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Fターム[3F321DD05]の内容

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【課題】踏段開口部を確実に、かつ、迅速に検出できる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】エスカレータ10の上下階にそれぞれ設けられ、複数の踏段22が有する左右一対の後輪32がそれぞれ反転する左右一対の後輪反転レール38と、後輪反転レール38に設けられ、後輪反転レール38を通過する後輪32を検出するセンサと、センサからの検出信号に基づいて、一つの踏段開口部を検出したときに、エスカレータ10を停止させる制御装置とを有する。 (もっと読む)


【課題】本発明は、ブレーキコイルに流れる電流をON/OFFする接点の磨耗状態を監視できる乗客コンベアの制御装置を提供する。
【解決手段】エスカレータ10のモータ12に対する電磁式野ブレーキ14のブレーキコイル16に直列に接続されたa接点型の第1接点56の磨耗状態を監視する接点監視部40を有する。 (もっと読む)


【課題】ブレーキの制動に必要な性能を確保しつつ、ブレーキ回路の部品の摩耗を減少させることができる乗客コンベアを提供することを目的とする。
【解決手段】異常検出部44が検出した異常が、緊急度の高い異常であると判断したときは、非常停止指令部48を動作させ、ブレーキ18を緊急停止させ、異常が緊急度が低い異常であると判断したときは、減速停止指令部50を動作させ、ブレーキ18を通常動作で動作させる停止選択部46を有する。 (もっと読む)


【課題】駆動モータに無段変速機を取り付けた場合に、無段変速機の制動を確実に行うことができる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】無段変速機16が所定回転速度以上に加速したことを検出する速度検出部56を有し、速度検出部56がこの加速を検出したときに、ブレーキ装置34は、駆動大スプロケット24と同軸に取り付けられた制動輪36にブレーキシュー40を制動輪36に押し当てる。 (もっと読む)


【課題】オゾンを用いて移動手摺の除菌を行う除菌装置を備えたマンコンベアにおいて、乗客等に対するオゾンの影響も考慮した適切な制御を行うことができるようにする。
【解決手段】マンコンベアには、オゾンを用いて移動手摺3の除菌を行う除菌装置10と、所定の操作によってマンコンベアを起動させるための起動手段7とが備えられている。そして、起動手段7に対して上記所定の操作が行われると、除菌装置10を動作させて移動手摺3を除菌する所定の除菌運転を行い、その後、マンコンベアを通常運転に移行させる。 (もっと読む)


【課題】駆動機の更新に伴って、チェーン角度が大きく変わってしまうような場合にも、シューレバーの位置調整を容易に行うことができるエスカレータの非常制動装置を得る。
【解決手段】エスカレータの非常制動装置において、シューレバー(7)の取り付け部を介して軸(1)に取り付けられ、シューレバーの取り付け部の回転を軸に伝達することで、軸を正回転または逆回転させる固定手段(12)と、シューレバーの取り付け部の回転方向が正回転または逆回転のいずれか一方向のときのみシューレバーの取り付け部の回転を軸に伝達することで、軸を所望の一方向に回転させる一方向固定手段(11)とを有する角度調整手段(10)を備える。 (もっと読む)


【課題】安全装置の動作が正常動作であるのか誤動作であるのかを判別することができ、安全装置が誤動作した場合には、乗客コンベアの運転を停止させずに継続させることが可能であって、運転効率や利便性の低下を未然に防止することができる乗客コンベアの制動装置及び制動方法を得る。
【解決手段】乗客コンベアの運転を駆動する駆動機と、前記駆動機の回転数を変化させるためのインバータと、を有する乗客コンベアの制動装置において、前記乗客コンベアの運転を停止させる旨の停止指令を出力する安全装置と、前記安全装置から出力された前記停止指令が所定の停止判定時間以上継続して入力された場合に、前記インバータを制御して前記駆動機の回転数を減少させて前記乗客コンベアの運転を緩停止させる制御手段と、を備える。 (もっと読む)


【課題】利用者がいない場合に低速運転等にすることによって消費電力の低減を図っているマンコンベアの消費電力を更に低減することができるマンコンベアの制御装置を提供する。
【解決手段】マンコンベアの乗降口に設けられた検出装置と、検出装置に利用者が検出されると、マンコンベアを運転し、一定時間経過後に、マンコンベアを減速して運転するかマンコンベアを停止させる運転制御手段と、を備え、運転制御手段は、検出装置に利用者が検出されると、検出装置の電源を遮断し、一定時間の開始からの経過時間が一定時間の終了よりも前に設定された時間になると、検出装置の電源を投入する構成とした。 (もっと読む)


