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Fターム[3G024DA28]の内容

内燃機関のシリンダブロック、ケーシング (17,598) | 機関形式 (3,071) | 特殊な燃料を用いるもの (11)

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【課題】点火プラグを備えたガスエンジンにおいて、点火プラグの電極部(中芯電極及び接地電極)の周辺部位及び好ましくは副室の上部に近接して設けられた逆止弁等を冷却する冷却手段による冷却効果を向上させて、点火プラグの電極部周辺及び好ましくは前記逆止弁の過熱を回避した点火プラグを備えたガスエンジンを提供する。
【解決手段】燃料ガス入口通路を通った燃料ガスを副室内に導き、点火プラグ取付け金物に取付けシート部を介して装着された点火プラグにより該副室内に火花放電して該燃料ガスを着火燃焼させる点火プラグを備えたガスエンジンにおいて、前記点火プラグの電極の位置を、点火プラグ挿入孔の前記副室上面から離れる方向に一定寸法陥没させて配置して、該点火プラグの電極温度が850℃以下になるように設定したことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】燃料噴射弁の高い冷却効果を得ると共に、各気筒毎に冷却水の調整を行う。
【解決手段】環状冷却部,環状溝,第1弁ホルダ冷却路および第2弁ホルダ冷却路は、第1弁ホルダ67の外周面に平面加工で形成された溝や凹部を、第2弁ホルダ68で塞ぐことよって形成している。したがって、ドリル加工等によって冷却水用の孔を形成する場合に比して、簡単に高い冷却効果を得ることができる。さらに、第1弁ホルダ冷却路と第2弁ホルダ冷却路との間に圧力差を生じさせるためのオリフィス79を、各気筒別にシリンダ出口枝管60に介設している。したがって、各気筒毎に、シリンダ出口枝管60内の冷却水の温度および流量を計測することができ、各気筒の冷却水の状態を各気筒毎に互いに独立して容易に調整することが可能になる。 (もっと読む)


【課題】点火時期を進角させて効率を向上させることが出来ると共に、ノッキングの発生を防止することが出来る様な副室式ガスエンジンの提供。
【解決手段】主燃焼室(10)に突出した副室先端(61)から火炎(F2)を噴射して主燃焼室(10)内の燃料ガスと空気との混合気を燃焼させる副室式ガスエンジン(100)において、吸気ポート(4A、4B)に燃料ガス噴射機構(8)が配置されており、吸気行程で主燃焼室(10)で燃料ガスと空気との混合気がスワールを生じ、以って、主燃焼室(10)における副室先端(61)の近傍領域(中央領域)における燃料ガス濃度が薄くなる(中央リーン)様に構成されている。 (もっと読む)


【課題】機械的な動力を電気的な出力で変換させて各種携帶型電子機器及び自立型ロボットなどの多様な分野に動力源で使われ、小型で携帯しやすくて空間と場所に制約を受けないポータブルパワーパックを提供する。
【解決手段】本発明によるポータブルパワーパックは、DME燃料が保存されて外部に供給する燃料タンクと、前記の燃料タンクの上側に積層されて燃料と外部の空気を混合してエンジンに供給する燃料/空気供給装置と、前記の燃料/空気供給装置の上側に積層されて燃料の供給を受けて点火、爆発するユニフロー掃気方式のマイクロエンジンと、前記のポータブルパワーパックを作動/制御するコントロールパネルと、前記のコントロールパネルとユニフロー掃気方式のマイクロエンジンに形成されたグロープラグに電源を供給し、前記のユニフロー掃気方式のマイクロエンジンで発生する負荷電流変動に対して補償をするバッテリーを含んで構成される。 (もっと読む)


【課題】 レーザ装置を用いて燃焼室の空間中の適切な位置に複数の着火点が生成するようにして、燃焼の均質性や燃焼効率を向上させた内燃機関のレーザ多点着火装置を提供する。
【解決手段】 内燃機関の燃焼室3のシリンダCy側壁に室内に向かってレーザ光が射出されるレーザ入射端Rを設け、燃焼室シリンダ側壁部分にレーザ入射端から放射されるレーザ光を集光する複数の反射鏡Mを設けて、反射鏡Mのレーザ集光点5においてレーザ光エネルギにより燃料ガスに着火させる。特に、燃焼室3内に同じ半径rを有する複数の球体Cを充填することを想定し、シリンダ側壁に設けたレーザ入射端Rと充填した球体Cのそれぞれの中心Oを順に2個ずつ取って2個の焦点F,F’とする複数の回転楕円体Eを想定し、各回転楕円体Eについてレーザ光が照射する部分の反射面MをシリンダCyの内面に形成する (もっと読む)


【課題】 簡単な構造で以って、副室の凹部に未燃分が溜まるのを回避するとともに副室の側壁部に未燃分が付着するのを回避して、該未燃分の残留による過早着火の発生を防止して、燃焼状態を改善した副室パイロット着火式ガスエンジンを提供する。
【解決手段】 液体燃料噴射弁から副室内のガス中に液体燃料を噴射して着火燃焼せしめ、生成された燃焼火炎を副室噴口を通して主燃焼室内に流出せしめて該主燃焼室内の混合気を燃焼するように構成された副室パイロット着火式ガスエンジンにおいて、一端が副室における前記副室噴口の開口部位よりも鉛直方向下方位置に開口し他端が前記主燃焼室に開口される補助噴口を前記副室口金に穿孔し、前記副室の底部に溜まった液体燃料を該補助噴口を通して前記主燃焼室内に排出せしめるように構成したことを特徴とする。 (もっと読む)


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