【課題】調速機のシーブの安定した回転速度が作業者の技量に依存せずに得られ、しかも、エレベータの調速機に汎用的に利用できるようにする。
【解決手段】調速機のシーブ１４の円環部に周方向に配列された永久磁石４５と、永久磁石４５に作用する磁力を発生するコイルを備えたステータ部３１と、からなる非接触型駆動部を設け、
機械的拘束部２５の作動を検知するセンサ５８と安全装置２４の作動を検知する手段とを有する検知部を設け、さらに、ステータ部３１のコイルの磁極切替を制御するとともに、シーブ１４の回転速度を検出し、安全装置２４、機械的拘束部２５が作動するときの回転速度を表示する手段を備えた制御装置を設ける。 （もっと読む）

【課題】本発明は、調速機をガイドレールから離れた位置に設置する場合でも、低廉かつ軽量な部材で構成することができるエレベータの調速機支持装置を得ることを目的とするものである。
【解決手段】綱止め梁４は、昇降路１内の頂部で、隣接するガイドレール２，３間に水平に固定されている。綱止め梁４には、かご及び釣合おもりを吊り下げる複数本の主ロープ７が接続されている。調速機支持部材８は、綱止め梁４の下方でかごガイドレール２に連結されている。調速機支持部材８の第２の支持部材端部８ｂと綱止め梁４の中間部との間には、連結部材１０が連結されている。調速機支持部材８には、調速機１３が取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で、エレベータの据え付け作業用移動仮設作業床の落下を確実に止める。
【解決手段】実施形態に係る移動仮設作業装置１２は、昇降路１１内上部から吊り下げられた２本の駆動用ロープ１５および１本の安全装置用ロープ１９と、駆動用ロープ１５によって吊り下げられた移動仮設作業床１６と、駆動用ロープ１５の巻き取り・繰り出しにより移動仮設作業床１６を上昇・下降させる駆動用ワインダ１７と、移動仮設作業床１６に取り付けられていて移動仮設作業床１６急落下時に安全装置用ロープ１９を掴むロープ掴み具２１と、ロープ掴み具２１が安全装置用ロープ１９を掴んだときにロープ掴み具２１が安全装置用ロープ１９によって引き上げられることによって動作してガイドレール１３に押し付けられる制動部材３１を含む安全装置２９と、を有する。 （もっと読む）

【課題】ガバナロープを簡単に引き揚げることができるガバナロープ引揚治具を提供すること。
【解決手段】ガバナロープ引揚治具１−１は、下部材２と、上部材３と、移動機構４と、規制部材（ケース５）と、ロープ掴み６とを備える。下部材２は、引揚方向側に下側接触面２１が形成されている。上部材３は、引揚方向側と反対側に、上側接触面３１が形成され、下側接触面２１と上側接触面３１とが接触した状態で、下部材２に載置される。移動機構４は、下部材移動方向に下部材２を移動させる。規制部材は、下部材２を下部材移動方向に移動する際に、上部材３が下部材移動方向に移動することを規制し、引揚方向に移動することを許容する。ロープ掴み６は、ガバナロープ１０２が上部材３に対して引揚方向と反対方向へ移動することを規制する。上側接触面３１および下側接触面２１は、引揚方向に向かって下部材移動方向側から反対側に傾斜する傾斜面である。 （もっと読む）

【課題】火災等の緊急時においても、より安全な運転を可能にするエレベータ装置を提供する。
【解決手段】エレベータ装置は、乗籠と、前記乗籠を支持したメインロープと、前記乗籠に設置された巻上機と、前記巻上機に取り付けられ、前記メインロープが巻き掛けられるとともに、前記巻上機によって駆動される駆動シーブと、前記乗籠に設置され、前記乗籠が所定速度を超えて走行した時に前記巻上機へ供給される電源を制御可能な調速機とを具備した。 （もっと読む）

