【課題】ホッチキス内に収納されるステープルの残量を所望箇所で検出し得るステープル残量検出部品を、提供する。
【解決手段】検出部品６０を帯状のステープルＳの最後端に連続して配置させる。検出部品６０は最後端のステープルＳがステープルカートリッジ８０の打出通路付近に達するまでの擬似帯である。ステープルカートリッジ８０の収納部８２内に収納されるステープルＳの残量を所望箇所で検出し得るので、たとえステープルカートリッジ８０の打出通路から離れた場所に既存のステープル残量検出手段たとえばセンサ５６及びアクチュエータ５８等が配置される場合でも、ステープルＳの残量を少なくできる。即ち、検出部品６０に形成される特定箇所たとえば端縁までの長さを所望の長さに変更し得るので、ステープルＳの残量を調整できると共に、ステープルＳの無駄を少なくできる。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単であるにもかかわらず、使用者が操作時の姿勢を変えることなく、より正確な用紙束の厚さが判定できる用紙束の厚み判定装置とこの用紙束の厚み判定装置を備えたステープラを提供する。
【解決手段】綴針装着マガジン８の上部には正面から見て上方に張り出した湾曲部と該湾曲部に設けた覗き窓を備えたカバー部材３５を有し、固定ベース２には湾曲部の内面に摺接させて配置した弾性部材が設けられており、綴針装着マガジン８の固定ベース２に対する相対的な位置の違いによって覗き窓から見える弾性部材の部位が異なるようにする。 （もっと読む）

【課題】簡易かつ安価で使い勝手の良いホッチキスにおけるステープルカートリッジを提供する。
【解決手段】カートリッジにシェーパー２２及びドライバ２１が配置されていないので、カートリッジの構成が簡易でかつ安価になると共に、カートリッジを廃棄する際も廃棄部品の無駄が少なくなる。また、ロール状のステープル帯を収納するカートリッジをホッチキス本体に交換可能に配置する構成としたので、ステープル同士を重送することがなくなる。即ち、送り通路又は送り爪の高さに高精度が要求されず、且つ精度検査も不要となるので、従来よりも安価となる。従って、部品点数が必要最低限であるカートリッジの構成は簡易となるので、カートリッジを安価な使い捨てタイプにできる。なお、カートリッジには打出通路を開放可能にするフェースプレート９０を設けたので、ジャム針を取除くジャム処理ができ、使い勝手が良くなる。 （もっと読む）

【課題】カートリッジの収納部に対応するスペースを有効利用し得るホッチキスにおけるステープルカートリッジを、提供する。
【解決手段】略円筒状の収納部８２は略角筒状の導出部８４を中心に形成する。即ち、収納部８２の略中心から導出部８４が連続するように延設しているので、導出部８４に対する収納部８２の厚みが弧状に最大略三分の一づつとなっており、導出部８４から突出する収納部８２の筒外形が少なくなる。図５に示すクリンチ時でも、収納部８２はホッチキス本体１１の外形スペース（カートリッジ８０が昇降する範囲を含む略四角形となるホッチキス本体１１の輪郭領域）内に収まるように成型したので、収納部に対応するスペースを有効利用し得る。また、ホッチキス１０をコピー装置等に内蔵する場合でも、ホッチキス１０の配置を天地正・天地逆の両方に対応し得るので、ホッチキス１０をコピー装置内に配置する方向の自由度が増す。 （もっと読む）

【課題】カートリッジ本体を割ること無く、金属部材を簡易に分別し得るホッチキスにおけるステープルカートリッジを、提供する。
【解決手段】ステープルＳがストッパ（障害物）となるように金属製のステープルガイド９２及びプッシャ９４を合成樹脂製のカートリッジ本体８１へ嵌込み組立てる構造となっている。カートリッジ本体８１内のステープルＳを取除くと、障害物が無くなるので、カートリッジ本体８１へ嵌込み組立てられているステープルガイド９２又はプッシャ９４の嵌込みを解除することによってステープルガイド９２又はプッシャ９４を簡易に取外しできる。従って、何らの工具を使用することなく且つカートリッジ本体８１を割ることも無く（割るための力が不要で）、カートリッジ本体８１とステープルガイド９２およびプッシャ９４とを簡易に分別し得る。 （もっと読む）

