【課題】ボールねじ軸の外径及び負荷容量を大きくすることなく小型化及び軽量化することができる摩擦撹拌用ボールねじ及びこれを備えた摩擦撹拌接合装置を提供する。
【解決手段】接合ツール２３を支持するスプライン付きボールねじ軸２０と、該スプライン付きボールねじ軸２０の軸方向移動及び回転を制御する駆動機構９，１０とを備え、前記スプライン付きボールねじ軸２０をボールねじ軸方向に移動させ、前記接合ツール２３とワークとを接触させた状態で、前記スプライン付きボールねじ軸２０の回転及び押圧によって接合ツール２３とワークとの接合部で発生する摩擦熱で溶融し、撹拌して前記ワークを接合する摩擦撹拌接合装置４において、前記スプライン付きボールねじ軸２０の一端に前記接合ツール２３が一体形成されている。 （もっと読む）

【課題】循環路を循環するボールを保持する保持ベルトを円滑に案内して、ボールねじ装置の寿命を向上させる手段を提供する。
【解決手段】ボールねじ装置１に、その循環路を循環するボール２をそれぞれ保持するポケット穴１５と、ボール２の間に配置された間座部１６とを有する保持ベルト１３を設けると共に、連通路１０に保持ベルト１３の両側の側縁部１４ａを案内する２条のガイド溝１８を設け、この２条のガイド溝１８の、連通路１０の接続部におけるそれぞれの開口を、負荷路を転動するボール２の螺旋状の転動経路中心線Ｃｆと、曲折した連通路１０を移動するボールの移動経路中心線Ｃｉとの両側の接続点Ｓを中心として、ねじ軸３の外周面とナット５の内周面との間の隙間と平行に配置し、それぞれのガイド溝１８を、両側の接続点Ｓの間の移動経路中心線Ｃｉ上の中央点Ｐを対称点とし、保持ベルト１３のベルト中心線Ｃｂを移動経路中心線Ｃｆに一致させた状態で、点対称に形成する。 （もっと読む）

【課題】外嵌部での高い寸法精度を確保することなく、ボールねじの位置ずれを確実に防止することができるボールねじ装置を提供する。
【解決手段】雄ねじ溝３を形成したボールねじ軸４と、該ボールねじ軸４の雄ねじ溝３に転動体を介して螺合するボールナット５と、前記ボールナット５の外周面に装着された支持軸受２４とを備えたボールねじ装置１であって、前記ボールナット５の一端側に当該ボールナット５に対する外部からの回転力が伝達される回転駆動部材３１を、前記支持軸受２４の軸方向の移動を規制する強い圧接力で外嵌した構成とした。 （もっと読む）

【課題】ボールねじの作動性及び耐久性の低下を抑制することが可能なシール部材、シール部材の取り付け方法及びシール部材を備えたボールねじを提供する。
【解決手段】螺旋状のねじ軸側軌道溝８を外周面に有するねじ軸２と、ねじ軸２の外周側へ相対移動可能に配置されるナット４とを備えるボールねじ１が備え、ナット４の移動方向端面に取り付けられ、且つねじ軸２の外周面及びねじ軸側軌道溝８と摺接してねじ軸２の外周面とナット４の内周面との間を閉塞するシール部材６を、加熱により収縮する熱収縮材料により形成し、ナット４の移動方向端面に取り付けた状態でシール部材６を加熱すると、この加熱したシール部材６の一部がねじ軸２の外周面及びねじ軸側軌道溝８を押圧する方向へ収縮するように、シール部材６を構成する。 （もっと読む）

リニヤアクチュエータは、送りねじ部材（２０）と、この送りねじ部材（２０）が回転すると軸に沿って長さ方向に移動できるようにこの送りねじ部材（２０）とねじ係合される駆動ロッド（３０）と、を備えている。この駆動ロッド（３０）の周りにはシース（４０）が設けられている。ギヤコラム（５０）がこの送りねじ部材（２０）とほぼ同軸に配置され、このギヤコラムはギヤ（５５）を有し、このギヤ（５５）を介してギヤコラム（５０）を回転させるために駆動部（６０）が適用される。ギヤコラム（５０）が回転することにより送りねじ部材（２０）を駆動ロッド（３０）に対して回転させ、この駆動ロッドを延ばし又は引っ込めるように、ギヤコラム（５０）が送りねじ部材（２０）に接続されている。
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【課題】 電動式動力舵取装置におけるボールねじ機構での動作を良好として、操舵フィーリングの向上を図る。
【解決手段】 電動式動力舵取装置では、電動機１０の中空回転軸１１からの出力がボールねじ機構３０を介して操舵軸２０に伝達される。ボールねじ機構３０は、操舵軸２０と一体のねじ軸３１、中空回転軸１１に対して環状固定具１２を用いて一体的に締付け固定されたナット３２、ナット３２の軸方向両端部と軸方向中間部に組付けられて各ボール無限循環路を形成する複数個のデフレクタ（３４，３６）、各ボール無限循環路に転動可能に収容されナット３２とねじ軸３１を相対回転可能とする複数のボールＢ１〜Ｂ４を備えている。ナット３２には、軸方向の剛性を低下させるための剛性低下部（長溝３２ｅ）が設けられている。 （もっと読む）

