【課題】比較的簡素且つコンパクトな構成で、優れた排気性能を実現する船外機の排気装置を提供する。
【解決手段】エンジンケースを構成するケース本体１０１の一部に筒状の隔壁４７を設け、隔壁４７の上端はケース本体１０１の上端付近とすると共に、その下端はマフラ室に連結し、排気ホース２８の上端はエキゾーストパイプ２７の出口に連結すると共に、その下端はマフラと連結し、排気ホース２８はケース本体１０１から隔壁４７内を通って、マフラ室へと配索される。隔壁４７の側面の一部は、ケース本体１０１により形成される。 （もっと読む）

【課題】車両から排出される排気に含まれる水蒸気を回収し、水が不足しがちな地域で水供給源として広く利用可能にする。
【解決手段】車両１０の排気管１６に、排気ｅを冷却し、排気ｅ中に含まれる水蒸気を凝縮して回収する水蒸気回収装置４２、回収した回収水を貯留する水タンク４６とを設けている。総合水管理センター５０で、水タンク４６の貯水量が閾値を超えた走行中の車両１０Ａから、該車両１０Ａの貯水量及び位置情報に係る第１情報、及び回収水貯留タンク６２を備えたガソリンスタンド６０Ａ、６０Ｂから貯水量及び回収水の受け入れ可否に関する第２情報を得て、回収水を荷降ろしするガソリンスタンドを選択し、車両１０Ａに該ガソリンスタンドに回収水を荷降ろしするように指示する。 （もっと読む）

【課題】設備コストの大幅な高騰を招くことなく排気流路の腐食を防止し得るようにする。
【解決手段】排気ガス２中に含まれるＮＯxをアンモニアと反応せしめる選択還元型触媒と、該選択還元型触媒に排気ガス２を導く排気流路５と、該排気流路５の途中に備えられて排気ガス２中に尿素水３を添加する尿素水添加装置４（尿素水添加手段）とを備え、前記排気流路５における尿素水３の添加位置近傍の所要範囲を、該範囲を除く排気流路５の残部よりも尿素水３の添加で生成される物質に対する耐食性の高い材質の分割ピース５ａで構成する。 （もっと読む）

【課題】船外機の排気装置において，ケーシングから放射音が発生しないよう，ケーシング内で排ガスの消音を効果的に行い得るようににする。
【解決手段】多気筒エンジンＥの排気マニフォルド３９Ｌ，３９Ｒから排出される排ガスを，このエンジンＥを上部で支持すると共に下部でプロペラ軸８を支持するケーシングＣの内部を通して外水Ｗ中に排出するようにした，船外機の排気装置において，排気マニフォルド３９Ｌ，３９Ｒの排気出口４０を，ケーシングＣ内に配置されて下端開放面５０ｂがケーシングＣ内の貯留水Ｗａに浸漬もしくは近接する消音チャンバ５０に排気管４１Ｌ，４２Ｌ；４１Ｒ，４２Ｒを介して連通した。 （もっと読む）

【課題】船外機の排気装置において，排気管内が，排気圧力の脈動に伴ない負圧になったときでも，ケーシング内の水が排気管に浸入するのを防ぐようにする。
【解決手段】プロペラ軸８を支持する下部に排出孔３３を有するケーシングＣの上部に搭載されるエンジンＥの排気管４４を，その出口がケーシングＣ内に開口するように配置した，船外機の排気装置において，排気管４４に，これを開閉する弁体５０と，この弁体５０を常時閉じ方向に付勢するが，排気管４４内の排気正圧力による弁体５０の開きを許容する閉じばね５１とからなる遮断弁Ｖを取り付けた。 （もっと読む）

【課題】排気系熱交換器を車体に良好に支持することができる排気系熱交換器の支持構造を得る。
【解決手段】車両用排気系構造１０は、車両の排気系路に設けられ排気ガスと冷媒との熱交換を行う熱交換部１４Ａを有する排気系熱交換器１４が、サポートロッド７８を介して車体に支持されている。サポートロッド７８は、該排気系熱交換器１４の隔壁パイプ２６における熱交換部１４Ａ以外の部分を構成する外郭部である排気ガス排出部２６Ｄに固定され、熱交換部１４Ａの側方に配置されたサポートゴム８４によって車体に支持されている。 （もっと読む）

【課題】ウォーターマフラーを固定する部品点数を減らすことができる小型艇のマフラー支持構造を提供する。
【解決手段】小型艇のマフラー支持構造２０は、支持プレート５３の左凹み６２に第２ウォーターマフラー１８を載せ、第２ウォーターマフラー１８の後半分の部位４７の上部に支えフローテーション部材６６を載せ、ハル５１の接合面５１ａに、デッキ５２の接合面５２ａを接合することで、支えフローテーション部材６６の上端６６ａをデッキ５２で押圧し、支えフローテーション部材６６で第２ウォーターマフラー１８を左凹み６２に押し付けるものである。 （もっと読む）

【課題】 シリンダヘッドを適切に冷却しつつ、シリンダブロックの過冷却を防止することができる小型滑走艇用のエンジンの冷却システムの提供。
【解決手段】 冷却水が通流する第１ウォータージャケット３５ａ、該第１ウォータージャケット３５ａと外部との間を連通する冷却水流入口３５ｂ、及び前記第１ウォータージャケット３５ａと外部との間を連通する第１冷却水流出口３５ｃを有するシリンダヘッド３５と、前記第１ウォータージャケット３５ａに連通して該第１ウォータージャケット３５ａ内の冷却水の一部が通流する第２ウォータージャケット３３ａ、及び第２ウォータージャケット３３ａと外部との間を連通する第２冷却水流出口３３ｂを有するシリンダブロック３３と、該シリンダブロック３３の第２冷却水流出口３３ｂから流出する冷却水の流量を、該冷却水の温度に基づいて制限するサーモスタット４５とを備える。 （もっと読む）