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Fターム[3J058DC11]の内容

ブレーキ装置 (43,364) | 密封 (188) | 形態 (103)

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【課題】スカート部の捲れ込みが防止されて、組付工数の増加が抑制されると共に組付けを自動化するに向けて好適なブリーダキャップ及び該ブリーダキャップを備えるディスクブレーキを提供する。
【解決手段】スカート部1bの基部1gの肉厚を薄肉に形成したので、基部1gの剛性が低くなり、開口縁部1hが座面4aに押付けられた時に、スカート部1bに作用する応力が基部1gを変形させることにより吸収される。したがって、スカート部1bが膨らんで開口縁部1hが内側へ捲れ込むことがない。これにより、捲れ込みを修正する必要がないので、組付工数を削減することができると共に、組付けを自動化するに向けて好適なブリーダキャップ1及び該ブリーダキャップを備えるディスクブレーキを提供することができる。 (もっと読む)


【課題】電動モータのモータケースが、減速機構を収容するケースをキャリパボディとの間に挟んでキャリパボディに取付けられ、モータケースの少なくとも一部がモータケースにケースとは反対側から当接する当接部を有するモータカバーで覆われる車両用ディスクブレーキにおいて、少ない部品点数および作業工数で減速機構、電動モータおよびモータカバーをキャリパボディに組付け可能とする。
【解決手段】合成樹脂から成るモータカバー80に、モータケース56およびケース68を貫通する複数の連結脚部81の基端が一体に設けられ、それらの連結脚部81の先端部がケース68に係合、固定される。 (もっと読む)


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