。スライドレバー５０は、間欠ギヤ４３と噛み合い可能なラックギヤ５３と、間欠カム４２と当接可能なカムフォロア５４と、を有している。 （もっと読む）

【課題】画像データの読み出し動作の安定性を維持しつつ撮影間隔を短縮することができる撮像装置を提供する。
【解決手段】デジタルカメラ１は、ＣＭＯＳイメージセンサー１１０と、フォーカルプレーンシャッタ装置１９０と、位置検出センサ１９５と、カメラコントローラー１４０と、を備えている。フォーカルプレーンシャッタ装置１９０のチャージギヤ４０はシャッタモータ４６で生成された駆動力をシャッタ機構１９１に伝達する。位置検出センサ１９５はチャージギヤ４０の位置を検出する。カメラコントローラー１４０は、位置検出センサ１９５により検出されたチャージギヤ４０の位置に基づいてシャッタモータ４６がシャッタ機構１９１のチャージを開始するタイミングを制御する。 （もっと読む）

【課題】小型化が達成された羽根駆動装置及びそれを備えた光学機器提供することを課題とする。
【解決手段】羽根駆動装置は、羽根と、前記羽根によって開閉される開口を有した基板と、ロータを含むアクチュエータと、前記ロータによって駆動する出力部材と、前記出力部材に連動し前記基板に対して回転可能な駆動部材と、前記駆動部材に連動し前記羽根を駆動する被駆動部材と、を備え、前記駆動部材は、回転可能に支持された支持部、前記出力部材に連結した第１連結部、前記被駆動部材に連結した第２連結部、を有し、前記第１連結部は、前記第２連結部と前記支持部との間に位置している。 （もっと読む）

【課題】シャッタ羽根先端のぶれを抑制する。
【解決手段】シャッタ装置であって、シャッタ羽根と、シャッタ羽根を始動位置から一の走行方向に走行させる走行駆動部と、シャッタ羽根の走行に先立って始動位置におけるシャッタ羽根に力を作用させて走行方向のガタを寄せるガタ寄せ状態と、当該力を解放した解放状態とを切り替えるガタ制御部とを備える。上記シャッタ装置において、ガタ制御部は、シャッタ羽根に接触して力を作用させる羽根接触部と、ガタ寄せ状態において羽根接触部をシャッタ羽根に接触させ、解放状態において羽根接触部をシャッタ羽根から離間させる接触制御部とを有してもよい。 （もっと読む）

【課題】シャッタ羽根先端のぶれを抑制する。
【解決手段】シャッタ装置であって、先幕シャッタ羽根および後幕シャッタ羽根と、先幕シャッタ羽根を始動位置から一の走行方向に走行させる先幕駆動部と、先幕シャッタ羽根より遅れて後幕シャッタ羽根を始動位置から一の走行方向に走行させる後幕駆動部と、先幕シャッタ羽根および後幕シャッタ羽根が走行している期間に、先幕シャッタ羽根および後幕シャッタ羽根の少なくとも一方に作用する力を変化させて、先幕シャッタ羽根および後幕シャッタ羽根の一方の走行速度を、先幕シャッタ羽根および後幕シャッタ羽根の他方の走行速度に合わせる速度制御部を備える。 （もっと読む）

【課題】撮影時に駆動部材を回転させる駆動ばねの付勢力を、その駆動部材自身の制動にも積極的に作用させるようにしたカメラ用フォーカルプレンシャッタを提供すること。
【解決手段】撮影時に先羽根用駆動ばね７の付勢力によって回転させられる先羽根用駆動部材６は、その回転の終了段階において、駆動ピン６ｅが、取付け軸１ｆに取り付けらたコイルばね２１の付勢力と、同じく取付け軸１ｆに取り付けられた板ばね１９などからなる摩擦付与手段の摩擦抵抗力に抗して、第１ブレーキ部材１５を反時計方向へ回転させ、第２ブレーキ部材１３を時計方向へ回転させることによって制動されるが、このときには、先羽根用駆動ばね７の腕部が、第１ブレーキ部材１５の被押動部１５ｃに接触するようになり、第１ブレーキ部材１５の反時計方向への回転を抑制するので、先羽根用駆動部材６に対する制動力が、より大きく且つより確実に作用するようになっている。 （もっと読む）