【課題】モータ駆動により回転する中空軸に螺着されたフランジ部材に生ずる螺子緩みを改善して高い信頼性を確保することのできる電動パワーステアリング装置を提供すること。
【解決手段】モータシャフト６側の軸方向端部６ａには、同モータシャフト６とは別体に形成されたフランジ部材２０を螺着してなるフランジ１９が形成されており、ボール螺子ナット１３は、その軸方向端部１３ａに形成されたフランジ１８が、このモータシャフト６側のフランジ１９に締結されることにより当該モータシャフト６と連結される。また、これらの連結部分には、筒状部２８と当該同筒状部２８の軸方向端部外周から径方向外側に延設されたプレートフランジ２９とからなる連結部材２７が介在される。そして、連結部材２７は、その筒状部２８がモータシャフト６に固定されるとともに、プレートフランジ２９がフランジ部材２０に固定される。 （もっと読む）

【課題】 電動式動力舵取装置におけるボールねじ機構での動作を良好として、操舵フィーリングの向上を図る。
【解決手段】 電動式動力舵取装置では、電動機１０の中空回転軸１１からの出力がボールねじ機構３０を介して操舵軸２０に伝達される。ボールねじ機構３０は、操舵軸２０と一体のねじ軸３１、中空回転軸１１に対して環状固定具１２を用いて一体的に締付け固定されたナット３２、ナット３２の軸方向両端部と軸方向中間部に組付けられて各ボール無限循環路を形成する複数個のデフレクタ（３４，３６）、各ボール無限循環路に転動可能に収容されナット３２とねじ軸３１を相対回転可能とする複数のボールＢ１〜Ｂ４を備えている。ナット３２の軸方向両端部に形成される一対のボール無限循環路に収容される各ボールＢ１，Ｂ４の径に比して、ナット３２の軸方向中間部に形成される一対のボール無限循環路に収容される各ボールＢ２，Ｂ３の径が小さい。 （もっと読む）

【課題】カラーを削除しても、機構部の外部への潤滑油の漏出の抑制と、サンシャフト及びプラネタリシャフトの機構部より一端側への移動の抑制とを両立する。
【解決手段】アクチュエータは、潤滑油が満たされた中空筒状のリングシャフト３１とリングシャフト３１内に挿通されるサンシャフト３２とリングシャフト３１内に挿通されるとともにサンシャフト３２の周囲に複数配置されるプラネタリシャフト３３とを有する回転直線運動変換部３０と、リングシャフト３１に取り付けられるとともに回転駆動力を発生するメインマグネット２４を保持するロータ部２３とを備えている。ロータ部２３には、リングシャフト３１の一端側を封止する封止部が設けられ、リングシャフト３１のプラネタリシャフト３３より一端側には、プラネタリシャフト３３が回転直線運動変換部３０より一端側に移動するのを規制するＣリング３４が設けられている。 （もっと読む）

【課題】軸体を長さ方向に安定した高い精度で移動させることができ、そして軸体を回転させる機能を付加することも容易な汎用性の高い直動案内装置を提供すること。
【解決手段】ねじ軸（１１）とその周囲に嵌め合わされたナット（１２）とからなる送りねじ（１３）、前記ねじ軸の両端部の各々の延長部として形成されている、外周面上に長さ方向に沿って形成された複数本の溝を持つ支持軸（２１、２１）、および各支持軸をその各溝に係合する複数の転動体を介して非回転にて滑動可能に収容支持している外筒（２２）を持つ直動軸受（２３ａ、２３ｂ）からなる直動案内装置。 （もっと読む）