【課題】モータの負荷を軽減し且つ簡易な構成で綴る紙厚の変動に対応し得るホッチキスおよびその駆動方法を、提供する。
【解決手段】クリンチ完了位置等は紙厚差によって異なるので、ディレイタイムでクランプが最も早くなる紙厚時（最大綴り枚数２０枚）を基準として、最小綴り枚数２枚との差分だけモータを同一回転方向へ引続き駆動させる。即ち、紙厚差によるドライバユニットのストローク差を時間調整できるので、紙厚差がある被綴り用紙でもステープルで綴れる。従って、ディレイタイムに亘り駆動手段を同一回転方向へ引続き駆動させるので、従来に比べモータの負荷を軽減し且つ簡易な構成で綴る紙厚の変動に対応し得る。また、従来に比べモータの寿命が長くなり、且つ故障も少なくなる。 （もっと読む）

【課題】簡易でかつ安価なホッチキスにおけるステープル送り機構を、提供する。
【解決手段】ステープル送り機構は、一対のガイド部およびスプリング受け７５乃至７７を一体成形するマガジン４０と、兼用部品となる駆動軸１３と、マガジン４０に移動可能に配置されるステープル送り部材７０（送り爪７１及びスプリング７４を含む）のみの部品で構成される。ホーム位置での送り部材７０は、その送り爪７１が駆動軸１３などによって下げられカートリッジ８０から退避するので、カートリッジ８０の着脱は支障無く行える。即ち、部品点数が必要最低限のステープル送り機構であるので、構成は簡易となり、ホッチキスを安価に提供し得る。特に、マガジン４０を往復動させるのに必要な駆動軸１３を、支点部材として兼用し新たな部品を不要としたので、部品点数がさらに少なくなり、且つ省スペース化にも寄与する。 （もっと読む）

【課題】Ｕ字形の打ち込み具を床材等に打ち込むエアタッカーにおいて、左右の脚部が長い打ち込み具の場合、打ち込み時に左右脚部が相互に閉じる方向に変位して、打ち込み不良を発生する場合があった。本発明では、脚部の変位を規制して従来のような打ち込み不良を低減することを目的とする。
【解決手段】打ち込み通路３１を形成するベースプレート３２若しくはカバープレート３３の一方又は双方に、左右の脚部１ｂ，１ｃを進入させてその相互に閉じる方向への変位を規制する規制溝部４１，４２を設ける。 （もっと読む）

【課題】クリンチャの回転角度を適正値に維持しながら、適切なタイミングでステープルの脚部を折り曲げることで駆動部にかかる負荷を回避し、紙束の厚さに応じてかかる負荷を軽減することができる構造の簡単で確実に作動する安価な針曲げ機構を装備した電動ステープラを提供する。
【解決手段】紙束を貫通したステープルの脚部を内側方向へ平坦に折り曲げる針曲げ機構を装備した電動ステープラの針曲げ機構が、ステープルの打ち出しに連動するギアと、ギアと一体に回転動作するカムと、略二等辺三角形で、その頂部が前記カムの周縁に押圧されて上下に揺動し、一方が固定シャフトに他方が押上部に係合シャフトを介して係合された押下部と、先端を針曲げ台に係合させ後端を押下部係合させた中央シャフトに軸支された押上部と、弾性体と、平坦に折り曲げるクリンチャを備えた針曲げ台とからなる。 （もっと読む）

【課題】被綴り用紙の厚みに応じてその裏側に突出したステープル脚の長さを調整する。
【解決手段】カートリッジ内に収容した真直状のステープルを打出し部が形成された打出し部へ供給するとともに、打出し部へ供給されたステープルを打出し部の直前に設けられたアンビル１３上に供給し、フォーミングプレート１０によってコ字形のステープルに成形して打出し部へ供給し、該ステープルをドライバプレート１１によって打出し部から被綴り用紙５に向けて打ち出し、更に被綴り用紙５を貫通したステープルの脚をクリンチャ部３によって被綴り用紙５に沿わせて折り曲げるようにした電動ステープラにおいて、フォーミングプレート１０とアンビル１３とドライバプレート１１とを左右に分割して分離移動させることによってフォーミングプレート１０とアンビル１３とドライバプレート１１の幅寸法を調整する。 （もっと読む）

