【課題】ゴムあるいは樹脂等のブーツでは耐えることができない厳しい使用環境下においても、継手内部の潤滑機能を損なわせない等速自在継手を提供する。
【解決手段】外側継手部材４３と、外側継手部材４３の内側にトルク伝達部材を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材４６とを備え、外側継手部材４３の開口部が密封部材Ｓにて密封される等速自在継手である。密封部材Ｓは、金属球面シール部８０と金属球面シール部８０の外周を覆う副シール構造体９５とを備える。金属球面シール部８０は、凸球面状のシール面８１を有する球面シール内環８２と、球面シール内環８２のシール面８１と相対的に摺接する凹球面状のシール面８３を有する球面シール外環８４とからなる。 （もっと読む）

【課題】駆動トルクの損失を招きにくく、且つ、比較的安価に済ませながらも、グリス又は潤滑剤の液体成分の外部への漏れを効果的に防止する。
【解決手段】第１フレーム１０の円形凹部１０ａ内に、グリスを含み、サーボモータ１３の回転を減速して回転体１４に伝達する減速機１２を設けると共に、軸受１５の外輪１５ａを固定する。第２フレーム１１に固着された回転体１４を、軸受１５の内輪１５ｂに連結して回転可能に支持する。第１フレーム１０の円形凹部１０ａの外周に、第１円筒壁１６を一体に設け、その内周面に帯状の第１フェルト部材１７を全周に渡って設ける。第２フレーム１１の外面のうち前記第１円筒壁１６よりも外周側に、第２円筒壁１８を一体に設け、その内周側に位置して円環状の第２フェルト部材１９を全周に渡って設ける。 （もっと読む）

【課題】駆動トルクの損失を招きにくく、且つ、比較的安価に済ませながらも、グリス又は潤滑剤の液体成分の外部への漏れを効果的に防止する。
【解決手段】第１フレーム１０の円形凹部１０ａ内に、グリスを含み、サーボモータ１３の回転を減速して回転体１４に伝達する減速機１２を設けると共に、軸受１５の外輪１５ａを固定する。第２フレーム１１に固着された回転体１４を、軸受１５の内輪１５ｂに連結して回転可能に支持する。第１フレーム１０の円形凹部１０ａの外周に、第１円筒壁１６を一体に設け、その内周側に円環状の第１フェルト部材１７を全周に渡って設ける。第２フレーム１１の外面のうち前記第１円筒壁１６よりも外周側に、第２円筒壁１８を一体に設け、その内周面に帯状の第２フェルト部材１９を全周に渡って設ける。 （もっと読む）

【課題】駆動トルクの損失を招きにくく、且つ、比較的安価に済ませながらも、グリス又は潤滑剤の液体成分の外部への漏れを効果的に防止する。
【解決手段】第１フレーム１０の円形凹部１０ａ内に、グリスを含み、サーボモータ１３の回転を減速して回転体１４に伝達する減速機１２を設けると共に、軸受１５の外輪１５ａを固定する。第２フレーム１１に固着された回転体１４を、軸受１５の内輪１５ｂに連結して回転可能に支持する。第１フレーム１０の円形凹部１０ａの外周に、第１円筒壁１６を一体に設け、その内周面に帯状の第１フェルト部材１７を全周に渡って設け、第２フレーム１１の外面のうち前記第１円筒壁１６よりも外周側に、第２円筒壁１８を一体に設け、その内周面に帯状の第２フェルト部材１９を全周に渡って設ける。 （もっと読む）

【課題】駆動トルクの損失を招きにくく、且つ、比較的安価に済ませながらも、グリス又は潤滑剤の液体成分の外部への漏れを効果的に防止する。
【解決手段】第１フレーム１０の円形凹部１０ａ内に、グリスを含み、サーボモータ１３の回転を減速して回転体１４に伝達する減速機１２を設けると共に、軸受１５の外輪１５ａを固定する。第２フレーム１１に固着された回転体１４を、軸受１５の内輪１５ｂに連結して回転可能に支持する。第１フレーム１０の円形凹部１０ａの外周に、第１円筒壁１６を一体に設け、その内周側に円環状の第１フェルト部材１７を全周に渡って設ける。第２フレーム１１の外面のうち前記第１円筒壁１６よりも外周側に、第２円筒壁１８を一体に設け、その内周側に位置して円環状の第２フェルト部材１９を全周に渡って設ける。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単かつ取り付けが容易にして、ローメンテナンスかつ低コスト化が可能であり、利便性や汎用性が高く、高い回転周速度に対応可能で、ロータ回転時のぶれに追従してシール効果も高いシール装置とそれを備えた回転体を提供する。
【解決手段】本実施形態のシール装置１は、回転式集塵装置１０を構成するケーシング１１と、この内部に所定の空間を持って配置された回転ロータ１２との間に設けられている。シール装置１は、回転ロータ１２側に取り付けた円環状の面を構成する突起部材２と、ケーシング１１側に取り付けたシール部材３と、このシール部材３をケーシング１１側に固定する取付部材４とから構成される。 （もっと読む）

【課題】時間の経過とともに、シールリップが摩耗して、シールリップの緊迫力が低下したとしても、耐泥水性が低下しにくい密封装置を提供すること。
【解決手段】弾性部材５１よりも柔らかい素材からなる環状のフェルト７１を、シール部材４８において、スリンガ５２のフランジ部６６の径方向の外方の端面６７に径方向に重なる内周面部分７０に、接着剤等で固着する。フェルト７１の径方向の内方の内周面を、スリンガ５２の上記端面６７に接触させる。フェルト７１の軸方向の外方の端面７７が外部に面するようにする。 （もっと読む）

【課題】減速機ケースを新たに製作することなく、フェルトとオイルシールを具えたオイル漏れ防止構造を実現することができ、かつ、配設容易なユニット化された封止部材を提供すること。
【解決手段】シールユニット１０は、フェルトを押さえる端壁２０ｃ、円筒部２０ｂ及びフランジ２０ａからなる枠体２０、オイルシール２２、シム２８、及びフェルト２４からなり、減速機の入出力軸と減速機ケースの間のオイルシール配設箇所に圧入される。オイルシール配設箇所にシールユニット１０を圧入するようにしたことにより、減速機の既存のケースに孔加工を施すだけで、フェルトとオイルシールを具えたオイル漏れ防止構造を実現することができ、配設も容易である。また、オイルシール２４の材質を変更しても枠体２０の形状を変更するだけでよく、新たに減速機ケース６２を製作する必要はないため、コストの削減につながり、部品の共通化を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】粉末シール片のシール材片を、従来の極めて高価なポリテトラフルオロエチレン製シール材片に替えて、本発明超極細繊維不織布製シール材片を開発したことにより、性能を損なうことなく格段なコストダウンを可能として、従来の課題を解決した。
【解決手段】トナーケース等の回転軸１の軸受部凹部６の内面に固着して粉末のもれ出しをシールする粉末シール片において、そのシール材片８として、繊維の長手方向に超細分割可能な素性を有する合成繊維を傾斜叩解法によりナノ単位に超極細繊維化したものを、不織布の加工方法であるウォータージェット法により繊維相互を交絡させて得た、紙状の超極細繊維不織布を用いると共に、該不織布表面長手方向に形成される平行線状凸条１０をシール材片８の表面の長手方向に合せて備えた、粉末シール片Ａによって課題を解決した。 （もっと読む）