【課題】電子制御装置（ＥＣＵ）が自身に接続された各車両部品にノードＩＤを付与可能にする。
【解決手段】制御システム１は、圧力センサ１１及び通信ドライバ１５を内蔵する気筒毎のインジェクタ（ＩＮＪ）１０と、各ＩＮＪ１０の通信ドライバ１５に共通の通信線ＬＣを介してバス接続されたＥＣＵ２０とを備え、圧力センサ１１からの信号はＩＮＪ１０毎のセンサ線ＬＳを介しＥＣＵ２０に入力される。本システム１では、ＥＣＵ２０から全ＩＮＪ１０に対する特定の命令が送信されると、各ＩＮＪ１０は自身のセンサ線ＬＳの電圧を０Ｖからスイープさせ、ＥＣＵ２０は、各センサ線ＬＳの電圧が、該線ＬＳにつながるＩＮＪ１０に付与するノードＩＤに対応した電圧になると、該線ＬＳを０Ｖに変化させる。そして、各ＩＮＪ１０は、自身のセンサ線ＬＳの電圧が０Ｖに変えられた直前の該線ＬＳの電圧から、自身に付与されたノードＩＤを特定し該ノードＩＤを記憶する。 （もっと読む）

【課題】取り外し作業を効率よく行うことができ、リサイクル性を向上させたワイヤハーネス及びワイヤハーネスの取り外し方法を提供する。
【解決手段】ワイヤハーネス１は、複数の電線３と、光ファイバー５とを備えている。複数の電線３は、互いに束ねられている。光ファイバー５は、コアとクラッドとを備えている。光ファイバー５は、電線３の外周に重ねられて当該電線３の長手方向に沿って配されて、外部に露出した状態で電線３とともに束ねられている。光ファイバー５の一端部５０側の端面５０ａに光を照射して光ファイバー５を光輝させて、ワイヤハーネス１を視認する。 （もっと読む）

【課題】取り外し作業を簡単でかつ効率よく行うことができ、リサイクル性を向上させたワイヤハーネス及びワイヤハーネスの取り外し方法を提供する。
【解決手段】ワイヤハーネス１は、複数の電線１０と、チューブ４とを備えている。複数の電線１０は、互いに束ねられている。チューブ４は、弾性材料で構成され、一端部が塞がれた筒状に形成されている。チューブ４は、電線１０の長手方向に沿って配され、かつ潰れた状態で電線１０とともに束ねられている。チューブ４の他端部４ｂ側の開口からチューブ４の内側に圧縮空気を供給してチューブ４を膨らませて、電線１０の外周に巻き付けられたテープ１１ａ、１１ｂを破断する。 （もっと読む）

【課題】より精度の高い校正を行うことができる車載カメラ校正システム、車載カメラ制御装置、設備制御装置、車載カメラ校正方法を提供する。
【解決手段】車載カメラ校正システム１は、設備側に設置された校正指標８の位置情報を記憶する記憶手段３ａと、車両に搭載された車載カメラ２の校正を車載カメラ２の撮像した画像内に位置する校正指標８と位置情報に基づいて行う校正手段３ｂと、校正指標８の現在位置情報を測定する校正指標測定手段７と、位置情報を現在位置情報に基づいて修正する修正手段３ｃを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】車載カメラの光軸校正の要求先のＥＣＵを決定する際のタクトタイムの増加を防止することができる車載カメラの光軸校正システムの提供。
【解決手段】本発明による車載カメラの光軸校正システムは、光軸校正される車載カメラが搭載される車両と、車両と通信する外部コンピューターとを備え、前記外部コンピューターは、車載カメラの光軸校正時、車両との通信により、光軸校正用画面の出力の要求先の車載ＥＣＵを直接的若しくは間接的に表す要求先情報を車両側から取得し、該取得した要求先情報に基づく要求先の車載ＥＣＵに対して、光軸校正用画面を出力するように要求することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】横臥姿勢での作業者の肉体的負担を軽減する作業用補助椅子を提供する。
【解決手段】補助椅子１０は、搬送ラインを移動する車体Ｗに部品を組み立てる際に使用される。補助椅子１０は、基台２０、フック４、着座部１１、補助シート１３、及びアシストヒンジ１３ｂを備える。基台２０は、床面ＦＬに敷設された軌道に案内されて車体Ｗの移動方向と略平行に移動できる。フック４は、前記搬送ラインに係止して基台２０を車体Ｗに同期して移動させる。着座部１１は、基台２０に立設されて作業者Ｍが着座する。又、着座部１１は、車体Ｗに対して進退できる。補助シート１３は、着座部１１の側部に配置され、作業者Ｍが寄り掛ることにより緩衝可能に傾倒する。又、アシストヒンジ１３ｂは、作業者の傾倒動作中の体重を補助する。 （もっと読む）

