【課題】 ボール喪失時にナットを制動する制動ピースをリードの異なるボールねじ間で共用できるボールねじを提供する。
【解決手段】 ボール１１の喪失が起こった場合、ねじ軸４の雄ねじ溝２とナット７の雌ねじ溝５との係合が断たれ、ナット７および被駆動部材４１が重力によって落下しようとする。ところが、ナット７が下方に若干量移動すると、係止ポール３２の先端３２ａが間隙Ｓ１をもって対峙していた雄ねじ溝２に当接し、先端３２ａに沿って雄ねじ溝２の内周が滑ることでねじ軸４が図中右方に移動する。すると、ねじ軸４のランド３が間隙Ｓ２をもって対峙していた円弧状凸部３３の係止面３４に当接して係止され、制動リング３０とねじ軸４との相対動が係止ポール３２によって阻止される。これにより、ねじ軸４に対するナット７の軸方向移動が起こらなくなり、ナット７および被駆動部材４１が確実に制動される。 （もっと読む）

【課題】高負荷に対抗でき、高スピード化を実現でき、コンパクト化できるＺ軸専用電動アクチュエーターを提供する。
【解決手段】ボールネジ１５と、モーター３と、ナット１６を有するボールネジナットハウジング１７と、スプラインロッド２０と、シリンダーハウジング１１とを備え、ボールネジ１５、ボールネジナットハウジング１７、スプラインロッド２０およびシリンダーハウジング１１を同一鉛直線上に配置し、シリンダーハウジング１１とボールネジナットハウジング１７との間をシールするシール部材３０、３１、３２をボールネジナットハウジング１７の外周に設けて、ボールネジナットハウジング１７にピストン機能を付与し、ボールネジ１５を正転、逆転させてスプラインロッド２０を昇降させ、かつ、シリンダーハウジング１１内に加圧用エアを供給してボールネジナットハウジング１７を上方に向けて加圧するように構成される。 （もっと読む）

【課題】 輸送時などにおけるボールねじナットの外れを防止し、取扱い性を向上させたボールねじ装置を提供する。
【解決手段】 ボールねじナット3に、ねじ軸2に挿通される貫通孔14を有する回り止め用キャップ11が相対回転不可能かつ着脱可能に被せられている。回り止め用キャップ11の貫通孔14周縁部に、ねじ軸2に設けられているスプライン軌道2bに係合する係合凸部16が一体に設けられている。 （もっと読む）

【課題】安全ナットの取付時に、安全ナットの螺旋状突起の側面とねじ軸のねじ溝の側面との間の軸方向隙間を容易に調整できる安全ナット付直線作動機を提供する。
【解決手段】安全ナット８を備える安全ナット付送りねじ式直線作動機１において、安全ナット８はその内径側に断面形状が台形ねじ軸５のねじ溝５ａの形状と相似形をなす螺旋状突起８ａを有し、螺旋状突起８ａはねじ溝５ａ内に位置するとともに螺旋状突起８ａの側面とねじ溝５ａの側面との間に軸方向隙間δ１，δ１’を有し、安全ナット８はその側面に円周方向に沿って分割された複数の円弧状長孔８ｂを有し、安全ナット８を台形ねじナット６に対してその軸心を中心に回転させて台形ねじナット６に対する取付位置を調整することで軸方向隙間δ１，δ１’を調整し、複数の円弧状長孔８ｂを貫通する取付ボルト９により安全ナット８が台形ねじナット６の一端面に取り付けられるものである。 （もっと読む）

【課題】ボールねじ軸とボールナットとの間に配置されたリテーナの落下量を規制できるようにしたボールねじ装置およびそれを用いた電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】ボールねじ軸２０の外周２０ｂとボールナット２１の外周２１ｂとの間に配置され転動ボール２４を保持する円周上複数のリテーナ溝２６を形成したリテーナ２７を備え、リテーナのリテーナ溝は、転動ボールを径方向外方には移動を許容し、径方向内方には移動を規制する形状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】 伸縮アクチュエータのスラスト受けフランジをハウジングの保持するロックナットの脱落を、特別な係止手段を必要とせずに実現する。
【解決手段】 遊星歯車式の減速機３７のリングギヤ６３を第１ハウジング３１の開口から内周面にねじ結合するとともに、送りねじ機構３９のスラスト受けフランジ７４を第２ハウジング３２の開口から内周面にねじ結合されるロックナット７８で保持し、それら第１、第２ハウジング３１，３２の開口を相互に軸方向に結合すると、ロックナット７８およびリングギヤ６３は微小な隙間αを介して軸方向に対向するので、万一ロックナット７８およびリングギヤ６３の一方の部材のねじ結合が緩んだ場合でも、その一方の部材の移動を他方の部材によって阻止することができる。よって、サークリップのような特別の係止手段を用いることなく、ロックナット７８およびリングギヤ６３の第１、第２ハウジング３１，３２からの脱落を確実に防止することができる。 （もっと読む）

【課題】ボールねじ用抜け止め具等を別に設けることなく、ナットの脱落を防止できるボールねじ機構を提供する。
【解決手段】ナット１２を挟んで一方の側において、ねじ軸１１の雄ねじ溝１１ａの一部が塑性変形され溝断面で内方に突出した突起１１ｃが形成されているので、搬送時の振動等によりねじ軸１１に対してナット１２が一方の側に移動したとしても、コマ１４の突起１４ｄが突起１１ｃに当接することで、それ以上の移動を阻止し、これによりナット１２の抜け止めを図ることができる。 （もっと読む）

