【課題】 デュアルインジェクションシステムを備えた内燃機関に適用される空燃比制御装置であって、触媒の上流、及び下流の排気通路にそれぞれ配設された空燃比センサに基づくそれぞれの空燃比フィードバック制御間の相互干渉を回避し得るとともに、急激な機関のトルク変動の発生を抑制し得るものを提供すること。
【解決手段】 この装置は、上流側空燃比センサ出力値に基づく値Dabyfをハイパスフィルタ（Ａ１５）処理した値に基づく上流側フィードバック補正係数KFimainによりポート噴射量Fipのみを補正する。また、下流側空燃比センサ出力値に基づく値DVoxsをローパスフィルタ（Ａ１０）処理した値に基づく下流側フィードバック補正係数KFisubによりポート噴射量Fipと筒内噴射量Ficとを共に補正する。更に、筒内噴射割合Ｒに応じてローパスフィルタ（Ａ１０）のカットオフ周波数ωlpfを変更する。 （もっと読む）