【課題】駆動電流値のピーク値を下げるともに、シャッタ羽根群のバウンドを確実に防止し、更には、設計自由度を向上させることができるシャッタ装置を提供する。
【解決手段】シャッタ装置は、開口部１０１ｃを閉じる走行完了位置にシャッタ羽根群１０３ｃを駆動ばねの付勢力により走行させる羽根駆動部材１０５と、羽根駆動部材１０５を前記付勢力に抗してシャッタ羽根群１０３ｃの走行待機位置に移動させるチャージ部材１１０と、羽根駆動部材１０５を走行待機位置に移動させるための駆動力をチャージ部材１１０に伝達するアーム部材５０１と、前記走行完了位置で羽根駆動部材１０５を係止する係止部材１１２と、アーム部材５０１からチャージ部材１１０に駆動力を伝達する際に、係止部材１１２を羽根駆動部材１０５の係止を解除する方向に移動させるため駆動力を係止部材１１２に伝達する解除部材５０２と、アーム部材５０１を駆動するためのカム５０４、及び解除部材５０２を駆動するためのカム５０５を有するカム部材５０３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 新たな部材を追加することなく、係止部材による作動部材の係止を解除する。
【解決手段】 シャッタ地板に形成される露光用開口を開閉する羽根部材と、羽根部材が露光用開口を開放する状態と羽根部材が露光用開口を閉鎖する状態となるように、羽根部材を作動させる作動部材と、羽根部材が露光用開口を開放する状態となるように、作動部材を付勢する第１の付勢部材と、作動部材を駆動する駆動部材と、羽根部材が露光用開口を閉鎖する状態となるように、駆動部材を付勢する第２の付勢部材と、羽根部材が露光用開口を閉鎖する状態となるように、第１の付勢部材の付勢力に抗して、作動部材を係止する係止部材と、第２の付勢部材をチャージするチャージ部材とを有し、チャージ部材には、係止部材に当接する当接部が形成され、当接部が係止部材に当接することで、作動部材の係止を解除する。 （もっと読む）

【課題】 従来のシャッタカムギアとミラーカムギアとを１つの部材で構成しその部材が１回転することで撮影待機から撮影完了までに必要な動作を行うことができるシャッター装置を提供する
【解決手段】 第２のカムギヤ２２および第１のカムギヤ２１が１回転する際に、第１の状態、第２の状態および第３の状態の順で変化する。第１の状態では、第２のカムギヤ２２がミラーレバー駆動バネ３９および羽根駆動バネ１４をチャージし、第１のカムギヤ２１が羽根レバー１５を保持する状態となる。第２の状態では、第２のカムギヤ２２がミラーレバー駆動バネ３９のチャージを解除し、羽根駆動バネ１４をチャージし、第１のカムギヤ２１が羽根レバー１５の保持を解除する状態となる。第３の状態では、第２のカムギヤ２２がミラーレバー駆動バネ３９のチャージおよび羽根駆動バネ１４のチャージを解除し、第１のカムギヤ２１が羽根レバー１５の保持を解除する状態となる。 （もっと読む）

【課題】 シャッター装置を大型化することなく、駆動源をその出力軸が撮影光軸と平行となるように配置する場合に、駆動方向を変換する必要がないシャッター装置を提供する。
【解決手段】 シャッター地板１には撮影光束の光軸４９と平行な第１の軸１ｂが形成され、前記駆動レバーは第１の軸１ｂを中心として回動することで、１番羽根４１および２番羽根４２を駆動する。ミラーレバー３６は第１の軸１ｂと平行な第２の軸３１ａを中心として回転することでメインミラー６を駆動する。第二のカムギヤ２２は第１の軸１ｂと平行な第３の軸１ｄを中心として回転することでミラーレバー駆動バネ３９および羽根駆動バネ１４をチャージする。 （もっと読む）