【課題】収納フレームの突出移動距離を制御して衝撃の発生を小さくし、安全性が高く、かつ使用しやすい寿命の長いフレーム飛び出し防止機構を装備した電動ステープラを提供する。
【解決手段】フレーム飛び出し防止機構が、係止させるための第一係合部と第二係合部とを底面に設けた収納フレームと、一端に第一係合部に係止する係止部と第二係止部材の後端を降下させる押下部とを設け、他端を内側に押圧回動する端面に形成するとともに全体を収容体に回動自在に軸支した略Ｌ字型の第一係止部材と、第一係止部材の一端の降下に連動して降下する押下部と当接する当接部を設け、先端には上昇して第二係合部材に係止する係合部を設け、全体を収容体に回動自在に軸支した第二係止部材とからなる。 （もっと読む）

【課題】被綴り用紙５の厚みに応じて裏側に突出したステープル脚の長さを調整する。
【解決手段】真直状ステープルをコ字形に成形するフォーミングプレート１２と成形ステープルを打出すドライバプレート１３とを設けたヘッド部２と、シート状ステープル９を多段に積層して収容したカートリッジ１と、上記フォーミングプレート１２の下方にシート状ステープル９を供給するとともに上記ヘッド部のフォーミングプレート１２とドライバプレート１３を駆動する駆動部３を有するステープラ本体６とを備えた電動ステープラにおいて、内部のフォーミングプレート１２とドライバプレート１３の幅寸法が互いに異なる複数のヘッド部２を備え、各ヘッド部をステープラ本体６に対して着脱可能とした。 （もっと読む）

【課題】タッカー式のステープラーにおいて蓄圧用弾性体を係止する手段が素材の弾性によって行われており、疲労破断が多く発生していた。また、蓄圧用弾性体に開削部があるため疲労破断が多く発生していた。蓄圧用弾性体が微動して動作を阻害することがあった。蓄圧用弾性体を昇揚する附勢手段によって疲労破断の原因になっていた。
【解決手段】蓄圧用弾性体を所定V字開度で成形し開削部を無くしトーションスプリングによって昇揚するようにしたので疲労破断が大幅に解消した。軸支されたトリガーによって蓄圧用弾性体を係止したので係合手段の疲労破断が解消した。蓄圧用弾性体とブレードをフック部で保持するようにし蓄圧用弾性体の微動を防止した。マガジンをフックボタンで出し易くしたので綴針の交換が容易になった。 （もっと読む）

【課題】タッカー式のステープラーにおいて蓄圧用弾性体を係止する手段が素材の弾性によって行われており、疲労破断が多く発生していた。また、蓄圧用弾性体に開削部があるため疲労破断が多く発生していた。蓄圧用弾性体が微動して動作を阻害することがあった。蓄圧用弾性体を昇揚する附勢手段によって疲労破断の原因になっていた。
【解決手段】蓄圧用弾性体を所定V字開度で成形し開削部を無くしトーションスプリングによって昇揚するようにしたので疲労破断が大幅に解消した。軸支されたトリガーによって蓄圧用弾性体を係止したので係合手段の疲労破断が解消した。蓄圧用弾性体とブレードをフック部で保持するようにし蓄圧用弾性体の微動を防止した。マガジンをフックボタンで出し易くしたので綴針の交換が容易になった。 （もっと読む）

【課題】タッカー式のステープラーにおいて蓄圧用弾性体を係止する手段が素材の弾性によって行われており、疲労破断が多く発生していた。また、蓄圧用弾性体に開削部があるため疲労破断が多く発生していた。蓄圧用弾性体が微動して動作を阻害することがあった。蓄圧用弾性体を昇揚する附勢手段によって疲労破断の原因になっていた。
【解決手段】蓄圧用弾性体を所定V字開度で成形し開削部を無くしトーションスプリングによって昇揚するようにしたので疲労破断が大幅に解消した。軸支されたトリガーによって蓄圧用弾性体を係止したので係合手段の疲労破断が解消した。蓄圧用弾性体とブレードをフック部で保持するようにし蓄圧用弾性体の微動を防止した。マガジンをフックボタンで出し易くしたので綴針の交換が容易になった。 （もっと読む）