【課題】エレベータ調速機の動作試験を容易に行うことができ、また、エレベータ調速機の動作試験に要する費用を安く抑えることができるエレベータ調速機の駆動装置の提供。
【解決手段】ガバナロープ１３が巻き掛けられるプーリ１２を有し、このプーリ１２の回転速度に基づいて乗かごの過速度状態を検出するエレベータ調速機１１の動作試験時に用いられ、動作試験時にプーリ１２を回転駆動するエレベータ調速機１１の駆動装置９において、外周面１Ａに取付溝３が形成された円筒部１ａを有する１つのローラ本体１と、ローラ本体１を回転駆動させる電気ドリル１９と、ローラ本体１の取付溝３に装着され、動作試験時に電気ドリル１９の回転力をプーリ１２を回転させる回転力として伝えるとともに、ローラ本体１との摩擦抵抗力以上の回転負荷が加えられるとローラ本体１に対して相対的に滑動する弾性体リング２とを備えた構成にしてある。 （もっと読む）

【課題】本発明は、一度作動した場合に物理的に操作するまで復帰されない検出機構を備える調速機用のテンショナを提供する。
【解決手段】テンショナ１は、基盤１１とブラケット１２とガイド機構１３とスプリング１４とカム１５とスイッチ１６と保持機構１７とを備える。基盤１１は、昇降路４の下部４１で固定される。ブラケット１２は、ガバナロープ２の下端が捲き掛けられる下部シーブ３を支持する。ガイド機構１３は、ブラケット１２を基盤１１に対して鉛直方向へ案内する。スプリング１４は、ガバナロープ２に張力を加える。カム１５は、ブラケット１２が基盤１１に対して変位した量が設定値を超えた場合に基準位置Ｐ１から検出位置Ｐ２，Ｐ３へ回動される。スイッチ１６は、カム１５が検出位置Ｐ２，Ｐ３に回動した場合に作動する。保持機構１７は、検出位置Ｐ２，Ｐ３に回動したカム１５を維持する。 （もっと読む）

【課題】張り車装置の水平調整作業時においてレールクリップを緩めたときに、張り車重りの重さにより張り車等があおられて取付板がガイドレールから外れることがなく作業性が良好であるエレベーターの調速機ロープ張り車装置及びその治具を提供する。
【解決手段】昇降路内に立設されたガイドレール４に固定された取付板１３を介して取付けられ調速機ロープ９が巻き掛けられた張り車８と、張り車を介して調速機ロープに所定の張力を与える張り車重り１６と、を有する調速機ロープ張り車装置において、取付板に固定されるガイドレールくわえ金具１７、１８と、ガイドレールくわえ金具に設けられ、ガイドレールの、取付板固定位置とは異なる位置に係合するレールくわえ部１９と、を備え、レールくわえ部は、取付板がガイドレールとの固定が緩められた際にガイドレール長手方向に摺動可能に係合する構成の治具とする。 （もっと読む）

【課題】地震発生後の診断運転時にガバナロープの引っ掛かりを早期に検出できるエレベータのガバナロープ引っ掛り検出装置を得る。
【解決手段】地震発生後の診断運転時にガバナロープ７が昇降路内機器に引っ掛かっていないかを点検し、ガバナロープの引っ掛かりが検出されると地震復旧運転を中止し、ガバナロープの引っ掛かりが検出されない場合はエレベータを自動復旧させるようにしたものにおいて、かご１に設けられ、非常時に動作して主ガイドレール３０を掴んでかごを非常停止させる非常止め装置３１と、ガバナロープに接続され、非常止め装置を動作させるための引き上げ棒３３と、かごに設けられ、通常時はガバナロープに引っ張られることなく係合し、かつガバナロープが昇降路機器に引っ掛かった場合にのみ引っ張られてガバナロープの引っ掛かりを検出するガバナロープ引っ掛り検出装置１０とを備える。 （もっと読む）

【課題】張り車の位置の検出精度を向上して、異常の発生を確実に検知することができるエレベータを提供する。
【解決手段】エレベータ１１は、昇降路１２内を昇降する乗りかご１３と、乗りかご１３の昇降速度を調整するガバナ２１と、ガバナ２１に巻き掛けられたガバナロープ２２と、ガバナロープ２２に張力を付与する張り車３３と、張り車３３を回転可能に支持する回転軸３６と、張り車３３に接続されるとともに、張り車３３に荷重を付与する重り３７と、張り車３３の回転軸３６の軸方向に沿った方向への移動を規制する規制装置３９と、張り車３３の上昇および下降を検知するためのセンサ機構３８と、を具備する。 （もっと読む）