【課題】 駆動源をその出力軸が撮影光軸と平行となるように配置する場合に、駆動方向を変換する必要がないシャッター装置を提供する。
【解決手段】 シャッター地板１には撮影光束の光軸４９と平行な第１の軸１ｂが形成され、羽根レバー１５は第１の軸１ｂを中心として回動することで１番羽根４１および２番羽根４２を駆動する。駆動レバー１１は第１の軸１ｂを中心として回動することで羽根レバー１５を駆動する。第２のカムギヤ２２は第１の軸１ｂと平行となるようにシャッター地板１に形成される第２の軸１ｄを中心として回転することで羽根駆動バネ１４をチャージする。第１のカムギヤ２１は第１の軸１ｂと平行となるようにシャッター地板１に形成される第３の軸１ｃを中心として回転することで１番羽根４１および２番羽根４２が開口を閉じる状態となるように羽根レバー１５を保持する状態と、羽根レバー１５の保持を解除する状態とを切り換える。 （もっと読む）

【課題】幕の駆動タイミングのバラつきを抑制するフォーカルプレーンシャッタ及びそれを備えた光学機器を提供することを課題とする。
【解決手段】フォーカルプレーンシャッタは、開口を有した基板と、前記開口を開閉可能な幕と、可動鉄片を保持し揺動可能に支持され前記幕を駆動するための駆動レバーと、非通電状態で前記可動鉄片を所定の吸引力で吸着可能であり通電状態で前記吸引力が弱まる自己保持型ソレノイドと、前記自己保持型ソレノイドから前記可動鉄片が離れるように前記駆動レバーを付勢する付勢部材と、前記可動鉄片が前記自己保持型ソレノイドに当接するように前記駆動レバーを移動させるセット部材と、を備え、前記セット部材により前記駆動レバーが揺動させられ前記可動鉄片が前記自己保持型ソレノイドに当接する際に、前記自己保持型ソレノイドは通電されて前記吸引力が弱められる。 （もっと読む）

【課題】 ミラーのバウンドが収束しても羽根群のバウンドが収束するまでは、電子シャッター機能で露光動作を開始することができず、ファインダー像が消失してから露光開始までの時間が長くなってしまう。
【解決手段】 第１のカムギヤ２１が羽根レバー１５の保持を解除した後、第２のカムギヤ２２をミラーダウン位置からミラーアップ位置に駆動することで、ミラーがアップ動作を開始する前に、羽根復帰バネ４６の付勢力によって１番羽根４１および２番羽根４２を開く方向に駆動させる。 （もっと読む）

【課題】 羽根レバーを駆動レバーに衝突させると、その衝撃によってヨークおよびアーマチャの吸着面を傷つけてしまう。ヨークおよびアーマチャの吸着面に傷がついてしまうと、吸着および離反性能が低下して、シャッター装置の動作精度が低下する可能性がある。
【解決手段】 第２のカムギヤ２２によって駆動レバー１１をヨーク３３がアーマチャ１２を吸着する位置を超えて移動させることで羽根駆動バネ１４をオーバーチャージした状態では、羽根復帰バネ４６の付勢力によって羽根レバー１５を１番羽根４１および２番羽根４２が開く方向に駆動させたとしても、羽根レバー１５は駆動レバー１１に当接しない。第２のカムギヤ２２が移動して、羽根駆動バネ１４がオーバーチャージされる状態からヨーク３３に通電することでヨーク３３がアーマチャ１２を吸着する状態となるまでの間に羽根レバー１５は駆動レバー１１に当接する。 （もっと読む）

【課題】 羽根駆動バネをチャージしたときには、羽根駆動バネの一端と孔またはスリットとの係止部分に強い力が作用して、羽根駆動バネの一端が孔またはスリットにめり込んでしまう。
【解決手段】 ラチェット１６の第１の円筒部１６ｃには羽根駆動バネ１４の他方端１４ｂが係止されるスリット１６ｂが形成される。羽根駆動バネ１４をチャージする方向にラチェット１６を回転させる際に、羽根駆動バネ１４の他方端１４ｂが当接するスリットの一方端１６ｂ１から羽根駆動バネ１４をチャージする方向とは反対方向に第１の角度位置Ｐ１となる範囲において、第１の円筒部１６ｃの内周面を第２の円筒部１６ｄに向けて突出させる。スリットの他方端１６ｂ２から第１の角度位置Ｐ１となる範囲に第２の円筒部１６ｄの外周面を第１の円筒部１６ｃに向けて突出させる。 （もっと読む）