【課題】安全スイッチにより異常を検知した場合だけでなく、電気エネルギーの供給が途絶えた場合にも、乗客コンベア装置を安全に停止させるとともに、乗客の転倒を防止することが可能な乗客コンベア装置を提供する。
【解決手段】モータ軸に固定された第1の質量部を備えるフライホールと、このフライホイールが第1の質量部の周囲に有する溝部の内部に耐摩耗性部材を有する複数の第2の質量部を収納する。従って、制動開始直後のモータが高回転のときは第1の質量部と第2の質量部とがフライホイールの慣性モーメントに寄与して緩慢に減速し、時間経過とともに第2の質量部がフライホイールの慣性モーメントに寄与しなくなって急速に減速する。 (もっと読む)


【課題】ブレーキの掛るタイミングに左右されずに急停止時に所定の短い制動距離を確保するマンコンベアの制動装置を得る。
【解決手段】マンコンベアの制動装置は、直接利用者が被災する可能性の高いときに所定の短い制動距離でマンコンベアを停止するとともに被災する可能性が低いときに利用者の転倒を防止しながら上記マンコンベアを停止するマンコンベアの制動装置であって、上記マンコンベアを駆動する駆動力を伝達する伝達機構に制動を掛ける滑りの小さい急停止用ディスクブレーキおよび滑りの大きい緩停止用ディスクブレーキと、直接利用者が被災する可能性の高い異常を検出する安全回路から信号が入力されたとき上記急停止用ディスクブレーキを作動するともに直接利用者が被災する可能性の低い信号が入力されたとき上記緩停止用ディスクブレーキを作動する制御器と、を備える。 (もっと読む)


【課題】乗客負荷を検出する負荷検出装置、および制動力を変化させ得る制動機を必要とすることなく、乗客負荷によらず一定の減速度を保つ乗客コンベアの制動方法およびその装置を得る。
【解決手段】無端状に形成された踏段チェーンに多数の踏段が取付けられて無限軌道を形成する乗客コンベアを制動する乗客コンベアの制動方法であって、前記踏段の目標減速度の速度線に対して上部にずらした上部制限速度と、前記目標減速度の速度線に対して下部にずらした下部制限速度を設定し、前記踏段の移動速度が前記下限制限速度を下回る場合には制動を行なわず、前記上部制限速度を上回る場合には制動を行なう。 (もっと読む)


【課題】 踏段の制御不能な下降や下降速度超過が発生したときに作動させる安全装置において、エスカレータの停止中に踏段上に負荷が作用する等によって踏段の下降方向にメインドライブが回転したときに爪車1からポール2が外れなくなり下降方向に運転できなくなるという不都合を防止すること。
【解決手段】 ポール2の先端に可動阻止片3を設けることによりポール2を爪車1から確実に開放させることが出来るように構成したことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】マンコンベアの緩停止を小型の装置で実現することができるマンコンベアの制御装置を提供する。
【解決手段】マンコンベアを駆動するモータの速度を、インバータを用いて制御する駆動制御手段と、マンコンベアを制動するブレーキの動作を制御する制動制御手段と、インバータの直流母線電圧を監視する監視手段と、駆動制御手段と制動制御手段とを制御するために設けられ、駆動制御手段にモータを減速させているときに、監視手段が監視している直流母線電圧が予め設定された監視値以上になった場合に、マンコンベアの減速度が目標の減速度を維持するように、制動制御手段にブレーキを動作させる判断手段とを備えた。 (もっと読む)


【課題】上昇運転時の主軸制動装置を安全に動作させる乗客コンベアの非常時制動装置の提供。
【解決手段】乗客コンベアの上部機械室内に位置し,踏段チェーン6が巻き掛けられる踏段駆動輪7の主軸4の回転により速度を検出する速度検出装置9と,踏段駆動輪7の主軸に固設した挟圧円板10と,円周方向に複数個所ばねを介して締結した環状の挟圧円板13にて挟み込んで庄接するとともに,環状の摩擦材14を両面に固設した環状の爪車15を有し,爪車15に係合,解除可能に揺動するよう保持されたレバーと,レバーを揺動させる電磁コイルとを有する乗客コンベアの非常時制動装置において,乗客コンベアの上昇運転時のレバーの揺動は,速度検出装置9が速度零または予め定めた微速度を検出したとき,電磁コイルの励磁或は消磁によるものとした。 (もっと読む)


