【課題】主に自動車のフロントパネルに配置された表示手段に表示されたメニューを、選択操作する入力装置及びこれを用いた入力ユニットに関するものであり、操作が容易で確実な入力が可能なものを提供することを目的とする。
【解決手段】左右方向へ直線移動可能な第１の移動体１２に、この第１の移動体１２の移動方向と直交する前後方向へ直線移動可能な第２の移動体２２を装着すると共に、第２の移動体２２に配設した操作体２７の操作位置を、第１の移動体１２の移動量を検出する第１の検出手段１７と、第２の移動体２２の移動量を検出する第２の検出手段２５から、制御手段１８が検出することによって、表示手段３２のカーソルを移動してメニューの選択などを行う場合、カーソルの動きと操作体２７の動きが近似しているため、操作が行い易く、確実な入力が可能な入力装置３０及びこれを用いた入力ユニットを得ることができる。 （もっと読む）

【課題】車両室内の車幅方向への移動を可能とするウォークスルータイプにおいて、乗員のインストルメントパネル上に設けられた操作系の操作性向上等をはかった車両の室内構造を提供する。
【解決手段】インストルメントパネル１と、インストルメントパネル１に対面する車幅方向に並ぶ複数の乗員用座席４１，４２と、複数の乗員用座席４１，４２間にかけて車幅方向の移動を可能とする連続したフロア２とを備えている車両において、車両室内の空間を車両上方からの平面で見た時に、インストルメントパネル１の室内側の輪郭１ａを、車幅方向における中央部から側面のドア７側へかけて徐々に車両前方に向かう形状とし、乗員用座席４１，４２を含む領域を着座スペース３とした時に、着座スペース３の車両前方側の輪郭３ａを、車幅方向における中央部から側面のドア７側へかけて徐々に車両後方に向かう形状に形成している。 （もっと読む）

【課題】 エンジンスイッチ及びアクセルノブをキャビン取外し状態でも操作できるようにする。
【解決手段】 キャビン７の内カバー１７の前部上側に操作盤取付部１８を設ける。一方、エンジンを始動／停止させるエンジンスイッチ１３と、エンジン回転数を調整するアクセルノブ１４を枠体１９に組み込んで操作盤１６を構成し、この操作盤１６を操作盤取付部１８に着脱自在に取付けることにより、製造段階でのテスト時や使用段階でのメンテナンス時にキャビン７を取外した状態でもエンジンスイッチ１３及びアクセルノブ１４を操作できるようにした。 （もっと読む）

【課題】操向操作具の操作性を始め、運転台２５の不具合を無くし、限られたオペレータ空間を有効に活用し、オペレータの快適性向上を図ったコンバインを提供すること。
【解決手段】操縦席２０の前側のフロント側の壁面パネル３２の上部に旋回制御用の操向レバー２１とメータ類の表示部３６を配置し、操縦席２０の左側のサイド側の壁面パネル３３の上部に各種の操作用のスイッチ、ダイヤル類と車体の変速操作を行う操作レバー２２，２３を含むレバー類を配置したコンバインであり、運転台２５の空間を最大限利用して操作性のよい構成とした。 （もっと読む）

【課題】 スイッチ体の端子の半田付の信頼性を向上させることのできる車両用計器を提供する。
【解決手段】 車両用計器１０の回路基板１２に取り付けられたスイッチ体２０と、その車両用計器１０のフロントカバー１４に設けた孔１５に回動可能に且つ進退可能に貫装させた操作ノブ３０とを備え、この操作ノブ３０の回動操作によってスイッチ体２０の操作部２１を回動操作し、その操作ノブ３０の押圧操作によってスイッチ体２０の操作部２１を押圧操作する車両用計器であって、操作ノブ３０をスイッチ体２０の操作部２１に対して傾動可能に取り付け、孔１５の片側の縁部１５Ａに操作ノブ３０を圧接させるスプリング３８を設けた。 （もっと読む）