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Fターム[3H072AA07]の内容

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Fターム[3H072AA07]に分類される特許

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【課題】ステイベーンの応力を低減でき、かつ、ステイリングの割目シール溶接の影響を受けにくい構造の上カバーを備える水力機械を提供する。
【解決手段】実施形態によれば、水力機械は、ステイベーンを有するステイリングと、前記ステイリングの内周側に配置された上カバーおよび下カバーと、前記上カバーと前記下カバーとの間の流路に配置されたガイドベーンとを備える。さらに、前記機械は、前記ガイドベーンから流入する水の持つエネルギーを回転エネルギーに変換するランナと、前記ランナの回転エネルギーを発電機に伝達する主軸とを備える。さらに、前記上カバーは、前記ガイドベーンの回転軸が貫通するガイドベーン串穴部を有する外上カバーと、前記外上カバーよりも内周側に配置された内上カバーとを有する。 (もっと読む)


【課題】水車運転時、ランナベーンの後縁に改良を加え、ポンプ運転時の動力水の逆流防止と相俟って水車運転時の部分負荷効率の向上を図ったフランシス形ポンプ水車を提供する。
【解決手段】フランシス形ポンプ水車は、ランナベーン20が、正圧面31および負圧面30をともに内側に向って膨出状の湾曲24に形成するとともに、クラウン22側の肉厚をtcとし、バンド21側の肉厚をtbとし、翼高さ方向の中央部における最小肉厚をtとするとき、最小肉厚tを、t/{(tc+tb)/2}≦0.90の範囲内に設定した。 (もっと読む)


【課題】吸出し管における水の流れを最適化し、運転効率の向上を図ることができる水力機械を提供する。
【解決手段】実施形態の水車10は、流水の位置エネルギを回転エネルギに変換するランナ22を有し、ランナ22を通過した流水またはランナ22へ向かう流水が流れる曲がり吸出し管29を備える。また、水車10は、吸出し管29の内壁面の少なくとも一部に設けられ、流水が流れる流路に突出して流路断面形状を変更可能な弾性部材30を具備する。 (もっと読む)


【課題】大流量運転点における剥離流れに起因した水圧振動や水力損失の発生を抑制可能なフランシス水車を提供する。
【解決手段】実施形態によれば、フランシス水車は、圧力水の持つエネルギーを回転エネルギーに変換するランナと、前記ランナの回転エネルギーを発電機に伝達する主軸とを備える。さらに、前記水車は、前記ランナの下流に位置し、曲がり部位を有する吸出し管を備える。さらに、前記水車は、前記曲がり部位から流体を取り込み、前記ランナと前記曲がり部位との間の流路に前記流体を吐出する吸水管と、前記吸水管に設けられた制御弁とを備える。 (もっと読む)


【課題】ステーベーンを更新することなく、水を最適な流入角度でステーベーンやガイドベーンに流入させて、効率の向上を図ることができる水力機械を提供する。
【解決手段】実施形態の水車10は、周方向から水を導出するケーシング24と、ケーシング24の内周部に、周方向に亘って配置された複数のステーベーン25と、各ステーベーン25の上流側に配置され、各ステーベーン25に流入する水の流入方向を定める複数の流入方向調整ベーン26とを備える。さらに、水車10は、ケーシング24の内側に周方向に亘って配置され、ステーベーン25を通過した水が導かれる複数のガイドベーン27と、複数のランナベーン21を有し、ガイドベーン27を通過した水によって回動駆動されるランナ22とを備える。 (もっと読む)


【課題】落差変動の影響を低減し、水車の最適な稼動状況を保持することが可能な水車ランナを提供する。
【解決手段】実施形態によれば、水車ランナは、複数枚の第1の羽根を有する内側ランナと、前記内側ランナに対し着脱可能で、複数枚の第2の羽根を有する外側ランナとを備える。さらに、前記内側ランナは、前記第2の羽根の形状が異なる2種類以上の前記外側ランナと着脱可能である。さらに、前記2種類以上の前記外側ランナは、流入する水の落差が最低のときに使用するよう設計された第1の外側ランナと、前記水の落差が最高のときに使用するよう設計された第2の外側ランナとを含む。 (もっと読む)