【課題】保守員が調速機ロープの引掛りを外す作業を行なう必要のないエレベーター用調速機ロープの引掛り解除方法を提供するにある。
【解決手段】上下動する乗りかご６に設けられたリンク７に、調速機プーリ２Ａと調速機ウエートプーリ４に巻き掛けられた調速機ロープ３の両端を連結したエレベーターにあって、前記乗りかご６が地震によって異常停止した時、前記調速機ロープ３に重量ある解除体１１を、調速機上部に緩く係合させ、前記解除体１１を自由落下させて調速機ロープ３の引掛りを解除させるようにした方法。 （もっと読む）

【課題】管制運転により停止したエレベータに対して、地震到達までに備える待機モードを設けることにより、停止後の地震被害を最小限に抑えるようにしたエレベータの地震時管制運転装置を得る。
【解決手段】地震波によるリアルタイム地震情報を用いて、地震の来る時刻を予測し、その到達時刻に応じ管制運転を行うようにしたものにおいて、リアルタイム地震情報を用いて管制運転により停止しているエレベータに対し、地震被害を抑えるための地震待機動作を行う地震待機動作制御部２２を設ける。 （もっと読む）

【課題】非常止め装置を確実に作動させることが可能な引上げ機構を備えたエレベーター安全装置の提供。
【解決手段】乗りかごの移動方向に沿って昇降路壁面に乗りかごを挟んで設けられたガイドレール２４に対向して設置され、ガイドレールに接触して乗りかごの移動速度を検出する調速機構５１と、調速機構によって所定の速度を超過した時に動作する引上げスイッチ機構５２と、引上げスイッチ機構の作動によって、ガイドレールを把持して引上げロッドを引き上げる引上げ機構５３とから構成されるエレベーター安全装置において、引上げ機構は、レバー回転軸１３を回転中心として揺動可能に支持されたレバー１４と、レバーの他端に設けられたガイドレールを挟みこむシュー２０と、シューを取り付けた挟み込み部材１５，１６と、挟み込み部材を回転可能に支持する挟み込み回転軸１９と、前記挟み込み部材に回転力を与える挟み込みばね１７，１８とから構成される。 （もっと読む）

【課題】大きな地震等によりガバナロープが昇降路内の機器や壁等に引っ掛かったり絡まったりした場合であっても、このガバナロープの異常状態を自動的に検出することができるエレベータを提供する。
【解決手段】エレベータは、位置固定された調速器プーリ１２と、この調速器プーリ１２に巻き掛けられたループ状のガバナロープ１３と、鉛直方向に移動自在となっており自重によりガバナロープ１３にテンションを与えるテンションプーリ１４とを備えている。テンションプーリ１４の高さレベルを検出するレベル検出部２０が設置されている。異常状態検出部２１は、このレベル検出部２０により検出されたテンションプーリ１４の高さレベルが予め設定された高さレベルに対して設定値以上かけ離れた場合にガバナロープ１３の異常状態を検出する。 （もっと読む）

【課題】 地震、停電、故障などの緊急時に停止させた乗りかごを乗り場まで安全に誘導することのできるエレベータシステムを提供する。
【解決手段】 本発明のエレベータシステム２００は、昇降路１０１内に配置された乗りかご１０４と、乗りかご１０４にガバナロープ１０７を介して接続されたガバナ１０６と、乗りかご１０４にメインロープ１０３を介して連結され、この乗りかご１０４を上下方向に移動させる巻上機１０２とを備えている。また、巻上機１０２に巻上機１０２の駆動を停止させて乗りかご１０４を停止させるブレーキ１０２ａが取り付けられ、当該ブレーキ１０２ａに、このブレーキ１０２ａを開放して、乗りかご１０４を乗り場に誘導するブレーキ開放装置１０が連結されている。当該ブレーキ開放装置１０は、乗り場１０８から昇降路１０１のガバナロープ１０７を覗くことのできる覗き窓１４を有している。 （もっと読む）

