【課題】使い勝手を損なうことなく、クラッチオフ時における電動車両１の増速を抑制する。
【解決手段】電動車両１は、駆動モータ３２と、駆動モータ３２からの駆動力を駆動輪２２に伝達する駆動軸２４と、駆動モータ３２及び駆動軸２４間の駆動連結を断接するクラッチ３５と、少なくとも駆動モータ３２及び駆動軸２４間の駆動連結が切断されているときに駆動軸２４の回転によって駆動される発電機４１と、発電機４１からの電力供給を受けて、駆動モータ３２及び駆動軸２４間の駆動連結が切断されているときに駆動軸２４に対し制動力を付与する、磁気粘性流体を利用した電磁ブレーキ５と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】停電などの非常時においても電源を昇降機に供給するとともに、停電時の昇降機の逸走を防止する昇降機を提供する。
【解決手段】
昇降機は、停電時において、交流電源からＡＣ／ＤＣ変換部を介してチャージしたバッテリから直流電圧の供給を受けることができる。また、昇降機には非常停止装置を備えているので、もし、昇降機が逸走しても、非常停止装置により停止することができる。したがって、停電時に万が一、減速電動機の電磁ブレーキが故障して昇降機が逸走しても、非常停止装置によりその逸走を防止することができる。これにより、非常時の安全性が確保される。 （もっと読む）

【課題】 原動機の出力軸と先端部へ回転刃が取り付けられた回転軸とが遠心クラッチを介して連結され、遠心クラッチのクラッチドラムと回転軸とが軸方向へ移動自在な移動手段を介して連結され、前記移動手段により、原動機の減速／加速の操作に伴ってクラッチドラムの回転が自動的に制動／解除される形態の刈払機において、制動・解除の繰り返しによる前記移動手段への負荷を軽減し移動手段の長寿命化を図る。
【解決手段】 前記移動手段により、原動機の減速／加速の操作に伴って、クラッチドラムが当該クラッチドラムに設けられた被制動面をブレーキディスクへ接触（押付け）／離反させるべく一定範囲で軸方向に沿って移動するように構成したことを特徴とする。 （もっと読む）

本発明は特に家具の跳扉（２３）を開閉させるための少なくとも１体の作動アーム（１２）を含んだ作動装置（９）に関する。本作動装置は、作動アーム（１２）を回動式に取り付けた底部材（１５）と作動アーム（１２）に作用するスプリング装置（１９）とを含んでいる。作動アーム（１２）は作動アーム（１２）の旋回速度に基づいて作用する制動装置を有しており、作動アーム（１２）は設定旋回速度以下では本質的には自由に移動でき、設定旋回速度を超えると制動装置（１）が前記作動アーム（１２）を制動する。
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