【課題】本発明は、ばねが少なくとも一つの爪要素を有し、それによってばね要素がシールボディに連結されるシールに関する。
【解決手段】第１の部品（１０２）と第２の部品（１０８）の間の封止ギャップ（１１２）を封止するシールであって、少なくとも一つの封止部分（１３０，１３４）を含むシールボディ（１２８）と、封止部分（１３０，１３４）を封止される部品（１０２，１０８）の少なくとも一方に対して付勢する少なくとも一つのばね要素（１５２）と、を備え、ばね要素（１５２）は少なくとも部分的にシールボディ（１２８）の受容スペース（１４０）内に配置され、ばね要素（１５２）は少なくとも一つの爪要素（１６８）を有し、それによってばね要素（１５２）がシールボディ（１２８）に連結される。 （もっと読む）

【課題】フィード圧力を変更したときに生じる、燃料の筒内壁面付着や内燃機関のトルク変動を抑制することができる内燃機関の燃料供給装置を提供する。
【解決手段】ＥＣＵは、ポート噴射用インジェクタに要求される燃料噴射量を算出するとともに（ステップＳ１）、低圧側デリバリーパイプ内の燃圧に基づいて、最低許容噴射量Ｑｍｉｎを決定し（ステップＳ２）、燃料噴射量が最低許容噴射量Ｑｍｉｎ以上であるか否かを判断し（ステップＳ３）、燃料噴射量が最低許容噴射量Ｑｍｉｎ以上であると判断した場合には、ポート噴射用インジェクタによる燃料の噴射を許可し（ステップＳ４）、燃料噴射量が最低許容噴射量Ｑｍｉｎ以上でないと判断した場合には、ポート噴射用インジェクタによる燃料の噴射を禁止する（ステップＳ５）。 （もっと読む）

【課題】加圧室に燃料を供給する供給通路を開閉する吸入弁を軽量にすることの可能な高圧ポンプを提供する。
【解決手段】吸入弁４０は、弁座３４に着座することで供給通路１００を閉塞し、弁座３４から離座することで供給通路１００を開放する。吸入弁４０の加圧室側にストッパ５０が設けられ、吸入弁４０の加圧室側への移動を制限する。吸入弁４０と別体で構成されたニードル６０は、吸入弁４０の弁座３４側の端面に当接可能である。ストッパ５０に設けられた収容室５２に第１スプリング２１が収容され、吸入弁４０を弁座３４側に付勢する。吸入弁４０のストッパ５０側の端面から延びるガイド部４１は、軸方向の長さＢが吸入弁４０の全閉時と全開時との移動距離Ａより長く形成され、吸入弁４０の径方向の移動を制限する。これにより、吸入弁４０の外径を小さくし、かつ、その軸方向の肉厚を薄くすることが可能になる。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成で吸入弁の自閉限界を高めることの可能な高圧ポンプを提供する。
【解決手段】ポンプボディ１１は、プランジャの往復移動により燃料が加圧される加圧室１２１、およびこの加圧室１２１に燃料を導く供給通路１００を有する。供給通路１００を開閉する吸入弁４０の加圧室１２１側に設けられたストッパ５０は、外径が吸入弁４０の外径より大きく形成される。吸入弁４０と別体で構成されたニードル６０は、吸入弁４０の弁座３４側の端面に当接可能である。吸入弁４０は、ストッパ５０側の端面に、吸入弁４０の径方向の移動を制限するガイド部４１を有する。これにより、加圧室１２１側から見て吸入弁４０がストッパ５０に覆われるので、高圧ポンプの調量行程時、加圧室１２１から供給通路１００に排出される燃料の動圧が吸入弁４０に作用することが抑制される。 （もっと読む）