【課題】人手による作業をロボットによる作業に円滑に移行できる作業自動化方法を提供すること。
【解決手段】作業自動化方法は、ワーク組み立てシステム１に、人手作業エリア３０Ａ、３０Ｂ、ロボット作業エリア４０、および緩衝スペース５０Ａ、５０Ｂを設け、人手作業エリア３０Ａ、３０Ｂでは、ボディ１０を連続送りとし、ロボット作業エリア４０では、ボディ１０をタクト送りとし、人手作業のうち移行対象となるものを抽出する手順と、この移行対象となる人手作業を、人手作業エリア３０Ｂのうち最も緩衝スペース５０Ｂ側で行う手順と、新たなロボットを緩衝スペース５０Ｂに設置して、ロボット作業エリア４０を拡張する手順と、移行対象となる人手作業を新たなロボットの作業に移行する手順と、人手作業エリア３０Ｂのうち最も緩衝スペース５０Ｂ側のエリアを削減して、人手作業エリア３０Ｂを縮小する手順と、を備える。 （もっと読む）

【課題】多くの情報量を付与することが可能であり、しかも秘密性が高く、かつ柔軟性に富む車両用ワイヤハーネスの製造管理方法を提供する。
【解決手段】製造されたコネクタハウジング１０の表面に、製造管理情報に応じて一種又は複数種の情報提示物質（希土類元素の酸化物粉末が好ましい）を含んだ情報付与インクを付着させてマークを付する。情報を読み出す際には、コネクタハウジング１０の表面に紫外線等を照射して情報提示物質から発せられる蛍光を検出する。その蛍光の波長・量等によって情報提示物質の存在態様を検出し、その存在態様に対応づけた製造管理情報を特定することができる。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネス等の長尺の引剥対象物に長尺の引張部材の巻き付けるための作業効率を向上できる引剥器具を得る。
【解決手段】チェーン１６の保持具本体１４よりも先端側で形成された一重のループ４４の内側にワイヤハーネス４２が通過するようにチェーン１６をワイヤハーネス４２に掛け回す。この状態でチェーン１６を引き上げると、ループ４４が漸次小さくなり、ワイヤハーネス４２が保持される。この状態で更にチェーン１６を引き上げるとワイヤハーネス４２が引き剥がされる。このように、チェーン１６に形成するループ４４が一重でよいため、作業効率が向上する。 （もっと読む）

【課題】自動車に取り付けるモジュールを精度良く組み付けると共に、組み付けた電気部品の回路保証や性能の検査を効率良く行うことのできる組立作業台を提供する。
【解決手段】車両に配索されるワイヤハーネスＷ／Ｈと、該ワイヤハーネスＷ／Ｈに接続されると共に車両に取り付けられる電気部品とが組みつけられたモジュールを組み立てるための作業台であって、ワイヤハーネスＷ／Ｈおよび電気部品を所定位置に位置決めする位置決め手段である凹部１０１ａ〜１０１ｃと、前記電気部品への電力供給を検査する検査装置１０４を備え、ワイヤハーネスＷ／Ｈおよび電気部品を凹部１０１〜１０１ｃによりそれぞれ所定位置に位置決めしてモジュールを組み立てる作業と組み立てたモジュールの電気部品への電力供給の検査を同一の作業台上で行うことができる構成としている。 （もっと読む）

【課題】
配管または配線類を車体側被接続部に接続するときに使用する接続治具を、接続終了後に取外すことが可能な配管または配線類の取付構造を提供する。
【解決手段】
第一接続治具３および第二接続治具４を引き込み方向に移動させてホース１および電線２とホースコネクタ１ａおよび電線コネクタ２ａとを一括して接続し、第一接続治具３および第二接続治具４を組み合わせて接続部から引き抜いて取り外す。 （もっと読む）

【課題】 ワイヤハーネスの取り外し性を向上することのできる車体構造を提供する。
【解決手段】 車体側７のワイヤハーネス８の配索経路に、このワイヤハーネス８の配索経路に向けて開口する凹部１０が形成され、この凹部９によってワイヤハーネス取り外し用具１１の挿入空間が形成されている。 （もっと読む）