【課題】左右方向に延びる転舵軸と電動モータの回転軸が、逆効率をゼロとされた台形ネジ機構を介して、接続されている転舵装置において、転舵応答性を高めること。
【解決手段】転舵装置は、電動モータの回転軸と一体回転可能で左右方向に延びる台形雌ネジ３２と、転舵軸１０と一体に構成された台形雄ネジ３１を備えた台形ネジ機構３０を有する。台形雌ネジ３２の雌ネジ溝３２ａは、左端側に、台形雄ネジ３１の左方ネジ面３１ａ１と接触可能な低摩擦係数μ１の第１左方ネジ面３２ａ１と、台形雄ネジ３１の右方ネジ面３１ａ２と接触可能な低摩擦係数μ１より高い高摩擦係数μ２の第１右方ネジ面３２ａ２を有し、右端側に、台形雄ネジ３１の左方ネジ面３１ａ１と接触可能な高摩擦係数μ２の第２左方ネジ面３２ａ３と、台形雄ネジ３１の右方ネジ面３１ａ２と接触可能な低摩擦係数μ１の第２右方ネジ面３２ａ４を有する。 （もっと読む）

【課題】 外径制約の少ない位置にステータコアを配置することで、ステータコアの外径を大きくすることを可能とし、モータの設計自由度を高めて、全長短縮を可能としたボールねじ装置を提供する。
【解決手段】 ハウジング10の上端部10a近傍に、取付けフランジ11が設けられている。ステータコア4aは、取付けフランジ11よりも下方に配置されている。ハウジング10のステータコア取付部10bは、内径および外径ともに、ハウジング10の上端部10aよりも大きくなされている。 （もっと読む）

【課題】太陽軸のストローク量を大きくすることができ、生産性、耐久性を向上させることができる遊星式回転―直線運動変換装置を提供する。
【解決手段】太陽歯車１１及び螺旋凸条１２を有する太陽軸１と、太陽軸１の太陽歯車１１に噛み合う遊星歯車４１を有すると共に、太陽軸１の螺旋凸条１２に噛み合う螺旋溝４２を有する遊星軸４と、遊星軸４の遊星歯車４１に噛み合う内歯車２１を有すると共に、遊星軸４の螺旋溝４２に噛み合うナット２と、を備え、ナット２に対して太陽軸１を相対的に回転させると、遊星軸４が太陽軸１に対して太陽軸１の軸線方向に相対的に直線運動する遊星式回転―直線運動変換装置において、遊星軸４の遊星歯車４１が形成される領域と、遊星軸４の螺旋溝４２が形成される領域とを、遊星軸４の軸線方向に分離する。そして、太陽軸１の螺旋凸条１２に、遊星軸４の遊星歯車４１に噛み合う太陽歯車１１を形成する。 （もっと読む）

【課題】太陽軸の周囲に配列された遊星軸が太陽軸をバランス良く保持することができる遊星式回転―直線運動変換装置を提供する。
【解決手段】 遊星式回転―直線運動変換装置は、太陽歯車１１を有すると共に、螺旋凸条１２を有する太陽軸１と、太陽軸１の太陽歯車１１に噛み合う遊星歯車４１を有すると共に、太陽軸１の螺旋凸条１２に噛み合う螺旋溝４２を有する遊星軸４と、遊星軸４の遊星歯車４１に噛み合う内歯車２１を有すると共に、遊星軸４の螺旋溝４２に噛み合う螺旋凸条２２を有するナット２と、を備え、太陽軸１に対してナット２を相対的に回転させると、太陽軸１がナット２に対してその軸線方向に相対的に直線運動する遊星式回転―直線運動変換装置において、３×ｎ個の遊星軸４を太陽軸１の周囲に等分に配列し、位相角度が１２０度ずつずれる三つの遊星軸４の遊星歯車４１の噛み合い位相を一致させる。 （もっと読む）

【課題】安価で低騒音である電動パワーステアリング装置を提供すること。
【解決手段】据え切りに際して操舵部材を反転させた直後に、被動ギヤ３４の回転に従動してアイドラギヤ３５が回転し始めると、被動ギヤ３４からの噛み合い反力を受けたアイドラギヤ３５が、駆動ギヤ３３及び被動ギヤ３４の回転中心Ｃ１，Ｃ２を結ぶ線Ｌ１とは平行な所定方向Ｚ１に沿って駆動ギヤ３３側へ移動する。その後、電動モータ２３の起動に伴って回転を開始した駆動ギヤ３３の歯が、アイドラギヤ３５の歯を追いかけてアイドラギヤ３５の歯に衝突するときに、バックラッシ量がほとんどない状態（助走距離の最も短い状態）から衝突することになるので、衝突のエネルギを格段に低減する （もっと読む）

