【課題】 高電圧の作用により排ガスを浄化する排ガス浄化装置において、ＰＭの堆積に起因する電極間の漏電を抑制する。
【解決手段】 放電電極２０の全表面を絶縁体２２で被覆する。絶縁体２２の外周面とハニカム構造体１０の前端面とを結ぶ経路、あるいは絶縁体２２の外周面からハニカム構造体１０の前端面を経て外周電極１５に至る経路にＰＭが大量に蓄積した場合にも、電極本体２１とその外部との絶縁によって、これらの経路による漏電を効果的に抑制できる。 （もっと読む）

【課題】非常用発電設備の所定の機能を損なうことなく、排気ガスに含まれる黒煙を低減し、大気と構築物を汚損しない非常用発電設備の排気装置およびその運用方法を提供する。
【解決手段】非常用発電設備１の排気ガスを導く煙道に設けられた排気サイレンサ２と、排気サイレンサ２の出口に接続された除去装置側煙道２１に設けられた除去装置側仕切弁３および除去装置側仕切弁３の下流に設けられ排気ガスから黒煙を除去する黒煙除去装置４と、排気サイレンサ２の出口と除去装置側仕切弁３の間で除去装置側煙道２１から分岐され末端が大気に開放する開放側煙道２２に設けられた開放側仕切弁５とを備えている構成とする。 （もっと読む）

窒素酸化物を含む排気ガスを浄化する方法及び装置であって、空気をラジカルガスにするための大気圧低温非平衡プラズマ反応器（１）と、前記ラジカルガスを酸化反応領域（１０）に供給するライン（２２）と、前記排気ガスを前記ラジカルガス生成ラインとは別個のラインから前記酸化反応領域（１０）に供給するライン（２３）と、前記排気ガス中の窒素酸化物を前記ラジカルガスによりＮＯ_２を含む酸化ガスに酸化するための前記酸化反応領域（１０）と、前記酸化ガスを還元剤溶液と接触させることにより、ＮＯ_２を窒素ガス（Ｎ_２）に還元反応させる還元反応領域（１１）を含み、前記酸化反応領域（１０）と前記還元反応領域（１１）を直結させる。これにより、排ガス中の反応副生成物（例えばＮ_２Ｏ，ＨＮＯ_２，ＨＮＯ_３，ＮＯ_３⁻，ＣＯ）を抑制し、かつ効率の良い排気ガス処理装置及び処理方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】内燃エンジン等用の燃料改質装置、窒素酸化物除去装置、又はスス・フィルタ再生装置の２つの電極間のギャップに電位差を与えるための回路を提供すること。
【解決手段】該回路は電源と、一次巻線及び前記電極間を結合するための二次巻線を含む変圧器とを備え、前記電源は前記一次巻線に結合され、スイッチが前記一次巻線に接続されている。
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本発明のプラズマ発生電極１は、互いに対向する二つ以上の板状の単位電極２を備え、単位電極２相互間に電圧を印加することによってプラズマを発生させることが可能なプラズマ発生電極１であって、互いに対向する単位電極２のうちの少なくとも一方が、少なくとも一方の表面に複数の凹溝５及び／又は複数の凹部が形成された板状のセラミック誘電体３と、セラミック誘電体３の内部に配設された導電膜４とを有してなり、単位電極２相互間に電圧を印加した際に、セラミック誘電体３の表面と、複数の凹溝５及び／又は複数の凹部の側面とによって構成されるエッジ部分９に、エッジ部分９近傍以外の単位電極２相互間に発生するプラズマよりも密度の高い高密度なプラズマを発生させることが可能である。 （もっと読む）

本発明のプラズマ発生電極は、互いに対向する二つ以上の、長方形の表面及び四つの端面を有する板状の単位電極２と、単位電極２を、単位電極２の四つの端面に対応した四つの端部のうち、一組の互いに平行な端部（一組の端部）の少なくとも一方（固定端６）を保持する保持部材５とを備えたプラズマ発生電極であって、互いに対向する単位電極２の少なくとも一方が、セラミック体３と導電膜４とを有する導電膜配設電極８であるとともに、導電膜配設電極８の四つの端部うち、一組の端部に隣接する他の一組の互いに平行な端部（他の一組の端部９）側における、導電膜４の先端からセラミック体３の先端までの距離ａ（ｍｍ）と、セラミック体３の厚さｃ（ｍｍ）とが、（ｃ／２）≦ａ≦５ｃの関係を満たすプラズマ発生電極であり、熱衝撃による破損を有効に防止することができる。 （もっと読む）

車両、特に乗用車のディーゼルエンジンのための排ガス後処理装置。当該排ガス後処理装置は、排ガス後処理媒体のためのポンプ（６）を有する。当該装置は更にセンサ（１８，２２）、噴射弁（２５）及び上記ポンプ（６）、センサ（１８，２２）、噴射弁（２５）のための制御機構（１１）を有する。これらコンポーネントは一部が空間的に遠く離れて置かれており、それらはケーブルハーネスを介して繋がれなければならない。その際、更に当該ケーブルはしばしば温度が高い排気管の近傍に敷設されなければならない。それで簡単な構造で上記装置を問題なく取り付ける場合、少なくともポンプ（６）と制御機構（１１）が組み込みユニットにまとめあげられる。コンポーネント間のケーブルの費用がかかる敷設はこれによって省略され得る。上記装置はディーゼルエンジンに用いられる。
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本発明のプラズマ発生電極１は、互いに対向する二以上の電極２と、電極２のそれぞれを所定間隔に隔てて保持する保持部材３とを備えてなり、電極２相互間に電圧を印加することによってプラズマを発生させることが可能なプラズマ発生電極１であって、互いに対向する電極２のうちの少なくとも一方が、誘電体となる板状のセラミック体６と、セラミック体６の内部に配設された導電膜７とを有するとともに、保持部材３が、対向する電極２のそれぞれの反対側の端部５（固定端部５ａ）を片持ち梁の状態で固定して、全体として電極２のそれぞれを、互い違いに向きの異なった片持ち梁の状態で、所定間隔に隔てて保持している。このため、熱応力が緩和され、温度変化による電極の歪みや破損を有効に防止することができる。 （もっと読む）

本発明のプラズマ発生電極１は、複数の単位電極２が所定間隔を隔てて階層的に積層され、単位電極２が、導電膜４を欠落した部分を有する欠落単位電極２ｂと、欠落した部分を有しない通常単位電極２ａとから構成されてなり、各単位電極２間に形成される空間Ｖが、導電膜４間の距離が単位電極２相互間の距離となるように形成された通常空間Ｖａと、通常単位電極２ａ相互間に、導電膜４間の距離が通常空間Ｖａにおける導電膜４間の距離よりも長くなるように形成された欠落空間Ｖｂとから構成されている。本発明のプラズマ発生電極１は、被処理流体を一度流すだけで、含有される複数の所定成分を、それぞれの反応に適した複数の異なるプラズマにより、効率的に処理することができる。 （もっと読む）