【課題】燃料油のみをシリンダライナ内に噴射する場合でも、燃料噴射圧力が低下し、燃焼性が悪化して、内燃機関の性能が低下することを防止するとともに、煤塵や黒煙の増加を防止すること。
【解決手段】針弁１５の開弁圧を調整する開弁圧調整装置３０を備えた燃料噴射弁１０を、一シリンダに対して少なくとも二個備えた内燃機関の燃料噴射装置１であって、燃料油と不活性物質とをシリンダライナ内に噴射する場合には、すべての燃料噴射弁１０から燃料油と不活性物質とが噴射され、燃料油のみをシリンダライナ内に噴射する場合には、前記開弁圧調整装置３０を作動させて前記少なくとも二個の燃料噴射弁１０のうちの少なくとも一個の燃料噴射弁１０の針弁１５を、該針弁１５の開弁圧以上の力で押し付けることにより当該燃料噴射弁１０の燃料噴射を遮断するように構成した。 （もっと読む）

【課題】 ポンプ用タペットの構成部材であるケースの中間底の厚みを薄くしてもポンププランジャーの大きな荷重に耐えることができるものを提供し、ポンプ用タペット全体の軽量化を図る。
【解決手段】 ポンプ用タペットのケースを、丸棒鋼材の中央部を両面から加圧して中央部の肉を周囲へ押出して軸方向に上下に流動させる冷間鍛造によって、中間底４０ｃの部分のファイバーフローが連続して存在する中間材料４０から形成したものである。 （もっと読む）

【課題】スリーブを廃止して、直にナットで金属管の球状端末部を相手方部品に締結接続する場合に、共回りの発生を確実に防止する。
【解決手段】金属管１０の端末部１６は、異なる曲率半径の球面をもつ第１の球面部２０と、第２球面部２１とが別部品を使わずに一体に形成され、端末部１６の首下部１８の外径Ｄ1と、金属管の外径Ｄとはほぼ等しく、第１の球面部２０が接触する相手方部品１４のシール面２７の接触点における該第１球面部２０の外径Ｄ2と金属管１０の外径Dの比（Ｄ2／Ｄ）をα、第２の球面部２１が接触するナット１４のシート面２５の接触点における第２球面部２１の外径Ｄ3と前記金属管の外径Dの比（Ｄ3／Ｄ）をβ、としたときに、
α／β≧０．８０
を満足する。 （もっと読む）

【課題】インジェクタ１の開弁力を増強する。
【解決手段】インジェクタ１は、第１可動コア２０、第１固定コア２１、第２可動コア２２、および第２固定コア２３を備える。そして、第１固定コア２１と第２可動コア２２との間では、磁束が径方向にパイプ２５を介して間接的に受け渡される。これにより、第１可動コア２０は、第１固定コア２１の方に向かって軸方向後方に吸引され、第２可動コア２２は、第１固定コア２１の方に向かって軸方向先方に吸引されることなく、第２固定コア２３の方に向かって軸方向後方にのみ吸引される。このため、インジェクタ１の開弁力を増強することができる。 （もっと読む）

【課題】燃料システムの構成部品への機械的応力を低減する、直噴内燃エンジンの燃料供給システムを提供する。
【解決手段】直噴内燃エンジンのエンジンブロックに取り付けられた第１燃料レールと第２燃料レールに応力低減装置を取り付け、エンジンブロックに対する燃料レールの運動を低減又は抑制し、その運動によって生じる機械的応力を低減する。 （もっと読む）

【課題】調心機能とシール部分の耐久性確保との両立が図れる燃料噴射装置を提供する。
【解決手段】燃料噴射弁１は、ハウジング本体２の内部に設けられてアクチュエータ５を支持し、径方向外方に突出する鍔部を有するスタックハウジング１０と、ハウジング本体２の内部を外側から閉塞し、スタックハウジング１０に締結されてスタックハウジングの鍔部１０２との間でハウジング本体２の内方突出部２２を挟み込む鍔部４２を有する蓋部材４と、を備える。蓋部材の鍔部４２とハウジング本体２の内方突出部２２とが接触する面の部分は、ハウジングの軸心方向に平行な断面が球状面部と傾斜面部をなす組み合わせによって構成されている。さらに、ハウジング本体２の内方突出部２２とスタックハウジングの鍔部１０２とが接触する面部分は、ハウジングの軸心方向に平行な断面が平面部同士の面接触によって構成されている。 （もっと読む）