【課題】回動部材をスムーズに循環することができるボールスクリューを提供する。
【解決手段】外縁に第１回動溝が設けられる軸体１１と、該軸体に設けられると共に収容孔を有するナット１２と、該ナットの収容孔に設けられる回流装置１３と、該回流装置に設けられる回動部材Ｘとを備え、該ナットに貫通孔１２１が形成され、該貫通孔の内縁に該第１回動溝１１１と対応する第２回動溝１２１１が形成され、第１、第２回動溝が負荷経路を形成し、該ナットの外縁に二つの収容孔１２３と、該収容孔と連通する軸方向孔１２２が形成され、該収容孔の延伸方向と該負荷経路の中心線の延長方向は同一であり、該回流装置に回流道１３１と接触面１３２が形成され、該回流道の両端が夫々該負荷経路と軸方向孔と接続されることにより、循環回路となり、回動部材Ｘは、該循環経路に設置されることにより、軸体とナットが互いに回動して動力を伝えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】低コストで効率よく製造することができ、かつ、粘着マットが過度に押しつぶされることがない固定具を提供する。
【解決手段】一対の平板（１１ａ）（１１ｂ）における相対向する一面（１３ａ）（１３ｂ）には雄ねじ棒（１５ａ）（１５ｂ）を突設し、他面（１７ａ）（１７ｂ）には粘着マット（１９ａ）（１９ｂ）を備えさせ、各雄ねじ棒を筒状体（２１）の各端に螺合させる。前記各雄ねじ棒として頭部（４１ａ）（４１ｂ）を備えたボルト（４３ａ）（４３ｂ）を用い、各ボルトの頭部は前記各粘着マットの厚みよりも薄くし、前記各平板の中央部にはボルトに対応する雌ねじ孔（４５ａ）（４５ｂ）を形成し、前記各粘着マットの中央部にはボルトの頭部を収容する透孔（４７ａ）（４７ｂ）を形成し、各ボルトの頭部を粘着マットの透孔内に収容させた状態で各ボルトを各平板の雌ねじ孔に螺合させる。 （もっと読む）

【課題】ねじ溝の硬度を高めつつかしめ部の硬度を低下させることで、ねじ溝の硬度を維持しながらかしめ部のかしめ固定を容易にできるボールねじを提供する。
【解決手段】ボールねじ１０のナット１２の外周には、転がり軸受２０の内輪２１の軸方向一端が当接されるフランジ１３が設けられ、フランジ１３に転がり軸受２０の内輪２１の軸方向一端が当接された状態でナット１２の一部をかしめ、かしめ部１４を転がり軸受２０の内輪２１の軸方向他端に係合させて転がり軸受２０を軸方向に固定する構造のボールねじにおいて、ナット１２は少なくともかしめ部１４を除き浸炭焼き入れによって硬化され、かしめ部１４は防炭処理により浸炭焼き入れされずにナット１２の他の部位よりも硬度が低下されている。あるいは、ナット１２が真空浸炭焼き入れにより硬化され、かしめ部１４が高周波焼なましにより硬度が低下されている。 （もっと読む）

【課題】部品点数を抑えるともに、ボール循環路の構成を単純化することで、加工および組付けが容易で、装置の全長および外径を小さくできるボールねじ装置を提供する。
【解決手段】ボールナット１２にボールねじ軸１１の軸線と平行な面内に形成されたボール循環孔１６と、ボールナットの内周にボール転動溝１２ａの接線方向に向けて開口されボール循環孔１６に接続される第１および第２直線孔１７、１８と、第１および第２直線孔１７，１８にボール転動軌道１３を転動するボール１４を第１および第２直線孔に掬い上げる第１および第２ピックアップチューブ２１、２２をそれぞれ嵌挿し、第１および第２ピックアップチューブ２１，２２の側部にボール循環孔１６に開口するボール通孔を形成した。 （もっと読む）

【課題】トルク伝達効率が低下しない電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】ラック軸１８に形成したボールねじ軸２１にボールナット２３を螺合し、ラック軸と平行に電動モータ２６を配置し、電動モータの駆動力を歯車減速機構２７を介してボールナットに伝達して操舵補助するもので、ラック軸を軸方向に移動可能に支持するハウジング２０に、ボールナットをラック軸の軸端に近い位置において回転可能に配設し、ラック軸の外周を摺動可能にガイドするガイドブッシュ４２を設け、ガイドブッシュをボールナットの内周にころがり軸受４１を介して支持した。 （もっと読む）