【課題】
ボールの脱落を防止できるねじ軸の加工を容易に行えるインフィード転造ダイス、及びそれにより形成されるボールねじ機構のねじ軸を提供する。
【解決手段】
雄ねじ溝１ａの通路断面形状は、ボール３の断面形状より大きいので、ボール３がスムーズに通過できるが、ダミーの雄ねじ溝１ａ’の通路断面形状は、ボール３の断面形状より小さく、ダブルハッチングで示す部位が当たることでボール３の通過が阻止される。即ち、ダミーの雄ねじ溝１ａ’を設けることで、ボール３の脱落を防止できる。 （もっと読む）

【課題】 ねじ軸の全長にわたってねじみぞが形成されていても、ボールの脱落を防止することができ、しかも、そのための大掛かりな工程を必要とせず、ボールやナット側の部品が傷つくおそれのないボールねじを提供する。
【解決手段】 ボールねじは、ねじみぞ5が外周面に形成されたねじ軸1と、ねじ軸1が通されてねじ軸1のねじみぞ5に対応するねじみぞ6が内周面に形成されたナット2と、ねじ軸1のねじみぞ5とナットのねじみぞ6により形成されるボール通路8に配設された複数のボール4とを備えている。ねじ軸1のねじみぞ5の端部に、ゴム状弾性を有するストッパ部材12が固着されている。 （もっと読む）

【課題】 伸縮アクチュエータの出力ロッドの内部に固定した雌ねじ部材を、特別の抜止め手段を必要とせずに確実に抜止めする。
【解決手段】 出力ロッド３３の内部に雌ねじ部材９６を固定するロックナット９７が万一緩んだ場合でも、出力ロッド３３にストロークセンサ１０２の被検出部１０４を固定するボルト１０３が出力ロッド３３を貫通して雌ねじ部材９６の係止孔９６ａに係合するので、出力ロッド３３の内部からの雌ねじ部材９６の脱落を確実に防止することができる。しかも被検出部１０４を固定するボルト１０３を雌ねじ部材９６の脱落防止に利用するので、特別の抜止め防止手段を設ける必要がなくなって部品点数の増加を抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】ボールねじ軸のねじ溝を傷つけることなく、ボールねじナットのボールねじ軸からの脱落を防止することのできる汎用性に富んだボールねじナットの抜け止め装置及びその方法を提供する。
【解決手段】ボールねじ軸３の軸受挿入部３ｂのテーパ部３ｃとの境目には、幅の狭い溝状をしたぬすみ形状部３ｄが形成されている。抜け止め部材１０は、略Ｕ字状をしたクリップである。抜け止め部材１０は、断面略円形の線材を曲げ加工することにより形成される。円弧部１０ｂの先には、略Ｒ形状をしたＲ形状部１０ｃが形成されている。Ｒ形状部１０ｃの先には、外側に広がるようなテーパ状になったテーパ部１０ｄが形成されている。そして、ぬすみ形状部３ｄが、Ｒ形状部１０ｃの間に嵌合される。ボールねじナット４は、抜け止め部材１０にガードされ、ボールねじ軸３から抜けてしまうことがない。 （もっと読む）

ネジ付き棒（２０３）が貫通するシート（２０５）内にセーフティナット（２２０）が摺動可能に収容されている。前記セーフティナット（２２０）は、前方連動連結部（２０９Ｂ，２２０Ａ）によってリフティングナット（２０９）に連結されている。前記連結部は、リフティングナット（２０９）のネジ部の損耗が安全限界を超えた時に解放する。軸受（２２８）の形態の軸方向停止部材が、セーフティナット（２２０）上に載り、負荷を機械的に遮断する動きを支持する。警告スイッチ（２５０）は、前記機械的な停止の前にセーフティナットによって発せられる。 （もっと読む）

【課題】ブレーキ容量を小さくしても逆回転力に対して安定した保持トルクを確保し、しかも駆動伝達効率が良く小型化が図れる電動アクチュエータを提供する。
【解決手段】モータ軸６から減速機構１３を介してモータ軸６と平行に設けられる出力軸１４を回転駆動し、当該出力軸１４の回転運動を直動運動へ変換して軸方向に推力を発生させる電動アクチュエータであって、モータ軸６にワンウェイクラッチ９を内蔵するブレーキ機構を設けた。 （もっと読む）

本発明は、電動機式のリニア駆動装置（１０）であって、駆動モータと、該駆動モータに連結された回転数減速伝動装置とがスピンドル（１１）を駆動するために設けられており、該スピンドル（１１）には、スピンドルナット（１３）が装着されており、このリニア駆動装置（１０）は、スピンドル（１１）の回転数を調整するために、付加的にブレーキ装置（１４）を備えている。このような電動機式のリニア駆動装置において、駆動モータと回転数減速伝動装置とから形成された駆動ユニットとスピンドル（１１）との駆動技術的な遮断を、構造上簡単な形式で省くことができるようにするために、本発明の構成では、スピンドルナット（１３）が、コイルばね（１７）を備えたブレーキ装置（１４）を備えており、コイルばね（１７）から、該コイルばね内に位置する部材（１６）に伝達される力が、調整可能であり、これによってスピンドル（１１）の回転数を通常回転数とは異ならせることができる。本発明によるリニア駆動装置（１０）は特に、家具の可動の部材を移動させるのに適している。
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