【課題】曲げ荷重に対する弱点部の強度を高めることができるガイドベーン装置を提供する。
【解決手段】ガイドベーン装置のリンク機構5は、ガイドリング3に第1リンクピン7を介し一方側端部が回動可能に連結されたリンク8と、リンク8の他方側端部に第2リンクピン9を介し一方側端部が回動可能に連結され、ガイドベーン2の回転軸4に他方側端部が固定されたレバー10とを備えている。第1リンクピン7は、弱点部7aを有する。弱点部7aの径方向断面は、真円形状である場合より断面係数が大きくなるように、操作力作用線L方向の幅寸法が、操作力作用線L方向に対し直交する方向の幅寸法より大きい形状である。 (もっと読む)


【課題】水車又はポンプ効率を低下させることなく、スラスト力を低減し、水車起動時など通常運転範囲外で発生するスラスト力の不安定現象を抑制する水力機械を提供する。
【解決手段】実施形態の水力機械は、クラウン3とバンド4との間にランナ羽根2を複数配列してランナ1が構成され、ランナ1の上側及び下側にそれぞれ上カバー6及び下カバー5を配置し、水車運転及びポンプ運転を切り換えて運転可能である。また、実施形態の水力機械は、ランナ1の外周部近傍における下カバー5に、高さ方向の位置を調整可能な下カバーライナ10を設置し、下カバーライナ10は、水車運転時にバンド4の外周のランナ羽根2面側より下方に下げるようにした。 (もっと読む)


【課題】非膨潤性に加えて軽量化をも期待できて設置、交換等において取扱が容易であり、金属製の裏金の再加工等を必要としないで容易に滑り部材の交換を行い得、しかも、ガイドベーンを滑らかに回転させることができる水車発電機用の軸受を提供すること。
【解決手段】水車発電機用の軸受1は、水車発電機2の水車ケーシング3の水車ケーシング本体3a、水車上カバー3b及び水車下カバー3cによって規定された水路4に円周方向に等角度間隔をもって配された複数枚の水車ガイドベーン5の回転軸6a及び6bを当該水車ケーシング3の水車上カバー3b及び水車下カバー3cに設けられた軸受孔7a及び7bにおいて軸心8を中心としてR1及びR2方向に回転自在に支持するようになっている。 (もっと読む)


【課題】簡単な構成で、かつ、水を使用する環境において安全に弱点ピンの折損を検出できるようにする。
【解決手段】水車に径内方向に流入される水量を開度によって調整する複数のガイドベーン2に作動的に連結されるとともに、ガイドベーン2に異物が挟み込まれるなどの際に生じる荷重によって折損する折損部21を備えた弱点ピン20が折損したことを検出する弱点ピン折損検出装置において、所定量の検出流体を貯留する検出流体供給部11と、弱点ピン20の折損部21を横切るようにして弱点ピン20に軸方向に内挿され、弱点ピン20の長手方向に沿って管路12aを有する第1折損検出素子12と、検出流体供給部11および第1折損検出素子12の管路12aを気密に接続する供給チューブ15とを備える。 (もっと読む)


【課題】要求仕様の変更がなされた場合において、変更された要求仕様に柔軟に対応すると共に、製作工数や製作コストを抑制する。
【解決手段】回転軸11に設けられ、作動流体Fが導入される羽根車12と、羽根車12の出口12x2側の全周を覆うように形成され、作動流体Fを旋回させる旋回流路25が内部に画定されたスクロール22と、を備えた回転機械C1において、旋回流路25の、作動流体Fの流通方向に直交する直交断面の流路断面積を調整する面積調整手段31を備えることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】既設ステーベーンの翼形を変更するに当たり、良好な作業性と既設ステーベーンおよび主板に影響する残留応力の抑制とを両立可能な水力機械のステーベーンおよび水力機械のステーベーン翼形変更方法を提案する。
【解決手段】ステーベーン23は、渦巻状のケーシング2の出口に接続して向かい合う一対の主板21、22の間に架かる。ステーベーン23は、主板21、22の間に架かる翼主部25と、主板21、22の間に架かり翼主部25に固定されてステーベーン23の前縁23aまたは後縁23bとなる前縁部26または後縁部27と、主板21、22の一方および翼主部25に固定されて前縁部26または後縁部27に嵌り込む振れ止め部材28と、を備える。 (もっと読む)


【課題】ガイドベーンの出口における圧力水の流れ方向の最適化を図り、ランナベーンの負圧面側で発生するキャビテーションを抑制することができる流体機械のガイドベーンおよび流体機械を提供する。
【解決手段】実施形態のガイドベーン18は、上カバー20と下カバー21との間に、ランナ12の回転軸に平行な中心軸Oを中心として回動可能に設けられ、流量を調整して作動流体をランナ12側へ導く。ガイドベーン18の、中心軸Oに垂直な断面形状が、下カバー21側とガイドベーン18の高さ方向の中心部とで異なる。 (もっと読む)