【課題】試験に伴う労力や危険を低減することができ、さらに、万一試験の操作や設定を誤ったとしても乗客コンベアが備える機器を破損させるおそれがない補助ブレーキの試験装置及びその方法を提供する。
【解決手段】踏段18を連結する無端状の踏段チェーン19が掛け渡されるスプロケット26に制動力を付与する乗客コンベア10の補助ブレーキ30を試験する装置において、スプロケット26を回転駆動する駆動部20と、駆動部20がスプロケット26に付与するトルクを制御するトルク制御部54と、補助ブレーキ30の作動状態と非作動状態とを切換制御するブレーキ制御部56とを備え、駆動部20の回転速度が所定値に達すると、駆動部20が所定のトルクをスプロケット26に付与した状態で、ブレーキ制御部56が補助ブレーキ30を作動させる。 (もっと読む)


【課題】規定以上の乗客がステップ上に乗ることを防止することができる乗客コンベアの運転制御装置を提供する。
【解決手段】乗客コンベアの乗り口床板に設けられ、乗り口床板にかかる下向きの荷重を検出する荷重検出装置と、荷重検出装置が予め設定された第1検出荷重以上の荷重を一定時間継続して検出した場合に、乗客コンベアを減速させ、荷重検出装置が第1検出荷重よりも大きい値で予め設定された第2検出荷重以上の荷重を一定時間継続して検出した場合に、乗客コンベアを停止させる速度制御装置とを備えた。 (もっと読む)


【課題】乗客荷重に応じた制動力を付与できるとともに、駆動力伝達チェーンの切断時にも適切な制動力を付与できる乗客コンベアの補助ブレーキを提供する。
【解決手段】駆動モータ21の駆動力が駆動力伝達チェーン40を介して伝達されるスプロケット20に固定され、スプロケット20と共に回転する制動ディスクと、制動ディスクに当接する制動位置と制動ディスクから離隔した非制動位置とに移動可能に設けられた制動シューと、制動シューを非制動位置から制動位置へ移動させ制動力を調整する制動力調節部と、駆動力伝達チェーン40の切断を検知する検知部と、駆動モータ21の駆動電流からスプロケット20に作用する荷重量を算出する荷重算出部と、荷重算出部が算出した荷重量に応答して、制動力調節部を操作して制動力を調整し、検知部が駆動力伝達チェーン40の切断を検知すると制動力調節部を操作して制動力を減少させる制御部とを備える。 (もっと読む)


【課題】 建屋構造物と移動手摺との間の乗客の挟まれ事故を防止できる乗客コンベアの安全装置を提供すること。
【解決手段】 手摺レール11と同等の断面形状を有し、前記手摺レール11の長手方向に対して、横方向に一定量の変位が可能な可動体18と、欄干23に固定され、前記可動体18を内包している外枠17と、前記可動体18の長手横方向に一定の押付力を与える弾性体22とを備えている。 (もっと読む)


【課題】運転指令の内容とステップの移動状態とに基づき、必要に応じてステップの移動を制動することができるエスカレータを提供することである。
【解決手段】エスカレータは、ステップチェーンと、ステップと、上部スプロケット軸上に固定された主駆動伝達スプロケットと、電動機と、電動機からの動力を減じて出力する軸に固定された原動機スプロケットを有する減速機と、主駆動伝達スプロケットと原動機スプロケットの間に設けられた主駆動伝達チェーンと、ステップの移動を制動する電磁ブレーキ部と、電磁ブレーキ部の軸に固定された制動用スプロケットと、上部スプロケット軸上に固定された自走防止用スプロケットと、制動用スプロケットと自走防止用スプロケットの間に設けられた自走防止チェーンと、運転指令の内容とステップの移動状態とに基づいて電磁ブレーキ部を制御する制御部とを備える。 (もっと読む)


【課題】ブレーキライニングが発煙に達しない異常上昇規制温度に加え、異常上昇規制温度より低い許容上限温度を検出できる乗客コンベアを得ることを目的とする。
【解決手段】駆動モータ10に制動をかける制動装置28を有する駆動機9を備える乗客コンベアにおいて、制動装置28は、ブレーキライニング30a,30bを有するインナーディスク29と、アウターディスク34と、アーマチュア37と、インナーディスク29をアーマチュア37とアウターディスク34との間に加圧挟持させてインナーディスク29に制動をかけるコイルばね65と、インナーディスク29から離反させる電磁力を発生させる制動解除手段と、ブレーキライニング30a,30bが発煙に達しない異常上昇規制温度に到達したこと、及び異常上昇規制温度より低い許容上限温度に到達したことを検出して、検出情報を出力する温度情報取得手段50Aと、を備えている。 (もっと読む)


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