【課題】
ステープラ本体にカートリッジを押し込んで装着すると、ステープル用リフィルをカートリッジに自動的に収容することができ、ステープル用リフィルのセット不良を防止することができるステープラを提供する。
【解決手段】
ステープラ本体１０１と、ステープラ本体１０１のカートリッジ収納室１０２に引き出し自在に装着されたカートリッジ１４０とからなり、カートリッジ収納室１０２の上部には、カートリッジ収納室１０２にカートリッジ１４０を押し込むと、カートリッジ１４０に収容されたステープル用リフィル１の右壁６の上端縁３２と左壁７の上端縁３６を案内し、ステープル用リフィル１を押圧してカートリッジ１４０に装着する案内部材１３８が形成されている。 （もっと読む）

【課題】タッカー式のステープラーにおいて蓄圧用弾性体を係止する手段が素材の弾性によって行われており、疲労破断が多く発生していた。また、蓄圧用弾性体に開削部があるため疲労破断が多く発生していた。蓄圧用弾性体が微動して動作を阻害することがあった。蓄圧用弾性体を昇揚する附勢手段によって疲労破断の原因になっていた。
【解決手段】蓄圧用弾性体を所定V字開度で成形し開削部を無くしトーションスプリングによって昇揚するようにしたので疲労破断が大幅に解消した。軸支されたトリガーによって蓄圧用弾性体を係止したので係合手段の疲労破断が解消した。蓄圧用弾性体とブレードをフック部で保持するようにし蓄圧用弾性体の微動を防止した。マガジンをフックボタンで出し易くしたので綴針の交換が容易になった。 （もっと読む）

【課題】タッカー式のステープラーにおいて蓄圧用弾性体を係止する手段が素材の弾性によって行われており、疲労破断が多く発生していた。また、蓄圧用弾性体に開削部があるため疲労破断が多く発生していた。蓄圧用弾性体が微動して動作を阻害することがあった。蓄圧用弾性体を昇揚する附勢手段によって疲労破断の原因になっていた。
【解決手段】蓄圧用弾性体を所定V字開度で成形し開削部を無くしトーションスプリングによって昇揚するようにしたので疲労破断が大幅に解消した。軸支されたトリガーによって蓄圧用弾性体を係止したので係合手段の疲労破断が解消した。蓄圧用弾性体とブレードをフック部で保持するようにし蓄圧用弾性体の微動を防止した。マガジンをフックボタンで出し易くしたので綴針の交換が容易になった。 （もっと読む）

本発明は、前部領域でアンビル板（１８）を支持するアンビル脚（１２）と、アンビル脚（１２）の後部領域のベアリングブロック（２２）において横軸ピン（２４）を中心に限られた角度だけ旋回することのできるステープルマガジン（２６）と、横軸ピン（２４）を中心にステープルマガジン（２６）及びアンビル脚（１２）に対して限られた角度だけ旋回することのできるドライバ脚（３４）であって、ステープルをステープルマガジン（２６）の前端にある間隙（３８）に通すように案内するためのドライバ（３６）を支持するドライバ脚（３４）とを備えるステープラ（１０、１１０）に関する。本発明に従えば、ステープラ（１０、１１０）は、少なくとも１つのガイド要素（４２、５０、５２）をさらに備え、これはアンビル板（１８）とベアリングブロック（２２）との間に配置され、長手方向にはアンビル脚（１２）とステープルマガジン（２６）との間に延在し、アンビル脚（１２）と固定的に結合されて、ステープルマガジン（２６）の底壁のガイド開放部（４４）に長手方向に移動可能な方法で案内される。
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【課題】ドライバアームとハンドル部材との間の空間部に用紙が誤挿入されるのを確実に防止する。
【解決手段】クリンチャアーム部材１の後端部にドライバアーム２及びマガジンユニット３を軸支するとともに、ドライバアーム２に対してマガジンユニット３の反対側に位置したハンドル部材４の後端部を軸支位置より先端側に軸支し、かつハンドル部材４の軸支位置より更に先端側の位置において、ハンドル部材４とドライバアーム２との間に倍力機構を設け、ハンドル部材４を回動させることによりドライバアーム２とともにドライバを下降させて綴じ動作を行うステープラにおいて、ドライバアーム２とハンドル部材４との間の空間部２７に用紙が挿入されるのを防ぐ用紙挿入防止部材２８を設けた。 （もっと読む）