【課題】プランジャ往復式の燃料ポンプについて、ロッドシールを配置することなしに燃料加圧室からカム室に液相の燃料が漏洩することを防止して良好なポンプ性能を確保できるようにする。
【解決手段】軸受３３ａ，３３ｂで軸支されたカム軸３２を有するカム室３１と、カム軸３２を軸周りに回動させる電動モータ４０と、基端側をカム室３１内に突出してカム３２ａ外周面に当接しながら先端側を燃料加圧室３６内に突出するプランジャ３５と、プランジャ３５を中心軸方向に往復摺動可能に挿通したシリンダ３４とを備え、電動モータ４０の駆動により回動するカム３２ａ外周面の変位動作でプランジャ３５が往復摺動することにより燃料加圧室３６内に導入した燃料を加圧して送出する燃料ポンプ３において、シリンダ３４がカム室３１下方に配置されてプランジャ３５の摺動方向を鉛直線に沿う上下方向となる向きとされ、カム室３１の軸受３３ａ，３３ｂ下端が燃料タンク２の満タン時液面よりも高い位置になるように配置した。 （もっと読む）

【課題】長寿命化を図ることができるポンプ用タペットを提供する。
【解決手段】ポンプ用タペット２１は、シャフト２２と、シャフト２２の外径側に配置され、シャフト２２上に回転可能に支持されたころ軸受３１と、シャフト２２およびころ軸受３１を収容するケース２３とを含む。ケース２３は、円筒状の周壁２３ａと、上下方向の空間２３ｆ、２３ｇを仕切るように周壁２３ａの内径面２３ｂの途中位置に設けられており、ポンプ用プランジャー１３と当接する中間底２３ｃとを含む。ここで、中間底２３ｃの厚みＡ_１は、周壁２３ａの厚みＡ_２よりも厚い。 （もっと読む）

【課題】インジェクタ経時変化と外部経時変化とを個別に補正対応することを容易に実現できる燃料噴射制御装置及び燃料噴射装置を提供する。
【解決手段】要求噴射量に基づいて指令信号を設定し出力する出力手段と、弁部材が閉弁作動して噴射が実際に終了した終了時期を検出する終了時期検出手段と、終了時期検出手段により検出された終了時期に応じて、要求噴射量に基づき設定される指令信号について補正を実施する補正手段と、を備える。そのため、ピエゾ素子の制御内容を外部経時変化とは無関係に補正できるので、インジェクタ経時変化と外部経時変化とを個別に補正対応することを容易に実現できる。 （もっと読む）

【課題】触媒の暖機終了後における触媒による排気ガスの浄化性能を確保できる内燃機関の噴射制御装置を提供すること。
【解決手段】内燃機関１に、筒内噴射インジェクタ４１及びポート噴射インジェクタ４２を設ける。また、内燃機関１が有するＥＣＵ６０には、触媒暖機制御を行なう触媒暖機制御部６６と、触媒暖機制御の終了後には所定条件になるまで筒内噴射インジェクタ４１及びポート噴射インジェクタ４２による燃料噴射の比率を固定させる触媒暖機復帰制御を行なう触媒暖機復帰制御部６７と、を設ける。これにより、触媒５０の暖機終了後は、触媒暖機復帰制御を行なうことにより、触媒暖機制御終了後における空燃比の制御性の向上を図ることができ、より確実に触媒５０の浄化性能を確保できる空燃比で混合気を気筒１０内に供給することができる。この結果、触媒５０の暖機終了後における触媒５０による排気ガスの浄化性能を確保することができる。 （もっと読む）