【課題】
エレベーター装置において、非常止めが動作した後も確実にかごを自動復帰させる。
【解決手段】
エレベーター装置１００は、かご１の速度を検出する調速機５０と、ガイドレール１０を挟持してかごを非常停止させる非常止め機構５３とを有する。かごが設定限界速度を超えたら、カムラッチ機構５４が非常止め機構を作動させる。調速機のローラ１１ｅの回転軸１４ｂ端部に駆動プーリ１５を、ワンウェイクラッチ１６を介して取り付ける。かごが上昇する場合だけ、回転軸から駆動プーリに動力が伝達される。カムラッチ機構のカム２４には、非常止め作動後の所定時間だけ駆動力を伝達する駆動連結切り換え機構４が連結されている。 （もっと読む）

【課題】ガイドレールが立設されていないエレベーター据付作業の段階でも、昇降路に設置することを可能にするエレベーター用調速機の提供。
【解決手段】乗りかごの走行速度を検出する調速機本体９と、この調速機本体９が載置固定されるベース部材１０と、乗りかご及びつり合いおもりが昇降する昇降路の内側壁に固定されるレールブラケット１１と、ベース部材１０をレールブラケット１１に取り付ける調速機取付け部材１２とを、少なくとも備えたエレベーター用調速機。 （もっと読む）

【課題】調速機の形式やサイズにかかわりなく、ガバナロープを浮き上がらせるための部材を適切な領域に位置させることができ、また、ガバナロープを浮き上がらせる動作を従来とは異なる手段により、容易かつ確実に行うことのできるガバナロープ引上げ装置を提供する。
【解決手段】ガバナロープ引上げ装置１１は、ジャッキ３１によりガバナロープ５を持ち上げるようにしている。ガバナシーブに掛けられた無端状のガバナロープ５の一端を把持固定し、ジャッキ３１により前記ガバナロープ５と共に持ち上げられる固定具１２と、前記固定具１２と係合し、前記固定具１２を水平方向に摺動可能に案内する水平ガイド部材１６と、前記ジャッキを載置する底板２０とを備える。 （もっと読む）

【課題】調速機ロープの直径を小径化しつつ、必要なロープ強度を有する調速機ロープを構成して、調速機シーブの直径を小さく抑えことが可能となり、調速機の設置の省スペース化を図ることが可能なマルチカーエレベータ装置を提供する。
【解決手段】一つの昇降路に上下に渡って設けられ、それぞれ個々に上下に移動するように駆動される複数の乗りかごと、前記各乗りかごに対応して設けられ、それぞれ調速機シーブおよびこのシーブに掛け渡されて前記乗りかごと一体的に走行する調速機ロープ１３を有する調速機とを備えるマルチカーエレベータ装置において、前記調速機ロープ１３が、芯線４０と、この芯線４０の外周に撚り合わされた複数本のストランド４１とからなるワイヤロープであり、前記ストランド４１が複数本の素線４１ａで構成され、その素線が０．０１４ｍｍ^２以上で０．２６ｍｍ^２以下の断面積をもつ鋼線となっている。 （もっと読む）

【課題】精度の高い乗かごの速度検出を行うことができるエレベータの調速機の提供。
【解決手段】昇降路内を昇降する乗かごよって駆動される調速機ロープ１０が巻掛けられた綱車１１と、この綱車と同軸上に固定され誘電導体により形成された回転面１６Ｆを有する第１の作動体１６と、前記回転面に対向して永久磁石１９Ａ，１９Ｂが設置され弾性体によって保持された第２の作動体１８と、前記乗かごの昇降速度が第１の設定値に達したとき前記第２の作動体の変位によって動作しかご停止用スイッチを作動させるスイッチ作動手段２４と、前記乗かごの昇降速度が第２の設定値に達したとき前記第２の作動体の変位によって動作し調速機ロープを把持する把持体２１を作動させる把持体作動手段２３と、第１の作動体１６を冷却する冷却ファン２６とを設けた。 （もっと読む）