【課題】ランナの内径側の狭隘部や羽根入口部に対し溶射等によるコーティングを容易に施工可能とするとともに、羽根面全面へのコーティングも容易に施工可能とする。
【解決手段】外側ランナ1と中間ランナ2と内側ランナ3とからなる水力機械のランナであって、前記外側ランナ1と中間ランナ2を分離可能に締結する締結部材7、8と、前記中間ランナ2と内側ランナ3を分離可能に締結する締結部材9、10を有する。 (もっと読む)


【課題】遠心型ターボ機械の羽根車に作用する軸スラスト力を低減するために、バランスパイプにより背圧室の圧力を低減することで軸スラスト力を減少させる効果を一層高める。
【解決手段】ケーシング12と羽根車10のハブ背面によって形成された背圧室20と吸込み管22とを連通する軸スラスト力低減用のバランスパイプ24を設けるとともに、吸込み管22の壁面に開口するバランスパイプ開口部の近傍で、流体の流れの流速を局所的に増速させる整流装置26を設ける。 (もっと読む)


【課題】補修時の肉盛り溶接作業時に、ディスチャージリングが変形して、コンクリート基礎との間に隙間を生じさせないようにすること。
【解決手段】ディスチャージリング6の壊食された部分を滑らかな加工面13にする第1の工程と、ディスチャージリング6及びコンクリート基礎5にアンカー挿入穴14を開ける第2の工程と、アンカーによりコンクリート基礎5およびディスチャージリング6の接着を補強させる第3の工程と、ディスチャージリングの加工面13に肉盛り溶接を行なう第4の工程と、肉盛り溶接による肉盛り部分をディスチャージリング据え付け時当初の流水面に復元する機械加工を行う第5の工程と、からなるディスチャージリングの補修方法。 (もっと読む)


【課題】回転部と静止部との間のシール部からの漏流の流量を低減し、機器の体積効率を向上させることができる流体機械を提供する。
【解決手段】実施形態の流体機械において、回転部を構成するランナ12のランナバンド15と、このランナバンド15に対向するように設けられた、固定部であるシールライナ22との間には、円環状の微小間隙からなるシール部31が形成されている。シール部31を構成するシールライナ22の表面24には、断面形状が四角形の溝40が周方向に形成されている。溝40の溝形成方向に対して垂直な断面において、溝40の、漏流の流れ方向に対して最も上流側の辺WUと、溝40の、シールライナ22の表面24の延長線上となる辺W0とのなす角θは15度以上40度以下に構成されている。 (もっと読む)


【課題】表面に形成された皮膜におけるき裂や剥離の発生を抑制し、耐壊食性に優れた、水力機械用構成部材、水力機械用構成部材の製造方法および水力機械を提供する。
【解決手段】実施形態の水力機械用構成部材40は、土砂を含む河川水が流動する水力機械を構成する。この水力機械用構成部材40の河川水に接触する少なくとも一部の表面には、高速フレーム溶射により、タングステン炭化物と、NiCr合金またはNiCoCr合金とを含む硬質皮膜層42が形成されている。この硬質皮膜層42の破壊時のひずみである破壊ひずみは0.3〜0.7%であり、硬質皮膜層42のビッカース硬さHV0.5が800以上である。 (もっと読む)


【課題】ガイドリングと上カバーの摺動部を現地ピット内で補修できる水力機械の補修方法を提供すること。
【解決手段】上カバー21と、ライナ40を介して上カバー21と摺動するガイドリング20とを備える水力機械の補修方法において、ガイドリング20をピット50内に固定する手順と、ピット50内に固定したガイドリング20と同心の円軌道をレール7で形成する手順と、レール7上を移動可能な台座に固定された正面フライス1によって、ガイドリング20におけるライナ40との接触面60a,60bを切削する手順とを備える。 (もっと読む)


【課題】ランナ背圧室からの異物排出特性が良好なフランシス型ランナを提供すること。
【解決手段】フランシス型ランナにおいて、クラウンプレート2とバンドプレート12の間に架け渡された複数の動翼11と、クラウンプレート2におけるランナ背圧室4側の面にランナ周方向の全周にわたって設けられた溝10と、クラウンプレート2に設けられた貫通孔であって、溝10の底面とクラウンプレート2のランナ流水面5側とを連絡するバランスホール6とを備える。 (もっと読む)


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