【課題】エンジンの熱による影響を受けなくなる遮熱カバーを提供すること。
【解決手段】本発明の遮熱カバー１は、内部を燃料が通過する燃料通路を区画する燃料管５と、燃料管５に接続されたパルセーションダンパー４と、を有する車両の燃料系にもうけられ、複数部の分割体２，３を組み合わせて、パルセーションダンパー４ならびに燃料管５とパルセーションダンパー４との接続部を被覆することを特徴とする。本発明の遮熱カバーを備えることで、燃料系にもうけられたパルセーションダンパーがエンジンの熱による影響を受けなくなる効果を発揮する。 （もっと読む）

【課題】 筒内噴射用インジェクタおよび吸気通路噴射用インジェクタとを併用可能な内燃機関において、始動時における両インジェクタ間での燃料噴射分担比率を適切に設定して内燃機関を円滑に始動させる。
【解決手段】 エンジン条件に応じた燃料噴射分担比率（ＤＩ比率）の初期設定は、基本的には、エンジンＥＣＵへの電源投入に応答して行なわれる（ステップＳ１２０）。さらに、電源投入から所定時間経過後にエンジン始動要求が発生されたことを検知し（ステップＳ１４０）、このような場合には、その時点におけるエンジン条件に応じて燃料噴射分担比率の初期設定値を更新する。 （もっと読む）

この発明は、内燃機械の燃焼室へ燃料を噴射するための噴射ノズルに関し、前記ノズルは、噴射器ノズル（５）内で軸方向に変位でき且つ加圧燃料を供給できる制御室（１２）の中へ突入するノズルニードル（７）を含み、前記燃料の圧力は、燃料用供給または排出チャンネルを開閉する少なくとも一つの制御弁（１６）によって制御可能である。この発明によれば、潤滑油またはモータ油の管路に接続してあり且つそれを潤滑油またはモータ油が通過できるチャンネルがノズルニードル（７）の領域に配置してある。潤滑油またはモータ油の管路に接続され且つ潤滑油またはモータ油の通過が可能なチャンネルが制御弁（１６）および／またはこの制御弁を作動する電磁石の領域にも配置してある。
（もっと読む）

【課題】 ２つのピストン間で変位伝達室を介して駆動力を伝達する駆動力伝達装置において、組付け性および作動性能を向上する。
【解決手段】 変位伝達室３６に供給する作動流体が流入する入口３９ａを設けた弁室３９を有する弁手段１ｅの弁体として、入口３９ａの正面方向より変位してその外周縁部をシート３９１として着座する弁体７３を配設し、入口３９ａが開口する室壁面と弁体７３を挟んで対向する室壁面には、変位伝達室３６に通じる出口７２１を開口せしめて、弁室３９内の作動流体の流通方向を弁体７３の変位方向と略一致せしめ、閉弁および閉弁状態を維持するためのスプリングを不要とする。弁体７３の小ストローク化を実現して供給通路３８を伝播する圧力脈動に基因した弁体７３の位置変動を低減する。閉弁方向の付勢力が常時作用しないようにすることで初期組付け時のエア抜きを容易にする。また、弁室３９の小容量化で駆動力のロスを低減する。 （もっと読む）

本発明は、燃料噴射器（１６）をコモンレール（２０）と燃料噴射ポンプの少なくとも一方へ接続するための燃料噴射パイプ（１８）を有する、特に自動車の内燃エンジン（１０）用の加圧燃料噴射装置（１２）において、少なくとも１つの燃料噴射パイプ（１８）は、スリーブ（３０）から構成された防振手段を有し、燃料噴射パイプ（１８）の区間（３２）は、燃料噴射パイプ（１８）の共振固有振動数の変更と振幅の減少との少なくとも一方が行われるように、スリーブ（３０）の中を通り抜けることを特徴とする、特に自動車の内燃エンジン用の加圧燃料噴射装置を提供する。

（もっと読む）