【課題】長期間使用しても補強効果を持続でき、ブレーキ性能に変化のない耐久性に優れた摩擦材を提供する。
【解決手段】(1) 補強繊維、摩擦調整材および結合材を含む摩擦材において、前記補強繊維が、主たる繰り返し単位が１−オキソトリメチレン単位で構成され、密度が１．２８０〜１．３５０ｇ／ｃｍ³ であるポリケトン繊維を含む摩擦材。(2) 前記ポリケトン繊維の引張強度が５〜３０ｃＮ／ｄｔｅｘ、引張弾性率が１００〜１０００ｃＮ／ｄｔｅｘである摩擦材。(3) 前記ポリケトン繊維の配合量が摩擦材全体の１〜３０重量％であることを特徴とする摩擦材。 （もっと読む）

【課題】 車輪３，４にて支持され且つエンジン５を搭載した走行機体に、ミッションケース８を搭載し、このミッションケースに、前記走行機体に着脱可能に装着される各種作業機に対する動力伝達用のＰＴＯ軸１６を、前記ミッションケースから突出するように設けて成る走行作業機において、前記の回転駆動を、これに対する動力伝達ＯＦＦした状態で制動を掛けて停止することが一つの操作によって容易にできるようにする。
【解決手段】 前記ＰＴＯ軸への動力伝達をＯＮ・ＯＦＦ操作するクラッチ機構５９を設けるとともに、回転側制動体７１ａの非回転側制動体７ｂへの押圧にて前記ＰＴＯ軸の回転を制動するようにしたブレーキ機構７１を設けて、このブレーキ機構を、前記クラッチ機構に、前記クラッチ機構における動力伝達ＯＮの作動に連動して当該ブレーキ機構が非制動に作動し、前記クラッチ機構における動力伝達ＯＦＦの作動に連動して当該ブレーキ機構が制動に作動するように関連する。 （もっと読む）

【課題】調整可能なブレーキパッドを有するディスクブレーキを提供する。
【解決手段】このブレーキは、ベース（２）と、ディスクが間に位置する２つの脚（４）とを有するキャリパによって支持された少なくとも２つのブレーキパッド（６）を備える。各ブレーキパッド（６）は作動手段の作用によって該ディスクの側面と協働するとともに、少なくとも２つの互いに反対側にある横ベアリング面を備え、ブレーキ作動時、前記各横ベアリング面は１つの横アバットメント（２４）と協働する。前記ブレーキパッド（６）の２つの互いに反対側にある横ベアリング面は集束し、対応する前記横アバットメント（２４）は、補完する形状の面を有する。 （もっと読む）

【課題】 樹脂含浸紐に結び目があっても差し支えなく、樹脂含浸紐が毛羽立つことも防止されており、そのうえ摩擦材用素材中の配合ゴムの含有量を任意に設定することが可能な摩擦材用素材の製造方法を提供すること。
【解決手段】 本発明は、基材繊維束に熱硬化性樹脂を含浸させた樹脂含浸紐２に配合ゴムＧを付着させて配合ゴム付着樹脂含浸紐からなる摩擦材用素材を製造する方法である。本発明では、一端側から他端側に貫通する貫通孔Ｔと貫通孔Ｔの他端側の開口に近接したノズル孔Ｎとをもつ押出型Ｄを使用し、貫通孔Ｔに樹脂含浸紐４を挿通しつつノズル孔Ｎより配合ゴムＧを連続的に押し出してゴム紐３を形成し、ゴム紐３を樹脂含浸紐２に付着させる。貫通孔Ｔの内径を十分大きくとれるので、樹脂含浸紐２の押出型Ｄへの挿通がスムースであり、ノズル孔Ｎの開口径および数の調整によってゴム含有率が大幅に調整可能である。 （もっと読む）